茨城県稲敷市の道路交通センサス
茨城県稲敷市(市区町村コード 08229)に含まれる交通調査基本区間 53区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道51号、一般国道125号、一般国道408号、一般国道468号(圏央道)、水戸鉾田佐原線、竜ヶ崎潮来線、取手東線、土浦稲敷線、江戸崎新利根線、潮来佐原線、江戸崎下総線、江戸崎神崎線、新川江戸崎線、稲敷阿見線
都道府県: 茨城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08300510010 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
一般国道51号 都道府県境 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,884 | 2,687 | 20,571 | 12時間観測(実測) | 28,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 08300510020 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,457 | 4,006 | 16,463 | 12時間観測(実測) | 22,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510030 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水戸鉾田佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 12,457 | 4,006 | 16,463 | 12時間観測(実測) | 22,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510040 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
水戸鉾田佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稲敷市・潮来市境 市区町村境 |
0.9 | 12,457 | 4,006 | 16,463 | 12時間観測(実測) | 22,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08301250010 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.6 | 5,666 | 1,201 | 6,867 | 12時間観測(実測) | 8,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08301250020 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6 | 5,666 | 1,201 | 6,867 | 12時間観測(実測) | 8,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08301250030 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,666 | 1,201 | 6,867 | 12時間観測(実測) | 8,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08301250040 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 10,357 | 1,334 | 11,691 | 12時間観測(実測) | 15,549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08301250050 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 10,357 | 1,334 | 11,691 | 12時間観測(実測) | 15,549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08301250060 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,357 | 1,334 | 11,691 | 12時間観測(実測) | 15,549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08301250070 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,357 | 1,334 | 11,691 | 12時間観測(実測) | 15,549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08301250080 | 一般国道125号 一般国道・路線番号 125 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
稲敷市・美浦村境 市区町村境 |
0.5 | 6,021 | 269 | 6,290 | 12時間観測(実測) | 8,177 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08304080030 | 一般国道408号 一般国道・路線番号 408 |
河内町・稲敷市境 市区町村境 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,203 | 2,200 | 10,403 | 12時間観測(実測) | 13,628 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月17日 |
| 08304080040 | 一般国道408号 一般国道・路線番号 408 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,203 | 2,200 | 10,403 | 12時間観測(実測) | 13,628 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月17日 |
| 08304080050 | 一般国道408号 一般国道・路線番号 408 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲敷市・牛久市境 市区町村境 |
3.6 | 3,717 | 1,104 | 4,821 | 12時間観測(実測) | 6,171 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08304680090 | 一般国道468号(圏央道) 一般国道・路線番号 468 |
牛久市・稲敷市境 市区町村境 |
稲敷市・牛久市境 市区町村境 |
0.1 | 7,451 | 4,605 | 12,056 | 24時間観測(実測) | 15,220 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08304680110 | 一般国道468号(圏央道) 一般国道・路線番号 468 |
牛久市・稲敷市境 市区町村境 |
江戸崎新利根線 稲敷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 7,451 | 4,605 | 12,056 | 24時間観測(実測) | 15,220 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08304680200 | 一般国道468号 一般国道・路線番号 468 |
江戸崎新利根線 稲敷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎下総線 稲敷東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 6,152 | 4,150 | 10,302 | 24時間観測(実測) | 13,112 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08304680210 | 一般国道468号 一般国道・路線番号 468 |
江戸崎下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲敷市・河内町境 市区町村境 |
2.1 | 5,660 | 3,967 | 9,627 | 24時間観測(実測) | 12,254 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08400020240 | 水戸鉾田佐原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 6,110 | 724 | 6,834 | 非観測(推定値) | 8,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400050070 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
龍ケ崎市・稲敷市境 市区町村境 |
一般国道408号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 7,808 | 1,517 | 9,325 | 12時間観測(実測) | 12,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400050080 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道408号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,736 | 860 | 5,596 | 12時間観測(実測) | 7,163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08400050090 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
江戸崎下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 4,736 | 860 | 5,596 | 12時間観測(実測) | 7,163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08400050100 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
江戸崎下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 4,736 | 860 | 5,596 | 12時間観測(実測) | 7,163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08400050120 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水戸鉾田佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,572 | 1,366 | 5,938 | 非観測(推定値) | 7,601 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400050210 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08400110170 | 取手東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
河内町・稲敷市境 市区町村境 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,141 | 1,179 | 4,320 | 非観測(推定値) | 5,400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400110180 | 取手東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
取手東線 都道府県境 |
5.1 | 3,882 | 766 | 4,648 | 12時間観測(実測) | 5,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 08400110200 | 取手東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
取手東線 都道府県境 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,141 | 1,179 | 4,320 | 非観測(推定値) | 5,400 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400110220 | 取手東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,110 | 724 | 6,834 | 非観測(推定値) | 8,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400110230 | 取手東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水戸鉾田佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,110 | 724 | 6,834 | 非観測(推定値) | 8,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400250120 | 土浦稲敷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
阿見町・稲敷市境 市区町村境 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 4,847 | 532 | 5,379 | 12時間観測(実測) | 6,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400250130 | 土浦稲敷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 25 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 4,872 | 559 | 5,431 | 非観測(推定値) | 6,952 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400490010 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 4,673 | 310 | 4,983 | 12時間観測(実測) | 6,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400490020 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
新川江戸崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲敷阿見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,673 | 310 | 4,983 | 12時間観測(実測) | 6,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400490030 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
稲敷阿見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
江戸崎下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,673 | 310 | 4,983 | 12時間観測(実測) | 6,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400490040 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
江戸崎下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
土浦稲敷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,673 | 310 | 4,983 | 12時間観測(実測) | 6,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400490050 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
土浦稲敷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,673 | 310 | 4,983 | 12時間観測(実測) | 6,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400490060 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道408号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,673 | 310 | 4,983 | 12時間観測(実測) | 6,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400490080 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土浦稲敷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08400490090 | 江戸崎新利根線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
土浦稲敷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道468号(圏央道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08601010080 | 潮来佐原線 一般都道府県道・路線番号 101 |
潮来佐原線 都道府県境 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,710 | 483 | 6,193 | 非観測(推定値) | 7,989 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601010090 | 潮来佐原線 一般都道府県道・路線番号 101 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,710 | 483 | 6,193 | 非観測(推定値) | 7,989 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601030010 | 江戸崎下総線 一般都道府県道・路線番号 103 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,104 | 322 | 3,426 | 非観測(推定値) | 4,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601030020 | 江戸崎下総線 一般都道府県道・路線番号 103 |
江戸崎神崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,243 | 687 | 3,930 | 12時間観測(実測) | 4,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08601030025 | 江戸崎下総線 一般都道府県道・路線番号 103 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道468号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,243 | 687 | 3,930 | 12時間観測(実測) | 4,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08601030030 | 江戸崎下総線 一般都道府県道・路線番号 103 |
一般国道468号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲敷市・河内町境 市区町村境 |
1.7 | 3,243 | 687 | 3,930 | 12時間観測(実測) | 4,873 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 08601070010 | 江戸崎神崎線 一般都道府県道・路線番号 107 |
江戸崎下総線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 3,104 | 322 | 3,426 | 非観測(推定値) | 4,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601070030 | 江戸崎神崎線 一般都道府県道・路線番号 107 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 5,632 | 727 | 6,359 | 12時間観測(実測) | 8,267 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 08601070040 | 江戸崎神崎線 一般都道府県道・路線番号 107 |
取手東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎神崎線 都道府県境 |
0.3 | 5,632 | 727 | 6,359 | 12時間観測(実測) | 8,267 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 08602060010 | 新川江戸崎線 一般都道府県道・路線番号 206 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,543 | 903 | 5,446 | 12時間観測(実測) | 6,753 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 08602060030 | 新川江戸崎線 一般都道府県道・路線番号 206 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道125号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.1 | 5,716 | 1,040 | 6,756 | 12時間観測(実測) | 8,715 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08602310010 | 稲敷阿見線 一般都道府県道・路線番号 231 |
江戸崎新利根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲敷市・美浦村境 市区町村境 |
4.1 | 4,950 | 396 | 5,346 | 12時間観測(実測) | 6,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08300510010 | 44 | 計測 | 28.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 43.9 | 30.6 | 1.39 | 10.2 | 13.1 | 0.83 |
| 08300510020 | 32.4 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 33 | 37.4 | 1.36 | 10.4 | 24.3 | 0.59 |
| 08300510030 | 46.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47 | 47.3 | 1.36 | 10.4 | 24.3 | 0.59 |
| 08300510040 | 45.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.7 | 47.2 | 1.36 | 10.4 | 24.3 | 0.59 |
| 08301250010 | 42.1 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.6 | 44.3 | 1.29 | 10.4 | 17.5 | 0.69 |
| 08301250020 | 44.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 46.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 46 | 43.2 | 1.29 | 10.4 | 17.5 | 0.69 |
| 08301250030 | 16.8 | 計測 | 18.5 | 計測 | 17.8 | 計測 | 18.8 | 計測 | 17.4 | 18.7 | 1.29 | 10.4 | 17.5 | 0.69 |
| 08301250040 | 30.2 | 計測 | 37 | 計測 | 31.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 30.7 | 37.3 | 1.33 | 11.9 | 11.4 | 1.14 |
| 08301250050 | 42.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 44.2 | 計測 | 45.3 | 計測 | 43.5 | 44.7 | 1.33 | 11.9 | 11.4 | 1.14 |
| 08301250060 | 29.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 33.5 | 34.9 | 1.33 | 11.9 | 11.4 | 1.14 |
| 08301250070 | 47.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 48.4 | 43.2 | 1.33 | 11.9 | 11.4 | 1.14 |
| 08301250080 | 26.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 31.1 | 36.9 | 1.3 | 14.2 | 4.3 | 0.74 |
| 08304080030 | 38.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 39.3 | 28.5 | 1.31 | 9.8 | 21.1 | 0.88 |
| 08304080040 | 29.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.5 | 29.7 | 1.31 | 9.8 | 21.1 | 0.88 |
| 08304080050 | 46 | 計測 | 52.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 46.5 | 52 | 1.28 | 14 | 22.9 | 0.73 |
| 08304680090 | 86.8 | 計測 | 81.4 | 計測 | 87.1 | 計測 | 80.7 | 計測 | 87 | 81 | 1.26 | 10.2 | 38.2 | 1.11 |
| 08304680110 | 88.2 | 計測 | 85.3 | 計測 | 86.3 | 計測 | 83.5 | 計測 | 86.9 | 84.2 | 1.26 | 10.2 | 38.2 | 1.11 |
| 08304680200 | 86.3 | 計測 | 84.3 | 計測 | 84.7 | 計測 | 82.9 | 計測 | 85.2 | 83.4 | 1.27 | 9.9 | 40.3 | 0.92 |
| 08304680210 | 79.9 | 計測 | 79.3 | 計測 | 79.7 | 計測 | 78.4 | 計測 | 79.8 | 78.7 | 1.27 | 9.7 | 41.2 | 0.83 |
| 08400020240 | 36.6 | 計測 | 46.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 36.1 | 47.3 | 1.3 | 12.7 | 10.6 | 0.84 |
| 08400050070 | 38.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 40.2 | 33.6 | 1.31 | 12 | 16.3 | 1.14 |
| 08400050080 | 13.2 | 計測 | 22 | 計測 | 17.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 15.5 | 22.8 | 1.28 | 11.6 | 15.4 | 0.73 |
| 08400050090 | 37.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 40 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39 | 39.8 | 1.28 | 11.6 | 15.4 | 0.73 |
| 08400050100 | 41.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42 | 44.4 | 1.28 | 11.6 | 15.4 | 0.73 |
| 08400050120 | 22.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 23 | 計測 | 28.1 | 計測 | 22.7 | 27.9 | 1.28 | 10.8 | 23 | 0.63 |
| 08400050210 | 33.3 | 計測 | 39.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33 | 38.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400110170 | 53.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 55.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 55.1 | 51.7 | 1.25 | 13 | 27.3 | 0.66 |
| 08400110180 | 38 | 計測 | 48.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 50 | 計測 | 41.8 | 49.3 | 1.28 | 12.1 | 16.5 | 0.68 |
| 08400110200 | 46.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 38 | 計測 | 46.1 | 38 | 1.25 | 13 | 27.3 | 0.61 |
| 08400110220 | 14.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 14.6 | 29.9 | 1.3 | 12.7 | 10.6 | 0.87 |
| 08400110230 | 29.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 28.9 | 35.1 | 1.3 | 12.7 | 10.6 | 0.87 |
| 08400250120 | 48.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 48.4 | 48.2 | 1.27 | 13 | 9.9 | 0.68 |
| 08400250130 | 40.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 37.4 | 計測 | 40.7 | 37.6 | 1.28 | 14 | 10.3 | 0.78 |
| 08400490010 | 39 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40 | 41.4 | 1.27 | 11.9 | 6.2 | 0.52 |
| 08400490020 | 28.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 29.2 | 32.5 | 1.27 | 11.9 | 6.2 | 0.52 |
| 08400490030 | 23.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.6 | 18.8 | 1.27 | 11.9 | 6.2 | 0.52 |
| 08400490040 | 18.6 | 計測 | 18 | 計測 | 19.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 18.9 | 18.6 | 1.27 | 11.9 | 6.2 | 0.52 |
| 08400490050 | 37 | 計測 | 34.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 41 | 計測 | 38.5 | 38.2 | 1.27 | 11.9 | 6.2 | 0.52 |
| 08400490060 | 42 | 計測 | 40.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42.7 | 41.3 | 1.27 | 11.9 | 6.2 | 0.52 |
| 08400490080 | 31.3 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35 | 36 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400490090 | 37 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.9 | 36.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08601010080 | 24.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 25.7 | 22.5 | 1.29 | 11.1 | 7.8 | 0.74 |
| 08601010090 | 34.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 35.6 | 19.2 | 1.29 | 11.1 | 7.8 | 0.74 |
| 08601030010 | 21 | 計測 | 24.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 21 | 計測 | 21.4 | 22.2 | 1.24 | 12.2 | 9.4 | 0.48 |
| 08601030020 | 32.5 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 32.5 | 30.1 | 1.24 | 13.9 | 17.5 | 0.67 |
| 08601030025 | 24.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 25 | 計測 | 35.5 | 計測 | 24.7 | 35.7 | 1.24 | 13.9 | 17.5 | 0.67 |
| 08601030030 | 52.6 | 計測 | 53.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52.4 | 計測 | 50.9 | 52.8 | 1.24 | 13.9 | 17.5 | 0.67 |
| 08601070010 | 44.2 | 計測 | 39.5 | 計測 | 44 | 計測 | 38.4 | 計測 | 44.1 | 38.8 | 1.24 | 12.2 | 9.4 | 0.42 |
| 08601070030 | 37.6 | 計測 | 51.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 50 | 計測 | 39.5 | 50.5 | 1.3 | 14.9 | 11.4 | 0.82 |
| 08601070040 | 18.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 22.8 | 32.3 | 1.3 | 14.9 | 11.4 | 0.82 |
| 08602060010 | 34.8 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 36.4 | 38.5 | 1.24 | 12.1 | 16.6 | 0.61 |
| 08602060030 | 45.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 43.3 | 計測 | 43 | 計測 | 44.3 | 44.3 | 1.29 | 12.6 | 15.4 | 0.72 |
| 08602310010 | 32.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33.2 | 34.6 | 1.27 | 12.7 | 7.4 | 0.92 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08300510010 | 4 | 25 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510020 | 4 | 25 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510030 | 4 | 25 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510040 | 4 | 25 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08301250010 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250020 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250030 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250040 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250050 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250060 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250070 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08301250080 | 2 | 11.8 | 6 | 79.6 | 26.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08304080030 | 2 | 10 | 6 | 59.1 | 42.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08304080040 | 2 | 10 | 6 | 59.1 | 42.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08304080050 | 2 | 10 | 6 | 59.1 | 42.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 7.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08304680090 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08304680110 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08304680200 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08304680210 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08400020240 | 2 | 14.4 | 6 | 47.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050070 | 2 | 10.1 | 5.5 | 66.7 | 15.6 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 10.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050080 | 2 | 10.1 | 5.5 | 66.7 | 15.6 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 10.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050090 | 2 | 10.1 | 5.5 | 66.7 | 15.6 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 10.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050100 | 2 | 10.1 | 5.5 | 66.7 | 15.6 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 10.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050120 | 2 | 7.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050210 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400110170 | 2 | 6.5 | 5.5 | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400110180 | 2 | 6.5 | 5.5 | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400110200 | 2 | 7.5 | 6 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400110220 | 2 | 8 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400110230 | 2 | 8 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400250120 | 2 | 7.1 | 5.5 | 64.2 | 4.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400250130 | 2 | 7.1 | 5.5 | 64.2 | 4.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490010 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.4 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490020 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.4 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490030 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.4 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490040 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.4 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490050 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.4 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490060 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.4 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490080 | 2 | 19.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400490090 | 2 | 20.6 | 9.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601010080 | 2 | 8.9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601010090 | 2 | 8.9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601030010 | 2 | 8.6 | 5.5 | 28.6 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601030020 | 2 | 8 | 6 | 81.1 | 41.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601030025 | 2 | 8 | 6 | 81.1 | 41.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601030030 | 2 | 8 | 6 | 81.1 | 41.5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601070010 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 45.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601070030 | 2 | 7.3 | 6 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601070040 | 2 | 7.3 | 6 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602060010 | 2 | 12.9 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602060030 | 2 | 13.1 | 6.5 | 82.4 | 45.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08602310010 | 2 | 10.95 | 6 | 78 | 12.2 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス