茨城県潮来市の道路交通センサス
茨城県潮来市(市区町村コード 08223)に含まれる交通調査基本区間 44区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東関東自動車道、一般国道51号、一般国道355号、竜ヶ崎潮来線、水戸神栖線、潮来佐原線、繁昌潮来線、矢幡潮来線、大賀延方線、大賀牛堀線
都道府県: 茨城県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08111200010 | 東関東自動車道 高速自動車国道・路線番号 1120 |
東関東自動車道 都道府県境 |
水戸神栖線 潮来IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,060 | 3,390 | 9,450 | 24時間観測(実測) | 12,034 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 08300510050 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
稲敷市・潮来市境 市区町村境 |
一般国道355号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,457 | 4,006 | 16,463 | 12時間観測(実測) | 22,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510060 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
一般国道355号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道355号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 8,383 | 3,237 | 11,620 | 12時間観測(実測) | 15,222 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510070 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
一般国道355号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,383 | 3,237 | 11,620 | 12時間観測(実測) | 15,222 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510080 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,543 | 2,550 | 11,093 | 12時間観測(実測) | 14,754 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510090 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 9,312 | 2,219 | 11,531 | 24時間観測(実測) | 14,917 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 08300510100 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,905 | 1,211 | 12,116 | 12時間観測(実測) | 16,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 08300510110 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大賀延方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 10,905 | 1,211 | 12,116 | 12時間観測(実測) | 16,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 08300510120 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
大賀延方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,905 | 1,211 | 12,116 | 12時間観測(実測) | 16,478 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 08300510125 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
潮来市・鹿嶋市境 市区町村境 |
0.9 | 7,692 | 1,148 | 8,840 | 24時間観測(実測) | 11,177 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08300510385 | 一般国道51号 一般国道・路線番号 51 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来市・鹿嶋市境 市区町村境 |
0.9 | 10,421 | 961 | 11,382 | 12時間観測(実測) | 15,024 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 08303550010 | 一般国道355号 一般国道・路線番号 355 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来市・行方市境 市区町村境 |
1.6 | 7,354 | 1,815 | 9,169 | 非観測(推定値) | 12,011 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08303550670 | 一般国道355号 一般国道・路線番号 355 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
繁昌潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08400050140 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,384 | 184 | 3,568 | 12時間観測(実測) | 4,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400050150 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
潮来市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,384 | 184 | 3,568 | 12時間観測(実測) | 4,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400050160 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,384 | 184 | 3,568 | 12時間観測(実測) | 4,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400050170 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,384 | 184 | 3,568 | 12時間観測(実測) | 4,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400050180 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,384 | 184 | 3,568 | 12時間観測(実測) | 4,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400050190 | 竜ヶ崎潮来線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,384 | 184 | 3,568 | 12時間観測(実測) | 4,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400500360 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
行方市・潮来市境 市区町村境 |
繁昌潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,552 | 1,811 | 8,363 | 12時間観測(実測) | 10,788 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08400500370 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
繁昌潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,233 | 1,307 | 9,540 | 非観測(推定値) | 12,497 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400500380 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢幡潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,101 | 1,276 | 8,377 | 12時間観測(実測) | 10,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 08400500390 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
矢幡潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,924 | 1,763 | 9,687 | 非観測(推定値) | 12,690 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08400500400 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 17,311 | 5,848 | 23,159 | 12時間観測(実測) | 30,570 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 08400500410 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 17,311 | 5,848 | 23,159 | 12時間観測(実測) | 30,570 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 08400500420 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 17,311 | 5,848 | 23,159 | 12時間観測(実測) | 30,570 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 08400500430 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東関東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,810 | 2,509 | 14,319 | 12時間観測(実測) | 19,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 08400500440 | 水戸神栖線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
東関東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来市・神栖市境 市区町村境 |
2.9 | 11,810 | 2,509 | 14,319 | 12時間観測(実測) | 19,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 08601010010 | 潮来佐原線 一般都道府県道・路線番号 101 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 8,445 | 1,055 | 9,500 | 非観測(推定値) | 12,445 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601010030 | 潮来佐原線 一般都道府県道・路線番号 101 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 7,816 | 553 | 8,369 | 12時間観測(実測) | 11,131 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 08601010050 | 潮来佐原線 一般都道府県道・路線番号 101 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,576 | 518 | 8,094 | 非観測(推定値) | 10,522 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601010060 | 潮来佐原線 一般都道府県道・路線番号 101 |
潮来佐原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
潮来佐原線 都道府県境 |
0.2 | 7,576 | 518 | 8,094 | 非観測(推定値) | 10,522 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601850040 | 繁昌潮来線 一般都道府県道・路線番号 185 |
行方市・潮来市境 市区町村境 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,854 | 1,289 | 6,143 | 12時間観測(実測) | 7,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08601850045 | 繁昌潮来線 一般都道府県道・路線番号 185 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道355号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,854 | 1,289 | 6,143 | 12時間観測(実測) | 7,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08601870020 | 矢幡潮来線 一般都道府県道・路線番号 187 |
行方市・潮来市境 市区町村境 |
大賀延方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,866 | 130 | 1,996 | 非観測(推定値) | 2,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601870030 | 矢幡潮来線 一般都道府県道・路線番号 187 |
大賀延方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 638 | 60 | 698 | 12時間観測(実測) | 831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08601870040 | 矢幡潮来線 一般都道府県道・路線番号 187 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 638 | 60 | 698 | 12時間観測(実測) | 831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 08601880010 | 大賀延方線 一般都道府県道・路線番号 188 |
矢幡潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 3,047 | 229 | 3,276 | 非観測(推定値) | 4,029 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601890010 | 大賀牛堀線 一般都道府県道・路線番号 189 |
矢幡潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 977 | 199 | 1,176 | 非観測(推定値) | 1,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601890020 | 大賀牛堀線 一般都道府県道・路線番号 189 |
水戸神栖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 977 | 199 | 1,176 | 非観測(推定値) | 1,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601890030 | 大賀牛堀線 一般都道府県道・路線番号 189 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 08601890040 | 大賀牛堀線 一般都道府県道・路線番号 189 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 977 | 199 | 1,176 | 非観測(推定値) | 1,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601890050 | 大賀牛堀線 一般都道府県道・路線番号 189 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竜ヶ崎潮来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 977 | 199 | 1,176 | 非観測(推定値) | 1,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 08601890070 | 大賀牛堀線 一般都道府県道・路線番号 189 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大賀牛堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 977 | 199 | 1,176 | 非観測(推定値) | 1,435 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08111200010 | 90.2 | 計測 | 74.4 | 計測 | 87 | 計測 | 73.8 | 計測 | 87.9 | 74 | 1.27 | 9.5 | 35.9 | 0.25 |
| 08300510050 | 49.5 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.1 | 50.5 | 1.36 | 10.4 | 24.3 | 1.39 |
| 08300510060 | 42.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 40.2 | 32.1 | 1.31 | 9.3 | 27.9 | 1.28 |
| 08300510070 | 39.3 | 計測 | 41.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.7 | 42.3 | 1.31 | 9.3 | 27.9 | 1.28 |
| 08300510080 | 43.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43.4 | 43.5 | 1.33 | 9.5 | 23 | 1.05 |
| 08300510090 | 32.2 | 計測 | 32.2 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33 | 32.3 | 1.29 | 9.1 | 19.2 | 1.01 |
| 08300510100 | 25.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26.1 | 25.8 | 1.36 | 10.2 | 10 | 1.14 |
| 08300510110 | 29 | 計測 | 29 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30.7 | 30.1 | 1.36 | 10.2 | 10 | 1.14 |
| 08300510120 | 30.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 32.6 | 28.2 | 1.36 | 10.2 | 10 | 1.14 |
| 08300510125 | 24.3 | 計測 | 36.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 27.3 | 37.6 | 1.26 | 11.2 | 13 | 0.73 |
| 08300510385 | 32.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 34.5 | 41.4 | 1.32 | 9.9 | 8.4 | 1.13 |
| 08303550010 | 28.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 42.6 | 計測 | 31.6 | 41.9 | 1.31 | 11 | 19.8 | 1.17 |
| 08303550670 | 23.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 33.3 | 計測 | 24.2 | 32.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08400050140 | 34.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 35.1 | 39.8 | 1.23 | 13.7 | 5.2 | 0.84 |
| 08400050150 | 40.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.1 | 41.2 | 1.23 | 13.7 | 5.2 | 0.84 |
| 08400050160 | 41.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 40.7 | 30.3 | 1.23 | 13.7 | 5.2 | 0.84 |
| 08400050170 | 26.2 | 計測 | 33 | 計測 | 29 | 計測 | 34.4 | 計測 | 27.9 | 33.9 | 1.23 | 13.7 | 5.2 | 0.84 |
| 08400050180 | 25.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.2 | 26 | 1.23 | 13.7 | 5.2 | 0.84 |
| 08400050190 | 30.7 | 計測 | 27 | 計測 | 32.2 | 計測 | 27.2 | 計測 | 31.6 | 27.1 | 1.23 | 13.7 | 5.2 | 0.84 |
| 08400500360 | 51 | 計測 | 45.1 | 計測 | 50 | 計測 | 47 | 計測 | 50.4 | 46.2 | 1.29 | 12 | 21.7 | 0.36 |
| 08400500370 | 38.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 44.6 | 計測 | 39.3 | 43.6 | 1.31 | 12.7 | 13.7 | 0.38 |
| 08400500380 | 35.2 | 計測 | 42 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 39 | 42.9 | 1.31 | 12 | 15.2 | 0.32 |
| 08400500390 | 34.3 | 計測 | 29 | 計測 | 36.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35.7 | 30 | 1.31 | 12.7 | 18.2 | 0.37 |
| 08400500400 | 11.1 | 計測 | 18.9 | 計測 | 10.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 10.8 | 18.9 | 1.32 | 10.1 | 25.3 | 0.92 |
| 08400500410 | 32.5 | 計測 | 33.8 | 計測 | 32 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32.2 | 33.6 | 1.32 | 10.1 | 25.3 | 0.92 |
| 08400500420 | 39.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.3 | 39.3 | 1.32 | 10.1 | 25.3 | 0.92 |
| 08400500430 | 22.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 24.8 | 30.1 | 1.39 | 10.1 | 17.5 | 0.56 |
| 08400500440 | 48.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 計測 | 52.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.2 | 計測 | 51 | 40.7 | 1.39 | 10.1 | 17.5 | 0.56 |
| 08601010010 | 36.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 39.1 | 38.2 | 1.31 | 11 | 11.1 | 0.42 |
| 08601010030 | 32.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.1 | 31.9 | 1.33 | 12.2 | 6.6 | 0.45 |
| 08601010050 | 16.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 22.7 | 計測 | 16.6 | 21.7 | 1.3 | 12.1 | 6.4 | 1.22 |
| 08601010060 | 17.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 19.8 | 32.8 | 1.3 | 12.1 | 6.4 | 1.22 |
| 08601850040 | 45.9 | 計測 | 36 | 計測 | 47 | 計測 | 37.5 | 計測 | 46.6 | 36.9 | 1.28 | 12.2 | 21 | 0.55 |
| 08601850045 | 39.9 | 計測 | 45 | 計測 | 40 | 計測 | 45.6 | 計測 | 40 | 45.4 | 1.28 | 12.2 | 21 | 0.55 |
| 08601870020 | 51.2 | 計測 | 51.3 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 50.3 | 50.1 | 1.22 | 15 | 6.5 | 0.19 |
| 08601870030 | 49.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 46 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.4 | 48 | 1.19 | 15 | 8.6 | 0.14 |
| 08601870040 | 39.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 40 | 38.5 | 1.19 | 15 | 8.6 | 0.14 |
| 08601880010 | 45.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 44.6 | 41 | 1.23 | 12.2 | 7 | 0.37 |
| 08601890010 | 42.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 42.9 | 30 | 1.22 | 10.9 | 16.9 | 0.26 |
| 08601890020 | 37.7 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 42 | 計測 | 38.6 | 41.4 | 1.22 | 10.9 | 16.9 | 0.26 |
| 08601890030 | 51.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.7 | 51.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 08601890040 | 28.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 16.5 | 計測 | 30.8 | 15.8 | 1.22 | 10.9 | 16.9 | 0.29 |
| 08601890050 | 11.6 | 計測 | 16.3 | 計測 | 12.3 | 計測 | 13.2 | 計測 | 12 | 14.2 | 1.22 | 10.9 | 16.9 | 0.29 |
| 08601890070 | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.4 | 30.6 | 1.22 | 10.9 | 16.9 | 3.12 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08111200010 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 08300510050 | 2 | 10.3 | 6.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510060 | 2 | 11.07 | 6.65 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510070 | 2 | 11.07 | 6.65 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510080 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510090 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510100 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510110 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510120 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510125 | 2 | 11.76 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08300510385 | 2 | 9.53 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 08303550010 | 2 | 9.5 | 6 | 93.8 | 75 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08303550670 | 2 | 31 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050140 | 2 | 9.5 | 5.5 | 18.1 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 13.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050150 | 2 | 9.5 | 5.5 | 18.1 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 13.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050160 | 2 | 9.5 | 5.5 | 18.1 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 13.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050170 | 2 | 9.5 | 5.5 | 18.1 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 13.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050180 | 2 | 9.5 | 5.5 | 18.1 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 13.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400050190 | 2 | 9.5 | 5.5 | 18.1 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 13.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500360 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500370 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500380 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500390 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500400 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500410 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500420 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500430 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08400500440 | 6 | 37 | 19 | 97.8 | 97.8 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601010010 | 4 | 36.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601010030 | 4 | 23 | 11 | 80.6 | 58.1 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601010050 | 2 | 10.5 | 5.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601010060 | 2 | 10.5 | 5.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601850040 | 3 | 14.7 | 8.8 | 91.2 | 91.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601850045 | 3 | 14.7 | 8.8 | 91.2 | 91.2 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601870020 | 2 | 22.5 | 6 | 44 | 44 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601870030 | 2 | 22.5 | 6 | 44 | 44 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601870040 | 2 | 12 | 6 | 56 | 24 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601880010 | 2 | 17 | 6 | 93.9 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601890010 | 2 | 16 | 6 | 37.1 | 34.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601890020 | 2 | 16 | 6 | 37.1 | 34.3 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601890030 | 2 | 16 | 5.5 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601890040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601890050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 08601890070 | 1 | 7 | 3.75 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス