北海道せたな町の道路交通センサス
北海道せたな町（市区町村コード 01371）に含まれる交通調査基本区間 29区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２２９号、一般国道２３０号、八雲北檜山線、今金北檜山線、矢淵東瀬棚停車場線、西大里瀬棚停車場線、瀬棚港線、小倉山丹羽停車場線、北桧山大成線、東大里瀬棚停車場線、丹羽今金線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302290360 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
島牧村・せたな町境 市区町村境 |
西大里瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
20.7 | 201 | 20 | 221 | 12時間観測（実測） | 261 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 01302290370 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
西大里瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西大里瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,542 | 311 | 2,853 | 非観測（推定値） | 3,338 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302290380 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
西大里瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東大里瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,542 | 311 | 2,853 | 非観測（推定値） | 3,338 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302290390 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
東大里瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北桧山大成線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 2,152 | 239 | 2,391 | 非観測（推定値） | 2,798 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302290400 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
北桧山大成線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢淵東瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,152 | 239 | 2,391 | 非観測（推定値） | 2,798 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302290410 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
矢淵東瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢淵東瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,152 | 239 | 2,391 | 非観測（推定値） | 2,798 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302290420 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
矢淵東瀬棚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,152 | 239 | 2,391 | 非観測（推定値） | 2,798 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月3日 ／ 2019年10月3日 |
| 01302290430 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今金北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,171 | 208 | 1,379 | 非観測（推定値） | 1,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 ／ 2019年10月29日 |
| 01302290440 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
今金北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.3 | 1,171 | 208 | 1,379 | 非観測（推定値） | 1,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 ／ 2019年10月29日 |
| 01302290450 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
八雲北檜山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北桧山大成線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.8 | 747 | 77 | 824 | 非観測（推定値） | 972 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 ／ 2019年10月31日 |
| 01302290460 | 一般国道２２９号 一般国道・路線番号 229 |
北桧山大成線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
せたな町・八雲町境 市区町村境 |
11.5 | 594 | 155 | 749 | 12時間観測（実測） | 861 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01302300420 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
今金町・せたな町境 市区町村境 |
小倉山丹羽停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,831 | 190 | 2,021 | 非観測（推定値） | 2,324 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 ／ 2019年10月16日 |
| 01302300430 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
小倉山丹羽停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹羽今金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,831 | 190 | 2,021 | 非観測（推定値） | 2,324 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 ／ 2019年10月16日 |
| 01302300440 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
丹羽今金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小倉山丹羽停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,831 | 190 | 2,021 | 非観測（推定値） | 2,324 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 ／ 2019年10月16日 |
| 01302300450 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
小倉山丹羽停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,831 | 190 | 2,021 | 非観測（推定値） | 2,324 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 ／ 2019年10月16日 |
| 01400420050 | 八雲北檜山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
八雲町・せたな町境 市区町村境 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
14.3 | 793 | 202 | 995 | 非観測（推定値） | 1,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01602320050 | 今金北檜山線 一般都道府県道・路線番号 232 |
今金町・せたな町境 市区町村境 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 832 | 246 | 1,078 | 非観測（推定値） | 1,283 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603450010 | 矢淵東瀬棚停車場線 一般都道府県道・路線番号 345 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.6 | 1,744 | 105 | 1,849 | 非観測（推定値） | 2,219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01603450030 | 矢淵東瀬棚停車場線 一般都道府県道・路線番号 345 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 1,744 | 105 | 1,849 | 非観測（推定値） | 2,219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604470010 | 西大里瀬棚停車場線 一般都道府県道・路線番号 447 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 1,015 | 226 | 1,241 | 非観測（推定値） | 1,477 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604470030 | 西大里瀬棚停車場線 一般都道府県道・路線番号 447 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬棚港線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.1 | 1,042 | 232 | 1,274 | 非観測（推定値） | 1,516 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01604590010 | 瀬棚港線 一般都道府県道・路線番号 459 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
西大里瀬棚停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1 | 1,419 | 139 | 1,558 | 非観測（推定値） | 1,870 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606770010 | 小倉山丹羽停車場線 一般都道府県道・路線番号 677 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.6 | 109 | 26 | 135 | 非観測（推定値） | 151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01606770030 | 小倉山丹羽停車場線 一般都道府県道・路線番号 677 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 109 | 26 | 135 | 非観測（推定値） | 151 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01607400010 | 北桧山大成線 一般都道府県道・路線番号 740 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
13.1 | 398 | 25 | 423 | 12時間観測（実測） | 486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01607400020 | 北桧山大成線 一般都道府県道・路線番号 740 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
7.2 | 398 | 25 | 423 | 12時間観測（実測） | 486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 01607400030 | 北桧山大成線 一般都道府県道・路線番号 740 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.4 | 400 | 44 | 444 | 12時間観測（実測） | 515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 01607830010 | 東大里瀬棚停車場線 一般都道府県道・路線番号 783 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２２９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.7 | 81 | 44 | 125 | 非観測（推定値） | 140 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01609360010 | 丹羽今金線 一般都道府県道・路線番号 936 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
せたな町・今金町境 市区町村境 |
2.7 | 155 | 23 | 178 | 非観測（推定値） | 208 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302290360 | 62.5 | 計測 | 58.5 | 計測 | 57 | 計測 | 59.4 | 計測 | 58.7 | 59.2 | 1.18 | 12.7 | 9 | 0.04 |
| 01302290370 | 35.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35.2 | 34.5 | 1.17 | 10 | 10.9 | 0.4 |
| 01302290380 | 32.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.4 | 29.8 | 1.17 | 10 | 10.9 | 0.4 |
| 01302290390 | 56.6 | 計測 | 59.5 | 計測 | 58.8 | 計測 | 56.8 | 計測 | 58 | 57.8 | 1.17 | 11.1 | 10 | 0.29 |
| 01302290400 | 31.9 | 計測 | 32.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 31 | 計測 | 32.4 | 31.5 | 1.17 | 11.1 | 10 | 0.3 |
| 01302290410 | 22.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 21.9 | 18.3 | 1.17 | 11.1 | 10 | 0.3 |
| 01302290420 | 17.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 20.1 | 16.4 | 1.17 | 11.1 | 10 | 0.3 |
| 01302290430 | 24.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26.1 | 27.8 | 1.16 | 11.1 | 15.1 | 0.19 |
| 01302290440 | 58.2 | 計測 | 57.3 | 計測 | 58.1 | 計測 | 57.5 | 計測 | 58.1 | 57.4 | 1.16 | 11.1 | 15.1 | 0.19 |
| 01302290450 | 60.1 | 計測 | 61 | 計測 | 61.4 | 計測 | 60.4 | 計測 | 60.9 | 60.6 | 1.18 | 12.6 | 9.4 | 0.13 |
| 01302290460 | 57.9 | 計測 | 62.6 | 計測 | 56.6 | 計測 | 56.8 | 計測 | 57 | 58.3 | 1.15 | 10.3 | 20.7 | 0.14 |
| 01302300420 | 57.7 | 計測 | 62.3 | 計測 | 60.1 | 計測 | 61.9 | 計測 | 59.2 | 62 | 1.15 | 12 | 9.4 | 0.27 |
| 01302300430 | 53.3 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.9 | 計測 | 59.1 | 計測 | 54.9 | 58.1 | 1.15 | 12 | 9.4 | 0.27 |
| 01302300440 | 53.8 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.4 | 55.9 | 1.15 | 12 | 9.4 | 0.27 |
| 01302300450 | 52.2 | 計測 | 49.5 | 計測 | 52.9 | 計測 | 49.3 | 計測 | 52.6 | 49.4 | 1.15 | 12 | 9.4 | 0.27 |
| 01400420050 | 64.9 | 計測 | 67.4 | 計測 | 64.2 | 計測 | 65.6 | 計測 | 64.4 | 66.2 | 1.19 | 10.5 | 20.3 | 0.19 |
| 01602320050 | 56.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 50.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 52.8 | 44 | 1.19 | 12.8 | 22.8 | 0.16 |
| 01603450010 | 52.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.6 | 52.6 | 1.2 | 11.8 | 5.7 | 0.26 |
| 01603450030 | 4.8 | 計測 | 6.4 | 計測 | 4.7 | 計測 | 3.8 | 計測 | 4.7 | 4.3 | 1.2 | 11.8 | 5.7 | 0.32 |
| 01604470010 | 52.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.9 | 52.9 | 1.19 | 11.7 | 18.2 | 0.25 |
| 01604470030 | 20.8 | 計測 | 18.4 | 計測 | 9.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 11.1 | 20.1 | 1.19 | 11.7 | 18.2 | 0.27 |
| 01604590010 | 19.9 | 非計測（共通） | 19.9 | 非計測（共通） | 19.9 | 非計測（共通） | 19.9 | 計測 | 19.9 | 19.9 | 1.2 | 11.2 | 8.9 | 0.2 |
| 01606770010 | 48.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.5 | 48.5 | 1.12 | 10.3 | 19.6 | 0.03 |
| 01606770030 | 20.7 | 非計測（共通） | 20.7 | 計測 | 20.7 | 非計測（共通） | 20.7 | 非計測（共通） | 20.7 | 20.7 | 1.12 | 10.3 | 19.6 | 0.03 |
| 01607400010 | 46.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.6 | 47.1 | 1.15 | 12.1 | 5.9 | 0.07 |
| 01607400020 | 46.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.6 | 47.1 | 1.15 | 12.1 | 5.9 | 0.07 |
| 01607400030 | 46.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.6 | 47.1 | 1.16 | 15.8 | 9.9 | 0.07 |
| 01607830010 | 40 | 非計測（共通） | 40 | 非計測（共通） | 40 | 非計測（共通） | 40 | 計測 | 40 | 40 | 1.12 | 13.7 | 35.3 | 0.03 |
| 01609360010 | 48.2 | 計測 | 49.7 | 計測 | 53.3 | 計測 | 46.6 | 計測 | 51.3 | 47.6 | 1.17 | 15.5 | 13 | 0.03 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01302290360 | 2 | 11.5 | 6 | 69.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290370 | 2 | 22 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290380 | 2 | 22 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290390 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290400 | 2 | 21.8 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290410 | 2 | 21.8 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290420 | 2 | 21.8 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290430 | 2 | 8.5 | 6 | 67.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290440 | 2 | 8.5 | 6 | 67.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290450 | 2 | 8.5 | 6 | 44.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302290460 | 2 | 8 | 6 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300420 | 2 | 11.5 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300430 | 2 | 11.5 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300440 | 2 | 11.5 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300450 | 2 | 11.5 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400420050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 41.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01602320050 | 2 | 10.25 | 5.5 | 100 | 65.7 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603450010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 28.7 | 21.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01603450030 | 2 | 17.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 30 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604470010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 26 | 7.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604470030 | 2 | 12.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01604590010 | 2 | 8.25 | 5.5 | 80 | 40 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606770010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01606770030 | 2 | 12.1 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 16.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607400010 | 2 | 8 | 5.5 | 68.2 | 35.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607400020 | 2 | 8 | 5.5 | 68.2 | 35.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607400030 | 2 | 8 | 5.5 | 68.2 | 35.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01607830010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 01609360010 | 2 | 10.35 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス