北海道札幌市中央区の道路交通センサス
北海道札幌市中央区（市区町村コード 01101）に含まれる交通調査基本区間 61区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道５号、一般国道１２号、一般国道３６号、一般国道２３０号、一般国道２７５号、札幌夕張線、札幌停車場線、西野真駒内清田線、札幌環状線、宮の沢北１条線、真駒内篠路線、旭山公園米里線、南１９条宮の沢線、桑園停車場線、下手稲札幌線、西野白石線、南４条線、競馬場線、西２８丁目線、二十四軒１条線
都道府県: 北海道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300051020 | 一般国道５号 一般国道・路線番号 5 |
札幌市北区・札幌市中央区境 市区町村境 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 26,049 | 1,516 | 27,565 | 非観測（推定値） | 35,834 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月25日 ／ 2017年10月25日 |
| 01300120010 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,153 | 3,138 | 26,291 | 12時間観測（実測） | 33,652 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300120020 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 23,153 | 3,138 | 26,291 | 12時間観測（実測） | 33,652 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300120030 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
札幌夕張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２７５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 23,154 | 3,795 | 26,949 | 24時間観測（実測） | 34,366 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 01300120040 | 一般国道１２号 一般国道・路線番号 12 |
一般国道２７５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市白石区境 市区町村境 |
0.1 | 17,887 | 1,899 | 19,786 | 非観測（推定値） | 25,326 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月31日 ／ 2017年10月31日 |
| 01300360010 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南４条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,013 | 410 | 9,423 | 12時間観測（実測） | 12,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01300360020 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
南４条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,219 | 1,270 | 20,489 | 非観測（推定値） | 27,045 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月15日 ／ 2020年9月15日 |
| 01300360030 | 一般国道３６号 一般国道・路線番号 36 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市豊平区境 市区町村境 |
0.6 | 28,731 | 1,489 | 30,220 | 24時間観測（実測） | 39,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01302300010 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 21,459 | 1,942 | 23,401 | 24時間観測（実測） | 30,293 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 01302300020 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南４条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,003 | 1,447 | 23,450 | 12時間観測（実測） | 27,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302300030 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
南４条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,003 | 1,447 | 23,450 | 12時間観測（実測） | 27,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302300040 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 22,003 | 1,447 | 23,450 | 12時間観測（実測） | 27,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302300050 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 22,003 | 1,447 | 23,450 | 12時間観測（実測） | 27,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302300060 | 一般国道２３０号 一般国道・路線番号 230 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市南区境 市区町村境 |
1.5 | 20,213 | 1,830 | 22,043 | 12時間観測（実測） | 26,231 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 01302750010 | 一般国道２７５号 一般国道・路線番号 275 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市東区境 市区町村境 |
0.8 | 13,643 | 2,276 | 15,919 | 非観測（推定値） | 20,058 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月31日 ／ 2017年10月31日 |
| 01400030010 | 札幌夕張線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市白石区境 市区町村境 |
0.5 | 15,244 | 814 | 16,058 | 12時間観測（実測） | 19,912 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01400180010 | 札幌停車場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 18 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,948 | 457 | 6,405 | 12時間観測（実測） | 7,878 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01400820040 | 西野真駒内清田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 82 |
札幌市西区・札幌市中央区境 市区町村境 |
札幌市中央区・札幌市南区境 市区町村境 |
4.2 | 6,013 | 828 | 6,841 | 非観測（推定値） | 8,483 | 非観測区間の推定値 | 2017年7月11日 ／ 2017年7月11日 |
| 01400890170 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,762 | 1,198 | 19,960 | 非観測（推定値） | 24,950 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400890180 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,457 | 779 | 16,236 | 非観測（推定値） | 20,133 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01400890190 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,582 | 632 | 8,214 | 非観測（推定値） | 10,103 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月28日 ／ 2016年6月28日 |
| 01400890200 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,418 | 593 | 8,011 | 非観測（推定値） | 9,773 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月28日 ／ 2016年6月28日 |
| 01400890210 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 8,920 | 1,024 | 9,944 | 非観測（推定値） | 12,231 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月29日 ／ 2016年6月29日 |
| 01400890220 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,920 | 1,024 | 9,944 | 非観測（推定値） | 12,231 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月29日 ／ 2016年6月29日 |
| 01400890230 | 札幌環状線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 89 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,920 | 1,024 | 9,944 | 非観測（推定値） | 12,231 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月29日 ／ 2016年6月29日 |
| 01401240050 | 宮の沢北１条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 124 |
西２８丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,894 | 1,140 | 24,034 | 12時間観測（実測） | 29,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 01401240060 | 宮の沢北１条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 124 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,894 | 1,140 | 24,034 | 12時間観測（実測） | 29,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 01401240070 | 宮の沢北１条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 124 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桑園停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 22,894 | 1,140 | 24,034 | 12時間観測（実測） | 29,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 01401240080 | 宮の沢北１条線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 124 |
桑園停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,894 | 1,140 | 24,034 | 12時間観測（実測） | 29,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 01509000070 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
札幌市豊平区・札幌市中央区境 市区町村境 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,045 | 930 | 11,975 | 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） | 15,080 | 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） | 2021年10月26日 ／ 記録なし |
| 01509000080 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 27,102 | 2,343 | 29,445 | 12時間観測（実測） | 37,101 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01509000090 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,439 | 651 | 23,090 | 12時間観測（実測） | 28,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01509000120 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
札幌市南区・札幌市中央区境 市区町村境 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,886 | 676 | 10,562 | 片方向はデータなし（もう片方は非観測（推定値）） | 13,197 | 片方向はデータなし（もう片方は非観測区間の推定値） | 記録なし ／ 2019年10月10日 |
| 01509000130 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,886 | 676 | 10,562 | 片方向はデータなし（もう片方は非観測（推定値）） | 13,197 | 片方向はデータなし（もう片方は非観測区間の推定値） | 記録なし ／ 2019年10月10日 |
| 01509000140 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,886 | 676 | 10,562 | 片方向はデータなし（もう片方は非観測（推定値）） | 13,197 | 片方向はデータなし（もう片方は非観測区間の推定値） | 記録なし ／ 2019年10月10日 |
| 01509000150 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 16,057 | 1,413 | 17,470 | 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測（実測）） | 22,021 | 片方向はデータなし（もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） | 記録なし ／ 2021年10月26日 |
| 01509000170 | 真駒内篠路線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 900 |
一般国道１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市東区境 市区町村境 |
0.5 | 17,503 | 882 | 18,385 | 非観測（推定値） | 22,981 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月5日 ／ 2017年10月5日 |
| 01509010010 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,741 | 379 | 6,120 | 非観測（推定値） | 7,405 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01509010020 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,668 | 570 | 14,238 | 非観測（推定値） | 17,655 | 非観測区間の推定値 | 2019年7月30日 ／ 2019年7月30日 |
| 01509010030 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,668 | 570 | 14,238 | 非観測（推定値） | 17,655 | 非観測区間の推定値 | 2019年7月30日 ／ 2019年7月30日 |
| 01509010040 | 旭山公園米里線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 901 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,668 | 570 | 14,238 | 非観測（推定値） | 17,655 | 非観測区間の推定値 | 2019年7月30日 ／ 2019年7月30日 |
| 01509020010 | 南１９条宮の沢線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 902 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 16,014 | 1,059 | 17,073 | 12時間観測（実測） | 21,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 01509020020 | 南１９条宮の沢線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 902 |
旭山公園米里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 20,405 | 1,678 | 22,083 | 非観測（推定値） | 27,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01509020030 | 南１９条宮の沢線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 902 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西２８丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 20,405 | 1,678 | 22,083 | 非観測（推定値） | 27,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 01509020040 | 南１９条宮の沢線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 902 |
西２８丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 14,850 | 1,015 | 15,865 | 非観測（推定値） | 19,672 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月3日 ／ 2017年10月3日 |
| 01509020050 | 南１９条宮の沢線 主要地方道（指定市市道）・路線番号 902 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市西区境 市区町村境 |
0.4 | 18,090 | 1,019 | 19,109 | 12時間観測（実測） | 23,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01603260010 | 桑園停車場線 一般都道府県道・路線番号 326 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,188 | 564 | 7,752 | 12時間観測（実測） | 9,380 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 01604520060 | 下手稲札幌線 一般都道府県道・路線番号 452 |
二十四軒１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
競馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,441 | 1,297 | 14,738 | 非観測（推定値） | 18,275 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 01604520070 | 下手稲札幌線 一般都道府県道・路線番号 452 |
競馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
札幌市中央区・札幌市北区境 市区町村境 |
1.5 | 21,008 | 1,203 | 22,211 | 12時間観測（実測） | 27,986 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 01604520090 | 下手稲札幌線 一般都道府県道・路線番号 452 |
札幌市北区・札幌市中央区境 市区町村境 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 21,008 | 1,203 | 22,211 | 12時間観測（実測） | 27,986 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 01604530020 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
札幌市西区・札幌市中央区境 市区町村境 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,536 | 384 | 8,920 | 非観測（推定値） | 10,972 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 01604530030 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西２８丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,536 | 384 | 8,920 | 非観測（推定値） | 10,972 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 01604530040 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
西２８丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,188 | 651 | 7,839 | 非観測（推定値） | 9,563 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月3日 ／ 2017年10月3日 |
| 01604530060 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,188 | 651 | 7,839 | 非観測（推定値） | 9,563 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月3日 ／ 2017年10月3日 |
| 01604530080 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
札幌環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,718 | 275 | 4,993 | 非観測（推定値） | 6,091 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 ／ 2019年10月24日 |
| 01604530090 | 西野白石線 一般都道府県道・路線番号 453 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
真駒内篠路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,718 | 275 | 4,993 | 非観測（推定値） | 6,091 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 ／ 2019年10月24日 |
| 01700090010 | 南４条線 指定市の一般市道・路線番号 9 |
一般国道３６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２３０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 16,930 | 1,294 | 18,224 | 非観測（推定値） | 22,780 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月13日 ／ 2016年10月13日 |
| 01700450010 | 競馬場線 指定市の一般市道・路線番号 45 |
下手稲札幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
樽川支線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 19,324 | 1,658 | 20,982 | 非観測（推定値） | 26,228 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 ／ 2019年9月18日 |
| 01701280010 | 西２８丁目線 指定市の一般市道・路線番号 128 |
南１９条宮の沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,627 | 778 | 14,405 | 非観測（推定値） | 17,862 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月3日 ／ 2017年10月3日 |
| 01701280020 | 西２８丁目線 指定市の一般市道・路線番号 128 |
西野白石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,627 | 778 | 14,405 | 非観測（推定値） | 17,862 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月3日 ／ 2017年10月3日 |
| 01702140010 | 二十四軒１条線 指定市の一般市道・路線番号 214 |
宮の沢北１条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下手稲札幌線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,319 | 819 | 11,138 | 12時間観測（実測） | 13,700 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300051020 | 10.9 | 計測 | 14.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 18 | 計測 | 13.6 | 16.3 | 1.3 | 10.1 | 5.5 | 1.19 |
| 01300120010 | 12.9 | 計測 | 13 | 計測 | 14 | 計測 | 15.8 | 計測 | 13.6 | 14.7 | 1.28 | 9.2 | 11.9 | 1.4 |
| 01300120020 | 17.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 18.8 | 15.6 | 1.28 | 9.2 | 11.9 | 1.4 |
| 01300120030 | 20 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.5 | 21.1 | 1.28 | 9.7 | 14.1 | 1.51 |
| 01300120040 | 10.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 14.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 12.4 | 13.7 | 1.28 | 9.4 | 9.6 | 1.01 |
| 01300360010 | 10.1 | 計測 | 10.2 | 計測 | 10 | 計測 | 10.4 | 計測 | 10 | 10.3 | 1.32 | 10 | 4.4 | 0.39 |
| 01300360020 | 14.8 | 計測 | 12.6 | 計測 | 17 | 計測 | 17.8 | 計測 | 16.2 | 15.8 | 1.32 | 9 | 6.2 | 0.69 |
| 01300360030 | 16.8 | 計測 | 10 | 計測 | 18.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 17.8 | 15.3 | 1.3 | 9.1 | 4.9 | 0.78 |
| 01302300010 | 14.3 | 計測 | 16 | 計測 | 16.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15.8 | 16.7 | 1.29 | 9.3 | 8.3 | 1.32 |
| 01302300020 | 15.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16.2 | 16.7 | 1.19 | 10 | 6.2 | 0.88 |
| 01302300030 | 20.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.8 | 19.2 | 1.19 | 10 | 6.2 | 0.88 |
| 01302300040 | 22.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 25.4 | 26.7 | 1.19 | 10 | 6.2 | 1.34 |
| 01302300050 | 22.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.4 | 25.8 | 1.19 | 10 | 6.2 | 1.34 |
| 01302300060 | 27.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 27 | 32.5 | 1.19 | 8.9 | 8.3 | 0.92 |
| 01302750010 | 12.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 16.1 | 34.9 | 1.26 | 9.3 | 14.3 | 0.79 |
| 01400030010 | 10.3 | 計測 | 13.5 | 計測 | 17.5 | 計測 | 16.5 | 計測 | 13.9 | 15.3 | 1.24 | 9.4 | 5.1 | 0.98 |
| 01400180010 | 6.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 6.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 6.8 | 12.4 | 1.23 | 9.9 | 7.1 | 0.49 |
| 01400820040 | 47.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48 | 48.1 | 1.24 | 12.6 | 12.1 | 0.98 |
| 01400890170 | 21.3 | 計測 | 11.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 21.8 | 15.5 | 1.25 | 9.8 | 6 | 0.79 |
| 01400890180 | 14.2 | 計測 | 12.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 14.9 | 14.4 | 1.24 | 10.2 | 4.8 | 0.65 |
| 01400890190 | 15.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.3 | 16 | 1.23 | 9.8 | 7.7 | 0.31 |
| 01400890200 | 24.7 | 計測 | 30 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.8 | 計測 | 26.6 | 31.6 | 1.22 | 9.9 | 7.4 | 0.8 |
| 01400890210 | 24.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.9 | 26.8 | 1.23 | 9.7 | 10.3 | 1.01 |
| 01400890220 | 19.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.7 | 21.2 | 1.23 | 9.7 | 10.3 | 1.01 |
| 01400890230 | 17.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20 | 計測 | 18.3 | 19.8 | 1.23 | 9.7 | 10.3 | 0.81 |
| 01401240050 | 22.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 22.5 | 31.2 | 1.23 | 9.3 | 4.7 | 1.21 |
| 01401240060 | 21.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 21.6 | 16.5 | 1.23 | 9.3 | 4.7 | 1.21 |
| 01401240070 | 19.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 20 | 22.9 | 1.23 | 9.3 | 4.7 | 1.21 |
| 01401240080 | 21 | 計測 | 15 | 計測 | 22.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22 | 17.2 | 1.23 | 9.3 | 4.7 | 0.93 |
| 01509000070 | 13.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 24.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 19.8 | 記録されていません | 1.26 | 9.5 | 8 | 0.36 |
| 01509000080 | 15 | 計測 | 17.5 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.2 | 19.3 | 1.26 | 9.5 | 8 | 1.88 |
| 01509000090 | 28.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 32.9 | 36.3 | 1.25 | 10.5 | 2.8 | 1.27 |
| 01509000120 | 記録されていません | データなし | 31.1 | 計測 | 記録されていません | データなし | 39.7 | 計測 | 記録されていません | 35.9 | 1.25 | 10.2 | 6.5 | 0.57 |
| 01509000130 | 記録されていません | データなし | 20.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 26.1 | 計測 | 記録されていません | 23.6 | 1.25 | 10.2 | 6.5 | 0.57 |
| 01509000140 | 記録されていません | データなし | 25.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 32.9 | 計測 | 記録されていません | 29.6 | 1.25 | 10.2 | 6.5 | 0.57 |
| 01509000150 | 記録されていません | データなし | 12.1 | 計測 | 記録されていません | データなし | 18 | 計測 | 記録されていません | 15.2 | 1.26 | 9.5 | 8 | 0.96 |
| 01509000170 | 10.4 | 計測 | 13 | 計測 | 12.3 | 計測 | 13.5 | 計測 | 11.5 | 13.3 | 1.25 | 10.6 | 4.8 | 1.75 |
| 01509010010 | 15.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 15.4 | 17.3 | 1.21 | 9.6 | 6.2 | 0.4 |
| 01509010020 | 19.1 | 計測 | 17 | 計測 | 19.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 19.1 | 17.3 | 1.24 | 9.4 | 4 | 0.92 |
| 01509010030 | 17.4 | 計測 | 16.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19 | 計測 | 17.9 | 18.1 | 1.24 | 9.4 | 4 | 0.92 |
| 01509010040 | 31.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 32.9 | 18.6 | 1.24 | 9.4 | 4 | 0.87 |
| 01509020010 | 26 | 計測 | 25 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27 | 25.8 | 1.25 | 9.4 | 6.2 | 0.77 |
| 01509020020 | 14.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 14.8 | 18.3 | 1.25 | 9.6 | 7.6 | 1.05 |
| 01509020030 | 23.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.1 | 24.4 | 1.25 | 9.6 | 7.6 | 0.72 |
| 01509020040 | 18.9 | 計測 | 26.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 21.5 | 26.3 | 1.24 | 10.5 | 6.4 | 0.67 |
| 01509020050 | 14.1 | 計測 | 35.4 | 計測 | 21.7 | 計測 | 37 | 計測 | 18.1 | 36.3 | 1.25 | 10.7 | 5.3 | 0.83 |
| 01603260010 | 14.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 15 | 計測 | 14.3 | 計測 | 14.8 | 14.2 | 1.21 | 9.5 | 7.3 | 0.47 |
| 01604520060 | 14.6 | 計測 | 14 | 計測 | 19.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.2 | 15.6 | 1.24 | 9.2 | 8.8 | 0.44 |
| 01604520070 | 13 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 17.5 | 29.2 | 1.26 | 10.1 | 5.4 | 0.94 |
| 01604520090 | 14.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 16 | 13.1 | 1.26 | 10.1 | 5.4 | 0.99 |
| 01604530020 | 23.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.9 | 23.7 | 1.23 | 10.3 | 4.3 | 0.6 |
| 01604530030 | 17 | 計測 | 19.5 | 計測 | 17 | 計測 | 21.1 | 計測 | 17 | 20.5 | 1.23 | 10.3 | 4.3 | 0.6 |
| 01604530040 | 20.7 | 計測 | 14.7 | 計測 | 22.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 21.8 | 15.1 | 1.22 | 9.8 | 8.3 | 0.51 |
| 01604530060 | 19 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 18.6 | 計測 | 18.1 | 18.5 | 1.22 | 9.8 | 8.3 | 0.53 |
| 01604530080 | 13.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 15.6 | 計測 | 14.1 | 15.4 | 1.22 | 9.4 | 5.5 | 0.47 |
| 01604530090 | 11.9 | 計測 | 13.3 | 計測 | 11.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 11.8 | 14.6 | 1.22 | 9.4 | 5.5 | 0.47 |
| 01700090010 | 13 | 非計測（平成27年度調査の値） | 15.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 12.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 16.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 12.4 | 16.2 | 1.25 | 9.4 | 7.1 | 0.71 |
| 01700450010 | 22.6 | 計測 | 9.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23 | 14.2 | 1.25 | 10 | 7.9 | 0.9 |
| 01701280010 | 14.5 | 計測 | 12.4 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15 | 計測 | 15.4 | 13.9 | 1.24 | 9.7 | 5.4 | 0.55 |
| 01701280020 | 11 | 計測 | 12.7 | 計測 | 12.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 11.8 | 13.7 | 1.24 | 9.7 | 5.4 | 0.55 |
| 01702140010 | 23.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.1 | 計測 | 24.2 | 22.7 | 1.23 | 10.1 | 7.4 | 0.45 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01300051020 | 8 | 40 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 8.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120010 | 4 | 25 | 13 | 100 | 64 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120020 | 4 | 25 | 13 | 100 | 64 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120030 | 4 | 25 | 13 | 100 | 64 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300120040 | 4 | 25 | 13 | 100 | 64 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360010 | 6 | 36 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360020 | 6 | 36 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01300360030 | 8 | 45 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 11.7 | 8.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300010 | 4 | 33 | 13 | 100 | 100 | 0 | 55.6 | 50 | 7.8 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300020 | 6 | 45 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.9 | 9.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300030 | 6 | 45 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.9 | 9.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300040 | 4 | 23.64 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 12.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300050 | 4 | 23.64 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 12.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302300060 | 4 | 23.64 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 12.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01302750010 | 4 | 20 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 01400030010 | 4 | 27 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400180010 | 4 | 36.36 | 13.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400820040 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890170 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 90.7 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890180 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 90.7 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890190 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 90.7 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890200 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 92.9 | 0 | 0 | 40 | 3 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890210 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 92.9 | 0 | 0 | 40 | 3 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890220 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 92.9 | 0 | 0 | 40 | 3 | 10.4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01400890230 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 12.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01401240050 | 4 | 25 | 13 | 100 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 6.4 | 5.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01401240060 | 4 | 25 | 13 | 100 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 6.4 | 5.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01401240070 | 4 | 25 | 13 | 100 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 6.4 | 5.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01401240080 | 4 | 25 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 8 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509000070 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 上下線分離区間 |
| 01509000080 | 4 | 28 | 14 | 100 | 58.3 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509000090 | 4 | 28 | 14 | 100 | 58.3 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509000120 | 2 | 10.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 上下線分離区間 |
| 01509000130 | 2 | 10.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 上下線分離区間 |
| 01509000140 | 2 | 10.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 上下線分離区間 |
| 01509000150 | 2 | 10.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.3 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 上下線分離区間 |
| 01509000170 | 4 | 20 | 12 | 100 | 60 | 0 | 0 | 40 | 8 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010010 | 4 | 25 | 12 | 100 | 82.9 | 0 | 0 | 40 | 6.6 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010020 | 4 | 25 | 12 | 100 | 82.9 | 0 | 0 | 40 | 6.6 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010030 | 4 | 25 | 12 | 100 | 82.9 | 0 | 0 | 40 | 6.6 | 3.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509010040 | 4 | 18.8 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509020010 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509020020 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509020030 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509020040 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01509020050 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01603260010 | 4 | 20 | 12 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 40 | 8.3 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604520060 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604520070 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 6.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604520090 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530020 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 14.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530030 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 14.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530040 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 14.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530060 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.2 | 11.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530080 | 2 | 20 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.1 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01604530090 | 2 | 20 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.1 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01700090010 | 4 | 45 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 7.8 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01700450010 | 6 | 38.37 | 19.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 7.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01701280010 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.8 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01701280020 | 6 | 27 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.8 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 01702140010 | 6 | 36 | 19.5 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 5.7 | 人口集中地区（商業地域を除く） | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス