道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

日本海沿岸東北自動車道(高速自動車国道・路線番号 3501)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、高速自動車国道・路線番号3501に属する交通調査基本区間 4区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る都道府県: 山形県

道路種別: 高速自動車国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
06135010010 山形県鶴岡市 温海川木野俣大岩川線 あつみ温泉IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
菅野代堅苔沢線 いらがわIC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
8.5 2,798 894 3,692 24時間観測(実測) 4,747 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
06135010020 山形県鶴岡市 菅野代堅苔沢線 いらがわIC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
三瀬IC
大規模施設等へのアクセス点
4.6 3,758 965 4,723 24時間観測(実測) 6,035 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
06135010030 山形県鶴岡市 三瀬IC
大規模施設等へのアクセス点
一般国道7号 鶴岡西IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
9.1 4,456 1,029 5,485 24時間観測(実測) 6,951 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
06135010040 山形県鶴岡市 一般国道7号 鶴岡西IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
鶴岡JCT料金所
管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点
2.5 666 302 968 24時間観測(実測) 1,277 24時間観測の実測値 2021年10月27日 / 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
06135010010 76.2計測 78.7計測 74.3計測 77.7計測 7578.1 1.2910.824.20.55
06135010020 79.5計測 78.1計測 78.4計測 76.9計測 78.877.4 1.2811.720.40.64
06135010030 81.8計測 82.4計測 82.3計測 82.7計測 82.182.6 1.271218.80.52
06135010040 78.5計測 83.6計測 79.4計測 82.7計測 79.283 1.3210.231.20.15

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
061350100102 9.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
061350100202 9.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
061350100302 127 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間
061350100402 127 0000 70 00 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし国土交通大臣通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 6000-200(24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車15412410382110104121109141114125172104593118144444618461,4591,771
上り・大型車25304350444639574747494243493321211716169151822519799
下り・小型車18410913313310675788611111211993573816111185551316901,3391,614
下り・大型車362826323037302935392627171512121813181715141324375563
交通量調査単位区間 6000-210(24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車201150118107131137145146184164202241134934225185655925691,9262,362
上り・大型車335242575053545256564145574039253113201715142030591912
下り・小型車28116717316814310898112137150166129694721211910761012181101,8322,182
下り・大型車373131253233313034313227221213141916172414161622374579
交通量調査単位区間 6000-220(24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車238174137137153168165175211203257319174114603619108561228752,3372,884
上り・大型車355347575054575857604147604039253013201714142031616939
下り・小型車346212203182150125119137150165189141825123221911751014221252,1192,510
下り・大型車373434333437303339393528231213141916172214161623413618
交通量調査単位区間 6000-230(24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車142526382734342840322422876922110179344397
上り・大型車713721141716181924181920201612146476535193311
下り・小型車204531333419222232233110764423323554322370
下り・大型車137834107108101316102105877147785109199

通る市区町村

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス