道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

山陰自動車道(高速自動車国道・路線番号 1260)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、高速自動車国道・路線番号1260に属する交通調査基本区間 7区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る都道府県: 島根県

道路種別: 高速自動車国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
32112600010 島根県松江市 一般国道9号(松江道路・本線) 松江玉造IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道9号(松江道路・本線) 松江玉造TB
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 8,224 1,521 9,745 24時間観測(実測) 11,479 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
32112600020 島根県松江市 一般国道9号(松江道路・本線) 松江玉造TB
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
宍道インター線 宍道IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
13.5 8,224 1,521 9,745 24時間観測(実測) 11,479 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
32112600030 島根県松江市 宍道インター線 宍道IC
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
松江自動車道 宍道JCT
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.6 7,176 1,415 8,591 24時間観測(実測) 10,134 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
32112600040 島根県松江市 松江自動車道 宍道JCT
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
松江市・出雲市境
市区町村境
0.4 5,700 1,053 6,753 24時間観測(実測) 7,864 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
32112600050 島根県出雲市 松江市・出雲市境
市区町村境
斐川上島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
4.2 5,700 1,053 6,753 24時間観測(実測) 7,864 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
32112600060 島根県出雲市 斐川上島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
記録されていません
旧分割点
3.7 2,486 591 3,077 24時間観測(実測) 3,626 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日
32112600070 島根県出雲市 記録されていません
旧分割点
出雲インター線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
9.9 2,486 591 3,077 24時間観測(実測) 3,626 24時間観測の実測値 2021年9月29日 / 2021年9月29日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
32112600010 73.8計測 84.7計測 77.5計測 84.8計測 75.884.8 1.1814.215.61.08
32112600020 74.8計測 78.6計測 78計測 79.3計測 76.679 1.1814.215.61.08
32112600030 87.1計測 85.7計測 88.5計測 83.9計測 87.984.6 1.1812.616.50.97
32112600040 79.4計測 80.3計測 80.2計測 81.7計測 79.981.1 1.1613.315.60.89
32112600050 75.6計測 79.2計測 77.4計測 80.8計測 76.780.1 1.1613.315.60.89
32112600060 69.8計測 73計測 69.9計測 73計測 69.973 1.181319.20.46
32112600070 82.2計測 82.8計測 82計測 84.1計測 82.183.6 1.181319.20.46

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
321126000102 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
321126000202 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
321126000302 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
321126000402 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
321126000502 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
321126000602 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間
321126000702 10.57 0000 70 00 山地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし東日本・中日本・西日本高速道路株式会社通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 32000-100(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車4462891932212322572402653133623913281779555261651256131123,5374,050
上り・大型車6645595585494157598358974625151922121812123025397541,029
下り・小型車50134932730528629122424622528030929615871431815141366191423,6394,135
下り・大型車739668616361225953403728271719101116191727203244661920
交通量調査単位区間 32000-110(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車3672331391441791931942262643243202621437530131140232121052,8453,245
上り・大型車413152407128325051684961271481767175151219574712
下り・小型車42629926527024822716117113620722522013354301513120227161082,8553,247
下り・大型車6377434248372143312630181613117611121219142337479660
交通量調査単位区間 32000-120(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車14810755496377888913214915012861341494200215431,2351,410
上り・大型車2416292339182224282929381912984513414815319421
下り・小型車19413314313410897707650759081301810494001314721,2511,416
下り・大型車3549312720131518201716111010745468159920272379
交通量調査単位区間 32000-90(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車63839922025423230725529733140443239020511060271761449171244,1594,743
上り・大型車7459607083524166628271975224161719131514173128378171,100
下り・小型車60039536032230130325725625730937333217589422415121494281794,0654,647
下り・大型車7410180676659285959344235241820101914231829183854704989

通る市区町村

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス