道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

大分県　三重新殿線（一般都道府県道・路線番号 519）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、大分県の一般都道府県道・路線番号519に属する交通調査基本区間 13区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 豊後大野市

都道府県: 大分県　道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
44605190005 豊後大野市 三重停車場線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.2 3,553 110 3,663 非観測（推定値） 4,506 非観測区間の推定値 2019年1月22日 ／ 2019年1月22日
44605190010 豊後大野市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 百枝浅瀬野津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1 3,553 110 3,663 非観測（推定値） 4,506 非観測区間の推定値 2019年1月22日 ／ 2019年1月22日
44605190020 豊後大野市 百枝浅瀬野津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 0.3 3,553 110 3,663 非観測（推定値） 4,506 非観測区間の推定値 2019年1月22日 ／ 2019年1月22日
44605190025 豊後大野市 市道と接続
大規模施設等へのアクセス点		 百枝浅瀬野津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1 3,553 110 3,663 非観測（推定値） 4,506 非観測区間の推定値 2019年1月22日 ／ 2019年1月22日
44605190030 豊後大野市 百枝浅瀬野津線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 市道（旧：百枝浅瀬野津線）
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.3 3,553 110 3,663 非観測（推定値） 4,506 非観測区間の推定値 2019年1月22日 ／ 2019年1月22日
44605190040 豊後大野市 市道（旧：百枝浅瀬野津線）
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 三重新殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.3 5,882 553 6,435 12時間観測（実測） 7,915 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
44605190050 豊後大野市 三重新殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 竹田犬飼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2 4,950 433 5,383 12時間観測（実測） 6,621 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日
44605190065 豊後大野市 三重新殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 山内新殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.7 1,003 66 1,069 非観測（推定値） 1,229 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44605190070 豊後大野市 山内新殿線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 竹田犬飼線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1 1,003 66 1,069 非観測（推定値） 1,229 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
44605190090 豊後大野市 一般国道３２６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）		 1 2,102 127 2,229 非観測（推定値） 2,652 非観測区間の推定値 2019年1月22日 ／ 2019年1月22日
44605190110 豊後大野市 記録されていません
旧分割点		 一般国道３２６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.3 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし
44605190120 豊後大野市 一般国道３２６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
旧分割点		 1 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし
44605190130 豊後大野市 記録されていません
枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）		 記録されていません
枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）		 1 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
44605190005 19.6計測 14.6計測 23計測 18.5計測 21.416.8 1.2311.330.55
44605190010 38.2計測 38計測 39.4計測 37.6計測 38.937.8 1.2311.330.55
44605190020 20.8計測 36.1計測 28.8計測 38.7計測 24.837.7 1.2311.330.55
44605190025 49.6計測 52.4計測 49.5計測 51.2計測 49.551.7 1.2311.330.55
44605190030 49.6計測 48.9計測 49.8計測 49.4計測 49.749.2 1.2311.330.55
44605190040 52.2計測 48.2計測 51.1計測 47.9計測 51.648 1.2313.48.60.86
44605190050 36.1計測 48.7計測 47.9計測 49計測 41.648.9 1.2313.680.71
44605190065 49.1非計測（平成27年度調査の値） 47.4非計測（平成27年度調査の値） 53.3非計測（平成27年度調査の値） 52.5非計測（平成27年度調査の値） 51.750.5 1.1510.66.20.11
44605190070 23.9非計測（平成27年度調査の値） 25.4非計測（平成27年度調査の値） 15.3非計測（平成27年度調査の値） 6.7非計測（平成27年度調査の値） 17.69.3 1.1510.66.20.11
44605190090 25.9計測 47.5計測 27.4計測 46.5計測 26.746.9 1.1912.45.70.31
44605190110 37.8計測 42.2計測 40計測 42.1計測 39.242.1 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません
44605190120 49.4計測 53.5計測 51.7計測 54.8計測 50.954.4 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません
44605190130 38.4計測 43.8計測 38.1計測 44.4計測 38.244.2 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
446051900052 95.5 10064.300 40 0.76.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900102 95.5 10064.300 40 0.76.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900202 95.5 10064.300 40 0.76.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900252 95.5 10064.300 40 0.76.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900302 95.5 10064.300 40 0.76.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900402 10.86 100000 50 09.2 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900502 12.36.5 10010000 60 0.51 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900652 8.85.5 100000 40 0.47.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900702 8.85.5 100000 40 0.47.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051900902 127 100000 60 33 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051901102 12.36.5 100000 60 0.86.2 平地部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051901202 166 808000 40 53 人口集中地区かつ商業地域ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
446051901302 8.85.5 90000 50 08 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 44000-60950（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車481407232170199146171192197230328250記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,003記録されていません
上り・大型車31273428291517252122139記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません271記録されていません
下り・小型車333219181183179171165189244296430289記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,879記録されていません
下り・大型車18273332322124212526194記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません282記録されていません
交通量調査単位区間 44000-60960（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車421320196159163120154164174190256216記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,533記録されていません
上り・大型車2726223018141928181262記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません222記録されていません
下り・小型車266167165148148157135140212258388233記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,417記録されていません
下り・大型車16242031221321141718132記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません211記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス