道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

高知県 桂浜はりまや線(主要地方道(都道府県道)・路線番号 34)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、高知県の主要地方道(都道府県道)・路線番号34に属する交通調査基本区間 12区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 高知市

都道府県: 高知県 道路種別: 主要地方道(都道府県道)

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
39400340010 高知市 記録されていません
枝路線の端点(他の基本区間と接続しない)
春野赤岡線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1 1,142 107 1,249 12時間観測(実測) 1,524 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 / 2021年10月20日
39400340030 高知市 春野赤岡線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高知南環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.5 13,071 745 13,816 12時間観測(実測) 17,546 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 / 2021年10月28日
39400340040 高知市 高知南環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高知南環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.4 13,071 745 13,816 12時間観測(実測) 17,546 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 / 2021年10月28日
39400340050 高知市 高知南環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高知南環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.9 13,071 745 13,816 12時間観測(実測) 17,546 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 / 2021年10月28日
39400340060 高知市 高知南環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高知港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
3.6 16,422 823 17,245 12時間観測(実測) 21,901 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月28日 / 2021年10月28日
39400340070 高知市 高知港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道56号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.8 15,545 733 16,278 非観測(推定値) 20,510 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
39400340080 高知市 一般国道56号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高知市道6号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 13,903 927 14,830 12時間観測(実測) 18,686 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39400340090 高知市 高知市道6号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
高知市道7号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 13,903 927 14,830 12時間観測(実測) 18,686 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39400340100 高知市 高知市道7号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
梅ノ辻朝倉線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.1 13,903 927 14,830 12時間観測(実測) 18,686 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39400340110 高知市 梅ノ辻朝倉線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道32号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 13,903 927 14,830 12時間観測(実測) 18,686 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
39400340130 高知市 春野赤岡線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
弘岡下種崎線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
2 3,182 180 3,362 12時間観測(実測) 4,203 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 / 2021年10月20日
39400340140 高知市 弘岡下種崎線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
弘岡下種崎線
異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所
0.4 3,182 180 3,362 12時間観測(実測) 4,203 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月20日 / 2021年10月20日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
39400340010 19.9計測 19.1計測 28.2計測 21.7計測 25.721.1 1.2211.18.60.1
39400340030 25.5計測 32.2計測 25.8計測 30.4計測 25.731.1 1.2710.85.41.59
39400340040 28.6計測 29.6計測 31.8計測 31.6計測 30.630.8 1.2710.85.41.59
39400340050 23計測 20.5計測 26.4計測 25.2計測 25.123.2 1.2710.85.41.59
39400340060 32.8計測 27.4計測 35.7計測 31.6計測 34.629.7 1.2710.44.81.63
39400340070 18.4計測 18.8計測 18.7計測 20.6計測 18.619.9 1.2610.74.51.27
39400340080 14.5計測 27.2計測 17.7計測 31.4計測 16.429.6 1.2610.26.30.97
39400340090 28.8計測 20.1計測 27.3計測 28.4計測 27.824.5 1.2610.26.30.97
39400340100 16.5計測 16.3計測 23.7計測 26.9計測 20.521.5 1.2610.26.30.97
39400340110 19.8計測 9計測 21.6計測 14.6計測 20.911.8 1.2610.26.30.97
39400340130 15.5非計測(平成27年度調査の値) 24.4非計測(平成27年度調査の値) 20計測 21.8計測 1822.7 1.2512.15.40.67
39400340140 27.6非計測(平成27年度調査の値) 21.4非計測(平成27年度調査の値) 19.3計測 18計測 21.819.1 1.2512.15.40.67

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
394003400102 116 505000 30 11 人口集中地区(商業地域を除く)中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400302 126 10089.300 50 2.98.2 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400402 126 10089.300 50 2.98.2 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400502 126 10089.300 50 2.98.2 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400604 23.113 10010000 50 4.56 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400704 23.113 10010000 50 4.56 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400804 23.113 10010000 50 4.56 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003400904 23.113 10010000 50 4.56 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003401004 23.113 10010000 50 4.56 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003401104 23.113 10010000 50 4.56 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可都道府県知事又は都道府県通常区間
394003401302 8.55 505000 40 2.510.4 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
394003401402 8.55 505000 40 2.510.4 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 39000-41150(12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車315348655848676257382916記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません572記録されていません
上り・大型車1114574535611記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません53記録されていません
下り・小型車191931517147516470597117記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません570記録されていません
下り・大型車1245311444961記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません54記録されていません
交通量調査単位区間 39000-41160(12時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車425487452482504533525503534553692603記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,293記録されていません
上り・大型車313546503431313428281411記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません373記録されていません
下り・小型車636657554556534500478475468586757577記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,778記録されていません
下り・大型車39504032522628421313289記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません372記録されていません
交通量調査単位区間 39000-41170(12時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車440543597403563630604593662745863917記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,560記録されていません
上り・大型車335163253127374034352112記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません409記録されていません
下り・小型車1,2841,090722709674636598569603649784544記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません8,862記録されていません
下り・大型車365531364131404432322313記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません414記録されていません
交通量調査単位区間 39000-41190(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車487548444491511530573621539630723645記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません6,742記録されていません
上り・大型車264759414029294337463133記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません461記録されていません
下り・小型車744774601530571505481522592554717570記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません7,161記録されていません
下り・大型車604444334033284940393620記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません466記録されていません
交通量調査単位区間 39000-41200(12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車2961711341261201361271418812211854記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,633記録されていません
上り・大型車8187781112310733記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません97記録されていません
下り・小型車9814011610012997107114142164191151記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,549記録されていません
下り・大型車411191273685251記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません83記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス