道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

愛媛県　久米垣生線（一般都道府県道・路線番号 190）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、愛媛県の一般都道府県道・路線番号190に属する交通調査基本区間 18区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 松山市

都道府県: 愛媛県　道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
38601900010 松山市 松山東部環状線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道１１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 8,057 282 8,339 12時間観測（実測） 10,257 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900020 松山市 一般国道１１号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 久米垣生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 1.2 8,057 282 8,339 12時間観測（実測） 10,257 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900030 松山市 久米垣生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 一般国道３３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.7 8,057 282 8,339 12時間観測（実測） 10,257 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900040 松山市 一般国道３３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 松山伊予線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.8 8,057 282 8,339 12時間観測（実測） 10,257 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900045 松山市 松山伊予線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 交差点
大規模施設等へのアクセス点		 1.5 5,006 82 5,088 12時間観測（実測） 6,258 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900050 松山市 交差点
大規模施設等へのアクセス点		 一般国道５６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.8 4,396 233 4,629 12時間観測（実測） 5,694 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900060 松山市 一般国道５６号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 久米垣生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.8 6,170 401 6,571 12時間観測（実測） 8,082 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900070 松山市 久米垣生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 その他道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 0.6 8,142 632 8,774 非観測（推定値） 10,880 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
38601900080 松山市 その他道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 砥部伊予松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.4 6,575 690 7,265 12時間観測（実測） 9,009 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900085 松山市 砥部伊予松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 その他道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.2 6,575 690 7,265 12時間観測（実測） 9,009 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900090 松山市 その他道路
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 伊予松山港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.5 6,575 690 7,265 12時間観測（実測） 9,009 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900110 松山市 久米垣生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道３３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 393 26 419 非観測（推定値） 545 非観測区間の推定値 記録なし ／ 記録なし
38601900130 松山市 久米垣生線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 砥部伊予松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.7 4,776 141 4,917 12時間観測（実測） 6,048 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900135 松山市 砥部伊予松山線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 松山外環状道路空港線側道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.6 4,776 141 4,917 12時間観測（実測） 6,048 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900140 松山市 松山外環状道路空港線側道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 伊予松山港線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1 4,776 141 4,917 12時間観測（実測） 6,048 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日
38601900190 松山市 松山自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道３３号（松山外環状道路）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.9 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし
38601900200 松山市 一般国道３３号（松山外環状道路）
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 記録されていません
旧分割点		 0.5 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし
38601900210 松山市 記録されていません
旧分割点		 松山伊予線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.5 記録されていません 記録されていません 記録されていません データなし（推定不能） 記録されていません データなし（推定不能） 記録なし ／ 記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
38601900010 20.2計測 18.3計測 14.2計測 14.9計測 15.715.9 1.239.33.40.78
38601900020 18.5計測 19.8計測 19.9計測 19.8計測 19.419.8 1.239.33.40.78
38601900030 23.2計測 9計測 22.7計測 12.4計測 22.911 1.239.33.40.78
38601900040 19.4計測 16.9計測 20.8計測 17.8計測 20.317.5 1.239.33.40.78
38601900045 20.3計測 22.9計測 20.7計測 21計測 20.621.7 1.2310.21.60.63
38601900050 12.6計測 20計測 16.8計測 19.6計測 14.919.8 1.2310.650.74
38601900060 14.8計測 17.2計測 17計測 20.9計測 16.119.4 1.2310.76.11.2
38601900070 12.9計測 21.4計測 21.5計測 26.1計測 17.424.2 1.249.87.20.75
38601900080 13.8計測 11.3計測 19.8計測 15.5計測 17.313.9 1.249.39.50.53
38601900085 9.6計測 19計測 17.7計測 18.9計測 13.918.9 1.249.39.50.48
38601900090 22.9計測 25計測 26.2計測 25.5計測 2525.3 1.249.39.50.48
38601900110 19.7計測 17.1計測 17.4計測 16.2計測 18.116.5 1.311.26.10.29
38601900130 15.4計測 13.4計測 19.8計測 16.6計測 17.715.2 1.2311.52.91.34
38601900135 20.3計測 20.1計測 23.5計測 23.4計測 2222 1.2311.52.91.34
38601900140 24.9計測 21.2計測 25.1計測 23.6計測 2522.6 1.2311.52.91.34
38601900190 39.8計測 55.8計測 47.5計測 59計測 44.657.9 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません
38601900200 55.2計測 25.1計測 56.4計測 46.4計測 5636.2 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません
38601900210 49.6計測 19.3計測 54.5計測 39.8計測 52.829.4 記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
386019000102 6.555.5 26.717.800 30 0.79.6 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000202 6.555.5 26.717.800 30 0.79.6 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000302 6.555.5 26.717.800 30 0.79.6 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000402 6.555.5 26.717.800 30 0.79.6 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000452 9.25.5 60000 30 211.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000502 7.755.3 1002500 30 2.56.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000602 7.75.3 10012.500 50 3.87.5 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000702 126 1004000 50 38 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000802 126 1004000 50 38 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000852 126 10041.200 50 1.27.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019000902 126 10041.200 50 1.27.1 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019001101 5.44.4 0000 30 013.3 人口集中地区（商業地域を除く）中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019001301 7.33.8 73.9000 30 1.312.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019001351 7.33.8 73.9000 30 1.312.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019001401 7.33.8 73.9000 30 1.312.2 その他市街部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019001902 23.56.5 78.978.900 40 1.63.7 その他市街部高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019002002 23.56.5 78.978.900 40 1.63.7 その他市街部高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
386019002102 23.56.5 78.978.900 40 1.63.7 その他市街部高架道路等の橋脚、地形要因による分離平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 38000-61070（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車272326322344325341332345356335363310記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,971記録されていません
上り・大型車7271715101017189542記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません141記録されていません
下り・小型車242305305350358358333353343340404395記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません4,086記録されていません
下り・大型車10141920187111312764記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません141記録されていません
交通量調査単位区間 38000-61075（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車196217219202182182204177208260220228記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,495記録されていません
上り・大型車5146422123220記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません43記録されていません
下り・小型車258286195169203157201180216194246206記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,511記録されていません
下り・大型車545710544400記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません39記録されていません
交通量調査単位区間 38000-61080（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車172175170163147151145124192196239214記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,088記録されていません
上り・大型車10221315481012121028記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません126記録されていません
下り・小型車297279157165169157159152178175204216記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,308記録されていません
下り・大型車111210912116816282記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません107記録されていません
交通量調査単位区間 38000-61090（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
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交通量調査単位区間 38000-61110（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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交通量調査単位区間 38000-61130（12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス