道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

福島県 喜多方西会津線(主要地方道(都道府県道)・路線番号 16)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、福島県の主要地方道(都道府県道)・路線番号16に属する交通調査基本区間 9区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 喜多方市、西会津町

都道府県: 福島県 道路種別: 主要地方道(都道府県道)

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
07400160010 喜多方市 一般国道121号
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道459号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
2.4 2,831 200 3,031 12時間観測(実測) 3,668 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160020 喜多方市 一般国道459号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
喜多方停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.3 2,831 200 3,031 12時間観測(実測) 3,668 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160030 喜多方市 喜多方停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
熱塩加納会津坂下線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
3.2 2,831 200 3,031 12時間観測(実測) 3,668 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160040 喜多方市 熱塩加納会津坂下線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
会津坂下山都線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
8.3 1,671 204 1,875 12時間観測(実測) 2,250 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160050 喜多方市 会津坂下山都線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
会津坂下山都線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.1 940 79 1,019 12時間観測(実測) 1,192 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160060 喜多方市 会津坂下山都線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
上郷下野尻線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
3.9 940 79 1,019 12時間観測(実測) 1,192 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160070 喜多方市 上郷下野尻線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
上郷舟渡線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
4.1 940 79 1,019 12時間観測(実測) 1,192 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160080 喜多方市 上郷舟渡線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
喜多方市・西会津町境
市区町村境
4 1,007 145 1,152 12時間観測(実測) 1,382 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日
07400160090 西会津町 喜多方市・西会津町境
市区町村境
磐越自動車道
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
6.8 1,007 145 1,152 12時間観測(実測) 1,382 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月27日 / 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
07400160010 24計測 26.5計測 25.6計測 26.2計測 2526.3 1.2111.36.60.35
07400160020 21.3計測 21.3計測 21.2計測 20計測 21.220.5 1.2111.36.60.35
07400160030 38.2計測 38.3計測 38.7計測 39.1計測 38.538.8 1.2111.36.60.35
07400160040 50計測 50計測 47.8計測 48.4計測 48.448.9 1.210.310.90.28
07400160050 26計測 21.7計測 27.2計測 27.4計測 26.825 1.1711.47.80.14
07400160060 48.6計測 45.1計測 46.3計測 44.6計測 47.144.8 1.1711.47.80.15
07400160070 46.9計測 50.3計測 45.5計測 46.7計測 4648 1.1711.47.80.15
07400160080 40.3計測 40.4計測 40.4計測 40.1計測 40.440.2 1.214.812.60.16
07400160090 44.9計測 41.8計測 42.3計測 39.8計測 43.440.6 1.214.812.60.15

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
074001600102 11.86 91.353.600 40 1.26.7 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600202 11.86 91.353.600 40 1.26.7 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600302 11.86 91.353.600 40 1.26.7 人口集中地区かつ商業地域中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600402 10.26 31.918.100 60 0.25.4 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600502 10.26 31.918.100 60 0.25.4 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600602 10.16 37.532.500 50 0.35.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600702 10.16 37.532.500 50 0.35.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600802 9.65.5 72.562.500 50 0.33.5 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
074001600902 8.56 38.238.200 50 0.17.6 平地部中央分離帯なし平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 7000-40480(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車191155109125142821451341028414693記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,508記録されていません
上り・大型車3522551414131621記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません82記録されていません
下り・小型車14114574881119611811110394138104記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,323記録されていません
下り・大型車761413158181315621記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません118記録されていません
交通量調査単位区間 7000-40490(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車855557697281987963748137記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません851記録されていません
上り・大型車751281412101091350記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません105記録されていません
下り・小型車798346729365726569726341記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません820記録されていません
下り・大型車6118891214911641記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません99記録されていません
交通量調査単位区間 7000-40500(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車674638424246404232413625記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません497記録されていません
上り・大型車2533213510000記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません34記録されていません
下り・小型車424730253431453928415229記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません443記録されていません
下り・大型車517562332650記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません45記録されていません
交通量調査単位区間 7000-40510(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車855148403828382633265446記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません513記録されていません
上り・大型車45812748145240記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません73記録されていません
下り・小型車773027363227323448406447記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません494記録されていません
下り・大型車47710921064643記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません72記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス