沖縄県南城市の道路交通センサス
沖縄県南城市(市区町村コード 47215)に含まれる交通調査基本区間 42区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道331号、糸満与那原線、南風原知念線、県道17号線、県道48号線、佐敷玉城線、県道138号線
都道府県: 沖縄県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47303310205 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
八重瀬町・南城市境 市区町村境 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,840 | 178 | 3,018 | 12時間観測(実測) | 3,591 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 47303310210 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
一般国道331号(中山改良) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 877 | 113 | 990 | 非観測(推定値) | 1,148 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310220 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.2 | 877 | 113 | 990 | 非観測(推定値) | 1,148 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310225 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道331号(中山改良) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.5 | 877 | 113 | 990 | 非観測(推定値) | 1,148 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310229 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
一般国道331号(中山改良) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.0 | 877 | 113 | 990 | 非観測(推定値) | 1,148 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310230 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,940 | 169 | 2,109 | 非観測(推定値) | 2,573 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 47303310240 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,369 | 139 | 1,508 | 非観測(推定値) | 1,780 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 47303310250 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.1 | 7,735 | 609 | 8,344 | 非観測(推定値) | 10,513 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310260 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道138号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,735 | 609 | 8,344 | 非観測(推定値) | 10,513 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310270 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
県道138号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.1 | 7,735 | 609 | 8,344 | 非観測(推定値) | 10,513 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 47303310280 | 一般国道331号 一般国道・路線番号 331 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南城市・与那原町境 市区町村境 |
.2 | 15,901 | 1,002 | 16,903 | 12時間観測(実測) | 21,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 47303310555 | 一般国道331号(中山改良) 一般国道・路線番号 331 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
.9 | 1,940 | 169 | 2,109 | 非観測(推定値) | 2,573 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 47303310560 | 一般国道331号(中山改良) 一般国道・路線番号 331 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.0 | 1,940 | 169 | 2,109 | 非観測(推定値) | 2,573 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 47303310640 | 一般国道331号(中山改良) 一般国道・路線番号 331 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.9 | 1,940 | 169 | 2,109 | 非観測(推定値) | 2,573 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 47400770100 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
八重瀬町・南城市境 市区町村境 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,308 | 546 | 7,854 | 24時間観測(実測) | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400770110 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.8 | 7,308 | 546 | 7,854 | 24時間観測(実測) | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400770120 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 7,308 | 546 | 7,854 | 24時間観測(実測) | 9,790 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400770130 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.9 | 5,874 | 878 | 6,752 | 非観測(推定値) | 8,507 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 47400770140 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南城市・与那原町境 市区町村境 |
1.4 | 5,874 | 878 | 6,752 | 非観測(推定値) | 8,507 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 47400770190 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47400770200 | 糸満与那原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47400860040 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
南風原町・南城市境 市区町村境 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,883 | 908 | 11,791 | 24時間観測(実測) | 14,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400860050 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.1 | 10,883 | 908 | 11,791 | 24時間観測(実測) | 14,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400860060 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 4,469 | 346 | 4,815 | 24時間観測(実測) | 5,779 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47400860070 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.0 | 2,779 | 149 | 2,928 | 12時間観測(実測) | 3,514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 47400860080 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 2,779 | 149 | 2,928 | 12時間観測(実測) | 3,514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 47400860100 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47400860120 | 南風原知念線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.0 | 1,981 | 91 | 2,072 | 12時間観測(実測) | 2,445 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 47600170010 | 県道17号線 一般都道府県道・路線番号 17 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南城市・八重瀬町境 市区町村境 |
3.0 | 4,618 | 579 | 5,197 | 12時間観測(実測) | 6,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600480040 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
南風原町・南城市境 市区町村境 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.7 | 11,515 | 1,157 | 12,672 | 24時間観測(実測) | 16,054 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47600480050 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
糸満与那原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道17号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.8 | 7,028 | 415 | 7,443 | 12時間観測(実測) | 9,527 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 47600480060 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
県道17号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 7,028 | 415 | 7,443 | 12時間観測(実測) | 9,527 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 47600480070 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.5 | 7,028 | 415 | 7,443 | 12時間観測(実測) | 9,527 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 47600480080 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.2 | 11,001 | 841 | 11,842 | 非観測(推定値) | 15,158 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 47600480100 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47600480120 | 県道48号線 一般都道府県道・路線番号 48 |
県道48号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 47601370010 | 佐敷玉城線 一般都道府県道・路線番号 137 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.0 | 7,394 | 564 | 7,958 | 24時間観測(実測) | 9,546 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47601370015 | 佐敷玉城線 一般都道府県道・路線番号 137 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,394 | 564 | 7,958 | 24時間観測(実測) | 9,546 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47601370020 | 佐敷玉城線 一般都道府県道・路線番号 137 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.0 | 7,394 | 564 | 7,958 | 24時間観測(実測) | 9,546 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 47601370040 | 佐敷玉城線 一般都道府県道・路線番号 137 |
南風原知念線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,344 | 117 | 2,461 | 12時間観測(実測) | 2,904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 47601370060 | 佐敷玉城線 一般都道府県道・路線番号 137 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐敷玉城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
.3 | 2,953 | 200 | 3,153 | 12時間観測(実測) | 3,752 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 47601380010 | 県道138号線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道331号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47303310205 | 37.6 | 計測 | 37.0 | 計測 | 40.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 39.1 | 36.7 | 1.19 | 11.8 | 5.9 | .32 |
| 47303310210 | 16.1 | 計測 | 20.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 18.4 | 20.4 | 1.16 | 10.8 | 11.4 | .16 |
| 47303310220 | 26.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 18.7 | 17.6 | 1.16 | 10.8 | 11.4 | .13 |
| 47303310225 | 31.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 33.9 | 計測 | 30.5 | 32.1 | 1.16 | 10.8 | 11.4 | .13 |
| 47303310229 | 51.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 35.1 | 27.1 | 1.16 | 10.8 | 11.4 | .14 |
| 47303310230 | 46.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 38.5 | 計測 | 44.5 | 39.4 | 1.22 | 10.9 | 8.0 | .26 |
| 47303310240 | 44.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 42.1 | 40.6 | 1.18 | 10.8 | 9.2 | .19 |
| 47303310250 | 39.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 38.5 | 36.8 | 1.26 | 12.0 | 7.3 | .89 |
| 47303310260 | 21.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 22.9 | 22.7 | 1.26 | 12.0 | 7.3 | 1.07 |
| 47303310270 | 18.0 | 計測 | 20.9 | 計測 | 22.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 20.5 | 20.0 | 1.26 | 12.0 | 7.3 | 1.07 |
| 47303310280 | 17.2 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 19.5 | 22.4 | 1.26 | 10.0 | 5.9 | .61 |
| 47303310555 | 43.0 | 計測 | 46.0 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.9 | 43.8 | 1.22 | 10.9 | 8.0 | .28 |
| 47303310560 | 54.1 | 計測 | 54.1 | 計測 | 50.9 | 計測 | 53.4 | 計測 | 52.1 | 53.7 | 1.22 | 10.9 | 8.0 | .28 |
| 47303310640 | 45.6 | 計測 | 52.3 | 計測 | 44.0 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.6 | 48.1 | 1.22 | 10.9 | 8.0 | .21 |
| 47400770100 | 23.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 26.6 | 36.2 | 1.25 | 11.2 | 7.0 | .84 |
| 47400770110 | 9.5 | 計測 | 12.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 12.8 | 15.9 | 1.25 | 11.2 | 7.0 | .84 |
| 47400770120 | 20.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20.8 | 18.5 | 1.25 | 11.2 | 7.0 | .84 |
| 47400770130 | 19.6 | 計測 | 25.0 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 22.6 | 26.5 | 1.26 | 9.2 | 13.0 | .62 |
| 47400770140 | 28.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 29.4 | 28.9 | 1.26 | 9.2 | 13.0 | .62 |
| 47400770190 | 19.7 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 17.8 | 計測 | 19.4 | 18.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47400770200 | 16.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 21.2 | 計測 | 18.8 | 22.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47400860040 | 26.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 29.3 | 21.0 | 1.25 | 11.6 | 7.7 | 1.31 |
| 47400860050 | 11.7 | 計測 | 6.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 9.5 | 計測 | 12.3 | 7.7 | 1.25 | 11.6 | 7.7 | 1.31 |
| 47400860060 | 27.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 37.7 | 計測 | 31.0 | 36.8 | 1.20 | 11.2 | 7.2 | .60 |
| 47400860070 | 30.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.0 | 計測 | 30.4 | 28.9 | 1.20 | 11.8 | 5.1 | .44 |
| 47400860080 | 38.8 | 計測 | 40.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.7 | 39.3 | 1.20 | 11.8 | 5.1 | .44 |
| 47400860100 | 39.2 | 計測 | 10.0 | 計測 | 6.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 8.6 | 13.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47400860120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.18 | 12.3 | 4.4 | .26 |
| 47600170010 | 28.0 | 計測 | 31.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.5 | 31.5 | 1.24 | 11.1 | 11.1 | .49 |
| 47600480040 | 18.5 | 計測 | 10.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 20.8 | 13.2 | 1.27 | 10.2 | 9.1 | 1.10 |
| 47600480050 | 14.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 18.6 | 24.8 | 1.28 | 10.7 | 5.6 | .78 |
| 47600480060 | 34.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 36.2 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.6 | 35.0 | 1.28 | 10.7 | 5.6 | .78 |
| 47600480070 | 24.9 | 計測 | 32.0 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 25.5 | 30.7 | 1.28 | 10.7 | 5.6 | .78 |
| 47600480080 | 29.2 | 計測 | 29.0 | 計測 | 31.0 | 計測 | 24.4 | 計測 | 30.3 | 26.0 | 1.28 | 10.6 | 7.1 | 1.24 |
| 47600480100 | 10.7 | 計測 | 10.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 9.6 | 計測 | 12.1 | 9.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47600480120 | 19.5 | 計測 | 7.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.5 | 12.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 47601370010 | 29.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 31.7 | 35.5 | 1.20 | 12.2 | 7.1 | .87 |
| 47601370015 | 15.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.1 | 計測 | 21.9 | 32.0 | 1.20 | 12.2 | 7.1 | .87 |
| 47601370020 | 38.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 33.2 | 計測 | 37.3 | 32.1 | 1.20 | 12.2 | 7.1 | .87 |
| 47601370040 | 26.8 | 計測 | 31.0 | 計測 | 32.0 | 計測 | 31.8 | 計測 | 29.8 | 31.5 | 1.18 | 11.2 | 4.8 | .28 |
| 47601370060 | 15.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 18.1 | 23.3 | 1.19 | 12.4 | 6.3 | .45 |
| 47601380010 | 8.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.7 | 19.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47303310205 | 2 | 14.00 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 3.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310210 | 2 | 10.10 | 6.30 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | 2.5 | 7.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310220 | 2 | 10.40 | 6.30 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 10.0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310225 | 2 | 11.35 | 7.00 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 4.0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310229 | 2 | 9.75 | 5.85 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 6.0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310230 | 2 | 14.65 | 6.65 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | .6 | 5.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310240 | 2 | 14.65 | 6.65 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | .6 | 5.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310250 | 2 | 15.20 | 6.40 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | .9 | 11.1 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310260 | 2 | 10.70 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | 5.0 | 6.7 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310270 | 2 | 10.70 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 40 | 5.0 | 6.7 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310280 | 4 | 18.00 | 13.00 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | 5.0 | 15.0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310555 | 2 | 11.00 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310560 | 2 | 11.00 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47303310640 | 2 | 12.00 | 6.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 50 | .0 | 3.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 47400770100 | 2 | 14.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.5 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400770110 | 2 | 14.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.5 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400770120 | 2 | 14.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.5 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400770130 | 2 | 14.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 1.7 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400770140 | 2 | 14.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 50 | 1.7 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400770190 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .7 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400770200 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .7 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860040 | 2 | 11.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.9 | 15.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860050 | 2 | 11.50 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.9 | 15.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860060 | 2 | 12.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860070 | 2 | 12.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860080 | 2 | 12.00 | 6.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860100 | 2 | 7.00 | 6.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | .0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47400860120 | 2 | 80.00 | 65.00 | .0 | .0 | .0 | .0 | 40 | .0 | .0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 47600170010 | 2 | 11.00 | 7.00 | 100.0 | 33.3 | .0 | .0 | 40 | .0 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480040 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.9 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480050 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480060 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480070 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 1.7 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480080 | 2 | 12.00 | 6.00 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 5.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480100 | 2 | 10.50 | 5.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | 2.0 | 6.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47600480120 | 2 | 10.50 | 5.50 | 100.0 | 100.0 | .0 | .0 | 40 | .0 | 5.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47601370010 | 2 | 13.50 | 6.30 | 98.4 | 98.4 | .0 | .0 | 40 | .7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47601370015 | 2 | 13.50 | 6.30 | 98.4 | 98.4 | .0 | .0 | 40 | .7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47601370020 | 2 | 13.50 | 6.30 | 98.4 | 98.4 | .0 | .0 | 40 | .7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47601370040 | 2 | 13.50 | 6.30 | 98.4 | 98.4 | .0 | .0 | 40 | .7 | 9.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47601370060 | 2 | 10.00 | 5.30 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 10.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 47601380010 | 2 | 9.50 | 5.50 | 100.0 | .0 | .0 | .0 | 30 | .0 | 30.0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス