沖縄県糸満市の道路交通センサス

沖縄県糸満市（市区町村コード 47210）に含まれる交通調査基本区間 54区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 豊見城糸満線、一般国道３３１号、奥武山米須線、糸満与那原線、那覇糸満線、県道３号線、県道１５号線、県道５２号線、県道５４号線、県道１３４号線、魂魄之塔線、糸満具志頭線

都道府県: 沖縄県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
47303310110	豊見城糸満線一般都道府県道・路線番号 256	豊見城市・糸満市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.3	16,146	1,328	17,474	非観測（推定値）	22,542	非観測区間の推定値	2021年7月14日／ 2021年7月14日
47303310120	豊見城糸満線一般都道府県道・路線番号 256	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.8	16,146	1,328	17,474	非観測（推定値）	22,542	非観測区間の推定値	2021年7月14日／ 2021年7月14日
47303310130	豊見城糸満線一般都道府県道・路線番号 256	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	16,146	1,328	17,474	非観測（推定値）	22,542	非観測区間の推定値	2021年7月14日／ 2021年7月14日
47303310131	豊見城糸満線一般都道府県道・路線番号 256	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	16,146	1,328	17,474	非観測（推定値）	22,542	非観測区間の推定値	2021年7月14日／ 2021年7月14日
47303310135	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	.8	3,991	882	4,873	非観測（推定値）	5,701	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
47303310140	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	記録されていません旧分割点	魂魄之塔線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	3,991	882	4,873	非観測（推定値）	5,701	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
47303310150	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	魂魄之塔線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	3,991	882	4,873	非観測（推定値）	5,701	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
47303310160	一般国道３３１号一般国道・路線番号 331	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満市・八重瀬町境市区町村境	3.4	2,379	576	2,955	非観測（推定値）	3,250	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
47303310500	一般国道３３１号（豊見城道路）一般国道・路線番号 331	豊見城市・糸満市境市区町村境	記録されていません旧分割点	1.4	17,854	2,858	20,712	非観測（推定値）	24,233	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303310520	一般国道３３１号（糸満道路）一般国道・路線番号 331	記録されていません旧分割点	記録されていません旧分割点	.8	17,854	2,858	20,712	非観測（推定値）	24,233	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303310600	一般国道３３１号（糸満道路）一般国道・路線番号 331	記録されていません旧分割点	記録されていません旧分割点	1.6	17,854	2,858	20,712	非観測（推定値）	24,233	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47303310620	一般国道３３１号（糸満道路）一般国道・路線番号 331	記録されていません旧分割点	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	17,854	2,858	20,712	非観測（推定値）	24,233	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
47400070100	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	豊見城市・糸満市境市区町村境	糸満市・豊見城市境市区町村境	.3	12,366	1,066	13,432	12時間観測（実測）	17,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400070120	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	豊見城市・糸満市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.0	12,366	1,066	13,432	12時間観測（実測）	17,327	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400070130	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.6	8,420	805	9,225	12時間観測（実測）	11,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070140	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	県道１３４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	8,420	805	9,225	12時間観測（実測）	11,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070150	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	県道１３４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	8,420	805	9,225	12時間観測（実測）	11,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070160	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	8,420	805	9,225	12時間観測（実測）	11,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070170	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.0	3,945	605	4,550	12時間観測（実測）	5,642	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070180	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	2,976	191	3,167	12時間観測（実測）	3,800	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070190	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.9	2,976	191	3,167	12時間観測（実測）	3,800	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400070260	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道１３４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.1	4,900	426	5,326	非観測（推定値）	6,551	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47400070270	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	県道１３４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.6	4,900	426	5,326	非観測（推定値）	6,551	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47400070280	奥武山米須線主要地方道（都道府県道）・路線番号 7	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	4,900	426	5,326	非観測（推定値）	6,551	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47400770010	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.4	8,148	339	8,487	12時間観測（実測）	10,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400770020	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.5	8,148	339	8,487	12時間観測（実測）	10,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400770025	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.6	8,148	339	8,487	12時間観測（実測）	10,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400770030	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	8,148	339	8,487	12時間観測（実測）	10,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400770040	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	4,086	352	4,438	24時間観測（実測）	5,390	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
47400770050	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	県道５２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	糸満市・八重瀬町境市区町村境	1.8	4,086	352	4,438	24時間観測（実測）	5,390	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
47400770295	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.2	8,148	339	8,487	12時間観測（実測）	10,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400770300	糸満与那原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 77	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	8,148	339	8,487	12時間観測（実測）	10,863	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
47400820220	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	八重瀬町・糸満市境市区町村境	糸満市・八重瀬町境市区町村境	.1	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820240	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	八重瀬町・糸満市境市区町村境	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	.3	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820250	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820260	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	14,583	1,249	15,832	12時間観測（実測）	20,423	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47400820310	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	那覇糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満市・八重瀬町境市区町村境	.0	1,995	116	2,111	非観測（推定値）	2,491	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47400820330	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	八重瀬町・糸満市境市区町村境	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	1,995	116	2,111	非観測（推定値）	2,491	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47400820350	那覇糸満線主要地方道（都道府県道）・路線番号 82	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊見城糸満線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	1,625	49	1,674	非観測（推定値）	1,975	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
47600030010	県道３号線一般都道府県道・路線番号 3	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.5	1,943	181	2,124	24時間観測（実測）	2,528	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
47600030030	県道３号線一般都道府県道・路線番号 3	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
47600150030	県道１５号線一般都道府県道・路線番号 15	八重瀬町・糸満市境市区町村境	糸満市・八重瀬町境市区町村境	.2	3,112	338	3,450	24時間観測（実測）	3,834	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
47600520010	県道５２号線一般都道府県道・路線番号 52	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満市・八重瀬町境市区町村境	1.4	4,086	434	4,520	24時間観測（実測）	5,355	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
47600540010	県道５４号線一般都道府県道・路線番号 54	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.5	1,882	92	1,974	12時間観測（実測）	2,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47600540030	県道５４号線一般都道府県道・路線番号 54	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	1,882	92	1,974	12時間観測（実測）	2,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47601340010	県道１３４号線一般都道府県道・路線番号 134	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.1	2,463	123	2,586	24時間観測（実測）	3,163	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
47601340020	県道１３４号線一般都道府県道・路線番号 134	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満市・八重瀬町境市区町村境	.7	2,463	123	2,586	24時間観測（実測）	3,163	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
47602230010	魂魄之塔線一般都道府県道・路線番号 223	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３３１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	687	249	936	12時間観測（実測）	1,067	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47602500010	糸満具志頭線一般都道府県道・路線番号 250	糸満与那原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.4	1,418	310	1,728	12時間観測（実測）	2,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47602500015	糸満具志頭線一般都道府県道・路線番号 250	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.2	1,418	310	1,728	12時間観測（実測）	2,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47602500020	糸満具志頭線一般都道府県道・路線番号 250	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	1,418	310	1,728	12時間観測（実測）	2,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47602500030	糸満具志頭線一般都道府県道・路線番号 250	県道５４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	.6	1,418	310	1,728	12時間観測（実測）	2,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47602500040	糸満具志頭線一般都道府県道・路線番号 250	奥武山米須線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸満市・八重瀬町境市区町村境	3.4	1,418	310	1,728	12時間観測（実測）	2,039	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
47602500070	糸満具志頭線一般都道府県道・路線番号 250	糸満与那原線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	糸満具志頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
47303310110	24.0	計測	17.2	計測	22.9	計測	19.9	計測	23.3	18.8	1.29	9.2	7.6	1.67
47303310120	14.6	計測	17.5	計測	16.1	計測	20.2	計測	15.6	19.1	1.29	9.2	7.6	1.67
47303310130	17.3	計測	22.1	計測	22.0	計測	23.6	計測	20.1	23.0	1.29	9.2	7.6	1.58
47303310131	14.0	計測	19.5	計測	16.3	計測	20.0	計測	15.4	19.8	1.29	9.2	7.6	1.58
47303310135	34.0	計測	30.4	計測	35.8	計測	30.8	計測	35.2	30.7	1.17	9.3	18.1	.57
47303310140	38.7	計測	34.6	計測	34.3	計測	35.7	計測	35.6	35.3	1.17	9.3	18.1	.57
47303310150	22.9	計測	27.1	計測	30.8	計測	30.3	計測	27.8	29.2	1.17	9.3	18.1	.57
47303310160	33.6	計測	38.2	計測	35.7	計測	36.3	計測	35.1	36.8	1.10	10.1	19.5	.42
47303310500	30.7	計測	23.6	計測	31.6	計測	24.3	計測	31.3	24.0	1.17	10.2	13.8	.80
47303310520	25.3	計測	23.6	計測	25.7	計測	26.3	計測	25.6	25.2	1.17	10.2	13.8	.80
47303310600	45.8	計測	42.0	計測	41.9	計測	42.1	計測	43.2	42.1	1.17	10.2	13.8	.80
47303310620	19.4	計測	28.2	計測	21.5	計測	27.9	計測	20.7	28.0	1.17	10.2	13.8	.80
47400070100	21.4	計測	27.6	計測	29.8	計測	32.1	計測	26.0	30.3	1.29	9.8	7.9	1.00
47400070120	26.5	計測	21.5	計測	29.5	計測	25.1	計測	28.3	23.7	1.29	9.8	7.9	.93
47400070130	14.4	計測	24.3	計測	22.7	計測	29.2	計測	18.4	27.0	1.28	11.0	8.7	1.30
47400070140	17.0	計測	21.6	計測	23.6	計測	27.1	計測	20.4	24.6	1.28	11.0	8.7	1.30
47400070150	35.0	計測	36.4	計測	36.1	計測	37.3	計測	35.6	36.9	1.28	11.0	8.7	1.30
47400070160	23.0	計測	10.1	計測	22.8	計測	16.1	計測	22.9	13.0	1.28	11.0	8.7	1.04
47400070170	27.5	計測	31.8	計測	32.4	計測	34.8	計測	30.4	33.6	1.24	11.3	13.3	.59
47400070180	39.5	計測	42.3	計測	37.6	計測	38.3	計測	38.3	39.8	1.20	11.1	6.0	.42
47400070190	21.6	計測	32.4	計測	38.2	計測	32.4	計測	29.4	32.4	1.20	11.1	6.0	.42
47400070260	8.1	計測	9.8	計測	10.2	計測	12.5	計測	9.0	11.1	1.23	12.9	8.0	.67
47400070270	16.2	計測	18.1	計測	17.0	計測	19.3	計測	16.6	18.7	1.23	12.9	8.0	.67
47400070280	35.0	計測	27.2	計測	31.9	計測	22.4	計測	33.4	24.4	1.23	12.9	8.0	.67
47400770010	18.8	計測	18.6	計測	20.7	計測	20.0	計測	19.9	19.4	1.28	11.0	4.0	.60
47400770020	18.8	計測	24.0	計測	22.8	計測	29.0	計測	21.0	26.8	1.28	11.0	4.0	.60
47400770025	20.3	計測	27.0	計測	29.9	計測	30.7	計測	25.0	29.1	1.28	11.0	4.0	.58
47400770030	20.6	計測	21.6	計測	25.2	計測	29.3	計測	23.1	25.7	1.28	11.0	4.0	.58
47400770040	30.3	計測	32.3	計測	34.1	計測	32.7	計測	32.3	32.5	1.21	11.9	7.9	.53
47400770050	49.0	計測	44.1	計測	49.1	計測	47.3	計測	49.1	45.9	1.21	11.9	7.9	.53
47400770295	26.8	計測	26.3	計測	20.3	計測	24.2	計測	22.5	25.0	1.28	11.0	4.0	.60
47400770300	13.5	計測	15.8	計測	22.7	計測	19.8	計測	17.7	18.0	1.28	11.0	4.0	.60
47400820220	32.0	計測	42.7	計測	37.3	計測	44.0	計測	34.9	43.4	1.29	11.3	7.9	.36
47400820240	30.0	計測	47.5	計測	36.2	計測	46.5	計測	33.3	46.9	1.29	11.3	7.9	.84
47400820250	36.9	計測	30.4	計測	40.3	計測	38.9	計測	38.8	34.8	1.29	11.3	7.9	.84
47400820260	21.2	計測	18.2	計測	27.9	計測	23.9	計測	24.7	21.1	1.29	11.3	7.9	.84
47400820310	14.0	計測	19.5	計測	15.8	計測	22.4	計測	14.8	20.7	1.18	16.2	5.5	.32
47400820330	24.9	計測	15.2	計測	22.1	計測	15.0	計測	23.5	15.1	1.18	16.2	5.5	.32
47400820350	16.5	計測	19.7	計測	18.7	計測	21.3	計測	17.5	20.3	1.18	16.0	2.9	.29
47600030010	30.8	計測	32.7	計測	17.3	計測	21.6	計測	20.5	24.8	1.19	10.8	8.5	.28
47600030030	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
47600150030	24.4	計測	41.8	計測	33.8	計測	37.5	計測	29.6	39.1	1.11	13.6	9.8	.67
47600520010	35.0	計測	35.3	計測	36.2	計測	35.9	計測	35.6	35.6	1.18	12.5	9.6	.57
47600540010	6.9	非計測（平成27年度調査の値）	6.9	非計測（平成27年度調査の値）	47.0	非計測（平成27年度調査の値）	18.4	非計測（平成27年度調査の値）	14.5	11.7	1.18	10.7	4.7	.31
47600540030	22.5	計測	26.1	計測	26.1	計測	21.2	計測	24.6	22.7	1.18	10.7	4.7	.31
47601340010	12.5	計測	10.0	計測	13.3	計測	11.4	計測	13.0	10.8	1.22	13.0	4.8	.34
47601340020	34.6	計測	35.0	計測	28.5	計測	35.2	計測	30.7	35.1	1.22	13.0	4.8	.34
47602230010	41.1	計測	32.6	計測	35.3	計測	30.2	計測	36.5	30.6	1.14	12.0	26.6	.18
47602500010	11.2	計測	22.1	計測	16.6	計測	22.2	計測	13.9	22.2	1.18	12.0	17.9	.26
47602500015	17.8	計測	11.3	計測	14.6	計測	11.5	計測	15.7	11.4	1.18	12.0	17.9	.24
47602500020	38.7	計測	37.2	計測	37.5	計測	36.6	計測	38.0	36.8	1.18	12.0	17.9	.24
47602500030	35.7	計測	27.7	計測	37.1	計測	25.2	計測	36.5	26.1	1.18	12.0	17.9	.27
47602500040	37.7	計測	32.9	計測	33.9	計測	38.5	計測	35.3	36.2	1.18	12.0	17.9	.27
47602500070	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
47303310110	2	15.40	7.00	100.0	.0	.0	.0	40	2.7	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303310120	2	15.40	7.00	100.0	.0	.0	.0	40	2.7	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303310130	2	14.00	7.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.0	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303310131	2	14.00	7.00	100.0	.0	.0	.0	40	4.2	19.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47303310135	2	14.00	6.50	100.0	.0	.0	.0	50	3.0	8.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310140	2	14.00	6.50	100.0	.0	.0	.0	50	3.0	8.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310150	2	14.00	6.50	100.0	.0	.0	.0	50	3.0	8.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310160	2	14.00	6.50	100.0	.0	.0	.0	50	3.0	8.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310500	4	40.00	14.00	100.0	.0	.0	.0	60	2.3	1.0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310520	4	40.00	14.00	100.0	.0	.0	.0	60	2.3	1.0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310600	4	40.00	14.00	100.0	.0	.0	.0	60	2.3	1.0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47303310620	4	40.00	14.00	100.0	.0	.0	.0	60	2.3	1.0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
47400070100	2	17.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.3	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070120	2	19.00	7.00	100.0	100.0	.0	.0	40	3.0	7.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070130	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.8	22.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070140	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.8	22.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070150	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	5.8	22.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070160	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.0	5.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070170	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.6	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070180	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.6	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070190	2	17.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.6	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070260	2	8.50	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.8	8.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070270	2	8.50	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.8	8.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400070280	2	8.50	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.8	8.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770010	2	19.75	6.50	69.2	69.2	.0	.0	40	1.5	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770020	2	19.75	6.50	69.2	69.2	.0	.0	40	1.5	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770025	2	19.75	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	.8	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770030	2	19.75	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	.8	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770040	2	10.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.6	5.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770050	2	10.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	.6	5.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770295	2	19.75	6.50	69.2	69.2	.0	.0	40	1.5	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400770300	2	19.75	6.50	69.2	69.2	.0	.0	40	1.5	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820220	4	22.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	.0	20.0	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820240	4	25.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.3	3.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820250	4	25.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.3	3.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820260	4	25.00	13.00	100.0	100.0	.0	.0	50	2.3	3.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820310	2	7.00	6.00	.0	.0	.0	.0	30	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820330	2	11.00	6.00	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47400820350	2	7.00	5.50	38.1	.0	.0	.0	30	.0	.0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600030010	2	11.00	6.00	86.7	86.7	.0	.0	40	.7	11.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600030030	1	4.50	3.50	.0	.0	.0	.0	20	.0	.0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600150030	2	12.80	6.30	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	10.0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600520010	2	12.00	5.90	100.0	100.0	.0	.0	40	.7	17.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600540010	2	7.60	6.60	24.1	.0	.0	.0	30	1.0	9.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47600540030	2	7.60	6.60	24.1	.0	.0	.0	30	1.0	9.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47601340010	2	10.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	1.3	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47601340020	2	10.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	40	1.3	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602230010	2	9.50	6.00	100.0	.0	.0	.0	30	.0	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602500010	2	12.00	6.00	100.0	.0	.0	.0	30	2.5	7.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602500015	2	12.00	6.00	75.0	.0	.0	.0	30	.6	7.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602500020	2	12.00	6.00	75.0	.0	.0	.0	30	.6	7.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602500030	2	14.60	6.00	80.0	80.0	.0	.0	40	.3	6.0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602500040	2	14.60	6.00	80.0	80.0	.0	.0	40	.3	6.0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
47602500070	2	20.00	6.50	100.0	100.0	.0	.0	40	.0	8.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス