宮崎県都城市の道路交通センサス
宮崎県都城市(市区町村コード 45202)に含まれる交通調査基本区間 152区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道宮崎線、一般国道10号、一般国道221号、一般国道222号、一般国道223号、一般国道269号、都城隼人線、都城東環状線、都城霧島公園線、都城停車場線、都城北郷線、都城串間線、都城野尻線、御池都城線、高城山田線、三股高城線、馬渡大川原線、大倉田財部線、堤庄内線、財部庄内安久線、飯野松山都城線、祓川高崎線、有水高原線、牛の脛山田線、中方限庄内線、有水山之口停車場線、高崎新田停車場線、万ケ塚停車場線、青井岳停車場線、西都城停車場線
都道府県: 宮崎県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45113200070 | 九州縦貫自動車道宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1320 |
高原町・都城市境 市区町村境 |
都城市・高原町境 市区町村境 |
0.4 | 3,809 | 1,528 | 5,337 | 24時間観測(実測) | 6,802 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45113200090 | 九州縦貫自動車道宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1320 |
高原町・都城市境 市区町村境 |
一般国道10号 都城IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
18.5 | 3,809 | 1,528 | 5,337 | 24時間観測(実測) | 6,802 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45113200150 | 九州縦貫自動車道宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1320 |
一般国道10号 都城IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道丸岡元中通線 山之口スマートIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 7,187 | 1,733 | 8,920 | 24時間観測(実測) | 11,071 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45113200160 | 九州縦貫自動車道宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1320 |
市道丸岡元中通線 山之口スマートIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・宮崎市境 市区町村境 |
8.9 | 8,450 | 1,960 | 10,410 | 24時間観測(実測) | 12,839 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100810 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
宮崎市・都城市境 市区町村境 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
14.3 | 3,526 | 1,340 | 4,866 | 12時間観測(実測) | 6,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100820 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有水高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,670 | 2,109 | 7,779 | 24時間観測(実測) | 9,661 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 45300100830 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
有水高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,790 | 2,156 | 7,946 | 12時間観測(実測) | 9,853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100840 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 5,790 | 2,156 | 7,946 | 12時間観測(実測) | 9,853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100850 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
九州縦貫自動車道宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 5,790 | 2,156 | 7,946 | 12時間観測(実測) | 9,853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100860 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
九州縦貫自動車道宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 14,597 | 2,386 | 16,983 | 12時間観測(実測) | 21,738 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100870 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 21,951 | 3,260 | 25,211 | 12時間観測(実測) | 32,270 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100880 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.6 | 20,789 | 2,648 | 23,437 | 非観測(推定値) | 29,999 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 45300100884 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 20,789 | 2,648 | 23,437 | 非観測(推定値) | 29,999 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 45300100887 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 20,789 | 2,648 | 23,437 | 非観測(推定値) | 29,999 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 45300100890 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,789 | 2,648 | 23,437 | 非観測(推定値) | 29,999 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 45300100894 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 16,149 | 2,228 | 18,377 | 12時間観測(実測) | 23,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100897 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 16,149 | 2,228 | 18,377 | 12時間観測(実測) | 23,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100900 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,149 | 2,228 | 18,377 | 12時間観測(実測) | 23,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100910 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,149 | 2,228 | 18,377 | 12時間観測(実測) | 23,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100920 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 16,149 | 2,228 | 18,377 | 12時間観測(実測) | 23,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100924 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 10,372 | 1,903 | 12,275 | 12時間観測(実測) | 16,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100927 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 10,372 | 1,903 | 12,275 | 12時間観測(実測) | 16,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100930 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,372 | 1,903 | 12,275 | 12時間観測(実測) | 16,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100940 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,372 | 1,903 | 12,275 | 12時間観測(実測) | 16,203 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300100945 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号BP(都城道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,186 | 1,960 | 9,146 | 12時間観測(実測) | 11,615 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100950 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道10号BP(都城道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,186 | 1,960 | 9,146 | 12時間観測(実測) | 11,615 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300100960 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 都道府県境 |
0.1 | 7,186 | 1,960 | 9,146 | 12時間観測(実測) | 11,615 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 45300101080 | 一般国道10号BP(都城道路) 一般国道・路線番号 10 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,166 | 1,497 | 7,663 | 12時間観測(実測) | 9,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 45300101100 | 一般国道10号BP(都城道路) 一般国道・路線番号 10 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,045 | 1,179 | 6,224 | 24時間観測(実測) | 7,489 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 45302210160 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
高原町・都城市境 市区町村境 |
高崎新田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 6,801 | 1,829 | 8,630 | 12時間観測(実測) | 10,701 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302210170 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
高崎新田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
祓川高崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,103 | 1,629 | 9,732 | 24時間観測(実測) | 11,902 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302210180 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
祓川高崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,103 | 1,629 | 9,732 | 24時間観測(実測) | 11,902 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302210190 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,103 | 1,629 | 9,732 | 24時間観測(実測) | 11,902 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302210200 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.1 | 8,103 | 1,629 | 9,732 | 24時間観測(実測) | 11,902 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302210210 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,818 | 1,012 | 10,830 | 24時間観測(実測) | 13,139 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302210220 | 一般国道221号 一般国道・路線番号 221 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 9,818 | 1,012 | 10,830 | 24時間観測(実測) | 13,139 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220110 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
日南市・都城市境 市区町村境 |
都城串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,220 | 203 | 1,423 | 12時間観測(実測) | 1,679 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220120 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
都城串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道222号 都道府県境 |
6.8 | 1,220 | 203 | 1,423 | 12時間観測(実測) | 1,679 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220140 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
一般国道222号 都道府県境 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.2 | 1,523 | 250 | 1,773 | 24時間観測(実測) | 2,072 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220150 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,314 | 149 | 6,463 | 12時間観測(実測) | 7,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220160 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 6,314 | 149 | 6,463 | 12時間観測(実測) | 7,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220165 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 6,314 | 149 | 6,463 | 12時間観測(実測) | 7,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220170 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
都城北郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,314 | 149 | 6,463 | 12時間観測(実測) | 7,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220175 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
都城北郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 6,314 | 149 | 6,463 | 12時間観測(実測) | 7,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220180 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,314 | 149 | 6,463 | 12時間観測(実測) | 7,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220220 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
三股町・都城市境 市区町村境 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 6,083 | 734 | 6,817 | 12時間観測(実測) | 8,385 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302220230 | 一般国道222号 一般国道・路線番号 222 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,083 | 734 | 6,817 | 12時間観測(実測) | 8,385 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302230040 | 一般国道223号 一般国道・路線番号 223 |
高原町・都城市境 市区町村境 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,108 | 192 | 1,300 | 24時間観測(実測) | 1,442 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302230050 | 一般国道223号 一般国道・路線番号 223 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.2 | 1,108 | 192 | 1,300 | 24時間観測(実測) | 1,442 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302230060 | 一般国道223号 一般国道・路線番号 223 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道223号 都道府県境 |
1 | 2,491 | 337 | 2,828 | 24時間観測(実測) | 3,141 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690010 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
一般国道269号 都道府県境 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,585 | 508 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690020 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,585 | 508 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690025 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,585 | 508 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690030 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,585 | 508 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690050 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,030 | 868 | 13,898 | 12時間観測(実測) | 17,373 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690054 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
都城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 13,030 | 868 | 13,898 | 12時間観測(実測) | 17,373 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690057 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 8,556 | 442 | 8,998 | 12時間観測(実測) | 11,427 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690060 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 8,556 | 442 | 8,998 | 12時間観測(実測) | 11,427 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690065 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.2 | 8,556 | 442 | 8,998 | 12時間観測(実測) | 11,427 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690070 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,556 | 442 | 8,998 | 12時間観測(実測) | 11,427 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690080 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・三股町境 市区町村境 |
0.3 | 7,709 | 670 | 8,379 | 12時間観測(実測) | 10,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690110 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
三股町・都城市境 市区町村境 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 7,709 | 670 | 8,379 | 12時間観測(実測) | 10,390 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690120 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
三股高城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,971 | 792 | 6,763 | 12時間観測(実測) | 8,386 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690130 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
三股高城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,971 | 792 | 6,763 | 12時間観測(実測) | 8,386 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690140 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三股高城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,971 | 792 | 6,763 | 12時間観測(実測) | 8,386 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690150 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
三股高城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,971 | 792 | 6,763 | 12時間観測(実測) | 8,386 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690160 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,400 | 1,223 | 8,623 | 24時間観測(実測) | 10,794 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690170 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青井岳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 7,400 | 1,223 | 8,623 | 24時間観測(実測) | 10,794 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45302690180 | 一般国道269号 一般国道・路線番号 269 |
青井岳停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・宮崎市境 市区町村境 |
1 | 7,400 | 1,223 | 8,623 | 24時間観測(実測) | 10,794 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400020010 | 都城隼人線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号BP(都城道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,373 | 363 | 8,736 | 12時間観測(実測) | 10,745 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400020020 | 都城隼人線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道10号BP(都城道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都城隼人線 都道府県境 |
0.7 | 7,543 | 590 | 8,133 | 12時間観測(実測) | 10,085 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120030 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,428 | 493 | 3,921 | 12時間観測(実測) | 4,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120040 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,428 | 493 | 3,921 | 12時間観測(実測) | 4,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120060 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,329 | 857 | 5,186 | 12時間観測(実測) | 6,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120070 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・三股町境 市区町村境 |
1.8 | 4,329 | 857 | 5,186 | 12時間観測(実測) | 6,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120130 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
三股町・都城市境 市区町村境 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,686 | 494 | 6,180 | 12時間観測(実測) | 7,601 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120170 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,413 | 1,399 | 7,812 | 12時間観測(実測) | 9,687 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400120180 | 都城東環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,850 | 1,251 | 6,101 | 12時間観測(実測) | 7,504 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310010 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西都城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,966 | 542 | 10,508 | 24時間観測(実測) | 12,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310020 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
西都城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,966 | 542 | 10,508 | 24時間観測(実測) | 12,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310030 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 9,966 | 542 | 10,508 | 24時間観測(実測) | 12,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310040 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,966 | 542 | 10,508 | 24時間観測(実測) | 12,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310050 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,048 | 1,431 | 9,479 | 12時間観測(実測) | 11,754 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310060 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
堤庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,048 | 1,431 | 9,479 | 12時間観測(実測) | 11,754 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310070 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
堤庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大倉田財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,048 | 1,431 | 9,479 | 12時間観測(実測) | 11,754 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310080 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
大倉田財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
5.4 | 2,952 | 371 | 3,323 | 12時間観測(実測) | 4,021 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310090 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,675 | 173 | 1,848 | 12時間観測(実測) | 2,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310100 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,675 | 173 | 1,848 | 12時間観測(実測) | 2,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400310110 | 都城霧島公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道223号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 1,675 | 173 | 1,848 | 12時間観測(実測) | 2,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400320010 | 都城停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,216 | 205 | 1,421 | 12時間観測(実測) | 1,691 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400330010 | 都城北郷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 33 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・三股町境 市区町村境 |
2.6 | 4,958 | 464 | 5,422 | 12時間観測(実測) | 6,615 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400340010 | 都城串間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・串間市境 市区町村境 |
6 | 81 | 9 | 90 | 12時間観測(実測) | 113 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420010 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420020 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420030 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420040 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420050 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
牛の脛山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420060 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
牛の脛山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
祓川高崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420070 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
祓川高崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,774 | 993 | 4,767 | 12時間観測(実測) | 5,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420090 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有水高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,195 | 260 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,717 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420100 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
有水高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有水高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,195 | 260 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,717 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400420110 | 都城野尻線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
有水高原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都城市・小林市境 市区町村境 |
3.8 | 1,195 | 260 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,717 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450010 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
一般国道223号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
牛の脛山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,348 | 350 | 2,698 | 12時間観測(実測) | 3,265 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450020 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
牛の脛山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 2,348 | 350 | 2,698 | 12時間観測(実測) | 3,265 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450030 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 2,348 | 350 | 2,698 | 12時間観測(実測) | 3,265 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450050 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,394 | 1,073 | 9,467 | 12時間観測(実測) | 11,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450060 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,394 | 1,073 | 9,467 | 12時間観測(実測) | 11,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450070 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,394 | 1,073 | 9,467 | 12時間観測(実測) | 11,834 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450074 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.5 | 7,631 | 445 | 8,076 | 24時間観測(実測) | 9,537 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450077 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.4 | 7,631 | 445 | 8,076 | 24時間観測(実測) | 9,537 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400450080 | 御池都城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,631 | 445 | 8,076 | 24時間観測(実測) | 9,537 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400460010 | 高城山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,287 | 673 | 2,960 | 12時間観測(実測) | 3,582 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400460020 | 高城山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
中方限庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,287 | 673 | 2,960 | 12時間観測(実測) | 3,582 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400460040 | 高城山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
万ケ塚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,287 | 673 | 2,960 | 12時間観測(実測) | 3,582 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400460050 | 高城山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
万ケ塚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,287 | 673 | 2,960 | 12時間観測(実測) | 3,582 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400470020 | 三股高城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
三股町・都城市境 市区町村境 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,624 | 411 | 4,035 | 12時間観測(実測) | 4,882 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400470030 | 三股高城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,624 | 411 | 4,035 | 12時間観測(実測) | 4,882 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400470040 | 三股高城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
有水山之口停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,624 | 411 | 4,035 | 12時間観測(実測) | 4,882 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45400470050 | 三股高城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 3,624 | 411 | 4,035 | 12時間観測(実測) | 4,882 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601050010 | 馬渡大川原線 一般都道府県道・路線番号 105 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 105 | 2 | 107 | 12時間観測(実測) | 134 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601050030 | 馬渡大川原線 一般都道府県道・路線番号 105 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬渡大川原線 都道府県境 |
3.8 | 105 | 2 | 107 | 12時間観測(実測) | 134 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601060010 | 大倉田財部線 一般都道府県道・路線番号 106 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大倉田財部線 都道府県境 |
0.2 | 440 | 126 | 566 | 12時間観測(実測) | 657 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601060030 | 大倉田財部線 一般都道府県道・路線番号 106 |
大倉田財部線 都道府県境 |
大倉田財部線 都道府県境 |
2 | 918 | 303 | 1,221 | 12時間観測(実測) | 1,416 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601070010 | 堤庄内線 一般都道府県道・路線番号 107 |
堤庄内線 都道府県境 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,322 | 450 | 1,772 | 24時間観測(実測) | 2,063 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080010 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
財部庄内安久線 都道府県境 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,059 | 1,384 | 10,443 | 24時間観測(実測) | 12,633 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080030 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 9,059 | 1,384 | 10,443 | 24時間観測(実測) | 12,633 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080040 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 9,059 | 1,384 | 10,443 | 24時間観測(実測) | 12,633 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080050 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,059 | 1,384 | 10,443 | 24時間観測(実測) | 12,633 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080080 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
三股町・都城市境 市区町村境 |
都城市・三股町境 市区町村境 |
0.3 | 7,712 | 927 | 8,639 | 12時間観測(実測) | 10,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080110 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
三股町・都城市境 市区町村境 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,712 | 927 | 8,639 | 12時間観測(実測) | 10,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601080120 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
一般国道222号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,712 | 927 | 8,639 | 12時間観測(実測) | 10,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601090005 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
飯野松山都城線 都道府県境 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,334 | 1,935 | 8,269 | 非観測(推定値) | 10,254 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 45601090010 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,334 | 1,935 | 8,269 | 非観測(推定値) | 10,254 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 45601090020 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 6,334 | 1,935 | 8,269 | 非観測(推定値) | 10,254 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 45601090030 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
(旧)都城東環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,897 | 1,005 | 4,902 | 12時間観測(実測) | 5,980 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45601090050 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
飯野松山都城線 都道府県境 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,254 | 2,233 | 7,487 | 12時間観測(実測) | 9,284 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604130020 | 祓川高崎線 一般都道府県道・路線番号 413 |
高原町・都城市境 市区町村境 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 843 | 56 | 899 | 12時間観測(実測) | 1,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604130030 | 祓川高崎線 一般都道府県道・路線番号 413 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 843 | 56 | 899 | 12時間観測(実測) | 1,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604140010 | 有水高原線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 922 | 159 | 1,081 | 12時間観測(実測) | 1,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604140030 | 有水高原線 一般都道府県道・路線番号 414 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城市・高原町境 市区町村境 |
0 | 651 | 91 | 742 | 12時間観測(実測) | 853 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604170010 | 牛の脛山田線 一般都道府県道・路線番号 417 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 497 | 75 | 572 | 12時間観測(実測) | 658 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604200010 | 中方限庄内線 一般都道府県道・路線番号 420 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,765 | 675 | 3,440 | 12時間観測(実測) | 4,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604200030 | 中方限庄内線 一般都道府県道・路線番号 420 |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 2,765 | 675 | 3,440 | 12時間観測(実測) | 4,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604200050 | 中方限庄内線 一般都道府県道・路線番号 420 |
御池都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,765 | 675 | 3,440 | 12時間観測(実測) | 4,162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604220010 | 有水山之口停車場線 一般都道府県道・路線番号 422 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 467 | 265 | 732 | 12時間観測(実測) | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604220025 | 有水山之口停車場線 一般都道府県道・路線番号 422 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道丸岡元中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 467 | 265 | 732 | 12時間観測(実測) | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604220030 | 有水山之口停車場線 一般都道府県道・路線番号 422 |
市道丸岡元中通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三股高城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 467 | 265 | 732 | 12時間観測(実測) | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604220050 | 有水山之口停車場線 一般都道府県道・路線番号 422 |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0 | 467 | 265 | 732 | 12時間観測(実測) | 842 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 45604240010 | 高崎新田停車場線 一般都道府県道・路線番号 424 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道221号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 605 | 82 | 687 | 非観測(推定値) | 790 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 45604250010 | 万ケ塚停車場線 一般都道府県道・路線番号 425 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
高城山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 605 | 82 | 687 | 非観測(推定値) | 790 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 45604260010 | 青井岳停車場線 一般都道府県道・路線番号 426 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道269号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 605 | 82 | 687 | 非観測(推定値) | 790 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 45604270010 | 西都城停車場線 一般都道府県道・路線番号 427 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
都城霧島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,018 | 259 | 5,277 | 非観測(推定値) | 6,491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45113200070 | 93.5 | 計測 | 94.1 | 計測 | 93.9 | 計測 | 96.7 | 計測 | 93.8 | 95.8 | 1.27 | 9.5 | 28.6 | 0.2 |
| 45113200090 | 93.4 | 計測 | 91 | 計測 | 93.3 | 計測 | 94.3 | 計測 | 93.3 | 93.2 | 1.27 | 9.5 | 28.6 | 0.2 |
| 45113200150 | 94.3 | 計測 | 91.4 | 計測 | 94.1 | 計測 | 91.2 | 計測 | 94.2 | 91.3 | 1.24 | 9.6 | 19.4 | 0.22 |
| 45113200160 | 95.3 | 計測 | 92 | 計測 | 94.3 | 計測 | 91.2 | 計測 | 94.7 | 91.5 | 1.23 | 10.8 | 18.8 | 0.3 |
| 45300100810 | 53.7 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 53.2 | 53.3 | 1.27 | 12.4 | 27.5 | 0.83 |
| 45300100820 | 36.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.7 | 36.9 | 1.24 | 12.4 | 27.1 | 1.19 |
| 45300100830 | 38.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.6 | 38.9 | 1.24 | 12.1 | 27.1 | 1.02 |
| 45300100840 | 44.7 | 計測 | 43.3 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 42.5 | 41.7 | 1.24 | 12.1 | 27.1 | 1.02 |
| 45300100850 | 34.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.3 | 36.6 | 1.24 | 12.1 | 27.1 | 1.02 |
| 45300100860 | 33.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 33.3 | 計測 | 34.3 | 31 | 1.28 | 10.7 | 14 | 0.75 |
| 45300100870 | 14.6 | 計測 | 15.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 22 | 計測 | 18.3 | 19.1 | 1.28 | 10 | 12.9 | 1.05 |
| 45300100880 | 28.1 | 計測 | 29.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 29.1 | 31.6 | 1.28 | 9.6 | 11.3 | 0.85 |
| 45300100884 | 31.1 | 計測 | 21.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.7 | 25.1 | 1.28 | 9.6 | 11.3 | 0.78 |
| 45300100887 | 27.2 | 計測 | 32 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 29.6 | 32.1 | 1.28 | 9.6 | 11.3 | 0.78 |
| 45300100890 | 25.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 26.3 | 24.4 | 1.28 | 9.6 | 11.3 | 0.78 |
| 45300100894 | 10.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 14 | 計測 | 30 | 計測 | 12.6 | 26 | 1.3 | 9.3 | 12.1 | 0.81 |
| 45300100897 | 17.4 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 21.3 | 27.3 | 1.3 | 9.3 | 12.1 | 0.81 |
| 45300100900 | 26.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 24.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25 | 24 | 1.3 | 9.3 | 12.1 | 0.81 |
| 45300100910 | 28.9 | 計測 | 12.1 | 計測 | 25 | 計測 | 15.4 | 計測 | 26.1 | 14 | 1.3 | 9.3 | 12.1 | 0.81 |
| 45300100920 | 23.4 | 計測 | 15.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 22.1 | 17.4 | 1.3 | 9.3 | 12.1 | 0.81 |
| 45300100924 | 14.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 15.4 | 19 | 1.32 | 9.4 | 15.5 | 0.46 |
| 45300100927 | 18.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 20 | 計測 | 28.2 | 計測 | 19.3 | 29.5 | 1.32 | 9.4 | 15.5 | 0.46 |
| 45300100930 | 23.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 23.6 | 19.6 | 1.32 | 9.4 | 15.5 | 0.46 |
| 45300100940 | 27.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.7 | 27.6 | 1.32 | 9.4 | 15.5 | 0.73 |
| 45300100945 | 37.8 | 計測 | 39 | 計測 | 38.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.5 | 39.3 | 1.27 | 10.2 | 21.4 | 0.87 |
| 45300100950 | 32.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.4 | 35.1 | 1.27 | 10.2 | 21.4 | 0.87 |
| 45300100960 | 47.4 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47.6 | 計測 | 47.6 | 47.1 | 1.27 | 10.2 | 21.4 | 0.87 |
| 45300101080 | 69.7 | 計測 | 72.4 | 計測 | 67 | 計測 | 69.6 | 計測 | 68.1 | 70.8 | 1.19 | 13.6 | 19.5 | 0.87 |
| 45300101100 | 73.1 | 計測 | 71.1 | 計測 | 73.3 | 計測 | 71.1 | 計測 | 73.2 | 71.1 | 1.2 | 12.7 | 18.9 | 0.66 |
| 45302210160 | 48.5 | 非計測(共通) | 51.5 | 非計測(共通) | 50.3 | 非計測(共通) | 53.4 | 非計測(共通) | 49.5 | 52.6 | 1.24 | 11.8 | 21.2 | 1.38 |
| 45302210170 | 39.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 37.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 38.3 | 32.4 | 1.22 | 10.3 | 16.7 | 0.91 |
| 45302210180 | 33.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.8 | 29.8 | 1.22 | 10.3 | 16.7 | 0.94 |
| 45302210190 | 36.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 37.8 | 計測 | 36.4 | 35.9 | 1.22 | 10.3 | 16.7 | 0.94 |
| 45302210200 | 40.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.1 | 40.4 | 1.22 | 10.3 | 16.7 | 0.94 |
| 45302210210 | 20.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 23.5 | 23.3 | 1.21 | 10.3 | 9.3 | 0.91 |
| 45302210220 | 32.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 34.2 | 31.2 | 1.21 | 10.3 | 9.3 | 0.91 |
| 45302220110 | 50.9 | 計測 | 70.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 64 | 計測 | 46.4 | 65.9 | 1.18 | 12.6 | 14.3 | 0.35 |
| 45302220120 | 52 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.6 | 51.1 | 1.18 | 12.6 | 14.3 | 0.35 |
| 45302220140 | 45.7 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.7 | 43.5 | 1.17 | 11.8 | 14.1 | 0.29 |
| 45302220150 | 24.1 | 計測 | 30 | 計測 | 29 | 計測 | 32 | 計測 | 26.9 | 31.2 | 1.23 | 12 | 2.3 | 0.73 |
| 45302220160 | 33.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 33.6 | 40.4 | 1.23 | 12 | 2.3 | 0.73 |
| 45302220165 | 23.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 23.4 | 24.6 | 1.23 | 12 | 2.3 | 0.73 |
| 45302220170 | 17 | 計測 | 15.8 | 計測 | 17.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 17.3 | 16.1 | 1.23 | 12 | 2.3 | 0.73 |
| 45302220175 | 12.1 | 計測 | 13.8 | 計測 | 13.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 13 | 14 | 1.23 | 12 | 2.3 | 0.73 |
| 45302220180 | 16.7 | 計測 | 14.7 | 計測 | 19.9 | 計測 | 18 | 計測 | 18.6 | 16.6 | 1.23 | 12 | 2.3 | 0.73 |
| 45302220220 | 22 | 計測 | 14.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.7 | 18.6 | 1.23 | 13.6 | 10.8 | 0.84 |
| 45302220230 | 30.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 32.1 | 33.5 | 1.23 | 13.6 | 10.8 | 0.84 |
| 45302230040 | 27.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 27.7 | 25.2 | 1.11 | 10.1 | 14.8 | 0.28 |
| 45302230050 | 46 | 計測 | 47.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47 | 47 | 1.11 | 10.1 | 14.8 | 0.28 |
| 45302230060 | 48.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 45.5 | 計測 | 49.6 | 46.1 | 1.11 | 9.7 | 11.9 | 0.49 |
| 45302690010 | 40.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.6 | 40.5 | 1.25 | 11.1 | 5.6 | 0.78 |
| 45302690020 | 33.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 35.4 | 35.6 | 1.25 | 11.1 | 5.6 | 0.78 |
| 45302690025 | 25.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 28.4 | 21 | 1.25 | 11.1 | 5.6 | 0.78 |
| 45302690030 | 35.6 | 計測 | 39 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.7 | 計測 | 38.3 | 40 | 1.25 | 11.1 | 5.6 | 0.78 |
| 45302690050 | 12.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 13.5 | 18.8 | 1.25 | 10.6 | 6.2 | 1.65 |
| 45302690054 | 16.9 | 計測 | 13.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 16 | 計測 | 18.6 | 15.2 | 1.25 | 10.6 | 6.2 | 1.65 |
| 45302690057 | 15.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.2 | 18 | 1.27 | 10.3 | 4.9 | 0.98 |
| 45302690060 | 19.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 18.4 | 計測 | 17.3 | 計測 | 18.7 | 15.2 | 1.27 | 10.3 | 4.9 | 0.98 |
| 45302690065 | 18.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.6 | 23.2 | 1.27 | 10.3 | 4.9 | 0.89 |
| 45302690070 | 17.2 | 計測 | 24 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 24.1 | 28 | 1.27 | 10.3 | 4.9 | 0.89 |
| 45302690080 | 17.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 23 | 計測 | 32.4 | 計測 | 20.4 | 31.5 | 1.24 | 11.1 | 8 | 0.85 |
| 45302690110 | 50.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.7 | 50.4 | 1.24 | 11.1 | 8 | 0.84 |
| 45302690120 | 41.2 | 計測 | 38 | 計測 | 43.1 | 計測 | 39.5 | 計測 | 42.3 | 38.9 | 1.24 | 11.4 | 11.7 | 0.75 |
| 45302690130 | 14.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 17.2 | 23.5 | 1.24 | 11.4 | 11.7 | 0.75 |
| 45302690140 | 29.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.4 | 31.6 | 1.24 | 11.4 | 11.7 | 0.75 |
| 45302690150 | 37.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.4 | 38.4 | 1.24 | 11.4 | 11.7 | 0.75 |
| 45302690160 | 39.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 36.9 | 計測 | 40.6 | 35.9 | 1.25 | 14.3 | 14.2 | 0.97 |
| 45302690170 | 48.9 | 計測 | 52.6 | 計測 | 50.8 | 計測 | 52.4 | 計測 | 50 | 52.5 | 1.25 | 14.3 | 14.2 | 0.97 |
| 45302690180 | 54.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 53.9 | 計測 | 53.4 | 計測 | 54.1 | 52.6 | 1.25 | 14.3 | 14.2 | 0.97 |
| 45400020010 | 20.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.9 | 24.9 | 1.23 | 10.3 | 4.2 | 0.82 |
| 45400020020 | 27.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 33 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.9 | 29.8 | 1.24 | 10.8 | 7.3 | 0.98 |
| 45400120030 | 35.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34.2 | 33.2 | 1.21 | 12.9 | 12.6 | 0.47 |
| 45400120040 | 38.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.2 | 計測 | 39.2 | 38.2 | 1.21 | 12.9 | 12.6 | 0.47 |
| 45400120060 | 35.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 37.8 | 39 | 1.22 | 13.9 | 16.5 | 0.71 |
| 45400120070 | 45.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 44.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.7 | 42.2 | 1.22 | 13.9 | 16.5 | 0.71 |
| 45400120130 | 26.6 | 計測 | 12.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 25.3 | 15.2 | 1.23 | 11.8 | 8 | 0.85 |
| 45400120170 | 72.6 | 計測 | 70.6 | 計測 | 73.3 | 計測 | 70.4 | 計測 | 73 | 70.5 | 1.24 | 13 | 17.9 | 0.75 |
| 45400120180 | 74.4 | 計測 | 74.1 | 計測 | 73.7 | 計測 | 72.9 | 計測 | 74 | 73.4 | 1.23 | 12.9 | 20.5 | 0.61 |
| 45400310010 | 12.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 14.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 14 | 16.9 | 1.17 | 10.5 | 5.2 | 1.13 |
| 45400310020 | 25.9 | 計測 | 21 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.2 | 23.4 | 1.17 | 10.5 | 5.2 | 1.13 |
| 45400310030 | 26.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.1 | 27 | 1.17 | 10.5 | 5.2 | 1.13 |
| 45400310040 | 31.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 32.4 | 35.3 | 1.17 | 10.5 | 5.2 | 1.13 |
| 45400310050 | 31.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 32.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.1 | 26.9 | 1.24 | 12 | 15.1 | 1.02 |
| 45400310060 | 27.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 29.8 | 35.1 | 1.24 | 12 | 15.1 | 1.02 |
| 45400310070 | 45.1 | 計測 | 47 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.2 | 45.7 | 1.24 | 12 | 15.1 | 1.02 |
| 45400310080 | 54.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 53.6 | 計測 | 53 | 53.7 | 1.21 | 9.7 | 11.2 | 0.62 |
| 45400310090 | 47.3 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.7 | 47.9 | 1.19 | 10.8 | 9.4 | 0.36 |
| 45400310100 | 45.5 | 計測 | 48.7 | 計測 | 45 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.1 | 45.9 | 1.19 | 10.8 | 9.4 | 0.39 |
| 45400310110 | 50 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.3 | 49.2 | 1.19 | 10.8 | 9.4 | 0.39 |
| 45400320010 | 8.3 | 計測 | 10.9 | 計測 | 9 | 計測 | 16 | 計測 | 8.7 | 13.2 | 1.19 | 11.7 | 14.4 | 0.16 |
| 45400330010 | 22.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 23.5 | 20.4 | 1.22 | 12.8 | 8.6 | 0.77 |
| 45400340010 | 38.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 39.3 | 計測 | 28 | 38.8 | 1.25 | 13.3 | 10 | 0.13 |
| 45400420010 | 31.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 42.2 | 計測 | 34 | 40.4 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.71 |
| 45400420020 | 46.8 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.4 | 45.1 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.71 |
| 45400420030 | 42.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 42.5 | 36.3 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.71 |
| 45400420040 | 42.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.7 | 40.6 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.71 |
| 45400420050 | 25.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 22.6 | 25.9 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.64 |
| 45400420060 | 46.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.2 | 計測 | 45.7 | 計測 | 47 | 45.5 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.64 |
| 45400420070 | 29.2 | 計測 | 30 | 計測 | 30.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 30.1 | 29.4 | 1.22 | 14.9 | 20.8 | 0.64 |
| 45400420090 | 45 | 計測 | 48.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 44.6 | 48.5 | 1.18 | 11.8 | 17.9 | 0.19 |
| 45400420100 | 50.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.8 | 48.5 | 1.18 | 11.8 | 17.9 | 0.19 |
| 45400420110 | 48.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 49.1 | 48 | 1.18 | 11.8 | 17.9 | 0.19 |
| 45400450010 | 53.7 | 計測 | 57 | 計測 | 51.2 | 計測 | 53 | 計測 | 52.2 | 54.5 | 1.21 | 12.5 | 13 | 0.42 |
| 45400450020 | 50.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.1 | 計測 | 51 | 51.9 | 1.21 | 12.5 | 13 | 0.42 |
| 45400450030 | 52.4 | 計測 | 52 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.8 | 51.6 | 1.21 | 12.5 | 13 | 0.42 |
| 45400450050 | 43.1 | 計測 | 43 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.2 | 42.6 | 1.25 | 10.7 | 11.3 | 0.87 |
| 45400450060 | 21 | 計測 | 23 | 計測 | 22 | 計測 | 24.9 | 計測 | 21.6 | 24.1 | 1.25 | 10.7 | 11.3 | 0.87 |
| 45400450070 | 36.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36 | 計測 | 36.5 | 35.3 | 1.25 | 10.7 | 11.3 | 1.02 |
| 45400450074 | 25.2 | 計測 | 25 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 27.3 | 27.1 | 1.18 | 11.5 | 5.5 | 0.87 |
| 45400450077 | 26.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.7 | 26.1 | 1.18 | 11.5 | 5.5 | 0.87 |
| 45400450080 | 16.4 | 計測 | 13.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 15.9 | 計測 | 17.4 | 14.7 | 1.18 | 11.5 | 5.5 | 0.87 |
| 45400460010 | 35 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 37.2 | 40.8 | 1.21 | 12.6 | 22.7 | 0.41 |
| 45400460020 | 21.5 | 計測 | 11.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 22.8 | 11.9 | 1.21 | 12.6 | 22.7 | 0.41 |
| 45400460040 | 39.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 40 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.9 | 42 | 1.21 | 12.6 | 22.7 | 0.41 |
| 45400460050 | 37.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.7 | 41.9 | 1.21 | 12.6 | 22.7 | 0.41 |
| 45400470020 | 53.3 | 計測 | 52.5 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 53.6 | 52.5 | 1.21 | 16.1 | 10.2 | 0.64 |
| 45400470030 | 30.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 36 | 計測 | 31.4 | 35.4 | 1.21 | 16.1 | 10.2 | 0.64 |
| 45400470040 | 19.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 19.6 | 21.6 | 1.21 | 16.1 | 10.2 | 0.64 |
| 45400470050 | 30.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30 | 計測 | 31.2 | 29.2 | 1.21 | 16.1 | 10.2 | 0.63 |
| 45601050010 | 34.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.2 | 28 | 1.25 | 17.8 | 1.9 | 0.08 |
| 45601050030 | 34.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38.2 | 36.6 | 1.25 | 17.8 | 1.9 | 0.01 |
| 45601060010 | 29.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 34.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 32.9 | 38.2 | 1.16 | 12.9 | 22.3 | 0.11 |
| 45601060030 | 50.9 | 計測 | 51 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.9 | 50.1 | 1.16 | 11.4 | 24.8 | 0.22 |
| 45601070010 | 46.6 | 計測 | 42.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 45.6 | 42.4 | 1.16 | 9.4 | 25.4 | 0.3 |
| 45601080010 | 44.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 38.9 | 計測 | 43.9 | 39.5 | 1.21 | 9.5 | 13.3 | 0.97 |
| 45601080030 | 41.4 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.9 | 44.8 | 1.21 | 9.5 | 13.3 | 0.95 |
| 45601080040 | 26.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 27.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 27.3 | 24.7 | 1.21 | 9.5 | 13.3 | 0.95 |
| 45601080050 | 19 | 計測 | 15.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 19.2 | 18.5 | 1.21 | 9.5 | 13.3 | 0.95 |
| 45601080080 | 31.3 | 計測 | 15.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.9 | 20.8 | 1.24 | 11.8 | 10.7 | 1.07 |
| 45601080110 | 33.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 34.6 | 30.7 | 1.24 | 11.8 | 10.7 | 1.12 |
| 45601080120 | 37.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32 | 計測 | 36.2 | 32.1 | 1.24 | 11.8 | 10.7 | 1.2 |
| 45601090005 | 50.4 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 49.2 | 47.2 | 1.24 | 10.5 | 23.4 | 1.11 |
| 45601090010 | 39.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.8 | 40.9 | 1.24 | 10.5 | 23.4 | 1.11 |
| 45601090020 | 39 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.5 | 39.7 | 1.24 | 10.5 | 23.4 | 1.11 |
| 45601090030 | 75.6 | 計測 | 73.8 | 計測 | 79.6 | 計測 | 78.3 | 計測 | 78.1 | 76.4 | 1.22 | 12.7 | 20.5 | 0.53 |
| 45601090050 | 74.5 | 計測 | 78.4 | 計測 | 74.8 | 計測 | 77.2 | 計測 | 74.7 | 77.7 | 1.24 | 13 | 29.8 | 0.84 |
| 45604130020 | 45.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.6 | 45.9 | 1.16 | 13 | 6.2 | 0.12 |
| 45604130030 | 45.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 26.7 | 16.5 | 1.16 | 13 | 6.2 | 0.12 |
| 45604140010 | 39.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 42 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.9 | 39.3 | 1.16 | 13.8 | 14.7 | 0.22 |
| 45604140030 | 18.3 | 計測 | 41.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 17.2 | 37.9 | 1.15 | 11.9 | 12.3 | 0.1 |
| 45604170010 | 42.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 44.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.8 | 42.8 | 1.15 | 11.2 | 13.1 | 0.09 |
| 45604200010 | 43 | 計測 | 47.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 43.3 | 47.4 | 1.21 | 13.3 | 19.6 | 0.53 |
| 45604200030 | 41 | 計測 | 42.5 | 計測 | 43 | 計測 | 45.1 | 計測 | 42.1 | 43.9 | 1.21 | 13.3 | 19.6 | 0.55 |
| 45604200050 | 44.1 | 計測 | 47.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 47.3 | 計測 | 43 | 47.2 | 1.21 | 13.3 | 19.6 | 0.54 |
| 45604220010 | 43.5 | 計測 | 44.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.3 | 計測 | 39.5 | 42.8 | 1.15 | 11.9 | 36.2 | 0.19 |
| 45604220025 | 18.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 16.6 | 31.1 | 1.15 | 11.9 | 36.2 | 0.15 |
| 45604220030 | 40.1 | 計測 | 44.2 | 計測 | 12.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 15.5 | 31.7 | 1.15 | 11.9 | 36.2 | 0.15 |
| 45604220050 | 43.5 | 計測 | 44.4 | 計測 | 2.6 | 計測 | 4.5 | 計測 | 3.4 | 5.9 | 1.15 | 11.9 | 36.2 | 0.15 |
| 45604240010 | 20.6 | 計測 | 20 | 計測 | 4.4 | 計測 | 4.6 | 計測 | 6.5 | 6.8 | 1.15 | 13.8 | 12 | 0.1 |
| 45604250010 | 24.1 | 計測 | 22 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27 | 24.7 | 1.15 | 13.8 | 12 | 0.11 |
| 45604260010 | 25.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 25.7 | 26.7 | 1.15 | 13.8 | 12 | 0.11 |
| 45604270010 | 11.2 | 計測 | 10.2 | 計測 | 10.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 10.9 | 12.3 | 1.23 | 12.5 | 4.9 | 0.36 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45113200070 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 45113200090 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 45113200150 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 45113200160 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 45300100810 | 2 | 10 | 6 | 42.7 | 39.9 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100820 | 2 | 8.75 | 6.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100830 | 2 | 13.5 | 6.5 | 90.9 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100840 | 2 | 13.5 | 6.5 | 90.9 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100850 | 2 | 13.5 | 6.5 | 90.9 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100860 | 4 | 30 | 14 | 67.9 | 67.9 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 4.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100870 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 35 | 45 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100880 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 5.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100884 | 4 | 22.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100887 | 4 | 22.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100890 | 4 | 22.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100894 | 4 | 23.25 | 13 | 100 | 70.6 | 0 | 0 | 40 | 6.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100897 | 4 | 23.25 | 13 | 100 | 70.6 | 0 | 0 | 40 | 6.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100900 | 4 | 23.25 | 13 | 100 | 70.6 | 0 | 0 | 40 | 6.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100910 | 4 | 23.25 | 13 | 100 | 70.6 | 0 | 0 | 40 | 6.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100920 | 4 | 23.25 | 13 | 100 | 70.6 | 0 | 0 | 40 | 6.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100924 | 4 | 19.25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100927 | 4 | 19.25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100930 | 4 | 19.25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100940 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 80 | 0 | 0 | 50 | 1 | 3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100945 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100950 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300100960 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 93.5 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300101080 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45300101100 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 45302210160 | 2 | 9.5 | 6 | 77.1 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302210170 | 2 | 9.5 | 6 | 77.1 | 21.4 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302210180 | 2 | 8.6 | 5.5 | 85.4 | 19.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302210190 | 2 | 8.6 | 5.5 | 85.4 | 19.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302210200 | 2 | 8.6 | 5.5 | 85.4 | 19.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302210210 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 9.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302210220 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 9.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220110 | 2 | 8.25 | 5.5 | 48 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220120 | 2 | 8.25 | 5.5 | 48 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220140 | 2 | 7.5 | 5.5 | 18.5 | 2.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220150 | 2 | 13 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220160 | 2 | 13 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220165 | 2 | 13 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220170 | 2 | 13 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220175 | 2 | 13 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220180 | 2 | 13 | 6 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220220 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 90 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 9.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302220230 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 90 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 9.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302230040 | 2 | 7 | 5.5 | 8.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302230050 | 2 | 7 | 5.5 | 8.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302230060 | 2 | 7 | 5.5 | 8.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690010 | 2 | 18 | 6.4 | 94.2 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690020 | 2 | 18 | 6.4 | 94.2 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690025 | 2 | 18 | 6.4 | 94.2 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690030 | 2 | 18 | 6.4 | 94.2 | 57.7 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690050 | 2 | 13.8 | 6 | 100 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690054 | 2 | 13.8 | 6 | 100 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690057 | 2 | 13.8 | 6 | 100 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690060 | 2 | 13.8 | 6 | 100 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690065 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690070 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690080 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690110 | 2 | 13.4 | 6.3 | 87 | 37 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690120 | 2 | 13.4 | 6.3 | 87 | 37 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690130 | 2 | 13.4 | 6.3 | 87 | 37 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690140 | 2 | 13.4 | 6.3 | 87 | 37 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690150 | 2 | 13.4 | 6.3 | 87 | 37 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690160 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 5.8 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690170 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 5.8 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45302690180 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 5.8 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400020010 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400020020 | 2 | 10.7 | 5.7 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120030 | 2 | 12 | 5.5 | 88.6 | 11.4 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120040 | 2 | 12 | 5.5 | 88.6 | 11.4 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120060 | 2 | 10.1 | 5.5 | 100 | 48.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 10.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120070 | 2 | 10.1 | 5.5 | 100 | 48.1 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 10.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120130 | 2 | 9.7 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120170 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400120180 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310010 | 2 | 12 | 5.5 | 93.4 | 44.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310020 | 2 | 12 | 5.5 | 93.4 | 44.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310030 | 2 | 12 | 5.5 | 93.4 | 44.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310040 | 2 | 12 | 5.5 | 93.4 | 44.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 9.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310050 | 2 | 10.8 | 6.2 | 82.9 | 19.5 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310060 | 2 | 10.8 | 6.2 | 82.9 | 19.5 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310070 | 2 | 10.8 | 6.2 | 82.9 | 19.5 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310080 | 2 | 10 | 6.2 | 15.6 | 4.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310090 | 2 | 10 | 6.2 | 15.6 | 4.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310100 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400310110 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400320010 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400330010 | 2 | 15.1 | 5.5 | 100 | 80.8 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400340010 | 1 | 4.2 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420010 | 2 | 12.4 | 5.5 | 60.7 | 23 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420020 | 2 | 12.4 | 5.5 | 60.7 | 23 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420030 | 2 | 12.4 | 5.5 | 60.7 | 23 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420040 | 2 | 12.4 | 5.5 | 60.7 | 23 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420050 | 2 | 11.1 | 6.2 | 89.7 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420060 | 2 | 11.1 | 6.2 | 89.7 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420070 | 2 | 11.1 | 6.2 | 89.7 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420090 | 2 | 11.2 | 6 | 62.7 | 26.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420100 | 2 | 11.2 | 6 | 62.7 | 26.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400420110 | 2 | 11.2 | 6 | 62.7 | 26.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450010 | 2 | 10.4 | 5.5 | 62.9 | 11.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450020 | 2 | 10.4 | 5.5 | 62.9 | 11.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 70.6 | 15.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450050 | 2 | 11 | 6 | 93.1 | 10.3 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450060 | 2 | 11 | 6 | 93.1 | 10.3 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450070 | 2 | 9.5 | 5.7 | 75 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450074 | 2 | 12.1 | 5.8 | 70.8 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450077 | 2 | 12.1 | 5.8 | 70.8 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400450080 | 2 | 12.1 | 5.8 | 70.8 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400460010 | 2 | 13.5 | 6 | 53.6 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400460020 | 2 | 13.5 | 6 | 53.6 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400460040 | 2 | 10 | 6 | 75.5 | 1.9 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400460050 | 2 | 10 | 6 | 75.5 | 1.9 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400470020 | 2 | 12 | 6 | 87.2 | 12.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400470030 | 2 | 12 | 6 | 87.2 | 12.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400470040 | 2 | 12 | 6 | 87.2 | 12.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45400470050 | 2 | 12 | 6 | 76.9 | 25.6 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601050010 | 1 | 5.3 | 4.3 | 23.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601050030 | 2 | 9 | 6.5 | 42.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601060010 | 2 | 11.3 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601060030 | 2 | 10.6 | 6 | 80 | 5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601070010 | 2 | 8.3 | 5.5 | 96.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080010 | 2 | 10.8 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080030 | 2 | 16 | 6 | 98.8 | 42.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080040 | 2 | 16 | 6 | 98.8 | 42.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080050 | 2 | 16 | 6 | 98.8 | 42.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080080 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080110 | 2 | 16 | 6 | 95 | 80 | 0 | 0 | 40 | 1 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601080120 | 2 | 14 | 5.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601090005 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 15.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601090010 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 15.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601090020 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 15.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601090030 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45601090050 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604130020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 64 | 2.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604130030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 64 | 2.7 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604140010 | 2 | 11.5 | 6 | 57.6 | 7.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604140030 | 2 | 11.5 | 6 | 57.6 | 7.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604170010 | 2 | 10.8 | 5.8 | 71.4 | 7.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604200010 | 2 | 12 | 6 | 76.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 9.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604200030 | 2 | 10.3 | 5.5 | 100 | 10.6 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604200050 | 2 | 12 | 6 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604220010 | 2 | 10 | 6 | 58.3 | 6 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604220025 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604220030 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604220050 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604240010 | 2 | 15.1 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604250010 | 2 | 9.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604260010 | 2 | 9.1 | 5.3 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 45604270010 | 4 | 77.3 | 30.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 30 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス