大分県竹田市の道路交通センサス
大分県竹田市（市区町村コード 44208）に含まれる交通調査基本区間 83区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道４４２号、一般国道５７号、一般国道５０２号、竹田五ケ瀬線、別府一の宮線、庄内久住線、竹田直入線、笹倉久住線、高森竹田線、朝地直入線、牧口徳田竹田線、久住高原野津原線、白丹竹田線、神原玉来線、穴井迫荻線、阿蘇くじゅう公園線、九重野荻線、小川穴井迫線
都道府県: 大分県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44300570180 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
豊後大野市・竹田市境 市区町村境 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 4,129 | 559 | 4,688 | 12時間観測（実測） | 5,813 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 44300570190 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,939 | 1,193 | 8,132 | 12時間観測（実測） | 9,758 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570200 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,640 | 1,197 | 8,837 | 12時間観測（実測） | 10,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570210 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,640 | 1,197 | 8,837 | 12時間観測（実測） | 10,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570220 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道（旧：神原玉来線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,917 | 1,131 | 10,048 | 24時間観測（実測） | 11,808 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 44300570230 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
市道（旧：神原玉来線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,564 | 1,069 | 4,633 | 24時間観測（実測） | 5,735 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570240 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小川穴井迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,564 | 1,069 | 4,633 | 24時間観測（実測） | 5,735 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570250 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
小川穴井迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
穴井迫荻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.9 | 3,564 | 1,069 | 4,633 | 24時間観測（実測） | 5,735 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570260 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
穴井迫荻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５７号 都道府県境 |
3.1 | 2,078 | 687 | 2,765 | 12時間観測（実測） | 3,539 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44300570340 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
豊後大野市・竹田市境 市区町村境 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,876 | 1,068 | 4,944 | 24時間観測（実測） | 6,283 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 44304420190 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.7 | 3,283 | 431 | 3,714 | 12時間観測（実測） | 4,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420200 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,283 | 431 | 3,714 | 12時間観測（実測） | 4,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420210 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小川穴井迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,283 | 431 | 3,714 | 12時間観測（実測） | 4,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420220 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
小川穴井迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
笹倉久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,283 | 431 | 3,714 | 12時間観測（実測） | 4,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420225 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
笹倉久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,283 | 431 | 3,714 | 12時間観測（実測） | 4,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420230 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
庄内久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,283 | 431 | 3,714 | 12時間観測（実測） | 4,531 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420235 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
庄内久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,104 | 63 | 1,167 | 12時間観測（実測） | 1,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420240 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 1,104 | 63 | 1,167 | 12時間観測（実測） | 1,389 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44304420250 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
阿蘇くじゅう公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,208 | 224 | 1,432 | 24時間観測（実測） | 1,646 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 ／ 2021年9月7日 |
| 44304420260 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
阿蘇くじゅう公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 都道府県境 |
6.5 | 1,208 | 224 | 1,432 | 24時間観測（実測） | 1,646 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 ／ 2021年9月7日 |
| 44304420390 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44304420410 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44304420520 | 一般国道４４２号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44305020200 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
豊後大野市・竹田市境 市区町村境 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,900 | 404 | 4,304 | 12時間観測（実測） | 5,122 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44305020210 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,164 | 381 | 3,545 | 12時間観測（実測） | 4,396 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44305020220 | 一般国道５０２号 一般国道・路線番号 502 |
(旧)高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,164 | 381 | 3,545 | 12時間観測（実測） | 4,396 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080010 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 545 | 12 | 557 | 12時間観測（実測） | 641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080020 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
(旧)高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 545 | 12 | 557 | 12時間観測（実測） | 641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080030 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 545 | 12 | 557 | 12時間観測（実測） | 641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080040 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
牧口徳田竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 545 | 12 | 557 | 12時間観測（実測） | 641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080050 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
牧口徳田竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神原玉来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,106 | 35 | 1,141 | 12時間観測（実測） | 1,324 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080060 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
神原玉来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 1,106 | 35 | 1,141 | 12時間観測（実測） | 1,324 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080070 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
記録されていません 旧分割点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.9 | 1,106 | 35 | 1,141 | 12時間観測（実測） | 1,324 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080080 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
九重野荻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 516 | 44 | 560 | 12時間観測（実測） | 638 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080090 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
九重野荻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
竹田五ヶ瀬線 都道府県境 |
4.1 | 516 | 44 | 560 | 12時間観測（実測） | 638 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400080110 | 竹田五ケ瀬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 8 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400110200 | 別府一の宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
九重町・竹田市境 市区町村境 |
別府一の宮線 都道府県境 |
0.6 | 1,174 | 163 | 1,337 | 12時間観測（実測） | 1,591 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 44400300040 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
由布市・竹田市境 市区町村境 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 487 | 43 | 530 | 非観測（推定値） | 631 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400300050 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.7 | 666 | 29 | 695 | 12時間観測（実測） | 827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400300060 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
朝地直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 487 | 43 | 530 | 非観測（推定値） | 631 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400300070 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
朝地直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,651 | 196 | 2,847 | 12時間観測（実測） | 3,445 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400300080 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,651 | 196 | 2,847 | 12時間観測（実測） | 3,445 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400300090 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
竹田直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.6 | 1,943 | 154 | 2,097 | 12時間観測（実測） | 2,537 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400300100 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,943 | 154 | 2,097 | 12時間観測（実測） | 2,537 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400300190 | 庄内久住線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400470005 | 竹田直入線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,688 | 158 | 1,846 | 12時間観測（実測） | 2,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400470010 | 竹田直入線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
竹田直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.6 | 1,688 | 158 | 1,846 | 12時間観測（実測） | 2,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400470020 | 竹田直入線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
庄内久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,688 | 158 | 1,846 | 12時間観測（実測） | 2,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44400470055 | 一般国道５７号 一般国道・路線番号 57 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,807 | 1,232 | 7,039 | 非観測（推定値） | 8,940 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月8日 ／ 2019年10月8日 |
| 44400470060 | 竹田直入線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44400470080 | 竹田直入線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 47 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44601310010 | 笹倉久住線 一般都道府県道・路線番号 131 |
笹倉久住線 都道府県境 |
白丹竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 395 | 25 | 420 | 12時間観測（実測） | 521 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44601310020 | 笹倉久住線 一般都道府県道・路線番号 131 |
白丹竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 751 | 66 | 817 | 12時間観測（実測） | 940 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44601350010 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
高森竹田線 都道府県境 |
穴井迫荻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 446 | 51 | 497 | 12時間観測（実測） | 616 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44601350020 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
穴井迫荻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 446 | 51 | 497 | 12時間観測（実測） | 616 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44601350030 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.3 | 2,266 | 222 | 2,488 | 12時間観測（実測） | 2,986 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44601350040 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神原玉来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,180 | 215 | 4,395 | 非観測（推定値） | 5,362 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44601350045 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
神原玉来線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,180 | 215 | 4,395 | 非観測（推定値） | 5,362 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44601350080 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44601350100 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,524 | 197 | 3,721 | 非観測（推定値） | 4,540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44601350110 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
一般国道５０２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,899 | 162 | 4,061 | 非観測（推定値） | 4,954 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44601350130 | 高森竹田線 一般都道府県道・路線番号 135 |
(旧)高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44602090020 | 朝地直入線 一般都道府県道・路線番号 209 |
豊後大野市・竹田市境 市区町村境 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 353 | 26 | 379 | 12時間観測（実測） | 462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 44602090030 | 朝地直入線 一般都道府県道・路線番号 209 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 353 | 26 | 379 | 12時間観測（実測） | 462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 44602090040 | 朝地直入線 一般都道府県道・路線番号 209 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 353 | 26 | 379 | 12時間観測（実測） | 462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 44602090050 | 朝地直入線 一般都道府県道・路線番号 209 |
市道（旧：庄内久住線） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
庄内久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 353 | 26 | 379 | 12時間観測（実測） | 462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 44604100050 | 牧口徳田竹田線 一般都道府県道・路線番号 410 |
豊後大野市・竹田市境 市区町村境 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 292 | 13 | 305 | 12時間観測（実測） | 384 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 44604120010 | 久住高原野津原線 一般都道府県道・路線番号 412 |
庄内久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,060 | 76 | 1,136 | 12時間観測（実測） | 1,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44604120020 | 久住高原野津原線 一般都道府県道・路線番号 412 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
朝地直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 1,060 | 76 | 1,136 | 12時間観測（実測） | 1,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44604120040 | 久住高原野津原線 一般都道府県道・路線番号 412 |
朝地直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田市・豊後大野市境 市区町村境 |
0.5 | 1,060 | 76 | 1,136 | 12時間観測（実測） | 1,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44604120090 | 久住高原野津原線 一般都道府県道・路線番号 412 |
久住高原野津原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
竹田直入線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 44606380010 | 白丹竹田線 一般都道府県道・路線番号 638 |
笹倉久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小川穴井迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 298 | 38 | 336 | 12時間観測（実測） | 353 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606380020 | 白丹竹田線 一般都道府県道・路線番号 638 |
小川穴井迫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
4.8 | 298 | 38 | 336 | 12時間観測（実測） | 353 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606380030 | 白丹竹田線 一般都道府県道・路線番号 638 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 298 | 38 | 336 | 12時間観測（実測） | 353 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606380040 | 白丹竹田線 一般都道府県道・路線番号 638 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 298 | 38 | 336 | 12時間観測（実測） | 353 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606390010 | 神原玉来線 一般都道府県道・路線番号 639 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.8 | 458 | 9 | 467 | 非観測（推定値） | 588 | 非観測区間の推定値 | 2018年4月19日 ／ 2018年4月19日 |
| 44606390030 | 神原玉来線 一般都道府県道・路線番号 639 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,999 | 208 | 3,207 | 非観測（推定値） | 3,880 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月12日 ／ 2018年7月12日 |
| 44606400010 | 穴井迫荻線 一般都道府県道・路線番号 640 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 743 | 135 | 878 | 12時間観測（実測） | 1,001 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606690010 | 阿蘇くじゅう公園線 一般都道府県道・路線番号 669 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
8.5 | 1,054 | 86 | 1,140 | 非観測（推定値） | 1,322 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 44606690020 | 阿蘇くじゅう公園線 一般都道府県道・路線番号 669 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
庄内久住線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 953 | 210 | 1,163 | 12時間観測（実測） | 1,337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606950010 | 九重野荻線 一般都道府県道・路線番号 695 |
竹田五ケ瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高森竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,939 | 213 | 2,152 | 12時間観測（実測） | 2,798 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606990010 | 小川穴井迫線 一般都道府県道・路線番号 699 |
一般国道４４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白丹竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 478 | 114 | 592 | 12時間観測（実測） | 740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 44606990020 | 小川穴井迫線 一般都道府県道・路線番号 699 |
白丹竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 478 | 114 | 592 | 12時間観測（実測） | 740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44300570180 | 52.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.1 | 51.9 | 1.24 | 10.6 | 11.9 | 0.68 |
| 44300570190 | 24.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 25.9 | 36.5 | 1.2 | 9.6 | 14.7 | 0.79 |
| 44300570200 | 39.9 | 計測 | 43 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 40.9 | 43.5 | 1.21 | 10.2 | 13.5 | 0.82 |
| 44300570210 | 34.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 34 | 計測 | 27.9 | 計測 | 34.2 | 27.4 | 1.21 | 10.2 | 13.5 | 0.82 |
| 44300570220 | 25.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.1 | 27.4 | 1.18 | 10.7 | 11.3 | 1.08 |
| 44300570230 | 30.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.2 | 28.9 | 1.24 | 10.1 | 23.1 | 0.59 |
| 44300570240 | 41.1 | 計測 | 42 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.2 | 42.5 | 1.24 | 10.1 | 23.1 | 0.59 |
| 44300570250 | 54.1 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53 | 計測 | 54.2 | 計測 | 53.3 | 54.6 | 1.24 | 10.1 | 23.1 | 0.52 |
| 44300570260 | 60.8 | 計測 | 61 | 計測 | 58 | 計測 | 59.3 | 計測 | 58.8 | 59.7 | 1.28 | 10.6 | 24.8 | 0.37 |
| 44300570340 | 63.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 63 | 計測 | 52 | 計測 | 63.2 | 45.8 | 1.27 | 11.3 | 21.6 | 0.84 |
| 44304420190 | 48.8 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.5 | 計測 | 49.9 | 51.1 | 1.22 | 10.2 | 11.6 | 0.45 |
| 44304420200 | 58.7 | 計測 | 61.2 | 計測 | 58.7 | 計測 | 60.8 | 計測 | 58.7 | 60.9 | 1.22 | 10.2 | 11.6 | 0.45 |
| 44304420210 | 60.1 | 計測 | 58.6 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.5 | 計測 | 59.9 | 58.5 | 1.22 | 10.2 | 11.6 | 0.45 |
| 44304420220 | 55.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 56 | 計測 | 52.1 | 計測 | 56 | 51.9 | 1.22 | 10.2 | 11.6 | 0.45 |
| 44304420225 | 32.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 34.2 | 37.7 | 1.22 | 10.2 | 11.6 | 0.45 |
| 44304420230 | 20.6 | 計測 | 32 | 計測 | 25.8 | 計測 | 29 | 計測 | 23.9 | 30 | 1.22 | 10.2 | 11.6 | 0.45 |
| 44304420235 | 30.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 34.4 | 26.9 | 1.19 | 10.6 | 5.4 | 0.14 |
| 44304420240 | 53.9 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55.7 | 計測 | 54.6 | 55.2 | 1.19 | 10.6 | 5.4 | 0.14 |
| 44304420250 | 54.6 | 計測 | 51 | 計測 | 52.9 | 計測 | 48.6 | 計測 | 53.3 | 49 | 1.15 | 13.3 | 15.6 | 0.27 |
| 44304420260 | 42.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 40.7 | 計測 | 43 | 40.9 | 1.15 | 13.3 | 15.6 | 0.27 |
| 44304420390 | 57.2 | 非計測（共通） | 57.2 | 非計測（共通） | 57 | 計測 | 57.2 | 計測 | 57.1 | 57.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44304420410 | 51.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 55.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 53.8 | 48.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44304420520 | 57.3 | 計測 | 54.9 | 計測 | 57.1 | 計測 | 56.1 | 計測 | 57.2 | 55.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44305020200 | 42.9 | 計測 | 37.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.5 | 42.8 | 1.19 | 10.5 | 9.4 | 0.54 |
| 44305020210 | 22.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 25 | 計測 | 24.9 | 24.4 | 1.24 | 10.2 | 10.7 | 0.46 |
| 44305020220 | 17.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 18 | 計測 | 19.9 | 17.5 | 1.24 | 10.2 | 10.7 | 0.46 |
| 44400080010 | 25.9 | 非計測（共通） | 25.9 | 非計測（共通） | 25.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.9 | 25.9 | 1.15 | 10.6 | 2.2 | 0.1 |
| 44400080020 | 8.7 | 非計測（共通） | 28.1 | 計測 | 8.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 8.7 | 22.7 | 1.15 | 10.6 | 2.2 | 0.1 |
| 44400080030 | 24.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.7 | 24 | 1.15 | 10.6 | 2.2 | 0.1 |
| 44400080040 | 41.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 36.2 | 35.1 | 1.15 | 10.6 | 2.2 | 0.1 |
| 44400080050 | 33 | 計測 | 32.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32.1 | 32.4 | 1.16 | 11.1 | 3.1 | 0.17 |
| 44400080060 | 31.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 24.5 | 計測 | 30.5 | 24 | 1.16 | 11.1 | 3.1 | 0.17 |
| 44400080070 | 48.5 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.5 | 計測 | 50.5 | 52.2 | 1.16 | 11.1 | 3.1 | 0.17 |
| 44400080080 | 46.2 | 計測 | 46.3 | 計測 | 48.5 | 計測 | 50.1 | 計測 | 47.7 | 48.8 | 1.14 | 10.4 | 7.9 | 0.09 |
| 44400080090 | 38.8 | 非計測（共通） | 31.2 | 非計測（共通） | 38.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 38.8 | 31.2 | 1.14 | 10.4 | 7.9 | 0.09 |
| 44400080110 | 18.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 19.1 | 17.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400110200 | 54 | 計測 | 50.3 | 計測 | 53.9 | 計測 | 49.9 | 計測 | 53.9 | 50 | 1.19 | 15.3 | 12.2 | 0.19 |
| 44400300040 | 66 | 計測 | 71.2 | 計測 | 64.6 | 計測 | 66.4 | 計測 | 64.9 | 67.8 | 1.19 | 12.1 | 8.2 | 0.07 |
| 44400300050 | 43.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 43.7 | 43 | 1.19 | 11.4 | 4.2 | 0.1 |
| 44400300060 | 51.8 | 計測 | 51.7 | 計測 | 54.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 54.1 | 52.4 | 1.19 | 12.1 | 8.2 | 0.08 |
| 44400300070 | 53.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 54.7 | 計測 | 55.5 | 51.2 | 1.21 | 10.5 | 6.9 | 0.35 |
| 44400300080 | 54.7 | 計測 | 45.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 44.7 | 計測 | 49.5 | 45.1 | 1.21 | 10.5 | 6.9 | 0.35 |
| 44400300090 | 50.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 48.8 | 47 | 1.21 | 10.5 | 7.3 | 0.29 |
| 44400300100 | 46.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.7 | 46.7 | 1.21 | 10.5 | 7.3 | 0.29 |
| 44400300190 | 52.3 | 計測 | 55.3 | 計測 | 52.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52.3 | 53.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400470005 | 14.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 20 | 計測 | 39.8 | 計測 | 17 | 40.1 | 1.19 | 12.9 | 8.6 | 0.28 |
| 44400470010 | 53 | 計測 | 51.5 | 計測 | 53.3 | 計測 | 51.1 | 計測 | 53.2 | 51.3 | 1.19 | 12.9 | 8.6 | 0.28 |
| 44400470020 | 50.9 | 計測 | 49.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.5 | 計測 | 47.7 | 47 | 1.19 | 12.9 | 8.6 | 0.28 |
| 44400470055 | 21.4 | 計測 | 10.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 23.7 | 12.5 | 1.27 | 10.8 | 17.5 | 0.95 |
| 44400470060 | 34.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 35.7 | 41.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44400470080 | 50.1 | 計測 | 50 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 49.8 | 50.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44601310010 | 50.7 | 計測 | 52.3 | 計測 | 50.1 | 計測 | 52.1 | 計測 | 50.3 | 52.2 | 1.24 | 12.9 | 6 | 0.07 |
| 44601310020 | 47.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48 | 45.1 | 1.15 | 10.6 | 8.1 | 0.14 |
| 44601350010 | 36.7 | 非計測（共通） | 36.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36.4 | 34.6 | 1.24 | 11.7 | 10.3 | 0.08 |
| 44601350020 | 21.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 40.9 | 計測 | 26.4 | 37.2 | 1.24 | 11.7 | 10.3 | 0.08 |
| 44601350030 | 44.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47 | 計測 | 45.5 | 47.4 | 1.2 | 12.6 | 8.9 | 0.4 |
| 44601350040 | 18.7 | 計測 | 18.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 20.5 | 20.5 | 1.22 | 13 | 4.9 | 0.65 |
| 44601350045 | 21.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 23.5 | 27.2 | 1.22 | 13 | 4.9 | 0.65 |
| 44601350080 | 9.9 | 計測 | 9.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 11.3 | 計測 | 13.2 | 10.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44601350100 | 37.2 | 計測 | 35 | 計測 | 45 | 計測 | 38.4 | 計測 | 42.1 | 37.1 | 1.22 | 10.7 | 5.3 | 0.56 |
| 44601350110 | 19.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 18 | 計測 | 29.4 | 計測 | 18.5 | 29.8 | 1.22 | 11.7 | 4 | 0.71 |
| 44601350130 | 34.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.4 | 37.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44602090020 | 46.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 46.4 | 44.7 | 1.22 | 12.9 | 6.9 | 0.07 |
| 44602090030 | 54.1 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.5 | 49.5 | 1.22 | 12.9 | 6.9 | 0.07 |
| 44602090040 | 40.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.3 | 36.7 | 1.22 | 12.9 | 6.9 | 0.07 |
| 44602090050 | 19.1 | 計測 | 12.7 | 計測 | 21.3 | 計測 | 11.8 | 計測 | 20.4 | 12.1 | 1.22 | 12.9 | 6.9 | 0.07 |
| 44604100050 | 44.2 | 計測 | 48.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 44.1 | 46.7 | 1.26 | 15.7 | 4.3 | 0.04 |
| 44604120010 | 56 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.9 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53.6 | 54.2 | 1.18 | 11.8 | 6.7 | 0.17 |
| 44604120020 | 53.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.1 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.9 | 53.6 | 1.18 | 11.8 | 6.7 | 0.17 |
| 44604120040 | 54.4 | 計測 | 52.5 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.6 | 52.7 | 1.18 | 11.8 | 6.7 | 0.16 |
| 44604120090 | 36 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.2 | 32.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 44606380010 | 54.3 | 計測 | 55.2 | 計測 | 58.8 | 計測 | 57 | 計測 | 57.3 | 56.5 | 1.05 | 12.5 | 11.3 | 0.07 |
| 44606380020 | 49 | 計測 | 52.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.5 | 48.5 | 1.05 | 12.5 | 11.3 | 0.07 |
| 44606380030 | 48 | 計測 | 45 | 計測 | 47.7 | 計測 | 51 | 計測 | 47.8 | 49.2 | 1.05 | 12.5 | 11.3 | 0.07 |
| 44606380040 | 47.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 58.4 | 計測 | 46.9 | 計測 | 54.4 | 45.8 | 1.05 | 12.5 | 11.3 | 0.07 |
| 44606390010 | 30.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 32 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.5 | 31.4 | 1.26 | 13 | 2 | 0.07 |
| 44606390030 | 35.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.2 | 33.8 | 1.21 | 11.8 | 6.5 | 0.48 |
| 44606400010 | 42.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 41.6 | 42 | 1.14 | 10.8 | 15.4 | 0.22 |
| 44606690010 | 53.2 | 計測 | 56.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 51.4 | 54 | 1.16 | 10.6 | 7.5 | 0.26 |
| 44606690020 | 48.4 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.7 | 44.5 | 1.15 | 11.2 | 18.1 | 0.2 |
| 44606950010 | 38.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.8 | 41.1 | 1.3 | 11.4 | 9.9 | 0.43 |
| 44606990010 | 28.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.1 | 29 | 1.25 | 12.2 | 19.3 | 1.05 |
| 44606990020 | 31 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.5 | 31.4 | 1.25 | 12.2 | 19.3 | 1.05 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44300570180 | 2 | 10.4 | 6 | 94.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44300570190 | 2 | 12 | 6.5 | 88.9 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570200 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570210 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570220 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570230 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570240 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570250 | 2 | 14 | 7 | 96.4 | 47.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570260 | 2 | 14 | 7 | 96.4 | 47.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44300570340 | 2 | 14 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0.4 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44304420190 | 2 | 10.5 | 6 | 93.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420200 | 2 | 10.5 | 6 | 93.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420210 | 2 | 10.5 | 6 | 93.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420220 | 2 | 10.5 | 6 | 93.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420225 | 2 | 10.5 | 6 | 93.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420230 | 2 | 10.5 | 6 | 93.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420235 | 2 | 11.2 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420240 | 2 | 11.2 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420250 | 2 | 9 | 5.5 | 9.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420260 | 2 | 9 | 5.5 | 9.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420390 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420410 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44304420520 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020200 | 2 | 17 | 6 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 1.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020210 | 2 | 19 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44305020220 | 2 | 19 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080010 | 2 | 11.5 | 6 | 21 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080020 | 2 | 11.5 | 6 | 21 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080030 | 2 | 11.5 | 6 | 21 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080040 | 2 | 11.5 | 6 | 21 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080050 | 2 | 12.5 | 6 | 82.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080060 | 2 | 12.5 | 6 | 82.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080070 | 2 | 12.5 | 6 | 82.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080080 | 2 | 11 | 7 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080090 | 2 | 11 | 7 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400080110 | 2 | 9 | 6 | 75 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400110200 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300040 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 25 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300050 | 2 | 9 | 6.5 | 56.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300060 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300070 | 2 | 13 | 6.5 | 84.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300080 | 2 | 13 | 6.5 | 84.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300090 | 2 | 10.2 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300100 | 2 | 10.2 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400300190 | 1 | 13 | 6.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400470005 | 2 | 11 | 6 | 52 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400470010 | 2 | 11 | 6 | 52 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400470020 | 2 | 11 | 6 | 52 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400470055 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 44400470060 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44400470080 | 2 | 10.2 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 11.4 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601310010 | 2 | 10 | 6 | 64 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601310020 | 2 | 10 | 6 | 64 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350010 | 2 | 12.5 | 6 | 20.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350020 | 2 | 12.5 | 6 | 20.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350030 | 2 | 12 | 6 | 34.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350040 | 2 | 9.2 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350045 | 2 | 9.2 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350080 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 20 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350100 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350110 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44601350130 | 2 | 13 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602090020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602090030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602090040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44602090050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44604100050 | 2 | 11.5 | 6 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 18.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44604120010 | 2 | 8 | 6 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44604120020 | 2 | 8 | 6 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44604120040 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44604120090 | 2 | 16.2 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606380010 | 2 | 11 | 6 | 46.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606380020 | 2 | 11 | 6 | 46.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606380030 | 2 | 11 | 6 | 46.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606380040 | 2 | 11 | 6 | 46.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606390010 | 2 | 7 | 5.5 | 7.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606390030 | 2 | 12 | 6 | 79.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606400010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606690010 | 2 | 6 | 5 | 69.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606690020 | 2 | 8 | 6 | 35.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606950010 | 2 | 8 | 5 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606990010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 44606990020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス