熊本県山都町の道路交通センサス
熊本県山都町(市区町村コード 43447)に含まれる交通調査基本区間 64区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 九州横断自動車道延岡線、一般国道218号、一般国道265号、一般国道325号、一般国道445号、矢部阿蘇公園線、益城矢部線、河内矢部線、清和高森線、稲生野甲佐線、清和砥用線、南田内大臣線、津留柳線、横野矢部線、柿原入佐線、島木上寺線、小峯川内線、仏原高森線、長原川野線、囲砥用線
都道府県: 熊本県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43109990050 | 九州横断自動車道延岡線 高速自動車国道・路線番号 5801 |
御船町・山都町境 市区町村境 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,020 | 441 | 4,461 | 24時間観測(実測) | 5,450 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 43302180140 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
美里町・山都町境 市区町村境 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.8 | 2,884 | 459 | 3,343 | 12時間観測(実測) | 4,078 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180150 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
南田内大臣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,552 | 652 | 4,204 | 非観測(推定値) | 5,129 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43302180160 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
南田内大臣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,552 | 652 | 4,204 | 非観測(推定値) | 5,129 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43302180170 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢部阿蘇公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180180 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
矢部阿蘇公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180190 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長原川野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180200 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
長原川野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小峯川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180210 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
小峯川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清和砥用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180220 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
清和砥用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
仏原高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180230 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
仏原高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,656 | 467 | 5,123 | 12時間観測(実測) | 6,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43302180240 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 2,227 | 351 | 2,578 | 非観測(推定値) | 3,119 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43302180250 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,886 | 257 | 3,143 | 24時間観測(実測) | 3,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43302180260 | 一般国道218号 一般国道・路線番号 218 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道218号 都道府県境 |
2.9 | 2,886 | 257 | 3,143 | 24時間観測(実測) | 3,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43302650010 | 一般国道265号 一般国道・路線番号 265 |
一般国道265号 都道府県境 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,656 | 299 | 1,955 | 非観測(推定値) | 2,346 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43302650030 | 一般国道265号 一般国道・路線番号 265 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 2,141 | 310 | 2,451 | 24時間観測(実測) | 2,738 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43302650040 | 一般国道265号 一般国道・路線番号 265 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 2,141 | 310 | 2,451 | 24時間観測(実測) | 2,738 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43302650050 | 一般国道265号 一般国道・路線番号 265 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.7 | 2,141 | 310 | 2,451 | 24時間観測(実測) | 2,738 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43302650060 | 一般国道265号 一般国道・路線番号 265 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山都町・高森町境 市区町村境 |
0.7 | 2,141 | 310 | 2,451 | 24時間観測(実測) | 2,738 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43303250280 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津留柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,204 | 507 | 2,711 | 非観測(推定値) | 3,280 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43303250290 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
津留柳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山都町・高森町境 市区町村境 |
5.5 | 2,204 | 507 | 2,711 | 非観測(推定値) | 3,280 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43304450105 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
御船町・山都町境 市区町村境 |
九州横断自動車道延岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,790 | 604 | 8,394 | 非観測(推定値) | 10,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43304450110 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
九州横断自動車道延岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 7,790 | 604 | 8,394 | 非観測(推定値) | 10,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43304450120 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
益城矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,278 | 688 | 6,966 | 12時間観測(実測) | 8,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43304450130 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
益城矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,278 | 688 | 6,966 | 12時間観測(実測) | 8,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43304450140 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,278 | 688 | 6,966 | 12時間観測(実測) | 8,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43304450150 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島木上寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 6,278 | 688 | 6,966 | 12時間観測(実測) | 8,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43304450160 | 一般国道445号 一般国道・路線番号 445 |
島木上寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,278 | 688 | 6,966 | 12時間観測(実測) | 8,568 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400390010 | 矢部阿蘇公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柿原入佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,324 | 84 | 1,408 | 非観測(推定値) | 1,661 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400390020 | 矢部阿蘇公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
柿原入佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.9 | 1,324 | 84 | 1,408 | 非観測(推定値) | 1,661 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400390030 | 矢部阿蘇公園線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4.4 | 1,324 | 84 | 1,408 | 非観測(推定値) | 1,661 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400570060 | 益城矢部線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
御船町・山都町境 市区町村境 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 299 | 34 | 333 | 非観測(推定値) | 416 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601410010 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
河内矢部線 都道府県境 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 518 | 28 | 546 | 24時間観測(実測) | 612 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 43601410020 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 154 | 133 | 287 | 非観測(推定値) | 359 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601410030 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 154 | 133 | 287 | 非観測(推定値) | 359 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601410040 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
清和高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仏原高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 154 | 133 | 287 | 非観測(推定値) | 359 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601410050 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
仏原高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
仏原高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 154 | 133 | 287 | 非観測(推定値) | 359 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601410060 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
仏原高森線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
14.2 | 154 | 133 | 287 | 非観測(推定値) | 359 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601410120 | 河内矢部線 一般都道府県道・路線番号 141 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601510010 | 清和高森線 一般都道府県道・路線番号 151 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,119 | 143 | 1,262 | 非観測(推定値) | 1,477 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601510020 | 清和高森線 一般都道府県道・路線番号 151 |
一般国道265号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 200 | 23 | 223 | 非観測(推定値) | 279 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601510040 | 清和高森線 一般都道府県道・路線番号 151 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山都町・高森町境 市区町村境 |
9.1 | 134 | 9 | 143 | 非観測(推定値) | 179 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520010 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
矢部阿蘇公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柿原入佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.6 | 399 | 33 | 432 | 非観測(推定値) | 518 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520020 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
柿原入佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 399 | 33 | 432 | 非観測(推定値) | 518 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520030 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 399 | 33 | 432 | 非観測(推定値) | 518 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520045 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 173 | 24 | 197 | 非観測(推定値) | 246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520050 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島木上寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 173 | 24 | 197 | 非観測(推定値) | 246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520060 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
島木上寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山都町・御船町境 市区町村境 |
3.8 | 173 | 24 | 197 | 非観測(推定値) | 246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601520150 | 稲生野甲佐線 一般都道府県道・路線番号 152 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601530010 | 清和砥用線 一般都道府県道・路線番号 153 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小峯川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 473 | 20 | 493 | 非観測(推定値) | 587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601530020 | 清和砥用線 一般都道府県道・路線番号 153 |
小峯川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南田内大臣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.9 | 473 | 20 | 493 | 非観測(推定値) | 587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601530030 | 清和砥用線 一般都道府県道・路線番号 153 |
南田内大臣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山都町・美里町境 市区町村境 |
7.4 | 146 | 11 | 157 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601800010 | 南田内大臣線 一般都道府県道・路線番号 180 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長原川野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 190 | 20 | 210 | 12時間観測(実測) | 263 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43601800020 | 南田内大臣線 一般都道府県道・路線番号 180 |
長原川野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清和砥用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 190 | 20 | 210 | 12時間観測(実測) | 263 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43602120040 | 津留柳線 一般都道府県道・路線番号 212 |
高森町・山都町境 市区町村境 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 155 | 38 | 193 | 非観測(推定値) | 241 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602190030 | 横野矢部線 一般都道府県道・路線番号 219 |
御船町・山都町境 市区町村境 |
囲砥用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 180 | 19 | 199 | 非観測(推定値) | 249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602190040 | 横野矢部線 一般都道府県道・路線番号 219 |
囲砥用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9 | 180 | 19 | 199 | 非観測(推定値) | 249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602220010 | 柿原入佐線 一般都道府県道・路線番号 222 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢部阿蘇公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 293 | 12 | 305 | 非観測(推定値) | 381 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602230010 | 島木上寺線 一般都道府県道・路線番号 223 |
稲生野甲佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道445号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 120 | 7 | 127 | 非観測(推定値) | 159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602240010 | 小峯川内線 一般都道府県道・路線番号 224 |
清和砥用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 275 | 11 | 286 | 非観測(推定値) | 358 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43603190010 | 仏原高森線 一般都道府県道・路線番号 319 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 275 | 11 | 286 | 非観測(推定値) | 358 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43603190030 | 仏原高森線 一般都道府県道・路線番号 319 |
河内矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山都町・南阿蘇村境 市区町村境 |
7.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603200010 | 長原川野線 一般都道府県道・路線番号 320 |
南田内大臣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道218号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 674 | 62 | 736 | 12時間観測(実測) | 846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43603210010 | 囲砥用線 一般都道府県道・路線番号 321 |
横野矢部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山都町・美里町境 市区町村境 |
3.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43109990050 | 80.6 | 非計測(共通) | 81.3 | 非計測(共通) | 82.4 | 非計測(共通) | 82.4 | 非計測(共通) | 81.7 | 81.9 | 1.22 | 12.9 | 9.9 | 0.54 |
| 43302180140 | 55.7 | 計測 | 55.9 | 計測 | 52.1 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53.2 | 55.5 | 1.22 | 9.6 | 13.7 | 0.5 |
| 43302180150 | 52.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 52.6 | 50.6 | 1.22 | 9.9 | 15.5 | 0.72 |
| 43302180160 | 25.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.6 | 26.2 | 1.22 | 9.9 | 15.5 | 0.72 |
| 43302180170 | 28.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 29.5 | 30.2 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180180 | 39.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40.2 | 42.4 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180190 | 51.7 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.7 | 52.4 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180200 | 55.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 54.4 | 計測 | 57 | 計測 | 54.9 | 57.1 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180210 | 51.2 | 計測 | 53 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52.8 | 計測 | 52.5 | 52.9 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180220 | 38.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47.3 | 計測 | 43.6 | 48.3 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180230 | 51.7 | 計測 | 50.3 | 計測 | 51.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.7 | 50.5 | 1.22 | 10.6 | 9.1 | 0.57 |
| 43302180240 | 53.7 | 計測 | 55.8 | 計測 | 54.3 | 計測 | 55.6 | 計測 | 54.1 | 55.7 | 1.21 | 9.7 | 13.6 | 0.31 |
| 43302180250 | 39.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 42 | 38.8 | 1.14 | 10.5 | 8.2 | 0.47 |
| 43302180260 | 46.7 | 計測 | 53.5 | 計測 | 47.4 | 計測 | 52.4 | 計測 | 47.2 | 52.8 | 1.14 | 10.5 | 8.2 | 0.47 |
| 43302650010 | 40.6 | 計測 | 35.5 | 計測 | 41.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 41.4 | 33.7 | 1.2 | 12.2 | 15.3 | 0.21 |
| 43302650030 | 49 | 計測 | 50.6 | 計測 | 46.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.2 | 49.9 | 1.12 | 9.5 | 12.6 | 0.43 |
| 43302650040 | 51 | 計測 | 51.8 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.2 | 50.9 | 1.12 | 9.5 | 12.6 | 0.43 |
| 43302650050 | 55.7 | 計測 | 57.6 | 計測 | 57.2 | 計測 | 56 | 計測 | 56.7 | 56.6 | 1.12 | 9.5 | 12.6 | 0.43 |
| 43302650060 | 47.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.3 | 45.9 | 1.12 | 9.5 | 12.6 | 0.43 |
| 43303250280 | 47.5 | 計測 | 54.4 | 計測 | 48 | 計測 | 54.7 | 計測 | 47.8 | 54.6 | 1.21 | 10 | 18.7 | 0.45 |
| 43303250290 | 55.4 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53.3 | 計測 | 54.5 | 計測 | 53.9 | 54.8 | 1.21 | 10 | 18.7 | 0.45 |
| 43304450105 | 27.1 | 計測 | 55 | 計測 | 58.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 39.4 | 55.5 | 1.24 | 11.7 | 7.2 | 1 |
| 43304450110 | 48 | 計測 | 52.3 | 計測 | 48.3 | 計測 | 51.5 | 計測 | 48.2 | 51.8 | 1.24 | 11.7 | 7.2 | 1 |
| 43304450120 | 37.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 38 | 計測 | 40.1 | 計測 | 37.8 | 38.6 | 1.23 | 11 | 9.9 | 0.94 |
| 43304450130 | 45.3 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47.2 | 計測 | 50 | 計測 | 46.5 | 49.1 | 1.23 | 11 | 9.9 | 0.94 |
| 43304450140 | 52 | 計測 | 50.4 | 計測 | 52.8 | 計測 | 53.6 | 計測 | 52.5 | 52.3 | 1.23 | 11 | 9.9 | 0.94 |
| 43304450150 | 51.7 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.2 | 49.9 | 1.23 | 11 | 9.9 | 0.94 |
| 43304450160 | 39.3 | 計測 | 32.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 39.8 | 33.9 | 1.23 | 11 | 9.9 | 0.94 |
| 43400390010 | 30.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 28.5 | 35.2 | 1.18 | 11.6 | 6 | 0.2 |
| 43400390020 | 45.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 39 | 39.1 | 1.18 | 11.6 | 6 | 0.2 |
| 43400390030 | 18.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 18.9 | 1.18 | 11.6 | 6 | 0.2 |
| 43400570060 | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.4 | 34.3 | 1.25 | 11.7 | 10.1 | 0.05 |
| 43601410010 | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 51.1 | 非計測(共通) | 51.1 | 計測 | 43.8 | 43.9 | 1.12 | 11.4 | 5.1 | 0.3 |
| 43601410020 | 43.8 | 計測 | 41.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 39 | 33.4 | 1.25 | 12.1 | 46.2 | 0.06 |
| 43601410030 | 35.1 | 計測 | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33 | 32 | 1.25 | 12.1 | 46.2 | 0.06 |
| 43601410040 | 11.8 | 計測 | 29.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 20.9 | 28.9 | 1.25 | 12.1 | 46.2 | 0.06 |
| 43601410050 | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 39.6 | 1.25 | 12.1 | 46.2 | 0.06 |
| 43601410060 | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 39.4 | 1.25 | 12.1 | 46.2 | 0.06 |
| 43601410120 | 43 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 41.3 | 44.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601510010 | 40.5 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46 | 計測 | 50.5 | 計測 | 43.7 | 48.9 | 1.17 | 11.9 | 11.3 | 0.19 |
| 43601510020 | 46.5 | 非計測(共通) | 46.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 46.5 | 43 | 1.25 | 13 | 10.2 | 0.03 |
| 43601510040 | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.6 | 計測 | 32.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 32.5 | 1.25 | 15.5 | 6.2 | 0.19 |
| 43601520010 | 31.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.8 | 計測 | 57.6 | 計測 | 36.2 | 45.1 | 1.2 | 11.8 | 7.6 | 0.05 |
| 43601520020 | 49.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 39.9 | 計測 | 47.7 | 42.8 | 1.2 | 11.8 | 7.6 | 0.05 |
| 43601520030 | 52.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 39.2 | 計測 | 46.9 | 35.7 | 1.2 | 11.8 | 7.6 | 0.05 |
| 43601520045 | 13.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 25 | 計測 | 16.3 | 24.4 | 1.25 | 18.4 | 12 | 0.19 |
| 43601520050 | 23.4 | 計測 | 40.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.4 | 計測 | 42.4 | 計測 | 31.9 | 41.6 | 1.25 | 18.4 | 12 | 0.19 |
| 43601520060 | 36.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 31.7 | 31.3 | 1.25 | 18.4 | 12 | 0.19 |
| 43601520150 | 30.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.8 | 29.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601530010 | 52.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.8 | 計測 | 41.8 | 非計測(共通) | 45.7 | 40.8 | 1.19 | 12.1 | 4 | 0.06 |
| 43601530020 | 34.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.9 | 計測 | 34.5 | 31.2 | 1.19 | 12.1 | 4 | 0.06 |
| 43601530030 | 34.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 計測 | 34.5 | 24.4 | 1.25 | 18.2 | 7.2 | 0.03 |
| 43601800010 | 16.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 16.6 | 17.8 | 1.25 | 13.3 | 9.5 | 1.09 |
| 43601800020 | 29.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.8 | 29.8 | 1.25 | 13.3 | 9.5 | 1.09 |
| 43602120040 | 25.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.8 | 26.5 | 1.25 | 13.1 | 19.9 | 0.4 |
| 43602190030 | 28.3 | 非計測(共通) | 28.3 | 非計測(共通) | 28.3 | 非計測(共通) | 28.3 | 計測 | 28.3 | 28.3 | 1.25 | 11.5 | 9.6 | 0.04 |
| 43602190040 | 38.8 | 非計測(共通) | 38.8 | 非計測(共通) | 38.8 | 非計測(共通) | 38.8 | 計測 | 38.8 | 38.8 | 1.25 | 11.5 | 9.6 | 0.04 |
| 43602220010 | 32.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 35 | 37.9 | 1.25 | 12.8 | 3.8 | 0.04 |
| 43602230010 | 66 | 非計測(共通) | 32.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 66 | 計測 | 34.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 66 | 33.6 | 1.25 | 15.1 | 5.4 | 0.21 |
| 43602240010 | 22.9 | 非計測(共通) | 23.2 | 非計測(共通) | 22.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.9 | 23.2 | 1.25 | 12.8 | 3.8 | 0.04 |
| 43603190010 | 42.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.2 | 41.3 | 1.25 | 12.8 | 3.8 | 0.33 |
| 43603190030 | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 29.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603200010 | 25.7 | 非計測(共通) | 25.7 | 非計測(共通) | 25.7 | 非計測(共通) | 25.7 | 計測 | 25.7 | 25.7 | 1.15 | 12.6 | 8.4 | 0.9 |
| 43603210010 | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 29.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43109990050 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 43302180140 | 2 | 12 | 8 | 78.9 | 31.6 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180150 | 2 | 12 | 7.5 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180160 | 2 | 12 | 7.5 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180170 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180180 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180190 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180200 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180210 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180220 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180230 | 2 | 10.8 | 7.8 | 98.6 | 20.1 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180240 | 2 | 10 | 7.5 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180250 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302180260 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302650010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302650030 | 2 | 11 | 7.2 | 70.1 | 70.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302650040 | 2 | 11 | 7.2 | 70.1 | 70.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302650050 | 2 | 11 | 7.2 | 70.1 | 70.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302650060 | 2 | 11 | 7.2 | 70.1 | 70.1 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250280 | 2 | 9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250290 | 2 | 9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450105 | 2 | 10.7 | 6 | 61.5 | 48.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450110 | 2 | 10.7 | 6 | 61.5 | 48.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450120 | 2 | 7.8 | 6.3 | 75.3 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450130 | 2 | 7.8 | 6.3 | 75.3 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450140 | 2 | 7.8 | 6.3 | 75.3 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450150 | 2 | 7.8 | 6.3 | 75.3 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43304450160 | 2 | 7.8 | 6.3 | 75.3 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400390010 | 2 | 12 | 6 | 58.3 | 10.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400390020 | 2 | 12 | 6 | 58.3 | 10.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400390030 | 2 | 12 | 6 | 58.3 | 10.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400570060 | 2 | 13.5 | 6 | 68.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410010 | 1 | 6 | 5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410020 | 2 | 10.5 | 6 | 13.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410030 | 2 | 10.5 | 6 | 13.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410040 | 2 | 10.5 | 6 | 13.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410050 | 2 | 10.5 | 6 | 13.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410060 | 2 | 10.5 | 6 | 13.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601410120 | 1 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601510010 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601510020 | 2 | 12 | 6 | 47.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601510040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520010 | 2 | 11 | 6 | 15.1 | 13.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520020 | 2 | 11 | 6 | 15.1 | 13.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520030 | 2 | 11 | 6 | 15.1 | 13.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520045 | 1 | 5.5 | 4.5 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520050 | 1 | 5.5 | 4.5 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520060 | 1 | 5.5 | 4.5 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601520150 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601530010 | 2 | 8.2 | 6 | 7.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601530020 | 2 | 8.2 | 6 | 7.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601530030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601800010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601800020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602120040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602190030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602190040 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602220010 | 2 | 12 | 6 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602230010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602240010 | 2 | 12 | 6 | 43.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603190010 | 1 | 5 | 4 | 11.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603190030 | 2 | 6 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603200010 | 1 | 5 | 4 | 9.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603210010 | 2 | 11 | 5.5 | 15.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス