熊本県上天草市の道路交通センサス
熊本県上天草市（市区町村コード 43212）に含まれる交通調査基本区間 36区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２６６号、一般国道３２４号、松島馬場線、有明倉岳線、満越城本線、姫戸港教良木線、教良木知十港線
都道府県: 熊本県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43302660174 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
天草市・上天草市境 市区町村境 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.1 | 2,733 | 199 | 2,932 | 非観測（推定値） | 3,548 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43302660180 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫戸港教良木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 2,878 | 174 | 3,052 | 12時間観測（実測） | 3,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660190 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
姫戸港教良木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,878 | 174 | 3,052 | 12時間観測（実測） | 3,693 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660200 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,617 | 262 | 4,879 | 12時間観測（実測） | 6,001 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660210 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
3 | 4,617 | 262 | 4,879 | 12時間観測（実測） | 6,001 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660220 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 4,617 | 262 | 4,879 | 12時間観測（実測） | 6,001 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660230 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 4,617 | 262 | 4,879 | 12時間観測（実測） | 6,001 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660240 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２４号（松島有料道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,502 | 898 | 13,400 | 非観測（推定値） | 16,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43302660250 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
一般国道３２４号（松島有料道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
満越城本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 4,061 | 274 | 4,335 | 24時間観測（実測） | 5,732 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 43302660255 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
満越城本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.6 | 4,061 | 274 | 4,335 | 24時間観測（実測） | 5,732 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 43302660260 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
満越城本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,061 | 274 | 4,335 | 24時間観測（実測） | 5,732 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 43302660265 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
満越城本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 4,061 | 274 | 4,335 | 24時間観測（実測） | 5,732 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 43302660269 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２６６号（三角大矢野道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 4,061 | 274 | 4,335 | 24時間観測（実測） | 5,732 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 43302660270 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
一般国道２６６号（三角大矢野道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上天草市・宇城市境 市区町村境 |
3.7 | 4,061 | 274 | 4,335 | 24時間観測（実測） | 5,732 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 ／ 2021年9月14日 |
| 43302660560 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,923 | 78 | 2,001 | 12時間観測（実測） | 2,401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43302660580 | 一般国道２６６号 一般国道・路線番号 266 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 43302660620 | 一般国道２６６号（三角大矢野道路） 一般国道・路線番号 266 |
一般国道２６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上天草市・宇城市境 市区町村境 |
2.6 | 8,559 | 1,055 | 9,614 | 12時間観測（実測） | 12,018 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43303240190 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
天草市・上天草市境 市区町村境 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,845 | 207 | 2,052 | 12時間観測（実測） | 2,462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43303240200 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
教良木知十港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,845 | 207 | 2,052 | 12時間観測（実測） | 2,462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43303240210 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
教良木知十港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,276 | 1,355 | 8,631 | 24時間観測（実測） | 9,983 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43303240220 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松島馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 7,276 | 1,355 | 8,631 | 24時間観測（実測） | 9,983 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43303240230 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
松島馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 7,276 | 1,355 | 8,631 | 24時間観測（実測） | 9,983 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43303240260 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
天草市・上天草市境 市区町村境 |
一般国道３２４号 米の山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,873 | 1,027 | 5,900 | 非観測（推定値） | 7,257 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43303240270 | 一般国道３２４号 一般国道・路線番号 324 |
一般国道３２４号 米の山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２４号 知十IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,583 | 212 | 2,795 | 非観測（推定値） | 3,382 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43303240280 | 一般国道３２４号（松島有料道路） 一般国道・路線番号 324 |
一般国道３２４号 知十IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６６号 合津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 3,314 | 86 | 3,400 | 24時間観測（実測） | 4,108 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 43400340010 | 松島馬場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫戸港教良木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 845 | 154 | 999 | 非観測（推定値） | 1,159 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43400340020 | 松島馬場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
姫戸港教良木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
教良木知十港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,372 | 152 | 1,524 | 非観測（推定値） | 1,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43400340030 | 松島馬場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
教良木知十港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
有明倉岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,372 | 152 | 1,524 | 非観測（推定値） | 1,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43400340040 | 松島馬場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
有明倉岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有明倉岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,372 | 152 | 1,524 | 非観測（推定値） | 1,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43400340050 | 松島馬場線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
有明倉岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上天草市・天草市境 市区町村境 |
3.8 | 582 | 58 | 640 | 非観測（推定値） | 736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43400590020 | 有明倉岳線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 59 |
天草市・上天草市境 市区町村境 |
松島馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 312 | 33 | 345 | 非観測（推定値） | 431 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43400590040 | 有明倉岳線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 59 |
松島馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上天草市・天草市境 市区町村境 |
2.9 | 850 | 78 | 928 | 非観測（推定値） | 1,076 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43601070010 | 満越城本線 一般都道府県道・路線番号 107 |
一般国道２６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 2,465 | 130 | 2,595 | 非観測（推定値） | 3,140 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43602770010 | 姫戸港教良木線 一般都道府県道・路線番号 277 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,108 | 119 | 1,227 | 非観測（推定値） | 1,436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43602770020 | 姫戸港教良木線 一般都道府県道・路線番号 277 |
一般国道２６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松島馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 1,108 | 119 | 1,227 | 非観測（推定値） | 1,436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 43602900010 | 教良木知十港線 一般都道府県道・路線番号 290 |
松島馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,783 | 291 | 2,074 | 12時間観測（実測） | 2,489 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43302660174 | 44.4 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45 | 計測 | 45 | 計測 | 44.7 | 45.2 | 1.21 | 12.4 | 6.8 | 0.34 |
| 43302660180 | 50.1 | 計測 | 49 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50 | 計測 | 49.4 | 49.6 | 1.21 | 11.9 | 5.7 | 0.39 |
| 43302660190 | 48.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.2 | 49.4 | 1.21 | 11.9 | 5.7 | 0.39 |
| 43302660200 | 51.6 | 計測 | 51.8 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.7 | 計測 | 53.4 | 54.1 | 1.23 | 11.3 | 5.4 | 0.58 |
| 43302660210 | 58.1 | 非計測（共通） | 60.2 | 非計測（共通） | 58.7 | 非計測（共通） | 60.6 | 非計測（共通） | 58.5 | 60.4 | 1.23 | 11.3 | 5.4 | 0.58 |
| 43302660220 | 58.1 | 計測 | 60.2 | 計測 | 58.7 | 計測 | 60.6 | 計測 | 58.5 | 60.4 | 1.23 | 11.3 | 5.4 | 0.58 |
| 43302660230 | 53 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 52.3 | 48.3 | 1.23 | 11.3 | 5.4 | 0.58 |
| 43302660240 | 37.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 37.7 | 30.5 | 1.26 | 9.9 | 6.7 | 1.34 |
| 43302660250 | 44.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.4 | 計測 | 43.9 | 42.7 | 1.32 | 9.9 | 6.3 | 0.5 |
| 43302660255 | 46.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.7 | 47 | 1.32 | 9.9 | 6.3 | 0.5 |
| 43302660260 | 29.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 29.6 | 34.3 | 1.32 | 9.9 | 6.3 | 0.5 |
| 43302660265 | 32.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 34.5 | 30.4 | 1.32 | 9.9 | 6.3 | 0.5 |
| 43302660269 | 33.7 | 計測 | 37.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 34.2 | 36.3 | 1.32 | 9.9 | 6.3 | 0.5 |
| 43302660270 | 41.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 42 | 計測 | 45.1 | 計測 | 41.9 | 44.7 | 1.32 | 9.9 | 6.3 | 0.5 |
| 43302660560 | 51.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 53.1 | 計測 | 55.5 | 計測 | 52.5 | 54.1 | 1.2 | 11.2 | 3.9 | 0.27 |
| 43302660580 | 31.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33 | 34.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43302660620 | 28.7 | 計測 | 52.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 52.7 | 計測 | 29 | 52.6 | 1.25 | 9.3 | 11 | 0.58 |
| 43303240190 | 32.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 39 | 38.4 | 1.2 | 10.1 | 10.1 | 0.3 |
| 43303240200 | 32.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 34.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 33.7 | 30.8 | 1.2 | 10.1 | 10.1 | 0.3 |
| 43303240210 | 32.1 | 計測 | 39.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 41.8 | 計測 | 33.5 | 41 | 1.16 | 10.5 | 15.7 | 0.9 |
| 43303240220 | 51.9 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.2 | 計測 | 53.6 | 計測 | 52.1 | 53.6 | 1.16 | 10.5 | 15.7 | 0.9 |
| 43303240230 | 44.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.5 | 46 | 1.16 | 10.5 | 15.7 | 0.9 |
| 43303240260 | 70.5 | 計測 | 72.2 | 計測 | 71 | 計測 | 72.1 | 計測 | 70.8 | 72.1 | 1.23 | 9.7 | 17.4 | 0.82 |
| 43303240270 | 80.4 | 計測 | 79.7 | 計測 | 78.6 | 計測 | 79.5 | 計測 | 79.3 | 79.6 | 1.21 | 10.5 | 7.6 | 0.29 |
| 43303240280 | 78.3 | 計測 | 75.5 | 計測 | 76.3 | 計測 | 74.8 | 計測 | 76.9 | 75 | 1.21 | 10 | 2.5 | 0.44 |
| 43400340010 | 37 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 40.9 | 38.3 | 1.16 | 14.5 | 15.4 | 1.23 |
| 43400340020 | 46.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 43.4 | 40 | 1.19 | 18 | 10 | 0.2 |
| 43400340030 | 45.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 44.7 | 47.9 | 1.19 | 18 | 10 | 0.2 |
| 43400340040 | 46.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.8 | 45 | 1.19 | 18 | 10 | 0.2 |
| 43400340050 | 36.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.3 | 36.4 | 1.15 | 15.5 | 9 | 0.55 |
| 43400590020 | 34.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 23.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 27.7 | 34.3 | 1.25 | 12.7 | 9.7 | 0.48 |
| 43400590040 | 40.9 | 計測 | 43.9 | 計測 | 41.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41 | 42.7 | 1.16 | 17.4 | 8.4 | 0.14 |
| 43601070010 | 29.7 | 計測 | 31 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31 | 計測 | 30.2 | 31 | 1.21 | 10.7 | 5 | 0.26 |
| 43602770010 | 12.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 19.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 15.4 | 20.8 | 1.17 | 13.6 | 9.7 | 0.17 |
| 43602770020 | 26.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 26.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.6 | 28.3 | 1.17 | 13.6 | 9.7 | 0.17 |
| 43602900010 | 40 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.6 | 計測 | 39.9 | 計測 | 41.9 | 40.3 | 1.2 | 12.6 | 14 | 0.35 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43302660174 | 2 | 11 | 6 | 70.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660180 | 2 | 11.5 | 7 | 80.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660190 | 2 | 11.5 | 7 | 80.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660200 | 2 | 11 | 6 | 100 | 20.8 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660210 | 2 | 11 | 6 | 100 | 20.8 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660220 | 2 | 11 | 6 | 100 | 20.8 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660230 | 2 | 11 | 6 | 100 | 20.8 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660240 | 2 | 10 | 6 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660250 | 2 | 12 | 7 | 85.7 | 55.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660255 | 2 | 12 | 7 | 85.7 | 55.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660260 | 2 | 12 | 7 | 85.7 | 55.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660265 | 2 | 12 | 7 | 85.7 | 55.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660269 | 2 | 12 | 7 | 85.7 | 55.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660270 | 2 | 12 | 7 | 85.7 | 55.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660560 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660580 | 1 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43302660620 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240190 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240200 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240210 | 2 | 11 | 6 | 100 | 5.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240220 | 2 | 11 | 6 | 100 | 5.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240230 | 2 | 11 | 6 | 100 | 5.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240260 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303240270 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 43303240280 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 43400340010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400340020 | 2 | 8 | 6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400340030 | 2 | 8 | 6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400340040 | 2 | 8 | 6 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400340050 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400590020 | 1 | 5 | 4 | 12.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400590040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601070010 | 2 | 10.5 | 6 | 43.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602770010 | 2 | 8 | 6 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602770020 | 2 | 8 | 6 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602900010 | 2 | 10.5 | 6 | 7 | 7 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス