熊本県菊池市の道路交通センサス
熊本県菊池市(市区町村コード 43210)に含まれる交通調査基本区間 78区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道325号、一般国道387号、菊池鹿北線、菊池赤水線、熊本菊鹿線、阿蘇公園菊池線、熊本大津線、植木インター菊池線、鯛生菊池線、辛川鹿本線、旭志鹿本線、南田島豊田線、二重峠菊池線、日生野隈府線、西古閑泗水線、原立門線、住吉熊本線、原植木線
都道府県: 熊本県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43303250060 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
山鹿市・菊池市境 市区町村境 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,784 | 1,933 | 12,717 | 非観測(推定値) | 16,023 | 非観測区間の推定値 | 2018年4月18日 / 2018年4月18日 |
| 43303250070 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250075 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250080 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250090 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250095 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250100 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250110 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,374 | 1,885 | 11,259 | 12時間観測(実測) | 14,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303250120 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西古閑泗水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,192 | 2,117 | 12,309 | 非観測(推定値) | 15,509 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43303250130 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
西古閑泗水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 16,208 | 3,095 | 19,303 | 12時間観測(実測) | 24,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303250140 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 16,208 | 3,095 | 19,303 | 12時間観測(実測) | 24,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303250150 | 一般国道325号 一般国道・路線番号 325 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
菊池市・大津町境 市区町村境 |
1.5 | 16,208 | 3,095 | 19,303 | 12時間観測(実測) | 24,515 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870110 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
一般国道387号 都道府県境 |
原立門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.5 | 895 | 414 | 1,309 | 非観測(推定値) | 1,545 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43303870120 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
原立門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿蘇公園菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 895 | 414 | 1,309 | 非観測(推定値) | 1,545 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43303870130 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
阿蘇公園菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鯛生菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.9 | 4,627 | 253 | 4,880 | 12時間観測(実測) | 5,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870140 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
鯛生菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,627 | 253 | 4,880 | 12時間観測(実測) | 5,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870150 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,627 | 253 | 4,880 | 12時間観測(実測) | 5,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870170 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,919 | 386 | 8,305 | 12時間観測(実測) | 10,464 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 43303870180 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 11,518 | 773 | 12,291 | 12時間観測(実測) | 15,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870190 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 11,518 | 773 | 12,291 | 12時間観測(実測) | 15,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870200 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,518 | 773 | 12,291 | 12時間観測(実測) | 15,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43303870210 | 一般国道387号 一般国道・路線番号 387 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
菊池市・合志市境 市区町村境 |
0.6 | 11,518 | 773 | 12,291 | 12時間観測(実測) | 15,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400180010 | 菊池鹿北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池市・山鹿市境 市区町村境 |
4.2 | 301 | 14 | 315 | 非観測(推定値) | 394 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400230010 | 菊池赤水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日生野隈府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,340 | 248 | 2,588 | 非観測(推定値) | 3,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400230020 | 菊池赤水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
日生野隈府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二重峠菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,340 | 248 | 2,588 | 非観測(推定値) | 3,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400230030 | 菊池赤水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
二重峠菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,340 | 248 | 2,588 | 非観測(推定値) | 3,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400230040 | 菊池赤水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,340 | 248 | 2,588 | 非観測(推定値) | 3,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400230050 | 菊池赤水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,340 | 248 | 2,588 | 非観測(推定値) | 3,131 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400230060 | 菊池赤水線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池市・大津町境 市区町村境 |
3.8 | 309 | 27 | 336 | 12時間観測(実測) | 400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400370110 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
合志市・菊池市境 市区町村境 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,536 | 577 | 11,113 | 12時間観測(実測) | 14,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400370120 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,536 | 577 | 11,113 | 12時間観測(実測) | 14,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400370130 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 10,536 | 577 | 11,113 | 12時間観測(実測) | 14,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400370140 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,536 | 577 | 11,113 | 12時間観測(実測) | 14,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400370150 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,536 | 577 | 11,113 | 12時間観測(実測) | 14,002 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43400370160 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,179 | 243 | 3,422 | 非観測(推定値) | 4,175 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400370170 | 熊本菊鹿線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池市・山鹿市境 市区町村境 |
1.5 | 1,948 | 85 | 2,033 | 非観測(推定値) | 2,440 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400450050 | 阿蘇公園菊池線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
阿蘇市・菊池市境 市区町村境 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 499 | 111 | 610 | 非観測(推定値) | 702 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400490140 | 熊本大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
合志市・菊池市境 市区町村境 |
菊池市・大津町境 市区町村境 |
0.8 | 614 | 109 | 723 | 非観測(推定値) | 831 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400490170 | 熊本大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
大津町・菊池市境 市区町村境 |
菊池市・大津町境 市区町村境 |
0.2 | 614 | 109 | 723 | 非観測(推定値) | 831 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400530020 | 植木インター菊池線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43400530030 | 植木インター菊池線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43400530050 | 植木インター菊池線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,208 | 315 | 5,523 | 非観測(推定値) | 6,793 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43400530060 | 植木インター菊池線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 5,860 | 403 | 6,263 | 24時間観測(実測) | 7,509 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 43601330010 | 鯛生菊池線 一般都道府県道・路線番号 133 |
鯛生菊池線 都道府県境 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
19.4 | 1,737 | 107 | 1,844 | 非観測(推定値) | 2,194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43601380150 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
合志市・菊池市境 市区町村境 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601380155 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601380160 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西古閑泗水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601380170 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
西古閑泗水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601380180 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,998 | 318 | 3,316 | 24時間観測(実測) | 4,068 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 43601380190 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,998 | 318 | 3,316 | 24時間観測(実測) | 4,068 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 43601380200 | 辛川鹿本線 一般都道府県道・路線番号 138 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池市・山鹿市境 市区町村境 |
2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601390010 | 旭志鹿本線 一般都道府県道・路線番号 139 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601390020 | 旭志鹿本線 一般都道府県道・路線番号 139 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43601390040 | 旭志鹿本線 一般都道府県道・路線番号 139 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,294 | 149 | 1,443 | 12時間観測(実測) | 1,703 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43601390050 | 旭志鹿本線 一般都道府県道・路線番号 139 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,294 | 149 | 1,443 | 12時間観測(実測) | 1,703 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43601390055 | 旭志鹿本線 一般都道府県道・路線番号 139 |
植木インター菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,294 | 149 | 1,443 | 12時間観測(実測) | 1,703 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43601390080 | 旭志鹿本線 一般都道府県道・路線番号 139 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,294 | 149 | 1,443 | 12時間観測(実測) | 1,703 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43601990010 | 南田島豊田線 一般都道府県道・路線番号 199 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 2,455 | 373 | 2,828 | 非観測(推定値) | 3,422 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602010010 | 二重峠菊池線 一般都道府県道・路線番号 201 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.7 | 424 | 20 | 444 | 非観測(推定値) | 533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602010020 | 二重峠菊池線 一般都道府県道・路線番号 201 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日生野隈府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 424 | 20 | 444 | 非観測(推定値) | 533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602010030 | 二重峠菊池線 一般都道府県道・路線番号 201 |
日生野隈府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 424 | 20 | 444 | 非観測(推定値) | 533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602030010 | 日生野隈府線 一般都道府県道・路線番号 203 |
二重峠菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 1,068 | 66 | 1,134 | 非観測(推定値) | 1,315 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602040010 | 西古閑泗水線 一般都道府県道・路線番号 204 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 243 | 5 | 248 | 非観測(推定値) | 310 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43602050010 | 原立門線 一般都道府県道・路線番号 205 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 305 | 22 | 327 | 非観測(推定値) | 409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43603160010 | 住吉熊本線 一般都道府県道・路線番号 316 |
原植木線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,191 | 414 | 3,605 | 12時間観測(実測) | 4,362 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43603160020 | 住吉熊本線 一般都道府県道・路線番号 316 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菊池市・合志市境 市区町村境 |
1.6 | 3,191 | 414 | 3,605 | 12時間観測(実測) | 4,362 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 43603290010 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
二重峠菊池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290020 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
旭志鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290030 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290050 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
菊池赤水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290070 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
一般国道325号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住吉熊本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290090 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
住吉熊本線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 1,463 | 18 | 1,481 | 非観測(推定値) | 1,748 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43603290110 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290130 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
熊本菊鹿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南田島豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,586 | 220 | 1,806 | 非観測(推定値) | 2,149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43603290140 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
南田島豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.7 | 1,586 | 220 | 1,806 | 非観測(推定値) | 2,149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 43603290170 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
原植木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290190 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 43603290230 | 原植木線 一般都道府県道・路線番号 329 |
辛川鹿本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道387号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43303250060 | 37.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 37.8 | 22.5 | 1.26 | 10 | 15.2 | 1.4 |
| 43303250070 | 28.9 | 計測 | 36 | 計測 | 30.9 | 計測 | 37.5 | 計測 | 30.2 | 36.9 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250075 | 48.3 | 計測 | 44.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46 | 計測 | 47.5 | 45.4 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250080 | 39.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.8 | 36.8 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250090 | 19.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 16.1 | 計測 | 21.1 | 16.5 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250095 | 11.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 12.1 | 計測 | 20.2 | 計測 | 11.8 | 18.2 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250100 | 23.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 38.2 | 計測 | 26 | 36.3 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250110 | 38.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 40.8 | 44.5 | 1.25 | 10.8 | 16.7 | 1.32 |
| 43303250120 | 42.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41.9 | 41.2 | 1.26 | 10.5 | 17.2 | 0.47 |
| 43303250130 | 45.3 | 計測 | 48.8 | 計測 | 46.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 45.9 | 49.4 | 1.27 | 12.8 | 16 | 0.86 |
| 43303250140 | 44.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 41 | 計測 | 35.1 | 計測 | 42.3 | 36.2 | 1.27 | 12.8 | 16 | 0.86 |
| 43303250150 | 38.4 | 計測 | 55.6 | 計測 | 37 | 計測 | 56 | 計測 | 37.6 | 55.8 | 1.27 | 12.8 | 16 | 0.86 |
| 43303870110 | 53.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 54.9 | 計測 | 52 | 54.9 | 1.18 | 10 | 31.6 | 0.28 |
| 43303870120 | 43 | 計測 | 34.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 44.3 | 36.3 | 1.18 | 10 | 31.6 | 0.28 |
| 43303870130 | 48.7 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.1 | 48.6 | 1.22 | 9.2 | 5.2 | 0.47 |
| 43303870140 | 17.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.7 | 20.3 | 1.22 | 9.2 | 5.2 | 0.47 |
| 43303870150 | 18.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 21.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 20.1 | 22 | 1.22 | 9.2 | 5.2 | 0.47 |
| 43303870170 | 16.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 18 | 計測 | 23.3 | 計測 | 17.4 | 20.7 | 1.26 | 9.5 | 4.6 | 0.85 |
| 43303870180 | 29.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 31.7 | 39.9 | 1.26 | 9.9 | 6.3 | 1.03 |
| 43303870190 | 30.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.9 | 計測 | 33 | 33 | 1.26 | 9.9 | 6.3 | 1.03 |
| 43303870200 | 19.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 26 | 計測 | 30.6 | 計測 | 23.1 | 29.5 | 1.26 | 9.9 | 6.3 | 1.03 |
| 43303870210 | 27.7 | 計測 | 32.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 30.7 | 33.9 | 1.26 | 9.9 | 6.3 | 1.03 |
| 43400180010 | 37.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.3 | 35.4 | 1.25 | 14.5 | 4.6 | 0.05 |
| 43400230010 | 22 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.7 | 19.3 | 1.21 | 13.5 | 9.6 | 0.26 |
| 43400230020 | 30.8 | 計測 | 39 | 計測 | 23.5 | 計測 | 39 | 計測 | 26.2 | 39 | 1.21 | 13.5 | 9.6 | 0.26 |
| 43400230030 | 47.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.3 | 46.8 | 1.21 | 13.5 | 9.6 | 0.26 |
| 43400230040 | 43.8 | 計測 | 43.1 | 計測 | 38 | 計測 | 45.2 | 計測 | 40.3 | 44.2 | 1.21 | 13.5 | 9.6 | 0.26 |
| 43400230050 | 35.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.6 | 35.1 | 1.21 | 13.5 | 9.6 | 0.26 |
| 43400230060 | 35.2 | 非計測(共通) | 35.4 | 非計測(共通) | 31 | 計測 | 26.5 | 計測 | 32.1 | 28.7 | 1.19 | 11.9 | 8 | 0.48 |
| 43400370110 | 41.3 | 計測 | 31 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.1 | 37.6 | 1.26 | 10.6 | 5.2 | 0.96 |
| 43400370120 | 28.5 | 計測 | 24 | 計測 | 33 | 計測 | 33.6 | 計測 | 31 | 29.1 | 1.26 | 10.6 | 5.2 | 0.96 |
| 43400370130 | 40.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 42.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.6 | 38 | 1.26 | 10.6 | 5.2 | 0.96 |
| 43400370140 | 32.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 32.2 | 22.6 | 1.26 | 10.6 | 5.2 | 0.96 |
| 43400370150 | 30 | 計測 | 29.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.1 | 30.8 | 1.26 | 10.6 | 5.2 | 0.96 |
| 43400370160 | 42.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 43 | 計測 | 43.8 | 計測 | 42.9 | 44.7 | 1.22 | 12.2 | 7.1 | 0.35 |
| 43400370170 | 33 | 計測 | 43 | 計測 | 34.2 | 計測 | 42 | 計測 | 33.7 | 42.4 | 1.2 | 11.9 | 4.2 | 0.34 |
| 43400450050 | 47.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 46.8 | 計測 | 45.8 | 46.8 | 1.15 | 11.2 | 18.2 | 0.13 |
| 43400490140 | 46.4 | 計測 | 43.4 | 計測 | 46 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.2 | 44.8 | 1.15 | 16.7 | 15.1 | 0.12 |
| 43400490170 | 38.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 38.9 | 41.5 | 1.15 | 16.7 | 15.1 | 0.09 |
| 43400530020 | 42.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 43.1 | 37 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43400530030 | 30.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36 | 計測 | 33.3 | 35.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43400530050 | 38.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.3 | 38.5 | 1.23 | 10.2 | 5.7 | 0.5 |
| 43400530060 | 30.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 36.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.9 | 34.6 | 1.2 | 11.7 | 6.4 | 0.66 |
| 43601330010 | 39.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 34.6 | 34.3 | 1.19 | 11.3 | 5.8 | 0.29 |
| 43601380150 | 35.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 18.9 | 計測 | 29.6 | 20.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601380155 | 24.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.2 | 24 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601380160 | 18.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 11.3 | 計測 | 17.6 | 計測 | 12.9 | 19.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601380170 | 13.4 | 計測 | 6.7 | 計測 | 13.3 | 計測 | 6.4 | 計測 | 13.3 | 6.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601380180 | 37.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 37.3 | 36.9 | 1.23 | 14 | 9.6 | 0.5 |
| 43601380190 | 20.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 22.8 | 23.7 | 1.23 | 14 | 9.6 | 0.5 |
| 43601380200 | 30.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.4 | 37.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601390010 | 44.4 | 計測 | 45.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38 | 計測 | 40.2 | 40.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601390020 | 29.1 | 計測 | 23.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 30.4 | 20.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43601390040 | 30.5 | 計測 | 38.7 | 計測 | 27 | 計測 | 25.7 | 計測 | 28.6 | 30.5 | 1.18 | 16.3 | 10.3 | 0.19 |
| 43601390050 | 35.2 | 計測 | 32 | 計測 | 33.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 34.2 | 28.9 | 1.18 | 16.3 | 10.3 | 0.19 |
| 43601390055 | 27.4 | 計測 | 32 | 計測 | 27.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 27.7 | 32.4 | 1.18 | 16.3 | 10.3 | 0.19 |
| 43601390080 | 47.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 40.7 | 36.3 | 1.18 | 16.3 | 10.3 | 0.19 |
| 43601990010 | 32.6 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.8 | 32.3 | 1.21 | 13.9 | 13.2 | 0.47 |
| 43602010010 | 32.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.6 | 36 | 1.2 | 14.5 | 4.4 | 0.09 |
| 43602010020 | 15.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.6 | 計測 | 23.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.7 | 20.5 | 1.2 | 14.5 | 4.4 | 0.09 |
| 43602010030 | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.5 | 計測 | 37.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.3 | 38.1 | 1.2 | 14.5 | 4.4 | 0.09 |
| 43602030010 | 37.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.4 | 計測 | 25 | 計測 | 31.5 | 29.8 | 1.16 | 12.7 | 5.8 | 0.22 |
| 43602040010 | 32 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.8 | 32.4 | 1.25 | 12.1 | 1.9 | 1.1 |
| 43602050010 | 39.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 39.5 | 39.8 | 1.25 | 15.2 | 6.7 | 0.06 |
| 43603160010 | 37.3 | 計測 | 27.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 38.3 | 30.8 | 1.21 | 15.4 | 11.5 | 0.47 |
| 43603160020 | 35 | 計測 | 39.7 | 計測 | 33.9 | 計測 | 39.4 | 計測 | 34.4 | 39.5 | 1.21 | 15.4 | 11.5 | 0.47 |
| 43603290010 | 45.8 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.7 | 計測 | 45.4 | 47.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290020 | 52.2 | 計測 | 58.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 52.3 | 計測 | 49.1 | 54.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290030 | 22.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.7 | 39.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290050 | 35.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 32.6 | 23.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290070 | 31.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 34.4 | 40.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290090 | 35.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 34.7 | 32.9 | 1.18 | 11.7 | 1.2 | 0.22 |
| 43603290110 | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.4 | 33.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290130 | 36.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.8 | 35.4 | 1.19 | 14 | 12.2 | 2.34 |
| 43603290140 | 37 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 33.3 | 30.9 | 1.19 | 14 | 12.2 | 3.34 |
| 43603290170 | 25.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 32.7 | 計測 | 38.2 | 計測 | 29.8 | 38.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290190 | 21.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 20.3 | 34.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 43603290230 | 12.9 | 計測 | 11.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 10.5 | 計測 | 13.3 | 10.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43303250060 | 2 | 26.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250070 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250075 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250080 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250090 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250095 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250100 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250110 | 2 | 12 | 9 | 90.4 | 90.4 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250120 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 4.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250130 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 4.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250140 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 4.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303250150 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 4.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870110 | 2 | 9 | 8 | 8.7 | 4.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870120 | 2 | 9 | 8 | 8.7 | 4.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870130 | 2 | 10.2 | 6 | 83.9 | 33 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870140 | 2 | 10.2 | 6 | 83.9 | 33 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870150 | 2 | 10.2 | 6 | 83.9 | 33 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870170 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870180 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 74.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870190 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 74.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870200 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 74.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43303870210 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 74.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400180010 | 2 | 10.5 | 6 | 71.4 | 59.5 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400230010 | 2 | 11 | 6 | 54.1 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400230020 | 2 | 11 | 6 | 54.1 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400230030 | 2 | 11 | 6 | 54.1 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400230040 | 2 | 11 | 6 | 54.1 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400230050 | 2 | 11 | 6 | 54.1 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400230060 | 1 | 5 | 4 | 15.8 | 13.2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370110 | 2 | 10.5 | 6 | 57.4 | 57.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370120 | 2 | 10.5 | 6 | 57.4 | 57.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370130 | 2 | 10.5 | 6 | 57.4 | 57.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370140 | 2 | 10.5 | 6 | 57.4 | 57.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370150 | 2 | 10.5 | 6 | 57.4 | 57.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370160 | 2 | 11 | 6 | 46.7 | 36.7 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400370170 | 2 | 12 | 6 | 40 | 40 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400450050 | 2 | 8.2 | 7 | 24.7 | 1.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400490140 | 2 | 8.6 | 5.5 | 12.5 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400490170 | 2 | 13 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400530020 | 2 | 13.5 | 6.5 | 59.1 | 59.1 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43400530030 | 2 | 13.5 | 6.5 | 59.1 | 59.1 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43400530050 | 2 | 16 | 6 | 85.4 | 50 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43400530060 | 2 | 16 | 6 | 85.4 | 50 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601330010 | 2 | 7 | 6 | 33 | 1 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601380150 | 2 | 11 | 6 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.1 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601380155 | 2 | 11 | 6 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.1 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601380160 | 2 | 11 | 6 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.1 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601380170 | 2 | 11 | 6 | 69.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.1 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601380180 | 2 | 10 | 6 | 72.9 | 18.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601380190 | 2 | 10 | 6 | 72.9 | 18.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601380200 | 2 | 9.7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601390010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 8.1 | 8.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 14.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601390020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 8.1 | 8.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 14.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43601390040 | 2 | 7 | 6 | 37 | 18.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601390050 | 2 | 7 | 6 | 37 | 18.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601390055 | 2 | 7 | 6 | 37 | 18.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601390080 | 2 | 7 | 6 | 37 | 18.5 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43601990010 | 2 | 10 | 6 | 60 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602010010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602010020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602010030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602030010 | 2 | 7 | 5.5 | 15 | 15 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602040010 | 1 | 4 | 3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43602050010 | 2 | 8 | 5.5 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603160010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603160020 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603290010 | 2 | 8 | 5.5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603290020 | 2 | 8 | 5.5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603290030 | 2 | 8 | 5.5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603290050 | 2 | 11.5 | 6 | 35.7 | 35.7 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603290070 | 2 | 9 | 6 | 4.8 | 4.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603290090 | 2 | 7 | 6 | 34.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603290110 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 43603290130 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 18 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603290140 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 14.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603290170 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603290190 | 2 | 11 | 6 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 43603290230 | 2 | 12 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス