熊本県山鹿市の道路交通センサス

熊本県山鹿市（市区町村コード 43208）に含まれる交通調査基本区間 57区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道３号、一般国道３２５号、一般国道４４３号、大牟田植木線、日田鹿本線、黒木鹿北線、玉名山鹿線、菊池鹿北線、熊本菊鹿線、山鹿植木線、植木山鹿線、岩野黒木線、辛川鹿本線、和仁菊水線、和仁山鹿線、鹿本松尾線、津留鹿本線、田底鹿本線、畑中山鹿線、方保田山鹿線、竃門菰田山鹿線

都道府県: 熊本県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
43110300050	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	和水町・山鹿市境市区町村境	山鹿市・熊本市北区境市区町村境	3.8	15,997	8,063	24,060	24時間観測（実測）	32,580	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43300030010	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３号都道府県境	黒木鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	2,951	2,288	5,239	24時間観測（実測）	7,517	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030020	一般国道３号一般国道・路線番号 3	黒木鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,951	2,288	5,239	24時間観測（実測）	7,517	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030030	一般国道３号一般国道・路線番号 3	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津留鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.2	2,951	2,288	5,239	24時間観測（実測）	7,517	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030040	一般国道３号一般国道・路線番号 3	津留鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6	2,951	2,288	5,239	24時間観測（実測）	7,517	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030050	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	2,951	2,288	5,239	24時間観測（実測）	7,517	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030060	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	山鹿植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	8,167	1,664	9,831	24時間観測（実測）	12,890	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43300030070	一般国道３号一般国道・路線番号 3	山鹿植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	植木山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	8,167	1,664	9,831	24時間観測（実測）	12,890	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43300030080	一般国道３号一般国道・路線番号 3	植木山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山鹿市・熊本市北区境市区町村境	1	8,167	1,664	9,831	24時間観測（実測）	12,890	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43303250010	一般国道３２５号一般国道・路線番号 325	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	方保田山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,052	1,342	12,394	24時間観測（実測）	14,886	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43303250015	一般国道３２５号一般国道・路線番号 325	方保田山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.4	11,052	1,342	12,394	24時間観測（実測）	14,886	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43303250020	一般国道３２５号一般国道・路線番号 325	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	田底鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	11,052	1,342	12,394	24時間観測（実測）	14,886	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43303250030	一般国道３２５号一般国道・路線番号 325	田底鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津留鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,052	1,342	12,394	24時間観測（実測）	14,886	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43303250040	一般国道３２５号一般国道・路線番号 325	津留鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日田鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	12,388	1,933	14,321	非観測（推定値）	18,188	非観測区間の推定値	2018年4月18日／ 2018年4月18日
43303250050	一般国道３２５号一般国道・路線番号 325	日田鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山鹿市・菊池市境市区町村境	2	10,784	1,933	12,717	非観測（推定値）	16,023	非観測区間の推定値	2018年4月18日／ 2018年4月18日
43304430090	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	和水町・山鹿市境市区町村境	竃門菰田山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	4,377	839	5,216	24時間観測（実測）	6,375	24時間観測の実測値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
43304430100	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	竃門菰田山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和仁山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,377	839	5,216	24時間観測（実測）	6,375	24時間観測の実測値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
43304430110	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	和仁山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,377	839	5,216	24時間観測（実測）	6,375	24時間観測の実測値	2021年9月30日／ 2021年9月30日
43400030120	大牟田植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	和水町・山鹿市境市区町村境	山鹿市・和水町境市区町村境	0.3	2,805	354	3,159	24時間観測（実測）	3,964	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43400030140	大牟田植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	和水町・山鹿市境市区町村境	山鹿植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	2,805	354	3,159	24時間観測（実測）	3,964	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43400030150	大牟田植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	山鹿植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.9	2,805	354	3,159	24時間観測（実測）	3,964	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43400090005	日田鹿本線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	日田鹿本線都道府県境	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	13.1	263	10	273	非観測（推定値）	341	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400090010	日田鹿本線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	263	10	273	非観測（推定値）	341	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400090020	日田鹿本線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	2,531	269	2,800	12時間観測（実測）	3,444	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400090030	日田鹿本線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鹿本松尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6.3	2,531	269	2,800	12時間観測（実測）	3,444	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400090040	日田鹿本線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	鹿本松尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,531	269	2,800	12時間観測（実測）	3,444	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400130010	黒木鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	黒木鹿北線都道府県境	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	748	50	798	12時間観測（実測）	918	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400130020	黒木鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	748	50	798	12時間観測（実測）	918	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400130030	黒木鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩野黒木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	748	50	798	12時間観測（実測）	918	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400130040	黒木鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 13	岩野黒木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	748	50	798	12時間観測（実測）	918	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400160090	玉名山鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	和水町・山鹿市境市区町村境	和仁菊水線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	6,314	616	6,930	24時間観測（実測）	8,234	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43400160100	玉名山鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 16	和仁菊水線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	6,314	616	6,930	24時間観測（実測）	8,234	24時間観測の実測値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
43400180020	菊池鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	菊池市・山鹿市境市区町村境	鹿本松尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	301	14	315	非観測（推定値）	394	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400180030	菊池鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	鹿本松尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	301	14	315	非観測（推定値）	394	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400180035	菊池鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.4	301	14	315	非観測（推定値）	394	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400180040	菊池鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	日田鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	301	14	315	非観測（推定値）	394	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400180060	菊池鹿北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 18	日田鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	15.1	1,406	80	1,486	非観測（推定値）	1,768	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400370180	熊本菊鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	菊池市・山鹿市境市区町村境	鹿本松尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	1,948	85	2,033	非観測（推定値）	2,440	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400370190	熊本菊鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	鹿本松尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	1,948	85	2,033	非観測（推定値）	2,440	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43400550010	山鹿植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 55	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大牟田植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.7	2,982	291	3,273	12時間観測（実測）	3,960	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43400550020	山鹿植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 55	大牟田植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山鹿市・玉東町境市区町村境	3.9	2,982	291	3,273	12時間観測（実測）	3,960	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43601190020	植木山鹿線一般都道府県道・路線番号 119	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	2,219	94	2,313	12時間観測（実測）	2,776	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43601270010	岩野黒木線一般都道府県道・路線番号 127	黒木鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩野黒木線都道府県境	4.5	481	20	501	非観測（推定値）	596	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601380210	辛川鹿本線一般都道府県道・路線番号 138	菊池市・山鹿市境市区町村境	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43601940070	和仁菊水線一般都道府県道・路線番号 194	玉名山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山鹿市・和水町境市区町村境	1.1	326	26	352	非観測（推定値）	440	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601950030	和仁山鹿線一般都道府県道・路線番号 195	和水町・山鹿市境市区町村境	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.4	2,239	151	2,390	非観測（推定値）	2,844	非観測区間の推定値	2017年5月31日／ 2017年5月31日
43601960010	鹿本松尾線一般都道府県道・路線番号 196	日田鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	1,088	56	1,144	非観測（推定値）	1,338	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601960020	鹿本松尾線一般都道府県道・路線番号 196	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊池鹿北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	1,088	56	1,144	非観測（推定値）	1,338	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601970010	津留鹿本線一般都道府県道・路線番号 197	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.4	372	23	395	非観測（推定値）	494	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601970020	津留鹿本線一般都道府県道・路線番号 197	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	372	23	395	非観測（推定値）	494	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601970030	津留鹿本線一般都道府県道・路線番号 197	記録されていません他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	畑中山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.7	372	23	395	非観測（推定値）	494	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601970040	津留鹿本線一般都道府県道・路線番号 197	畑中山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	372	23	395	非観測（推定値）	494	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43601980020	田底鹿本線一般都道府県道・路線番号 198	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	方保田山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	5,049	322	5,371	12時間観測（実測）	6,606	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43601980030	田底鹿本線一般都道府県道・路線番号 198	方保田山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	6,755	956	7,711	非観測（推定値）	9,562	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43602000010	畑中山鹿線一般都道府県道・路線番号 200	津留鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	10,574	1,194	11,768	12時間観測（実測）	14,357	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
43603010010	方保田山鹿線一般都道府県道・路線番号 301	田底鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	6,300	256	6,556	非観測（推定値）	8,064	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
43603150060	竃門菰田山鹿線一般都道府県道・路線番号 315	和水町・山鹿市境市区町村境	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5	1,472	220	1,692	非観測（推定値）	2,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
43110300050	95.2	計測	91.3	計測	92.4	計測	91.5	計測	93.3	91.4	1.35	9.5	33.5	0.64
43300030010	51.3	計測	51.8	計測	50	計測	50	計測	50.3	50.5	1.43	10.7	43.7	0.81
43300030020	42.2	計測	41.8	計測	40.7	計測	40.4	計測	41	40.8	1.43	10.7	43.7	0.81
43300030030	45.4	計測	44.2	計測	45.4	計測	45	計測	45.4	44.8	1.43	10.7	43.7	0.81
43300030040	42.1	計測	40.2	計測	42.7	計測	40.6	計測	42.6	40.5	1.43	10.7	43.7	0.81
43300030050	24.8	計測	16.3	計測	27	計測	19.2	計測	26.4	18.3	1.43	10.7	43.7	0.96
43300030060	23.2	計測	26.5	計測	25.2	計測	28.7	計測	24.4	27.9	1.31	9.9	16.9	0.9
43300030070	37.5	計測	37.5	計測	39.1	計測	39	計測	38.5	38.5	1.31	9.9	16.9	0.9
43300030080	49.4	計測	47.3	計測	47.1	計測	48.8	計測	47.9	48.3	1.31	9.9	16.9	0.9
43303250010	13.8	計測	15.1	計測	15.4	計測	16.3	計測	14.9	15.9	1.2	9.3	10.8	1.19
43303250015	19.1	計測	22.5	計測	21.1	計測	23.2	計測	20.4	23	1.2	9.3	10.8	1.19
43303250020	28.3	計測	25	計測	29.4	計測	27.6	計測	29	26.7	1.2	9.3	10.8	1.19
43303250030	32.8	計測	28	計測	31.1	計測	27.4	計測	31.6	27.6	1.2	9.3	10.8	1.19
43303250040	26.3	計測	20.3	計測	26.9	計測	24	計測	26.7	22.6	1.27	9.5	13.5	1.41
43303250050	32.7	計測	37.3	計測	37.5	計測	40.8	計測	35.6	39.4	1.26	10	15.2	1.65
43304430090	54.1	計測	52.4	計測	53.4	計測	52.5	計測	53.6	52.5	1.22	9.9	16.1	0.48
43304430100	42	計測	41.8	計測	43.1	計測	43.8	計測	42.7	43.1	1.22	9.9	16.1	0.48
43304430110	33	計測	19.2	計測	37.4	計測	21.3	計測	35.8	20.5	1.22	9.9	16.1	0.48
43400030120	49.1	計測	49.9	計測	45.7	計測	43.1	計測	47.2	46.2	1.25	17	11.2	0.48
43400030140	47.4	計測	43.5	計測	47.4	計測	44.8	計測	47.4	44.1	1.25	17	11.2	0.57
43400030150	47.4	計測	45.9	計測	46.6	計測	47.2	計測	47	46.5	1.25	17	11.2	0.57
43400090005	36.7	非計測（平成27年度調査の値）	37.1	非計測（平成27年度調査の値）	18.4	計測	39.7	計測	22.2	38.8	1.25	12	3.6	0.03
43400090010	27.6	計測	56.1	計測	44	計測	48.3	計測	36.6	50.7	1.25	12	3.6	0.03
43400090020	35.9	計測	43.9	計測	48.4	計測	42.7	計測	42.9	43.1	1.23	10.3	9.6	0.31
43400090030	49.1	計測	48.9	計測	48.7	計測	49.3	計測	48.8	49.2	1.23	10.3	9.6	0.31
43400090040	35	計測	19.5	計測	35.6	計測	22.2	計測	35.4	21.2	1.23	10.3	9.6	0.31
43400130010	48.6	計測	41.3	計測	43.6	計測	40.4	計測	45.1	40.7	1.15	11	6.3	0.14
43400130020	56	計測	50.5	計測	41.8	計測	51	計測	45.5	50.8	1.15	11	6.3	0.14
43400130030	56.6	計測	48.9	計測	50.9	計測	47.8	計測	52.6	48.2	1.15	11	6.3	0.14
43400130040	55.4	計測	51.6	計測	51.2	計測	47.5	計測	52.5	48.9	1.15	11	6.3	0.14
43400160090	35.1	計測	37.5	計測	37.6	計測	36.5	計測	36.5	36.9	1.19	11.5	8.9	0.81
43400160100	40.9	計測	37.7	計測	43.9	計測	39.9	計測	42.6	39	1.19	11.5	8.9	0.81
43400180020	48.2	計測	50.8	計測	45.4	計測	48.1	計測	46.8	49.3	1.25	14.5	4.6	0.05
43400180030	42.8	計測	35.5	計測	38.5	計測	40.3	計測	40.6	38	1.25	14.5	4.6	0.05
43400180035	46.2	計測	44.4	計測	44.6	計測	40.5	計測	45.4	42.2	1.25	14.5	4.6	0.05
43400180040	46.2	非計測（共通）	44.4	非計測（共通）	28.3	計測	40.5	非計測（共通）	35.4	42.2	1.25	14.5	4.6	0.05
43400180060	48.8	計測	46.9	計測	47.9	計測	46.6	計測	48.2	46.7	1.19	12	5.4	0.2
43400370180	46.6	計測	45.1	計測	51	計測	50	計測	49	48	1.2	11.9	4.2	0.33
43400370190	40.2	計測	39.7	計測	39.4	計測	38.1	計測	39.7	38.7	1.2	11.9	4.2	0.33
43400550010	37.1	計測	40.4	計測	36.4	計測	39.6	計測	36.7	39.9	1.21	11.5	8.9	0.41
43400550020	37.1	非計測（共通）	40.4	非計測（共通）	36.4	非計測（共通）	39.6	非計測（共通）	36.7	39.9	1.21	11.5	8.9	0.41
43601190020	44.7	計測	42.9	計測	41.8	計測	40.1	計測	43.1	41.2	1.2	14.1	4.1	0.36
43601270010	35.6	非計測（平成27年度調査の値）	41.5	計測	35.5	計測	34.9	計測	35.5	38.1	1.19	15.3	4	0.09
43601380210	34.8	計測	33.1	計測	36.4	計測	34.1	計測	35.9	33.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43601940070	32.9	計測	41.5	計測	28.4	計測	34	計測	30	36.6	1.25	10.7	7.4	0.05
43601950030	42.4	計測	39.1	計測	37.9	計測	35.1	計測	39.3	36.4	1.19	11	6.3	0.33
43601960010	28.2	計測	34.2	計測	36	計測	35.2	計測	32.8	34.8	1.17	10.1	4.9	0.18
43601960020	34.6	計測	33.6	計測	38.9	計測	37.3	計測	37.2	35.9	1.17	10.1	4.9	0.18
43601970010	41	計測	29.7	計測	37.6	計測	40.3	計測	38.8	35.5	1.25	12.5	5.8	0.05
43601970020	48.5	計測	52	計測	42.6	計測	41.8	計測	44.7	45.1	1.25	12.5	5.8	0.05
43601970030	35.9	計測	32.7	計測	35.9	計測	32.9	計測	35.9	32.8	1.25	12.5	5.8	0.05
43601970040	30	計測	26.8	計測	28.6	計測	29.2	計測	29.1	28.3	1.25	12.5	5.8	0.05
43601980020	44.9	計測	44.3	計測	45.6	計測	46.2	計測	45.3	45.4	1.23	10.8	6	0.48
43601980030	35.4	計測	25.9	計測	34.6	計測	26.2	計測	34.9	26.1	1.24	11.5	12.4	0.84
43602000010	25.8	計測	21.9	計測	28.4	計測	24.6	計測	27.5	23.6	1.22	10.6	10.1	1.14
43603010010	28.7	計測	26.7	計測	29	計測	27.5	計測	28.9	27.1	1.23	13.6	3.9	0.87
43603150060	49.7	計測	47.1	計測	47.7	計測	48.4	計測	48.6	47.8	1.19	12.8	13	0.24

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
43110300050	4	24.5	14	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43300030010	2	10	6.5	84.4	59.7	50	1.2	3.6	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030020	2	10	6.5	84.4	59.7	50	1.2	3.6	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030030	2	10	6.5	84.4	59.7	50	1.2	3.6	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030040	2	10	6.5	84.4	59.7	50	1.2	3.6	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030050	2	14.5	6.5	100	100	50	5	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030060	2	11.5	6.5	100	100	50	1.6	5.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030070	2	11.5	6.5	100	100	50	1.6	5.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030080	2	11.5	6.5	100	100	50	1.6	5.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43303250010	2	10.7	6	100	100	50	2.8	4.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43303250015	2	10.7	6	100	100	50	2.8	4.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43303250020	2	10.7	6	100	100	50	2.8	4.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43303250030	2	10.7	6	100	100	50	2.8	4.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43303250040	2	10	6	100	100	50	2.2	4.8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43303250050	2	10	6	100	100	50	2.2	4.8	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43304430090	2	10.5	6	100	100	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43304430100	2	10.5	6	100	100	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43304430110	2	10.5	6	100	100	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400030120	2	11.8	7.1	0	0	40	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400030140	2	11	5.5	69	0	40	1.4	6.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400030150	2	11	5.5	69	0	40	1.4	6.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400090005	2	12	6	30.6	0	40	0	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400090010	2	12	6	30.6	0	40	0	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400090020	2	9.5	6	46.2	0	50	0.1	4.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400090030	2	9.5	6	46.2	0	50	0.1	4.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400090040	2	9.5	6	46.2	0	50	0.1	4.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400130010	2	11.5	5.5	31.9	0	40	0.1	2.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400130020	2	11.5	5.5	31.9	0	40	0.1	2.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400130030	2	11.5	5.5	31.9	0	40	0.1	2.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400130040	2	11.5	5.5	31.9	0	40	0.1	2.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400160090	2	24.5	6	100	57.8	50	0.9	4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400160100	2	24.5	6	100	57.8	50	0.9	4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400180020	2	12	6	51.2	0	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400180030	2	12	6	51.2	0	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400180035	2	12	6	51.2	0	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400180040	2	12	6	51.2	0	40	0	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400180060	2	10.5	5.5	46.4	0	40	0.2	3.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400370180	2	8	6.5	0	0	50	0.5	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400370190	2	8.2	6.7	20.7	0	40	0.7	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400550010	2	7.5	5.5	44.3	0	40	0.3	3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43400550020	2	7.5	5.5	44.3	0	40	0.3	3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601190020	2	6.6	5.6	25	0	40	0.3	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601270010	2	8.5	5.5	0	0	40	0	1.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601380210	2	7.4	6.4	38.5	0	40	0.3	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
43601940070	2	12.1	5.5	0	0	40	0	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601950030	2	11	6	41.9	0	40	0	4.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601960010	2	11	6	46.7	0	40	0.2	7.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601960020	2	11	6	46.7	0	40	0.2	7.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601970010	2	12	6	31.4	0	30	0.3	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601970020	2	12	6	31.4	0	30	0.3	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601970030	2	12	6	31.4	0	30	0.3	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601970040	2	12	6	31.4	0	30	0.3	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601980020	2	17	7.8	87	0	40	0.4	5.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43601980030	2	13	7	100	0	40	0	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43602000010	2	12	6	100	81.8	40	2.1	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43603010010	2	8.3	6.7	94.9	0	40	1.5	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
43603150060	2	8	6	16	0	40	0.2	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス