熊本県熊本市北区の道路交通センサス

熊本県熊本市北区（市区町村コード 43105）に含まれる交通調査基本区間 104区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道３号、一般国道５７号、一般国道２０８号、一般国道３８７号、大牟田植木線、大津植木線（現道）、熊本田原坂線、熊本菊鹿線、熊本大津線、植木インター菊池線、山鹿植木線、植木河内港線、玉名植木線、植木山鹿線、田底鹿本線、南田島豊田線、瀬田竜田線、託麻北部線、小池竜田線、益城菊陽線、四方寄熊本線、住吉熊本線、原植木線、小天下硯川線、熊本菊陽線、砂原四方寄線

都道府県: 熊本県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
43110300060	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	山鹿市・熊本市北区境市区町村境	一般国道３号　植木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	15,997	8,063	24,060	24時間観測（実測）	32,580	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300065	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	一般国道３号　植木IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津植木線（現道）　北熊本スマートIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	16,547	8,041	24,588	24時間観測（実測）	32,791	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300070	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	大津植木線（現道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市北区・合志市境市区町村境	3.1	16,892	7,989	24,881	24時間観測（実測）	33,062	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300100	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	菊陽町・熊本市北区境市区町村境	熊本市北区・菊陽町境市区町村境	0.3	16,892	7,989	24,881	24時間観測（実測）	33,062	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300115	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	菊陽町・熊本市北区境市区町村境	熊本市北区・熊本市東区境市区町村境	1.6	16,892	7,989	24,881	24時間観測（実測）	33,062	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43300030090	一般国道３号一般国道・路線番号 3	山鹿市・熊本市北区境市区町村境	田底鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	7,922	1,442	9,364	非観測（推定値）	12,360	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
43300030100	一般国道３号一般国道・路線番号 3	田底鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	植木インター菊池線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	11,490	2,388	13,878	24時間観測（実測）	17,803	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43300030110	一般国道３号一般国道・路線番号 3	植木インター菊池線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	南田島豊田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,490	2,388	13,878	24時間観測（実測）	17,803	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43300030120	一般国道３号一般国道・路線番号 3	南田島豊田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	11,490	2,388	13,878	24時間観測（実測）	17,803	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43300030130	一般国道３号一般国道・路線番号 3	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大牟田植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	10,806	2,308	13,114	12時間観測（実測）	16,786	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030135	一般国道３号一般国道・路線番号 3	大牟田植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,514	1,738	17,252	24時間観測（実測）	22,883	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030140	一般国道３号一般国道・路線番号 3	原植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原植木線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	15,514	1,738	17,252	24時間観測（実測）	22,883	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030150	一般国道３号一般国道・路線番号 3	原植木線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	15,514	1,738	17,252	24時間観測（実測）	22,883	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030160	一般国道３号一般国道・路線番号 3	大津植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	15,514	1,738	17,252	24時間観測（実測）	22,883	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030170	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道２０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	植木河内港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	10,025	1,614	11,639	24時間観測（実測）	16,767	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300030173	一般国道３号一般国道・路線番号 3	植木河内港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.5	10,025	1,614	11,639	24時間観測（実測）	16,767	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300030175	一般国道３号一般国道・路線番号 3	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	10,025	1,614	11,639	24時間観測（実測）	16,767	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300030179	一般国道３号一般国道・路線番号 3	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	砂原四方寄線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	15,221	2,238	17,459	24時間観測（実測）	24,541	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
43300030180	一般国道３号一般国道・路線番号 3	砂原四方寄線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,525	2,997	19,522	24時間観測（実測）	27,618	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300030185	一般国道３号一般国道・路線番号 3	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	16,525	2,997	19,522	24時間観測（実測）	27,618	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300030190	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四方寄熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	9,651	1,232	10,883	12時間観測（実測）	15,780	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
43300030200	一般国道３号一般国道・路線番号 3	四方寄熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３８７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,651	1,232	10,883	12時間観測（実測）	15,780	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
43300030210	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３８７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	27,036	2,313	29,349	24時間観測（実測）	40,036	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030220	一般国道３号一般国道・路線番号 3	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	27,036	2,313	29,349	24時間観測（実測）	40,036	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030840	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	合志市・熊本市北区境市区町村境	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,513	1,661	25,174	非観測（推定値）	32,726	非観測区間の推定値	2019年10月16日／ 2019年10月16日
43300030850	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	22,787	2,769	25,556	24時間観測（実測）	33,130	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030860	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,787	2,769	25,556	24時間観測（実測）	33,130	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030870	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	22,787	2,769	25,556	24時間観測（実測）	33,130	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030875	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市北区・熊本市東区境市区町村境	0.7	22,787	2,769	25,556	24時間観測（実測）	33,130	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030970	一般国道３号（植木バイパス）一般国道・路線番号 3	一般国道２０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,047	210	5,257	非観測（推定値）	6,729	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
43300030985	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,953	1,006	9,959	非観測（推定値）	12,947	非観測区間の推定値	2019年10月16日／ 2019年10月16日
43300030990	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３８７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,953	1,006	9,959	非観測（推定値）	12,947	非観測区間の推定値	2019年10月16日／ 2019年10月16日
43300031040	一般国道３号（植木バイパス）一般国道・路線番号 3	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉名植木線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.7	3,902	188	4,090	非観測（推定値）	5,480	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
43300570290	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	菊陽町・熊本市北区境市区町村境	一般国道５７号（分岐ランプ部）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	17,915	1,690	19,605	24時間観測（実測）	24,747	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43300570295	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	一般国道５７号（分岐ランプ部）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本市北区・熊本市東区境市区町村境	0.7	29,589	3,778	33,367	24時間観測（実測）	43,811	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300570540	一般国道５７号（分岐ランプ部）一般国道・路線番号 57	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	住吉熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	16,351	1,575	17,926	24時間観測（実測）	23,144	24時間観測の実測値	2021年12月23日／ 2021年12月23日
43302080005	一般国道２０８号一般国道・路線番号 208	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号（植木バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	7,750	1,110	8,860	12時間観測（実測）	11,872	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43302080010	一般国道２０８号一般国道・路線番号 208	一般国道３号（植木バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	山鹿植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.2	7,750	1,110	8,860	12時間観測（実測）	11,872	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43302080020	一般国道２０８号一般国道・路線番号 208	山鹿植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,750	1,110	8,860	12時間観測（実測）	11,872	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43302080030	一般国道２０８号一般国道・路線番号 208	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市北区・玉東町境市区町村境	0.2	14,439	1,533	15,972	非観測（推定値）	20,763	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
43303870270	一般国道３８７号一般国道・路線番号 387	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	20,435	1,351	21,786	12時間観測（実測）	28,104	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43303870280	一般国道３８７号一般国道・路線番号 387	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	20,435	1,351	21,786	12時間観測（実測）	28,104	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400030160	大牟田植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	植木山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	4,696	499	5,195	非観測（推定値）	6,338	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
43400030170	大牟田植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 3	植木山鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	4,696	499	5,195	非観測（推定値）	6,338	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
43400300160	大津植木線（現道）主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	合志市・熊本市北区境市区町村境	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,043	825	5,868	12時間観測（実測）	7,276	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400300170	大津植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	12,438	1,560	13,998	12時間観測（実測）	17,637	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
43400310010	熊本田原坂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	熊本市西区・熊本市北区境市区町村境	小天下硯川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	11,870	467	12,337	12時間観測（実測）	15,668	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400310020	熊本田原坂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	小天下硯川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	植木河内港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	11,870	467	12,337	12時間観測（実測）	15,668	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400310030	熊本田原坂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	植木河内港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.5	11,870	467	12,337	12時間観測（実測）	15,668	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400310040	熊本田原坂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	7,369	657	8,026	24時間観測（実測）	9,984	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43400310050	熊本田原坂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.4	7,369	657	8,026	24時間観測（実測）	9,984	24時間観測の実測値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43400370040	熊本菊鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	6,648	491	7,139	24時間観測（実測）	9,122	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400370050	熊本菊鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	6,648	491	7,139	24時間観測（実測）	9,122	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400490010	熊本大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	一般国道３８７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.5	4,551	119	4,670	12時間観測（実測）	5,697	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400490040	熊本大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	熊本菊鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	8,912	371	9,283	非観測（推定値）	11,418	非観測区間の推定値	2019年10月16日／ 2019年10月16日
43400490050	熊本大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,912	371	9,283	非観測（推定値）	11,418	非観測区間の推定値	2019年10月16日／ 2019年10月16日
43400490060	熊本大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.4	8,912	371	9,283	非観測（推定値）	11,418	非観測区間の推定値	2019年10月16日／ 2019年10月16日
43400530010	植木インター菊池線主要地方道（都道府県道）・路線番号 53	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	2.4	6,369	1,286	7,655	12時間観測（実測）	9,492	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400550040	山鹿植木線主要地方道（都道府県道）・路線番号 55	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道２０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	2,982	291	3,273	12時間観測（実測）	3,960	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43601010010	植木河内港線一般都道府県道・路線番号 101	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	817	34	851	24時間観測（実測）	965	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601010020	植木河内港線一般都道府県道・路線番号 101	玉名植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	817	34	851	24時間観測（実測）	965	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601010025	植木河内港線一般都道府県道・路線番号 101	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市北区・熊本市西区境市区町村境	1.4	651	7	658	12時間観測（実測）	757	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601130090	玉名植木線一般都道府県道・路線番号 113	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	745	30	775	12時間観測（実測）	899	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601130095	玉名植木線一般都道府県道・路線番号 113	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号（植木バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	4,752	243	4,995	12時間観測（実測）	6,144	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601130100	玉名植木線一般都道府県道・路線番号 113	一般国道３号（植木バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	植木河内港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,752	243	4,995	12時間観測（実測）	6,144	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601130120	玉名植木線一般都道府県道・路線番号 113	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号（植木バイパス）異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.4	4,752	243	4,995	12時間観測（実測）	6,144	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601190010	植木山鹿線一般都道府県道・路線番号 119	大牟田植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	2.9	2,219	94	2,313	12時間観測（実測）	2,776	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43601980010	田底鹿本線一般都道府県道・路線番号 198	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.5	5,049	322	5,371	12時間観測（実測）	6,606	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43601990020	南田島豊田線一般都道府県道・路線番号 199	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	1,172	169	1,341	24時間観測（実測）	1,637	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602070060	瀬田竜田線一般都道府県道・路線番号 207	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	4,366	77	4,443	12時間観測（実測）	5,420	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602070070	瀬田竜田線一般都道府県道・路線番号 207	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	4,366	77	4,443	12時間観測（実測）	5,420	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602070080	瀬田竜田線一般都道府県道・路線番号 207	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	4,366	77	4,443	12時間観測（実測）	5,420	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602070090	瀬田竜田線一般都道府県道・路線番号 207	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	4,366	77	4,443	12時間観測（実測）	5,420	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310010	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	瀬田竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43602310030	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	瀬田竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43602310040	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,330	335	7,665	12時間観測（実測）	9,505	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310045	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.7	7,330	335	7,665	12時間観測（実測）	9,505	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310050	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,330	335	7,665	12時間観測（実測）	9,505	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310070	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,283	130	4,413	12時間観測（実測）	5,472	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310085	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	一般国道３８７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,189	299	3,488	12時間観測（実測）	4,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310090	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,189	299	3,488	12時間観測（実測）	4,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602310120	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	瀬田竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,368	93	4,461	12時間観測（実測）	5,442	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602320120	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,658	156	5,814	12時間観測（実測）	7,151	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602350110	益城菊陽線（旧道）一般都道府県道・路線番号 235	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	瀬田竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,175	44	1,219	12時間観測（実測）	1,463	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603030010	四方寄熊本線一般都道府県道・路線番号 303	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小天下硯川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,649	531	9,180	12時間観測（実測）	11,475	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603030014	四方寄熊本線一般都道府県道・路線番号 303	小天下硯川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市北区・熊本市西区境市区町村境	3.1	8,649	531	9,180	12時間観測（実測）	11,475	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603160080	住吉熊本線一般都道府県道・路線番号 316	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道５７号（分岐ランプ部）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,309	1,287	18,596	12時間観測（実測）	23,803	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603290145	原植木線一般都道府県道・路線番号 329	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	原植木線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.4	1,108	78	1,186	12時間観測（実測）	1,388	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603290150	原植木線（旧道）一般都道府県道・路線番号 329	原植木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	2,442	61	2,503	12時間観測（実測）	3,029	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603290210	原植木線一般都道府県道・路線番号 329	原植木線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,108	78	1,186	12時間観測（実測）	1,388	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603320025	小天下硯川線一般都道府県道・路線番号 332	玉東町・熊本市北区境市区町村境	熊本市北区・熊本市西区境市区町村境	1	80	6	86	12時間観測（実測）	108	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43603320080	小天下硯川線一般都道府県道・路線番号 332	熊本市西区・熊本市北区境市区町村境	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43603320090	小天下硯川線一般都道府県道・路線番号 332	熊本田原坂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四方寄熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	4,845	456	5,301	12時間観測（実測）	6,520	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603370030	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	熊本市中央区・熊本市北区境市区町村境	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,064	580	11,644	24時間観測（実測）	15,190	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43603370040	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	14,372	853	15,225	非観測（推定値）	19,031	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43603370045	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1	11,645	717	12,362	非観測（推定値）	15,452	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43603370050	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	瀬田竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	11,645	717	12,362	非観測（推定値）	15,452	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43603370060	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	瀬田竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,645	717	12,362	非観測（推定値）	15,452	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43603370080	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	住吉熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	7,927	242	8,169	24時間観測（実測）	10,288	24時間観測の実測値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
43603370090	熊本菊陽線一般都道府県道・路線番号 337	住吉熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.4	7,927	242	8,169	24時間観測（実測）	10,288	24時間観測の実測値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
43603420020	砂原四方寄線一般都道府県道・路線番号 342	熊本市西区・熊本市北区境市区町村境	和泉IC 大規模施設等へのアクセス点	2.2	5,241	767	6,008	24時間観測（実測）	7,637	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603420030	砂原四方寄線一般都道府県道・路線番号 342	和泉IC 大規模施設等へのアクセス点	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,142	854	5,996	12時間観測（実測）	7,375	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43603420040	砂原四方寄線一般都道府県道・路線番号 342	和泉IC 大規模施設等へのアクセス点	下硯川IC 大規模施設等へのアクセス点	1.4	5,142	854	5,996	12時間観測（実測）	7,375	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43801010010	住吉熊本線一般都道府県道・路線番号 316	熊本菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号（分岐ランプ部）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,328	301	2,629	12時間観測（実測）	3,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
43110300060	92.4	計測	92.8	計測	90	計測	92.9	計測	90.7	92.9	1.35	9.5	33.5	0.64
43110300065	92.9	計測	90.8	計測	90.4	計測	92.2	計測	91.2	91.7	1.33	9.7	32.7	0.55
43110300070	91.6	計測	88.8	計測	89.7	計測	88.6	計測	90.3	88.7	1.33	9.7	32.1	0.56
43110300100	90.3	計測	83.4	計測	90.5	計測	88.1	計測	90.4	86.3	1.33	9.7	32.1	0.56
43110300115	89.9	計測	89	計測	88	計測	91.6	計測	88.6	90.6	1.33	9.7	32.1	0.56
43300030090	45	計測	37.1	計測	46	計測	40.1	計測	45.6	39	1.32	11	15.4	1.01
43300030100	39.3	計測	34.3	計測	41.2	計測	39.9	計測	40.5	37.7	1.28	10.1	17.2	1.21
43300030110	16.7	計測	26	計測	23.9	計測	27.7	計測	20.7	27.1	1.28	10.1	17.2	1.21
43300030120	34.1	計測	41.4	計測	42.9	計測	42.5	計測	39.3	42.1	1.28	10.1	17.2	1.21
43300030130	40.9	計測	19.3	計測	41.2	計測	36.2	計測	41.1	27.3	1.28	9.4	17.6	1.05
43300030135	23.3	計測	14.1	計測	30.9	計測	20.8	計測	27.8	18	1.33	8.8	10.1	1.47
43300030140	17.9	計測	20.1	計測	25.1	計測	22.5	計測	22.1	21.6	1.33	8.8	10.1	1.47
43300030150	10.5	計測	21.4	計測	16.2	計測	23.1	計測	13.7	22.5	1.33	8.8	10.1	1.47
43300030160	10.3	計測	18	計測	19.6	計測	18.5	計測	15	18.3	1.33	8.8	10.1	1.47
43300030170	16.3	計測	20.2	計測	19.7	計測	22.5	計測	18.5	21.8	1.44	9.1	13.9	1.19
43300030173	25.4	計測	19.1	計測	25.1	計測	34.6	計測	25.2	28	1.44	9.1	13.9	1.19
43300030175	34.1	計測	12.5	計測	34.1	計測	28.7	計測	34.1	20.9	1.44	9.1	13.9	1.19
43300030179	27.2	計測	12.3	計測	29.2	計測	21.2	計測	28.5	17.3	1.41	8.8	12.8	1.61
43300030180	14.6	計測	17.2	計測	16.5	計測	21.8	計測	15.8	20	1.41	8.9	15.4	1.76
43300030185	10.3	計測	22.5	計測	12.8	計測	24.1	計測	11.8	23.5	1.41	8.9	15.4	1.76
43300030190	9.2	計測	23.3	計測	12.1	計測	26.4	計測	10.9	25.2	1.45	9.3	11.3	1.07
43300030200	27.5	計測	31.2	計測	27.5	計測	38	計測	27.5	35.3	1.45	9.3	11.3	0.72
43300030210	21.5	計測	23.5	計測	28.6	計測	34.3	計測	25.7	29.9	1.36	8.8	7.9	1.03
43300030220	18.4	計測	10.3	計測	24.6	計測	28.3	計測	22	18.2	1.36	8.8	7.9	0.91
43300030840	35	計測	8.2	計測	48.1	計測	40.6	計測	42.2	16.8	1.3	9.8	6.6	1.03
43300030850	17.1	計測	7.1	計測	31.7	計測	16.3	計測	24	11.2	1.3	10	10.8	1.04
43300030860	10.1	計測	25.2	計測	25.7	計測	28.8	計測	16.3	27.4	1.3	10	10.8	1.33
43300030870	29.7	計測	42.4	計測	45.5	計測	46.3	計測	37.9	44.9	1.3	10	10.8	1.33
43300030875	35	計測	16.2	計測	39.9	計測	52.3	計測	37.9	29.4	1.3	10	10.8	1.33
43300030970	33.9	計測	37.7	計測	36.8	計測	41	計測	35.4	39.5	1.28	13.7	4	0.81
43300030985	12.2	計測	46.8	計測	14.3	計測	47.6	計測	13.5	47.3	1.3	10.4	10.1	0.92
43300030990	49.6	計測	53.3	計測	55.8	計測	58.3	計測	53.4	56.3	1.3	10.4	10.1	0.92
43300031040	37.8	計測	43.2	計測	39.7	計測	45.2	計測	38.9	44.4	1.34	9.9	4.6	0.43
43300570290	20.5	計測	23.4	計測	41.8	計測	29.5	計測	30.6	27.2	1.26	8.6	8.6	0.79
43300570295	46.5	計測	42.1	計測	52.2	計測	46.4	計測	50.1	44.8	1.31	9.2	11.3	1.46
43300570540	22	計測	26.6	計測	28.9	計測	34.4	計測	26.1	31	1.29	9.9	8.8	1.06
43302080005	15.6	計測	31.6	計測	21.3	計測	33.8	計測	18.9	32.9	1.34	9.9	12.5	0.92
43302080010	43.6	計測	42.6	計測	45.7	計測	45.4	計測	44.9	44.3	1.34	9.9	12.5	0.92
43302080020	37.4	計測	15.4	計測	35.9	計測	18.8	計測	36.4	17.3	1.34	9.9	12.5	0.95
43302080030	16.6	計測	28	計測	25	計測	32.7	計測	20.9	30.7	1.3	10.1	9.6	1.42
43303870270	18.2	計測	23.1	計測	23.4	計測	25.3	計測	21.2	24.4	1.29	10.1	6.2	1.16
43303870280	26.6	計測	20.5	計測	29.1	計測	23.9	計測	28.1	22.5	1.29	10.1	6.2	1.16
43400030160	50.8	計測	50.2	計測	49.5	計測	50.6	計測	50	50.4	1.22	12.7	9.6	0.66
43400030170	40.1	計測	24.6	計測	41.1	計測	29.6	計測	40.7	27.3	1.22	12.7	9.6	0.66
43400300160	32	計測	21.7	計測	30.6	計測	25.2	計測	31.2	23.6	1.24	13.8	14.1	0.93
43400300170	21.4	計測	20.9	計測	28.2	計測	24.4	計測	25.2	22.9	1.26	11.1	11.1	1.38
43400310010	30.9	計測	33.4	計測	37.7	計測	37.9	計測	34.5	35.9	1.27	12.2	3.8	1.43
43400310020	27.4	計測	36	計測	36.4	計測	38.4	計測	31.9	37.4	1.27	12.2	3.8	1.43
43400310030	40.9	計測	46	計測	42.8	計測	45.9	計測	42	45.9	1.27	12.2	3.8	1.41
43400310040	46.3	計測	46.1	計測	45.8	計測	45.8	計測	46	45.9	1.24	11.1	8.2	0.82
43400310050	49	非計測（平成27年度調査の値）	40.5	非計測（平成27年度調査の値）	45.2	計測	26.7	計測	46.6	30.7	1.24	11.1	8.2	0.82
43400370040	21.5	計測	20.3	計測	26.5	計測	28.6	計測	24.2	24.9	1.28	10.3	6.9	0.88
43400370050	13	計測	15	計測	15.4	計測	17.5	計測	14.3	16.5	1.28	10.3	6.9	0.88
43400490010	20.8	計測	7.8	計測	20.8	計測	16.7	計測	20.8	11.7	1.22	10.6	2.5	0.65
43400490040	15.2	計測	21.8	計測	23.6	計測	26.6	計測	19.4	24.4	1.23	10.8	4	1.25
43400490050	10.2	計測	7.8	計測	12	計測	11.1	計測	11.2	9.5	1.23	10.8	4	1.25
43400490060	14.5	計測	18.8	計測	23	計測	26.8	計測	18.7	22.8	1.23	10.8	4	1.25
43400530010	29	計測	39.5	計測	35.8	計測	43.1	計測	32.9	41.6	1.24	10.9	16.8	0.91
43400550040	24	計測	36.5	計測	26.9	計測	23.4	計測	25.7	27.4	1.21	11.5	8.9	0.39
43601010010	5.4	計測	12.1	計測	5.5	計測	13.9	計測	5.5	13.1	1.13	11.8	4	0.12
43601010020	35.9	計測	39.3	計測	34.8	計測	37.9	計測	35.2	38.4	1.13	11.8	4	0.12
43601010025	34.1	計測	37.5	計測	33.9	計測	32.8	計測	34	34.4	1.15	11.4	1.1	0.11
43601130090	26.9	計測	18.3	計測	19.7	計測	16.1	計測	21.8	16.8	1.16	12.8	3.9	0.35
43601130095	29	計測	34.2	計測	30.7	計測	32.8	計測	30	33.3	1.23	11.6	4.9	0.6
43601130100	29.6	計測	18.1	計測	30.4	計測	21.1	計測	30.1	19.8	1.23	11.6	4.9	0.6
43601130120	38.2	計測	7.8	計測	39.3	計測	11.8	計測	38.9	9.8	1.23	11.6	4.9	0.6
43601190010	41.8	計測	48	計測	39.3	計測	40.7	計測	40.4	43.5	1.2	14.1	4.1	0.33
43601980010	17.2	計測	31.6	計測	21.1	計測	35.9	計測	19.3	34	1.23	10.8	6	0.58
43601990020	43.2	計測	34.8	計測	35.2	計測	38.3	計測	38.1	36.7	1.22	13.9	12.6	0.19
43602070060	33	計測	39.8	計測	40.2	計測	41.7	計測	35.9	40.7	1.22	16.6	1.7	3.21
43602070070	31.7	計測	33.6	計測	37.3	計測	36	計測	34	34.7	1.22	16.6	1.7	3.21
43602070080	33.8	計測	18.4	計測	38.6	計測	21.8	計測	35.8	19.9	1.22	16.6	1.7	3.21
43602070090	32.1	計測	18.9	計測	31.3	計測	24.9	計測	31.7	21.4	1.22	16.6	1.7	2.92
43602310010	54.8	計測	26.5	計測	50.7	計測	19.9	計測	52	21.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43602310030	23	計測	13.9	計測	26.5	計測	20.7	計測	25.2	17.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43602310040	16.1	計測	23.2	計測	23.9	計測	29.8	計測	20.3	26.7	1.24	10.6	4.4	0.95
43602310045	12.9	計測	9.2	計測	16.4	計測	15.3	計測	14.9	12	1.24	10.6	4.4	0.95
43602310050	18.4	計測	14.6	計測	22.8	計測	20.4	計測	20.9	17.5	1.24	10.6	4.4	0.95
43602310070	9.3	計測	13.1	計測	15.3	計測	17.8	計測	11.9	15.6	1.24	12.8	2.9	0.78
43602310085	27.1	計測	29.7	計測	27.1	計測	29.6	計測	27.1	29.6	1.22	11.6	8.6	0.53
43602310090	35	計測	9	計測	30.4	計測	11.4	計測	32	10.3	1.22	11.6	8.6	0.53
43602310120	29.9	計測	19.1	計測	36	計測	25.3	計測	33	22.1	1.22	11.9	2.1	0.58
43602320120	22.6	計測	7.6	計測	26.2	計測	14.6	計測	24.5	10.7	1.23	12.3	2.7	1.2
43602350110	32.8	計測	19.3	計測	32.2	計測	24.7	計測	32.5	21.7	1.2	16.6	3.6	0.22
43603030010	9.2	計測	17.5	計測	9.7	計測	18.8	計測	9.5	18.3	1.25	9.7	5.8	1.12
43603030014	21.3	計測	21.3	計測	24.4	計測	29.4	計測	23.1	26.1	1.25	9.7	5.8	1.12
43603160080	21.2	計測	33.5	計測	29.3	計測	39.9	計測	25.7	37.2	1.28	10.1	6.9	2.2
43603290145	38.3	計測	35.3	計測	35.5	計測	33.5	計測	36.7	34.3	1.17	13.4	6.6	0.15
43603290150	24.5	計測	18.7	計測	17.3	計測	15.7	計測	19.9	16.9	1.21	13.9	2.4	1.15
43603290210	21.5	計測	9	計測	17	計測	8.7	計測	18.8	8.8	1.17	13.4	6.6	0.15
43603320025	27.3	非計測（共通）	28.8	非計測（共通）	27.3	計測	28.8	計測	27.3	28.8	1.25	18.6	7	0.6
43603320080	30.3	非計測（共通）	25.8	非計測（共通）	30.3	計測	25.8	計測	30.3	25.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43603320090	24.1	計測	21.8	計測	27.5	計測	24.6	計測	25.8	23.4	1.23	12.5	8.6	0.95
43603370030	10.2	計測	24.1	計測	26.4	計測	29.3	計測	16.7	27.1	1.3	9.9	5	1.33
43603370040	12.6	計測	17.7	計測	24.9	計測	24.6	計測	18.3	21.4	1.25	10.2	5.6	1.52
43603370045	20.4	計測	13.4	計測	28.1	計測	20.8	計測	24.8	17.4	1.25	9.4	5.8	1.14
43603370050	11.8	計測	14.9	計測	14.8	計測	15.8	計測	13.6	15.5	1.25	9.4	5.8	1.14
43603370060	10.1	計測	25.8	計測	20.8	計測	28.1	計測	15.1	27.2	1.25	9.4	5.8	1.14
43603370080	20.8	計測	28.6	計測	26	計測	32.4	計測	23.7	30.5	1.26	12.8	3	1.24
43603370090	19.3	計測	28.5	計測	30.1	計測	34.7	計測	24.7	31.4	1.26	12.8	3	1.24
43603420020	69	計測	71.5	計測	69.1	計測	70.7	計測	69	71.1	1.27	17	12.8	0.63
43603420030	32.9	計測	10.5	計測	32.4	計測	14.4	計測	32.6	12.2	1.23	16	14.2	0.77
43603420040	67	計測	67	計測	66.7	計測	66.4	計測	66.8	66.7	1.23	16	14.2	0.61
43801010010	17	計測	25.2	計測	16.5	計測	26.4	計測	16.7	25.9	1.21	12.1	11.4	0.38

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
43110300060	4	24.5	14	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300065	4	24.5	14	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300070	4	24.5	14	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300100	4	24.5	14	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300115	4	24.5	14	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43300030090	2	12.5	6.5	98.8	98.8	0	50	1	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030100	2	12.5	6.5	98.8	98.8	0	50	1	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030110	2	12.5	6.5	98.8	98.8	0	50	1	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030120	2	12.5	6.5	98.8	98.8	0	50	1	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030130	2	12.5	6.5	98.8	98.8	0	50	1	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030135	2	12	6.5	100	100	0	50	3.5	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030140	2	12	6.5	100	100	0	50	3.5	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030150	2	12	6.5	100	100	0	50	3.5	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030160	2	12	6.5	100	100	0	50	3.5	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030170	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030173	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030175	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030179	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030180	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030185	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030190	2	15	7	100	56	0	50	3.2	4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030200	4	19.25	12	78.6	71.4	0	50	2.9	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030210	4	16.75	11	100	100	0	50	4	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030220	4	23.25	14	100	100	0	50	3.6	1.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030840	4	27	14	100	100	0	60	2.5	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030850	4	27	14	100	100	0	60	2.5	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030860	4	26	14	100	100	0	60	0.9	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030870	4	26	14	100	100	0	60	0.9	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030875	4	26	14	100	100	0	60	0.9	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030970	2	10.5	6	100	0	0	40	1.3	6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030985	2	13	7	100	100	0	60	0.6	1.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030990	2	13	7	100	100	0	60	0.6	1.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300031040	2	10.5	6	100	0	0	40	0	0	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300570290	4	38	14	100	100	0	50	1.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570295	4	26.75	13	100	100	0	50	1.4	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570540	3	22	9	100	100	0	50	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43302080005	2	9.31	6.41	100	49.2	0	50	0.8	3.8	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43302080010	2	9.31	6.41	100	49.2	0	50	0.8	3.8	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43302080020	2	10	6.5	100	0	0	50	2.5	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43302080030	2	10	6.5	100	0	0	50	2.5	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43303870270	4	17.5	12	100	11.1	0	50	3.9	5.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43303870280	4	17.5	12	100	11.1	0	50	3.9	5.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400030160	2	11	5.5	84.3	0	0	40	0.8	5.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400030170	2	11	5.5	84.3	0	0	40	0.8	5.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400300160	2	11	7.5	0	0	0	40	0	3.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400300170	2	13.5	7	56.8	0	0	40	1.4	7.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400310010	2	16	6	94.8	84.4	10.4	50	2.1	5.1	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400310020	2	16	6	94.8	84.4	10.4	50	2.1	5.1	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400310030	2	13	5.5	100	100	0	50	0.6	6.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400310040	2	13	5.5	100	100	0	50	0.6	6.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400310050	2	13	5.5	100	100	0	50	0.6	6.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400370040	2	8	6	31.8	0	0	30	2.7	14.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400370050	2	8	6	31.8	0	0	30	2.7	14.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400490010	2	11	6.3	60	0	0	30	4	8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400490040	2	14.5	5.5	78.6	0	0	30	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400490050	2	14.5	5.5	78.6	0	0	30	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400490060	2	14.5	5.5	78.6	0	0	30	3.6	7.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400530010	2	18.8	5.5	95.8	62.5	0	40	1.3	4.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43400550040	2	7.6	6.9	0	0	0	40	0	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601010010	2	11.7	6.3	35	0	0	40	0.3	5.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601010020	2	11.7	6.3	35	0	0	40	0.3	5.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601010025	2	6.5	5.5	15.5	3.1	0	40	0.1	5.7	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601130090	1	6	5	13.3	0	0	40	0.3	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601130095	2	11.8	6	94.3	0	0	40	1.1	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601130100	2	11.8	6	94.3	0	0	40	1.1	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601130120	2	11.8	6	94.3	0	0	40	1.1	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601190010	2	21.2	6	17.2	0	0	40	0.3	6.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601980010	2	9.3	5.7	80	0	0	50	2	8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601990020	2	10.5	5.5	96.3	0	0	40	0	9.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602070060	1	5.8	4.8	0	0	0	30	0	8.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602070070	1	5.8	4.8	0	0	0	30	0	8.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602070080	1	5.8	4.8	0	0	0	30	0	8.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602070090	1	6	5	12.5	0	0	30	0.6	10.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310010	2	7.5	6.5	18.8	18.8	0	30	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310030	2	9.6	6.5	50	0	0	30	3.3	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310040	2	13.1	6.5	87.5	68.8	0	30	3.4	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602310045	2	13.1	6.5	87.5	68.8	0	30	3.4	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602310050	2	13.1	6.5	87.5	68.8	0	30	3.4	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602310070	2	7	5.5	66.7	16.7	0	30	5	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310085	2	8	6.3	90.5	0	0	30	1.4	7.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310090	2	8	6.3	90.5	0	0	30	1.4	7.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310120	2	7.5	6.5	18.8	18.8	0	30	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602320120	2	9.5	5.5	33.3	0	0	30	3.3	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602350110	2	11.3	6	55.6	0	0	60	1.1	7.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43603030010	2	11	6.5	100	3.2	0	40	3.4	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603030014	2	11	6.5	100	3.2	0	40	3.4	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603160080	2	12.5	6.5	100	100	0	50	3.3	3.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43603290145	2	21.4	6	50	34.1	0	40	0.2	8.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603290150	1	7	5.4	28.6	0	0	30	1.4	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603290210	2	16	6	100	100	0	50	0	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43603320025	1	4	3	0	0	0	40	0	5.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603320080	2	8	5.5	41.1	0	0	30	0.2	6.6	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43603320090	2	8	5.5	41.1	0	0	30	0.2	6.6	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43603370030	2	10.5	6.5	89.6	8.3	0	40	3.8	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603370040	2	10.5	6.5	89.6	8.3	0	40	3.8	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603370045	2	11.8	6.5	100	0	0	40	3.8	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603370050	2	11.8	6.5	100	0	0	40	3.8	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603370060	2	11.8	6.5	100	0	0	40	3.8	10.6	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603370080	2	12.9	6.5	100	100	0	50	0.8	6.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43603370090	2	12.9	6.5	100	100	0	50	0.8	6.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43603420020	2	11.5	6.6	0	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603420030	2	13.7	7	0	0	0	50	4	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43603420040	2	11.5	6.6	0	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43801010010	2	25.7	6.8	100	100	0	50	5	5	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス