熊本県熊本市南区の道路交通センサス

熊本県熊本市南区（市区町村コード 43104）に含まれる交通調査基本区間 91区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道３号、一般国道５７号、一般国道２６６号、一般国道５０１号、小川嘉島線、宇土甲佐線、熊本嘉島線、熊本港線、熊本浜線、田迎木原線、並建熊本線、畠口川尻停車場線、海路口小島線、天明川尻線、神水川尻線、今吉野甲佐線、千町廻江線、走潟廻江線、川尻宇土線、本荘町流通団地２丁目第１号線、野中３丁目田迎５丁目第１号線

都道府県: 熊本県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
43110300220	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	甲佐町・熊本市南区境市区町村境	熊本市南区・甲佐町境市区町村境	0.5	17,051	6,591	23,642	24時間観測（実測）	31,050	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300235	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	甲佐町・熊本市南区境市区町村境	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	17,051	6,591	23,642	24時間観測（実測）	31,050	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300240	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市南区・宇城市境市区町村境	2.8	16,174	6,179	22,353	24時間観測（実測）	29,452	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43300030289	一般国道３号一般国道・路線番号 3	熊本市中央区・熊本市南区境市区町村境	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	27,507	1,705	29,212	24時間観測（実測）	38,049	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030290	一般国道３号一般国道・路線番号 3	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	27,507	1,705	29,212	24時間観測（実測）	38,049	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030300	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川尻宇土線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	24,362	3,494	27,856	24時間観測（実測）	36,395	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300030310	一般国道３号一般国道・路線番号 3	川尻宇土線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	25,969	2,320	28,289	非観測（推定値）	37,059	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
43300030320	一般国道３号一般国道・路線番号 3	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	25,969	2,320	28,289	非観測（推定値）	37,059	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
43300030330	一般国道３号一般国道・路線番号 3	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千町廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	31,044	6,163	37,207	24時間観測（実測）	48,464	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030340	一般国道３号一般国道・路線番号 3	千町廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	31,044	6,163	37,207	24時間観測（実測）	48,464	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030350	一般国道３号一般国道・路線番号 3	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市南区・宇土市境市区町村境	0.2	31,044	6,163	37,207	24時間観測（実測）	48,464	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300570420	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本市中央区・熊本市南区境市区町村境	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	39,556	2,932	42,488	非観測（推定値）	55,659	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43300570430	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	28,587	2,931	31,518	非観測（推定値）	41,288	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43300570440	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	28,587	2,931	31,518	非観測（推定値）	41,288	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43300570450	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	28,587	2,931	31,518	非観測（推定値）	41,288	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43302660380	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	11,615	1,432	13,047	12時間観測（実測）	16,570	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43302660390	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	10,978	1,256	12,234	24時間観測（実測）	16,492	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43302660400	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	今吉野甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	10,978	1,256	12,234	24時間観測（実測）	16,492	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43302660405	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	今吉野甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.1	10,978	1,256	12,234	24時間観測（実測）	16,492	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43302660410	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	千町廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	10,978	1,256	12,234	24時間観測（実測）	16,492	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43302660420	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	千町廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.7	10,978	1,256	12,234	24時間観測（実測）	16,492	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43302660480	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	熊本市東区・熊本市南区境市区町村境	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	26,057	1,819	27,876	12時間観測（実測）	36,518	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43302660483	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	26,083	1,058	27,141	非観測（推定値）	35,283	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43302660485	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市南区・熊本市中央区境市区町村境	0.2	26,083	1,058	27,141	非観測（推定値）	35,283	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43305010130	一般国道５０１号一般国道・路線番号 501	熊本市西区・熊本市南区境市区町村境	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,559	912	6,471	非観測（推定値）	8,024	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
43305010140	一般国道５０１号一般国道・路線番号 501	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	5,993	1,074	7,067	非観測（推定値）	8,834	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
43305010150	一般国道５０１号一般国道・路線番号 501	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.8	9,072	1,045	10,117	24時間観測（実測）	12,598	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
43400320070	小川嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	3,573	155	3,728	24時間観測（実測）	4,369	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43400320080	小川嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.2	3,573	155	3,728	24時間観測（実測）	4,369	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43400320110	小川嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	今吉野甲佐線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1.1	3,573	155	3,728	24時間観測（実測）	4,369	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43400380020	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,240	618	6,858	12時間観測（実測）	8,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380025	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	6,240	618	6,858	12時間観測（実測）	8,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380030	宇土甲佐線（旧道）主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	435	20	455	12時間観測（実測）	523	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380035	宇土甲佐線（旧道）主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	435	20	455	12時間観測（実測）	523	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380040	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	宇土甲佐線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	6,240	618	6,858	12時間観測（実測）	8,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380055	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	5,032	1,062	6,094	12時間観測（実測）	7,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380060	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小川嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,187	958	5,145	12時間観測（実測）	6,277	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380120	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	宇土甲佐線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,240	618	6,858	12時間観測（実測）	8,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400380130	宇土甲佐線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,240	618	6,858	12時間観測（実測）	8,435	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500010	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	一般国道５０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	4,646	226	4,872	12時間観測（実測）	5,944	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500020	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	熊本嘉島線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	4,646	226	4,872	12時間観測（実測）	5,944	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500030	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川尻宇土線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,646	226	4,872	12時間観測（実測）	5,944	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500040	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	川尻宇土線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,646	226	4,872	12時間観測（実測）	5,944	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500050	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	4,646	226	4,872	12時間観測（実測）	5,944	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500060	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	熊本嘉島線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,607	630	8,237	12時間観測（実測）	10,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500070	熊本嘉島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.7	5,204	1,347	6,551	12時間観測（実測）	8,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400500130	熊本嘉島線（旧道）主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	1,465	33	1,498	12時間観測（実測）	1,768	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43400510030	熊本港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	熊本市西区・熊本市南区境市区町村境	並建熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	17,792	2,182	19,974	12時間観測（実測）	25,567	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43400510040	熊本港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	並建熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並建熊本線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	17,792	2,182	19,974	12時間観測（実測）	25,567	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43400510050	熊本港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	並建熊本線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	22,687	2,684	25,371	12時間観測（実測）	33,236	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601040009	熊本浜線一般都道府県道・路線番号 104	熊本市中央区・熊本市南区境市区町村境	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,312	310	6,622	24時間観測（実測）	8,227	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601040010	熊本浜線一般都道府県道・路線番号 104	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,312	310	6,622	24時間観測（実測）	8,227	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601040020	熊本浜線一般都道府県道・路線番号 104	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	6,312	310	6,622	24時間観測（実測）	8,227	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601040025	熊本浜線一般都道府県道・路線番号 104	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本市南区・熊本市東区境市区町村境	1.4	6,312	310	6,622	24時間観測（実測）	8,227	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601820010	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,387	2,490	24,877	12時間観測（実測）	32,340	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43601820020	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.9	18,273	1,497	19,770	12時間観測（実測）	25,306	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601820050	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	千町廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	9,965	748	10,713	24時間観測（実測）	13,452	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43601820055	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	千町廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	9,965	748	10,713	24時間観測（実測）	13,452	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43601820060	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	宇土甲佐線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宇土甲佐線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	9,965	748	10,713	24時間観測（実測）	13,452	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43601820080	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	熊本浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	3,759	161	3,920	非観測（推定値）	4,743	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43601820090	田迎木原線一般都道府県道・路線番号 182	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1.9	3,759	161	3,920	非観測（推定値）	4,743	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43602270010	並建熊本線一般都道府県道・路線番号 227	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	11,981	516	12,497	24時間観測（実測）	15,184	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
43602270020	並建熊本線一般都道府県道・路線番号 227	熊本港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並建熊本線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	11,981	516	12,497	24時間観測（実測）	15,184	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
43602270025	並建熊本線一般都道府県道・路線番号 227	並建熊本線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市南区・熊本市西区境市区町村境	1	11,981	516	12,497	24時間観測（実測）	15,184	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
43602270050	並建熊本線（新道）一般都道府県道・路線番号 227	熊本港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並建熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,491	1,213	17,704	12時間観測（実測）	22,661	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602270055	並建熊本線（新道）一般都道府県道・路線番号 227	並建熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市南区・熊本市西区境市区町村境	0.5	16,491	1,213	17,704	12時間観測（実測）	22,661	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602290010	畠口川尻停車場線一般都道府県道・路線番号 229	海路口小島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,154	48	1,202	12時間観測（実測）	1,418	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602290020	畠口川尻停車場線一般都道府県道・路線番号 229	一般国道５０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並建熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	3,242	219	3,461	12時間観測（実測）	4,188	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602290030	畠口川尻停車場線一般都道府県道・路線番号 229	並建熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	3,242	219	3,461	12時間観測（実測）	4,188	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602330010	海路口小島線一般都道府県道・路線番号 233	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	天明川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	1,617	376	1,993	12時間観測（実測）	2,392	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602330020	海路口小島線一般都道府県道・路線番号 233	天明川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	1,617	376	1,993	12時間観測（実測）	2,392	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602330025	海路口小島線一般都道府県道・路線番号 233	畠口川尻停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本市南区・熊本市西区境市区町村境	0.6	1,617	376	1,993	12時間観測（実測）	2,392	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602340010	天明川尻線一般都道府県道・路線番号 234	海路口小島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	1,400	58	1,458	12時間観測（実測）	1,735	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602360060	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,724	146	5,870	12時間観測（実測）	7,220	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602360070	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	5,724	146	5,870	12時間観測（実測）	7,220	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602360080	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,724	146	5,870	12時間観測（実測）	7,220	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602360090	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	5,724	146	5,870	12時間観測（実測）	7,220	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602400010	今吉野甲佐線一般都道府県道・路線番号 240	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小川嘉島線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1.4	1,390	89	1,479	非観測（推定値）	1,790	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43602410010	千町廻江線一般都道府県道・路線番号 241	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	808	49	857	12時間観測（実測）	994	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602410020	千町廻江線一般都道府県道・路線番号 241	田迎木原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	808	49	857	12時間観測（実測）	994	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602420020	走潟廻江線一般都道府県道・路線番号 242	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	川尻宇土線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.4	1,991	57	2,048	12時間観測（実測）	2,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602420030	走潟廻江線一般都道府県道・路線番号 242	川尻宇土線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,991	57	2,048	12時間観測（実測）	2,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602970010	川尻宇土線一般都道府県道・路線番号 297	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本嘉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	6,666	366	7,032	12時間観測（実測）	8,720	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43602970030	川尻宇土線一般都道府県道・路線番号 297	走潟廻江線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	2.9	6,155	286	6,441	12時間観測（実測）	7,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602970050	川尻宇土線一般都道府県道・路線番号 297	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	6,155	286	6,441	12時間観測（実測）	7,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43740180020	本荘町流通団地２丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4018	熊本市中央区・熊本市南区境市区町村境	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	19,245	1,158	20,403	12時間観測（実測）	26,320	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43740180030	本荘町流通団地２丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4018	野中３丁目田迎５丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	21,739	2,587	24,326	12時間観測（実測）	31,381	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43740210030	野中３丁目田迎５丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4021	熊本市西区・熊本市南区境市区町村境	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,747	1,222	17,969	12時間観測（実測）	23,000	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43740210040	野中３丁目田迎５丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4021	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	本荘町流通団地２丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	19,498	1,622	21,120	12時間観測（実測）	27,034	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43740210050	野中３丁目田迎５丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4021	本荘町流通団地２丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	19,498	1,622	21,120	12時間観測（実測）	27,034	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43740210060	野中３丁目田迎５丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4021	熊本浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	19,498	1,622	21,120	12時間観測（実測）	27,034	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
43110300220	90.7	計測	92.1	計測	91.7	計測	92.5	計測	91.3	92.3	1.31	10.2	27.9	0.73
43110300235	91.4	計測	93	計測	91.7	計測	94.2	計測	91.6	93.7	1.31	10.2	27.9	0.73
43110300240	93.2	計測	92.5	計測	93.3	計測	93.7	計測	93.3	93.2	1.32	9.9	27.6	0.62
43300030289	25.7	計測	24.6	計測	34	計測	29.2	計測	30.3	27.4	1.3	9.8	5.8	1.3
43300030290	19.1	計測	16.9	計測	28.2	計測	24.1	計測	23.9	21	1.3	9.8	5.8	1.3
43300030300	15.1	計測	20.8	計測	22.2	計測	27	計測	19	24.4	1.31	9.5	12.5	1.09
43300030310	25.2	計測	23.8	計測	28.8	計測	34.5	計測	27.3	29.6	1.31	10.8	8.2	1.08
43300030320	33.2	計測	33.3	計測	36.4	計測	37.5	計測	35.1	35.8	1.31	10.8	8.2	1.08
43300030330	19.6	計測	28.9	計測	32.1	計測	35.4	計測	25.8	32.7	1.3	10.5	16.6	1.16
43300030340	28.2	計測	30.8	計測	41.8	計測	34.7	計測	35.3	33.1	1.3	10.5	16.6	1.34
43300030350	29	計測	24.9	計測	29	計測	35.2	計測	29	30.5	1.3	10.5	16.6	1.34
43300570420	28.5	計測	8.2	計測	36.9	計測	12.7	計測	33.5	10.7	1.31	9.2	6.9	1.76
43300570430	13.1	計測	16.3	計測	14	計測	20.4	計測	13.6	18.7	1.31	10.3	9.3	1.17
43300570440	11.8	計測	22.2	計測	25.2	計測	25.5	計測	17.5	24.2	1.31	10.3	9.3	1.11
43300570450	29.5	計測	22.6	計測	33.1	計測	25.4	計測	31.6	24.3	1.31	10.3	9.3	1.11
43302660380	40.4	計測	36.6	計測	41	計測	38	計測	40.8	37.5	1.27	10.2	11	1.48
43302660390	19	計測	9.6	計測	20.2	計測	11.3	計測	19.8	10.7	1.35	9	10.3	1.03
43302660400	26.3	計測	30.2	計測	27	計測	31.9	計測	26.7	31.4	1.35	9	10.3	1.03
43302660405	21.4	計測	20.7	計測	23.2	計測	21	計測	22.5	20.9	1.35	9	10.3	1.03
43302660410	28.9	計測	16.2	計測	29.9	計測	25.8	計測	29.5	22	1.35	9	10.3	1.03
43302660420	29.5	計測	11.4	計測	33.5	計測	20.9	計測	31.9	16.8	1.35	9	10.3	1.03
43302660480	25.6	計測	8.7	計測	25.5	計測	12.5	計測	25.5	10.8	1.31	8.9	6.5	0.9
43302660483	14.4	計測	12.7	計測	18.9	計測	18.7	計測	17.1	16	1.3	9.1	3.9	1.03
43302660485	7.5	計測	17.1	計測	12.3	計測	22.2	計測	10.1	20	1.3	9.1	3.9	1.03
43305010130	35	計測	33.9	計測	35.5	計測	34.8	計測	35.3	34.5	1.24	9.8	14.1	0.63
43305010140	34.8	計測	35.2	計測	36	計測	36.1	計測	35.6	35.8	1.25	9.8	15.2	0.63
43305010150	35.4	計測	42.7	計測	41.2	計測	45.5	計測	38.5	44.3	1.25	13.5	10.3	1.14
43400320070	44.3	計測	47.6	計測	43.9	計測	44.9	計測	44.1	46.1	1.17	12.6	4.2	0.42
43400320080	30.3	計測	37.1	計測	34.2	計測	41	計測	32.4	39.1	1.17	12.6	4.2	0.42
43400320110	37.1	計測	36.9	計測	33	計測	33.1	計測	34.7	34.7	1.17	12.6	4.2	1.15
43400380020	13.3	計測	7.7	計測	16.5	計測	8.1	計測	15.1	7.9	1.23	12.2	9	0.8
43400380025	24.9	計測	29.5	計測	27.7	計測	33.4	計測	26.5	31.7	1.23	12.2	9	0.8
43400380030	32.8	計測	51.6	計測	21.9	計測	27.6	計測	24.4	33	1.15	12.1	4.4	0.3
43400380035	43.2	計測	21.3	計測	15.6	計測	10.6	計測	19.4	12.9	1.15	12.1	4.4	0.3
43400380040	32.5	計測	28.9	計測	36	計測	32.9	計測	34.5	31.1	1.23	12.2	9	0.74
43400380055	17.9	計測	42.9	計測	29.3	計測	43.3	計測	23.6	43.1	1.22	11.3	17.4	0.73
43400380060	48.2	計測	46.5	計測	48.6	計測	46.9	計測	48.5	46.7	1.22	11	18.6	0.56
43400380120	48.7	計測	42.1	計測	47	計測	43.1	計測	47.7	42.7	1.23	12.2	9	0.66
43400380130	34.7	計測	47.6	計測	41	計測	48.7	計測	38.2	48.2	1.23	12.2	9	0.66
43400500010	32.1	計測	36	計測	35.5	計測	39	計測	34	37.7	1.22	12.2	4.6	0.62
43400500020	52.3	計測	44.2	計測	52.4	計測	44.8	計測	52.4	44.6	1.22	12.2	4.6	0.62
43400500030	29.4	計測	8.6	計測	33.2	計測	16.5	計測	31.5	12.1	1.22	12.2	4.6	0.62
43400500040	6.9	計測	13.4	計測	7.7	計測	15.9	計測	7.3	14.8	1.22	12.2	4.6	0.62
43400500050	11.5	計測	26	計測	17.3	計測	25.6	計測	14.2	25.8	1.22	12.2	4.6	0.62
43400500060	25.4	計測	7.9	計測	26.5	計測	9.5	計測	26.1	8.8	1.25	9.6	7.6	1.02
43400500070	37.9	計測	47.6	計測	39.2	計測	47.2	計測	38.7	47.3	1.23	10	20.6	0.68
43400500130	29.3	計測	25.6	計測	27	計測	23.8	計測	27.9	24.5	1.18	12.2	2.2	0.26
43400510030	34.5	計測	34.8	計測	36	計測	35.5	計測	35.4	35.2	1.28	10.1	10.9	0.54
43400510040	34.3	計測	20.7	計測	32	計測	26.6	計測	32.8	24.1	1.28	10.1	10.9	0.54
43400510050	17	計測	17.9	計測	22.1	計測	21.9	計測	19.9	20.2	1.31	9.7	10.6	1.36
43601040009	19.4	計測	10.3	計測	24.4	計測	16.4	計測	22.1	13.7	1.24	9.7	4.7	1.01
43601040010	12.9	計測	12.1	計測	16.5	計測	14.2	計測	14.9	13.4	1.24	9.7	4.7	1.01
43601040020	7	計測	19	計測	10.7	計測	20.8	計測	8.8	20.2	1.24	9.7	4.7	1.01
43601040025	24.8	計測	30.8	計測	32.4	計測	30.7	計測	28.9	30.7	1.24	9.7	4.7	1.01
43601820010	11.3	計測	13.1	計測	19.4	計測	19.9	計測	15.4	16.6	1.3	10.1	10	0.99
43601820020	35.6	計測	41.6	計測	45.2	計測	46.4	計測	40.8	44.2	1.28	11.5	7.6	0.96
43601820050	19	計測	38.5	計測	34.2	計測	39.5	計測	26.6	39.1	1.26	10.4	7	0.99
43601820055	36.6	計測	31.5	計測	37.6	計測	34.3	計測	37.2	33.2	1.26	10.4	7	0.99
43601820060	26.9	計測	19.4	計測	17.6	計測	14.8	計測	20.1	16.3	1.26	10.4	7	0.99
43601820080	17.5	計測	15	計測	20.4	計測	20.1	計測	18.8	17.7	1.21	12.8	4.1	0.98
43601820090	20.7	計測	17.5	計測	23	計測	22.2	計測	21.8	20.1	1.21	12.8	4.1	0.98
43602270010	30.2	計測	28.7	計測	30	計測	30.1	計測	30.1	29.5	1.22	11	4.1	1.59
43602270020	24.3	計測	19.3	計測	25.1	計測	23.2	計測	24.8	21.4	1.22	11	4.1	1.59
43602270025	16.2	計測	20.9	計測	21	計測	22.7	計測	18.8	21.9	1.22	11	4.1	1.59
43602270050	15.6	計測	26.1	計測	21.3	計測	29.4	計測	18.8	28	1.28	10	6.9	0.62
43602270055	34.1	計測	32.7	計測	40.7	計測	47.9	計測	38	40.5	1.28	10	6.9	0.62
43602290010	42.9	計測	21.7	計測	38.4	計測	35.5	計測	40	29.2	1.18	11.7	4	0.19
43602290020	18.9	計測	26.8	計測	19.1	計測	26.9	計測	19	26.9	1.21	12.3	6.3	0.47
43602290030	31.3	計測	29.6	計測	29.7	計測	28.9	計測	30.3	29.2	1.21	12.3	6.3	0.47
43602330010	37.8	計測	37.1	計測	33.6	計測	30.8	計測	34.9	32.8	1.2	10.6	18.9	0.29
43602330020	39.3	計測	45.5	計測	44.4	計測	45.5	計測	42.6	45.5	1.2	10.6	18.9	0.29
43602330025	41.2	計測	50.9	計測	45.8	計測	49.5	計測	44.2	50	1.2	10.6	18.9	0.29
43602340010	35.3	計測	29.7	計測	30	計測	25	計測	31.6	26.3	1.19	10.4	4	0.26
43602360060	17.6	計測	20.8	計測	22.5	計測	21.2	計測	20.4	21	1.23	12	2.5	0.64
43602360070	35.4	計測	34.4	計測	40.8	計測	34.3	計測	38.6	34.3	1.23	12	2.5	0.64
43602360080	11.2	計測	9.4	計測	11.5	計測	10.3	計測	11.4	9.9	1.23	12	2.5	0.64
43602360090	4.1	計測	5.9	計測	5	計測	9	計測	4.6	7.4	1.23	12	2.5	0.64
43602400010	25.9	計測	35.8	計測	23.1	計測	29.5	計測	24	31.8	1.21	10.9	6	0.29
43602410010	28.6	計測	32.4	計測	30.1	計測	31.2	計測	29.4	31.7	1.16	12.5	5.7	0.94
43602410020	35.2	計測	27.3	計測	31	計測	29.9	計測	32.7	28.8	1.16	12.5	5.7	0.94
43602420020	47.4	計測	40.4	計測	48.8	計測	42.8	計測	48.1	41.6	1.2	15.7	2.8	0.13
43602420030	13.1	計測	7.5	計測	16.3	計測	8.4	計測	14.6	7.9	1.2	15.7	2.8	0.15
43602970010	20.3	計測	17	計測	20.8	計測	19.1	計測	20.6	18.3	1.24	9.8	5.2	0.77
43602970030	35.4	計測	41.9	計測	42.8	計測	44.5	計測	39.4	43.3	1.23	11.3	4.4	0.65
43602970050	46.6	計測	43.5	計測	44.7	計測	46	計測	45.5	44.9	1.23	11.3	4.4	0.61
43740180020	23.7	計測	20.2	計測	32.1	計測	39.8	計測	28.5	29.1	1.29	10	5.7	1
43740180030	17.7	計測	16.8	計測	20.7	計測	21.5	計測	19.5	19.5	1.29	9.9	10.6	1.24
43740210030	41.5	計測	8.3	計測	48.4	計測	14.2	計測	45.5	11.1	1.28	10.5	6.8	1.02
43740210040	12.4	計測	23.7	計測	23.8	計測	40	計測	17.6	31.8	1.28	9.8	7.7	0.98
43740210050	19.2	計測	12.8	計測	27.6	計測	24.6	計測	23.6	18.3	1.28	9.8	7.7	0.98
43740210060	23.2	計測	11.4	計測	11.7	計測	8.4	計測	14.4	9.3	1.28	9.8	7.7	0.98

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
43110300220	4	24.5	14	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300235	4	24.5	14	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300240	4	24.5	14	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43300030289	4	20.5	13	100	100	50	5.3	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030290	4	20.5	13	100	100	50	5.3	5.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030300	4	21.5	13	100	100	50	5.5	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030310	4	23	13	100	70	60	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030320	4	23	13	100	70	60	3	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
43300030330	4	26.5	13	100	100	60	2.9	5.7	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030340	4	25	14	100	100	60	2.3	6.3	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030350	4	24.75	14	100	100	60	0	0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570420	6	36	19.5	100	100	60	2.5	12.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570430	6	47.5	19.5	100	100	60	4	2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570440	6	36	19.5	100	100	60	3.1	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570450	6	36	19.5	100	100	60	3.1	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43302660380	2	11	6	96.2	88.5	50	1.2	5.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660390	2	12	6	100	100	50	2.3	5.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660400	2	12	6	100	100	50	2.3	5.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660405	2	12	6	100	100	50	2.3	5.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660410	2	12	6	100	100	50	2.3	5.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660420	2	12	6	100	100	50	2.3	5.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660480	4	25	13	100	100	50	3.8	7.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660483	4	20	12	86.2	86.2	50	4.5	7.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660485	4	20	12	86.2	86.2	50	4.5	7.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43305010130	2	18	6.5	96.8	0	40	1.6	10.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43305010140	2	10	6	65.2	0	50	1.1	10.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43305010150	2	10	6	65.2	0	50	1.1	10.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400320070	2	9	6	28.9	28.9	50	0.4	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400320080	2	9	6	28.9	28.9	50	0.4	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400320110	1	6.3	5.3	0	0	40	0	7.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43400380020	2	6.5	5.5	18.5	0	40	0.7	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380025	2	6.5	5.5	18.5	0	40	0.7	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380030	1	5.5	4.5	0	0	40	0	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380035	1	5.5	4.5	0	0	40	0	7.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380040	2	13	6	73.7	73.7	50	0.5	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380055	2	8.3	6	0	0	50	0.5	5.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380060	2	8.3	6	0	0	50	0.5	5.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380120	2	13	6.5	100	100	50	0.7	5.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400380130	2	13	6.5	100	100	50	0.7	5.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500010	2	10.5	6	54.5	54.5	50	1.5	4.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500020	2	10.5	6	54.5	54.5	50	1.5	4.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500030	2	10.5	6	54.5	54.5	50	1.5	4.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500040	2	10.5	6	54.5	54.5	50	1.5	4.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500050	2	10.5	6	54.5	54.5	50	1.5	4.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500060	2	16	6	88.9	88.9	40	3.3	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500070	2	7	6	0	0	50	0	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400500130	2	6.5	5.5	0	0	30	0	11	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43400510030	4	36	13	100	100	60	1.2	7.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400510040	4	36	13	100	100	60	1.2	7.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400510050	4	40	13	100	100	60	2	6.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601040009	2	7.3	6.3	40	3.6	40	2.5	9.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601040010	2	7.3	6.3	40	3.6	40	2.5	9.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601040020	2	7.3	6.3	40	3.6	40	2.5	9.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601040025	2	7.3	6.3	40	3.6	40	2.5	9.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601820010	4	25	13	100	100	60	1.6	7.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43601820020	4	25	13	100	100	60	1.6	7.2	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43601820050	2	12	6	100	100	50	0.8	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601820055	2	12	6	100	100	50	0.8	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601820060	2	12	6	100	100	50	0.8	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601820080	1	6.2	5.2	44.4	0	30	0.7	13	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601820090	1	6.2	5.2	44.4	0	30	0.7	13	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602270010	2	8	6	71.4	17.9	40	1.4	12	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602270020	2	8	6	71.4	17.9	40	1.4	12	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602270025	2	8	6	71.4	17.9	40	1.4	12	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602270050	4	23	13	100	100	50	1.8	10.9	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602270055	4	23	13	100	100	50	1.8	10.9	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602290010	2	10.1	5.5	100	56	40	1.2	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602290020	2	7.1	6	50	0	40	1.1	10.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602290030	2	7.1	6	50	0	40	1.1	10.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602330010	2	10	7.5	81.1	68.4	40	0.3	8.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602330020	2	10	7.5	81.1	68.4	40	0.3	8.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602330025	2	10	7.5	81.1	68.4	40	0.3	8.6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602340010	2	11	6	74.1	0	40	0.7	11.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602360060	2	10.8	7	86.5	27	50	1.9	7.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602360070	2	10.8	7	86.5	27	50	1.9	7.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602360080	2	10.8	7	86.5	27	50	1.9	7.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602360090	2	10.8	7	86.5	27	50	1.9	7.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602400010	2	9.1	5.5	85.7	0	40	0.7	4.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602410010	1	5.1	4.1	15.5	15.5	40	0.5	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602410020	1	5.1	4.1	15.5	15.5	40	0.5	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602420020	2	6.5	5.5	0	0	60	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602420030	2	40.6	20.8	100	100	40	10	0	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43602970010	2	17.5	7.5	100	100	40	5	7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43602970030	2	10.7	6	72.4	0	40	1	6.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602970050	2	10.7	6	100	0	40	0	0	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43740180020	4	25	14	100	100	50	2.5	5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740180030	4	25	14	100	100	50	2.5	5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740210030	4	22.9	14.9	100	100	50	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740210040	4	25	13.5	100	100	50	3.2	9.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740210050	4	25	13.5	100	100	50	3.2	9.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740210060	4	25	13.5	100	100	50	3.2	9.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス