熊本県熊本市東区の道路交通センサス

熊本県熊本市東区（市区町村コード 43102）に含まれる交通調査基本区間 110区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道３号、一般国道５７号、一般国道２６６号、一般国道４４３号、熊本高森線、熊本益城大津線、熊本空港線、熊本浜線、辛川鹿本線、瀬田熊本線、六嘉秋津新町線、戸島熊本線、託麻北部線、小池竜田線、益城菊陽線、神水川尻線、画図秋津線、小山町平山町第１号線、本荘５丁目帯山９丁目第１号線、月出１丁目月出８丁目第１号線

都道府県: 熊本県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
43110300120	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	熊本市北区・熊本市東区境市区町村境	一般国道５７号　熊本IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	16,892	7,989	24,881	24時間観測（実測）	33,062	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300130	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	一般国道５７号　熊本IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・益城町境市区町村境	4	15,188	6,928	22,116	24時間観測（実測）	29,064	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43110300160	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	益城町・熊本市東区境市区町村境	熊本市東区・益城町境市区町村境	0.9	17,085	7,544	24,629	24時間観測（実測）	32,360	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
43300030880	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	熊本市北区・熊本市東区境市区町村境	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	22,787	2,769	25,556	24時間観測（実測）	33,130	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300030890	一般国道３号（熊本北バイパス）一般国道・路線番号 3	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	22,787	2,769	25,556	24時間観測（実測）	33,130	24時間観測の実測値	2021年9月9日／ 2021年9月9日
43300570300	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本市北区・熊本市東区境市区町村境	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	29,589	3,778	33,367	24時間観測（実測）	43,811	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300570310	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	29,589	3,778	33,367	24時間観測（実測）	43,811	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300570320	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	29,589	3,778	33,367	24時間観測（実測）	43,811	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300570325	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.3	29,589	3,778	33,367	24時間観測（実測）	43,811	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300570330	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	29,589	3,778	33,367	24時間観測（実測）	43,811	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
43300570340	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	47,059	3,271	50,330	12時間観測（実測）	65,932	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300570350	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	本荘５丁目帯山９丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	47,059	3,271	50,330	12時間観測（実測）	65,932	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
43300570390	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本市中央区・熊本市東区境市区町村境	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	39,556	2,932	42,488	非観測（推定値）	55,659	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43300570395	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市中央区境市区町村境	0.5	39,556	2,932	42,488	非観測（推定値）	55,659	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43300570410	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	39,556	2,932	42,488	非観測（推定値）	55,659	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43300570414	一般国道５７号一般国道・路線番号 57	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市中央区境市区町村境	0.5	39,556	2,932	42,488	非観測（推定値）	55,659	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43302660460	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	30,473	2,188	32,661	非観測（推定値）	42,786	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
43302660470	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	26,057	1,819	27,876	12時間観測（実測）	36,518	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43302660475	一般国道２６６号一般国道・路線番号 266	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市南区境市区町村境	0.1	26,057	1,819	27,876	12時間観測（実測）	36,518	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43304430220	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,168	1,551	8,719	24時間観測（実測）	10,802	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
43304430230	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	6,086	1,687	7,773	非観測（推定値）	9,638	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43304430240	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.5	9,845	1,778	11,623	非観測（推定値）	14,412	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43304430540	一般国道４４３号一般国道・路線番号 443	記録されていません異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,486	178	4,664	12時間観測（実測）	5,690	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43400280164	熊本高森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.4	14,486	762	15,248	非観測（推定値）	19,213	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400280167	熊本高森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.2	14,486	762	15,248	非観測（推定値）	19,213	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400280170	熊本高森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	六嘉秋津新町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,486	762	15,248	非観測（推定値）	19,213	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400280175	熊本高森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	六嘉秋津新町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.9	14,486	762	15,248	非観測（推定値）	19,213	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400280180	熊本高森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	14,486	762	15,248	非観測（推定値）	19,213	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400280190	熊本高森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.4	14,486	762	15,248	非観測（推定値）	19,213	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400360002	熊本益城大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	熊本市中央区・熊本市東区境市区町村境	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.9	26,980	2,898	29,878	非観測（推定値）	38,842	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400360004	熊本益城大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.1	26,980	2,898	29,878	非観測（推定値）	38,842	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400360006	熊本益城大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.4	26,980	2,898	29,878	非観測（推定値）	38,842	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400360008	熊本益城大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.5	26,980	2,898	29,878	非観測（推定値）	38,842	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400360010	熊本益城大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	26,980	2,898	29,878	非観測（推定値）	38,842	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43400360020	熊本益城大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 36	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.2	26,980	2,898	29,878	非観測（推定値）	38,842	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43601030010	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	画図秋津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	14,782	346	15,128	24時間観測（実測）	18,536	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601030020	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	画図秋津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	14,782	346	15,128	24時間観測（実測）	18,536	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601030030	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	14,782	346	15,128	24時間観測（実測）	18,536	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601030040	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	14,782	346	15,128	24時間観測（実測）	18,536	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601030050	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	14,782	346	15,128	24時間観測（実測）	18,536	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601030079	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	熊本市中央区・熊本市東区境市区町村境	本荘５丁目帯山９丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,514	229	6,743	非観測（推定値）	8,563	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43601030080	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	本荘５丁目帯山９丁目第１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,514	229	6,743	非観測（推定値）	8,563	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43601030085	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.7	8,048	257	8,305	非観測（推定値）	10,631	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43601030090	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	8,048	257	8,305	非観測（推定値）	10,631	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43601030100	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	8,048	257	8,305	非観測（推定値）	10,631	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43601030110	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,583	1,093	8,676	非観測（推定値）	11,365	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43601030120	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,583	1,093	8,676	非観測（推定値）	11,365	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43601030130	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	7,583	1,093	8,676	非観測（推定値）	11,365	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43601030140	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４４３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	7,583	1,093	8,676	非観測（推定値）	11,365	非観測区間の推定値	2019年10月24日／ 2019年10月24日
43601030180	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	神水川尻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	7,465	193	7,658	12時間観測（実測）	9,496	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601030185	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市中央区境市区町村境	0.8	7,465	193	7,658	12時間観測（実測）	9,496	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601030190	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	熊本市中央区・熊本市東区境市区町村境	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,465	193	7,658	12時間観測（実測）	9,496	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601030205	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.3	9,659	384	10,043	12時間観測（実測）	12,955	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601030210	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	9,659	384	10,043	12時間観測（実測）	12,955	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601030220	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	21,340	1,306	22,646	12時間観測（実測）	29,213	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43601030230	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	21,340	1,306	22,646	12時間観測（実測）	29,213	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43601030240	熊本空港線一般都道府県道・路線番号 103	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小山町平山町第１号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	21,340	1,306	22,646	12時間観測（実測）	29,213	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
43601040030	熊本浜線一般都道府県道・路線番号 104	熊本市南区・熊本市東区境市区町村境	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	6,312	310	6,622	24時間観測（実測）	8,227	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601380240	辛川鹿本線一般都道府県道・路線番号 138	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	2,655	251	2,906	12時間観測（実測）	3,516	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601380250	辛川鹿本線一般都道府県道・路線番号 138	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.7	11,810	1,276	13,086	12時間観測（実測）	16,488	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43601450080	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	辛川鹿本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,330	571	6,901	24時間観測（実測）	8,508	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601450090	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	6,330	571	6,901	24時間観測（実測）	8,508	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601450100	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,330	571	6,901	24時間観測（実測）	8,508	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43601450110	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601450115	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601450120	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	託麻北部線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601450130	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601450140	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601450143	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	一般国道３号（熊本北バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43601450145	瀬田熊本線一般都道府県道・路線番号 145	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	熊本市東区・熊本市中央区境市区町村境	0.4	8,254	219	8,473	12時間観測（実測）	10,676	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602260020	六嘉秋津新町線一般都道府県道・路線番号 226	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	画図秋津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,740	1,369	9,109	24時間観測（実測）	11,443	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43602260030	六嘉秋津新町線一般都道府県道・路線番号 226	画図秋津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本高森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	7,740	1,369	9,109	24時間観測（実測）	11,443	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
43602280010	戸島熊本線一般都道府県道・路線番号 228	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	8,540	770	9,310	24時間観測（実測）	11,983	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
43602280020	戸島熊本線一般都道府県道・路線番号 228	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	8,540	770	9,310	24時間観測（実測）	11,983	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
43602280023	戸島熊本線一般都道府県道・路線番号 228	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.4	8,540	770	9,310	24時間観測（実測）	11,983	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
43602280024	戸島熊本線一般都道府県道・路線番号 228	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	1.1	8,540	770	9,310	24時間観測（実測）	11,983	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
43602280025	戸島熊本線一般都道府県道・路線番号 228	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	熊本市東区・熊本市中央区境市区町村境	0.3	8,540	770	9,310	24時間観測（実測）	11,983	24時間観測の実測値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
43602310005	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43602310110	託麻北部線一般都道府県道・路線番号 231	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	0.8	4,368	93	4,461	12時間観測（実測）	5,442	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602320020	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	熊本高森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	8,939	375	9,314	24時間観測（実測）	11,965	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43602320030	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	熊本高森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本益城大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,939	375	9,314	24時間観測（実測）	11,965	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43602320035	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	熊本益城大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	8,939	375	9,314	24時間観測（実測）	11,965	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43602320040	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	戸島熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,085	58	5,143	12時間観測（実測）	6,274	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602320060	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	戸島熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,999	411	11,410	非観測（推定値）	14,149	非観測区間の推定値	2019年10月30日／ 2019年10月30日
43602320080	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,989	1,815	11,804	12時間観測（実測）	14,637	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602320100	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,107	345	5,452	12時間観測（実測）	6,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602320115	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	0.5	5,658	156	5,814	12時間観測（実測）	7,151	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602320140	小池竜田線一般都道府県道・路線番号 232	小池竜田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	戸島熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,939	375	9,314	24時間観測（実測）	11,965	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
43602350040	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	益城菊陽線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	7,160	736	7,896	24時間観測（実測）	9,612	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
43602350050	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	益城菊陽線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	7,160	736	7,896	24時間観測（実測）	9,612	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
43602350060	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	戸島熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	7,160	736	7,896	24時間観測（実測）	9,612	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
43602350070	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	戸島熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	7,160	736	7,896	24時間観測（実測）	9,612	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
43602350080	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,160	736	7,896	24時間観測（実測）	9,612	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
43602350090	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	7,160	736	7,896	24時間観測（実測）	9,612	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
43602350105	益城菊陽線（旧道）一般都道府県道・路線番号 235	瀬田熊本線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本市東区・熊本市北区境市区町村境	0.8	1,175	44	1,219	12時間観測（実測）	1,463	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602350150	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	益城町・熊本市東区境市区町村境	益城菊陽線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43602350170	益城菊陽線（新道）一般都道府県道・路線番号 235	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,984	1,684	10,668	12時間観測（実測）	13,335	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602350180	益城菊陽線（新道）一般都道府県道・路線番号 235	益城菊陽線（旧道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	8,984	1,684	10,668	12時間観測（実測）	13,335	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602350190	益城菊陽線一般都道府県道・路線番号 235	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	8,984	1,684	10,668	12時間観測（実測）	13,335	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43602350210	益城菊陽線（旧道）一般都道府県道・路線番号 235	益城菊陽線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	益城菊陽線（新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
43602360010	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,704	285	5,989	12時間観測（実測）	7,426	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602360030	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	7,158	382	7,540	12時間観測（実測）	9,350	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602360040	神水川尻線一般都道府県道・路線番号 236	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２６６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	7,158	382	7,540	12時間観測（実測）	9,350	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602380010	画図秋津線一般都道府県道・路線番号 238	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	9,717	588	10,305	12時間観測（実測）	12,881	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43602380030	画図秋津線一般都道府県道・路線番号 238	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	六嘉秋津新町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,717	588	10,305	12時間観測（実測）	12,881	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
43705890010	小山町平山町第１号線指定市の一般市道・路線番号 4589	熊本空港線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.2	15,786	1,078	16,864	12時間観測（実測）	21,755	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43740160050	本荘５丁目帯山９丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4016	熊本市中央区・熊本市東区境市区町村境	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	26,498	1,250	27,748	12時間観測（実測）	36,072	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43740160060	本荘５丁目帯山９丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4016	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	26,498	1,250	27,748	12時間観測（実測）	36,072	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43740160070	本荘５丁目帯山９丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4016	一般国道５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.2	26,498	1,250	27,748	12時間観測（実測）	36,072	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
43740460010	月出１丁目月出８丁目第１号線指定市の一般市道・路線番号 4046	本荘５丁目帯山９丁目第１号線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	熊本空港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	21,745	1,282	23,027	12時間観測（実測）	29,705	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
43110300120	90.6	計測	85.8	計測	88.6	計測	87.7	計測	89.3	87	1.33	9.7	32.1	0.56
43110300130	92.3	計測	92.2	計測	90.9	計測	93.4	計測	91.4	92.9	1.31	10	31.3	0.46
43110300160	90.8	計測	92.2	計測	90.8	計測	92.4	計測	90.8	92.3	1.31	10.3	30.6	0.6
43300030880	38.3	計測	7.2	計測	38.9	計測	17.1	計測	38.7	11.5	1.3	10	10.8	1.22
43300030890	13.4	計測	6.6	計測	15.3	計測	14.6	計測	14.5	10.2	1.3	10	10.8	0.84
43300570300	45.4	計測	27.7	計測	46.9	計測	39.1	計測	46.4	34.3	1.31	9.2	11.3	1.22
43300570310	25.5	計測	23.5	計測	32.5	計測	36	計測	29.7	30.5	1.31	9.2	11.3	1.22
43300570320	40.7	計測	13.5	計測	39.7	計測	32.8	計測	40	22	1.31	9.2	11.3	1.22
43300570325	24.8	計測	19.5	計測	22.8	計測	26.6	計測	23.5	23.7	1.31	9.2	11.3	1.22
43300570330	25.7	計測	10.3	計測	26.4	計測	25.6	計測	26.2	17	1.31	9.2	11.3	1.22
43300570340	18.1	計測	8.4	計測	19.7	計測	21.7	計測	19.1	14	1.31	9.2	6.5	1.27
43300570350	22	計測	8	計測	25.3	計測	11.2	計測	24	9.8	1.31	9.2	6.5	1.27
43300570390	9.9	計測	27.2	計測	18.9	計測	25.6	計測	14.4	26.1	1.31	9.2	6.9	1.41
43300570395	7.2	計測	25	計測	24.3	計測	37	計測	13.4	31.8	1.31	9.2	6.9	1.41
43300570410	9.7	計測	17.6	計測	31.9	計測	27.3	計測	17.8	23	1.31	9.2	6.9	1.76
43300570414	10.7	計測	13.8	計測	24.3	計測	30	計測	16.9	21.4	1.31	9.2	6.9	1.76
43302660460	23.5	計測	13.4	計測	26.1	計測	16.9	計測	25.1	15.4	1.31	9.3	6.7	0.87
43302660470	27.5	計測	20.8	計測	29	計測	32.1	計測	28.5	26.9	1.31	8.9	6.5	0.9
43302660475	26.5	計測	10.2	計測	24.6	計測	28.7	計測	25.2	17.4	1.31	8.9	6.5	0.9
43304430220	32.8	計測	28.4	計測	32.9	計測	28.7	計測	32.9	28.6	1.24	11.4	17.8	1.15
43304430230	18	計測	42.2	計測	19.5	計測	40.8	計測	18.8	41.4	1.24	12	21.7	0.49
43304430240	54.8	計測	32.8	計測	52.7	計測	51.9	計測	53.6	40.9	1.24	13.2	15.3	0.3
43304430540	35.7	計測	26.3	計測	35.7	計測	32.3	計測	35.7	29.1	1.22	13.7	3.8	0.81
43400280164	8.5	計測	13.5	計測	15.5	計測	21.5	計測	11.7	17.7	1.26	9.7	5	0.86
43400280167	16.3	計測	8.1	計測	18.3	計測	10.2	計測	17.5	9.3	1.26	9.7	5	0.86
43400280170	14.6	計測	16	計測	16.7	計測	19.4	計測	15.8	18	1.26	9.7	5	0.86
43400280175	27.4	計測	26.4	計測	29.3	計測	27.3	計測	28.5	27	1.26	9.7	5	0.86
43400280180	27.2	計測	21.9	計測	28.2	計測	22.8	計測	27.8	22.5	1.26	9.7	5	0.86
43400280190	27.3	計測	18.4	計測	29.9	計測	32.2	計測	28.8	25.3	1.26	9.7	5	0.86
43400360002	12.7	計測	18.7	計測	27.5	計測	25.9	計測	18.9	22.7	1.3	9.9	9.7	1.48
43400360004	16.8	計測	16.1	計測	19.7	計測	20	計測	18.5	18.4	1.3	9.9	9.7	1.48
43400360006	23.9	計測	17.6	計測	30.3	計測	27.7	計測	27.5	22.9	1.3	9.9	9.7	1.48
43400360008	18.2	計測	27	計測	23.2	計測	36.9	計測	21	32.5	1.3	9.9	9.7	1.48
43400360010	22.4	計測	17	計測	28.8	計測	25.2	計測	25.9	21.4	1.3	9.9	9.7	1.48
43400360020	11.4	計測	18.5	計測	16.6	計測	19.6	計測	14.1	19.2	1.3	9.9	9.7	1.48
43601030010	24.2	計測	23.3	計測	34.2	計測	36	計測	29.7	29.8	1.23	10.5	2.3	1.5
43601030020	16.3	計測	16.1	計測	24.8	計測	26.1	計測	20.8	21.1	1.23	10.5	2.3	1.5
43601030030	16.5	計測	24.8	計測	34.9	計測	35	計測	24.7	30.2	1.23	10.5	2.3	1.5
43601030040	22.7	計測	12.3	計測	26.9	計測	21.6	計測	25.2	16.7	1.23	10.5	2.3	1.5
43601030050	19.1	計測	17.2	計測	21.5	計測	25	計測	20.5	21.3	1.23	10.5	2.3	1.5
43601030079	12.9	計測	6.6	計測	15.1	計測	9.7	計測	14.3	8.3	1.27	9	3.4	0.9
43601030080	9.7	計測	7.9	計測	15.9	計測	9.1	計測	13.1	8.6	1.27	9	3.4	0.9
43601030085	4.9	計測	10.9	計測	9.6	計測	14.2	計測	7	12.8	1.28	10.3	3.1	1.22
43601030090	17.4	計測	15.1	計測	18.9	計測	19.1	計測	18.3	17.4	1.28	10.3	3.1	1.22
43601030100	16.4	計測	17.5	計測	19.6	計測	19.4	計測	18.2	18.7	1.28	10.3	3.1	1.22
43601030110	16.3	計測	18.3	計測	21.8	計測	20.3	計測	19.7	19.6	1.31	9.1	12.6	0.92
43601030120	15.9	計測	15.9	計測	18.1	計測	21.1	計測	17.4	19.2	1.31	9.1	12.6	0.92
43601030130	27.3	計測	12	計測	29.1	計測	21.1	計測	28.5	17.1	1.31	9.1	12.6	0.92
43601030140	20.7	計測	26.5	計測	25.5	計測	30.1	計測	23.8	28.9	1.31	9.1	12.6	0.92
43601030180	20.4	計測	12.2	計測	23.4	計測	17.7	計測	22.2	15.1	1.24	10	2.5	0.91
43601030185	9.7	計測	21.3	計測	11.1	計測	23.3	計測	10.5	22.5	1.24	10	2.5	0.91
43601030190	25.4	計測	7.3	計測	28.5	計測	24.5	計測	27.3	12.8	1.24	10	2.5	0.91
43601030205	12.5	計測	15.2	計測	17.2	計測	18.8	計測	15.2	17.4	1.29	9.6	3.8	1.12
43601030210	10	計測	6.6	計測	13.4	計測	9.5	計測	12	8.2	1.29	9.6	3.8	1.12
43601030220	23.7	計測	32.9	計測	28.4	計測	33.9	計測	26.4	33.5	1.29	10.4	5.8	1.09
43601030230	57.7	計測	59.3	計測	55.6	計測	58.2	計測	56.4	58.6	1.29	10.4	5.8	1.09
43601030240	52.6	計測	34.2	計測	50.4	計測	45.2	計測	51.2	40.1	1.29	10.4	5.8	1.09
43601040030	30.4	計測	15	計測	34	計測	17.8	計測	32.5	16.7	1.24	9.7	4.7	1.01
43601380240	34.9	計測	30.2	計測	36	計測	30.9	計測	35.5	30.6	1.21	14.2	8.6	0.52
43601380250	23.4	計測	34.8	計測	28.1	計測	38.6	計測	26	37.2	1.26	10	9.8	1.27
43601450080	15.1	計測	36.2	計測	17.9	計測	37.5	計測	16.6	37	1.23	11.7	8.3	0.81
43601450090	23.2	計測	23.4	計測	29.2	計測	30.3	計測	26.3	27.1	1.23	11.7	8.3	0.81
43601450100	26.3	計測	13.3	計測	27.1	計測	20.4	計測	26.8	16.8	1.23	11.7	8.3	0.81
43601450110	5.5	計測	13.7	計測	5.8	計測	16.4	計測	5.7	15.3	1.26	9.8	2.6	1.07
43601450115	6	計測	31.3	計測	7.7	計測	29.9	計測	7	30.4	1.26	9.8	2.6	1.07
43601450120	29.1	計測	27	計測	32.5	計測	31.6	計測	31.2	29.8	1.26	9.8	2.6	1.07
43601450130	18.2	計測	23.1	計測	22	計測	26.4	計測	20.4	25.1	1.26	9.8	2.6	1.07
43601450140	21.6	計測	15.5	計測	24.9	計測	22.7	計測	23.6	19.5	1.26	9.8	2.6	1.07
43601450143	12.2	計測	5.8	計測	21.5	計測	16.9	計測	16.8	10.1	1.26	9.8	2.6	1.07
43601450145	9.3	計測	20.7	計測	17.7	計測	23.7	計測	13.3	22.6	1.26	9.8	2.6	1.07
43602260020	33.5	計測	4.7	計測	32.2	計測	16	計測	32.7	8.6	1.26	10.4	15	1.24
43602260030	19.8	計測	16.2	計測	27.8	計測	20.2	計測	24	18.6	1.26	10.4	15	1.24
43602280010	15.6	計測	15.8	計測	17.8	計測	19.6	計測	16.9	18	1.29	9.3	8.3	1.09
43602280020	13.4	計測	9.6	計測	16.1	計測	11.5	計測	15	10.7	1.29	9.3	8.3	1.09
43602280023	17.5	計測	12.5	計測	20.6	計測	18.9	計測	19.4	16	1.29	9.3	8.3	1.09
43602280024	15.6	計測	15.4	計測	20.9	計測	20.5	計測	18.6	18.3	1.29	9.3	8.3	1.09
43602280025	12	計測	10.4	計測	12.1	計測	19.5	計測	12.1	14.8	1.29	9.3	8.3	1.09
43602310005	30.9	計測	41.7	計測	28.2	計測	19.4	計測	29	23.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43602310110	42.6	計測	45.8	計測	50	計測	51.9	計測	46.4	48.9	1.22	11.9	2.1	0.58
43602320020	15.6	計測	18.5	計測	25.8	計測	26.3	計測	20.6	23.1	1.28	10.1	4	1.11
43602320030	19.5	計測	11.7	計測	24.1	計測	17.7	計測	22.1	15.1	1.28	10.1	4	1.11
43602320035	10.7	計測	19.8	計測	15.9	計測	24.6	計測	13.4	22.8	1.28	10.1	4	1.11
43602320040	19.7	計測	13.8	計測	21	計測	16.4	計測	20.5	15.2	1.22	12	1.1	2.6
43602320060	13.1	計測	7.7	計測	13.9	計測	12.4	計測	13.6	10.4	1.24	9.1	3.6	1.06
43602320080	20.6	計測	14.4	計測	25.9	計測	18.7	計測	23.5	16.9	1.24	9.7	15.4	1.38
43602320100	19.6	計測	13.3	計測	23.8	計測	16.2	計測	21.7	14.8	1.23	12.1	6.3	0.77
43602320115	14.7	計測	28.8	計測	21.3	計測	29.1	計測	17.8	29	1.23	12.3	2.7	1.2
43602320140	22.1	計測	10.9	計測	26.6	計測	13.8	計測	24.7	12.7	1.28	10.1	4	1.04
43602350040	36.3	計測	47.4	計測	49.3	計測	49.4	計測	43	48.6	1.22	10.5	9.3	0.97
43602350050	23.2	計測	39.7	計測	27.6	計測	37.9	計測	25.6	38.6	1.22	10.5	9.3	0.97
43602350060	27.5	計測	29.7	計測	38.9	計測	33	計測	33.2	31.6	1.22	10.5	9.3	0.97
43602350070	19.2	計測	14	計測	21.8	計測	16.8	計測	20.6	15.6	1.22	10.5	9.3	0.97
43602350080	8.1	計測	8.8	計測	9.5	計測	10.4	計測	8.9	9.7	1.22	10.5	9.3	0.97
43602350090	24.5	計測	28.6	計測	27.6	計測	29.1	計測	26.2	28.9	1.22	10.5	9.3	0.97
43602350105	30.9	計測	31.8	計測	27.3	計測	33.2	計測	29.1	32.5	1.2	16.6	3.6	0.22
43602350150	16.9	非計測（共通）	25.8	非計測（共通）	24.2	非計測（共通）	28.1	非計測（共通）	21.2	27.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43602350170	46.1	計測	40.2	計測	47.3	計測	41.9	計測	46.9	41.3	1.25	10	15.8	1.08
43602350180	36.3	計測	30.1	計測	37.1	計測	33.9	計測	36.8	32.4	1.25	10	15.8	1.08
43602350190	39.9	計測	30	計測	41.6	計測	36.7	計測	41	33.9	1.25	10	15.8	1.08
43602350210	28.1	計測	13.6	計測	29.8	計測	15.2	計測	29.2	14.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
43602360010	4.7	計測	22.5	計測	10.2	計測	24.6	計測	7.2	23.8	1.24	10.3	4.8	0.89
43602360030	21.6	計測	33.8	計測	24.4	計測	36.8	計測	23.1	35.5	1.24	12.1	5.1	0.87
43602360040	33.7	計測	14.5	計測	35	計測	23.3	計測	34.4	18.6	1.24	12.1	5.1	1.04
43602380010	12.2	計測	21.9	計測	17.4	計測	31.8	計測	15	26.9	1.25	10.1	5.7	1.1
43602380030	37.8	計測	20.4	計測	39.5	計測	32.9	計測	38.9	26.4	1.25	10.1	5.7	1.12
43705890010	29.8	非計測（共通）	56.8	非計測（共通）	29.8	計測	56.8	計測	29.8	56.8	1.29	12	6.4	1.16
43740160050	49.8	計測	9	計測	52.3	計測	13.4	計測	51.4	11.5	1.3	9.1	4.5	1.29
43740160060	23.5	計測	15.1	計測	25.4	計測	21.7	計測	24.7	18.9	1.3	9.1	4.5	1.29
43740160070	2.9	計測	31.8	計測	7	計測	32.2	計測	4.6	32.1	1.3	9.1	4.5	1.29
43740460010	30	計測	15.8	計測	25.5	計測	29.2	計測	26.8	22.2	1.29	8.9	5.6	0.75

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
43110300120	4	24.5	14	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300130	4	24.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43110300160	4	24.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
43300030880	4	26	14	100	100	60	4	4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300030890	6	35.5	19	100	100	60	2.5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570300	4	26.75	13	100	100	50	1.7	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570310	4	26.75	13	100	100	50	1.7	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570320	4	26.75	13	100	100	50	1.7	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570325	4	26.75	13	100	100	50	1.7	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570330	4	26.75	13	100	100	50	1.7	6.2	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570340	6	30.5	18	100	100	50	4	14	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570350	6	30.5	18	100	100	50	4	14	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570390	6	36	19.5	100	100	60	3.8	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570395	6	36	19.5	100	100	60	3.8	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570410	6	36	19.5	100	100	60	3	4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43300570414	6	36	19.5	100	100	60	3	4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
43302660460	4	18.8	13.8	100	0	50	10	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660470	4	25	13	100	100	50	3.8	7.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43302660475	4	25	13	100	100	50	3.8	7.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43304430220	2	12.6	6	100	0	50	3.3	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43304430230	4	26.2	13	100	100	60	0	6.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43304430240	4	28	13	100	100	60	0	4.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43304430540	2	7	5	33.3	0	40	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43400280164	4	22	12	100	100	50	4.2	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400280167	4	22	12	100	100	50	4.2	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400280170	4	22	12	100	100	50	4.2	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400280175	4	22	12	100	100	50	4.2	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400280180	4	22	12	100	100	50	4.2	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400280190	4	22	12	100	100	50	4.2	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400360002	4	22	13	100	100	50	3.4	5.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400360004	4	22	13	100	100	50	3.4	5.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400360006	4	22	13	100	100	50	3.4	5.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400360008	4	22	13	100	100	50	3.4	5.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400360010	4	22	13	100	100	50	3.4	5.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43400360020	4	22	13	100	100	50	3.4	5.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030010	2	10.8	6	34.5	0	40	1.3	6.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030020	2	10.8	6	34.5	0	40	1.3	6.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030030	2	10.8	6	34.5	0	40	1.3	6.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030040	2	10.8	6	34.5	0	40	1.3	6.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030050	2	10.8	6	34.5	0	40	1.3	6.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030079	2	8.4	5.5	76.6	0	40	2.7	8.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030080	2	8.4	5.5	76.6	0	40	2.7	8.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030085	2	8.4	5.5	76.6	0	40	2.7	8.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030090	2	8.4	5.5	76.6	0	40	2.7	8.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030100	2	8.4	5.5	76.6	0	40	2.7	8.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030110	2	11.2	7.5	100	100	50	2.4	3.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030120	2	11.2	7.5	100	100	50	2.4	3.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030130	2	11.2	7.5	100	100	50	2.4	3.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030140	2	11.2	7.5	100	100	50	2.4	3.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030180	2	16	6	100	100	40	3.8	12.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030185	2	16	6	100	100	40	3.9	12.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43601030190	2	16	6	100	100	40	3.9	12.2	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43601030205	2	10	6	100	0	40	3.1	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030210	2	10	6	100	0	40	3.1	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030220	4	26	13	100	100	50	3.5	3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030230	4	26	13	100	100	50	3.5	3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601030240	4	26	13	100	100	50	3.5	3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601040030	2	7.3	6.3	40	3.6	40	2.5	9.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601380240	2	10.5	6	100	0	50	1.3	2.5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601380250	2	14.5	6.5	100	100	50	2.9	10	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450080	2	11	7.2	100	0	50	2.5	4.4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450090	2	11	7.2	100	0	50	2.5	4.4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450100	2	11	7.2	100	0	50	2.5	4.4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450110	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450115	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450120	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450130	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450140	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450143	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43601450145	2	12	6	61.3	25	40	2.4	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602260020	2	11.7	6	78.9	42.1	40	3.2	12.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602260030	2	11.7	6	78.9	42.1	40	3.2	12.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602280010	2	9.5	5.5	86.8	10.5	40	3.4	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602280020	2	9.5	5.5	86.8	10.5	40	3.4	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602280023	2	9.5	5.5	86.8	10.5	40	3.4	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602280024	2	9.5	5.5	86.8	10.5	40	3.4	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602280025	2	9.5	5.5	86.8	10.5	40	3.4	8.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602310005	2	7.5	6.5	18.8	18.8	30	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602310110	2	7.5	6.5	18.8	18.8	30	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602320020	2	16	6.5	100	76.5	50	3.5	7.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602320030	2	16	6.5	100	76.5	50	3.5	7.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602320035	2	16	6.5	100	76.5	50	3.5	7.9	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602320040	1	5.5	4.5	0	0	30	1.7	13.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602320060	2	10	6	100	12.5	40	2.5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602320080	2	12.1	7.5	88.9	88.9	50	3.3	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602320100	2	7.2	6.2	16.7	0	30	1.7	8.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602320115	2	9.5	5.5	33.3	0	30	3.3	6.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602320140	2	17.5	6.5	100	100	40	2.5	5	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350040	2	8.2	5.5	84.6	59.6	40	1.7	9.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350050	2	8.2	5.5	84.6	59.6	40	1.7	9.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350060	2	8.2	5.5	84.6	59.6	40	1.7	9.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350070	2	8.2	5.5	84.6	59.6	40	1.7	9.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350080	2	8.2	5.5	84.6	59.6	40	1.7	9.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350090	2	8.2	5.5	84.6	59.6	40	1.7	9.6	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602350105	2	11.3	6	55.6	0	60	1.1	7.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602350150	2	9.4	5.4	100	0	40	0	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602350170	2	12.5	6	100	100	50	1.6	7.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602350180	2	12.5	6	100	100	50	1.6	7.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602350190	2	12.5	6	100	100	50	1.6	7.2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602350210	2	13.8	7	100	100	40	3.3	6.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602360010	2	9	5.5	100	37.5	40	5	8.8	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
43602360030	2	12.6	6	12.5	0	40	2.5	8.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602360040	2	12	7	86.7	40	40	2.7	4.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	部分供用区間
43602380010	2	10.4	7.4	100	100	50	10	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43602380030	2	13.1	7	100	100	50	2.2	4.4	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43705890010	4	25.2	14.9	100	100	60	2.5	1.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740160050	4	22.2	14	100	100	50	3.8	9.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740160060	4	22.2	14	100	100	50	3.8	9.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740160070	4	22.2	14	100	100	50	3.8	9.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
43740460010	4	25	13.9	100	100	50	3.3	1.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス