福岡県築上町の道路交通センサス
福岡県築上町(市区町村コード 40647)に含まれる交通調査基本区間 59区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道10号、犀川豊前線、椎田勝山線、椎田停車場線、築城停車場線、黒平椎田線、国見松江線、日出野椎田線、求菩提椎田線、小山田東八田線、東八田宇留津椎田線、寒田下別府線、豊津椎田線、下深野犀川線、上ノ河内有安線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40300100330 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
行橋市・築上町境 市区町村境 |
門司行橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,513 | 1,935 | 11,448 | 非観測(推定値) | 15,226 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300100340 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
門司行橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,072 | 1,933 | 12,005 | 非観測(推定値) | 15,966 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300100350 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
築城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,072 | 1,933 | 12,005 | 非観測(推定値) | 15,966 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300100360 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日出野椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 9,447 | 1,853 | 11,300 | 非観測(推定値) | 15,029 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300100370 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
日出野椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
椎田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,878 | 1,767 | 10,645 | 非観測(推定値) | 14,264 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300100380 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
椎田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒平椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,878 | 1,767 | 10,645 | 非観測(推定値) | 14,264 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300100390 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
黒平椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,542 | 1,358 | 8,900 | 24時間観測(実測) | 11,890 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 40300100400 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上ノ河内有安線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,675 | 2,505 | 16,180 | 12時間観測(実測) | 21,358 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40300100410 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
上ノ河内有安線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
0.7 | 13,675 | 2,505 | 16,180 | 12時間観測(実測) | 21,358 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40300100600 | 一般国道10号(椎田道路) 一般国道・路線番号 10 |
みやこ町・築上町境 市区町村境 |
寒田下別府線 築城IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,750 | 2,561 | 9,311 | 24時間観測(実測) | 11,683 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40300100610 | 一般国道10号(椎田道路) 一般国道・路線番号 10 |
寒田下別府線 築城IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒平椎田線 椎田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 6,224 | 2,518 | 8,742 | 24時間観測(実測) | 11,019 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40300100615 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
黒平椎田線 椎田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,650 | 2,584 | 9,234 | 24時間観測(実測) | 11,558 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40300100630 | 一般国道10号 一般国道・路線番号 10 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
0.5 | 4,452 | 607 | 5,059 | 非観測(推定値) | 6,071 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40400320020 | 犀川豊前線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
みやこ町・築上町境 市区町村境 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 671 | 85 | 756 | 非観測(推定値) | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400320030 | 犀川豊前線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
求菩提椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 671 | 85 | 756 | 非観測(推定値) | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400320040 | 犀川豊前線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
求菩提椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
0 | 671 | 85 | 756 | 非観測(推定値) | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400580010 | 椎田勝山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒平椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,302 | 1,220 | 6,522 | 非観測(推定値) | 8,022 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400580020 | 椎田勝山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
黒平椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日出野椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,302 | 1,220 | 6,522 | 非観測(推定値) | 8,022 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400580030 | 椎田勝山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
日出野椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,302 | 1,220 | 6,522 | 非観測(推定値) | 8,022 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400580040 | 椎田勝山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,831 | 181 | 4,012 | 非観測(推定値) | 4,895 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400580050 | 椎田勝山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,831 | 181 | 4,012 | 非観測(推定値) | 4,895 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400580060 | 椎田勝山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 58 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築上町・みやこ町境 市区町村境 |
1.5 | 3,831 | 181 | 4,012 | 非観測(推定値) | 4,895 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602090010 | 椎田停車場線 一般都道府県道・路線番号 209 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 845 | 15 | 860 | 非観測(推定値) | 989 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602100010 | 築城停車場線 一般都道府県道・路線番号 210 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 881 | 15 | 896 | 非観測(推定値) | 1,030 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602100020 | 築城停車場線 一般都道府県道・路線番号 210 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 881 | 15 | 896 | 非観測(推定値) | 1,030 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602100030 | 築城停車場線 一般都道府県道・路線番号 210 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 881 | 15 | 896 | 非観測(推定値) | 1,030 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602310010 | 黒平椎田線 一般都道府県道・路線番号 231 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
国見松江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 127 | 65 | 192 | 非観測(推定値) | 353 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602310020 | 黒平椎田線 一般都道府県道・路線番号 231 |
国見松江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道10号(椎田道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 127 | 65 | 192 | 非観測(推定値) | 353 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602310030 | 黒平椎田線 一般都道府県道・路線番号 231 |
一般国道10号(椎田道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 127 | 65 | 192 | 非観測(推定値) | 353 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602310040 | 黒平椎田線 一般都道府県道・路線番号 231 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 127 | 65 | 192 | 非観測(推定値) | 353 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602320010 | 国見松江線 一般都道府県道・路線番号 232 |
黒平椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40602330010 | 日出野椎田線 一般都道府県道・路線番号 233 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.8 | 875 | 87 | 962 | 非観測(推定値) | 1,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602330030 | 日出野椎田線 一般都道府県道・路線番号 233 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
求菩提椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 875 | 87 | 962 | 非観測(推定値) | 1,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602330040 | 日出野椎田線 一般都道府県道・路線番号 233 |
求菩提椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 875 | 87 | 962 | 非観測(推定値) | 1,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602330050 | 日出野椎田線 一般都道府県道・路線番号 233 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 875 | 87 | 962 | 非観測(推定値) | 1,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602330060 | 日出野椎田線 一般都道府県道・路線番号 233 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 875 | 87 | 962 | 非観測(推定値) | 1,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602340020 | 求菩提椎田線 一般都道府県道・路線番号 234 |
豊前市・築上町境 市区町村境 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 508 | 15 | 523 | 非観測(推定値) | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602340030 | 求菩提椎田線 一般都道府県道・路線番号 234 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
0.4 | 508 | 15 | 523 | 非観測(推定値) | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602340050 | 求菩提椎田線 一般都道府県道・路線番号 234 |
豊前市・築上町境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.7 | 508 | 15 | 523 | 非観測(推定値) | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602340070 | 求菩提椎田線 一般都道府県道・路線番号 234 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
日出野椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 508 | 15 | 523 | 非観測(推定値) | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602350010 | 小山田東八田線 一般都道府県道・路線番号 235 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 797 | 48 | 845 | 非観測(推定値) | 972 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602350020 | 小山田東八田線 一般都道府県道・路線番号 235 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 797 | 48 | 845 | 非観測(推定値) | 972 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602350030 | 小山田東八田線 一般都道府県道・路線番号 235 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 797 | 48 | 845 | 非観測(推定値) | 972 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602350040 | 小山田東八田線 一般都道府県道・路線番号 235 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 802 | 48 | 850 | 非観測(推定値) | 978 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602350050 | 小山田東八田線 一般都道府県道・路線番号 235 |
築城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,047 | 45 | 1,092 | 非観測(推定値) | 1,256 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602360010 | 東八田宇留津椎田線 一般都道府県道・路線番号 236 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 1,041 | 45 | 1,086 | 非観測(推定値) | 1,249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602370010 | 寒田下別府線 一般都道府県道・路線番号 237 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下深野犀川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.8 | 2,937 | 184 | 3,121 | 非観測(推定値) | 3,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602370020 | 寒田下別府線 一般都道府県道・路線番号 237 |
下深野犀川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,937 | 184 | 3,121 | 非観測(推定値) | 3,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602370030 | 寒田下別府線 一般都道府県道・路線番号 237 |
豊津椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号(椎田道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,937 | 184 | 3,121 | 非観測(推定値) | 3,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602370040 | 寒田下別府線 一般都道府県道・路線番号 237 |
一般国道10号(椎田道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,937 | 184 | 3,121 | 非観測(推定値) | 3,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602370050 | 寒田下別府線 一般都道府県道・路線番号 237 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,937 | 184 | 3,121 | 非観測(推定値) | 3,776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602370070 | 寒田下別府線 一般都道府県道・路線番号 237 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40602380030 | 豊津椎田線 一般都道府県道・路線番号 238 |
みやこ町・築上町境 市区町村境 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,185 | 1,150 | 8,335 | 非観測(推定値) | 10,335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602380040 | 豊津椎田線 一般都道府県道・路線番号 238 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,185 | 1,150 | 8,335 | 非観測(推定値) | 10,335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602380060 | 豊津椎田線 一般都道府県道・路線番号 238 |
小山田東八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,185 | 1,150 | 8,335 | 非観測(推定値) | 10,335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602380070 | 豊津椎田線 一般都道府県道・路線番号 238 |
椎田勝山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日出野椎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,185 | 1,150 | 8,335 | 非観測(推定値) | 10,335 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602400010 | 下深野犀川線 一般都道府県道・路線番号 240 |
寒田下別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
築上町・みやこ町境 市区町村境 |
0.8 | 993 | 109 | 1,102 | 非観測(推定値) | 1,267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602980005 | 上ノ河内有安線 一般都道府県道・路線番号 298 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 692 | 74 | 766 | 非観測(推定値) | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40602980010 | 上ノ河内有安線 一般都道府県道・路線番号 298 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道10号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 692 | 74 | 766 | 非観測(推定値) | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40300100330 | 25.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 28.6 | 30.5 | 1.33 | 9.1 | 16.9 | 0.96 |
| 40300100340 | 30.6 | 計測 | 31 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43 | 計測 | 37.2 | 37.7 | 1.33 | 10 | 16.1 | 1.08 |
| 40300100350 | 27.5 | 計測 | 29 | 計測 | 34.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.7 | 32.8 | 1.33 | 10 | 16.1 | 1.08 |
| 40300100360 | 30.7 | 計測 | 31 | 計測 | 31 | 計測 | 34 | 計測 | 30.9 | 32.9 | 1.33 | 9.5 | 16.4 | 0.97 |
| 40300100370 | 22.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 21.6 | 26.8 | 1.34 | 10.3 | 16.6 | 1.22 |
| 40300100380 | 29.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31 | 計測 | 29.5 | 30.5 | 1.34 | 10.3 | 16.6 | 1.22 |
| 40300100390 | 33.9 | 計測 | 34.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35 | 計測 | 34.7 | 34.8 | 1.34 | 12.5 | 15.3 | 1.34 |
| 40300100400 | 25.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 43.4 | 計測 | 32 | 42.5 | 1.32 | 11.2 | 15.5 | 1.74 |
| 40300100410 | 33.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.1 | 計測 | 43.4 | 計測 | 37.4 | 42.1 | 1.32 | 11.2 | 15.5 | 1.74 |
| 40300100600 | 72.1 | 計測 | 74.5 | 計測 | 73.9 | 計測 | 77.4 | 計測 | 73.3 | 76.4 | 1.25 | 9.7 | 27.5 | 0.84 |
| 40300100610 | 71.7 | 計測 | 75 | 計測 | 73.3 | 計測 | 76.3 | 計測 | 72.8 | 75.9 | 1.26 | 9.5 | 28.8 | 0.78 |
| 40300100615 | 72 | 計測 | 72.7 | 計測 | 73.8 | 計測 | 74.8 | 計測 | 73.2 | 74 | 1.25 | 10.1 | 28 | 1.24 |
| 40300100630 | 57.1 | 計測 | 59.8 | 計測 | 55.4 | 計測 | 59 | 計測 | 56.1 | 59.4 | 1.2 | 17.1 | 12 | 0.63 |
| 40400320020 | 31.6 | 非計測(共通) | 30.3 | 非計測(共通) | 30.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.7 | 31.2 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0.12 |
| 40400320030 | 46.2 | 非計測(共通) | 35 | 非計測(共通) | 35 | 計測 | 46.2 | 計測 | 37.6 | 42.2 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0 |
| 40400320040 | 28.2 | 非計測(共通) | 15.9 | 非計測(共通) | 15.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 18.1 | 22.9 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0 |
| 40400580010 | 13.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 18.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 16.3 | 40.2 | 1.23 | 11.5 | 18.7 | 1.15 |
| 40400580020 | 36.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38 | 計測 | 38.2 | 36.6 | 1.23 | 11.5 | 18.7 | 1.15 |
| 40400580030 | 42.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44 | 45.7 | 1.23 | 11.5 | 18.7 | 1.15 |
| 40400580040 | 45.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 47.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 46.6 | 42.6 | 1.22 | 11.9 | 4.5 | 0.48 |
| 40400580050 | 30.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.3 | 32.2 | 1.22 | 11.9 | 4.5 | 0.48 |
| 40400580060 | 27.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 30.8 | 30.1 | 1.22 | 11.9 | 4.5 | 0.48 |
| 40602090010 | 12.3 | 計測 | 7.4 | 計測 | 10 | 計測 | 5.9 | 計測 | 10.7 | 6.5 | 1.15 | 11.6 | 1.7 | 0.37 |
| 40602100010 | 6.5 | 計測 | 6.2 | 計測 | 6.3 | 計測 | 5 | 計測 | 6.4 | 5.5 | 1.15 | 11.6 | 1.7 | 0.18 |
| 40602100020 | 18.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 23 | 計測 | 19.9 | 23.7 | 1.15 | 11.6 | 1.7 | 0.18 |
| 40602100030 | 15.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 15.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.5 | 13.2 | 1.15 | 11.6 | 1.7 | 0.18 |
| 40602310010 | 35.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.2 | 17.6 | 1.84 | 15.3 | 34.1 | 0.04 |
| 40602310020 | 35.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.8 | 29 | 1.84 | 15.3 | 34.1 | 0.04 |
| 40602310030 | 44.3 | 計測 | 37.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 39 | 計測 | 44.7 | 38.6 | 1.84 | 15.3 | 34.1 | 0.04 |
| 40602310040 | 19.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 21.7 | 18.5 | 1.84 | 15.3 | 34.1 | 0.04 |
| 40602320010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40602330010 | 39.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.3 | 34 | 1.15 | 12.1 | 9 | 0 |
| 40602330030 | 39.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.4 | 42.4 | 1.15 | 12.1 | 9 | 0.13 |
| 40602330040 | 31.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 18 | 計測 | 32 | 17.6 | 1.15 | 12.1 | 9 | 0.25 |
| 40602330050 | 22.5 | 計測 | 28 | 計測 | 22.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.6 | 25.8 | 1.15 | 12.1 | 9 | 0.25 |
| 40602330060 | 20.3 | 計測 | 10.8 | 計測 | 16 | 計測 | 11.1 | 計測 | 17.4 | 11 | 1.15 | 12.1 | 9 | 0.25 |
| 40602340020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.2 | 11.8 | 2.8 | 0 |
| 40602340030 | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 39.2 | 1.2 | 11.8 | 2.8 | 0 |
| 40602340050 | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 39.2 | 1.2 | 11.8 | 2.8 | 0 |
| 40602340070 | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.4 | 41.3 | 1.2 | 11.8 | 2.8 | 0 |
| 40602350010 | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37 | 36.2 | 1.15 | 11.2 | 5.7 | 0.13 |
| 40602350020 | 29.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 29.8 | 35.5 | 1.15 | 11.2 | 5.7 | 0.13 |
| 40602350030 | 29.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.8 | 29.3 | 1.15 | 11.2 | 5.7 | 0.13 |
| 40602350040 | 21.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.1 | 20 | 1.15 | 11.2 | 5.7 | 0.55 |
| 40602350050 | 21.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 20.5 | 計測 | 22.7 | 20.6 | 1.15 | 10.8 | 4.1 | 0.29 |
| 40602360010 | 36.5 | 計測 | 38.7 | 計測 | 33.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 34.9 | 37.7 | 1.15 | 10.8 | 4.1 | 0.17 |
| 40602370010 | 48.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47 | 47.8 | 1.21 | 10.9 | 5.9 | 0.39 |
| 40602370020 | 38 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 39.3 | 42.1 | 1.21 | 10.9 | 5.9 | 0.39 |
| 40602370030 | 41.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 38.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.6 | 41.9 | 1.21 | 10.9 | 5.9 | 0.39 |
| 40602370040 | 37.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 37.4 | 29.4 | 1.21 | 10.9 | 5.9 | 0.39 |
| 40602370050 | 27 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 26.7 | 28.5 | 1.21 | 10.9 | 5.9 | 0.39 |
| 40602370070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40602380030 | 39.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.2 | 36.8 | 1.24 | 14.1 | 13.8 | 1.1 |
| 40602380040 | 33.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.5 | 34 | 1.24 | 14.1 | 13.8 | 1.1 |
| 40602380060 | 43.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 37 | 計測 | 43.3 | 36.6 | 1.24 | 14.1 | 13.8 | 1.12 |
| 40602380070 | 31 | 計測 | 42.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 41 | 計測 | 30.7 | 41.7 | 1.24 | 14.1 | 13.8 | 1.12 |
| 40602400010 | 34.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 42.4 | 計測 | 34.7 | 41.4 | 1.15 | 14.1 | 9.9 | 0.19 |
| 40602980005 | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.8 | 29.9 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 4.26 |
| 40602980010 | 34.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 34.1 | 21.2 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 4.26 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40300100330 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 4.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100340 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 4.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100350 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 4.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100360 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 4.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100370 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100380 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100390 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100400 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100410 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100600 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300100610 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300100615 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300100630 | 2 | 10.75 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40400320020 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320030 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400320040 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400580010 | 2 | 13 | 6 | 89.4 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400580020 | 2 | 13 | 6 | 89.4 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400580030 | 2 | 13 | 6 | 89.4 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400580040 | 2 | 13 | 6 | 89.4 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400580050 | 2 | 13 | 6 | 89.4 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400580060 | 2 | 13 | 6 | 89.4 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602090010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602100010 | 2 | 11 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602100020 | 2 | 11 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602100030 | 2 | 11 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602310010 | 2 | 9 | 5.5 | 21.8 | 21.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602310020 | 2 | 9 | 5.5 | 21.8 | 21.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602310030 | 2 | 9 | 5.5 | 21.8 | 21.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602310040 | 2 | 9 | 5.5 | 21.8 | 21.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602320010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602330010 | 1 | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602330030 | 2 | 8 | 6 | 41 | 6.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602330040 | 2 | 9.25 | 6 | 63.6 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602330050 | 2 | 9.25 | 6 | 63.6 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602330060 | 2 | 9.25 | 6 | 63.6 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602340020 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602340030 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602340050 | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602340070 | 2 | 7.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602350010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602350020 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602350030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602350040 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 11.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602350050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602360010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 34.1 | 12.2 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602370010 | 2 | 10 | 6.5 | 35.8 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602370020 | 2 | 10 | 6.5 | 35.8 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602370030 | 2 | 10 | 6.5 | 35.8 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602370040 | 2 | 10 | 6.5 | 35.8 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602370050 | 2 | 10 | 6.5 | 35.8 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602370070 | 1 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602380030 | 2 | 8 | 5.5 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602380040 | 2 | 8 | 5.5 | 11.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602380060 | 2 | 9 | 5.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602380070 | 2 | 9 | 5.75 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602400010 | 2 | 10 | 6 | 50 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602980005 | 1 | 4.25 | 3.25 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602980010 | 1 | 4.25 | 3.25 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス