福岡県香春町の道路交通センサス

福岡県香春町（市区町村コード 40601）に含まれる交通調査基本区間 46区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道２０１号、一般国道３２２号、八女香春線、苅田採銅所線、田川犀川線、香春糸田線、英彦山香春線、採銅所停車場線

都道府県: 福岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
40302010370	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	田川市・香春町境市区町村境	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	17,156	4,931	22,087	12時間観測（実測）	29,597	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40302010380	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	17,133	5,026	22,159	12時間観測（実測）	30,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40302010390	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	13,113	3,281	16,394	24時間観測（実測）	22,566	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40302010400	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	13,113	3,281	16,394	24時間観測（実測）	22,566	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40302010405	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	11,530	3,791	15,321	12時間観測（実測）	20,377	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
40302010410	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	香春町・みやこ町境市区町村境	2.3	11,900	3,616	15,516	12時間観測（実測）	20,636	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40302010650	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,907	385	2,292	非観測（推定値）	3,048	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
40303220200	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	14,374	3,241	17,615	非観測（推定値）	22,371	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40303220210	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	14,374	3,241	17,615	非観測（推定値）	22,371	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40303220220	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	採銅所停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	14,374	3,241	17,615	非観測（推定値）	22,371	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40303220230	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	採銅所停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,374	3,241	17,615	非観測（推定値）	22,371	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40303220240	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,374	3,241	17,615	非観測（推定値）	22,371	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40303220250	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	14,374	3,241	17,615	非観測（推定値）	22,371	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40303220260	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	7,796	283	8,079	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40303220270	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,796	283	8,079	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40303220280	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八女香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,796	283	8,079	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40303220290	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	八女香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香春町・田川市境市区町村境	1.8	7,796	283	8,079	12時間観測（実測）	10,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40303220930	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40303221150	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）一般国道・路線番号 322	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40303221360	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	5,225	1,285	6,510	12時間観測（実測）	8,007	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40303221370	一般国道３２２号一般国道・路線番号 322	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	5,225	1,285	6,510	12時間観測（実測）	8,007	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40303221390	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）一般国道・路線番号 322	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香春町・大任町境市区町村境	1.2	5,225	1,285	6,510	12時間観測（実測）	8,007	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40400520370	八女香春線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	田川市・香春町境市区町村境	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,397	474	7,871	12時間観測（実測）	9,839	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40400520380	八女香春線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	7,397	474	7,871	12時間観測（実測）	9,839	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40400520390	八女香春線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	7,397	474	7,871	12時間観測（実測）	9,839	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
40400640133	苅田採銅所線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	みやこ町・香春町境市区町村境	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	2,169	59	2,228	24時間観測（実測）	2,683	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
40400640135	苅田採銅所線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,169	59	2,228	24時間観測（実測）	2,683	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
40400640140	苅田採銅所線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,169	59	2,228	24時間観測（実測）	2,683	24時間観測の実測値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
40400640170	苅田採銅所線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	みやこ町・香春町境市区町村境	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40400640190	苅田採銅所線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	苅田採銅所線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40602040070	田川犀川線一般都道府県道・路線番号 204	田川市・香春町境市区町村境	八女香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	1,500	46	1,546	非観測（推定値）	1,824	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40602040090	田川犀川線一般都道府県道・路線番号 204	八女香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	1,492	46	1,538	非観測（推定値）	1,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40602040100	田川犀川線一般都道府県道・路線番号 204	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	1,492	46	1,538	非観測（推定値）	1,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40602040110	田川犀川線一般都道府県道・路線番号 204	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	1,492	46	1,538	非観測（推定値）	1,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40602040120	田川犀川線一般都道府県道・路線番号 204	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	町道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.3	1,492	46	1,538	非観測（推定値）	1,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40602040130	田川犀川線一般都道府県道・路線番号 204	町道と接続大規模施設等へのアクセス点	香春町・みやこ町境市区町村境	2.8	1,492	46	1,538	非観測（推定値）	1,815	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604050010	香春糸田線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	6,324	354	6,678	非観測（推定値）	8,214	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604050020	香春糸田線一般都道府県道・路線番号 405	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香春町・田川市境市区町村境	0.8	6,324	354	6,678	非観測（推定値）	8,214	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604050130	香春糸田線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香春糸田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40604180090	英彦山香春線一般都道府県道・路線番号 418	赤村・香春町境市区町村境	香春町・赤村境市区町村境	0.3	902	118	1,020	非観測（推定値）	1,173	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604180110	英彦山香春線一般都道府県道・路線番号 418	赤村・香春町境市区町村境	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	902	118	1,020	非観測（推定値）	1,173	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604180125	英彦山香春線一般都道府県道・路線番号 418	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	902	118	1,020	非観測（推定値）	1,173	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604180129	英彦山香春線一般都道府県道・路線番号 418	一般国道３２２号ＢＰ（香春大任バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	902	118	1,020	非観測（推定値）	1,173	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604180130	英彦山香春線一般都道府県道・路線番号 418	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	902	118	1,020	非観測（推定値）	1,173	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40604180150	英彦山香春線一般都道府県道・路線番号 418	田川犀川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	英彦山香春線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40604290010	採銅所停車場線一般都道府県道・路線番号 429	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,225	110	2,335	非観測（推定値）	2,825	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
40302010370	42.2	計測	39.6	計測	39.9	計測	39.3	計測	40.7	39.4	1.34	10.7	22.3	1.06
40302010380	36.4	計測	24.3	計測	36.1	計測	26.2	計測	36.2	25.5	1.38	10.7	22.7	1.11
40302010390	34.8	計測	33.5	計測	35.4	計測	31.4	計測	35.2	32.1	1.38	9.6	20	0.49
40302010400	39.5	計測	31.4	計測	42.6	計測	37	計測	41.5	34.8	1.38	9.6	20	0.49
40302010405	39.4	計測	25.1	計測	39.2	計測	31.7	計測	39.3	29	1.33	9.3	24.7	1.45
40302010410	27.6	計測	記録されていません	データなし	38.9	計測	記録されていません	データなし	34	記録されていません	1.33	9.9	23.3	1.35
40302010650	6.3	計測	6.4	計測	6.6	計測	8.4	計測	6.5	7.6	1.33	13.4	16.8	0.57
40303220200	50.6	計測	45.6	計測	47.6	計測	47.7	計測	48.8	46.8	1.27	11.4	18.4	1.76
40303220210	51.9	計測	53.8	計測	52.5	計測	54.9	計測	52.3	54.5	1.27	11.4	18.4	1.76
40303220220	28.9	計測	32.8	計測	29.6	計測	33.4	計測	29.3	33.2	1.27	11.4	18.4	1.76
40303220230	44.9	計測	41.4	計測	45.3	計測	43.5	計測	45.1	42.6	1.27	11.4	18.4	1.76
40303220240	39.8	計測	34.5	計測	38.2	計測	34.9	計測	38.8	34.7	1.27	11.4	18.4	1.76
40303220250	43.5	計測	44.7	計測	44.7	計測	45.8	計測	44.2	45.4	1.27	11.4	18.4	1.76
40303220260	38.6	計測	31	計測	38.1	計測	36.1	計測	38.3	34	1.24	10.9	3.5	0.83
40303220270	23.1	計測	9.2	計測	22.4	計測	10.1	計測	22.7	9.7	1.24	10.9	3.5	0.83
40303220280	20.2	計測	26.5	計測	20.8	計測	27.4	計測	20.6	27	1.24	10.9	3.5	0.83
40303220290	40	計測	41.2	計測	38.4	計測	39.8	計測	39	40.3	1.24	10.9	3.5	0.83
40303220930	32.8	計測	43.6	計測	35.6	計測	44	計測	34.6	43.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40303221150	55.4	計測	55	計測	55.7	計測	55.7	計測	55.6	55.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40303221360	53.5	計測	56.3	計測	57.1	計測	55.7	計測	55.7	55.9	1.23	10.2	19.7	0.56
40303221370	37.4	計測	39.2	計測	41.6	計測	39.9	計測	39.9	39.6	1.23	10.2	19.7	0.56
40303221390	55.2	計測	54.1	計測	54.4	計測	52.2	計測	54.7	52.9	1.23	10.2	19.7	0.56
40400520370	29	計測	31.4	計測	33.5	計測	31.1	計測	31.9	31.2	1.25	10.3	6	1.27
40400520380	25.6	計測	21.1	計測	21.9	計測	21.1	計測	23	21.1	1.25	10.3	6	1.27
40400520390	32.9	計測	28.9	計測	33.7	計測	31.5	計測	33.4	30.5	1.25	10.3	6	1.27
40400640133	54.8	計測	56.3	計測	54	計測	57.1	計測	54.5	56.7	1.2	18.4	2.6	0.37
40400640135	38.7	計測	42.8	計測	39.4	計測	47.8	計測	39	45.2	1.2	18.4	2.6	0.37
40400640140	47.3	計測	35.2	計測	46.6	計測	37	計測	47	36.1	1.2	18.4	2.6	0.37
40400640170	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40400640190	44.6	計測	36.8	計測	41.9	計測	36.5	計測	42.8	36.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40602040070	30.5	計測	35.5	計測	23.9	計測	30.3	計測	26.4	32.1	1.18	12.2	3	0.28
40602040090	26.8	計測	34.4	計測	29.3	計測	35.9	計測	28.2	35.3	1.18	12.2	3	0.85
40602040100	21.7	計測	33.9	計測	19.3	計測	24.6	計測	20.3	27.5	1.18	12.2	3	0.22
40602040110	45.7	計測	44.2	計測	33	計測	32.9	計測	37.5	36.5	1.18	12.2	3	0
40602040120	45.4	計測	48.3	計測	38.3	計測	48.4	計測	41.1	48.4	1.18	12.2	3	0
40602040130	38	計測	40.1	計測	39.7	計測	35.9	計測	38.9	37.4	1.18	12.2	3	0.2
40604050010	20.5	計測	29.8	計測	28.7	計測	27.8	計測	24.1	28.6	1.23	12.9	5.3	6.62
40604050020	45.7	計測	45.3	計測	45.8	計測	45.1	計測	45.8	45.2	1.23	12.9	5.3	6.62
40604050130	28.7	計測	35.3	計測	31.4	計測	35.6	計測	30.4	35.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40604180090	47.8	計測	45.8	計測	45.8	計測	47.3	計測	46.6	46.6	1.15	15	11.6	0.15
40604180110	46.8	計測	46.8	計測	42.5	計測	45.1	計測	44.2	45.8	1.15	15	11.6	0.18
40604180125	33	計測	42.6	計測	39.7	計測	39.7	計測	36.5	40.9	1.15	15	11.6	0.14
40604180129	42.6	計測	36.9	計測	21.4	計測	32.2	計測	27.2	34.2	1.15	15	11.6	0.14
40604180130	17.7	計測	24.1	計測	21.3	計測	23.5	計測	19.6	23.8	1.15	15	11.6	0.14
40604180150	56	計測	51.8	計測	51.5	計測	50.1	計測	52.9	50.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40604290010	25.1	計測	21.8	計測	8.9	計測	7.5	計測	12.4	10.6	1.21	12.5	4.7	0.31

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
40302010370	4	22.5	12.5	100	100	60	2.9	2.9	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010380	4	22.5	12.5	100	100	60	2.9	2.9	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010390	4	21	14	100	100	60	1.1	1.1	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010400	4	21	14	100	100	60	1.1	1.1	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010405	2	10.25	7	37.5	0	50	3.8	2.5	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40302010410	2	10.25	7	73.9	0	50	0.4	3.9	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40302010650	2	11	7.5	100	0	40	20	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40303220200	2	20.75	6.5	69.4	44.4	50	1.1	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220210	2	20.75	6.5	69.4	44.4	50	1.1	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220220	2	20.75	6.5	69.4	44.4	50	1.1	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220230	2	20.75	6.5	69.4	44.4	50	1.1	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220240	2	20.75	6.5	69.4	44.4	50	1.1	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220250	2	20.75	6.5	69.4	44.4	50	1.1	1.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220260	2	10.75	6	54.8	19.4	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220270	2	10.75	6	54.8	19.4	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220280	2	10.75	6	54.8	19.4	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220290	2	10.75	6	54.8	19.4	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303220930	2	8.5	6	30	5	40	2.5	3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
40303221150	2	16.25	6.5	38.5	38.5	50	1.2	2.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303221360	2	20.75	6.5	84.7	54.2	50	1.4	1.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303221370	2	20.75	6.5	84.7	54.2	50	1.4	1.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40303221390	2	20.75	6.5	84.7	54.2	50	1.4	1.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400520370	2	6.75	5.5	13	0	40	2.2	9.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400520380	2	6.75	5.5	13	0	40	2.2	9.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400520390	2	6.75	5.5	13	0	40	2.2	9.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400640133	2	7	6	18.8	0	50	0.6	4.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400640135	2	7	6	18.8	0	50	0.6	4.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400640140	2	7	6	18.8	0	50	0.6	4.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400640170	1	3.75	2.75	0	0	40	0.2	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
40400640190	2	7	6	12	0	50	0.4	2.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40602040070	2	6.5	5.5	10	0	40	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40602040090	1	6	5	0	0	40	3.6	7.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40602040100	2	11.1	6	62.5	25	40	1.3	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40602040110	2	11.1	6	62.5	25	40	1.3	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
40602040120	2	8	6	22.6	0	40	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
40602040130	2	8	6	22.6	0	40	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604050010	1	5.25	4.25	15	0	40	0.5	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604050020	1	5.25	4.25	15	0	40	0.5	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604050130	2	10.5	6	25	0	40	2.5	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
40604180090	2	6.5	5.5	0	0	40	0	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604180110	2	7.25	5.5	0	0	40	4	2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604180125	2	11	6.25	60.9	0	40	0.4	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604180129	2	11	6.25	60.9	0	40	0.4	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604180130	2	11	6.25	60.9	0	40	0.4	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40604180150	2	11	6.25	36.4	0	40	0	1.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	部分供用区間
40604290010	2	8.75	6	50	0	20	0	15	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス