福岡県筑前町の道路交通センサス
福岡県筑前町（市区町村コード 40447）に含まれる交通調査基本区間 58区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２００号、一般国道３８６号、一般国道５００号、久留米筑紫野線、筑紫野三輪線、福岡日田線、白川桑曲線、上高橋野町線、久光西小田線、女男石野町線、山家西小田線、三箇山山隈線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40302000470 | 一般国道２００号 一般国道・路線番号 200 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,422 | 5,158 | 12,580 | 非観測（推定値） | 15,851 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40302000480 | 一般国道２００号 一般国道・路線番号 200 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,402 | 4,327 | 12,729 | 12時間観測（実測） | 16,039 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40302000490 | 一般国道２００号 一般国道・路線番号 200 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
0.2 | 8,402 | 4,327 | 12,729 | 12時間観測（実測） | 16,039 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40302000800 | 一般国道２００号 一般国道・路線番号 200 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測（推定値） | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40302000810 | 一般国道２００号 一般国道・路線番号 200 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測（推定値） | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40303860160 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
女男石野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,339 | 1,760 | 10,099 | 12時間観測（実測） | 12,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40303860170 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
女男石野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,339 | 1,760 | 10,099 | 12時間観測（実測） | 12,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40303860180 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,339 | 1,760 | 10,099 | 12時間観測（実測） | 12,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40303860190 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
筑前町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,339 | 1,760 | 10,099 | 12時間観測（実測） | 12,725 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40303860200 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,482 | 1,057 | 9,539 | 24時間観測（実測） | 12,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 40303860210 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,482 | 1,057 | 9,539 | 24時間観測（実測） | 12,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 40303860220 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 8,482 | 1,057 | 9,539 | 24時間観測（実測） | 12,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 40303860230 | 一般国道３８６号 一般国道・路線番号 386 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,482 | 1,057 | 9,539 | 24時間観測（実測） | 12,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 ／ 2021年11月11日 |
| 40305000200 | 一般国道５００号 一般国道・路線番号 500 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
上高橋野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,683 | 1,770 | 10,453 | 12時間観測（実測） | 13,066 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40305000210 | 一般国道５００号 一般国道・路線番号 500 |
上高橋野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・大刀洗町境 市区町村境 |
0.1 | 10,481 | 2,332 | 12,813 | 非観測（推定値） | 16,144 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40305000230 | 一般国道５００号 一般国道・路線番号 500 |
大刀洗町・筑前町境 市区町村境 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,481 | 2,332 | 12,813 | 非観測（推定値） | 16,144 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40305000240 | 一般国道５００号 一般国道・路線番号 500 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・小郡市境 市区町村境 |
0.1 | 10,481 | 2,332 | 12,813 | 非観測（推定値） | 16,144 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400530210 | 久留米筑紫野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
小郡市・筑前町境 市区町村境 |
筑前町・小郡市境 市区町村境 |
0.2 | 10,505 | 3,970 | 14,475 | 12時間観測（実測） | 19,541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400530230 | 久留米筑紫野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
小郡市・筑前町境 市区町村境 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
0.7 | 10,505 | 3,970 | 14,475 | 12時間観測（実測） | 19,541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400530250 | 久留米筑紫野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,505 | 3,970 | 14,475 | 12時間観測（実測） | 19,541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400530260 | 久留米筑紫野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,505 | 3,970 | 14,475 | 12時間観測（実測） | 19,541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400530270 | 久留米筑紫野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,087 | 3,880 | 16,967 | 12時間観測（実測） | 21,548 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400530280 | 久留米筑紫野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
0.8 | 13,087 | 3,880 | 16,967 | 12時間観測（実測） | 21,548 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770040 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測（実測） | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770080 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測（実測） | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770085 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
（旧）筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測（実測） | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770090 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
（旧）筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測（実測） | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770100 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測（実測） | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770110 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測（実測） | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 40400770120 | 筑紫野三輪線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 77 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 3,498 | 588 | 4,086 | 非観測（推定値） | 4,985 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40601120290 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
一般国道２００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,548 | 2,461 | 20,009 | 非観測（推定値） | 25,612 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40601120310 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
女男石野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測（実測） | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40601120320 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
女男石野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
筑前町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測（実測） | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40601120330 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑前町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
女男石野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測（実測） | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40601120340 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
女男石野町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・朝倉市境 市区町村境 |
0.7 | 10,526 | 751 | 11,277 | 12時間観測（実測） | 14,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40604380020 | 白川桑曲線 一般都道府県道・路線番号 438 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 909 | 67 | 976 | 非観測（推定値） | 1,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604380030 | 白川桑曲線 一般都道府県道・路線番号 438 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
筑前町・飯塚市境 市区町村境 |
0.6 | 909 | 67 | 976 | 非観測（推定値） | 1,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605830040 | 上高橋野町線 一般都道府県道・路線番号 583 |
大刀洗町・筑前町境 市区町村境 |
筑前町・大刀洗町境 市区町村境 |
0.1 | 972 | 38 | 1,010 | 非観測（推定値） | 1,162 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605830060 | 上高橋野町線 一般都道府県道・路線番号 583 |
大刀洗町・筑前町境 市区町村境 |
一般国道５００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 972 | 38 | 1,010 | 非観測（推定値） | 1,162 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930010 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,889 | 744 | 10,633 | 非観測（推定値） | 13,291 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930015 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,889 | 744 | 10,633 | 非観測（推定値） | 13,291 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930020 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 9,889 | 744 | 10,633 | 非観測（推定値） | 13,291 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930030 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,889 | 744 | 10,633 | 非観測（推定値） | 13,291 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930040 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
0.1 | 9,889 | 744 | 10,633 | 非観測（推定値） | 13,291 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930070 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605930080 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
三箇山山隈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605940020 | 女男石野町線 一般都道府県道・路線番号 594 |
朝倉市・筑前町境 市区町村境 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,716 | 151 | 2,867 | 12時間観測（実測） | 3,469 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40605940030 | 女男石野町線 一般都道府県道・路線番号 594 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,716 | 151 | 2,867 | 12時間観測（実測） | 3,469 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40605940050 | 女男石野町線 一般都道府県道・路線番号 594 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,716 | 151 | 2,867 | 12時間観測（実測） | 3,469 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40605950020 | 山家西小田線 一般都道府県道・路線番号 595 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,232 | 207 | 1,439 | 非観測（推定値） | 1,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605950040 | 山家西小田線 一般都道府県道・路線番号 595 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,450 | 75 | 1,525 | 12時間観測（実測） | 1,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40605950050 | 山家西小田線 一般都道府県道・路線番号 595 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,450 | 75 | 1,525 | 12時間観測（実測） | 1,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 40605950070 | 山家西小田線 一般都道府県道・路線番号 595 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
0.4 | 1,249 | 210 | 1,459 | 非観測（推定値） | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605970010 | 三箇山山隈線 一般都道府県道・路線番号 597 |
白川桑曲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 1,232 | 207 | 1,439 | 非観測（推定値） | 1,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605970030 | 三箇山山隈線 一般都道府県道・路線番号 597 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,249 | 210 | 1,459 | 非観測（推定値） | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605970040 | 三箇山山隈線 一般都道府県道・路線番号 597 |
一般国道３８６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,249 | 210 | 1,459 | 非観測（推定値） | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605970045 | 三箇山山隈線 一般都道府県道・路線番号 597 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,249 | 210 | 1,459 | 非観測（推定値） | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40605970050 | 三箇山山隈線 一般都道府県道・路線番号 597 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５００号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,249 | 210 | 1,459 | 非観測（推定値） | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40302000470 | 38.9 | 計測 | 34.4 | 計測 | 36 | 計測 | 29.7 | 計測 | 36.9 | 31.3 | 1.26 | 10 | 41 | 2.07 |
| 40302000480 | 40.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 38.6 | 32.8 | 1.26 | 9.3 | 34 | 1.41 |
| 40302000490 | 12.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 13.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 13.5 | 34.2 | 1.26 | 9.3 | 34 | 1.41 |
| 40302000800 | 34.2 | 計測 | 16.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 23 | 計測 | 36.4 | 20.7 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 4.18 |
| 40302000810 | 27.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.3 | 24.6 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 4.18 |
| 40303860160 | 33.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 40.9 | 47.8 | 1.26 | 10.7 | 17.4 | 1.09 |
| 40303860170 | 24.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 32 | 計測 | 27.1 | 30.7 | 1.26 | 10.7 | 17.4 | 1.09 |
| 40303860180 | 38.5 | 計測 | 47 | 計測 | 42.7 | 計測 | 48.4 | 計測 | 41 | 47.9 | 1.26 | 10.7 | 17.4 | 1.09 |
| 40303860190 | 47.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 47.5 | 31.5 | 1.26 | 10.7 | 17.4 | 1.09 |
| 40303860200 | 22.1 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 24.8 | 28.1 | 1.29 | 9.3 | 11.1 | 0.81 |
| 40303860210 | 33 | 計測 | 35 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.5 | 35.1 | 1.29 | 9.3 | 11.1 | 0.81 |
| 40303860220 | 31.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.2 | 31.4 | 1.29 | 9.3 | 11.1 | 0.81 |
| 40303860230 | 29.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 31.1 | 22.9 | 1.29 | 9.3 | 11.1 | 0.81 |
| 40305000200 | 28.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.2 | 28.2 | 1.25 | 9.7 | 16.9 | 0.96 |
| 40305000210 | 21.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.2 | 23.1 | 1.26 | 9.2 | 18.2 | 1.12 |
| 40305000230 | 26.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 27.7 | 21.9 | 1.26 | 9.2 | 18.2 | 1.29 |
| 40305000240 | 20.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.1 | 23.5 | 1.26 | 9.2 | 18.2 | 1.29 |
| 40400530210 | 22.5 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.4 | 計測 | 25 | 24.2 | 1.35 | 9.7 | 27.4 | 1.46 |
| 40400530230 | 26.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.3 | 計測 | 34.6 | 43.6 | 1.35 | 9.7 | 27.4 | 1.17 |
| 40400530250 | 40.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 30 | 計測 | 41 | 28.7 | 1.35 | 9.7 | 27.4 | 1.24 |
| 40400530260 | 40.6 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 42.2 | 42 | 1.35 | 9.7 | 27.4 | 1.24 |
| 40400530270 | 32.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 34 | 25.1 | 1.27 | 11.1 | 22.9 | 1.52 |
| 40400530280 | 27.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 30.9 | 44.8 | 1.27 | 11.1 | 22.9 | 1.52 |
| 40400770040 | 20 | 計測 | 13.1 | 計測 | 22 | 計測 | 14 | 計測 | 21.1 | 13.7 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.69 |
| 40400770080 | 28.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 33.7 | 38.4 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.57 |
| 40400770085 | 43.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 42.9 | 29.6 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.57 |
| 40400770090 | 46.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.2 | 44.2 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.57 |
| 40400770100 | 41.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.8 | 39.3 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.57 |
| 40400770110 | 45.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.2 | 43.8 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.57 |
| 40400770120 | 36.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 35.6 | 28.9 | 1.22 | 12 | 14.4 | 0.58 |
| 40601120290 | 26.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 18.8 | 計測 | 27.4 | 17.9 | 1.28 | 8.8 | 12.3 | 2.12 |
| 40601120310 | 26 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.4 | 25 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.08 |
| 40601120320 | 25.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 24.7 | 27.4 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.08 |
| 40601120330 | 23.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23.6 | 27.3 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.08 |
| 40601120340 | 27.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 30 | 計測 | 29.3 | 27.7 | 1.26 | 9.2 | 6.7 | 1.08 |
| 40604380020 | 41.4 | 計測 | 49.9 | 計測 | 46.8 | 計測 | 45.3 | 計測 | 44 | 47.6 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 0.13 |
| 40604380030 | 37.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 39.7 | 44.6 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 0.13 |
| 40605830040 | 31.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 13.1 | 計測 | 11.9 | 計測 | 18.1 | 17.7 | 1.15 | 14.6 | 3.8 | 1.02 |
| 40605830060 | 27.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 22.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 24.4 | 23.1 | 1.15 | 14.6 | 3.8 | 0.14 |
| 40605930010 | 17.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 22.1 | 43.2 | 1.25 | 13.7 | 7 | 1.39 |
| 40605930015 | 32.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.7 | 37.8 | 1.25 | 13.7 | 7 | 1.39 |
| 40605930020 | 37.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.6 | 37.7 | 1.25 | 13.7 | 7 | 1.39 |
| 40605930030 | 35.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 18.9 | 計測 | 36.3 | 15.6 | 1.25 | 13.7 | 7 | 1.39 |
| 40605930040 | 14.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 16 | 計測 | 21.5 | 計測 | 15.5 | 19.9 | 1.25 | 13.7 | 7 | 1.39 |
| 40605930070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40605930080 | 38.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 41.3 | 45.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40605940020 | 36.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 35 | 計測 | 27.2 | 計測 | 35.5 | 27.5 | 1.21 | 11.9 | 5.3 | 0.33 |
| 40605940030 | 37.9 | 計測 | 22 | 計測 | 37.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 37.5 | 23.5 | 1.21 | 11.9 | 5.3 | 0.33 |
| 40605940050 | 28.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 29.8 | 28.6 | 1.21 | 11.9 | 5.3 | 0.43 |
| 40605950020 | 26.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.1 | 計測 | 26.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30 | 26.4 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.78 |
| 40605950040 | 28.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 28.5 | 29 | 1.18 | 12.1 | 4.9 | 0.2 |
| 40605950050 | 28 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 25.9 | 25.8 | 1.18 | 12.1 | 4.9 | 0.2 |
| 40605950070 | 29.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 28 | 33.2 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 9.01 |
| 40605970010 | 36 | 計測 | 32.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.6 | 32.4 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.27 |
| 40605970030 | 39 | 計測 | 34.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 39.1 | 34.4 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.28 |
| 40605970040 | 24 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23 | 計測 | 29.7 | 計測 | 23.4 | 28.3 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.28 |
| 40605970045 | 24.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.5 | 24.4 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.28 |
| 40605970050 | 34 | 計測 | 30.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 34.3 | 30.5 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.28 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40302000470 | 2 | 17.25 | 6.5 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000480 | 2 | 17.25 | 6.5 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000490 | 2 | 17.25 | 6.5 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000800 | 2 | 10 | 6.5 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000810 | 2 | 10 | 6.5 | 52.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860160 | 2 | 15 | 6.5 | 46.2 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860170 | 2 | 15 | 6.5 | 46.2 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860180 | 2 | 15 | 6.5 | 46.2 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860190 | 2 | 15 | 6.5 | 46.2 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860200 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 32.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860210 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 32.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860220 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 32.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40303860230 | 2 | 10 | 6 | 86.8 | 32.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000200 | 2 | 9.75 | 6.5 | 21.4 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000210 | 2 | 9.75 | 6.5 | 21.4 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000230 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40305000240 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530210 | 2 | 11 | 6.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530230 | 2 | 16.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530250 | 2 | 25.5 | 7 | 97 | 97 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530260 | 2 | 25.5 | 7 | 97 | 97 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530270 | 2 | 25.5 | 7 | 97 | 97 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530280 | 2 | 25.5 | 7 | 97 | 97 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770040 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770080 | 2 | 11 | 6.5 | 77.1 | 42.2 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770085 | 2 | 11 | 6.5 | 77.1 | 42.2 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770090 | 2 | 11 | 6.5 | 77.1 | 42.2 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770100 | 2 | 11 | 6.5 | 77.1 | 42.2 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770110 | 2 | 11 | 6.5 | 77.1 | 42.2 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770120 | 2 | 11 | 6.5 | 77.1 | 42.2 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120290 | 2 | 8.5 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120310 | 2 | 9.5 | 6.5 | 29.4 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120320 | 2 | 9.5 | 6.5 | 29.4 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120330 | 2 | 9.5 | 6.5 | 29.4 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120340 | 2 | 9.5 | 6.5 | 29.4 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604380020 | 2 | 8.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604380030 | 2 | 8.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605830040 | 1 | 4.25 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605830060 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930010 | 2 | 8.5 | 6 | 71.7 | 3.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930015 | 2 | 8.5 | 6 | 71.7 | 3.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930020 | 2 | 8.5 | 6 | 71.7 | 3.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930030 | 2 | 8.5 | 6 | 71.7 | 3.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930040 | 2 | 8.5 | 6 | 71.7 | 3.3 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930070 | 2 | 14 | 3 | 65.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930080 | 2 | 14 | 3 | 65.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605940020 | 2 | 9.5 | 6 | 57.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605940030 | 2 | 9.5 | 6 | 57.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605940050 | 2 | 9.5 | 6 | 62.5 | 50 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605950020 | 1 | 6.25 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605950040 | 2 | 10.75 | 6 | 53.3 | 26.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605950050 | 2 | 10.75 | 6 | 53.3 | 26.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605950070 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605970010 | 2 | 7 | 5.5 | 9 | 1.5 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605970030 | 2 | 7.5 | 5.75 | 37.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605970040 | 2 | 7.5 | 5.75 | 37.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605970045 | 2 | 7.5 | 5.75 | 37.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605970050 | 2 | 7.5 | 5.75 | 37.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス