福岡県宮若市の道路交通センサス
福岡県宮若市（市区町村コード 40226）に含まれる交通調査基本区間 77区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、室木下有木若宮線、福岡直方線、飯塚福間線、宮田遠賀線、宮田小竹線、若宮玄海線、岡垣宮田線、宗像篠栗線、中間宮田線、筑前宮田停車場線、八木山若宮線、南良津宮田線、黒丸竹原線、芹田石丸線、八木山公園線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300115 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
鞍手町・宮若市境 市区町村境 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 29,643 | 12,846 | 42,489 | 24時間観測（実測） | 57,389 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 40110300120 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
室木下有木若宮線 若宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 28,798 | 12,366 | 41,164 | 24時間観測（実測） | 55,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 40110300130 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
室木下有木若宮線 若宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・福津市境 市区町村境 |
5.2 | 30,225 | 12,853 | 43,078 | 24時間観測（実測） | 57,805 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 40400090030 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
鞍手町・宮若市境 市区町村境 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,214 | 1,202 | 5,416 | 非観測（推定値） | 6,662 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400090040 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,823 | 1,305 | 6,128 | 12時間観測（実測） | 7,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400090045 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,823 | 1,305 | 6,128 | 12時間観測（実測） | 7,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400090050 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芹田石丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,823 | 1,305 | 6,128 | 12時間観測（実測） | 7,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400090060 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
芹田石丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,823 | 1,305 | 6,128 | 12時間観測（実測） | 7,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400090070 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,823 | 1,305 | 6,128 | 12時間観測（実測） | 7,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400090100 | 室木下有木若宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 9 |
鞍手町・宮若市境 市区町村境 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210200 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
久山町・宮若市境 市区町村境 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 6,565 | 1,743 | 8,308 | 12時間観測（実測） | 11,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40400210210 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 6,565 | 1,743 | 8,308 | 12時間観測（実測） | 11,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40400210220 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒丸竹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,565 | 1,743 | 8,308 | 12時間観測（実測） | 11,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40400210230 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
黒丸竹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,565 | 1,743 | 8,308 | 12時間観測（実測） | 11,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40400210240 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,565 | 1,743 | 8,308 | 12時間観測（実測） | 11,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40400210250 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芹田石丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,565 | 1,743 | 8,308 | 12時間観測（実測） | 11,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 40400210260 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
芹田石丸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,050 | 1,966 | 10,016 | 12時間観測（実測） | 12,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400210270 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,050 | 1,966 | 10,016 | 12時間観測（実測） | 12,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400210280 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 8,050 | 1,966 | 10,016 | 12時間観測（実測） | 12,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400210290 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
記録されていません 旧分割点 |
宮田遠賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,050 | 1,966 | 10,016 | 12時間観測（実測） | 12,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400210300 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
宮田遠賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮田遠賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,050 | 1,966 | 10,016 | 12時間観測（実測） | 12,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400210310 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
宮田遠賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 8,050 | 1,966 | 10,016 | 12時間観測（実測） | 12,520 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400210320 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・直方市境 市区町村境 |
1.9 | 12,325 | 999 | 13,324 | 非観測（推定値） | 16,788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210410 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,355 | 1,833 | 13,188 | 非観測（推定値） | 16,617 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210420 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,375 | 592 | 6,967 | 非観測（推定値） | 8,639 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210430 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南良津宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,375 | 592 | 6,967 | 非観測（推定値） | 8,639 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210440 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
南良津宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮田遠賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,375 | 592 | 6,967 | 非観測（推定値） | 8,639 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210450 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
宮田遠賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中間宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 12,191 | 1,133 | 13,324 | 非観測（推定値） | 16,788 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210460 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
中間宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,904 | 1,013 | 11,917 | 非観測（推定値） | 14,896 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400210480 | 福岡直方線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡垣宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400300030 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
飯塚市・宮若市境 市区町村境 |
八木山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,104 | 1,419 | 10,523 | 12時間観測（実測） | 13,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400300040 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
八木山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,104 | 1,419 | 10,523 | 12時間観測（実測） | 13,154 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400300050 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,983 | 1,188 | 8,171 | 12時間観測（実測） | 10,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400300060 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 6,983 | 1,188 | 8,171 | 12時間観測（実測） | 10,132 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400300080 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,031 | 455 | 5,486 | 非観測（推定値） | 7,296 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400300090 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
若宮玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,031 | 455 | 5,486 | 非観測（推定値） | 7,296 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400300100 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
若宮玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,031 | 455 | 5,486 | 非観測（推定値） | 7,296 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400300110 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,031 | 455 | 5,486 | 非観測（推定値） | 7,296 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400300115 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,031 | 455 | 5,486 | 非観測（推定値） | 7,296 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400300120 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮若市・福津市境 市区町村境 |
0.7 | 5,031 | 455 | 5,486 | 非観測（推定値） | 7,296 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 40400300210 | 飯塚福間線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 30 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・福津市境 市区町村境 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400550010 | 宮田遠賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,644 | 766 | 2,410 | 12時間観測（実測） | 2,892 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400550030 | 宮田遠賀線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・鞍手町境 市区町村境 |
0.5 | 1,644 | 766 | 2,410 | 12時間観測（実測） | 2,892 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40400740010 | 宮田小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑前宮田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400740020 | 宮田小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
筑前宮田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,453 | 673 | 4,126 | 非観測（推定値） | 5,034 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400740040 | 宮田小竹線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 74 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・小竹町境 市区町村境 |
2.5 | 3,453 | 673 | 4,126 | 非観測（推定値） | 5,034 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400750010 | 若宮玄海線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 75 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・宗像市境 市区町村境 |
1.8 | 6,331 | 323 | 6,654 | 24時間観測（実測） | 8,633 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400870040 | 岡垣宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 87 |
宗像市・宮若市境 市区町村境 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 5,357 | 661 | 6,018 | 24時間観測（実測） | 8,487 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400870060 | 岡垣宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 87 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,357 | 661 | 6,018 | 24時間観測（実測） | 8,487 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400870070 | 岡垣宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 87 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,357 | 661 | 6,018 | 24時間観測（実測） | 8,487 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400870080 | 岡垣宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 87 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,357 | 661 | 6,018 | 24時間観測（実測） | 8,487 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 40400920060 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
宗像市・宮若市境 市区町村境 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,898 | 351 | 2,249 | 非観測（推定値） | 2,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920080 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒丸竹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920090 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
黒丸竹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920095 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920100 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920105 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920110 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920120 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮若市・篠栗町境 市区町村境 |
4.4 | 1,867 | 345 | 2,212 | 非観測（推定値） | 2,654 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400920160 | 宗像篠栗線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 92 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400980120 | 中間宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 98 |
直方市・宮若市境 市区町村境 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,990 | 1,369 | 7,359 | 非観測（推定値） | 9,125 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400980140 | 中間宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 98 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南良津宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,020 | 1,376 | 7,396 | 非観測（推定値） | 9,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400980150 | 中間宮田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 98 |
南良津宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南良津宮田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.6 | 6,020 | 1,376 | 7,396 | 非観測（推定値） | 9,171 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604280010 | 筑前宮田停車場線 一般都道府県道・路線番号 428 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,225 | 110 | 2,335 | 非観測（推定値） | 2,825 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604280020 | 筑前宮田停車場線 一般都道府県道・路線番号 428 |
宮田小竹線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南良津宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,225 | 110 | 2,335 | 非観測（推定値） | 2,825 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604500020 | 八木山若宮線 一般都道府県道・路線番号 450 |
飯塚市・宮若市境 市区町村境 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 586 | 113 | 699 | 非観測（推定値） | 797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604500040 | 八木山若宮線 一般都道府県道・路線番号 450 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八木山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 586 | 113 | 699 | 非観測（推定値） | 797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604500050 | 八木山若宮線 一般都道府県道・路線番号 450 |
八木山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 586 | 113 | 699 | 非観測（推定値） | 797 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604610020 | 南良津宮田線 一般都道府県道・路線番号 461 |
小竹町・宮若市境 市区町村境 |
中間宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,513 | 154 | 3,667 | 非観測（推定値） | 4,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604610040 | 南良津宮田線 一般都道府県道・路線番号 461 |
中間宮田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
住宅団地 大規模施設等へのアクセス点 |
2.1 | 3,513 | 154 | 3,667 | 非観測（推定値） | 4,474 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604610050 | 南良津宮田線 一般都道府県道・路線番号 461 |
住宅団地 大規模施設等へのアクセス点 |
筑前宮田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604610060 | 南良津宮田線 一般都道府県道・路線番号 461 |
筑前宮田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604620010 | 黒丸竹原線 一般都道府県道・路線番号 462 |
宗像篠栗線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 858 | 86 | 944 | 非観測（推定値） | 1,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604630010 | 芹田石丸線 一般都道府県道・路線番号 463 |
福岡直方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,622 | 145 | 1,767 | 12時間観測（実測） | 2,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40604630020 | 芹田石丸線 一般都道府県道・路線番号 463 |
室木下有木若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.9 | 1,622 | 145 | 1,767 | 12時間観測（実測） | 2,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 40604630030 | 芹田石丸線 一般都道府県道・路線番号 463 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
宮若市・宗像市境 市区町村境 |
0.1 | 2,659 | 352 | 3,011 | 非観測（推定値） | 3,643 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40604710010 | 八木山公園線 一般都道府県道・路線番号 471 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八木山若宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 909 | 67 | 976 | 非観測（推定値） | 1,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300115 | 87.3 | 計測 | 87.6 | 計測 | 87.3 | 計測 | 88.5 | 計測 | 87.3 | 88.2 | 1.35 | 9.6 | 30.2 | 1.13 |
| 40110300120 | 89.3 | 計測 | 84.4 | 計測 | 88.8 | 計測 | 86 | 計測 | 89 | 85.4 | 1.35 | 9.5 | 30 | 1.1 |
| 40110300130 | 89.4 | 計測 | 84 | 計測 | 88.8 | 計測 | 86.5 | 計測 | 89 | 85.6 | 1.34 | 9.6 | 29.8 | 1.16 |
| 40400090030 | 15.2 | 計測 | 12.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 21.2 | 18.8 | 1.23 | 13.6 | 22.2 | 0.81 |
| 40400090040 | 38.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 38.5 | 29.9 | 1.24 | 14 | 21.3 | 0.99 |
| 40400090045 | 24.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 23 | 計測 | 29 | 計測 | 23.6 | 30.1 | 1.24 | 14 | 21.3 | 0.99 |
| 40400090050 | 26 | 計測 | 56.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 31.2 | 50.1 | 1.24 | 14 | 21.3 | 0.99 |
| 40400090060 | 41.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.9 | 38.8 | 1.24 | 14 | 21.3 | 0.99 |
| 40400090070 | 24.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 26.4 | 15.4 | 1.24 | 14 | 21.3 | 0.99 |
| 40400090100 | 43.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 43.8 | 43.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400210200 | 49.9 | 計測 | 45.7 | 計測 | 49.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.9 | 47 | 1.35 | 12.8 | 21 | 1.09 |
| 40400210210 | 40.3 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.6 | 39.8 | 1.35 | 12.8 | 21 | 1.09 |
| 40400210220 | 39.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.9 | 39.7 | 1.35 | 12.8 | 21 | 1.09 |
| 40400210230 | 30.1 | 計測 | 13.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 31.7 | 16.4 | 1.35 | 12.8 | 21 | 1.09 |
| 40400210240 | 20.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 21.4 | 16.5 | 1.35 | 12.8 | 21 | 1.33 |
| 40400210250 | 27.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 31 | 29.4 | 1.35 | 12.8 | 21 | 1.33 |
| 40400210260 | 15.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 20.3 | 計測 | 18.2 | 計測 | 18.2 | 16.1 | 1.25 | 11.8 | 19.6 | 1.16 |
| 40400210270 | 26.1 | 計測 | 42 | 計測 | 35.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 31.2 | 43.2 | 1.25 | 11.8 | 19.6 | 1.16 |
| 40400210280 | 48.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 51 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50 | 52.9 | 1.25 | 11.8 | 19.6 | 1.16 |
| 40400210290 | 48.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 44.3 | 計測 | 46.4 | 44.8 | 1.25 | 11.8 | 19.6 | 1.16 |
| 40400210300 | 28.3 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.3 | 29.5 | 1.25 | 11.8 | 19.6 | 1.14 |
| 40400210310 | 39.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 41.5 | 37.2 | 1.25 | 11.8 | 19.6 | 1.14 |
| 40400210320 | 30.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 38 | 計測 | 40.6 | 計測 | 34.6 | 39.8 | 1.26 | 11 | 7.5 | 1.23 |
| 40400210410 | 33.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 36.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.8 | 35.5 | 1.26 | 10.6 | 13.9 | 1.47 |
| 40400210420 | 32.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.1 | 33.9 | 1.24 | 9.6 | 8.5 | 0.71 |
| 40400210430 | 22.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 23 | 計測 | 22.1 | 22.6 | 1.24 | 9.6 | 8.5 | 0.71 |
| 40400210440 | 21.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 27 | 計測 | 22.1 | 24.3 | 1.24 | 9.6 | 8.5 | 0.71 |
| 40400210450 | 27.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.3 | 28.8 | 1.26 | 10.6 | 8.5 | 1.46 |
| 40400210460 | 30.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 31.6 | 28.7 | 1.25 | 10.6 | 8.5 | 1.56 |
| 40400210480 | 25.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 27 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26.5 | 24.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400300030 | 57.9 | 計測 | 57.3 | 計測 | 57.4 | 計測 | 57.6 | 計測 | 57.6 | 57.5 | 1.25 | 11.9 | 13.5 | 1.38 |
| 40400300040 | 41.1 | 計測 | 14 | 計測 | 40.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 40.5 | 18.8 | 1.25 | 11.9 | 13.5 | 1.38 |
| 40400300050 | 9.3 | 計測 | 11.5 | 計測 | 10.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 10 | 14.4 | 1.24 | 12.5 | 14.5 | 1.24 |
| 40400300060 | 23.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 40.3 | 計測 | 29.9 | 38.5 | 1.24 | 12.5 | 14.5 | 1.24 |
| 40400300080 | 27.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 31.2 | 34.9 | 1.33 | 14.1 | 8.3 | 0.85 |
| 40400300090 | 25.2 | 計測 | 25.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 28.2 | 28.4 | 1.33 | 14.1 | 8.3 | 0.85 |
| 40400300100 | 30.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 48.7 | 計測 | 37.9 | 48.6 | 1.33 | 14.1 | 8.3 | 0.85 |
| 40400300110 | 22.5 | 計測 | 34.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 27.8 | 36.2 | 1.33 | 14.1 | 8.3 | 0.85 |
| 40400300115 | 52.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 52.9 | 計測 | 53.5 | 計測 | 52.8 | 52.1 | 1.33 | 14.1 | 8.3 | 0.85 |
| 40400300120 | 44.1 | 計測 | 51.9 | 計測 | 58.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 51.2 | 49.1 | 1.33 | 14.1 | 8.3 | 0.85 |
| 40400300210 | 57.4 | 計測 | 57.8 | 計測 | 57.5 | 計測 | 59.3 | 計測 | 57.5 | 58.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400550010 | 32 | 計測 | 33 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31 | 32.3 | 1.2 | 11 | 31.8 | 0.36 |
| 40400550030 | 25.7 | 計測 | 40.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 25.6 | 38.9 | 1.2 | 11 | 31.8 | 0.44 |
| 40400740010 | 15 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15.1 | 18.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400740020 | 32.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 34.7 | 26.1 | 1.22 | 11.3 | 16.3 | 0.55 |
| 40400740040 | 17.7 | 計測 | 38.1 | 計測 | 36.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 26.2 | 39.3 | 1.22 | 11.3 | 16.3 | 0.48 |
| 40400750010 | 21.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 37.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 28.9 | 48.8 | 1.3 | 11.6 | 4.9 | 0.9 |
| 40400870040 | 39.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 34.8 | 41.3 | 1.41 | 17.2 | 11 | 0.93 |
| 40400870060 | 36.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.3 | 31.2 | 1.41 | 17.2 | 11 | 0.95 |
| 40400870070 | 39.6 | 計測 | 45.2 | 計測 | 40.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 40 | 45.3 | 1.41 | 17.2 | 11 | 0.95 |
| 40400870080 | 35 | 計測 | 29.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 35.8 | 28 | 1.41 | 17.2 | 11 | 0.95 |
| 40400920060 | 40.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 40.3 | 29.9 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.44 |
| 40400920080 | 50.9 | 計測 | 52.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.4 | 50.6 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920090 | 50.7 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 45.8 | 計測 | 48.7 | 46.4 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920095 | 30.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.9 | 30.7 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920100 | 44.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.4 | 44.4 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920105 | 53.4 | 計測 | 52.5 | 計測 | 47.7 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.8 | 51.3 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920110 | 36.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 47 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.1 | 37.2 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920120 | 40.6 | 計測 | 45.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.4 | 42.5 | 1.2 | 12.6 | 15.6 | 0.43 |
| 40400920160 | 46.6 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 47.7 | 42.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400980120 | 46.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 41.9 | 計測 | 46 | 41.9 | 1.24 | 10.9 | 18.6 | 0.84 |
| 40400980140 | 20.9 | 計測 | 36 | 計測 | 26 | 計測 | 35 | 計測 | 23.8 | 35.4 | 1.24 | 10.9 | 18.6 | 1.13 |
| 40400980150 | 28 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28 | 28 | 1.24 | 10.9 | 18.6 | 1.13 |
| 40604280010 | 16.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 16 | 20.8 | 1.21 | 12.5 | 4.7 | 0.28 |
| 40604280020 | 記録されていません | データなし | 19.1 | 計測 | 記録されていません | データなし | 20.2 | 計測 | 記録されていません | 19.7 | 1.21 | 12.5 | 4.7 | 0.59 |
| 40604500020 | 36.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.9 | 計測 | 36.4 | 35.8 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.13 |
| 40604500040 | 49.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.1 | 46.9 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.14 |
| 40604500050 | 45.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40 | 計測 | 42.9 | 40.1 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.14 |
| 40604610020 | 34.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.5 | 33 | 1.22 | 13.7 | 4.2 | 0.54 |
| 40604610040 | 29.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27 | 計測 | 29 | 計測 | 28.2 | 28.6 | 1.22 | 13.7 | 4.2 | 0.53 |
| 40604610050 | 10.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 10.5 | 計測 | 14.9 | 計測 | 10.5 | 15.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40604610060 | 15.1 | 計測 | 9 | 計測 | 13.6 | 計測 | 9.3 | 計測 | 14.1 | 9.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40604620010 | 45.1 | 計測 | 53.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.1 | 48.4 | 1.15 | 13.5 | 9.1 | 0.14 |
| 40604630010 | 27.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 28.3 | 34.5 | 1.19 | 15.4 | 8.2 | 0.32 |
| 40604630020 | 38.2 | 計測 | 40.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39.9 | 計測 | 38.1 | 40 | 1.19 | 15.4 | 8.2 | 0.32 |
| 40604630030 | 38 | 計測 | 35.5 | 計測 | 38.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38.4 | 35.1 | 1.21 | 10.3 | 11.7 | 0.43 |
| 40604710010 | 43.6 | 計測 | 41.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 40.7 | 40.3 | 1.15 | 16.7 | 6.9 | 0.13 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300115 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40110300120 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40110300130 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40400090030 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400090040 | 2 | 11.5 | 6.5 | 90.9 | 68.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400090045 | 2 | 11.5 | 6.5 | 90.9 | 68.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400090050 | 2 | 11.5 | 6.5 | 90.9 | 68.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400090060 | 2 | 11.5 | 6.5 | 90.9 | 68.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400090070 | 2 | 11.5 | 6.5 | 90.9 | 68.2 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400090100 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400210200 | 2 | 9.25 | 5.5 | 66.7 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210210 | 2 | 9.25 | 5.5 | 66.7 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210220 | 2 | 9.25 | 5.5 | 66.7 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210230 | 2 | 9.25 | 5.5 | 66.7 | 19.2 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210240 | 2 | 8.75 | 6 | 88.2 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210250 | 2 | 8.75 | 6 | 88.2 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210260 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210270 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400210280 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400210290 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210300 | 2 | 10.75 | 6 | 93.9 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210310 | 2 | 10.75 | 6 | 93.9 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400210320 | 2 | 10.75 | 6 | 93.9 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210410 | 2 | 9.75 | 6.5 | 47.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210420 | 2 | 9.25 | 6.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210430 | 2 | 9.25 | 6.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210440 | 2 | 9.25 | 6.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210450 | 2 | 13 | 6 | 100 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210460 | 2 | 9 | 6 | 87.5 | 25 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400210480 | 2 | 11.5 | 6 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300030 | 2 | 7 | 5.5 | 18.5 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300040 | 2 | 7 | 5.5 | 18.5 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300050 | 2 | 7 | 5.5 | 18.5 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300060 | 2 | 7 | 5.5 | 18.5 | 3.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300080 | 2 | 10.5 | 6 | 82.3 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300090 | 2 | 10.5 | 6 | 82.3 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300100 | 2 | 10.5 | 6 | 82.3 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300110 | 2 | 10.5 | 6 | 82.3 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300115 | 2 | 10.5 | 6 | 82.3 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300120 | 2 | 10.5 | 6 | 82.3 | 31.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300210 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400550010 | 2 | 11.25 | 6.5 | 53.8 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400550030 | 2 | 8.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400740010 | 2 | 10 | 5.5 | 88 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400740020 | 2 | 10 | 5.5 | 88 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400740040 | 2 | 7.25 | 6 | 12 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400750010 | 2 | 11.5 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400870040 | 2 | 10.5 | 5.5 | 78.6 | 78.6 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400870060 | 2 | 8.5 | 5.75 | 44.4 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400870070 | 2 | 8.5 | 5.75 | 44.4 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400870080 | 2 | 8.5 | 5.75 | 44.4 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920060 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920080 | 2 | 8.5 | 5.5 | 15.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920090 | 2 | 8.5 | 5.5 | 15.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920095 | 2 | 8.5 | 5.5 | 15.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920100 | 2 | 8.5 | 5.5 | 15.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920105 | 2 | 7 | 5.5 | 14.3 | 11.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920110 | 2 | 7 | 5.5 | 14.3 | 11.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920120 | 2 | 7 | 5.5 | 14.3 | 11.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400920160 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400980120 | 2 | 8.5 | 6 | 21.1 | 10.5 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400980140 | 2 | 9.5 | 6 | 50 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400980150 | 2 | 9.5 | 6 | 50 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604280010 | 2 | 15 | 6 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604280020 | 1 | 7.75 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604500020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604500040 | 2 | 6.75 | 5.5 | 21.7 | 18.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604500050 | 2 | 6.75 | 5.5 | 21.7 | 18.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604610020 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604610040 | 2 | 10 | 6 | 90.5 | 38.1 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604610050 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 20 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40604610060 | 1 | 5.5 | 5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 20 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40604620010 | 2 | 7.75 | 6.5 | 19.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604630010 | 2 | 12 | 7 | 47.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604630020 | 2 | 12 | 7 | 47.6 | 1.6 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604630030 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40604710010 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス