福岡県福津市の道路交通センサス
福岡県福津市(市区町村コード 40224)に含まれる交通調査基本区間 62区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道3号、一般国道495号、飯塚福間線、福間宗像玄海線、玄海田島福間線、町川原赤間線、勝浦宗像線、畦町村山田線、内殿手光線、宮司手光線、渡津屋崎線、薦野福間線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300140 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
宮若市・福津市境 市区町村境 |
福津市・古賀市境 市区町村境 |
3.7 | 30,225 | 12,853 | 43,078 | 24時間観測(実測) | 57,805 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40300030620 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
宗像市・福津市境 市区町村境 |
畦町村山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 30,439 | 3,762 | 34,201 | 非観測(推定値) | 46,513 | 非観測区間の推定値 | 2016年7月14日 / 2016年7月14日 |
| 40300030630 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
畦町村山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 29,783 | 3,569 | 33,352 | 非観測(推定値) | 45,359 | 非観測区間の推定値 | 2016年7月14日 / 2016年7月14日 |
| 40300030640 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 29,783 | 3,569 | 33,352 | 非観測(推定値) | 45,359 | 非観測区間の推定値 | 2016年7月14日 / 2016年7月14日 |
| 40300030650 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 33,083 | 4,880 | 37,963 | 24時間観測(実測) | 50,133 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 40300030660 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 34,037 | 4,280 | 38,317 | 12時間観測(実測) | 50,578 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 40300030670 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 31,340 | 3,873 | 35,213 | 非観測(推定値) | 46,481 | 非観測区間の推定値 | 2016年7月14日 / 2016年7月14日 |
| 40300030680 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市・古賀市境 市区町村境 |
1.3 | 31,249 | 3,902 | 35,151 | 非観測(推定値) | 46,399 | 非観測区間の推定値 | 2016年7月14日 / 2016年7月14日 |
| 40304950280 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
宗像市・福津市境 市区町村境 |
勝浦宗像線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,919 | 607 | 6,526 | 非観測(推定値) | 8,027 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304950290 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
勝浦宗像線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,919 | 607 | 6,526 | 非観測(推定値) | 8,027 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304950300 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,919 | 607 | 6,526 | 非観測(推定値) | 8,027 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304950310 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 6,007 | 424 | 6,431 | 12時間観測(実測) | 7,910 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40304950320 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
渡津屋崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,007 | 424 | 6,431 | 12時間観測(実測) | 7,910 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40304950330 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
渡津屋崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 6,007 | 424 | 6,431 | 12時間観測(実測) | 7,910 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40304950340 | 一般国道495号 一般国道・路線番号 495 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福津市・古賀市境 市区町村境 |
1.3 | 15,563 | 1,082 | 16,645 | 非観測(推定値) | 21,139 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400300125 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
宮若市・福津市境 市区町村境 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300130 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300140 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300150 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300160 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300170 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300180 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300190 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,900 | 553 | 7,453 | 12時間観測(実測) | 9,167 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400300220 | 飯塚福間線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
宮若市・福津市境 市区町村境 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40400970010 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,045 | 1,004 | 13,049 | 12時間観測(実測) | 16,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400970020 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,045 | 1,004 | 13,049 | 12時間観測(実測) | 16,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400970030 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮司手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,045 | 1,004 | 13,049 | 12時間観測(実測) | 16,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400970040 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
宮司手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,045 | 1,004 | 13,049 | 12時間観測(実測) | 16,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400970050 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,045 | 1,004 | 13,049 | 12時間観測(実測) | 16,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400970060 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福津市・宗像市境 市区町村境 |
0.2 | 15,732 | 845 | 16,577 | 非観測(推定値) | 21,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400970160 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市・宗像市境 市区町村境 |
0.1 | 15,566 | 1,011 | 16,577 | 非観測(推定値) | 21,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400970180 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
宗像市・福津市境 市区町村境 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 15,566 | 1,011 | 16,577 | 非観測(推定値) | 21,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400970190 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,566 | 1,011 | 16,577 | 非観測(推定値) | 21,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400970210 | 福間宗像玄海線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 97 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,566 | 1,011 | 16,577 | 非観測(推定値) | 21,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605020060 | 玄海田島福間線 一般都道府県道・路線番号 502 |
宗像市・福津市境 市区町村境 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 827 | 60 | 887 | 非観測(推定値) | 1,020 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605020080 | 玄海田島福間線 一般都道府県道・路線番号 502 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
勝浦宗像線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 827 | 60 | 887 | 非観測(推定値) | 1,020 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605020090 | 玄海田島福間線 一般都道府県道・路線番号 502 |
勝浦宗像線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 827 | 60 | 887 | 非観測(推定値) | 1,020 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605020100 | 玄海田島福間線 一般都道府県道・路線番号 502 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮司手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 827 | 60 | 887 | 非観測(推定値) | 1,020 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605020110 | 玄海田島福間線 一般都道府県道・路線番号 502 |
宮司手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 827 | 60 | 887 | 非観測(推定値) | 1,020 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605020120 | 玄海田島福間線 一般都道府県道・路線番号 502 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 827 | 60 | 887 | 非観測(推定値) | 1,020 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030050 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
古賀市・福津市境 市区町村境 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 2,296 | 194 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,013 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030060 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,296 | 194 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,013 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030070 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,296 | 194 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,013 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030080 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,296 | 194 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,013 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030100 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
畦町村山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,296 | 194 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,013 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030110 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
畦町村山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福津市・宗像市境 市区町村境 |
1.6 | 2,296 | 194 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,013 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605030250 | 町川原赤間線 一般都道府県道・路線番号 503 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40605280010 | 勝浦宗像線 一般都道府県道・路線番号 528 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,218 | 169 | 2,387 | 非観測(推定値) | 2,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605280030 | 勝浦宗像線 一般都道府県道・路線番号 528 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市・宗像市境 市区町村境 |
2.4 | 2,218 | 169 | 2,387 | 非観測(推定値) | 2,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605300010 | 畦町村山田線 一般都道府県道・路線番号 530 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,209 | 109 | 2,318 | 非観測(推定値) | 2,805 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605300020 | 畦町村山田線 一般都道府県道・路線番号 530 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市・宗像市境 市区町村境 |
0.1 | 2,209 | 109 | 2,318 | 非観測(推定値) | 2,805 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605310010 | 内殿手光線 一般都道府県道・路線番号 531 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 593 | 114 | 707 | 非観測(推定値) | 806 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605310020 | 内殿手光線 一般都道府県道・路線番号 531 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 593 | 114 | 707 | 非観測(推定値) | 806 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605310030 | 内殿手光線 一般都道府県道・路線番号 531 |
福津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 593 | 114 | 707 | 非観測(推定値) | 806 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605310050 | 内殿手光線 一般都道府県道・路線番号 531 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内殿手光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40605320010 | 宮司手光線 一般都道府県道・路線番号 532 |
玄海田島福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福間宗像玄海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 593 | 114 | 707 | 非観測(推定値) | 806 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605330010 | 渡津屋崎線 一般都道府県道・路線番号 533 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 2,177 | 200 | 2,377 | 非観測(推定値) | 2,876 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605350020 | 薦野福間線 一般都道府県道・路線番号 535 |
古賀市・福津市境 市区町村境 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,164 | 85 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605350030 | 薦野福間線 一般都道府県道・路線番号 535 |
町川原赤間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,164 | 85 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605350035 | 薦野福間線 一般都道府県道・路線番号 535 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,164 | 85 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605350040 | 薦野福間線 一般都道府県道・路線番号 535 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯塚福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,164 | 85 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605350060 | 薦野福間線 一般都道府県道・路線番号 535 |
薦野福間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道495号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300140 | 84 | 計測 | 83.9 | 計測 | 83.5 | 計測 | 82.9 | 計測 | 83.7 | 83.3 | 1.34 | 9.6 | 29.8 | 1.16 |
| 40300030620 | 50.3 | 計測 | 32 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48 | 計測 | 50.4 | 40.4 | 1.36 | 10.3 | 11 | 0.76 |
| 40300030630 | 42.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 45.7 | 計測 | 52.5 | 計測 | 44.3 | 44.9 | 1.36 | 10.2 | 10.7 | 0.73 |
| 40300030640 | 42.3 | 計測 | 27.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 58.4 | 計測 | 44.5 | 40.9 | 1.36 | 10.2 | 10.7 | 0.73 |
| 40300030650 | 49.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 56.4 | 計測 | 53.2 | 計測 | 53.4 | 42.9 | 1.32 | 10.2 | 12.9 | 0.98 |
| 40300030660 | 55.5 | 計測 | 59.6 | 計測 | 59.8 | 計測 | 61.7 | 計測 | 58.1 | 60.9 | 1.32 | 10.9 | 11.2 | 1.09 |
| 40300030670 | 51.9 | 計測 | 37.5 | 計測 | 51.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 51.7 | 42.8 | 1.32 | 10.5 | 11 | 1 |
| 40300030680 | 46.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 45 | 37.1 | 1.32 | 10.8 | 11.1 | 1.01 |
| 40304950280 | 41 | 計測 | 49.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 41.1 | 46.8 | 1.23 | 9.6 | 9.3 | 0.73 |
| 40304950290 | 52.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48 | 計測 | 51.2 | 49 | 1.23 | 9.6 | 9.3 | 0.73 |
| 40304950300 | 34.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35.5 | 35 | 1.23 | 9.6 | 9.3 | 0.73 |
| 40304950310 | 46.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45 | 計測 | 46 | 計測 | 45.4 | 45.8 | 1.23 | 9.5 | 6.6 | 0.64 |
| 40304950320 | 24.3 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 23.2 | 20.9 | 1.23 | 9.5 | 6.6 | 0.66 |
| 40304950330 | 31.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 32.5 | 26.9 | 1.23 | 9.5 | 6.6 | 0.66 |
| 40304950340 | 21.8 | 計測 | 21 | 計測 | 21.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 21.7 | 23.9 | 1.27 | 9.6 | 6.5 | 1.56 |
| 40400300125 | 49.4 | 計測 | 65.7 | 計測 | 57.1 | 計測 | 62.7 | 計測 | 53.8 | 63.8 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.65 |
| 40400300130 | 36 | 計測 | 32.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.6 | 33.3 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300140 | 12.8 | 計測 | 16.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 17.1 | 20 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300150 | 12.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 16 | 20.8 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300160 | 14.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 20 | 25.4 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300170 | 34.8 | 計測 | 38 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38 | 計測 | 35.8 | 38 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300180 | 18.9 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.7 | 17 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300190 | 23.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 13.9 | 計測 | 20.7 | 14.7 | 1.23 | 10.3 | 7.4 | 0.72 |
| 40400300220 | 53.2 | 非計測(共通) | 53.2 | 計測 | 53 | 非計測(共通) | 53 | 計測 | 53.1 | 53.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400970010 | 14.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 16 | 計測 | 15.3 | 16.3 | 1.26 | 11.1 | 7.7 | 2.47 |
| 40400970020 | 20.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 21 | 計測 | 22.5 | 計測 | 20.7 | 21.7 | 1.26 | 11.1 | 7.7 | 2.47 |
| 40400970030 | 18.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 21 | 計測 | 23.2 | 計測 | 20.2 | 22 | 1.26 | 11.1 | 7.7 | 2.47 |
| 40400970040 | 23.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.3 | 23.5 | 1.26 | 11.1 | 7.7 | 2.47 |
| 40400970050 | 24.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 27.9 | 32.2 | 1.26 | 11.1 | 7.7 | 2.47 |
| 40400970060 | 24.7 | 計測 | 37.8 | 計測 | 26 | 計測 | 38 | 計測 | 25.6 | 37.9 | 1.27 | 10.5 | 5.1 | 1.71 |
| 40400970160 | 7 | 計測 | 33.9 | 計測 | 8.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 7.9 | 33.2 | 1.27 | 9.4 | 6.1 | 1.5 |
| 40400970180 | 36.1 | 計測 | 18 | 計測 | 36.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 36.2 | 20 | 1.27 | 9.4 | 6.1 | 1.27 |
| 40400970190 | 37.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 40.2 | 32.1 | 1.27 | 9.4 | 6.1 | 1.27 |
| 40400970210 | 30 | 計測 | 26.4 | 計測 | 31 | 計測 | 42 | 計測 | 30.7 | 35.6 | 1.27 | 9.4 | 6.1 | 1.27 |
| 40605020060 | 44.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 41 | 計測 | 34.7 | 計測 | 42.1 | 35 | 1.15 | 10.3 | 6.8 | 0.14 |
| 40605020080 | 17 | 計測 | 9.2 | 計測 | 20.3 | 計測 | 12.8 | 計測 | 19 | 11.2 | 1.15 | 10.3 | 6.8 | 0.14 |
| 40605020090 | 38 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 37.2 | 36.5 | 1.15 | 10.3 | 6.8 | 0.14 |
| 40605020100 | 23.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25 | 計測 | 30.4 | 計測 | 24.6 | 28.8 | 1.15 | 10.3 | 6.8 | 0.14 |
| 40605020110 | 18.4 | 計測 | 16 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17 | 計測 | 19.4 | 16.6 | 1.15 | 10.3 | 6.8 | 0.14 |
| 40605020120 | 16.8 | 計測 | 19.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.9 | 19.2 | 1.15 | 10.3 | 6.8 | 0.14 |
| 40605030050 | 42.9 | 計測 | 35 | 計測 | 39 | 計測 | 38 | 計測 | 41 | 36.4 | 1.21 | 17 | 7.8 | 0.57 |
| 40605030060 | 43.5 | 計測 | 47.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 48.4 | 計測 | 44.1 | 48.1 | 1.21 | 17 | 7.8 | 0.57 |
| 40605030070 | 51.5 | 計測 | 53 | 計測 | 52 | 計測 | 53.1 | 計測 | 51.7 | 53 | 1.21 | 17 | 7.8 | 0.57 |
| 40605030080 | 30.5 | 計測 | 20.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 31.8 | 22.6 | 1.21 | 17 | 7.8 | 0.57 |
| 40605030100 | 35.5 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.5 | 37.3 | 1.21 | 17 | 7.8 | 0.52 |
| 40605030110 | 37.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 38.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 38 | 43.1 | 1.21 | 17 | 7.8 | 0.52 |
| 40605030250 | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 35.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40605280010 | 41.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40.3 | 計測 | 42.2 | 41.5 | 1.21 | 11.7 | 7.1 | 0.32 |
| 40605280030 | 39.9 | 計測 | 44.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 41.8 | 44.6 | 1.21 | 11.7 | 7.1 | 0.34 |
| 40605300010 | 41.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 44.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 43.2 | 34.4 | 1.21 | 12.5 | 4.7 | 0.39 |
| 40605300020 | 8.6 | 計測 | 19.5 | 計測 | 6.9 | 計測 | 18.2 | 計測 | 7.6 | 18.8 | 1.21 | 12.5 | 4.7 | 0.39 |
| 40605310010 | 9.3 | 計測 | 25.1 | 計測 | 12.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 11 | 26.2 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.13 |
| 40605310020 | 34.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 37 | 41 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.13 |
| 40605310030 | 26.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 27.6 | 21.2 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.13 |
| 40605310050 | 15.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 15.9 | 15.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40605320010 | 21.8 | 計測 | 19 | 計測 | 26.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 24.5 | 19.8 | 1.14 | 11.8 | 16.1 | 0.12 |
| 40605330010 | 30.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.3 | 27.1 | 1.21 | 10.5 | 8.4 | 0.24 |
| 40605350020 | 23.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.2 | 16.6 | 1.2 | 10.1 | 3.8 | 9.49 |
| 40605350030 | 15.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 15.6 | 計測 | 18.8 | 16.9 | 1.2 | 10.1 | 3.8 | 9.49 |
| 40605350035 | 14.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 15.7 | 23.9 | 1.2 | 10.1 | 3.8 | 9.49 |
| 40605350040 | 22 | 計測 | 24.2 | 計測 | 18 | 計測 | 21.3 | 計測 | 19.2 | 22.3 | 1.2 | 10.1 | 3.8 | 9.49 |
| 40605350060 | 14.1 | 計測 | 11.8 | 計測 | 17 | 計測 | 16.1 | 計測 | 15.9 | 14.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300140 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300030620 | 4 | 24.75 | 14 | 36.4 | 36.4 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300030630 | 4 | 24.75 | 14 | 36.4 | 36.4 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300030640 | 4 | 24.75 | 14 | 36.4 | 36.4 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300030650 | 4 | 26.25 | 14 | 97.6 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300030660 | 4 | 26.25 | 14 | 97.6 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300030670 | 4 | 26.25 | 14 | 97.6 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300030680 | 4 | 26.25 | 14 | 97.6 | 85.7 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40304950280 | 2 | 15 | 6 | 98.5 | 33.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304950290 | 2 | 15 | 6 | 98.5 | 33.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304950300 | 2 | 15 | 6 | 98.5 | 33.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304950310 | 2 | 15 | 6 | 98.5 | 33.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304950320 | 2 | 15 | 6.5 | 98 | 13.7 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304950330 | 2 | 15 | 6.5 | 98 | 13.7 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304950340 | 2 | 15 | 6.5 | 98 | 13.7 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300125 | 2 | 10 | 6 | 60 | 60 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300130 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300140 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300150 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300160 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300170 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300180 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300190 | 2 | 10 | 6 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 40 | 2 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400300220 | 2 | 10 | 6 | 10 | 10 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970010 | 2 | 16.25 | 7.5 | 97.8 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970020 | 2 | 16.25 | 7.5 | 97.8 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970030 | 2 | 16.25 | 7.5 | 97.8 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970040 | 2 | 16.25 | 7.5 | 97.8 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970050 | 2 | 16.25 | 7.5 | 97.8 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970060 | 2 | 16.25 | 7.5 | 97.8 | 37 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970160 | 2 | 18.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970180 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970190 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400970210 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605020060 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605020080 | 2 | 16.25 | 6 | 53.8 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605020090 | 2 | 16.25 | 6 | 53.8 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605020100 | 2 | 16.25 | 6 | 53.8 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605020110 | 2 | 16.25 | 6 | 53.8 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605020120 | 2 | 16.25 | 6 | 53.8 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030050 | 2 | 10 | 6 | 90.9 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030060 | 2 | 10 | 6 | 90.9 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030070 | 2 | 10 | 6 | 90.9 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030080 | 2 | 10 | 6 | 90.9 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030100 | 2 | 8 | 6 | 41.4 | 31 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030110 | 2 | 8 | 6 | 41.4 | 31 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605030250 | 1 | 5.25 | 4.25 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605280010 | 2 | 7.5 | 6 | 26.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605280030 | 2 | 7.75 | 5.5 | 20.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605300010 | 2 | 9 | 5.5 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605300020 | 2 | 9 | 5.5 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605310010 | 2 | 9.75 | 5.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605310020 | 2 | 9.75 | 5.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605310030 | 2 | 9.75 | 5.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605310050 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605320010 | 2 | 11.25 | 6 | 86.7 | 13.3 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605330010 | 2 | 10.75 | 6 | 97.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605350020 | 1 | 4.25 | 3.25 | 29.2 | 8.3 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605350030 | 1 | 4.25 | 3.25 | 29.2 | 8.3 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605350035 | 1 | 4.25 | 3.25 | 29.2 | 8.3 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605350040 | 1 | 4.25 | 3.25 | 29.2 | 8.3 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605350060 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス