福岡県太宰府市の道路交通センサス

福岡県太宰府市（市区町村コード 40221）に含まれる交通調査基本区間 48区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道３号、福岡筑紫野線、筑紫野古賀線、筑紫野筑穂線、福岡太宰府線、筑紫野太宰府線、福岡日田線、板付牛頚筑紫野線、水城下臼井線、内山三条線、観世音寺二日市線、九州国立博物館線

都道府県: 福岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
40110300250	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	大野城市・太宰府市境市区町村境	福岡高速２号線　太宰府IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	24,332	13,449	37,781	24時間観測（実測）	50,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
40110300260	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	福岡高速２号線　太宰府IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	3	54,044	18,623	72,667	24時間観測（実測）	92,826	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
40300031240	一般国道３号一般国道・路線番号 3	大野城市・太宰府市境市区町村境	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	31,679	6,423	38,102	12時間観測（実測）	53,343	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031250	一般国道３号一般国道・路線番号 3	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.4	32,668	6,530	39,198	12時間観測（実測）	54,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031260	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.2	35,713	6,702	42,415	非観測（推定値）	59,381	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
40300031270	一般国道３号一般国道・路線番号 3	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	34,954	7,052	42,006	12時間観測（実測）	58,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031280	一般国道３号一般国道・路線番号 3	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	34,954	7,052	42,006	12時間観測（実測）	58,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031290	一般国道３号一般国道・路線番号 3	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.5	31,969	6,272	38,241	非観測（推定値）	53,538	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
40300031310	一般国道３号一般国道・路線番号 3	筑紫野市・太宰府市境市区町村境	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.2	31,969	6,272	38,241	非観測（推定値）	53,538	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
40300031330	一般国道３号一般国道・路線番号 3	筑紫野市・太宰府市境市区町村境	筑紫野筑穂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	31,969	6,272	38,241	非観測（推定値）	53,538	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
40300031340	一般国道３号一般国道・路線番号 3	筑紫野筑穂線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.1	31,969	6,272	38,241	非観測（推定値）	53,538	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
40300031850	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	洗出国道3号線（大宰府市道）異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.9	6,800	599	7,399	非観測（推定値）	10,358	非観測区間の推定値	2019年11月12日／ 2019年11月12日
40400310180	福岡筑紫野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	大野城市・太宰府市境市区町村境	板付牛頚筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	21,443	733	22,176	12時間観測（実測）	28,385	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400310190	福岡筑紫野線主要地方道（都道府県道）・路線番号 31	板付牛頚筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.3	21,443	733	22,176	12時間観測（実測）	28,385	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400350040	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	筑紫野市・太宰府市境市区町村境	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,584	726	12,310	非観測（推定値）	15,511	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400350050	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	11,584	726	12,310	非観測（推定値）	15,511	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400350060	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,377	4,327	16,704	12時間観測（実測）	22,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40400350070	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	内山三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	12,377	4,327	16,704	12時間観測（実測）	22,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40400350080	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	内山三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	12,377	4,327	16,704	12時間観測（実測）	22,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40400350090	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	12,377	4,327	16,704	12時間観測（実測）	22,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40400350100	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・宇美町境市区町村境	1.1	12,377	4,327	16,704	12時間観測（実測）	22,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
40400350330	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	内山三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,480	2,160	8,640	12時間観測（実測）	10,886	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
40400350340	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	内山三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	九州国立博物館線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	6,480	2,160	8,640	12時間観測（実測）	10,886	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
40400350350	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	九州国立博物館線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.2	6,480	2,160	8,640	12時間観測（実測）	10,886	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
40400650020	筑紫野筑穂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	筑紫野市・太宰府市境市区町村境	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,096	3,148	14,244	非観測（推定値）	17,947	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400650030	筑紫野筑穂線主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.9	11,096	3,148	14,244	非観測（推定値）	17,947	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400680150	福岡太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	宇美町・太宰府市境市区町村境	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	10,296	1,165	11,461	12時間観測（実測）	14,326	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40400760050	筑紫野太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	筑紫野市・太宰府市境市区町村境	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	6,569	369	6,938	12時間観測（実測）	8,534	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
40400760070	筑紫野太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	14,228	1,254	15,482	非観測（推定値）	19,662	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400760080	筑紫野太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡日田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,228	1,254	15,482	非観測（推定値）	19,662	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40601120140	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	大野城市・太宰府市境市区町村境	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.4	14,759	797	15,556	24時間観測（実測）	20,973	24時間観測の実測値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40601120150	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	記録されていません旧分割点	0.1	16,151	802	16,953	12時間観測（実測）	21,700	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40601120160	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	記録されていません旧分割点	水城下臼井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	16,151	802	16,953	12時間観測（実測）	21,700	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40601120170	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	水城下臼井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	洗出国道3号線（大宰府市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	16,151	802	16,953	12時間観測（実測）	21,700	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40601120180	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	洗出国道3号線（大宰府市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,151	802	16,953	12時間観測（実測）	21,700	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40601120190	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	板付牛頚筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,690	625	14,315	12時間観測（実測）	18,180	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
40601120200	福岡日田線一般都道府県道・路線番号 112	板付牛頚筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	1	13,690	625	14,315	12時間観測（実測）	18,180	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
40605050140	板付牛頚筑紫野線一般都道府県道・路線番号 505	大野城市・太宰府市境市区町村境	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	16,423	1,050	17,473	12時間観測（実測）	22,191	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40605050150	板付牛頚筑紫野線一般都道府県道・路線番号 505	福岡筑紫野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.6	16,423	1,050	17,473	12時間観測（実測）	22,191	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40605050170	板付牛頚筑紫野線一般都道府県道・路線番号 505	筑紫野市・太宰府市境市区町村境	福岡日田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,423	1,050	17,473	12時間観測（実測）	22,191	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40605740010	水城下臼井線一般都道府県道・路線番号 574	福岡日田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・大野城市境市区町村境	1.2	7,824	589	8,413	12時間観測（実測）	10,432	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40605780010	内山三条線一般都道府県道・路線番号 578	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,454	300	2,754	非観測（推定値）	3,332	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605780020	内山三条線一般都道府県道・路線番号 578	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	2,454	300	2,754	非観測（推定値）	3,332	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605810010	観世音寺二日市線一般都道府県道・路線番号 581	筑紫野太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,385	292	2,677	非観測（推定値）	3,239	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605810020	観世音寺二日市線一般都道府県道・路線番号 581	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	2,385	292	2,677	非観測（推定値）	3,239	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605810030	観世音寺二日市線一般都道府県道・路線番号 581	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.5	2,385	292	2,677	非観測（推定値）	3,239	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605810060	観世音寺二日市線一般都道府県道・路線番号 581	観世音寺二日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	太宰府市・筑紫野市境市区町村境	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
40606100010	九州国立博物館線一般都道府県道・路線番号 610	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	筑紫野古賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	335	32	367	非観測（推定値）	462	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
40110300250	85.6	計測	80	計測	85.7	計測	84.6	計測	85.7	82.8	1.34	11	35.6	0.84
40110300260	76.8	計測	80.6	計測	83.9	計測	78	計測	81.2	78.9	1.28	9.7	25.6	1.01
40300031240	19.6	計測	55.5	計測	50.9	計測	58.7	計測	31.6	57.5	1.4	10.1	16.9	1.32
40300031250	42.8	計測	31.3	計測	61	計測	46.5	計測	52.2	39.1	1.4	11.8	16.7	1.47
40300031260	29.4	計測	13.9	計測	31.4	計測	16.3	計測	30.6	15.3	1.4	10.8	15.8	1.53
40300031270	14.8	計測	26.8	計測	17.5	計測	28.1	計測	16.4	27.6	1.4	10.2	16.8	1.18
40300031280	14.9	計測	24.4	計測	35.9	計測	28.6	計測	23.7	26.8	1.4	10.2	16.8	1.18
40300031290	25.8	計測	42	計測	38.4	計測	40.1	計測	32.4	40.8	1.4	10.5	16.4	1.1
40300031310	38.9	計測	31.7	計測	42	計測	35.5	計測	40.8	33.9	1.4	10.5	16.4	0.88
40300031330	41	計測	12.9	計測	41.6	計測	22.1	計測	41.4	17.3	1.4	10.5	16.4	1.37
40300031340	12.2	計測	16.9	計測	12.2	計測	19.7	計測	12.2	18.5	1.4	10.5	16.4	1.37
40300031850	23	計測	18.8	計測	36.9	計測	26.2	計測	29.5	22.2	1.4	11.7	8.1	0.83
40400310180	31.5	計測	20.5	計測	32.3	計測	25.9	計測	32	23.9	1.28	8.8	3.3	0.85
40400310190	10.9	計測	18.8	計測	14	計測	31.2	計測	12.7	25.8	1.28	8.8	3.3	0.85
40400350040	17.1	計測	7.2	計測	19.6	計測	8.8	計測	18.7	8.2	1.26	10.1	5.9	1.89
40400350050	10.6	計測	9.8	計測	10.6	計測	10	計測	10.6	9.9	1.26	10.1	5.9	1.89
40400350060	13.7	計測	9.6	計測	16.9	計測	13.1	計測	15.5	11.6	1.37	9.7	25.9	1.86
40400350070	14.3	計測	20.2	計測	14.1	計測	18.9	計測	14.2	19.4	1.37	9.7	25.9	1.86
40400350080	33.4	計測	10	計測	36.1	計測	27.3	計測	35	16.8	1.37	9.7	25.9	1.86
40400350090	22.9	計測	16.4	計測	33.4	計測	28.8	計測	28.5	22.6	1.37	9.7	25.9	1.86
40400350100	27.9	計測	37	計測	36.5	計測	36.2	計測	32.7	36.5	1.37	9.7	25.9	1.86
40400350330	9.7	計測	43.5	計測	35.7	計測	43.7	計測	18.3	43.6	1.26	9.7	25	0.79
40400350340	11.4	計測	31.6	計測	43.3	計測	33.3	計測	21.7	32.6	1.26	9.7	25	0.79
40400350350	13.8	計測	23.9	計測	33.4	計測	30.8	計測	22.2	27.8	1.26	9.7	25	0.79
40400650020	15.7	計測	5	計測	17.8	計測	7	計測	17	6.1	1.26	9.6	22.1	1.96
40400650030	11.3	計測	23.9	計測	17.6	計測	26.8	計測	14.6	25.7	1.26	9.6	22.1	1.96
40400680150	27.5	計測	4.3	計測	27.2	計測	5.4	計測	27.3	5	1.25	9	10.2	1.17
40400760050	26.1	計測	11	計測	26.5	計測	14.1	計測	26.4	12.7	1.23	10.5	5.3	1.14
40400760070	17.7	計測	25.4	計測	18.3	計測	26.4	計測	18.1	26	1.27	9.4	8.1	1.61
40400760080	24.2	計測	12.4	計測	24.4	計測	17.5	計測	24.3	15.3	1.27	9.4	8.1	1.61
40601120140	19.6	計測	18.4	計測	25.2	計測	23.2	計測	23	21.3	1.35	8.8	5.1	1.48
40601120150	16.3	計測	12.9	計測	18.6	計測	15.6	計測	17.7	14.5	1.28	9.1	4.7	1.5
40601120160	22.4	計測	11.4	計測	24.6	計測	19.6	計測	23.8	15.6	1.28	9.1	4.7	1.5
40601120170	17.2	計測	21.4	計測	25.1	計測	25.5	計測	21.7	23.9	1.28	9.1	4.7	1.5
40601120180	17.9	計測	19.5	計測	21.8	計測	20.5	計測	20.3	20.1	1.28	9.1	4.7	1.5
40601120190	21.7	計測	16.5	計測	25.9	計測	16.1	計測	24.3	16.2	1.27	8.7	4.4	1.13
40601120200	22.8	計測	18.9	計測	22.1	計測	21.7	計測	22.3	20.7	1.27	8.7	4.4	1.13
40605050140	24.2	計測	12.9	計測	25.8	計測	18.8	計測	25.2	16.2	1.27	8.9	6	0.92
40605050150	6.7	計測	22.5	計測	9	計測	26.3	計測	8.1	24.8	1.27	8.9	6	0.92
40605050170	18.2	計測	7.7	計測	22.7	計測	14.5	計測	21	11	1.27	8.9	6	0.93
40605740010	13.4	計測	27.1	計測	22.5	計測	31.6	計測	18.2	29.6	1.24	11.5	7	1.22
40605780010	33	計測	26.2	計測	22.3	計測	17.6	計測	25.6	20.1	1.21	11.1	10.9	0.36
40605780020	33	計測	35	計測	34.4	計測	32.2	計測	33.8	33.2	1.21	11.1	10.9	0.36
40605810010	13.4	計測	17.4	計測	13.3	計測	19.1	計測	13.3	18.4	1.21	11.1	10.9	0.75
40605810020	10.6	計測	12.4	計測	9.6	計測	17	計測	10	14.9	1.21	11.1	10.9	0.75
40605810030	11.1	計測	12	計測	14.8	計測	16.1	計測	13	14.2	1.21	11.1	10.9	0.75
40605810060	16.1	計測	17.3	計測	16.3	計測	19.1	計測	16.2	18.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
40606100010	45.7	計測	25.7	計測	36.3	計測	23.6	計測	38.1	24.1	1.26	14.3	8.7	0.07

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
40110300250	4	25	14	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
40110300260	6	32	21.5	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
40300031240	4	19	13	20	20	60	0.6	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031250	4	19	13	20	20	60	0.6	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	複断面区間
40300031260	4	19	13	20	20	60	0.6	0.9	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031270	6	29	19.5	85.7	85.7	60	1.4	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031280	6	29	19.5	85.7	85.7	60	1.4	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031290	6	29	19.5	85.7	85.7	60	1.4	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031310	6	28.75	19.5	50	50	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031330	6	29.5	19.5	100	100	60	3	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031340	6	29.5	19.5	100	100	60	3	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031850	2	22.5	6.5	100	100	50	3.3	4.4	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	複断面区間
40400310180	4	22	12.75	95	90	50	2.5	7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400310190	4	22	12.75	95	90	50	2.5	7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350040	2	11.25	6	71.4	0	40	4.3	5.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350050	2	11.25	6	71.4	0	40	4.3	5.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350060	2	9.25	5.5	73.7	14	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350070	2	9.25	5.5	73.7	14	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350080	2	9.25	5.5	73.7	14	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350090	2	9.25	5.5	73.7	14	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350100	2	9.25	5.5	73.7	14	40	1.9	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350330	2	14.5	6.5	95	95	50	1	1.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350340	2	14.5	6.5	95	95	50	1	1.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400350350	2	14.5	6.5	95	95	50	1	1.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400650020	2	11.25	5.5	90	0	40	3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400650030	2	11.25	5.5	90	0	40	3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400680150	2	7.5	6.25	0	0	40	10	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400760050	2	11.5	5.5	81.8	0	40	2.7	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400760070	2	16.5	6.5	100	94.1	40	2.9	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40400760080	2	16.5	6.5	100	94.1	40	2.9	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120140	2	13	7	100	100	40	5	7.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120150	2	14	6.5	88.9	88.9	40	3.9	5.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120160	2	14	6.5	88.9	88.9	40	3.9	5.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120170	2	14	6.5	88.9	88.9	40	3.9	5.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120180	2	14	6.5	88.9	88.9	40	3.9	5.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120190	2	15	6.5	93.3	93.3	40	2	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40601120200	2	15	6.5	93.3	93.3	40	2	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605050140	4	22	13	95.2	95.2	50	4.8	4.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605050150	4	22	13	95.2	95.2	50	4.8	4.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605050170	4	25	13	100	100	50	5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605740010	2	9	6	91.7	0	40	0.8	10.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605780010	2	8.75	6	94.7	0	30	0.5	6.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605780020	2	8.75	6	94.7	0	30	0.5	6.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605810010	1	6.25	5.25	15.4	0	30	1.5	14.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605810020	1	6.25	5.25	15.4	0	30	1.5	14.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605810030	1	6.25	5.25	15.4	0	30	1.5	14.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40605810060	2	14.25	6	83.3	66.7	30	0	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
40606100010	2	14	6	100	100	40	1.3	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス