福岡県筑紫野市の道路交通センサス
福岡県筑紫野市(市区町村コード 40217)に含まれる交通調査基本区間 87区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道3号、一般国道200号、筑紫野インター線、久留米基山筑紫野線、福岡筑紫野線、筑紫野古賀線、久留米筑紫野線、筑紫野筑穂線、筑紫野太宰府線、筑紫野三輪線、福岡日田線、基山停車場平等寺筑紫野線、板付牛頚筑紫野線、二日市停車場線、観世音寺二日市線、山口原田線、久光西小田線、山家西小田線、平等寺那珂川線、原田停車場津古線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300270 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野インター線 筑紫野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 54,044 | 18,623 | 72,667 | 24時間観測(実測) | 92,826 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40110300280 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
筑紫野インター線 筑紫野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 都道府県境 |
3.9 | 54,737 | 17,929 | 72,666 | 24時間観測(実測) | 92,803 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40300031300 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野市・太宰府市境 市区町村境 |
0.2 | 31,969 | 6,272 | 38,241 | 非観測(推定値) | 53,538 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300031320 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野市・太宰府市境 市区町村境 |
0.2 | 31,969 | 6,272 | 38,241 | 非観測(推定値) | 53,538 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 40300031350 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,476 | 5,023 | 25,499 | 非観測(推定値) | 35,953 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 40300031360 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 20,447 | 7,509 | 27,956 | 12時間観測(実測) | 41,654 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40300031370 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 24,861 | 5,524 | 30,385 | 12時間観測(実測) | 45,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 40300031380 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 16,973 | 6,407 | 23,380 | 12時間観測(実測) | 32,732 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40300031390 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 24,832 | 9,247 | 34,079 | 24時間観測(実測) | 47,569 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40300031400 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 都道府県境 |
0.8 | 24,832 | 9,247 | 34,079 | 24時間観測(実測) | 47,569 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40300031870 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,165 | 937 | 7,102 | 非観測(推定値) | 8,806 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40300031880 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原田停車場津古線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,858 | 173 | 4,031 | 非観測(推定値) | 5,643 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 40300031890 | 一般国道3号 一般国道・路線番号 3 |
原田停車場津古線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,858 | 173 | 4,031 | 非観測(推定値) | 5,643 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 40302000440 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
飯塚市・筑紫野市境 市区町村境 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 7,359 | 5,114 | 12,473 | 非観測(推定値) | 15,716 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000450 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,422 | 5,158 | 12,580 | 非観測(推定値) | 15,851 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000460 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.8 | 7,422 | 5,158 | 12,580 | 非観測(推定値) | 15,851 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000500 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,402 | 4,327 | 12,729 | 12時間観測(実測) | 16,039 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40302000740 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
飯塚市・筑紫野市境 市区町村境 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測(推定値) | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000750 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測(推定値) | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000760 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野太宰府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測(推定値) | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000770 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
筑紫野太宰府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測(推定値) | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000780 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測(推定値) | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40302000790 | 一般国道200号 一般国道・路線番号 200 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.9 | 6,368 | 3,953 | 10,321 | 非観測(推定値) | 12,901 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400070010 | 筑紫野インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,549 | 2,172 | 11,721 | 12時間観測(実測) | 14,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400070020 | 筑紫野インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,882 | 1,310 | 25,192 | 非観測(推定値) | 32,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400070030 | 筑紫野インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,473 | 841 | 7,314 | 非観測(推定値) | 9,069 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400170030 | 久留米基山筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
久留米基山筑紫野線 都道府県境 |
山口原田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 19,042 | 1,832 | 20,874 | 12時間観測(実測) | 26,719 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 40400170040 | 久留米基山筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
山口原田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 19,042 | 1,832 | 20,874 | 12時間観測(実測) | 26,719 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 40400170050 | 久留米基山筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,042 | 1,832 | 20,874 | 12時間観測(実測) | 26,719 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 40400170070 | 久留米基山筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
久留米基山筑紫野線 都道府県境 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 17,959 | 1,583 | 19,542 | 非観測(推定値) | 25,014 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400310200 | 福岡筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 21,443 | 733 | 22,176 | 12時間観測(実測) | 28,385 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 40400310220 | 福岡筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
筑紫野インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 23,882 | 1,310 | 25,192 | 非観測(推定値) | 32,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400310230 | 福岡筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,882 | 1,310 | 25,192 | 非観測(推定値) | 32,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400310240 | 福岡筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 23,882 | 1,310 | 25,192 | 非観測(推定値) | 32,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400310260 | 福岡筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40400350010 | 筑紫野古賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
観世音寺二日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,584 | 726 | 12,310 | 非観測(推定値) | 15,511 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400350020 | 筑紫野古賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
観世音寺二日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
観世音寺二日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,584 | 726 | 12,310 | 非観測(推定値) | 15,511 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400350030 | 筑紫野古賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
観世音寺二日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・太宰府市境 市区町村境 |
0.7 | 11,584 | 726 | 12,310 | 非観測(推定値) | 15,511 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400350360 | 筑紫野古賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野太宰府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,480 | 2,160 | 8,640 | 12時間観測(実測) | 10,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400350370 | 筑紫野古賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
筑紫野太宰府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,480 | 2,160 | 8,640 | 12時間観測(実測) | 10,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400350380 | 筑紫野古賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 6,480 | 2,160 | 8,640 | 12時間観測(実測) | 10,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400530240 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.3 | 10,505 | 3,970 | 14,475 | 12時間観測(実測) | 19,541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40400530290 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,087 | 3,880 | 16,967 | 12時間観測(実測) | 21,548 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40400530300 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 13,087 | 3,880 | 16,967 | 12時間観測(実測) | 21,548 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40400530330 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,648 | 122 | 1,770 | 非観測(推定値) | 2,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400530340 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
山家西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・小郡市境 市区町村境 |
1.1 | 1,648 | 122 | 1,770 | 非観測(推定値) | 2,106 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400530370 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
小郡市・筑紫野市境 市区町村境 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,020 | 111 | 2,131 | 非観測(推定値) | 2,557 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400530380 | 久留米筑紫野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
久光西小田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野三輪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,020 | 111 | 2,131 | 非観測(推定値) | 2,557 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400650010 | 筑紫野筑穂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・太宰府市境 市区町村境 |
1.5 | 11,096 | 3,148 | 14,244 | 非観測(推定値) | 17,947 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400650040 | 筑紫野筑穂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 11,096 | 3,148 | 14,244 | 非観測(推定値) | 17,947 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400650050 | 筑紫野筑穂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野太宰府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,096 | 3,148 | 14,244 | 非観測(推定値) | 17,947 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400650060 | 筑紫野筑穂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
筑紫野太宰府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・飯塚市境 市区町村境 |
5.8 | 11,096 | 3,148 | 14,244 | 非観測(推定値) | 17,947 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400760010 | 筑紫野太宰府線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.4 | 6,569 | 369 | 6,938 | 12時間観測(実測) | 8,534 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400760020 | 筑紫野太宰府線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 6,569 | 369 | 6,938 | 12時間観測(実測) | 8,534 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400760030 | 筑紫野太宰府線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,569 | 369 | 6,938 | 12時間観測(実測) | 8,534 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400760040 | 筑紫野太宰府線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・太宰府市境 市区町村境 |
0.7 | 6,569 | 369 | 6,938 | 12時間観測(実測) | 8,534 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40400770010 | 筑紫野三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,705 | 1,874 | 13,579 | 非観測(推定値) | 17,110 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400770020 | 筑紫野三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,705 | 1,874 | 13,579 | 非観測(推定値) | 17,110 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400770030 | 筑紫野三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.9 | 11,705 | 1,874 | 13,579 | 非観測(推定値) | 17,110 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400770060 | 筑紫野三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測(実測) | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40400770070 | 筑紫野三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.5 | 3,142 | 506 | 3,648 | 12時間観測(実測) | 4,451 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40400770140 | 筑紫野三輪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 77 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40601120210 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,690 | 625 | 14,315 | 12時間観測(実測) | 18,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601120220 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
筑紫野インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,690 | 625 | 14,315 | 12時間観測(実測) | 18,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601120230 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑紫野インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,690 | 625 | 14,315 | 12時間観測(実測) | 18,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601120240 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,690 | 625 | 14,315 | 12時間観測(実測) | 18,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601120250 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 13,690 | 625 | 14,315 | 12時間観測(実測) | 18,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601120260 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,690 | 625 | 14,315 | 12時間観測(実測) | 18,180 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601120270 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,548 | 2,461 | 20,009 | 非観測(推定値) | 25,612 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40601120280 | 福岡日田線 一般都道府県道・路線番号 112 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
1.7 | 17,548 | 2,461 | 20,009 | 非観測(推定値) | 25,612 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40601370010 | 基山停車場平等寺筑紫野線 一般都道府県道・路線番号 137 |
基山平等寺筑紫野線 都道府県境 |
平等寺那珂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,060 | 46 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601370020 | 基山停車場平等寺筑紫野線 一般都道府県道・路線番号 137 |
平等寺那珂川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山口原田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,060 | 46 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601370030 | 基山停車場平等寺筑紫野線 一般都道府県道・路線番号 137 |
山口原田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,060 | 46 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601370040 | 基山停車場平等寺筑紫野線 一般都道府県道・路線番号 137 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,060 | 46 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40601370050 | 基山停車場平等寺筑紫野線 一般都道府県道・路線番号 137 |
福岡筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福岡日田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,060 | 46 | 1,106 | 12時間観測(実測) | 1,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 40605050160 | 板付牛頚筑紫野線 一般都道府県道・路線番号 505 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野市・太宰府市境 市区町村境 |
0.2 | 16,423 | 1,050 | 17,473 | 12時間観測(実測) | 22,191 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 40605200010 | 二日市停車場線 一般都道府県道・路線番号 520 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
筑紫野筑穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,711 | 1,389 | 13,100 | 非観測(推定値) | 16,506 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605810040 | 観世音寺二日市線 一般都道府県道・路線番号 581 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,385 | 292 | 2,677 | 非観測(推定値) | 3,239 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605810070 | 観世音寺二日市線 一般都道府県道・路線番号 581 |
太宰府市・筑紫野市境 市区町村境 |
筑紫野古賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40605820010 | 山口原田線 一般都道府県道・路線番号 582 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 904 | 49 | 953 | 非観測(推定値) | 1,096 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605820020 | 山口原田線 一般都道府県道・路線番号 582 |
久留米基山筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.8 | 904 | 49 | 953 | 非観測(推定値) | 1,096 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605930050 | 久光西小田線 一般都道府県道・路線番号 593 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,889 | 744 | 10,633 | 非観測(推定値) | 13,291 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605950010 | 山家西小田線 一般都道府県道・路線番号 595 |
一般国道200号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・筑前町境 市区町村境 |
0.8 | 1,232 | 207 | 1,439 | 非観測(推定値) | 1,698 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40605950080 | 山家西小田線 一般都道府県道・路線番号 595 |
筑前町・筑紫野市境 市区町村境 |
久留米筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,249 | 210 | 1,459 | 非観測(推定値) | 1,722 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40606010010 | 平等寺那珂川線 一般都道府県道・路線番号 601 |
基山停車場平等寺筑紫野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・那珂川市境 市区町村境 |
3.1 | 1,555 | 514 | 2,069 | 12時間観測(実測) | 2,441 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40606030010 | 原田停車場津古線 一般都道府県道・路線番号 603 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,731 | 342 | 10,073 | 12時間観測(実測) | 12,491 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 40606030020 | 原田停車場津古線 一般都道府県道・路線番号 603 |
一般国道3号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑紫野市・小郡市境 市区町村境 |
0.8 | 9,731 | 342 | 10,073 | 12時間観測(実測) | 12,491 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300270 | 79.1 | 計測 | 80.5 | 計測 | 86 | 計測 | 80.3 | 計測 | 83.4 | 80.4 | 1.28 | 9.7 | 25.6 | 1.01 |
| 40110300280 | 74.9 | 計測 | 77.8 | 計測 | 83.3 | 計測 | 79.9 | 計測 | 80.1 | 79.1 | 1.28 | 9.5 | 24.7 | 1.22 |
| 40300031300 | 50.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 54.8 | 44.3 | 1.4 | 10.5 | 16.4 | 0.59 |
| 40300031320 | 30.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 34.2 | 31.2 | 1.4 | 10.5 | 16.4 | 0.88 |
| 40300031350 | 12 | 計測 | 55.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 56.2 | 計測 | 16.8 | 56 | 1.41 | 10.6 | 19.7 | 1.05 |
| 40300031360 | 57.3 | 計測 | 63.1 | 計測 | 59.4 | 計測 | 62.8 | 計測 | 58.6 | 62.9 | 1.49 | 10.1 | 26.9 | 1.61 |
| 40300031370 | 47.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 47.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 47.2 | 50.5 | 1.49 | 9.8 | 18.2 | 1.04 |
| 40300031380 | 67.9 | 計測 | 65.4 | 計測 | 65.4 | 計測 | 64.3 | 計測 | 66.3 | 64.7 | 1.4 | 10.9 | 27.4 | 0.56 |
| 40300031390 | 58.7 | 計測 | 58.2 | 計測 | 59 | 計測 | 56.8 | 計測 | 58.9 | 57.3 | 1.4 | 10.1 | 27.1 | 1.68 |
| 40300031400 | 39.3 | 計測 | 35 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35.7 | 計測 | 38.2 | 35.4 | 1.4 | 10.1 | 27.1 | 1.68 |
| 40300031870 | 43.7 | 計測 | 37.8 | 計測 | 45.6 | 計測 | 43 | 計測 | 44.7 | 40.6 | 1.24 | 12.5 | 13.2 | 0.73 |
| 40300031880 | 17.3 | 計測 | 27.3 | 計測 | 19.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 18.6 | 29.5 | 1.4 | 11.3 | 4.3 | 0.48 |
| 40300031890 | 29.7 | 計測 | 49.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 50.4 | 計測 | 31.1 | 50.1 | 1.4 | 11.3 | 4.3 | 0.48 |
| 40302000440 | 54.4 | 計測 | 56 | 計測 | 53.7 | 計測 | 55.5 | 計測 | 53.9 | 55.7 | 1.26 | 10 | 41 | 1.83 |
| 40302000450 | 57.2 | 計測 | 52.7 | 計測 | 56 | 計測 | 51.9 | 計測 | 56.4 | 52.2 | 1.26 | 10 | 41 | 0.92 |
| 40302000460 | 53.7 | 計測 | 58.1 | 計測 | 53.7 | 計測 | 56.5 | 計測 | 53.7 | 57.1 | 1.26 | 10 | 41 | 0.92 |
| 40302000500 | 44.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 40.4 | 計測 | 45.7 | 39.9 | 1.26 | 9.3 | 34 | 1.38 |
| 40302000740 | 43.6 | 計測 | 14 | 計測 | 48.1 | 計測 | 33 | 計測 | 46.6 | 23.1 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 3.47 |
| 40302000750 | 30.9 | 計測 | 23.5 | 計測 | 40.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 37.1 | 30.6 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 3.47 |
| 40302000760 | 31.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 41 | 計測 | 32.3 | 39.9 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 3.47 |
| 40302000770 | 23.4 | 計測 | 26 | 計測 | 23.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.3 | 26.7 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 3.47 |
| 40302000780 | 27.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.9 | 25.7 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 3.47 |
| 40302000790 | 29.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 30.9 | 35.9 | 1.25 | 9.6 | 38.3 | 3.47 |
| 40400070010 | 32.1 | 計測 | 11.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 35 | 15.2 | 1.25 | 11.2 | 18.5 | 1.7 |
| 40400070020 | 14.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 17.9 | 29.3 | 1.29 | 9.5 | 5.2 | 0.92 |
| 40400070030 | 13.5 | 計測 | 10.2 | 計測 | 15.1 | 計測 | 13.2 | 計測 | 14.5 | 12 | 1.24 | 9.3 | 11.5 | 0.9 |
| 40400170030 | 66.5 | 計測 | 69.2 | 計測 | 64.5 | 計測 | 66.6 | 計測 | 65.3 | 67.6 | 1.28 | 11.1 | 8.8 | 0.58 |
| 40400170040 | 65.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 63.5 | 計測 | 64.5 | 計測 | 64.4 | 58.6 | 1.28 | 11.1 | 8.8 | 0.58 |
| 40400170050 | 43.8 | 計測 | 12.3 | 計測 | 39 | 計測 | 25.1 | 計測 | 40.8 | 17.9 | 1.28 | 11.1 | 8.8 | 0.58 |
| 40400170070 | 57.6 | 計測 | 53.5 | 計測 | 54.8 | 計測 | 54.7 | 計測 | 55.9 | 54.2 | 1.28 | 12.1 | 8.1 | 1.31 |
| 40400310200 | 15.5 | 計測 | 15.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33.8 | 計測 | 22.4 | 24.4 | 1.28 | 8.8 | 3.3 | 0.77 |
| 40400310220 | 8.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 11.7 | 22.6 | 1.29 | 9.5 | 5.2 | 1.08 |
| 40400310230 | 24.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 25.8 | 26.5 | 1.29 | 9.5 | 5.2 | 1.08 |
| 40400310240 | 47.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 48.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 47.9 | 29.1 | 1.29 | 9.5 | 5.2 | 1.08 |
| 40400310260 | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.9 | 計測 | 42.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.9 | 計測 | 41.7 | 23.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400350010 | 7 | 計測 | 4.3 | 計測 | 7.2 | 計測 | 11.5 | 計測 | 7.1 | 7.3 | 1.26 | 10.1 | 5.9 | 1.98 |
| 40400350020 | 4.3 | 計測 | 5 | 計測 | 7.2 | 計測 | 7.7 | 計測 | 5.9 | 6.5 | 1.26 | 10.1 | 5.9 | 1.98 |
| 40400350030 | 13.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 20 | 計測 | 21.6 | 計測 | 17.6 | 20.1 | 1.26 | 10.1 | 5.9 | 1.98 |
| 40400350360 | 17.7 | 計測 | 14.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 26.2 | 16.1 | 1.26 | 9.7 | 25 | 0.8 |
| 40400350370 | 28.1 | 計測 | 36 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 31.9 | 36.3 | 1.26 | 9.7 | 25 | 0.8 |
| 40400350380 | 35.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 36.1 | 31.8 | 1.26 | 9.7 | 25 | 0.8 |
| 40400530240 | 41.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50 | 計測 | 46.6 | 49.3 | 1.35 | 9.7 | 27.4 | 1.17 |
| 40400530290 | 37 | 計測 | 31.7 | 計測 | 39.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 38.6 | 32.9 | 1.27 | 11.1 | 22.9 | 0.97 |
| 40400530300 | 36.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 36.9 | 計測 | 31 | 計測 | 36.7 | 29.1 | 1.27 | 11.1 | 22.9 | 0.97 |
| 40400530330 | 38.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 32 | 計測 | 35.9 | 32.2 | 1.19 | 14.5 | 6.9 | 0.28 |
| 40400530340 | 27.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 27.1 | 29.9 | 1.19 | 14.5 | 6.9 | 0.28 |
| 40400530370 | 32.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 27 | 計測 | 31.7 | 27.1 | 1.2 | 11.3 | 5.2 | 0.29 |
| 40400530380 | 27.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 26.7 | 24.1 | 1.2 | 11.3 | 5.2 | 0.29 |
| 40400650010 | 14.1 | 計測 | 11.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.4 | 14.6 | 1.26 | 9.6 | 22.1 | 2.13 |
| 40400650040 | 31.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 30.4 | 計測 | 33.6 | 30.7 | 1.26 | 9.6 | 22.1 | 1.28 |
| 40400650050 | 29.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30.3 | 29.7 | 1.26 | 9.6 | 22.1 | 1.28 |
| 40400650060 | 43 | 計測 | 45.8 | 計測 | 43.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 43.5 | 44.7 | 1.26 | 9.6 | 22.1 | 1.28 |
| 40400760010 | 36 | 計測 | 41.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 35.7 | 41.5 | 1.23 | 10.5 | 5.3 | 0.68 |
| 40400760020 | 43.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.6 | 計測 | 45.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.5 | 計測 | 44.6 | 38.1 | 1.23 | 10.5 | 5.3 | 0.68 |
| 40400760030 | 34.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 36.1 | 21.1 | 1.23 | 10.5 | 5.3 | 0.68 |
| 40400760040 | 18.6 | 計測 | 29 | 計測 | 21.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 20.5 | 29.2 | 1.23 | 10.5 | 5.3 | 0.68 |
| 40400770010 | 18 | 計測 | 25.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 18.7 | 27.3 | 1.26 | 9.5 | 13.8 | 1.51 |
| 40400770020 | 16.7 | 計測 | 13.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 15 | 計測 | 18.2 | 14.5 | 1.26 | 9.5 | 13.8 | 1.28 |
| 40400770030 | 27.9 | 計測 | 28 | 計測 | 28.3 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.2 | 29 | 1.26 | 9.5 | 13.8 | 1.28 |
| 40400770060 | 13.2 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 14.8 | 15.6 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.67 |
| 40400770070 | 23.8 | 計測 | 33.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 34 | 計測 | 24.7 | 33.8 | 1.22 | 14 | 13.9 | 0.67 |
| 40400770140 | 33.1 | 計測 | 41.5 | 計測 | 33.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 33.6 | 42.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40601120210 | 26.4 | 計測 | 11.5 | 計測 | 27 | 計測 | 14.3 | 計測 | 26.8 | 13.2 | 1.27 | 8.7 | 4.4 | 1.27 |
| 40601120220 | 14.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 17 | 計測 | 15.6 | 16.2 | 1.27 | 8.7 | 4.4 | 1.27 |
| 40601120230 | 12.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 15 | 18.1 | 1.27 | 8.7 | 4.4 | 1.27 |
| 40601120240 | 16.9 | 計測 | 20 | 計測 | 22.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 20.4 | 21.4 | 1.27 | 8.7 | 4.4 | 1.27 |
| 40601120250 | 14.1 | 計測 | 17.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 18.8 | 計測 | 15.7 | 18.5 | 1.27 | 8.7 | 4.4 | 1.27 |
| 40601120260 | 10.4 | 計測 | 10.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 11.3 | 計測 | 12.2 | 10.9 | 1.27 | 8.7 | 4.4 | 1.75 |
| 40601120270 | 21.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.3 | 18.1 | 1.28 | 8.8 | 12.3 | 2.63 |
| 40601120280 | 20.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 30 | 計測 | 23.3 | 29.6 | 1.28 | 8.8 | 12.3 | 2.63 |
| 40601370010 | 44.7 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 44.1 | 40.2 | 1.15 | 11.9 | 4.2 | 0.17 |
| 40601370020 | 42.5 | 計測 | 42 | 計測 | 39.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.6 | 40.8 | 1.15 | 11.9 | 4.2 | 0.17 |
| 40601370030 | 33.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36 | 計測 | 35.6 | 35.8 | 1.15 | 11.9 | 4.2 | 0.17 |
| 40601370040 | 27.7 | 計測 | 9.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 28.3 | 12.5 | 1.15 | 11.9 | 4.2 | 0.17 |
| 40601370050 | 15 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 15.2 | 14 | 1.15 | 11.9 | 4.2 | 0.17 |
| 40605050160 | 25.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 30 | 計測 | 26.4 | 計測 | 28.3 | 19.2 | 1.27 | 8.9 | 6 | 0.6 |
| 40605200010 | 8.4 | 計測 | 5.4 | 計測 | 9.9 | 計測 | 8.2 | 計測 | 9.4 | 7.1 | 1.26 | 9.4 | 10.6 | 1.38 |
| 40605810040 | 21 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 20 | 計測 | 19.9 | 20.8 | 1.21 | 11.1 | 10.9 | 2.21 |
| 40605810070 | 13.3 | 計測 | 5.7 | 計測 | 14.4 | 計測 | 8.5 | 計測 | 14 | 7.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40605820010 | 36.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.2 | 35 | 1.15 | 11 | 5.1 | 0.1 |
| 40605820020 | 33.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 35.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 34.7 | 25.9 | 1.15 | 11 | 5.1 | 0.1 |
| 40605930050 | 28.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 28.2 | 25 | 1.25 | 13.7 | 7 | 1.43 |
| 40605950010 | 28.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 31 | 計測 | 26.6 | 31.1 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 0.25 |
| 40605950080 | 35.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.1 | 32.5 | 1.18 | 13.1 | 14.4 | 9.01 |
| 40606010010 | 27.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 29 | 計測 | 27.9 | 29.8 | 1.18 | 14 | 24.8 | 13.7 |
| 40606030010 | 14.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 15.5 | 14.6 | 1.24 | 10.7 | 3.4 | 0.95 |
| 40606030020 | 14.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 17 | 23.1 | 1.24 | 10.7 | 3.4 | 0.95 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300270 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40110300280 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300031300 | 6 | 28.75 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031320 | 6 | 31 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031350 | 4 | 35 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031360 | 4 | 35 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031370 | 4 | 30 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031380 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 40300031390 | 4 | 32.25 | 14 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031400 | 4 | 32.25 | 14 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300031870 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 40300031880 | 2 | 50.5 | 7 | 70 | 70 | 0 | 0 | 50 | 2 | 1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 40300031890 | 2 | 50.5 | 7 | 70 | 70 | 0 | 0 | 50 | 2 | 1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 40302000440 | 2 | 9 | 6.5 | 47.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000450 | 4 | 19.5 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000460 | 4 | 19.5 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000500 | 2 | 10 | 6.25 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000740 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 13.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000750 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 13.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000760 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 13.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000770 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 13.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000780 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 13.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40302000790 | 2 | 9 | 5.5 | 26.5 | 13.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400070010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400070020 | 4 | 18 | 13.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400070030 | 2 | 13.5 | 5.75 | 91.7 | 25 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400170030 | 4 | 18.25 | 13.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400170040 | 4 | 18.25 | 13.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400170050 | 4 | 18.25 | 13.5 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400170070 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400310200 | 4 | 18.75 | 13 | 95.7 | 4.3 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400310220 | 4 | 16.75 | 12 | 52.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400310230 | 4 | 16.75 | 12 | 52.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400310240 | 4 | 16.75 | 12 | 52.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400310260 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400350010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 11.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400350020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 11.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400350030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 11.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400350360 | 2 | 26 | 6.5 | 95.9 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400350370 | 2 | 26 | 6.5 | 95.9 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400350380 | 2 | 26 | 6.5 | 95.9 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 3.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530240 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530290 | 4 | 26 | 13 | 96.4 | 96.4 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530300 | 4 | 26 | 13 | 96.4 | 96.4 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530330 | 2 | 9 | 5.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530340 | 2 | 9 | 5.5 | 18.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530370 | 2 | 7.25 | 5.5 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400530380 | 2 | 7.25 | 5.5 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400650010 | 2 | 9.25 | 6 | 60 | 20 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400650040 | 2 | 8.5 | 6 | 28.2 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400650050 | 2 | 8.5 | 6 | 28.2 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400650060 | 2 | 8.5 | 6 | 28.2 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400760010 | 2 | 11 | 6 | 98.2 | 51.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400760020 | 2 | 11 | 6 | 98.2 | 51.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400760030 | 2 | 11 | 6 | 98.2 | 51.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400760040 | 2 | 11 | 6 | 98.2 | 51.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770010 | 2 | 14.5 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770020 | 2 | 11.5 | 6 | 93.8 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770030 | 2 | 11.5 | 6 | 93.8 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770060 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770070 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400770140 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120210 | 2 | 14 | 7.5 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 5.2 | 5.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120220 | 2 | 14 | 7.5 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 5.2 | 5.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120230 | 2 | 14 | 7.5 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 5.2 | 5.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120240 | 2 | 14 | 7.5 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 5.2 | 5.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120250 | 2 | 14 | 7.5 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 40 | 5.2 | 5.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120260 | 2 | 9 | 5.75 | 65.7 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120270 | 2 | 9 | 5.75 | 65.7 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601120280 | 2 | 9 | 5.75 | 65.7 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601370010 | 2 | 7.5 | 6 | 26.5 | 5.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601370020 | 2 | 7.5 | 6 | 26.5 | 5.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601370030 | 2 | 7.5 | 6 | 26.5 | 5.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601370040 | 2 | 7.5 | 6 | 26.5 | 5.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601370050 | 2 | 7.5 | 6 | 26.5 | 5.1 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605050160 | 4 | 24.5 | 13 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605200010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605810040 | 1 | 5.25 | 4 | 20 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605810070 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605820010 | 2 | 20 | 6.5 | 25.7 | 22.9 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605820020 | 2 | 20 | 6.5 | 25.7 | 22.9 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605930050 | 2 | 10.25 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605950010 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40605950080 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40606010010 | 1 | 4.25 | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40606030010 | 2 | 25 | 8 | 35.7 | 35.7 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40606030020 | 2 | 25 | 8 | 35.7 | 35.7 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス