福岡県豊前市の道路交通センサス
福岡県豊前市（市区町村コード 40214）に含まれる交通調査基本区間 55区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東九州自動車道、一般国道１０号、豊前耶馬渓線、犀川豊前線、新吉富豊前線、中津豊前線、宇島停車場線、豊前松江停車場線、宇島港線、野地塔田線、山内吉富線、鬼木三毛門線、松尾安雲線、中畑八屋線、国見松江線、求菩提椎田線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40100330020 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊前市・上毛町境 市区町村境 |
0.8 | 3,551 | 1,882 | 5,433 | 24時間観測（実測） | 7,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 40300100420 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
国見松江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,675 | 2,505 | 16,180 | 12時間観測（実測） | 21,358 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 40300100430 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
国見松江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊前松江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,426 | 2,821 | 15,247 | 非観測（推定値） | 20,126 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 40300100440 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
豊前松江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,426 | 2,821 | 15,247 | 非観測（推定値） | 20,126 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 40300100450 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,443 | 1,842 | 6,285 | 非観測（推定値） | 8,296 | 非観測区間の推定値 | 2018年4月25日 ／ 2018年4月25日 |
| 40300100460 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中畑八屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,459 | 2,529 | 11,988 | 非観測（推定値） | 15,824 | 非観測区間の推定値 | 2018年4月25日 ／ 2018年4月25日 |
| 40300100470 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
中畑八屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 10,424 | 2,631 | 13,055 | 12時間観測（実測） | 17,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 40300100475 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,424 | 2,631 | 13,055 | 12時間観測（実測） | 17,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 40300100480 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,424 | 2,631 | 13,055 | 12時間観測（実測） | 17,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 40300100490 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊前市・上毛町境 市区町村境 |
1.4 | 12,267 | 2,085 | 14,352 | 24時間観測（実測） | 18,942 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 40300100620 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.2 | 6,650 | 2,584 | 9,234 | 24時間観測（実測） | 11,558 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 40300100640 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
国見松江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,452 | 607 | 5,059 | 非観測（推定値） | 6,071 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 40300100650 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
国見松江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,336 | 633 | 5,969 | 非観測（推定値） | 7,103 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 40400020010 | 豊前耶馬渓線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
8.2 | 535 | 92 | 627 | 非観測（推定値） | 721 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400020030 | 豊前耶馬渓線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1 | 535 | 92 | 627 | 非観測（推定値） | 721 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320050 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.3 | 671 | 85 | 756 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320060 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
中畑八屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 671 | 85 | 756 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320070 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
中畑八屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊前耶馬渓線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 671 | 85 | 756 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320080 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
豊前耶馬渓線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山内吉富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 671 | 85 | 756 | 非観測（推定値） | 862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320090 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
山内吉富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野地塔田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 6,667 | 700 | 7,367 | 非観測（推定値） | 9,135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320110 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新吉富豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,667 | 700 | 7,367 | 非観測（推定値） | 9,135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320120 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
新吉富豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,667 | 700 | 7,367 | 非観測（推定値） | 9,135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40400320135 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,926 | 329 | 2,255 | 12時間観測（実測） | 2,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40400320140 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野地塔田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,926 | 329 | 2,255 | 12時間観測（実測） | 2,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40400320150 | 犀川豊前線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
野地塔田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,926 | 329 | 2,255 | 12時間観測（実測） | 2,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40601030030 | 新吉富豊前線 一般都道府県道・路線番号 103 |
上毛町・豊前市境 市区町村境 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,590 | 103 | 3,693 | 非観測（推定値） | 4,505 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40601030040 | 新吉富豊前線 一般都道府県道・路線番号 103 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,590 | 103 | 3,693 | 非観測（推定値） | 4,505 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40601130050 | 中津豊前線 一般都道府県道・路線番号 113 |
吉富町・豊前市境 市区町村境 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,300 | 1,412 | 11,712 | 12時間観測（実測） | 14,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40601130060 | 中津豊前線 一般都道府県道・路線番号 113 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 10,300 | 1,412 | 11,712 | 12時間観測（実測） | 14,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40601130070 | 中津豊前線 一般都道府県道・路線番号 113 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,300 | 1,412 | 11,712 | 12時間観測（実測） | 14,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40601130080 | 中津豊前線 一般都道府県道・路線番号 113 |
宇島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇島港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,300 | 1,412 | 11,712 | 12時間観測（実測） | 14,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40601130090 | 中津豊前線 一般都道府県道・路線番号 113 |
宇島港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中畑八屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,300 | 1,412 | 11,712 | 12時間観測（実測） | 14,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40601130100 | 中津豊前線 一般都道府県道・路線番号 113 |
中畑八屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,300 | 1,412 | 11,712 | 12時間観測（実測） | 14,640 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 40602070010 | 宇島停車場線 一般都道府県道・路線番号 207 |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 845 | 15 | 860 | 非観測（推定値） | 989 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602080010 | 豊前松江停車場線 一般都道府県道・路線番号 208 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 881 | 15 | 896 | 非観測（推定値） | 1,030 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602220010 | 宇島港線 一般都道府県道・路線番号 222 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,328 | 295 | 1,623 | 非観測（推定値） | 1,931 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602250050 | 野地塔田線 一般都道府県道・路線番号 225 |
上毛町・豊前市境 市区町村境 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,199 | 148 | 2,347 | 非観測（推定値） | 2,840 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602250055 | 野地塔田線 一般都道府県道・路線番号 225 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,199 | 148 | 2,347 | 非観測（推定値） | 2,840 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602250060 | 野地塔田線 一般都道府県道・路線番号 225 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,199 | 148 | 2,347 | 非観測（推定値） | 2,840 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602260010 | 山内吉富線 一般都道府県道・路線番号 226 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,038 | 268 | 3,306 | 非観測（推定値） | 4,033 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602260100 | 山内吉富線 一般都道府県道・路線番号 226 |
鬼木三毛門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊前市・上毛町境 市区町村境 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602270005 | 鬼木三毛門線 一般都道府県道・路線番号 227 |
山内吉富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山内吉富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602270010 | 鬼木三毛門線 一般都道府県道・路線番号 227 |
山内吉富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野地塔田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602270020 | 鬼木三毛門線 一般都道府県道・路線番号 227 |
野地塔田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602270030 | 鬼木三毛門線 一般都道府県道・路線番号 227 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新吉富豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602270040 | 鬼木三毛門線 一般都道府県道・路線番号 227 |
新吉富豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602290020 | 松尾安雲線 一般都道府県道・路線番号 229 |
上毛町・豊前市境 市区町村境 |
豊前市・上毛町境 市区町村境 |
0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602300010 | 中畑八屋線 一般都道府県道・路線番号 230 |
犀川豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3 | 195 | 122 | 317 | 非観測（推定値） | 399 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602300030 | 中畑八屋線 一般都道府県道・路線番号 230 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 195 | 122 | 317 | 非観測（推定値） | 399 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602300040 | 中畑八屋線 一般都道府県道・路線番号 230 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中津豊前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 195 | 122 | 317 | 非観測（推定値） | 399 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602320030 | 国見松江線 一般都道府県道・路線番号 232 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.2 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602320050 | 国見松江線 一般都道府県道・路線番号 232 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602320060 | 国見松江線 一般都道府県道・路線番号 232 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 692 | 74 | 766 | 非観測（推定値） | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602340010 | 求菩提椎田線 一般都道府県道・路線番号 234 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
豊前市・築上町境 市区町村境 |
0.8 | 508 | 15 | 523 | 非観測（推定値） | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 40602340040 | 求菩提椎田線 一般都道府県道・路線番号 234 |
築上町・豊前市境 市区町村境 |
豊前市・築上町境 市区町村境 |
1.4 | 508 | 15 | 523 | 非観測（推定値） | 628 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40100330020 | 83.6 | 計測 | 86.6 | 計測 | 83.6 | 計測 | 86.6 | 計測 | 83.6 | 86.6 | 1.29 | 9.7 | 34.6 | 0.48 |
| 40300100420 | 41.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.8 | 34.7 | 1.32 | 11.2 | 15.5 | 1.77 |
| 40300100430 | 32.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.3 | 29.3 | 1.32 | 9.3 | 18.5 | 1.41 |
| 40300100440 | 24.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 22 | 計測 | 26.1 | 23.4 | 1.32 | 9.3 | 18.5 | 1.41 |
| 40300100450 | 22 | 計測 | 15.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 22.3 | 13.7 | 1.32 | 9.9 | 29.3 | 0.82 |
| 40300100460 | 22.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 28.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 26 | 31.6 | 1.32 | 11.1 | 21.1 | 0.37 |
| 40300100470 | 44.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 45.1 | 計測 | 36.6 | 計測 | 44.8 | 36.5 | 1.32 | 10.4 | 20.2 | 0.43 |
| 40300100475 | 30 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 37.8 | 計測 | 31.1 | 36.7 | 1.32 | 10.4 | 20.2 | 0.43 |
| 40300100480 | 39.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.5 | 39.6 | 1.32 | 10.4 | 20.2 | 0.43 |
| 40300100490 | 39.2 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 38.9 | 39.7 | 1.32 | 10.2 | 14.5 | 0.44 |
| 40300100620 | 50 | 計測 | 56.4 | 計測 | 49.4 | 計測 | 55.8 | 計測 | 49.6 | 56 | 1.25 | 10.1 | 28 | 1.24 |
| 40300100640 | 56.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 57.3 | 計測 | 53.3 | 計測 | 57.1 | 50.3 | 1.2 | 17.1 | 12 | 0.78 |
| 40300100650 | 49.8 | 計測 | 47 | 計測 | 49.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 49.7 | 46.8 | 1.19 | 16.2 | 10.6 | 0.94 |
| 40400020010 | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.8 | 35.2 | 1.15 | 13.3 | 14.6 | 0.44 |
| 40400020030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.15 | 13.3 | 14.6 | 3.69 |
| 40400320050 | 31.4 | 非計測（共通） | 28 | 非計測（共通） | 28 | 計測 | 31.4 | 計測 | 28.9 | 30.3 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0 |
| 40400320060 | 48.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 40.9 | 35.4 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0.14 |
| 40400320070 | 48.8 | 計測 | 44.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44 | 計測 | 46.7 | 44.1 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0.14 |
| 40400320080 | 42.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 41.3 | 40.7 | 1.14 | 11 | 11.2 | 0.14 |
| 40400320090 | 40.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 44.2 | 計測 | 41.8 | 40.7 | 1.24 | 10.9 | 9.5 | 0.87 |
| 40400320110 | 24.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 24.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 24.5 | 27.8 | 1.24 | 10.9 | 9.5 | 1.08 |
| 40400320120 | 24.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 24 | 16.9 | 1.24 | 10.9 | 9.5 | 1.08 |
| 40400320135 | 40.2 | 計測 | 47.7 | 計測 | 45.4 | 計測 | 49.2 | 計測 | 43.7 | 48.7 | 1.2 | 9.5 | 14.6 | 0.23 |
| 40400320140 | 28.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 31 | 27.7 | 1.2 | 9.5 | 14.6 | 0.23 |
| 40400320150 | 44.9 | 計測 | 35.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 45.7 | 35.1 | 1.2 | 9.5 | 14.6 | 0.23 |
| 40601030030 | 36.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 35.9 | 計測 | 37.1 | 34.9 | 1.22 | 14.6 | 2.8 | 2.19 |
| 40601030040 | 39.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.3 | 計測 | 37.9 | 34.1 | 1.22 | 14.6 | 2.8 | 2.19 |
| 40601130050 | 32.7 | 計測 | 32 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.1 | 33.1 | 1.25 | 10 | 12.1 | 1.19 |
| 40601130060 | 30.3 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 31.7 | 30.9 | 1.25 | 10 | 12.1 | 1.19 |
| 40601130070 | 24.9 | 計測 | 31.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 26 | 30.5 | 1.25 | 10 | 12.1 | 1.19 |
| 40601130080 | 31.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 27.1 | 29 | 1.25 | 10 | 12.1 | 1.19 |
| 40601130090 | 29.5 | 計測 | 35 | 計測 | 29.7 | 計測 | 37.4 | 計測 | 29.6 | 36.5 | 1.25 | 10 | 12.1 | 1.19 |
| 40601130100 | 34.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 39 | 計測 | 33.5 | 計測 | 37 | 30.7 | 1.25 | 10 | 12.1 | 1.19 |
| 40602070010 | 5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 15 | 計測 | 7.5 | 計測 | 14.7 | 計測 | 6.3 | 14.8 | 1.15 | 11.6 | 1.7 | 0.14 |
| 40602080010 | 8.9 | 計測 | 3.1 | 計測 | 4.6 | 計測 | 6.1 | 計測 | 5.6 | 4.3 | 1.15 | 11.6 | 1.7 | 0.18 |
| 40602220010 | 26.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 26.2 | 24.8 | 1.19 | 14.3 | 18.2 | 0.23 |
| 40602250050 | 40 | 計測 | 24.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 39 | 計測 | 41.9 | 30.7 | 1.21 | 11.5 | 6.3 | 0.32 |
| 40602250055 | 31 | 計測 | 26.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 32.8 | 27.4 | 1.21 | 11.5 | 6.3 | 0.32 |
| 40602250060 | 32.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 30.8 | 23.7 | 1.21 | 11.5 | 6.3 | 0.32 |
| 40602260010 | 37 | 計測 | 38.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35.9 | 37.9 | 1.22 | 12.5 | 8.1 | 0.55 |
| 40602260100 | 40.4 | 計測 | 51.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 42.4 | 48.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40602270005 | 41.9 | 計測 | 41.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.7 | 40.3 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.14 |
| 40602270010 | 41 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 37.8 | 34.2 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.14 |
| 40602270020 | 25.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 23 | 計測 | 24.8 | 23.3 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.14 |
| 40602270030 | 29.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28.3 | 30.6 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.14 |
| 40602270040 | 30.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.4 | 25.4 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.13 |
| 40602290020 | 40.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.6 | 40.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40602300010 | 39.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.5 | 39.5 | 1.26 | 21.1 | 38.5 | 0 |
| 40602300030 | 39.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.8 | 30.2 | 1.26 | 21.1 | 38.5 | 1.93 |
| 40602300040 | 25 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 24.1 | 23 | 1.26 | 21.1 | 38.5 | 1.93 |
| 40602320030 | 41.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 41.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33 | 非計測（平成27年度調査の値） | 34.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35.4 | 36.7 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0 |
| 40602320050 | 48.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 48.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 55.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52.5 | 48.9 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.11 |
| 40602320060 | 34.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 30.3 | 25.5 | 1.14 | 11.7 | 9.6 | 0.11 |
| 40602340010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.2 | 11.8 | 2.8 | 0 |
| 40602340040 | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 39.2 | 39.2 | 1.2 | 11.8 | 2.8 | 0 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40100330020 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300100420 | 2 | 11 | 7 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100430 | 2 | 11 | 7 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100440 | 2 | 11 | 7 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100450 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100460 | 4 | 21 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 15 | 28.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100470 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100475 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100480 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100490 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100620 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40300100640 | 2 | 11.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 0.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40300100650 | 2 | 11.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 0.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40400020010 | 1 | 5.75 | 4.75 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400020030 | 1 | 3.25 | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 39.8 | 39.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400320060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 39.8 | 39.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320070 | 2 | 6.5 | 5.5 | 39.8 | 39.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320080 | 2 | 6.5 | 5.5 | 39.8 | 39.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320090 | 2 | 7.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320110 | 2 | 8.75 | 5.5 | 40.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 17.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320120 | 2 | 8.75 | 5.5 | 40.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 17.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320135 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320140 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400320150 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601030030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601030040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601130050 | 2 | 11.25 | 7 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601130060 | 2 | 11.25 | 7 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601130070 | 2 | 11.25 | 7 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601130080 | 2 | 11.25 | 7 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601130090 | 2 | 11.25 | 7 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40601130100 | 2 | 11.25 | 7 | 95.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 6.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602070010 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602080010 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602220010 | 2 | 12.5 | 7 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602250050 | 2 | 7.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602250055 | 2 | 7.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602250060 | 2 | 7.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602260010 | 2 | 11.5 | 6 | 34.8 | 34.8 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602260100 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602270005 | 2 | 8.5 | 5.5 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602270010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602270020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602270030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 38.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602270040 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602290020 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602300010 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602300030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602300040 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602320030 | 1 | 4.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602320050 | 2 | 10.25 | 6 | 80.6 | 22.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602320060 | 2 | 10.25 | 6 | 80.6 | 22.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40602340010 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 40602340040 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス