福岡県筑後市の道路交通センサス
福岡県筑後市(市区町村コード 40211)に含まれる交通調査基本区間 81区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、一般国道209号、八女瀬高線、柳瀬筑後線、筑後城島線、一般国道442号、佐賀八女線、三潴上陽線、久留米筑後線、瀬高久留米線、柳川筑後線、水田大川線、江島筑後線、唐尾広川線、船小屋停車場水田線、羽犬塚停車場線、古賀十八線、富久瀬高線、船小屋八女線
都道府県: 福岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300390 | 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 高速自動車国道・路線番号 1030 |
八女市・筑後市境 市区町村境 |
筑後市・みやま市境 市区町村境 |
2 | 21,424 | 9,697 | 31,121 | 24時間観測(実測) | 41,078 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 40302090110 | 一般国道209号 一般国道・路線番号 209 |
みやま市・筑後市境 市区町村境 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,606 | 1,378 | 11,984 | 非観測(推定値) | 15,460 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 40302090120 | 一般国道209号 一般国道・路線番号 209 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳瀬筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 9,351 | 1,028 | 10,379 | 非観測(推定値) | 13,285 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 40302090130 | 一般国道209号 一般国道・路線番号 209 |
柳瀬筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,268 | 1,364 | 12,632 | 非観測(推定値) | 16,674 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 40302090140 | 一般国道209号 一般国道・路線番号 209 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐賀八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 11,193 | 2,047 | 13,240 | 12時間観測(実測) | 17,609 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40302090150 | 一般国道209号 一般国道・路線番号 209 |
佐賀八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三潴上陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,666 | 2,498 | 16,164 | 12時間観測(実測) | 21,498 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40302090160 | 一般国道209号 一般国道・路線番号 209 |
三潴上陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・久留米市境 市区町村境 |
0.6 | 12,317 | 2,242 | 14,559 | 12時間観測(実測) | 19,363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 40304420230 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
八女市・筑後市境 市区町村境 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,651 | 992 | 11,643 | 12時間観測(実測) | 14,787 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40304420240 | 柳瀬筑後線 一般都道府県道・路線番号 793 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)柳瀬筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,499 | 1,533 | 15,032 | 非観測(推定値) | 19,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420250 | 柳瀬筑後線 一般都道府県道・路線番号 793 |
(旧)柳瀬筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,499 | 1,533 | 15,032 | 非観測(推定値) | 19,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420260 | 筑後城島線 一般都道府県道・路線番号 706 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽犬塚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,765 | 1,670 | 11,435 | 非観測(推定値) | 14,294 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420270 | 筑後城島線 一般都道府県道・路線番号 706 |
羽犬塚停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,765 | 1,670 | 11,435 | 非観測(推定値) | 14,294 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420280 | 筑後城島線 一般都道府県道・路線番号 706 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江島筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,765 | 1,670 | 11,435 | 非観測(推定値) | 14,294 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420290 | 筑後城島線 一般都道府県道・路線番号 706 |
江島筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,294 | 644 | 5,938 | 12時間観測(実測) | 7,304 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 40304420460 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
八女市・筑後市境 市区町村境 |
筑後市・八女市境 市区町村境 |
0.1 | 5,371 | 879 | 6,250 | 12時間観測(実測) | 7,938 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 40304420475 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
八女市・筑後市境 市区町村境 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,981 | 1,199 | 13,180 | 非観測(推定値) | 16,607 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420480 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,981 | 1,199 | 13,180 | 非観測(推定値) | 16,607 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420490 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
久留米筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,981 | 1,199 | 13,180 | 非観測(推定値) | 16,607 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40304420500 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,864 | 1,458 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40304420510 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
(旧)筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,864 | 1,458 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40304420520 | 一般国道442号 一般国道・路線番号 442 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・大木町境 市区町村境 |
1.5 | 9,864 | 1,458 | 11,322 | 12時間観測(実測) | 14,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400150090 | 佐賀八女線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
久留米市・筑後市境 市区町村境 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,128 | 1,039 | 9,167 | 12時間観測(実測) | 11,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 40400150100 | 佐賀八女線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 8,128 | 1,039 | 9,167 | 12時間観測(実測) | 11,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 40400150110 | 佐賀八女線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久留米筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,588 | 875 | 13,463 | 非観測(推定値) | 16,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400150120 | 佐賀八女線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 15 |
久留米筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・八女市境 市区町村境 |
0.7 | 12,588 | 875 | 13,463 | 非観測(推定値) | 16,963 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400840060 | 三潴上陽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
久留米市・筑後市境 市区町村境 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,869 | 599 | 6,468 | 12時間観測(実測) | 7,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 40400840070 | 三潴上陽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・広川町境 市区町村境 |
0.3 | 5,869 | 599 | 6,468 | 12時間観測(実測) | 7,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 40400840090 | 三潴上陽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
広川町・筑後市境 市区町村境 |
筑後市・広川町境 市区町村境 |
0 | 5,869 | 599 | 6,468 | 12時間観測(実測) | 7,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 40400860190 | 久留米筑後線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
広川町・筑後市境 市区町村境 |
佐賀八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,381 | 1,003 | 12,384 | 非観測(推定値) | 15,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400860200 | 久留米筑後線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 86 |
佐賀八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,381 | 1,003 | 12,384 | 非観測(推定値) | 15,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890050 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
柳川市・筑後市境 市区町村境 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890055 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890060 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890070 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890080 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
(旧)瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(旧)柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890090 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
(旧)柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水田大川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890095 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
水田大川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890100 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
(旧)瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890110 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江島筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 78 | 19 | 97 | 非観測(推定値) | 121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890120 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
江島筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,791 | 79 | 1,870 | 非観測(推定値) | 2,225 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890130 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
一般国道442号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,791 | 79 | 1,870 | 非観測(推定値) | 2,225 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890140 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
(旧)筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,791 | 79 | 1,870 | 非観測(推定値) | 2,225 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890150 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐賀八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,791 | 79 | 1,870 | 非観測(推定値) | 2,225 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890160 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
佐賀八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古賀十八線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,791 | 79 | 1,870 | 非観測(推定値) | 2,225 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400890170 | 瀬高久留米線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 89 |
古賀十八線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・久留米市境 市区町村境 |
0.1 | 1,791 | 79 | 1,870 | 非観測(推定値) | 2,225 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960100 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船小屋八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 881 | 34 | 915 | 非観測(推定値) | 1,052 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960110 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
船小屋八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 881 | 34 | 915 | 非観測(推定値) | 1,052 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960120 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
一般国道209号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 749 | 30 | 779 | 非観測(推定値) | 896 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960130 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・みやま市境 市区町村境 |
0.2 | 749 | 30 | 779 | 非観測(推定値) | 896 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960160 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
みやま市・筑後市境 市区町村境 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 749 | 30 | 779 | 非観測(推定値) | 896 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960170 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・柳川市境 市区町村境 |
0.4 | 749 | 30 | 779 | 非観測(推定値) | 896 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40400960290 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,261 | 325 | 2,586 | 12時間観測(実測) | 3,129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 40400960330 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳瀬筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40400960340 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
柳瀬筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40507030150 | 柳川筑後線 一般都道府県道・路線番号 703 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40507030160 | 柳川筑後線 一般都道府県道・路線番号 703 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40607030135 | 柳川筑後線 一般都道府県道・路線番号 703 |
柳川市・筑後市境 市区町村境 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40607030170 | 水田大川線 一般都道府県道・路線番号 716 |
水田大川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富久瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,376 | 339 | 7,715 | 非観測(推定値) | 9,567 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607030180 | 柳川筑後線 一般都道府県道・路線番号 703 |
富久瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船小屋停車場水田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,376 | 339 | 7,715 | 非観測(推定値) | 9,567 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607030190 | 柳川筑後線 一般都道府県道・路線番号 703 |
船小屋停車場水田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,376 | 339 | 7,715 | 非観測(推定値) | 9,567 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607060030 | 筑後城島線 一般都道府県道・路線番号 706 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・久留米市境 市区町村境 |
0.8 | 2,779 | 151 | 2,930 | 12時間観測(実測) | 3,575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月30日 / 2021年9月30日 |
| 40607110100 | 江島筑後線 一般都道府県道・路線番号 711 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 471 | 21 | 492 | 非観測(推定値) | 595 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607110110 | 江島筑後線 一般都道府県道・路線番号 711 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 471 | 21 | 492 | 非観測(推定値) | 595 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607130030 | 唐尾広川線 一般都道府県道・路線番号 713 |
船小屋八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・八女市境 市区町村境 |
0.2 | 3,451 | 312 | 3,763 | 非観測(推定値) | 4,591 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607130140 | 唐尾広川線 一般都道府県道・路線番号 713 |
みやま市・筑後市境 市区町村境 |
船小屋八女線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 40607160010 | 水田大川線 一般都道府県道・路線番号 716 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,771 | 337 | 4,108 | 12時間観測(実測) | 5,299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 40607160020 | 水田大川線 一般都道府県道・路線番号 716 |
(旧)瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,771 | 337 | 4,108 | 12時間観測(実測) | 5,299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 40607160030 | 水田大川線 一般都道府県道・路線番号 716 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・大木町境 市区町村境 |
1.8 | 3,771 | 337 | 4,108 | 12時間観測(実測) | 5,299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 40607210010 | 船小屋停車場水田線 一般都道府県道・路線番号 721 |
(旧)船小屋停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
柳川筑後線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,572 | 779 | 7,351 | 非観測(推定値) | 9,115 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607230010 | 羽犬塚停車場線 一般都道府県道・路線番号 723 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,176 | 103 | 2,279 | 非観測(推定値) | 2,735 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607240010 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,901 | 106 | 2,007 | 非観測(推定値) | 2,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607620020 | 古賀十八線 一般都道府県道・路線番号 762 |
久留米市・筑後市境 市区町村境 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,157 | 203 | 2,360 | 非観測(推定値) | 2,856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607620030 | 古賀十八線 一般都道府県道・路線番号 762 |
瀬高久留米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・久留米市境 市区町村境 |
0.3 | 2,157 | 203 | 2,360 | 非観測(推定値) | 2,856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607620050 | 古賀十八線 一般都道府県道・路線番号 762 |
久留米市・筑後市境 市区町村境 |
筑後市・久留米市境 市区町村境 |
0.1 | 2,157 | 203 | 2,360 | 非観測(推定値) | 2,856 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607910010 | 富久瀬高線 一般都道府県道・路線番号 791 |
筑後城島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水田大川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,436 | 324 | 4,760 | 非観測(推定値) | 6,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607910015 | 柳川筑後線 一般都道府県道・路線番号 703 |
水田大川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,237 | 304 | 4,541 | 12時間観測(実測) | 5,767 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 40607910020 | 八女瀬高線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 96 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
筑後市・みやま市境 市区町村境 |
0.1 | 4,436 | 324 | 4,760 | 非観測(推定値) | 6,045 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607920010 | 船小屋八女線 一般都道府県道・路線番号 792 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐尾広川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,811 | 238 | 2,049 | 非観測(推定値) | 2,459 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607920020 | 船小屋八女線 一般都道府県道・路線番号 792 |
唐尾広川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
唐尾広川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,811 | 238 | 2,049 | 非観測(推定値) | 2,459 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607930040 | 柳瀬筑後線 一般都道府県道・路線番号 793 |
八女市・筑後市境 市区町村境 |
(旧)八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,204 | 41 | 1,245 | 非観測(推定値) | 1,457 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 40607930045 | 柳瀬筑後線 一般都道府県道・路線番号 793 |
(旧)八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八女瀬高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,204 | 41 | 1,245 | 非観測(推定値) | 1,457 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300390 | 88.4 | 計測 | 91.7 | 計測 | 90.1 | 計測 | 92.4 | 計測 | 89.5 | 92.2 | 1.32 | 9.3 | 31.2 | 0.62 |
| 40302090110 | 27.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 28 | 25 | 1.29 | 9.3 | 11.5 | 1.28 |
| 40302090120 | 28.2 | 計測 | 24 | 計測 | 29.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 29 | 25.2 | 1.28 | 9.1 | 9.9 | 1.1 |
| 40302090130 | 16.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.4 | 19.7 | 1.32 | 9.6 | 10.8 | 1.36 |
| 40302090140 | 19.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 21.6 | 25.2 | 1.33 | 9.2 | 15.5 | 1.49 |
| 40302090150 | 18.2 | 計測 | 15.4 | 計測 | 22 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.4 | 19.5 | 1.33 | 9.3 | 15.5 | 2.18 |
| 40302090160 | 18 | 計測 | 34.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 21.3 | 35.2 | 1.33 | 9.6 | 15.4 | 1.76 |
| 40304420230 | 23.7 | 計測 | 12.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 16.5 | 計測 | 26.7 | 15.1 | 1.27 | 16.2 | 8.5 | 2.3 |
| 40304420240 | 24.4 | 計測 | 14.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 19.3 | 計測 | 25.1 | 17.4 | 1.27 | 10.1 | 10.2 | 1.6 |
| 40304420250 | 16.4 | 計測 | 7.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 8.5 | 計測 | 17.9 | 8.1 | 1.27 | 10.1 | 10.2 | 1.6 |
| 40304420260 | 9.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 11.3 | 17.6 | 1.25 | 10.2 | 14.6 | 1.11 |
| 40304420270 | 13.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 15.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 14.7 | 29.2 | 1.25 | 10.2 | 14.6 | 1.11 |
| 40304420280 | 33.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 35.5 | 28.8 | 1.25 | 10.2 | 14.6 | 1.11 |
| 40304420290 | 28.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 31.6 | 32.6 | 1.23 | 11.5 | 10.8 | 0.67 |
| 40304420460 | 41.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 31 | 計測 | 41.8 | 28.3 | 1.27 | 12.1 | 14.1 | 0.61 |
| 40304420475 | 29.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 30.3 | 17.6 | 1.26 | 10.9 | 9.1 | 1.54 |
| 40304420480 | 23.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.9 | 25.2 | 1.26 | 10.9 | 9.1 | 1.54 |
| 40304420490 | 22.4 | 計測 | 10.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 11.6 | 計測 | 23.5 | 11.2 | 1.26 | 10.9 | 9.1 | 1.54 |
| 40304420500 | 18.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 20.6 | 25.1 | 1.25 | 10.2 | 12.9 | 0.46 |
| 40304420510 | 40.8 | 計測 | 32.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 41.4 | 33.1 | 1.25 | 10.2 | 12.9 | 0.99 |
| 40304420520 | 32 | 計測 | 43.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 34.1 | 43.6 | 1.25 | 10.2 | 12.9 | 0.99 |
| 40400150090 | 21.1 | 計測 | 14.3 | 計測 | 25 | 計測 | 17.1 | 計測 | 23.4 | 15.9 | 1.29 | 10.5 | 11.3 | 0.94 |
| 40400150100 | 32.4 | 計測 | 18.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.3 | 23.4 | 1.29 | 10.5 | 11.3 | 0.94 |
| 40400150110 | 16.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 18.9 | 25.8 | 1.26 | 9.9 | 6.5 | 1.1 |
| 40400150120 | 19.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 27.3 | 40.3 | 1.26 | 9.9 | 6.5 | 1.1 |
| 40400840060 | 20.8 | 計測 | 5.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 16.2 | 計測 | 23.3 | 9.3 | 1.23 | 11.4 | 9.3 | 0.82 |
| 40400840070 | 5.9 | 計測 | 20.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 8.7 | 21.3 | 1.23 | 11.4 | 9.3 | 0.82 |
| 40400840090 | 18.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 27.2 | 39.8 | 1.23 | 11.4 | 9.3 | 0.74 |
| 40400860190 | 30.5 | 計測 | 9.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 12.4 | 計測 | 30.7 | 11 | 1.26 | 11.3 | 8.1 | 1.78 |
| 40400860200 | 24.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 31 | 計測 | 26 | 30.1 | 1.26 | 11.3 | 8.1 | 1.58 |
| 40400890050 | 20.1 | 計測 | 9.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22.9 | 15.7 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0 |
| 40400890055 | 21.4 | 非計測(共通) | 48 | 非計測(共通) | 21.4 | 計測 | 48 | 計測 | 21.4 | 48 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.55 |
| 40400890060 | 31.7 | 非計測(共通) | 17.4 | 非計測(共通) | 31.7 | 計測 | 17.4 | 計測 | 31.7 | 17.4 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.55 |
| 40400890070 | 36.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 31 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33.1 | 36.2 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.55 |
| 40400890080 | 8.5 | 計測 | 8.8 | 計測 | 12.7 | 計測 | 24 | 計測 | 10.5 | 14.9 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.02 |
| 40400890090 | 30.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 31.1 | 34 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.02 |
| 40400890095 | 29.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 31.9 | 44.2 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.02 |
| 40400890100 | 33.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 26 | 計測 | 33.9 | 25.1 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.02 |
| 40400890110 | 26.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.7 | 28.4 | 1.25 | 17.4 | 19.4 | 0.02 |
| 40400890120 | 24.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 27.6 | 計測 | 17.5 | 計測 | 26.4 | 14.9 | 1.19 | 12.5 | 4.2 | 0.41 |
| 40400890130 | 32.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.7 | 36.6 | 1.19 | 12.5 | 4.2 | 0.41 |
| 40400890140 | 27.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 29.6 | 30.7 | 1.19 | 12.5 | 4.2 | 0.41 |
| 40400890150 | 24.7 | 計測 | 21.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 27.7 | 23 | 1.19 | 12.5 | 4.2 | 0.41 |
| 40400890160 | 22.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 24.9 | 28.1 | 1.19 | 12.5 | 4.2 | 0.41 |
| 40400890170 | 22.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 24.8 | 28.9 | 1.19 | 12.5 | 4.2 | 0.41 |
| 40400960100 | 29.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.1 | 31.1 | 1.15 | 12.6 | 3.7 | 0 |
| 40400960110 | 38.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 39.1 | 26.6 | 1.15 | 12.6 | 3.7 | 0.14 |
| 40400960120 | 14.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 16.9 | 32.9 | 1.15 | 12.5 | 3.8 | 0.17 |
| 40400960130 | 20.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.5 | 24.6 | 1.15 | 12.5 | 3.8 | 0.17 |
| 40400960160 | 37 | 計測 | 24.8 | 計測 | 41 | 計測 | 27.1 | 計測 | 39 | 26.1 | 1.15 | 12.5 | 3.8 | 0.11 |
| 40400960170 | 42.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 42 | 計測 | 44.2 | 計測 | 42.1 | 44.6 | 1.15 | 12.5 | 3.8 | 0.11 |
| 40400960290 | 44.3 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.9 | 42.9 | 1.21 | 13.5 | 12.6 | 0.36 |
| 40400960330 | 20.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 23.2 | 24.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40400960340 | 32.8 | 計測 | 38 | 計測 | 34.9 | 計測 | 39.4 | 計測 | 34.2 | 38.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40507030150 | 38.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40 | 41.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40507030160 | 49 | 計測 | 44.7 | 計測 | 47.1 | 計測 | 44 | 計測 | 47.7 | 44.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40607030135 | 40.3 | 計測 | 44 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 42.4 | 44.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40607030170 | 36.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 40.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 39 | 30.5 | 1.24 | 10.2 | 4.4 | 0.94 |
| 40607030180 | 12.8 | 計測 | 13 | 計測 | 21.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 17.3 | 14.9 | 1.24 | 10.2 | 4.4 | 0.89 |
| 40607030190 | 24.1 | 計測 | 24 | 計測 | 25.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.1 | 26.9 | 1.24 | 10.2 | 4.4 | 0.89 |
| 40607060030 | 19.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 22 | 27.2 | 1.22 | 13.9 | 5.2 | 0.45 |
| 40607110100 | 49.2 | 計測 | 24.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.9 | 計測 | 10.5 | 計測 | 30.8 | 13.1 | 1.21 | 10.9 | 4.3 | 2.28 |
| 40607110110 | 23.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.8 | 30.8 | 1.21 | 10.9 | 4.3 | 2.28 |
| 40607130030 | 35.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 35 | 計測 | 37.2 | 32.1 | 1.22 | 13.4 | 8.3 | 2.2 |
| 40607130140 | 33.8 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35.2 | 33 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 40607160010 | 44.3 | 計測 | 42 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.8 | 43.3 | 1.29 | 12.1 | 8.2 | 1.78 |
| 40607160020 | 31.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 32.6 | 26.9 | 1.29 | 12.1 | 8.2 | 1.78 |
| 40607160030 | 40.7 | 計測 | 40.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40 | 40.2 | 1.29 | 12.1 | 8.2 | 1.78 |
| 40607210010 | 24.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.9 | 25.5 | 1.24 | 10.9 | 10.6 | 0.76 |
| 40607230010 | 15.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 18 | 16 | 1.2 | 12.9 | 4.5 | 0.52 |
| 40607240010 | 41.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.8 | 40.9 | 1.2 | 16 | 5.3 | 0.31 |
| 40607620020 | 20.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 21.7 | 23.6 | 1.21 | 13.4 | 8.6 | 3.81 |
| 40607620030 | 19.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 21.5 | 26.9 | 1.21 | 13.4 | 8.6 | 3.81 |
| 40607620050 | 35 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 37 | 計測 | 35.7 | 35.7 | 1.21 | 13.4 | 8.6 | 3.43 |
| 40607910010 | 33.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33.7 | 32.7 | 1.27 | 13.8 | 6.8 | 0.72 |
| 40607910015 | 31 | 計測 | 38.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 41.4 | 計測 | 33.7 | 40.2 | 1.27 | 13.4 | 6.7 | 0.65 |
| 40607910020 | 24.9 | 計測 | 33 | 計測 | 29.5 | 計測 | 34.6 | 計測 | 27.1 | 33.8 | 1.27 | 13.8 | 6.8 | 0.7 |
| 40607920010 | 40.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 36 | 計測 | 27.8 | 計測 | 37.6 | 26.3 | 1.2 | 12.1 | 11.6 | 0.35 |
| 40607920020 | 30.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 31.2 | 33.2 | 1.2 | 12.1 | 11.6 | 0.35 |
| 40607930040 | 43.8 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.2 | 計測 | 36.7 | 計測 | 41.2 | 36.7 | 1.17 | 14.2 | 3.3 | 1.78 |
| 40607930045 | 26.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 26 | 20.1 | 1.17 | 14.2 | 3.3 | 1.78 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40110300390 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 40302090110 | 2 | 9.25 | 6 | 93.3 | 80 | 0 | 13.3 | 50 | 3 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40302090120 | 2 | 9.25 | 6 | 93.3 | 80 | 0 | 13.3 | 50 | 3 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40302090130 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40302090140 | 2 | 10.25 | 6 | 89.7 | 59 | 0 | 2.6 | 50 | 3.8 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40302090150 | 2 | 10.25 | 6 | 89.7 | 59 | 0 | 2.6 | 50 | 3.8 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40302090160 | 2 | 10.25 | 6 | 89.7 | 59 | 0 | 2.6 | 50 | 3.8 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 40304420230 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420240 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420250 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420260 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420270 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420280 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420290 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420460 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420475 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420480 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420490 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420500 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 12.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420510 | 2 | 20 | 6 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40304420520 | 2 | 20 | 6 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400150090 | 2 | 10 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400150100 | 2 | 10 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400150110 | 2 | 10 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400150120 | 2 | 10 | 6 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400840060 | 2 | 6.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400840070 | 2 | 6.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400840090 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400860190 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 36 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400860200 | 2 | 7 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890050 | 1 | 3.25 | 2.25 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890055 | 1 | 3.25 | 2.25 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890060 | 1 | 3.25 | 2.25 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890070 | 1 | 3.25 | 2.25 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890080 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 130 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890090 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 73.5 | 0 | 0 | 30 | 1.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890095 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 73.5 | 0 | 0 | 30 | 1.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890100 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 73.5 | 0 | 0 | 30 | 1.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890110 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 73.5 | 0 | 0 | 30 | 1.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890120 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 71 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890130 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 71 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890140 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 71 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890150 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 71 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890160 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 71 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400890170 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 71 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960100 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 18.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 40400960110 | 2 | 12.5 | 6 | 90 | 80 | 0 | 0 | 40 | 1 | 11 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960120 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960130 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960160 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960170 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960290 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960330 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40400960340 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40507030150 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40507030160 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607030135 | 2 | 13.5 | 6 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607030170 | 2 | 11.25 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607030180 | 2 | 11.25 | 6 | 83.3 | 61.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607030190 | 2 | 11.25 | 6 | 83.3 | 61.1 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607060030 | 2 | 7 | 5.75 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607110100 | 1 | 3.5 | 2.5 | 8.3 | 2.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607110110 | 1 | 3.5 | 2.5 | 8.3 | 2.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607130030 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 65 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607130140 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607160010 | 1 | 6.5 | 5 | 19.2 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607160020 | 1 | 6.5 | 5 | 19.2 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607160030 | 1 | 6.5 | 5 | 19.2 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607210010 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 27.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607230010 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607240010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607620020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607620030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607620050 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607910010 | 2 | 10 | 6 | 75 | 18.8 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 17.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607910015 | 2 | 10 | 6 | 13.3 | 13.3 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607910020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607920010 | 2 | 12.5 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607920020 | 2 | 12.5 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607930040 | 1 | 5 | 4 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 28.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 40607930045 | 1 | 5 | 4 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 28.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス