福岡県福岡市東区の道路交通センサス

福岡県福岡市東区（市区町村コード 40131）に含まれる交通調査基本区間 115区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線、福岡高速１号線、福岡高速４号線、福岡高速６号線、一般国道３号、一般国道２０１号、一般国道４９５号、福岡直方線、福岡東環状線、筑紫野古賀線、志賀島和白線、福岡太宰府線、町川原福岡線、筑前新宮停車場線、香椎停車場線、吉塚停車場線、湊塩浜線、志賀島循環線、猪野土井線、多田羅名島線、浜新建堅粕線、福岡篠栗線、香椎箱崎浜線、松島貝塚線、奈多香椎浜線

都道府県: 福岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
40110300190	九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線高速自動車国道・路線番号 1030	久山町・福岡市東区境市区町村境	福岡高速４号線　福岡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	33,733	13,135	46,868	24時間観測（実測）	61,681	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
40230010010	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	一般国道３号　香椎東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号　香椎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	11,751	1,261	13,012	24時間観測（実測）	15,910	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010015	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	一般国道３号　香椎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	16,044	1,715	17,759	24時間観測（実測）	21,663	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010020	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	福岡高速６号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	香椎箱崎浜線　香椎浜IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	16,044	1,715	17,759	24時間観測（実測）	21,663	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010030	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	香椎箱崎浜線　香椎浜IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香椎箱崎浜線　名島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	26,630	2,877	29,507	24時間観測（実測）	35,741	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010040	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	香椎箱崎浜線　名島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速４号線　貝塚JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	27,852	3,012	30,864	24時間観測（実測）	37,602	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010050	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	福岡高速４号線　貝塚JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	香椎箱崎浜線　箱崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	56,281	6,073	62,354	24時間観測（実測）	75,555	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230010060	福岡高速１号線都市高速道路・路線番号 3001	香椎箱崎浜線　箱崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東浜4436号線（福岡市道）　東浜西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	60,712	6,576	67,288	24時間観測（実測）	81,389	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230040010	福岡高速４号線都市高速道路・路線番号 3004	福岡高速１号線　貝塚JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松島貝塚線　貝塚IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	33,657	3,631	37,288	24時間観測（実測）	44,480	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230040020	福岡高速４号線都市高速道路・路線番号 3004	松島貝塚線　貝塚IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松島貝塚線　松島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	33,657	3,631	37,288	24時間観測（実測）	44,480	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230040030	福岡高速４号線都市高速道路・路線番号 3004	松島貝塚線　松島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号　多の津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	30,954	3,342	34,296	24時間観測（実測）	41,074	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230040040	福岡高速４号線都市高速道路・路線番号 3004	一般国道２０１号　多の津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市東区・粕屋町境市区町村境	1.5	28,316	3,058	31,374	24時間観測（実測）	37,683	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40230060010	福岡高速６号線都市高速道路・路線番号 3006	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	みなと香椎２丁目～ベジフルスタジアム前異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	2.5	5,890	643	6,533	24時間観測（実測）	8,082	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
40300030810	一般国道３号一般国道・路線番号 3	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	59,860	7,350	67,210	24時間観測（実測）	88,528	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300030820	一般国道３号一般国道・路線番号 3	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	59,860	7,350	67,210	24時間観測（実測）	88,528	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300030825	一般国道３号一般国道・路線番号 3	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	59,860	7,350	67,210	24時間観測（実測）	88,528	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300030830	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	59,860	7,350	67,210	24時間観測（実測）	88,528	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300030840	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４９５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	35,770	3,711	39,481	非観測（推定値）	52,115	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40300030850	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道４９５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	35,770	3,711	39,481	非観測（推定値）	52,115	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40300030860	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	0.3	35,770	3,711	39,481	非観測（推定値）	52,115	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40300030870	一般国道３号一般国道・路線番号 3	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	香椎停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	36,074	3,655	39,729	非観測（推定値）	52,442	非観測区間の推定値	2019年3月19日／ 2019年3月19日
40300030880	一般国道３号一般国道・路線番号 3	香椎停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	36,074	3,655	39,729	非観測（推定値）	52,442	非観測区間の推定値	2019年3月19日／ 2019年3月19日
40300030890	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	千早土井線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	30,000	3,076	33,076	非観測（推定値）	43,660	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40300030900	一般国道３号一般国道・路線番号 3	千早土井線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	多田羅名島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	29,993	2,608	32,601	非観測（推定値）	43,033	非観測区間の推定値	2019年3月19日／ 2019年3月19日
40300030910	一般国道３号一般国道・路線番号 3	多田羅名島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	29,993	2,608	32,601	非観測（推定値）	43,033	非観測区間の推定値	2019年3月19日／ 2019年3月19日
40300030920	一般国道３号一般国道・路線番号 3	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	29,993	2,608	32,601	非観測（推定値）	43,033	非観測区間の推定値	2019年3月19日／ 2019年3月19日
40300030930	一般国道３号一般国道・路線番号 3	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香椎箱崎浜線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	33,497	2,608	36,105	12時間観測（実測）	47,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40300030940	一般国道３号一般国道・路線番号 3	香椎箱崎浜線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	33,497	2,608	36,105	12時間観測（実測）	47,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40300030950	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	馬出東浜線（福岡市）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	33,497	2,608	36,105	12時間観測（実測）	47,659	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月5日／ 2021年10月5日
40300030960	一般国道３号一般国道・路線番号 3	馬出東浜線（福岡市）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	29,739	2,377	32,116	非観測（推定値）	42,393	非観測区間の推定値	2019年11月6日／ 2019年11月6日
40300030970	一般国道３号一般国道・路線番号 3	吉塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	後野福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	30,527	2,052	32,579	非観測（推定値）	44,308	非観測区間の推定値	2019年11月6日／ 2019年11月6日
40300031730	一般国道３号一般国道・路線番号 3	千早土井線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	19,897	3,426	23,323	12時間観測（実測）	30,786	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031740	一般国道３号一般国道・路線番号 3	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	19,897	3,426	23,323	12時間観測（実測）	30,786	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031750	一般国道３号一般国道・路線番号 3	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	多田羅名島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	19,897	3,426	23,323	12時間観測（実測）	30,786	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031760	一般国道３号一般国道・路線番号 3	多田羅名島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	28,285	2,129	30,414	非観測（推定値）	40,147	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40300031770	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	30,763	4,315	35,078	非観測（推定値）	47,706	非観測区間の推定値	2018年4月17日／ 2018年4月17日
40300031780	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	41,855	7,221	49,076	12時間観測（実測）	66,743	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40300031790	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡篠栗線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	37,161	5,602	42,763	非観測（推定値）	58,158	非観測区間の推定値	2019年3月19日／ 2019年3月19日
40300031800	一般国道３号一般国道・路線番号 3	福岡篠栗線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	水城下臼井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	35,862	5,645	41,507	非観測（推定値）	56,449	非観測区間の推定値	2019年11月6日／ 2019年11月6日
40300031975	一般国道３号一般国道・路線番号 3	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	16,876	1,468	18,344	非観測（推定値）	24,214	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40300031980	一般国道３号一般国道・路線番号 3	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千早土井線（福岡市道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	18,975	1,494	20,469	非観測（推定値）	27,019	非観測区間の推定値	2018年10月3日／ 2018年10月3日
40302010010	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	13,591	7,001	20,592	24時間観測（実測）	27,909	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40302010020	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	13,591	7,001	20,592	24時間観測（実測）	27,909	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40302010030	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,903	7,242	25,145	非観測（推定値）	34,197	非観測区間の推定値	2019年11月6日／ 2019年11月6日
40302010040	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	福岡高速４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡市東区・粕屋町境市区町村境	0.9	17,903	7,242	25,145	非観測（推定値）	34,197	非観測区間の推定値	2019年11月6日／ 2019年11月6日
40302010080	一般国道２０１号一般国道・路線番号 201	粕屋町・福岡市東区境市区町村境	福岡市東区・粕屋町境市区町村境	0.4	22,433	6,930	29,363	非観測（推定値）	39,933	非観測区間の推定値	2019年11月6日／ 2019年11月6日
40304950430	一般国道４９５号一般国道・路線番号 495	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	筑前新宮停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	15,326	622	15,948	非観測（推定値）	20,254	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40304950440	一般国道４９５号一般国道・路線番号 495	筑前新宮停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志賀島和白線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	15,326	622	15,948	非観測（推定値）	20,254	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40304950450	一般国道４９５号一般国道・路線番号 495	志賀島和白線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	20,842	1,283	22,125	非観測（推定値）	28,541	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210020	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	福岡市博多区・福岡市東区境市区町村境	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210030	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	馬出東浜線（福岡市）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210040	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	馬出東浜線（福岡市）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210050	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210060	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210070	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210080	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210090	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,067	2,253	18,320	非観測（推定値）	23,450	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210100	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	9,144	1,940	11,084	非観測（推定値）	13,855	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210110	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	9,144	1,940	11,084	非観測（推定値）	13,855	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210120	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	9,144	1,940	11,084	非観測（推定値）	13,855	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210130	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0	9,144	1,940	11,084	非観測（推定値）	13,855	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210150	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1.7	14,318	2,829	17,147	非観測（推定値）	21,777	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210380	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	吉塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	吉塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,572	794	5,366	非観測（推定値）	6,600	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400210390	福岡直方線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	吉塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,572	794	5,366	非観測（推定値）	6,600	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400240010	福岡東環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	7,337	569	7,906	非観測（推定値）	9,803	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400240020	福岡東環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	7,337	569	7,906	非観測（推定値）	9,803	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400240040	福岡東環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	7,337	569	7,906	非観測（推定値）	9,803	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400240300	福岡東環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	粕屋町道異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	445	0	445	非観測（推定値）	543	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40400350190	筑紫野古賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.2	18,965	3,485	22,450	12時間観測（実測）	28,961	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400590010	志賀島和白線主要地方道（都道府県道）・路線番号 59	志賀島循環線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奈多香椎浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.5	10,500	872	11,372	12時間観測（実測）	14,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400590020	志賀島和白線主要地方道（都道府県道）・路線番号 59	奈多香椎浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	運動施設大規模施設等へのアクセス点	0.4	10,500	872	11,372	12時間観測（実測）	14,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400590030	志賀島和白線主要地方道（都道府県道）・路線番号 59	運動施設大規模施設等へのアクセス点	湊塩浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	10,500	872	11,372	12時間観測（実測）	14,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400590040	志賀島和白線主要地方道（都道府県道）・路線番号 59	湊塩浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４９５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,500	872	11,372	12時間観測（実測）	14,215	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400680010	福岡太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,266	790	9,056	12時間観測（実測）	11,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400680020	福岡太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,266	790	9,056	12時間観測（実測）	11,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400680030	福岡太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	8,266	790	9,056	12時間観測（実測）	11,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400680040	福岡太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡篠栗線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,266	790	9,056	12時間観測（実測）	11,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40400680050	福岡太宰府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 68	福岡篠栗線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	8,266	790	9,056	12時間観測（実測）	11,229	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605040085	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605040090	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香椎停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605040100	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	香椎停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605040110	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	福岡東環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605040130	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	多田羅名島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605040140	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	多田羅名島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605040150	町川原福岡線一般都道府県道・路線番号 504	一般国道２０１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,197	140	3,337	非観測（推定値）	4,071	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605150020	筑前新宮停車場線一般都道府県道・路線番号 515	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道４９５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,030	91	2,121	12時間観測（実測）	2,545	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605160010	香椎停車場線一般都道府県道・路線番号 516	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,639	170	2,809	12時間観測（実測）	3,399	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
40605160020	香椎停車場線一般都道府県道・路線番号 516	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,639	170	2,809	12時間観測（実測）	3,399	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
40605170020	吉塚停車場線一般都道府県道・路線番号 517	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,803	138	4,941	12時間観測（実測）	6,028	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605170030	吉塚停車場線一般都道府県道・路線番号 517	浜新建堅粕線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	4,803	138	4,941	12時間観測（実測）	6,028	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605170050	吉塚停車場線一般都道府県道・路線番号 517	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,803	138	4,941	12時間観測（実測）	6,028	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605380030	湊塩浜線一般都道府県道・路線番号 538	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	志賀島和白線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	11,933	1,209	13,142	非観測（推定値）	16,559	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605420010	志賀島循環線一般都道府県道・路線番号 542	志賀島和白線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	志賀島和白線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	9.4	2,724	137	2,861	非観測（推定値）	3,462	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605460040	猪野土井線一般都道府県道・路線番号 546	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	12,000	1,186	13,186	12時間観測（実測）	16,878	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
40605490010	多田羅名島線一般都道府県道・路線番号 549	町川原福岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,193	20	5,213	12時間観測（実測）	6,412	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605490020	多田羅名島線一般都道府県道・路線番号 549	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,193	20	5,213	12時間観測（実測）	6,412	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605500010	浜新建堅粕線一般都道府県道・路線番号 550	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	8,274	1,596	9,870	12時間観測（実測）	12,338	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40605500030	浜新建堅粕線一般都道府県道・路線番号 550	福岡直方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	15,318	1,206	16,524	非観測（推定値）	20,985	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605500040	浜新建堅粕線一般都道府県道・路線番号 550	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	馬出東浜線（福岡市）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	15,318	1,206	16,524	非観測（推定値）	20,985	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40605500050	浜新建堅粕線一般都道府県道・路線番号 550	馬出東浜線（福岡市）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	吉塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	15,318	1,206	16,524	非観測（推定値）	20,985	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40606070060	福岡篠栗線一般都道府県道・路線番号 607	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	20,662	2,219	22,881	非観測（推定値）	29,516	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40606070070	福岡篠栗線一般都道府県道・路線番号 607	福岡太宰府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.2	20,662	2,219	22,881	非観測（推定値）	29,516	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730010010	香椎箱崎浜線指定市の一般市道・路線番号 3001	奈多香椎浜線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	14,303	600	14,903	12時間観測（実測）	18,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730010020	香椎箱崎浜線指定市の一般市道・路線番号 3001	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	14,303	600	14,903	12時間観測（実測）	18,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730010030	香椎箱崎浜線指定市の一般市道・路線番号 3001	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,303	600	14,903	12時間観測（実測）	18,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730010040	香椎箱崎浜線指定市の一般市道・路線番号 3001	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	14,303	600	14,903	12時間観測（実測）	18,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730010050	香椎箱崎浜線指定市の一般市道・路線番号 3001	福岡高速１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.4	14,303	600	14,903	12時間観測（実測）	18,778	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730020010	松島貝塚線指定市の一般市道・路線番号 3002	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	福岡高速４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,151	9,155	24,306	12時間観測（実測）	31,355	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730020020	松島貝塚線指定市の一般市道・路線番号 3002	福岡高速４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	15,151	9,155	24,306	12時間観測（実測）	31,355	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730020030	松島貝塚線指定市の一般市道・路線番号 3002	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	福岡高速４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	15,151	9,155	24,306	12時間観測（実測）	31,355	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730020040	松島貝塚線指定市の一般市道・路線番号 3002	福岡高速４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	香椎箱崎浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	15,151	9,155	24,306	12時間観測（実測）	31,355	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730020060	松島貝塚線指定市の一般市道・路線番号 3002	松島貝塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	10,942	331	11,273	12時間観測（実測）	14,091	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
40730230010	奈多香椎浜線指定市の一般市道・路線番号 3023	香椎箱崎浜線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	記録されていません旧分割点	1.7	13,653	1,534	15,187	非観測（推定値）	19,287	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730230020	奈多香椎浜線指定市の一般市道・路線番号 3023	記録されていません旧分割点	みなと香椎２丁目～ベジフルスタジアム前他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	5,418	358	5,776	非観測（推定値）	7,104	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
40730230030	奈多香椎浜線指定市の一般市道・路線番号 3023	みなと香椎２丁目～ベジフルスタジアム前他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志賀島和白線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	14,094	1,795	15,889	非観測（推定値）	20,179	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
40110300190	86.7	計測	88.7	計測	83.1	計測	90.2	計測	84.4	89.6	1.32	10.2	28	1.24
40230010010	53	計測	60.7	計測	55.9	計測	61.2	計測	54.8	61	1.22	11.4	9.7	0.88
40230010015	74.9	計測	74.7	計測	74.3	計測	73.6	計測	74.5	74.1	1.22	12	9.7	0.37
40230010020	76.1	計測	75.6	計測	75.9	計測	74.9	計測	76	75.2	1.22	12	9.7	0.37
40230010030	74.5	計測	60.2	計測	76.6	計測	70	計測	75.8	65.7	1.21	11.5	9.8	0.57
40230010040	69.8	計測	47.2	計測	72.3	計測	56.4	計測	71.4	52.3	1.22	11	9.8	0.55
40230010050	55.6	計測	29.2	計測	68.7	計測	61	計測	63.3	42.9	1.21	10.4	9.7	0.67
40230010060	54	計測	33.6	計測	66.7	計測	57.9	計測	61.5	45.4	1.21	10	9.8	0.7
40230040010	32.9	計測	54.4	計測	58.6	計測	56.8	計測	45.2	55.9	1.19	10.1	9.7	0.6
40230040020	33	計測	61.6	計測	70.9	計測	69.7	計測	49.4	66.5	1.19	10.1	9.7	0.6
40230040030	43.6	計測	65.6	計測	66	計測	67.3	計測	55.2	66.7	1.2	10.2	9.7	0.56
40230040040	58.9	計測	71.6	計測	72.8	計測	72.3	計測	66.8	72	1.2	10.3	9.7	0.55
40230060010	71.2	計測	28.7	計測	70.3	計測	30.6	計測	70.6	29.9	1.24	11.7	9.8	0.12
40300030810	21.2	計測	30.5	計測	45.8	計測	52.6	計測	32.2	41.2	1.32	10	10.9	2.4
40300030820	22.6	計測	23.1	計測	43.4	計測	47.5	計測	32.5	33.8	1.32	10	10.9	2.4
40300030825	24.6	計測	27.4	計測	33.2	計測	32.3	計測	29.4	30.2	1.32	10	10.9	2.4
40300030830	17.7	計測	24.4	計測	34.2	計測	24.5	計測	25.5	24.5	1.32	10	10.9	2.4
40300030840	33.6	計測	29.8	計測	39.9	計測	33.1	計測	37.4	31.9	1.32	9.6	9.4	1.49
40300030850	50.8	計測	27.3	計測	54.3	計測	35.8	計測	53	32.3	1.32	9.6	9.4	1.48
40300030860	48.3	計測	13.6	計測	47.7	計測	21.4	計測	47.9	17.8	1.32	9.6	9.4	1.48
40300030870	17.9	計測	14.9	計測	22	計測	24.4	計測	20.4	19.9	1.32	9.1	9.2	1.5
40300030880	21.8	計測	12.3	計測	26.9	計測	18.7	計測	24.9	15.8	1.32	9.1	9.2	1.5
40300030890	17.5	計測	15.8	計測	22.2	計測	20.1	計測	20.3	18.3	1.32	9.7	9.3	1.42
40300030900	15.1	計測	18.3	計測	23.8	計測	27.7	計測	19.8	23.5	1.32	9.2	8	1.23
40300030910	22.3	計測	13.6	計測	25.3	計測	39.4	計測	24.1	23.7	1.32	9.2	8	1.23
40300030920	27.2	計測	12.5	計測	26	計測	26.2	計測	26.4	18.9	1.32	9.2	8	1.23
40300030930	23	計測	20.5	計測	26.6	計測	26.4	計測	25.2	23.9	1.32	9.7	7.2	1.92
40300030940	13.1	計測	26.2	計測	14.7	計測	25.3	計測	14.1	25.6	1.32	9.7	7.2	1.92
40300030950	17.4	計測	18.7	計測	22.8	計測	23.2	計測	20.5	21.3	1.32	9.7	7.2	1.92
40300030960	16.2	計測	25.9	計測	21.3	計測	27.2	計測	19.1	26.7	1.32	9.7	7.4	1.62
40300030970	24.1	計測	21	計測	28.2	計測	23.6	計測	26.6	22.6	1.36	10.1	6.3	1.72
40300031730	9.4	計測	19.6	計測	11.8	計測	29	計測	10.8	24.6	1.32	9.8	14.7	0.75
40300031740	22.3	計測	11.5	計測	26.2	計測	24.9	計測	24.7	17.4	1.32	9.8	14.7	0.75
40300031750	29.3	計測	11.8	計測	34.9	計測	21.8	計測	32.7	16.6	1.32	9.8	14.7	0.96
40300031760	26	計測	8.9	計測	26	計測	10.5	計測	26	9.8	1.32	9.7	7	1.21
40300031770	13.1	計測	10.8	計測	15.6	計測	21.8	計測	14.6	15.9	1.36	9.6	12.3	1.24
40300031780	11.2	計測	13	計測	15.2	計測	26.5	計測	13.5	19.1	1.36	9.3	14.7	1.7
40300031790	16.1	計測	9.9	計測	16.7	計測	20.6	計測	16.5	14.9	1.36	9.5	13.1	1.4
40300031800	9.5	計測	15.4	計測	10.1	計測	20.1	計測	9.9	18.1	1.36	9.3	13.6	1.48
40300031975	11.1	計測	52.6	計測	18.9	計測	54.4	計測	14.9	53.7	1.32	11	8	0.97
40300031980	38.2	計測	37.5	計測	42.6	計測	41.5	計測	40.8	39.8	1.32	10.8	7.3	0.75
40302010010	10.3	計測	11.4	計測	14.3	計測	16	計測	12.6	14.1	1.36	9.1	34	1.45
40302010020	18.8	計測	10.2	計測	26.9	計測	11.7	計測	23.4	11.2	1.36	9.1	34	1.45
40302010030	11.8	計測	22.4	計測	14.6	計測	24.1	計測	13.5	23.5	1.36	9	28.8	1.74
40302010040	22.1	計測	23.9	計測	28.4	計測	28.2	計測	25.9	26.5	1.36	9	28.8	1.74
40302010080	54.8	計測	19.9	計測	56.9	計測	37.8	計測	56.1	28.6	1.36	10	23.6	0.56
40304950430	11.4	計測	14.1	計測	12.8	計測	20.3	計測	12.3	17.6	1.27	8.8	3.9	1.53
40304950440	16.4	計測	13.1	計測	18.8	計測	16.6	計測	17.9	15.2	1.27	8.8	3.9	1.53
40304950450	23.7	計測	28.9	計測	29.2	計測	30.2	計測	27	29.7	1.29	10	5.8	0.93
40400210020	14.4	計測	15	計測	12.4	計測	13.6	計測	13	14.1	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210030	14.5	計測	11	計測	13.7	計測	11.9	計測	14	11.6	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210040	12.3	計測	14.4	計測	13.4	計測	13.4	計測	13	13.7	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210050	19.1	計測	12.4	計測	13	計測	11.2	計測	14.6	11.6	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210060	12.1	計測	7.1	計測	11.9	計測	8.7	計測	12	8	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210070	13.6	計測	13	計測	16.2	計測	17.2	計測	15.2	15.4	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210080	10.4	計測	13.7	計測	12.2	計測	15.6	計測	11.5	14.8	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210090	9.9	計測	10.9	計測	14.9	計測	15.8	計測	12.7	13.6	1.28	9.3	12.3	0.92
40400210100	8.9	計測	17.2	計測	16.2	計測	20.5	計測	12.7	19.2	1.25	9.1	17.5	1.28
40400210110	10.9	計測	13.1	計測	16.7	計測	23.1	計測	14.2	18.3	1.25	9.1	17.5	1.28
40400210120	15.2	計測	8.9	計測	22.9	計測	12.8	計測	19.6	11.1	1.25	9.1	17.5	1.28
40400210130	12.7	計測	10.4	計測	14	計測	11.3	計測	13.5	11	1.25	9.1	17.5	1.28
40400210150	24.2	計測	26.8	計測	25.6	計測	30.6	計測	25.1	29.2	1.27	9.8	16.5	0.67
40400210380	20.2	計測	16.5	計測	20.2	計測	15.8	計測	20.2	16	1.23	9.4	14.8	0.33
40400210390	11.1	計測	11.9	計測	12	計測	12.4	計測	11.7	12.2	1.23	9.4	14.8	0.33
40400240010	9.8	計測	4.4	計測	10.8	計測	7.7	計測	10.5	6.3	1.24	9.2	7.2	0.93
40400240020	16.6	計測	17	計測	20.2	計測	19.3	計測	19	18.5	1.24	9.2	7.2	0.93
40400240040	4.1	計測	20.8	計測	5.2	計測	20.2	計測	4.8	20.4	1.24	9.2	7.2	0.76
40400240300	13.7	非計測（共通）	13.7	計測	14.9	計測	17.1	計測	14.3	15.3	1.22	15.3	0	0.07
40400350190	22.9	計測	20.8	計測	25.5	計測	19.4	計測	24.5	19.9	1.29	9.8	15.5	0.88
40400590010	50.6	計測	49.9	計測	47.7	計測	48	計測	48.7	48.7	1.25	10.1	7.7	0.39
40400590020	24.4	計測	14.4	計測	34.8	計測	30.9	計測	30.3	21.8	1.25	10.1	7.7	0.39
40400590030	15.2	計測	25.4	計測	24	計測	28.7	計測	19.9	27.4	1.25	10.1	7.7	1.13
40400590040	10	計測	18.8	計測	13.1	計測	21.5	計測	11.8	20.4	1.25	10.1	7.7	1.13
40400680010	10.6	計測	11.4	計測	10.7	計測	11	計測	10.7	11.2	1.24	10.1	8.7	1.36
40400680020	12.5	計測	10.3	計測	13.4	計測	10	計測	13	10.1	1.24	10.1	8.7	1.36
40400680030	17.1	計測	16.7	計測	19.5	計測	19.7	計測	18.5	18.4	1.24	10.1	8.7	1.36
40400680040	10.9	計測	10.6	計測	12.6	計測	13.5	計測	11.9	12.2	1.24	10.1	8.7	1.36
40400680050	6.4	計測	12.9	計測	7.6	計測	18.2	計測	7.1	15.7	1.24	10.1	8.7	1.36
40605040085	20.6	計測	19	計測	22.8	計測	22.9	計測	22	21.7	1.22	10.3	4.2	0.49
40605040090	17.4	計測	19.1	計測	19.1	計測	21.6	計測	18.5	20.9	1.22	10.3	4.2	0.49
40605040100	14	計測	10.5	計測	16.3	計測	14.1	計測	15.5	12.9	1.22	10.3	4.2	0.49
40605040110	17.4	非計測（共通）	17.4	計測	17.7	計測	19.7	計測	17.6	19	1.22	10.3	4.2	0.49
40605040130	16.2	計測	20.2	計測	16.9	計測	22.6	計測	16.7	21.9	1.22	10.3	4.2	4.09
40605040140	15.2	計測	9	計測	18.3	計測	11.7	計測	17.2	10.8	1.22	10.3	4.2	4.09
40605040150	14.3	計測	21.2	計測	14.8	計測	21.2	計測	14.6	21.2	1.22	10.3	4.2	4.09
40605150020	9.3	計測	8.8	計測	11	計測	10.1	計測	10.2	9.5	1.2	11.4	4.3	0.3
40605160010	4.6	計測	7.4	計測	4.7	計測	6.7	計測	4.7	6.9	1.21	9.8	6.1	0.3
40605160020	12.5	計測	4.7	計測	12.4	計測	6.9	計測	12.4	6	1.21	9.8	6.1	0.3
40605170020	11.4	計測	15.1	計測	12.8	計測	15.9	計測	12.2	15.6	1.22	9.2	2.8	0.23
40605170030	13.1	計測	20	計測	16.4	計測	20.4	計測	15	20.3	1.22	9.2	2.8	0.46
40605170050	17.2	計測	10.9	計測	18.5	計測	15.9	計測	18	13.7	1.22	9.2	2.8	0.5
40605380030	26.1	計測	22.8	計測	28.3	計測	25.7	計測	27.4	24.4	1.26	10.6	9.2	0.76
40605420010	42.6	計測	39.1	計測	42.7	計測	38.2	計測	42.7	38.5	1.21	10.5	4.8	0.34
40605460040	19.7	計測	19.7	非計測（共通）	22.8	計測	22.4	計測	21.6	21.3	1.28	10	9	1.68
40605490010	23.3	計測	15.4	計測	26.5	計測	17.8	計測	25.2	16.8	1.23	10.7	0.4	0.84
40605490020	15.8	計測	17.4	計測	18.9	計測	20.9	計測	17.6	19.5	1.23	10.7	0.4	0.84
40605500010	20.6	非計測（共通）	20.6	計測	18.7	計測	19.2	計測	19.3	19.7	1.25	9.6	16.2	1.69
40605500030	5.1	計測	16	計測	7.3	計測	17.5	計測	6.4	16.9	1.27	9.4	7.3	0.62
40605500040	14.6	計測	22.1	計測	19.2	計測	22.5	計測	17.4	22.4	1.27	9.4	7.3	0.62
40605500050	20.5	計測	18.6	計測	22.9	計測	19.3	計測	22	19	1.27	9.4	7.3	0.62
40606070060	7.3	計測	16.7	計測	12.2	計測	17.6	計測	9.9	17.3	1.29	9.6	9.7	1.24
40606070070	11.1	計測	26.6	計測	17.3	計測	29	計測	14.5	28.1	1.29	9.6	9.7	1.24
40730010010	13.9	計測	25	計測	16.7	計測	31.6	計測	15.5	28.2	1.26	11.4	4	1.05
40730010020	13.6	計測	27.6	計測	25.2	計測	37.6	計測	19.2	32.3	1.26	11.4	4	1.05
40730010030	30.4	計測	32.1	計測	32.6	計測	37.7	計測	31.8	34.9	1.26	11.4	4	1.05
40730010040	27.5	計測	28.5	計測	27.5	計測	46.2	計測	27.5	36	1.26	11.4	4	1.05
40730010050	16.9	計測	17.1	計測	20.8	計測	40.5	計測	19.2	24.9	1.26	11.4	4	1.05
40730020010	8.3	計測	19.9	計測	11.1	計測	20.1	計測	9.9	20	1.29	9.3	37.7	1.19
40730020020	12.5	計測	29.1	計測	17.6	計測	29.6	計測	15.4	29.4	1.29	9.3	37.7	1.19
40730020030	24.5	計測	11	計測	37.5	計測	19.2	計測	31.7	15.3	1.29	9.3	37.7	1.19
40730020040	11.6	計測	18.4	計測	17.8	計測	23.5	計測	15	21.5	1.29	9.3	37.7	1.19
40730020060	21.2	計測	29.6	計測	38.9	計測	40	計測	29.8	34.9	1.25	10.6	2.9	0.73
40730230010	18.2	計測	21.3	計測	26.2	計測	23	計測	22.5	22.4	1.27	9.9	10.1	0.9
40730230020	38.6	計測	35.1	計測	41.9	計測	41.1	計測	40.6	38.8	1.23	9.9	6.2	0.4
40730230030	51.7	計測	51.7	非計測（共通）	52.8	計測	52.8	非計測（共通）	52.3	52.3	1.27	11.9	11.3	1.04

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
40110300190	4	24.5	14	0	0	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
40230010010	2	13	7	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010015	4	19	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010020	4	19	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010030	4	19	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010040	4	19	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010050	6	25.5	19.5	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230010060	6	25.5	19.5	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230040010	4	18.1	13	0	0	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230040020	4	18.1	13	0	0	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230040030	4	18.1	13	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230040040	4	18.1	13	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40230060010	4	18.1	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40300030810	6	33	18.5	59.3	55.6	3.7	0	60	1.1	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300030820	6	33	18.5	59.3	55.6	3.7	0	60	1.1	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300030825	6	33	18.5	59.3	55.6	3.7	0	60	1.1	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300030830	6	33	18.5	59.3	55.6	3.7	0	60	1.1	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300030840	6	33	18.5	59.3	55.6	3.7	0	60	1.1	1.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300030850	6	56.5	20.25	100	100	0	0	50	2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030860	6	56.5	20.25	100	100	0	0	50	2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030870	6	29	18	100	100	0	0	50	3.9	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030880	6	29	18	100	100	0	0	50	3.9	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030890	6	29	18	100	100	0	0	50	3.9	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030900	6	29	18	100	100	0	0	50	3.9	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030910	6	29	18	100	100	0	0	50	3.9	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030920	6	29	18	100	100	0	0	50	3.9	4.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030930	6	31	18	100	100	0	0	50	4.4	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030940	6	31	18	100	100	0	0	50	4.4	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030950	6	31	18	100	100	0	0	50	4.4	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030960	6	31	18	100	100	0	0	50	4.4	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300030970	6	31	18	100	100	0	0	50	4.4	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031730	5	34.25	15.75	100	100	0	0	50	5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031740	5	34.25	15.75	100	100	0	0	50	5	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031750	5	32.25	16	100	100	0	0	50	5	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031760	5	32.25	16	100	100	0	0	50	5	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031770	6	33.5	19.5	100	100	0	0	50	3	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031780	6	33.5	19.5	100	100	0	0	50	3	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031790	6	33.5	19.5	100	100	0	0	50	3	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031800	6	33.5	19.5	100	100	0	0	50	3	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40300031975	4	18.13	12.4	0	0	0	28.6	50	1.4	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40300031980	6	31	18	100	100	0	100	50	1.5	0.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010010	4	39.25	13	100	100	0	0	60	2.4	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010020	4	39.25	13	100	100	0	0	60	2.4	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010030	4	39.25	13	100	100	0	0	60	2.4	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010040	4	39.25	13	100	100	0	0	60	2.4	4.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
40302010080	6	26	19.5	0	0	0	0	60	0	0	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
40304950430	2	10.6	6.45	100	0	0	0	40	4.6	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40304950440	2	10.6	6.45	100	0	0	0	40	4.6	5.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40304950450	4	22	15	100	100	0	0	50	3.3	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210020	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210030	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210040	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210050	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210060	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210070	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210080	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210090	4	25	14	65	22.5	0	0	40	4.3	6.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210100	2	10.1	5.85	90.9	63.6	0	0	40	5	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210110	2	10.1	5.85	90.9	63.6	0	0	40	5	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210120	2	10.1	5.85	90.9	63.6	0	0	40	5	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210130	2	10.1	5.85	90.9	63.6	0	0	40	5	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210150	4	25	13.1	100	100	0	0	50	1.8	6.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210380	4	25	11.95	100	100	0	0	40	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400210390	4	25	11.95	100	100	0	0	40	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400240010	2	15.9	6.6	92.1	0	0	0	40	2.4	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400240020	2	15.9	6.6	92.1	0	0	0	40	2.4	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400240040	2	17.2	9.25	100	0	0	0	30	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400240300	2	7.6	6.35	0	0	0	0	30	0	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400350190	4	28.4	13.1	100	100	0	0	50	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40400590010	4	25.05	14.25	100	67.7	0	0	50	1.1	1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400590020	4	25.05	14.25	100	67.7	0	0	50	1.1	1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400590030	3	13.5	8.5	100	64.7	0	0	50	3.2	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400590040	3	13.5	8.5	100	64.7	0	0	50	3.2	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400680010	2	9.3	6.2	70.4	7.4	0	0	40	3.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400680020	2	9.3	6.2	70.4	7.4	0	0	40	3.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400680030	2	9.3	6.2	70.4	7.4	0	0	40	3.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400680040	2	9.3	6.2	70.4	7.4	0	0	40	3.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40400680050	2	9.3	6.2	70.4	7.4	0	0	40	3.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040085	2	12.45	6.6	71.1	22.2	0	0	40	2.7	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040090	2	12.45	6.6	71.1	22.2	0	0	40	2.7	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040100	2	12.45	6.6	71.1	22.2	0	0	40	2.7	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040110	2	12.45	6.6	71.1	22.2	0	0	40	2.7	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040130	1	6.6	3.75	50	0	0	0	30	2.5	11.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040140	1	6.6	3.75	50	0	0	0	30	2.5	11.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605040150	1	6.6	3.75	50	0	0	0	30	2.5	11.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605150020	2	12.05	6.65	100	0	0	0	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605160010	2	15.05	7.65	100	100	0	0	30	7.5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605160020	2	15.05	7.65	100	100	0	0	30	7.5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605170020	4	25.1	13.8	100	100	0	0	50	5	0	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605170030	2	16.65	7.15	100	100	0	0	40	5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605170050	2	7	6	33.3	0	0	0	30	3.3	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605380030	4	25	13.1	100	100	0	0	40	4.3	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605420010	2	7	6	8.5	0	0	0	40	0.1	2.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	循環区間
40605460040	2	16	5.8	73.1	0	0	0	40	2.3	8.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605490010	2	7	6	5.3	0	0	0	40	3.2	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605490020	2	7	6	5.3	0	0	0	40	3.2	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605500010	2	6.95	5.95	14.3	14.3	0	0	30	1.9	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40605500030	4	25	14.7	100	100	0	0	50	6.7	10.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605500040	4	25	14.7	100	100	0	0	50	6.7	10.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40605500050	4	25	14.7	100	100	0	0	50	6.7	10.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606070060	4	25	13	100	100	0	0	50	6.7	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40606070070	4	25	13	100	100	0	0	50	6.7	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730010010	4	40	14	100	89.1	0	0	60	2.8	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730010020	4	40	14	100	89.1	0	0	60	2.8	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730010030	4	40	14	100	89.1	0	0	60	2.8	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730010040	4	40	14	100	89.1	0	0	60	2.8	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730010050	4	40	14	100	89.1	0	0	60	2.8	1.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730020010	4	42.6	13.05	100	31.6	0	0	40	2.6	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730020020	4	42.6	13.05	100	31.6	0	0	40	2.6	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730020030	4	42.6	13.05	100	31.6	0	0	40	2.6	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730020040	4	42.6	13.05	100	31.6	0	0	40	2.6	2.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730020060	4	45	14.9	0	0	0	0	30	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
40730230010	4	35	12.7	100	0	100	0	50	4.1	0.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730230020	4	35	12.04	100	0	100	0	50	1.7	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
40730230030	4	27.25	13.85	100	100	0	0	50	0.5	1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス