愛媛県愛南町の道路交通センサス
愛媛県愛南町（市区町村コード 38506）に含まれる交通調査基本区間 42区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道５６号、宿毛城辺線、久良城辺線、平城高茂岬線、宇和島城辺線、網代鳥越線、猿鳴平城線、中浦西海線、長月城辺線、深浦港線、一本松城辺線、高茂岬船越線、篠山公園線
都道府県: 愛媛県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38300560010 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
一般国道５６号 都道府県境 |
篠山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,466 | 560 | 4,026 | 12時間観測（実測） | 4,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560020 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
篠山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一本松城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,466 | 560 | 4,026 | 12時間観測（実測） | 4,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560030 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
一本松城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一本松城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,466 | 560 | 4,026 | 12時間観測（実測） | 4,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560040 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
一本松城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宿毛城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 3,466 | 560 | 4,026 | 12時間観測（実測） | 4,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560050 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
宿毛城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 5,334 | 806 | 6,140 | 12時間観測（実測） | 7,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560060 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
記録されていません 旧分割点 |
宇和島城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,334 | 806 | 6,140 | 12時間観測（実測） | 7,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560070 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
宇和島城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,334 | 806 | 6,140 | 12時間観測（実測） | 7,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560080 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久良城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,334 | 806 | 6,140 | 12時間観測（実測） | 7,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560090 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
久良城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平城高茂岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,334 | 806 | 6,140 | 12時間観測（実測） | 7,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560100 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
平城高茂岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
猿鳴平城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,334 | 806 | 6,140 | 12時間観測（実測） | 7,368 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560110 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
猿鳴平城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
網代鳥越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15 | 4,280 | 876 | 5,156 | 12時間観測（実測） | 6,187 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 38300560120 | 一般国道５６号 一般国道・路線番号 56 |
網代鳥越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛南町・宇和島市境 市区町村境 |
0.2 | 4,481 | 879 | 5,360 | 非観測（推定値） | 6,432 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 ／ 2019年9月25日 |
| 38400070010 | 宿毛城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
宿毛城辺線 都道府県境 |
深浦港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
13.7 | 126 | 4 | 130 | 非観測（推定値） | 142 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月13日 ／ 2019年11月13日 |
| 38400070020 | 宿毛城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
深浦港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,523 | 152 | 1,675 | 非観測（推定値） | 2,111 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38400340020 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 2,956 | 396 | 3,352 | 非観測（推定値） | 4,190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38400340040 | 平城高茂岬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
記録されていません 旧分割点 |
中浦西海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,261 | 99 | 1,360 | 非観測（推定値） | 1,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38400340050 | 平城高茂岬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
中浦西海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高茂岬船越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,261 | 99 | 1,360 | 非観測（推定値） | 1,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38400340060 | 平城高茂岬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
高茂岬船越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高茂岬船越線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
12.4 | 1,261 | 99 | 1,360 | 非観測（推定値） | 1,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38400460044 | 宇和島城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
宇和島市・愛南町境 市区町村境 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.3 | 264 | 20 | 284 | 12時間観測（実測） | 366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38400460050 | 宇和島城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一本松城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 264 | 20 | 284 | 12時間観測（実測） | 366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38400460060 | 宇和島城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一本松城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久良城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 264 | 20 | 284 | 12時間観測（実測） | 366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38400460070 | 宇和島城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
久良城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 354 | 17 | 371 | 非観測（推定値） | 471 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38400460080 | 宇和島城辺線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 264 | 20 | 284 | 12時間観測（実測） | 366 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602920010 | 網代鳥越線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
愛南町・宇和島市境 市区町村境 |
6.8 | 263 | 48 | 311 | 12時間観測（実測） | 401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602920040 | 網代鳥越線 一般都道府県道・路線番号 292 |
宇和島市・愛南町境 市区町村境 |
後柿之浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 263 | 48 | 311 | 12時間観測（実測） | 401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602920050 | 網代鳥越線 一般都道府県道・路線番号 292 |
後柿之浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.3 | 263 | 48 | 311 | 12時間観測（実測） | 401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602930010 | 猿鳴平城線 一般都道府県道・路線番号 293 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
中浦西海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.6 | 2,116 | 150 | 2,266 | 非観測（推定値） | 2,810 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38602930020 | 猿鳴平城線 一般都道府県道・路線番号 293 |
中浦西海線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 1,218 | 79 | 1,297 | 12時間観測（実測） | 1,634 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602940010 | 中浦西海線 一般都道府県道・路線番号 294 |
猿鳴平城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平城高茂岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 96 | 20 | 116 | 12時間観測（実測） | 152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602950010 | 長月城辺線 一般都道府県道・路線番号 295 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
久良城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 3,109 | 311 | 3,420 | 非観測（推定値） | 4,275 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38602970010 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 旧分割点 |
5.2 | 2,956 | 396 | 3,352 | 非観測（推定値） | 4,190 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38602970023 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
記録されていません 旧分割点 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,284 | 159 | 1,443 | 12時間観測（実測） | 1,818 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602970050 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長月城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,191 | 228 | 6,419 | 12時間観測（実測） | 7,895 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602970060 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
長月城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇和島城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,191 | 228 | 6,419 | 12時間観測（実測） | 7,895 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602970080 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,284 | 159 | 1,443 | 12時間観測（実測） | 1,818 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602970090 | 久良城辺線 一般都道府県道・路線番号 297 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,284 | 159 | 1,443 | 12時間観測（実測） | 1,818 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38602980010 | 深浦港線 一般都道府県道・路線番号 298 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
宿毛城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 590 | 56 | 646 | 非観測（推定値） | 743 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38602990010 | 一本松城辺線 一般都道府県道・路線番号 299 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 345 | 17 | 362 | 非観測（推定値） | 460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38602990020 | 一本松城辺線 一般都道府県道・路線番号 299 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇和島城辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 605 | 30 | 635 | 非観測（推定値） | 730 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38603000010 | 高茂岬船越線 一般都道府県道・路線番号 300 |
平城高茂岬線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
平城高茂岬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
18.4 | 716 | 188 | 904 | 非観測（推定値） | 1,112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 38603200010 | 平城高茂岬線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
7.1 | 1,984 | 146 | 2,130 | 12時間観測（実測） | 2,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 38603320010 | 篠山公園線 一般都道府県道・路線番号 332 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道５６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
20.6 | 371 | 20 | 391 | 非観測（推定値） | 508 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38300560010 | 58.6 | 計測 | 58.2 | 計測 | 56.6 | 計測 | 57.4 | 計測 | 57.3 | 57.7 | 1.2 | 9.6 | 13.9 | 0.6 |
| 38300560020 | 57.9 | 計測 | 59.1 | 計測 | 57 | 計測 | 58.3 | 計測 | 57.3 | 58.6 | 1.2 | 9.6 | 13.9 | 0.6 |
| 38300560030 | 47.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 44.6 | 40.4 | 1.2 | 9.6 | 13.9 | 0.6 |
| 38300560040 | 55.2 | 計測 | 57.4 | 計測 | 54.9 | 計測 | 57.1 | 計測 | 55 | 57.2 | 1.2 | 9.6 | 13.9 | 0.6 |
| 38300560050 | 46.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.2 | 計測 | 46.5 | 46.9 | 1.2 | 10.4 | 13.1 | 0.64 |
| 38300560060 | 30.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31.8 | 29 | 1.2 | 10.4 | 13.1 | 0.64 |
| 38300560070 | 28.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 29.5 | 34.1 | 1.2 | 10.4 | 13.1 | 0.64 |
| 38300560080 | 20.1 | 計測 | 23 | 計測 | 19.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19.8 | 24.5 | 1.2 | 10.4 | 13.1 | 0.64 |
| 38300560090 | 24.6 | 計測 | 22.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.1 | 22.6 | 1.2 | 10.4 | 13.1 | 0.64 |
| 38300560100 | 18.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 23 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21.4 | 23.7 | 1.2 | 10.4 | 13.1 | 0.64 |
| 38300560110 | 49.7 | 計測 | 51 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.4 | 50.1 | 1.2 | 11.2 | 17 | 0.83 |
| 38300560120 | 55 | 計測 | 54.8 | 計測 | 54.5 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54.7 | 55.5 | 1.2 | 9.6 | 16.4 | 0.67 |
| 38400070010 | 51.5 | 非計測（共通） | 29.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27.2 | 計測 | 32.2 | 27.9 | 1.09 | 13.6 | 2.9 | 0.05 |
| 38400070020 | 51.5 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.4 | 42.5 | 1.26 | 12.1 | 9.1 | 0.62 |
| 38400340020 | 40 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.9 | 41.2 | 1.25 | 11.8 | 11.8 | 0.47 |
| 38400340040 | 37.2 | 計測 | 31 | 計測 | 43.4 | 計測 | 35 | 計測 | 41 | 33.4 | 1.22 | 9.9 | 7.3 | 0.24 |
| 38400340050 | 43.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 42.1 | 41.1 | 1.22 | 9.9 | 7.3 | 0.24 |
| 38400340060 | 34.8 | 非計測（共通） | 34.8 | 非計測（共通） | 34.8 | 非計測（共通） | 34.8 | 計測 | 34.8 | 34.8 | 1.22 | 9.9 | 7.3 | 0.24 |
| 38400460044 | 31.1 | 計測 | 31.1 | 非計測（共通） | 42.8 | 計測 | 30 | 計測 | 37.9 | 30.3 | 1.29 | 12.3 | 7 | 0.06 |
| 38400460050 | 48.5 | 計測 | 51.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 44.7 | 43.3 | 1.29 | 12.3 | 7 | 0.06 |
| 38400460060 | 34.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 33.5 | 29.4 | 1.29 | 12.3 | 7 | 0.06 |
| 38400460070 | 28.9 | 計測 | 23.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 27.5 | 計測 | 28.9 | 25.6 | 1.27 | 12.8 | 4.6 | 0.05 |
| 38400460080 | 52 | 計測 | 46.7 | 計測 | 51.7 | 計測 | 53.4 | 計測 | 51.8 | 51.1 | 1.29 | 12.3 | 7 | 0.06 |
| 38602920010 | 29.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 27.2 | 32.8 | 1.29 | 12.9 | 15.4 | 0.6 |
| 38602920040 | 22.3 | 計測 | 32.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 25.3 | 26.2 | 1.29 | 12.9 | 15.4 | 0.07 |
| 38602920050 | 32 | 計測 | 34.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30.9 | 33.3 | 1.29 | 12.9 | 15.4 | 0.07 |
| 38602930010 | 35 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35 | 非計測（平成27年度調査の値） | 35 | 35 | 1.24 | 12.8 | 6.6 | 0.42 |
| 38602930020 | 41.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 38.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.7 | 40.6 | 1.26 | 11.5 | 6.1 | 0.15 |
| 38602940010 | 23.9 | 非計測（共通） | 23.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30.2 | 28.7 | 1.31 | 13.8 | 17.2 | 0.01 |
| 38602950010 | 45.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.4 | 45.4 | 1.25 | 11.3 | 9.1 | 0.59 |
| 38602970010 | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 25.7 | 1.25 | 11.8 | 11.8 | 0.47 |
| 38602970023 | 46.2 | 計測 | 42 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.1 | 44.5 | 1.26 | 10.9 | 11 | 0.22 |
| 38602970050 | 21.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 23.2 | 23.2 | 1.23 | 10.1 | 3.6 | 0.55 |
| 38602970060 | 16.3 | 計測 | 16.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 16.9 | 16.6 | 1.23 | 10.1 | 3.6 | 0.55 |
| 38602970080 | 45.4 | 計測 | 39.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41 | 計測 | 43.4 | 40.4 | 1.26 | 10.9 | 11 | 0.22 |
| 38602970090 | 18.8 | 計測 | 6.2 | 計測 | 26.6 | 計測 | 7 | 計測 | 23.6 | 6.7 | 1.26 | 10.9 | 11 | 0.22 |
| 38602980010 | 29 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.8 | 26.5 | 1.15 | 11.2 | 8.6 | 0.3 |
| 38602990010 | 20.8 | 非計測（共通） | 21.6 | 非計測（共通） | 20.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 20.8 | 21.6 | 1.27 | 12.8 | 4.6 | 0.05 |
| 38602990020 | 26.8 | 非計測（共通） | 27.5 | 非計測（共通） | 26.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 26.8 | 27.5 | 1.15 | 10.9 | 4.8 | 0.1 |
| 38603000010 | 32.4 | 非計測（共通） | 32.4 | 非計測（共通） | 32.4 | 非計測（共通） | 32.4 | 計測 | 32.4 | 32.4 | 1.23 | 12.1 | 20.8 | 0.17 |
| 38603200010 | 54.8 | 計測 | 54.9 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55 | 計測 | 53.8 | 55 | 1.24 | 11.3 | 6.9 | 0.27 |
| 38603320010 | 53.8 | 非計測（共通） | 52.8 | 非計測（共通） | 53.8 | 計測 | 52.8 | 計測 | 53.8 | 52.8 | 1.3 | 11.7 | 5.2 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38300560010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 33.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560020 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 33.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560030 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 33.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560040 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 33.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560050 | 2 | 16 | 7 | 100 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560060 | 2 | 16 | 7 | 100 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560070 | 2 | 16 | 7 | 100 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560080 | 2 | 16 | 7 | 100 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560090 | 2 | 16 | 7 | 100 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560100 | 2 | 16 | 7 | 100 | 87.9 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560110 | 2 | 11.75 | 6 | 100 | 24.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300560120 | 2 | 11.75 | 6 | 100 | 24.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38400070010 | 1 | 10.9 | 5.5 | 10.2 | 9.5 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400070020 | 1 | 10.9 | 5.5 | 10.2 | 9.5 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400340020 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400340040 | 2 | 10 | 5.5 | 16 | 0.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400340050 | 2 | 10 | 5.5 | 16 | 0.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400340060 | 2 | 10 | 5.5 | 16 | 0.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400460044 | 2 | 12.4 | 6 | 36.9 | 26.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400460050 | 2 | 12.4 | 6 | 36.9 | 26.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400460060 | 2 | 12.4 | 6 | 36.9 | 26.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400460070 | 2 | 12.4 | 6 | 36.9 | 26.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400460080 | 2 | 12.4 | 6 | 36.9 | 26.6 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602920010 | 1 | 4.9 | 3.9 | 2.9 | 1.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602920040 | 2 | 9.3 | 5.8 | 6 | 6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602920050 | 2 | 9.3 | 5.8 | 6 | 6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602930010 | 2 | 10.7 | 6 | 34.4 | 19.4 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602930020 | 2 | 10.7 | 6 | 34.4 | 19.4 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602940010 | 2 | 8.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602950010 | 2 | 9.1 | 5.5 | 50.9 | 5.7 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 6.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602970010 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602970023 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602970050 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602970060 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602970080 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602970090 | 2 | 11 | 6 | 28 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602980010 | 1 | 4.7 | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602990010 | 2 | 8.3 | 5.5 | 10.7 | 7.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602990020 | 2 | 8.3 | 5.5 | 10.7 | 7.8 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38603000010 | 2 | 10.7 | 6 | 15.8 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38603200010 | 2 | 8.5 | 6 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38603320010 | 2 | 8 | 5.5 | 2.4 | 2.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス