愛媛県鬼北町の道路交通センサス
愛媛県鬼北町(市区町村コード 38488)に含まれる交通調査基本区間 43区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道197号、一般国道320号、一般国道381号、一般国道441号、広見三間宇和島線、下鍵山松野線、近永停車場線、小倉三間線、広見吉田線、日向谷高野子線、節安下鍵山線、音地清延線、奈良近永線
都道府県: 愛媛県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38301970010 | 一般国道197号 一般国道・路線番号 197 |
一般国道197号 都道府県境 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 1,043 | 221 | 1,264 | 非観測(推定値) | 1,441 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 38301970020 | 一般国道197号 一般国道・路線番号 197 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼北町・西予市境 市区町村境 |
1.5 | 1,043 | 221 | 1,264 | 非観測(推定値) | 1,441 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月30日 / 2019年10月30日 |
| 38303200040 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
宇和島市・鬼北町境 市区町村境 |
奈良近永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 7,049 | 514 | 7,563 | 非観測(推定値) | 9,302 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38303200050 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
奈良近永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
広見三間宇和島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 7,049 | 514 | 7,563 | 非観測(推定値) | 9,302 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38303200060 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
広見三間宇和島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道381号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,049 | 514 | 7,563 | 非観測(推定値) | 9,302 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38303200070 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
一般国道381号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,388 | 376 | 4,764 | 12時間観測(実測) | 5,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200080 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,388 | 376 | 4,764 | 12時間観測(実測) | 5,860 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200090 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200100 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.1 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200110 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200120 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200130 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200140 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303200150 | 一般国道320号 一般国道・路線番号 320 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道197号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,251 | 387 | 2,638 | 12時間観測(実測) | 3,298 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303810050 | 一般国道381号 一般国道・路線番号 381 |
松野町・鬼北町境 市区町村境 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,009 | 155 | 4,164 | 12時間観測(実測) | 5,163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38303810060 | 一般国道381号 一般国道・路線番号 381 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,009 | 155 | 4,164 | 12時間観測(実測) | 5,163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410080 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
西予市・鬼北町境 市区町村境 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.7 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410090 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410100 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
音地清延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410110 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
音地清延線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広見吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410120 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
広見吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
近永停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410130 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
近永停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良近永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38304410140 | 一般国道441号 一般国道・路線番号 441 |
奈良近永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道381号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 531 | 22 | 553 | 12時間観測(実測) | 636 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38400570010 | 広見三間宇和島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良近永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,057 | 425 | 4,482 | 12時間観測(実測) | 5,513 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38400570020 | 広見三間宇和島線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
奈良近永線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼北町・宇和島市境 市区町村境 |
6.5 | 4,057 | 425 | 4,482 | 12時間観測(実測) | 5,513 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38602800010 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
節安下鍵山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 244 | 32 | 276 | 非観測(推定値) | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602800020 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
節安下鍵山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 244 | 32 | 276 | 非観測(推定値) | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602800030 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 244 | 32 | 276 | 非観測(推定値) | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602800040 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 244 | 32 | 276 | 非観測(推定値) | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602800060 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.4 | 244 | 32 | 276 | 非観測(推定値) | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602800080 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.2 | 99 | 6 | 105 | 12時間観測(実測) | 123 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38602800090 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
小倉三間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 99 | 6 | 105 | 12時間観測(実測) | 123 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38602800110 | 下鍵山松野線 一般都道府県道・路線番号 280 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼北町・松野町境 市区町村境 |
1.5 | 167 | 14 | 181 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602810010 | 近永停車場線 一般都道府県道・路線番号 281 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 749 | 92 | 841 | 非観測(推定値) | 1,051 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602820010 | 小倉三間線 一般都道府県道・路線番号 282 |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 785 | 93 | 878 | 非観測(推定値) | 1,080 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602820020 | 小倉三間線 一般都道府県道・路線番号 282 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 785 | 93 | 878 | 非観測(推定値) | 1,080 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38602820040 | 小倉三間線 一般都道府県道・路線番号 282 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼北町・宇和島市境 市区町村境 |
2.8 | 1,021 | 21 | 1,042 | 12時間観測(実測) | 1,282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38602830010 | 広見吉田線 一般都道府県道・路線番号 283 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鬼北町・宇和島市境 市区町村境 |
2.9 | 2,790 | 100 | 2,890 | 12時間観測(実測) | 3,613 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38602840010 | 日向谷高野子線 一般都道府県道・路線番号 284 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
鬼北町・西予市境 市区町村境 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 38602850010 | 節安下鍵山線 一般都道府県道・路線番号 285 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
下鍵山松野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
14.8 | 480 | 50 | 530 | 非観測(推定値) | 684 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38603150020 | 音地清延線 一般都道府県道・路線番号 315 |
宇和島市・鬼北町境 市区町村境 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 276 | 36 | 312 | 非観測(推定値) | 396 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 38603160010 | 奈良近永線 一般都道府県道・路線番号 316 |
一般国道320号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広見三間宇和島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,443 | 41 | 1,484 | 12時間観測(実測) | 1,870 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38603160020 | 奈良近永線 一般都道府県道・路線番号 316 |
広見三間宇和島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道441号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,443 | 41 | 1,484 | 12時間観測(実測) | 1,870 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38301970010 | 55.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 55.7 | 計測 | 53.5 | 計測 | 55.7 | 53.1 | 1.14 | 10.1 | 17.5 | 0.22 |
| 38301970020 | 56.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54.5 | 計測 | 53.9 | 計測 | 55.2 | 53.6 | 1.14 | 10.1 | 17.5 | 0.22 |
| 38303200040 | 54.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 53.3 | 計測 | 54.7 | 計測 | 53.8 | 54.4 | 1.23 | 11 | 6.8 | 0.83 |
| 38303200050 | 40 | 計測 | 37 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 39.1 | 36.4 | 1.23 | 11 | 6.8 | 0.83 |
| 38303200060 | 31.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 29 | 計測 | 20.6 | 計測 | 30.2 | 20.4 | 1.23 | 11 | 6.8 | 0.83 |
| 38303200070 | 51.4 | 計測 | 53.6 | 計測 | 50 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.5 | 51.5 | 1.23 | 10.3 | 7.9 | 0.51 |
| 38303200080 | 61.3 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57 | 計測 | 57.8 | 計測 | 58.5 | 57.9 | 1.23 | 10.3 | 7.9 | 0.51 |
| 38303200090 | 59.7 | 計測 | 58.3 | 計測 | 58.9 | 計測 | 57.7 | 計測 | 59.2 | 57.9 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303200100 | 59.9 | 計測 | 58.2 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58.8 | 57.5 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303200110 | 54.4 | 計測 | 63.1 | 計測 | 58.8 | 計測 | 62.6 | 計測 | 57.2 | 62.8 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303200120 | 62.6 | 計測 | 61.9 | 計測 | 61.9 | 計測 | 60.2 | 計測 | 62.1 | 60.7 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303200130 | 62.8 | 計測 | 62 | 計測 | 61.7 | 計測 | 61.5 | 計測 | 62.1 | 61.7 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303200140 | 56.5 | 計測 | 55.6 | 計測 | 53.5 | 計測 | 55.7 | 計測 | 54.5 | 55.7 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303200150 | 35.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 31.1 | 37.3 | 1.25 | 10.8 | 14.7 | 0.37 |
| 38303810050 | 49.4 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.9 | 49.1 | 1.24 | 10.2 | 3.7 | 0.36 |
| 38303810060 | 40.6 | 計測 | 24 | 計測 | 39.7 | 計測 | 24 | 計測 | 40 | 24 | 1.24 | 10.2 | 3.7 | 0.36 |
| 38304410080 | 24.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 32.6 | 30.7 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38304410090 | 41.8 | 計測 | 43.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.2 | 39.9 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38304410100 | 37.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37 | 40.8 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38304410110 | 42.4 | 計測 | 49.5 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.3 | 44 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38304410120 | 27.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 21 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.1 | 25.1 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38304410130 | 28.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 24.7 | 20.7 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38304410140 | 23.2 | 計測 | 30 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24.7 | 26.5 | 1.15 | 13.4 | 4 | 0.09 |
| 38400570010 | 19.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 21 | 計測 | 28.4 | 計測 | 20.5 | 28.4 | 1.23 | 10 | 9.5 | 0.47 |
| 38400570020 | 45.3 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47 | 計測 | 47.3 | 計測 | 46.4 | 47 | 1.23 | 10 | 9.5 | 0.47 |
| 38602800010 | 32.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32 | 計測 | 33.5 | 計測 | 32.1 | 32.7 | 1.29 | 9.9 | 11.7 | 0.26 |
| 38602800020 | 26.7 | 非計測(共通) | 26.7 | 非計測(共通) | 26.7 | 計測 | 26.7 | 非計測(共通) | 26.7 | 26.7 | 1.29 | 9.9 | 11.7 | 0.26 |
| 38602800030 | 61.8 | 計測 | 65.2 | 計測 | 61.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 61.8 | 53.3 | 1.29 | 9.9 | 11.7 | 0.26 |
| 38602800040 | 64.1 | 非計測(共通) | 64.1 | 計測 | 67.3 | 非計測(共通) | 67.3 | 計測 | 66.1 | 66.2 | 1.29 | 9.9 | 11.7 | 0.26 |
| 38602800060 | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 31.6 | 1.29 | 9.9 | 11.7 | 0.19 |
| 38602800080 | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 40.8 | 1.17 | 14.3 | 5.7 | 0.02 |
| 38602800090 | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 40.8 | 1.17 | 14.3 | 5.7 | 0.02 |
| 38602800110 | 45.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 47.3 | 計測 | 41.2 | 45.8 | 1.16 | 13.8 | 7.8 | 0.04 |
| 38602810010 | 3.9 | 非計測(共通) | 3.9 | 計測 | 8.8 | 計測 | 7.6 | 計測 | 5.9 | 5.7 | 1.25 | 10.9 | 10.9 | 0.41 |
| 38602820010 | 25.4 | 非計測(共通) | 13.4 | 非計測(共通) | 25.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 25.4 | 13.4 | 1.23 | 12.5 | 10.6 | 0.15 |
| 38602820020 | 45.3 | 計測 | 51.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.6 | 45.8 | 1.23 | 12.5 | 10.6 | 0.15 |
| 38602820040 | 46.6 | 計測 | 46.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 43.8 | 45.9 | 1.23 | 12 | 2 | 0.17 |
| 38602830010 | 49.2 | 計測 | 56.8 | 計測 | 49.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 49.2 | 50.1 | 1.25 | 12.5 | 3.5 | 0.52 |
| 38602840010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 38602850010 | 37.7 | 計測 | 37.7 | 非計測(共通) | 39.4 | 非計測(共通) | 39.4 | 計測 | 38.6 | 38.5 | 1.29 | 17.1 | 9.4 | 0.78 |
| 38603150020 | 35.7 | 計測 | 35.7 | 非計測(共通) | 37.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.9 | 37.3 | 1.27 | 12.3 | 11.5 | 0.37 |
| 38603160010 | 20.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 23.4 | 20.8 | 1.26 | 10 | 2.8 | 0.26 |
| 38603160020 | 16.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 18.7 | 計測 | 25.4 | 計測 | 18 | 26.3 | 1.26 | 10 | 2.8 | 0.26 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38301970010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 92.8 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38301970020 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 92.8 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200040 | 2 | 12.1 | 6 | 96.5 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200050 | 2 | 12.1 | 6 | 96.5 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200060 | 2 | 12.1 | 6 | 96.5 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200070 | 2 | 12.1 | 6 | 96.5 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200080 | 2 | 12.1 | 6 | 96.5 | 94.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200090 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200100 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200110 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200120 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200130 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200140 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303200150 | 2 | 11.8 | 6.5 | 99.4 | 79.4 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303810050 | 2 | 14.6 | 6.5 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38303810060 | 2 | 14.6 | 6.5 | 100 | 78.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410080 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410090 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410100 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410110 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410120 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410130 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38304410140 | 2 | 7.4 | 6.4 | 37.6 | 28 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400570010 | 2 | 8.8 | 5.5 | 94.3 | 94.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38400570020 | 2 | 8.8 | 5.5 | 94.3 | 94.3 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800010 | 1 | 5.3 | 4.2 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800020 | 1 | 5.3 | 4.2 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800030 | 1 | 5.3 | 4.2 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800040 | 1 | 5.3 | 4.2 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800060 | 1 | 6.3 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800080 | 2 | 6.5 | 5.5 | 9.4 | 9.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 9.4 | 9.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602800110 | 2 | 6.5 | 5.5 | 9.4 | 9.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602810010 | 1 | 5.6 | 4.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602820010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 22.9 | 22.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602820020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 22.9 | 22.9 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602820040 | 2 | 10.1 | 5.8 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602830010 | 2 | 11 | 6 | 86.2 | 86.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38602840010 | 1 | 1.2 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 38602850010 | 1 | 6 | 4 | 2.7 | 2.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38603150020 | 1 | 6.9 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38603160010 | 2 | 9.5 | 6.3 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 38603160020 | 2 | 9.5 | 6.3 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス