愛媛県今治市の道路交通センサス

愛媛県今治市（市区町村コード 38202）に含まれる交通調査基本区間 131区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道１９６号、一般国道３１７号、今治港線、鈍川伊予大井停車場線、大西波止浜港線、北条玉川線、大三島上浦線、今治波方港線、大島環状線、伯方島環状線、大三島環状線、東予玉川線、今治丹原線、桜井山路線、今治停車場線、波止浜停車場線、孫兵衛作壬生川線、今治波止浜線、糸山公園線、朝倉伊予桜井停車場線、玉川菊間線、波方環状線、伊予亀岡停車場線、菊間停車場線、大下白潟線、才之原菊間線、宮崎波方線、名駒友浦線

都道府県: 愛媛県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
38301960170	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	松山市・今治市境市区町村境	菊間停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	7,582	1,306	8,888	24時間観測（実測）	11,502	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960180	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	菊間停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	玉川菊間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,582	1,306	8,888	24時間観測（実測）	11,502	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960190	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	玉川菊間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊予亀岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	7,582	1,306	8,888	24時間観測（実測）	11,502	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960200	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	伊予亀岡停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.1	7,582	1,306	8,888	24時間観測（実測）	11,502	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960205	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	8,912	866	9,778	12時間観測（実測）	12,614	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
38301960210	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,912	866	9,778	12時間観測（実測）	12,614	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
38301960220	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	8,912	866	9,778	12時間観測（実測）	12,614	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
38301960230	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	8,912	866	9,778	12時間観測（実測）	12,614	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
38301960240	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	22,175	2,034	24,209	非観測（推定値）	31,229	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
38301960250	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	22,175	2,034	24,209	非観測（推定値）	31,229	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
38301960260	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.4	19,496	2,166	21,662	非観測（推定値）	27,944	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
38301960270	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	9,505	1,420	10,925	非観測（推定値）	13,656	非観測区間の推定値	2019年11月19日／ 2019年11月19日
38301960280	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１９６号（今治小松道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	11,126	1,480	12,606	12時間観測（実測）	15,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960290	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	一般国道１９６号（今治小松道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	孫兵衛作壬生川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	11,126	1,480	12,606	12時間観測（実測）	15,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960300	一般国道１９６号一般国道・路線番号 196	孫兵衛作壬生川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	今治市・西条市境市区町村境	0.1	11,126	1,480	12,606	12時間観測（実測）	15,758	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38301960450	一般国道１９６号（今治小松道路）一般国道・路線番号 196	一般国道１９６号　今治湯ノ浦IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治市・西条市境市区町村境	1.4	2,921	718	3,639	24時間観測（実測）	4,358	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
38303170110	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	松山市・今治市境市区町村境	北条玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.2	4,646	301	4,947	12時間観測（実測）	6,085	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170120	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	北条玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東予玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	4,646	301	4,947	12時間観測（実測）	6,085	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170130	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	東予玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	4,646	301	4,947	12時間観測（実測）	6,085	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170140	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	8,238	547	8,785	12時間観測（実測）	10,893	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170150	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	8,238	547	8,785	12時間観測（実測）	10,893	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170160	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,238	547	8,785	12時間観測（実測）	10,893	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170170	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	11,195	171	11,366	12時間観測（実測）	14,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170180	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	愛媛市道９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	11,195	171	11,366	12時間観測（実測）	14,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170190	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	愛媛市道９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	11,195	171	11,366	12時間観測（実測）	14,208	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170200	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,936	882	14,818	12時間観測（実測）	18,671	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170210	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	今治港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,936	882	14,818	12時間観測（実測）	18,671	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170220	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	今治停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	13,936	882	14,818	12時間観測（実測）	18,671	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170230	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	愛媛市道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	12,664	1,069	13,733	24時間観測（実測）	16,134	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170240	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	愛媛市道１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,664	1,069	13,733	24時間観測（実測）	16,134	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170250	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	糸山公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,664	1,069	13,733	24時間観測（実測）	16,134	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170260	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	糸山公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	波止浜停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	12,664	1,069	13,733	24時間観測（実測）	16,134	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170270	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	波止浜停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	12,664	1,069	13,733	24時間観測（実測）	16,134	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170280	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波止浜線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1	12,664	1,069	13,733	24時間観測（実測）	16,134	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170300	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	大島環状線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	大島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,251	173	3,424	24時間観測（実測）	3,912	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170310	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	大島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,251	173	3,424	24時間観測（実測）	3,912	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170320	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（大島道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6	3,251	173	3,424	24時間観測（実測）	3,912	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170330	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号（大島道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	3,251	173	3,424	24時間観測（実測）	3,912	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170350	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,120	136	3,256	24時間観測（実測）	3,635	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170360	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.4	3,120	136	3,256	24時間観測（実測）	3,635	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170370	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	3,120	136	3,256	24時間観測（実測）	3,635	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170380	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.2	3,120	136	3,256	24時間観測（実測）	3,635	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170400	一般国道３１７号（本四道路）一般国道・路線番号 317	一般国道１９６号　今治IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号　今治北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.2	2,652	699	3,351	24時間観測（実測）	4,091	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38303170410	一般国道３１７号（本四道路）一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号　今治北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号　大島南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.3	7,060	1,163	8,223	24時間観測（実測）	9,895	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38303170420	一般国道３１７号（大島道路）一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号　大島南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号　大島北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.7	4,504	1,116	5,620	24時間観測（実測）	6,846	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38303170430	一般国道３１７号（本四道路）一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号　大島北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号　伯方島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.3	5,772	1,066	6,838	24時間観測（実測）	8,240	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38303170440	一般国道３１７号（本四道路）一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号　伯方島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号　大三島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.8	4,822	1,063	5,885	24時間観測（実測）	7,139	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38303170450	一般国道３１７号（本四道路）一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号　大三島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（本四道路）都道府県境	1.8	3,536	989	4,525	24時間観測（実測）	5,686	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
38303170470	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	1,008	79	1,087	24時間観測（実測）	1,184	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170480	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	1,008	79	1,087	24時間観測（実測）	1,184	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38303170490	一般国道３１７号一般国道・路線番号 317	一般国道３１７号（本四道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大三島上浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	1,008	79	1,087	24時間観測（実測）	1,184	24時間観測の実測値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400140010	今治港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	4,999	637	5,636	非観測（推定値）	6,932	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400150020	鈍川伊予大井停車場線一般都道府県道・路線番号 163	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	7,692	960	8,652	非観測（推定値）	10,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400150040	大西波止浜港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	波方環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	7,692	960	8,652	非観測（推定値）	10,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400150050	大西波止浜港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	波方環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	7,692	960	8,652	非観測（推定値）	10,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400150060	大西波止浜港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,692	960	8,652	非観測（推定値）	10,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400150080	大西波止浜港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	記録されていません旧分割点	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	3,576	474	4,050	12時間観測（実測）	5,022	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400150100	大西波止浜港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1	3,576	474	4,050	12時間観測（実測）	5,022	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400170040	北条玉川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	松山市・今治市境市区町村境	玉川菊間線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	173	25	198	12時間観測（実測）	232	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400170050	北条玉川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 17	玉川菊間線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	173	25	198	12時間観測（実測）	232	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400210010	大三島上浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	3,202	392	3,594	非観測（推定値）	4,457	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400210020	大三島上浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	3,202	392	3,594	非観測（推定値）	4,457	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400210030	大三島上浦線主要地方道（都道府県道）・路線番号 21	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.3	3,202	392	3,594	非観測（推定値）	4,457	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400380010	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	13,402	1,038	14,440	12時間観測（実測）	18,194	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380020	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	13,402	1,038	14,440	12時間観測（実測）	18,194	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380030	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	愛媛市道２１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.1	13,402	1,038	14,440	12時間観測（実測）	18,194	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380040	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	愛媛市道２１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	愛媛市道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	13,402	1,038	14,440	12時間観測（実測）	18,194	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380050	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	愛媛市道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	愛媛市道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	12,584	305	12,889	12時間観測（実測）	16,240	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380060	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	愛媛市道１９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,584	305	12,889	12時間観測（実測）	16,240	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380080	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	愛媛市道９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,647	31	5,678	12時間観測（実測）	6,984	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380090	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	愛媛市道９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	愛媛市道２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,647	31	5,678	12時間観測（実測）	6,984	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380100	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	愛媛市道２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	5,647	31	5,678	12時間観測（実測）	6,984	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380110	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	5,647	31	5,678	12時間観測（実測）	6,984	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380120	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.2	5,661	137	5,798	12時間観測（実測）	7,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400380130	今治波方港線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	波方環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	5,211	585	5,796	非観測（推定値）	7,129	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400490010	大島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	名駒友浦線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	1,383	244	1,627	非観測（推定値）	2,034	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400490030	大島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	一般国道３１７号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	17.7	710	176	886	12時間観測（実測）	1,081	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400490040	大島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名駒友浦線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	3.9	710	176	886	12時間観測（実測）	1,081	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400500010	伯方島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	3,217	393	3,610	非観測（推定値）	4,476	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400500020	伯方島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,217	393	3,610	非観測（推定値）	4,476	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400500040	伯方島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 50	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伯方島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.9	2,316	64	2,380	12時間観測（実測）	2,951	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400510010	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,791	55	1,846	12時間観測（実測）	2,308	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400510020	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大三島上浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.9	1,791	55	1,846	12時間観測（実測）	2,308	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38400510040	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	大三島上浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	9.6	2,183	506	2,689	非観測（推定値）	3,361	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400510050	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,183	506	2,689	非観測（推定値）	3,361	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400510060	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.4	2,183	506	2,689	非観測（推定値）	3,361	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400510080	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	12.9	2,098	486	2,584	非観測（推定値）	3,230	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400510100	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.6	311	91	402	非観測（推定値）	523	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38400510120	大三島環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	大三島環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	311	91	402	非観測（推定値）	523	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601540040	東予玉川線一般都道府県道・路線番号 154	西条市・今治市境市区町村境	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	529	15	544	12時間観測（実測）	626	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601540050	東予玉川線一般都道府県道・路線番号 154	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	529	15	544	12時間観測（実測）	626	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601540060	東予玉川線一般都道府県道・路線番号 154	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	8.1	529	15	544	12時間観測（実測）	626	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601540070	東予玉川線一般都道府県道・路線番号 154	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	264	44	308	12時間観測（実測）	400	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601550010	今治丹原線一般都道府県道・路線番号 155	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,134	134	2,268	非観測（推定値）	2,812	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601550020	今治丹原線一般都道府県道・路線番号 155	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	4,860	172	5,032	12時間観測（実測）	6,240	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601550035	今治丹原線一般都道府県道・路線番号 155	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	交差点大規模施設等へのアクセス点	5.3	4,887	213	5,100	12時間観測（実測）	6,324	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601550040	今治丹原線一般都道府県道・路線番号 155	交差点大規模施設等へのアクセス点	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	1,571	53	1,624	12時間観測（実測）	2,014	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601550050	今治丹原線一般都道府県道・路線番号 155	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	1,571	53	1,624	12時間観測（実測）	2,014	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601550060	今治丹原線一般都道府県道・路線番号 155	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東予玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	1,571	53	1,624	12時間観測（実測）	2,014	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601560010	桜井山路線一般都道府県道・路線番号 156	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	3,852	109	3,961	12時間観測（実測）	4,951	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601560020	桜井山路線一般都道府県道・路線番号 156	朝倉伊予桜井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	愛媛市道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.7	3,852	109	3,961	12時間観測（実測）	4,951	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601560030	桜井山路線一般都道府県道・路線番号 156	愛媛市道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	4,735	51	4,786	12時間観測（実測）	5,887	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601560040	桜井山路線一般都道府県道・路線番号 156	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	4,735	51	4,786	12時間観測（実測）	5,887	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601570010	今治停車場線一般都道府県道・路線番号 157	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,364	305	3,669	非観測（推定値）	4,550	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601580010	波止浜停車場線一般都道府県道・路線番号 158	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	426	15	441	非観測（推定値）	569	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601590010	孫兵衛作壬生川線一般都道府県道・路線番号 159	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治市・西条市境市区町村境	0.2	2,439	142	2,581	非観測（推定値）	3,226	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601600010	今治波止浜線一般都道府県道・路線番号 160	一般国道３１７号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	波方環状線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.4	2,072	163	2,235	非観測（推定値）	2,771	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601610010	糸山公園線一般都道府県道・路線番号 161	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	3,499	260	3,759	12時間観測（実測）	4,661	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601620010	朝倉伊予桜井停車場線一般都道府県道・路線番号 162	東予玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	1,337	135	1,472	非観測（推定値）	1,855	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601620030	朝倉伊予桜井停車場線一般都道府県道・路線番号 162	今治丹原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	1,531	22	1,553	12時間観測（実測）	1,895	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601620040	朝倉伊予桜井停車場線一般都道府県道・路線番号 162	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,531	22	1,553	12時間観測（実測）	1,895	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601620060	朝倉伊予桜井停車場線一般都道府県道・路線番号 162	桜井山路線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	1,343	136	1,479	非観測（推定値）	1,864	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601630010	鈍川伊予大井停車場線一般都道府県道・路線番号 163	東予玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.2	731	132	863	非観測（推定値）	1,070	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601630020	鈍川伊予大井停車場線一般都道府県道・路線番号 163	一般国道３１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.2	731	132	863	非観測（推定値）	1,070	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601630040	鈍川伊予大井停車場線一般都道府県道・路線番号 163	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	761	137	898	非観測（推定値）	1,105	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601630060	鈍川伊予大井停車場線一般都道府県道・路線番号 163	鈍川伊予大井停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	761	137	898	非観測（推定値）	1,105	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601640010	玉川菊間線一般都道府県道・路線番号 164	北条玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	11.5	959	2	961	12時間観測（実測）	1,230	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601660010	波方環状線一般都道府県道・路線番号 166	大西波止浜港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮崎波方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,445	41	1,486	12時間観測（実測）	1,813	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601660020	波方環状線一般都道府県道・路線番号 166	宮崎波方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.3	1,445	41	1,486	12時間観測（実測）	1,813	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601660030	波方環状線一般都道府県道・路線番号 166	今治波方港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今治波止浜線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	1.6	1,445	41	1,486	12時間観測（実測）	1,813	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601670010	伊予亀岡停車場線一般都道府県道・路線番号 167	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	749	92	841	非観測（推定値）	1,051	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601680010	菊間停車場線一般都道府県道・路線番号 168	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	才之原菊間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	628	32	660	非観測（推定値）	759	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601680020	菊間停車場線一般都道府県道・路線番号 168	才之原菊間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１９６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	628	32	660	非観測（推定値）	759	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601770010	大下白潟線一般都道府県道・路線番号 177	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.6	320	39	359	非観測（推定値）	463	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601770030	大下白潟線一般都道府県道・路線番号 177	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.2	320	39	359	非観測（推定値）	463	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38601770050	大下白潟線一般都道府県道・路線番号 177	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	3.7	250	13	263	12時間観測（実測）	339	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601970014	才之原菊間線一般都道府県道・路線番号 197	松山市・今治市境市区町村境	その他道路他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	343	4	347	12時間観測（実測）	441	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601970020	才之原菊間線一般都道府県道・路線番号 197	その他道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊間停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	343	4	347	12時間観測（実測）	441	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38601970040	才之原菊間線一般都道府県道・路線番号 197	その他道路他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	その他道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	343	4	347	12時間観測（実測）	441	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
38603010010	宮崎波方線一般都道府県道・路線番号 301	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	波方環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.3	360	44	404	非観測（推定値）	525	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
38603370010	名駒友浦線一般都道府県道・路線番号 337	大島環状線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	大島環状線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	9.1	247	18	265	非観測（推定値）	342	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
38301960170	53.3	計測	49.8	計測	52.4	計測	52.6	計測	52.8	51.5	1.29	12.2	14.7	1.3
38301960180	38.2	計測	34.4	計測	38.8	計測	40.7	計測	38.6	38	1.29	12.2	14.7	1.3
38301960190	47	計測	40.9	計測	50	計測	49.6	計測	48.8	45.8	1.29	12.2	14.7	1.28
38301960200	53.8	計測	51.1	計測	54.1	計測	53.4	計測	54	52.5	1.29	12.2	14.7	1.28
38301960205	35.5	計測	28.3	計測	36.5	計測	34	計測	36.1	31.7	1.29	10.8	8.9	1.13
38301960210	39.6	計測	36.7	計測	40.3	計測	37.3	計測	40	37.1	1.29	10.8	8.9	1.13
38301960220	27.5	計測	33.2	計測	29.9	計測	33.2	計測	29	33.2	1.29	10.8	8.9	1.13
38301960230	36.5	計測	42.5	計測	39.3	計測	43.1	計測	38.2	42.9	1.29	10.8	8.9	1.13
38301960240	36.7	計測	37.3	計測	41.1	計測	42	計測	39.3	40	1.29	10.9	8.4	0.91
38301960250	32.6	計測	22.6	計測	35.4	計測	32.7	計測	34.3	27.9	1.29	10.9	8.4	1.03
38301960260	39.1	計測	41.6	計測	39.5	計測	42.3	計測	39.3	42	1.29	10.3	10	0.79
38301960270	46.4	計測	47.1	計測	48.8	計測	46.2	計測	47.8	46.5	1.25	10.8	13	0.94
38301960280	30.3	計測	40.6	計測	35.1	計測	42.1	計測	33	41.5	1.25	11.2	11.7	0.48
38301960290	40.3	計測	42.4	計測	41.5	計測	41.2	計測	41	41.7	1.25	11.2	11.7	0.48
38301960300	51.3	計測	47.8	計測	50.9	計測	50.7	計測	51.1	49.5	1.25	11.2	11.7	0.48
38301960450	70.8	計測	63.5	計測	70.5	計測	65.1	計測	70.6	64.5	1.2	9.4	19.7	0.4
38303170110	55.4	計測	56	計測	54.7	計測	54.7	計測	55	55.2	1.23	12.8	6.1	0.87
38303170120	56.4	計測	50.7	計測	55.5	計測	51.4	計測	55.9	51.1	1.23	12.8	6.1	0.87
38303170130	44.7	計測	41.3	計測	43.7	計測	43.6	計測	44.1	42.6	1.23	12.8	6.1	0.87
38303170140	41.9	計測	44.2	計測	43.3	計測	43.9	計測	42.8	44	1.24	10.3	6.2	1.14
38303170150	24.7	計測	23.1	計測	25.2	計測	24.8	計測	25	24.1	1.24	10.3	6.2	1.14
38303170160	25.5	計測	19.7	計測	28.1	計測	23.6	計測	27.1	21.9	1.24	10.3	6.2	1.14
38303170170	10.4	計測	22.6	計測	14.6	計測	24.3	計測	13.1	23.7	1.25	9.2	1.5	1.03
38303170180	21.8	計測	21.5	計測	23.8	計測	21.8	計測	23.2	21.7	1.25	9.2	1.5	1.03
38303170190	17.2	計測	13.4	計測	17.8	計測	12.6	計測	17.6	12.9	1.25	9.2	1.5	1.03
38303170200	19.4	計測	13.8	計測	21.2	計測	13.7	計測	20.5	13.7	1.26	10.6	6	0.7
38303170210	19.7	計測	16.9	計測	20.3	計測	16.6	計測	20.1	16.7	1.26	10.6	6	0.7
38303170220	21.8	計測	24.1	計測	23.3	計測	24.6	計測	22.7	24.4	1.26	10.6	6	0.7
38303170230	29.9	計測	30.5	計測	33.2	計測	31.3	計測	31.8	31	1.17	11.1	7.8	0.74
38303170240	32.5	計測	32.6	計測	35.1	計測	37	計測	34	35.2	1.17	11.1	7.8	0.74
38303170250	26.7	計測	27.7	計測	27.5	計測	29	計測	27.2	28.5	1.17	11.1	7.8	0.74
38303170260	26.5	計測	21.5	計測	29.3	計測	31	計測	28.1	26.6	1.17	11.1	7.8	0.74
38303170270	17.9	計測	11.5	計測	20.2	計測	17.2	計測	19.2	14.5	1.17	11.1	7.8	0.74
38303170280	19.3	非計測（共通）	19.3	計測	17.2	計測	15.2	計測	18	16.5	1.17	11.1	7.8	0.74
38303170300	19.1	計測	21.7	計測	17.8	計測	31.2	計測	18.2	27.5	1.14	9.7	5.1	0.39
38303170310	43.8	計測	23.4	計測	42.4	計測	39.3	計測	42.8	32.5	1.14	9.7	5.1	0.39
38303170320	38.4	計測	37.7	計測	39.4	計測	39.7	計測	39.1	39.1	1.14	9.7	5.1	0.39
38303170330	38.4	計測	37.8	計測	33.3	計測	33.9	計測	34.8	35	1.14	9.7	5.1	0.39
38303170350	8	計測	11.3	計測	14.4	計測	10.5	計測	11.2	10.8	1.12	11.5	4.2	0.5
38303170360	38.5	計測	34.4	計測	39.4	計測	37.7	計測	39.1	36.5	1.12	11.5	4.2	0.5
38303170370	37.7	計測	38.3	計測	40.8	計測	38	計測	39.6	38.1	1.12	11.5	4.2	0.5
38303170380	23.7	計測	26.5	計測	6.7	計測	14	計測	9	16.8	1.12	11.5	4.2	0.5
38303170400	78.3	計測	81.4	計測	73.2	計測	72.3	計測	75	75.3	1.22	10.3	20.9	0.38
38303170410	82.2	計測	84	計測	80	計測	82	計測	80.8	82.7	1.2	10.5	14.1	0.94
38303170420	81.4	計測	82.1	計測	79.3	計測	79.1	計測	80	80.1	1.22	9.8	19.9	0.72
38303170430	75.2	計測	78.3	計測	68.5	計測	71.3	計測	70.8	73.6	1.21	10	15.6	0.78
38303170440	79.7	計測	77.7	計測	72.7	計測	72.2	計測	74.9	73.9	1.21	9.7	18.1	0.69
38303170450	85.5	計測	80.7	計測	82.4	計測	79.1	計測	83.3	79.6	1.26	9.5	21.9	0.59
38303170470	22.7	非計測（共通）	30.3	非計測（共通）	22.7	計測	30.3	計測	22.7	30.3	1.09	10.7	7.3	0.17
38303170480	47.8	計測	48.4	計測	49.8	計測	47.4	計測	49.2	47.7	1.09	10.7	7.3	0.17
38303170490	32	計測	42.1	計測	35.8	計測	40.5	計測	34.6	41	1.09	10.7	7.3	0.17
38400140010	18.4	計測	16.1	計測	17.4	計測	15.2	計測	17.7	15.4	1.23	10.3	11.3	0.65
38400150020	24.7	計測	40	計測	21.6	計測	21.8	計測	22.8	26.8	1.24	12	11.1	7.44
38400150040	42.9	計測	47.1	計測	45.3	計測	47	計測	44.3	47	1.24	12	11.1	0.85
38400150050	31.5	計測	31.5	計測	36	計測	34.8	計測	34	33.4	1.24	12	11.1	1.06
38400150060	35.6	計測	19.8	計測	35.8	計測	26.9	計測	35.7	23.4	1.24	12	11.1	1.06
38400150080	27.8	計測	18.5	計測	32.1	計測	29.6	計測	30	23.3	1.24	16.1	11.7	0.69
38400150100	36.8	計測	51.6	計測	36.9	計測	51.5	計測	36.9	51.5	1.24	16.1	11.7	0.69
38400170040	29.7	計測	28.4	計測	32.9	計測	33.3	計測	31.4	31.4	1.17	14.1	12.6	0.19
38400170050	44.3	計測	50.3	計測	46.7	計測	44.2	計測	45.6	46.1	1.17	14.1	12.6	0.19
38400210010	32.5	計測	31.5	計測	20.5	計測	22.3	計測	23.1	24.5	1.24	9.8	10.9	0.44
38400210020	22.5	計測	9.3	計測	18.3	計測	24.4	計測	19.4	16.4	1.24	9.8	10.9	0.44
38400210030	45	計測	44.5	計測	44.4	計測	43.6	計測	44.6	43.9	1.24	9.8	10.9	0.44
38400380010	28.7	計測	36.6	計測	31	計測	40.4	計測	30.3	39	1.26	9.2	7.2	1.28
38400380020	33.2	計測	28.6	計測	32.4	計測	30.4	計測	32.6	29.8	1.26	9.2	7.2	1.28
38400380030	31.1	計測	30.8	計測	31.6	計測	29.5	計測	31.4	29.9	1.26	9.2	7.2	1.28
38400380040	18.3	計測	25.3	計測	20.9	計測	25.6	計測	20	25.5	1.26	9.2	7.2	1.32
38400380050	23.7	計測	24	計測	27.1	計測	24.9	計測	25.9	24.6	1.26	9.8	2.4	1.3
38400380060	20.9	計測	22.4	計測	22.6	計測	22.1	計測	22	22.2	1.26	9.8	2.4	1.3
38400380080	16.1	計測	12.2	計測	15.9	計測	14.4	計測	16	13.4	1.23	10.7	0.5	0.6
38400380090	13.8	計測	18.7	計測	14.9	計測	22.4	計測	14.5	20.8	1.23	10.7	0.5	0.6
38400380100	25.2	計測	29.9	計測	27.8	計測	31	計測	26.7	30.6	1.23	10.7	0.5	0.6
38400380110	27.6	計測	23.4	計測	29.8	計測	27.1	計測	28.9	25.5	1.23	10.7	0.5	0.6
38400380120	42.6	計測	44	計測	44.5	計測	44.9	計測	43.6	44.5	1.23	14.5	2.4	0.88
38400380130	33.6	計測	36.3	計測	31.5	計測	34.5	計測	32.3	35.2	1.23	11	10.1	0.52
38400490010	29.1	計測	24.1	計測	29.8	計測	33.6	計測	29.5	29.7	1.25	10.2	15	0.26
38400490030	34.3	計測	34.3	非計測（共通）	30.3	計測	32.3	計測	32.2	33.3	1.22	21.4	19.9	0.23
38400490040	30.4	計測	32.5	計測	27.1	計測	25.6	計測	28.7	28.6	1.22	21.4	19.9	0.23
38400500010	12	計測	13.5	計測	11.1	計測	16.9	計測	11.4	15.7	1.24	9.8	10.9	0.49
38400500020	30.7	計測	20.2	計測	26.3	計測	24.4	計測	27.5	23	1.24	9.8	10.9	0.49
38400500040	32.8	計測	35	計測	37.4	計測	38.5	計測	35.8	37.3	1.24	10.1	2.7	0.33
38400510010	11.8	計測	30.5	計測	13.9	計測	18.7	計測	13.2	21.3	1.25	10.8	3	0.23
38400510020	37.6	計測	33.3	計測	41.4	計測	38.3	計測	40.1	36.6	1.25	10.8	3	0.23
38400510040	42	計測	40.4	計測	36.8	計測	35.2	計測	38.7	37	1.25	11.1	18.8	0.52
38400510050	6.5	計測	19.8	計測	19.8	計測	5.5	計測	11	7.5	1.25	11.1	18.8	0.52
38400510060	16.6	計測	16.6	非計測（共通）	25.7	計測	22	計測	21.1	19.6	1.25	11.1	18.8	0.52
38400510080	40.6	計測	42.6	計測	43.5	計測	38.4	計測	42.3	39.9	1.25	11.1	18.8	0.49
38400510100	51.2	計測	53.3	計測	37.1	計測	46.8	計測	41.6	49.1	1.3	12.7	22.7	0.06
38400510120	47.4	計測	39.8	計測	42.6	計測	36.3	計測	44.4	37.6	1.3	12.7	22.7	0.06
38601540040	37.8	計測	48.5	計測	42	計測	44.9	計測	40.5	46	1.15	10.3	2.8	0.08
38601540050	27.9	計測	42.7	計測	26.8	計測	34.2	計測	27.2	36.6	1.15	10.3	2.8	0.08
38601540060	43.1	計測	40.3	計測	38	計測	38.7	計測	39.6	39.2	1.15	10.3	2.8	0.08
38601540070	51.1	計測	46.9	計測	46.7	計測	45.9	計測	48.1	46.3	1.3	12.7	14.3	0.08
38601550010	19.2	計測	12.5	計測	18.7	計測	14.3	計測	18.9	13.6	1.24	11.7	5.9	0.48
38601550020	28.7	計測	22.3	計測	31.7	計測	30.2	計測	30.2	26.3	1.24	13	3.4	0.59
38601550035	35.7	計測	39.1	計測	36.4	計測	40	計測	36.1	39.6	1.24	12.6	4.2	0.63
38601550040	31.2	計測	30.2	計測	24	計測	25.9	計測	25.9	27.2	1.24	11.9	3.3	0.24
38601550050	40.8	計測	43.1	計測	44.4	計測	40.7	計測	43.2	41.5	1.24	11.9	3.3	0.24
38601550060	45	計測	45.4	計測	46	計測	46.4	計測	45.7	46.1	1.24	11.9	3.3	0.24
38601560010	18.2	計測	23.3	計測	20.8	計測	30.5	計測	19.8	27.4	1.25	10.8	2.8	0.59
38601560020	27.8	計測	27.2	計測	28	計測	26.8	計測	27.9	26.9	1.25	10.8	2.8	0.59
38601560030	23.5	計測	21	計測	23.9	計測	22.8	計測	23.7	22.1	1.23	11.4	1.1	0.71
38601560040	15.3	計測	15.7	計測	18.7	計測	17.1	計測	17.3	16.6	1.23	11.4	1.1	0.71
38601570010	14.4	計測	10	計測	13.3	計測	10.5	計測	13.6	10.4	1.24	10.1	8.3	0.41
38601580010	7.3	計測	8.3	計測	11	計測	10.2	計測	9.2	9.4	1.29	12.6	3.3	0.06
38601590010	22.4	計測	26.4	計測	23	計測	25.1	計測	22.7	25.7	1.25	13.4	5.5	0.84
38601600010	21.9	計測	21.8	計測	29.9	計測	18.9	計測	26.6	19.8	1.24	10.9	7.3	0.27
38601610010	25.6	計測	23.2	計測	27.5	計測	23.9	計測	26.7	23.6	1.24	16.6	6.9	0.89
38601620010	33.1	計測	31.7	計測	29.7	計測	31.8	計測	30.7	31.8	1.26	11.4	9.2	0.63
38601620030	38.9	計測	36.4	計測	40.9	計測	37.8	計測	40.2	37.3	1.22	10.8	1.4	0.18
38601620040	17	計測	15.9	計測	20	計測	18.3	計測	18.9	17.4	1.22	10.8	1.4	0.18
38601620060	7.5	計測	6.7	計測	6.2	計測	6	計測	6.6	6.3	1.26	11.4	9.2	0.82
38601630010	39.3	非計測（共通）	39.3	計測	40.1	計測	39.4	計測	39.8	39.4	1.24	12.2	15.3	0.14
38601630020	37.7	計測	35.1	計測	37.1	計測	36	計測	37.3	35.6	1.24	12.2	15.3	0.14
38601630040	5.8	計測	17	計測	6.5	計測	16.4	計測	6.2	16.6	1.23	12.2	15.3	0.21
38601630060	13.4	計測	19.4	計測	15.5	計測	7.3	計測	14.6	9.7	1.23	12.2	15.3	0.38
38601640010	33.5	計測	28	計測	29.7	計測	29.6	計測	30.6	29.1	1.28	11.4	0.2	0.42
38601660010	41	計測	43.8	計測	37.4	計測	39.1	計測	38.4	40.5	1.22	10.2	2.8	0.21
38601660020	36.9	計測	34.4	計測	32.1	計測	37.1	計測	33.4	36.2	1.22	10.2	2.8	0.21
38601660030	34.5	計測	37.6	計測	31.1	計測	29.9	計測	32.1	32	1.22	10.2	2.8	0.21
38601670010	7.5	計測	8.1	計測	7.4	計測	6.6	計測	7.4	7.1	1.25	10.9	10.9	0.67
38601680010	10.8	計測	14	計測	14.6	計測	10.1	計測	12.9	11.5	1.15	10.9	4.8	0.09
38601680020	19.4	計測	9.9	計測	16.2	計測	13.2	計測	17.3	11.5	1.15	10.9	4.8	0.09
38601770010	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	33.1	1.29	14.3	11	0.62
38601770030	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	非計測（平成27年度調査の値）	33.1	33.1	1.29	14.3	11	0.43
38601770050	27.4	非計測（共通）	27.4	計測	32.6	計測	28.1	計測	30.7	27.9	1.29	11.8	4.9	0.04
38601970014	35.3	計測	35.3	非計測（共通）	28.7	計測	32.8	計測	30.6	33.6	1.27	11.8	1.2	0.05
38601970020	33.9	計測	44.2	計測	41.2	計測	41.9	計測	38.5	42.7	1.27	11.8	1.2	0.05
38601970040	51.9	計測	52.5	計測	50.8	計測	50.7	計測	51.2	51.3	1.27	11.8	1.2	0.05
38603010010	35.7	計測	32.9	計測	23.6	計測	29.7	計測	27.2	30.8	1.3	14.3	11	0.08
38603370010	32.4	非計測（共通）	34.4	非計測（共通）	32.4	計測	34.4	計測	32.4	34.4	1.29	11.9	6.9	0.04

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
38301960170	2	9.55	6.5	100	17.4	40	0.7	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960180	2	9.55	6.5	100	17.4	40	0.7	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960190	2	11	6.5	100	85.5	50	0.7	5.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960200	2	11	6.5	100	85.5	50	0.7	5.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960205	2	9.9	6.5	82	46	50	2	4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960210	2	9.9	6.5	82	46	50	2	4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960220	2	9.9	6.5	82	46	50	2	4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960230	2	9.9	6.5	82	46	50	2	4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38301960240	4	28	14	100	100	50	1.5	6.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960250	4	28	14	100	100	50	2.5	3.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960260	4	28	14	100	100	50	2.2	3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960270	2	30	6.5	100	100	50	1.3	1.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960280	4	30	14	100	100	50	1.2	5.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960290	4	30	14	100	100	50	1.2	5.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960300	4	30	14	100	100	50	1.2	5.4	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
38301960450	2	11.25	6.2	0	0	70	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
38303170110	2	11	6	74.7	61.8	50	0.5	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170120	2	11	6	74.7	61.8	50	0.5	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170130	2	11	6	74.7	61.8	50	0.5	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170140	2	11	6	74.7	61.8	50	0.5	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170150	2	11	6	74.7	61.8	50	0.5	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170160	2	11	6	74.7	61.8	50	0.5	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170170	2	17.1	6.5	100	100	40	5.2	6.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170180	2	17.1	6.5	100	100	40	5.2	6.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170190	2	17.1	6.5	100	100	40	5.2	6.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170200	4	25.2	13.5	100	100	40	3.3	11.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170210	4	25.2	13.5	100	100	40	3.3	11.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170220	4	25.2	13.5	100	100	40	3.3	11.7	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170230	4	24.8	13	87.7	38.6	50	3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170240	4	24.8	13	87.7	38.6	50	3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170250	4	24.8	13	87.7	38.6	50	3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170260	4	24.8	13	87.7	38.6	50	3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170270	4	24.8	13	87.7	38.6	50	3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170280	4	24.8	13	87.7	38.6	50	3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170300	2	16.5	6	97.8	67.4	50	1	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170310	2	16.5	6	97.8	67.4	50	1	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170320	2	16.5	6	97.8	67.4	50	1	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170330	2	16.5	6	97.8	67.4	50	1	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170350	2	13	6	90	82.9	50	0.3	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170360	2	13	6	90	82.9	50	0.3	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170370	2	13	6	90	82.9	50	0.3	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170380	2	13	6	90	82.9	50	0.3	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170400	2	10.5	7	0	0	70	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	本州四国連絡高速道路株式会社	通常区間
38303170410	2	10.5	7	0	0	70	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	本州四国連絡高速道路株式会社	通常区間
38303170420	2	22	7	0	0	70	0	0	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
38303170430	2	10	7	0	0	70	0	0	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	本州四国連絡高速道路株式会社	通常区間
38303170440	2	10	7	0	0	70	0	0	山地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	本州四国連絡高速道路株式会社	通常区間
38303170450	2	10.5	7	0	0	70	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	本州四国連絡高速道路株式会社	通常区間
38303170470	2	13.2	6.5	63.9	63.9	50	0.1	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170480	2	13.2	6.5	63.9	63.9	50	0.1	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38303170490	2	13.2	6.5	63.9	63.9	50	0.1	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400140010	2	37	22	100	100	40	8.3	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400150020	1	5.1	4.1	0	0	30	4	2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400150040	2	10.5	7	93.9	93.9	50	0.9	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400150050	2	15	6	96	96	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400150060	2	15	6	96	96	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400150080	2	12	6	95.5	95.5	50	1.8	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400150100	2	12	6	95.5	95.5	50	1.8	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400170040	1	5.3	4.3	12.1	12.1	40	0	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400170050	1	5.3	4.3	12.1	12.1	40	0	3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400210010	2	8.3	5.2	66.7	33.3	50	0	5.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400210020	2	8.3	5.2	66.7	33.3	50	0	5.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400210030	2	8.3	5.2	66.7	33.3	50	0	5.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380010	2	14.5	6.5	95.9	87.8	50	2.9	3.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380020	2	14.5	6.5	95.9	87.8	50	2.9	3.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380030	2	14.5	6.5	95.9	87.8	50	2.9	3.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380040	2	12.1	6.5	83.8	62.2	40	3.8	6.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380050	2	12.1	6.5	83.8	62.2	40	3.8	6.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380060	2	12.1	6.5	83.8	62.2	40	3.8	6.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380080	2	7.6	6.6	28.2	23.1	50	3.1	5.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380090	2	7.6	6.6	28.2	23.1	50	3.1	5.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380100	2	7.6	6.6	28.2	23.1	50	3.1	5.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380110	2	7.6	6.6	28.2	23.1	50	3.1	5.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380120	2	6.9	5.6	43.1	41.7	40	0.4	6.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400380130	2	6.9	5.6	43.1	41.7	40	0.4	6.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400490010	2	7.5	6.5	0	0	40	0	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400490030	2	7.7	6.7	24.1	17.6	40	0.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400490040	2	7.7	6.7	24.1	17.6	40	0.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400500010	2	10.2	6.3	46.2	30.8	50	1.5	14.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400500020	2	10.2	6.3	46.2	30.8	50	1.5	14.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400500040	2	11.6	6	57	57	50	0.3	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510010	2	11.4	6.5	45.4	28.9	40	0	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510020	2	11.4	6.5	45.4	28.9	40	0	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510040	2	8	6.6	20.4	8.6	40	0.1	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510050	2	8	6.6	20.4	8.6	40	0.1	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510060	2	8	6.6	20.4	8.6	40	0.1	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510080	2	10.7	6	50.4	38.8	40	0	5.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510100	2	12.9	6	80	80	40	0	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38400510120	2	12.9	6	80	80	40	0	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601540040	2	8.3	5.5	20.3	18.3	50	0.1	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601540050	2	8.3	5.5	20.3	18.3	50	0.1	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601540060	2	8.3	5.5	20.3	18.3	50	0.1	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601540070	2	8.3	5.5	20.3	18.3	50	0.1	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601550010	2	14.3	6	100	100	40	5	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601550020	2	14.4	6	100	100	50	0.6	7.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601550035	2	12.2	6	95.7	84.3	50	1	7.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601550040	2	12.2	6	95.7	84.3	50	1	7.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601550050	2	14.1	6	36.4	36.4	50	0.9	6.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601550060	2	14.1	6	36.4	36.4	50	0.9	6.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601560010	2	6.9	6	45.8	42.2	40	1.9	12.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601560020	2	6.9	6	45.8	42.2	40	1.9	12.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601560030	2	6.9	6	45.8	42.2	40	1.9	12.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601560040	2	6.9	6	45.8	42.2	40	1.9	12.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601570010	2	36	22	100	100	40	2.5	5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601580010	2	8.6	7.4	0	0	30	0	15	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601590010	1	7.1	5.5	0	0	30	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601600010	2	6.7	5.7	0	0	30	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601610010	2	13	6	54.5	54.5	40	0.6	4.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601620010	1	5.3	4.1	0	0	40	1.1	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601620030	2	8.4	6	61.5	19.2	40	1.2	3.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601620040	2	8.4	6	61.5	19.2	40	1.2	3.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601620060	1	6.7	4.9	0	0	40	0	30	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601630010	2	8	5.5	27.2	14	40	0.2	3.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601630020	2	8	5.5	27.2	14	40	0.2	3.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601630040	2	11.1	10.1	0	0	40	20	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601630060	1	7	5.9	0	0	40	0	30	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601640010	1	5	4	10.4	6.1	30	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601660010	2	7.6	6.4	44.7	34	40	0.1	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601660020	2	7.6	6.4	44.7	34	40	0.1	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601660030	2	7.6	6.4	44.7	34	40	0.1	5.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601670010	1	4.1	3	0	0	30	0	12.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601680010	2	6.9	5.9	0	0	30	0	16.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601680020	2	6.9	5.9	0	0	30	0	16.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601770010	1	3.6	2.6	0	0	30	0	11.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601770030	1	5.2	4	0	0	30	0	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601770050	2	7.5	6.5	0	0	30	0	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601970014	2	10.5	6.5	18.9	18.9	30	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601970020	2	10.5	6.5	18.9	18.9	30	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38601970040	2	10.5	6.5	18.9	18.9	30	0	2.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38603010010	2	10.5	6.8	45.3	0	40	0	1.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
38603370010	2	7.9	6.9	4.4	4.4	30	0	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス