山口県萩市の道路交通センサス
山口県萩市(市区町村コード 35204)に含まれる交通調査基本区間 136区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道191号、一般国道262号、一般国道315号、一般国道490号、山口福栄須佐線、萩篠生線、萩津和野線、益田阿武線、津和野田万川線、萩秋芳線、山口旭線、萩三隅線、萩川上線、津和野須佐線、宮野上佐々並線、萩長門峡線、笠山越ヶ浜線、萩城趾線、三見停車三見市線、萩港線、宇津本村線、江崎停車場線、須佐湾高山尾浦線、弥富小川線、佐々並美東線、明木美東線、佐々並町絵美東線、迫田篠目停車場線、矢代佐々並線、吉部下萩線、高佐下阿武線、高佐下阿東線、宇津払子本村線、福井上蔵目喜線、田万川須佐線、宇田須佐線、吉部下篠目線、大下日南瀬線、笹尾筏場線
都道府県: 山口県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35301910400 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
長門市・萩市境 市区町村境 |
三見停車三見市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 320 | 49 | 369 | 12時間観測(実測) | 417 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910410 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
三見停車三見市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道490号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,977 | 216 | 3,193 | 24時間観測(実測) | 3,618 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 35301910420 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道490号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,977 | 216 | 3,193 | 24時間観測(実測) | 3,618 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月23日 / 2021年12月23日 |
| 35301910425 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
萩三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩城趾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,857 | 464 | 11,321 | 非観測(推定値) | 12,793 | 非観測区間の推定値 | 2016年9月15日 / 2016年9月15日 |
| 35301910430 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
萩城趾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,857 | 464 | 11,321 | 非観測(推定値) | 12,793 | 非観測区間の推定値 | 2016年9月15日 / 2016年9月15日 |
| 35301910440 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
萩三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,857 | 464 | 11,321 | 非観測(推定値) | 12,793 | 非観測区間の推定値 | 2016年9月15日 / 2016年9月15日 |
| 35301910450 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩城趾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,488 | 777 | 11,265 | 非観測(推定値) | 13,518 | 非観測区間の推定値 | 2016年9月15日 / 2016年9月15日 |
| 35301910460 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
萩城趾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,488 | 777 | 11,265 | 非観測(推定値) | 13,518 | 非観測区間の推定値 | 2016年9月15日 / 2016年9月15日 |
| 35301910470 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
萩港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,549 | 1,014 | 7,563 | 24時間観測(実測) | 9,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910480 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
笠山越ヶ浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 6,549 | 1,014 | 7,563 | 24時間観測(実測) | 9,100 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910490 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
笠山越ヶ浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 5,505 | 1,077 | 6,582 | 12時間観測(実測) | 7,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910500 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・阿武町境 市区町村境 |
2.2 | 5,505 | 1,077 | 6,582 | 12時間観測(実測) | 7,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910560 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
阿武町・萩市境 市区町村境 |
宇田須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 2,414 | 515 | 2,929 | 24時間観測(実測) | 3,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910570 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
宇田須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
須佐湾高山尾浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,414 | 515 | 2,929 | 24時間観測(実測) | 3,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910580 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
須佐湾高山尾浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道315号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,414 | 515 | 2,929 | 24時間観測(実測) | 3,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910590 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
一般国道315号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
須佐湾高山尾浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 2,414 | 515 | 2,929 | 24時間観測(実測) | 3,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910600 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
須佐湾高山尾浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津和野田万川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,414 | 515 | 2,929 | 24時間観測(実測) | 3,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910610 | 一般国道191号 一般国道・路線番号 191 |
津和野田万川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 都道府県境 |
3 | 2,414 | 515 | 2,929 | 24時間観測(実測) | 3,592 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910660 | 一般国道191号(萩・三隅道路) 一般国道・路線番号 191 |
長門市・萩市境 市区町村境 |
萩三隅線 明石IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 4,991 | 616 | 5,607 | 12時間観測(実測) | 6,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910670 | 一般国道191号(萩・三隅道路) 一般国道・路線番号 191 |
萩三隅線 明石IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三見停車三見市線 三見IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 4,996 | 419 | 5,415 | 12時間観測(実測) | 6,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35301910680 | 一般国道191号(萩・三隅道路) 一般国道・路線番号 191 |
三見停車三見市線 三見IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩秋芳線 萩IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 3,668 | 514 | 4,182 | 12時間観測(実測) | 5,018 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 35302620010 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,214 | 1,049 | 14,263 | 24時間観測(実測) | 16,536 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35302620020 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,214 | 1,049 | 14,263 | 24時間観測(実測) | 16,536 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35302620030 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.1 | 1,043 | 107 | 1,150 | 12時間観測(実測) | 1,518 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35302620040 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 803 | 135 | 938 | 非観測(推定値) | 1,172 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月8日 / 2019年10月8日 |
| 35302620050 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明木美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,026 | 904 | 7,930 | 非観測(推定値) | 9,674 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月8日 / 2019年10月8日 |
| 35302620060 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
明木美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,026 | 904 | 7,930 | 非観測(推定値) | 9,674 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月8日 / 2019年10月8日 |
| 35302620070 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.2 | 2,553 | 281 | 2,834 | 12時間観測(実測) | 3,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35302620080 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山口旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 2,745 | 287 | 3,032 | 12時間観測(実測) | 3,760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35302620090 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
山口旭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮野上佐々並線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,504 | 160 | 2,664 | 24時間観測(実測) | 3,219 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35302620100 | 一般国道262号 一般国道・路線番号 262 |
宮野上佐々並線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・山口市境 市区町村境 |
0.9 | 2,504 | 160 | 2,664 | 24時間観測(実測) | 3,219 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150200 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
山口市・萩市境 市区町村境 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.9 | 926 | 150 | 1,076 | 12時間観測(実測) | 1,420 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150210 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 582 | 104 | 686 | 12時間観測(実測) | 796 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150220 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・阿武町境 市区町村境 |
2.5 | 582 | 104 | 686 | 12時間観測(実測) | 796 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150250 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
阿武町・萩市境 市区町村境 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 750 | 150 | 900 | 12時間観測(実測) | 1,179 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150260 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 760 | 58 | 818 | 12時間観測(実測) | 1,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150270 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田万川須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 760 | 58 | 818 | 12時間観測(実測) | 1,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35303150280 | 一般国道315号 一般国道・路線番号 315 |
田万川須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 760 | 58 | 818 | 12時間観測(実測) | 1,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35304900250 | 一般国道490号 一般国道・路線番号 490 |
美祢市・萩市境 市区町村境 |
明木美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 511 | 88 | 599 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35304900260 | 一般国道490号 一般国道・路線番号 490 |
明木美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
明木美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 511 | 88 | 599 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35304900263 | 一般国道490号 一般国道・路線番号 490 |
明木美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 511 | 88 | 599 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35304900270 | 一般国道490号 一般国道・路線番号 490 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 511 | 88 | 599 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35304900330 | 一般国道490号 一般国道・路線番号 490 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 511 | 88 | 599 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35400100010 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大下日南瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 169 | 28 | 197 | 非観測(推定値) | 219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100020 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
大下日南瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
笹尾筏場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 169 | 28 | 197 | 非観測(推定値) | 219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100030 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
笹尾筏場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 169 | 28 | 197 | 非観測(推定値) | 219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100040 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 169 | 28 | 197 | 非観測(推定値) | 219 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100050 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福井上蔵目喜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.6 | 140 | 51 | 191 | 非観測(推定値) | 212 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100060 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
福井上蔵目喜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 140 | 51 | 191 | 非観測(推定値) | 212 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100070 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 1,608 | 400 | 2,008 | 非観測(推定値) | 2,570 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100080 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 1,957 | 177 | 2,134 | 非観測(推定値) | 2,732 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400100090 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,443 | 170 | 1,613 | 12時間観測(実測) | 2,081 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400100100 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高佐下阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,443 | 170 | 1,613 | 12時間観測(実測) | 2,081 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400100110 | 山口福栄須佐線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
高佐下阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩市・阿武町境 市区町村境 |
3.8 | 1,443 | 170 | 1,613 | 12時間観測(実測) | 2,081 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400110010 | 萩篠生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,524 | 722 | 9,246 | 12時間観測(実測) | 11,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400110020 | 萩篠生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,524 | 722 | 9,246 | 12時間観測(実測) | 11,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400110030 | 萩篠生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
4.5 | 5,715 | 441 | 6,156 | 24時間観測(実測) | 6,787 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400110040 | 萩篠生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
記録されていません 旧分割点 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 3,780 | 281 | 4,061 | 12時間観測(実測) | 4,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35400110060 | 萩篠生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.3 | 1,198 | 233 | 1,431 | 12時間観測(実測) | 1,875 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400110070 | 萩篠生線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 11 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩市・山口市境 市区町村境 |
1.4 | 792 | 154 | 946 | 12時間観測(実測) | 1,230 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400130010 | 萩津和野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,573 | 211 | 1,784 | 非観測(推定値) | 2,337 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400130020 | 萩津和野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
吉部下萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉部下篠目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,573 | 211 | 1,784 | 非観測(推定値) | 2,337 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400130030 | 萩津和野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
吉部下篠目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高佐下阿東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 1,573 | 211 | 1,784 | 非観測(推定値) | 2,337 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400130040 | 萩津和野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
高佐下阿東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高佐下阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 824 | 76 | 900 | 12時間観測(実測) | 1,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400130050 | 萩津和野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
高佐下阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道315号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 824 | 76 | 900 | 12時間観測(実測) | 1,197 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400140010 | 益田阿武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
益田阿武線 都道府県境 |
津和野田万川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 638 | 22 | 660 | 24時間観測(実測) | 748 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35400140020 | 益田阿武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
津和野田万川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
弥富小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 703 | 54 | 757 | 12時間観測(実測) | 924 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400140030 | 益田阿武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
弥富小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田万川須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 703 | 54 | 757 | 12時間観測(実測) | 924 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400140040 | 益田阿武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
田万川須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 703 | 54 | 757 | 12時間観測(実測) | 924 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400140050 | 益田阿武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 703 | 54 | 757 | 12時間観測(実測) | 924 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400140060 | 益田阿武線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道315号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 703 | 54 | 757 | 12時間観測(実測) | 924 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400170010 | 津和野田万川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 1,027 | 55 | 1,082 | 12時間観測(実測) | 1,428 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400170020 | 津和野田万川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 17 |
江崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,027 | 55 | 1,082 | 12時間観測(実測) | 1,428 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35400320005 | 萩秋芳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号(萩・三隅道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,390 | 944 | 8,334 | 24時間観測(実測) | 9,917 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35400320010 | 萩秋芳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道191号(萩・三隅道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 7,390 | 944 | 8,334 | 24時間観測(実測) | 9,917 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35400320030 | 萩秋芳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢代佐々並線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 4,335 | 745 | 5,080 | 24時間観測(実測) | 6,044 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35400320040 | 萩秋芳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
矢代佐々並線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩市・美祢市境 市区町村境 |
1.3 | 4,335 | 745 | 5,080 | 24時間観測(実測) | 6,044 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35400620040 | 山口旭線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
山口市・萩市境 市区町村境 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 638 | 8 | 646 | 12時間観測(実測) | 749 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 35400640010 | 萩三隅線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,747 | 329 | 8,076 | 24時間観測(実測) | 9,288 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35400640020 | 萩三隅線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,052 | 313 | 4,365 | 12時間観測(実測) | 5,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35400640030 | 萩三隅線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三見停車三見市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.3 | 571 | 52 | 623 | 非観測(推定値) | 723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400640040 | 萩三隅線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
三見停車三見市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道191号(萩・三隅道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 571 | 52 | 623 | 非観測(推定値) | 723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400640050 | 萩三隅線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 64 |
一般国道191号(萩・三隅道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・長門市境 市区町村境 |
3.8 | 571 | 52 | 623 | 非観測(推定値) | 723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35400670010 | 萩川上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,699 | 298 | 6,997 | 12時間観測(実測) | 8,746 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35400670030 | 萩川上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
萩篠生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 1,785 | 46 | 1,831 | 12時間観測(実測) | 2,344 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35400670040 | 萩川上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笹尾筏場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 779 | 60 | 839 | 12時間観測(実測) | 1,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35400670050 | 萩川上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
笹尾筏場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 779 | 60 | 839 | 12時間観測(実測) | 1,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35601240010 | 津和野須佐線 一般都道府県道・路線番号 124 |
津和野須佐線 都道府県境 |
弥富小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 118 | 7 | 125 | 24時間観測(実測) | 131 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35601240020 | 津和野須佐線 一般都道府県道・路線番号 124 |
弥富小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 366 | 48 | 414 | 非観測(推定値) | 476 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35601240040 | 津和野須佐線 一般都道府県道・路線番号 124 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道315号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 698 | 37 | 735 | 非観測(推定値) | 853 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35601960020 | 宮野上佐々並線 一般都道府県道・路線番号 196 |
山口市・萩市境 市区町村境 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 537 | 427 | 964 | 非観測(推定値) | 1,118 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602930010 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
萩三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,772 | 211 | 3,983 | 12時間観測(実測) | 4,939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35602930030 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,199 | 121 | 1,320 | 12時間観測(実測) | 1,729 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35602930050 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 170 | 7 | 177 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602930060 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
1.5 | 170 | 7 | 177 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602930070 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
記録されていません 旧分割点 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 170 | 7 | 177 | 非観測(推定値) | 196 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602930080 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 35602930100 | 萩長門峡線 一般都道府県道・路線番号 293 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩市・山口市境 市区町村境 |
2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 35602940010 | 笠山越ヶ浜線 一般都道府県道・路線番号 294 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,720 | 110 | 1,830 | 非観測(推定値) | 2,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35602950040 | 萩城趾線 一般都道府県道・路線番号 295 |
萩城趾線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.7 | 3,574 | 243 | 3,817 | 12時間観測(実測) | 4,848 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35602950060 | 萩城趾線 一般都道府県道・路線番号 295 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 35602960005 | 三見停車三見市線 一般都道府県道・路線番号 296 |
萩三隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号(萩・三隅道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,151 | 130 | 1,281 | 12時間観測(実測) | 1,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35602960010 | 三見停車三見市線 一般都道府県道・路線番号 296 |
一般国道191号(萩・三隅道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,151 | 130 | 1,281 | 12時間観測(実測) | 1,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35602990010 | 萩港線 一般都道府県道・路線番号 299 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,215 | 298 | 3,513 | 12時間観測(実測) | 4,356 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 35603000010 | 宇津本村線 一般都道府県道・路線番号 300 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
宇津払子本村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 200 | 56 | 256 | 非観測(推定値) | 292 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603000020 | 宇津本村線 一般都道府県道・路線番号 300 |
宇津払子本村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇津払子本村線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
3.7 | 200 | 56 | 256 | 非観測(推定値) | 292 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603040010 | 江崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 304 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
津和野田万川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 884 | 49 | 933 | 非観測(推定値) | 1,082 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603050010 | 須佐湾高山尾浦線 一般都道府県道・路線番号 305 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
6.6 | 666 | 18 | 684 | 非観測(推定値) | 793 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603050030 | 須佐湾高山尾浦線 一般都道府県道・路線番号 305 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 35603050050 | 須佐湾高山尾浦線 一般都道府県道・路線番号 305 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 87 | 8 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603060010 | 弥富小川線 一般都道府県道・路線番号 306 |
津和野須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 573 | 26 | 599 | 非観測(推定値) | 695 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603070010 | 佐々並美東線 一般都道府県道・路線番号 307 |
佐々並町絵美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・美祢市境 市区町村境 |
1.4 | 85 | 8 | 93 | 非観測(推定値) | 101 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603080010 | 明木美東線 一般都道府県道・路線番号 308 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道490号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 815 | 79 | 894 | 非観測(推定値) | 1,037 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603080030 | 明木美東線 一般都道府県道・路線番号 308 |
一般国道490号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・長門市境 市区町村境 |
2.8 | 182 | 35 | 217 | 非観測(推定値) | 243 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603090010 | 佐々並町絵美東線 一般都道府県道・路線番号 309 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
矢代佐々並線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 173 | 16 | 189 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603090020 | 佐々並町絵美東線 一般都道府県道・路線番号 309 |
矢代佐々並線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐々並美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.5 | 173 | 16 | 189 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603090030 | 佐々並町絵美東線 一般都道府県道・路線番号 309 |
佐々並美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩市・美祢市境 市区町村境 |
2.2 | 173 | 16 | 189 | 非観測(推定値) | 210 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603100070 | 迫田篠目停車場線 一般都道府県道・路線番号 310 |
山口市・萩市境 市区町村境 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 779 | 73 | 852 | 非観測(推定値) | 988 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603100083 | 迫田篠目停車場線 一般都道府県道・路線番号 310 |
萩長門峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 100 | 17 | 117 | 非観測(推定値) | 128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603100086 | 迫田篠目停車場線 一般都道府県道・路線番号 310 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 100 | 17 | 117 | 非観測(推定値) | 128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603100090 | 迫田篠目停車場線 一般都道府県道・路線番号 310 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・山口市境 市区町村境 |
3.9 | 100 | 17 | 117 | 非観測(推定値) | 128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603100140 | 迫田篠目停車場線 一般都道府県道・路線番号 310 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
迫田篠目停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 100 | 17 | 117 | 非観測(推定値) | 128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603120010 | 矢代佐々並線 一般都道府県道・路線番号 312 |
萩秋芳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐々並町絵美東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 137 | 7 | 144 | 非観測(推定値) | 157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603150010 | 吉部下萩線 一般都道府県道・路線番号 315 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 379 | 25 | 404 | 12時間観測(実測) | 465 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 35603150030 | 吉部下萩線 一般都道府県道・路線番号 315 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 773 | 54 | 827 | 12時間観測(実測) | 1,075 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 35603160010 | 高佐下阿武線 一般都道府県道・路線番号 316 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・阿武町境 市区町村境 |
2.5 | 476 | 40 | 516 | 非観測(推定値) | 599 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603160040 | 高佐下阿武線 一般都道府県道・路線番号 316 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・阿武町境 市区町村境 |
2.7 | 45 | 9 | 54 | 非観測(推定値) | 57 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603170010 | 高佐下阿東線 一般都道府県道・路線番号 317 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・山口市境 市区町村境 |
3.4 | 45 | 9 | 54 | 非観測(推定値) | 57 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603250010 | 宇津払子本村線 一般都道府県道・路線番号 325 |
宇津本村線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇津本村線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
4.6 | 200 | 56 | 256 | 非観測(推定値) | 292 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603280010 | 福井上蔵目喜線 一般都道府県道・路線番号 328 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩市・山口市境 市区町村境 |
1.9 | 165 | 30 | 195 | 非観測(推定値) | 216 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603370010 | 田万川須佐線 一般都道府県道・路線番号 337 |
益田阿武線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道315号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.4 | 137 | 7 | 144 | 非観測(推定値) | 157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603430020 | 宇田須佐線 一般都道府県道・路線番号 343 |
阿武町・萩市境 市区町村境 |
一般国道191号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 97 | 3 | 100 | 非観測(推定値) | 109 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603440010 | 吉部下篠目線 一般都道府県道・路線番号 344 |
萩津和野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.4 | 87 | 8 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603440030 | 吉部下篠目線 一般都道府県道・路線番号 344 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.6 | 87 | 8 | 95 | 非観測(推定値) | 104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603590010 | 大下日南瀬線 一般都道府県道・路線番号 359 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道262号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 137 | 7 | 144 | 非観測(推定値) | 157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 35603600010 | 笹尾筏場線 一般都道府県道・路線番号 360 |
山口福栄須佐線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
萩川上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 137 | 7 | 144 | 非観測(推定値) | 157 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35301910400 | 52.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 50.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 51.4 | 43.4 | 1.13 | 10.8 | 13.3 | 0.06 |
| 35301910410 | 48.7 | 計測 | 52.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 48.2 | 51 | 1.13 | 11.2 | 6.8 | 0.42 |
| 35301910420 | 42.9 | 計測 | 41.8 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.3 | 42.5 | 1.13 | 11.2 | 6.8 | 0.39 |
| 35301910425 | 23.4 | 計測 | 22.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.7 | 23.7 | 1.13 | 10 | 4.1 | 1.16 |
| 35301910430 | 20.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.2 | 計測 | 20 | 19.4 | 1.13 | 10 | 4.1 | 1.16 |
| 35301910440 | 17.6 | 計測 | 14 | 計測 | 18.8 | 計測 | 15.7 | 計測 | 18.3 | 15.1 | 1.13 | 10 | 4.1 | 0.5 |
| 35301910450 | 28.7 | 計測 | 29 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 31 | 30.3 | 1.2 | 10 | 6.9 | 0.54 |
| 35301910460 | 40 | 計測 | 20 | 計測 | 37.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 38.2 | 21.2 | 1.2 | 10 | 6.9 | 1.24 |
| 35301910470 | 26.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.7 | 28 | 1.2 | 9.8 | 13.4 | 0.83 |
| 35301910480 | 41.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 40.2 | 39.4 | 1.2 | 9.8 | 13.4 | 0.95 |
| 35301910490 | 43.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.3 | 43.9 | 1.2 | 11.8 | 16.4 | 0.91 |
| 35301910500 | 46.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.7 | 計測 | 48 | 計測 | 46.1 | 46.8 | 1.2 | 11.8 | 16.4 | 0.91 |
| 35301910560 | 59.5 | 計測 | 60.6 | 計測 | 59.9 | 計測 | 60.1 | 計測 | 59.8 | 60.3 | 1.23 | 8.9 | 17.6 | 0.57 |
| 35301910570 | 35.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 34 | 計測 | 28.9 | 計測 | 34.4 | 29.1 | 1.23 | 8.9 | 17.6 | 0.57 |
| 35301910580 | 25.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.1 | 計測 | 30.5 | 計測 | 26.7 | 30.6 | 1.23 | 8.9 | 17.6 | 0.57 |
| 35301910590 | 59.4 | 計測 | 58.8 | 計測 | 59.9 | 計測 | 59.6 | 計測 | 59.7 | 59.3 | 1.23 | 8.9 | 17.6 | 0.51 |
| 35301910600 | 41.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 43.7 | 44.4 | 1.23 | 8.9 | 17.6 | 0.51 |
| 35301910610 | 50.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.5 | 50.8 | 1.23 | 8.9 | 17.6 | 0.51 |
| 35301910660 | 76.1 | 計測 | 74.8 | 計測 | 75.4 | 計測 | 74.1 | 計測 | 75.7 | 74.4 | 1.13 | 12.4 | 11 | 0.64 |
| 35301910670 | 78.9 | 計測 | 75.7 | 計測 | 77.3 | 計測 | 76.1 | 計測 | 78 | 75.9 | 1.13 | 12.8 | 7.7 | 0.7 |
| 35301910680 | 60.4 | 計測 | 45.4 | 計測 | 60.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 60.3 | 45.7 | 1.2 | 11.6 | 12.3 | 0.58 |
| 35302620010 | 25.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 28.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 27.3 | 35.2 | 1.16 | 9.6 | 7.4 | 0.59 |
| 35302620020 | 28.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 30.2 | 29.6 | 1.16 | 9.6 | 7.4 | 0.59 |
| 35302620030 | 45 | 計測 | 51.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 44.8 | 50.3 | 1.32 | 12.1 | 9.3 | 0.2 |
| 35302620040 | 36.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.9 | 計測 | 43.8 | 49.6 | 1.25 | 10.2 | 14.4 | 0.15 |
| 35302620050 | 59.5 | 計測 | 53.7 | 計測 | 59.2 | 計測 | 53.7 | 計測 | 59.3 | 53.7 | 1.22 | 10.8 | 11.4 | 0.85 |
| 35302620060 | 56.3 | 計測 | 54.4 | 計測 | 56.2 | 計測 | 54.1 | 計測 | 56.2 | 54.2 | 1.22 | 10.8 | 11.4 | 0.85 |
| 35302620070 | 59.6 | 計測 | 59.1 | 計測 | 60.2 | 計測 | 59.2 | 計測 | 60 | 59.2 | 1.26 | 12.7 | 9.9 | 0.42 |
| 35302620080 | 60.2 | 計測 | 59.2 | 計測 | 61.3 | 計測 | 60.1 | 計測 | 60.8 | 59.7 | 1.24 | 13.2 | 9.5 | 0.45 |
| 35302620090 | 64.1 | 計測 | 60.9 | 計測 | 64.9 | 計測 | 62.6 | 計測 | 64.6 | 62 | 1.21 | 11.9 | 6 | 0.38 |
| 35302620100 | 61.1 | 計測 | 59 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.2 | 計測 | 60.3 | 58.5 | 1.21 | 11.9 | 6 | 0.38 |
| 35303150200 | 64.4 | 計測 | 67 | 計測 | 50.7 | 計測 | 57.1 | 計測 | 53.4 | 59.7 | 1.32 | 11.8 | 13.9 | 0.17 |
| 35303150210 | 42.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42 | 計測 | 42.1 | 43.8 | 1.16 | 11.2 | 15.2 | 0.1 |
| 35303150220 | 59.3 | 計測 | 55.9 | 計測 | 57.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 58.2 | 53.5 | 1.16 | 11.2 | 15.2 | 0.1 |
| 35303150250 | 54 | 計測 | 60.5 | 計測 | 52.8 | 計測 | 56.1 | 計測 | 53.1 | 57.6 | 1.31 | 10.9 | 16.7 | 0.15 |
| 35303150260 | 60.3 | 計測 | 65.8 | 計測 | 60.7 | 計測 | 62.4 | 計測 | 60.6 | 63.6 | 1.32 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35303150270 | 65.8 | 計測 | 66.7 | 計測 | 59.7 | 計測 | 59.6 | 計測 | 61.4 | 62 | 1.32 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35303150280 | 51.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 53 | 計測 | 46.2 | 計測 | 52.6 | 43.5 | 1.32 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35304900250 | 29.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 28.3 | 34.6 | 1.16 | 10.9 | 14.7 | 1.03 |
| 35304900260 | 29.7 | 非計測(共通) | 19.5 | 非計測(共通) | 19.5 | 計測 | 13.2 | 計測 | 22 | 14.7 | 1.16 | 10.9 | 14.7 | 1.03 |
| 35304900263 | 58 | 非計測(共通) | 54.4 | 非計測(共通) | 26.8 | 計測 | 23.3 | 計測 | 32.5 | 28.4 | 1.16 | 10.9 | 14.7 | 1.03 |
| 35304900270 | 37.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 37.2 | 39.6 | 1.16 | 10.9 | 14.7 | 1.03 |
| 35304900330 | 58 | 計測 | 54.4 | 計測 | 56.8 | 計測 | 56.8 | 計測 | 57.2 | 56 | 1.16 | 10.9 | 14.7 | 1.03 |
| 35400100010 | 43.5 | 計測 | 43.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 36.7 | 31 | 1.11 | 15 | 14.1 | 0.03 |
| 35400100020 | 43.5 | 非計測(共通) | 34 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.8 | 30.6 | 1.11 | 15 | 14.1 | 1.01 |
| 35400100030 | 42.5 | 非計測(共通) | 41.7 | 非計測(共通) | 42 | 計測 | 28.7 | 計測 | 42.1 | 31.6 | 1.11 | 15 | 14.1 | 0.03 |
| 35400100040 | 42.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.1 | 計測 | 44.9 | 計測 | 40.7 | 43.9 | 1.11 | 15 | 14.1 | 0.03 |
| 35400100050 | 42.5 | 非計測(共通) | 41.7 | 非計測(共通) | 28.5 | 計測 | 31 | 計測 | 31.9 | 33.7 | 1.11 | 17 | 26.7 | 1.24 |
| 35400100060 | 50.1 | 非計測(共通) | 53.9 | 非計測(共通) | 13.7 | 計測 | 51 | 非計測(共通) | 17.9 | 51.9 | 1.11 | 17 | 26.7 | 1.24 |
| 35400100070 | 50.1 | 計測 | 53.9 | 計測 | 51 | 計測 | 51 | 計測 | 50.7 | 52.1 | 1.28 | 11.2 | 19.9 | 0.26 |
| 35400100080 | 56.6 | 計測 | 59.3 | 計測 | 55.3 | 計測 | 56.5 | 計測 | 55.9 | 57.6 | 1.28 | 12.9 | 8.3 | 0.29 |
| 35400100090 | 62.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 60 | 計測 | 58.5 | 計測 | 60.8 | 57.9 | 1.29 | 10.9 | 10.5 | 0.2 |
| 35400100100 | 58.7 | 計測 | 51.4 | 計測 | 56.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 57.6 | 53 | 1.29 | 10.9 | 10.5 | 0.2 |
| 35400100110 | 57.8 | 計測 | 59.1 | 計測 | 63.4 | 計測 | 58.4 | 計測 | 61.1 | 58.6 | 1.29 | 10.9 | 10.5 | 0.2 |
| 35400110010 | 21.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 23.9 | 30.3 | 1.26 | 10.4 | 7.8 | 0.99 |
| 35400110020 | 26.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.2 | 26.1 | 1.26 | 10.4 | 7.8 | 0.99 |
| 35400110030 | 35.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 35.9 | 38.1 | 1.1 | 10.1 | 7.2 | 0.68 |
| 35400110040 | 49.6 | 計測 | 47.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.2 | 48.5 | 1.23 | 12.3 | 6.9 | 0.55 |
| 35400110060 | 53.5 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52 | 計測 | 52.9 | 52.2 | 1.31 | 10.2 | 16.3 | 0.22 |
| 35400110070 | 51.1 | 計測 | 55.5 | 計測 | 55.1 | 計測 | 57.1 | 計測 | 53.7 | 56.5 | 1.3 | 10.5 | 16.3 | 0.15 |
| 35400130010 | 46.9 | 計測 | 52.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47.1 | 51.4 | 1.31 | 12.3 | 11.8 | 0.23 |
| 35400130020 | 53.8 | 計測 | 54.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.3 | 計測 | 48.6 | 47.7 | 1.31 | 12.3 | 11.8 | 0.23 |
| 35400130030 | 59.7 | 計測 | 53.1 | 計測 | 54 | 計測 | 53 | 計測 | 56 | 53 | 1.31 | 12.3 | 11.8 | 0.23 |
| 35400130040 | 61.8 | 計測 | 63.4 | 計測 | 62.2 | 計測 | 60.6 | 計測 | 62.1 | 61.3 | 1.33 | 11.6 | 8.4 | 0.12 |
| 35400130050 | 55.2 | 計測 | 53.4 | 計測 | 54.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 54.5 | 52.2 | 1.33 | 11.6 | 8.4 | 0.12 |
| 35400140010 | 48.8 | 計測 | 45 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.6 | 46.7 | 1.13 | 11.4 | 3.3 | 0.1 |
| 35400140020 | 30.9 | 計測 | 57.6 | 計測 | 50.2 | 計測 | 56.3 | 計測 | 41.4 | 56.7 | 1.22 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35400140030 | 26.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 41 | 計測 | 49.2 | 計測 | 34.4 | 43.2 | 1.22 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35400140040 | 56.5 | 計測 | 57.1 | 計測 | 57.6 | 計測 | 55.3 | 計測 | 57.2 | 55.9 | 1.22 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35400140050 | 30.8 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 42.5 | 52.3 | 1.22 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35400140060 | 49.9 | 計測 | 45 | 計測 | 50.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 50 | 45.1 | 1.22 | 10.8 | 7.1 | 0.13 |
| 35400170010 | 55 | 計測 | 56.2 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.5 | 54.8 | 1.32 | 10.2 | 5.1 | 0.17 |
| 35400170020 | 47.8 | 計測 | 45.1 | 計測 | 47.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 47.3 | 43.6 | 1.32 | 10.2 | 5.1 | 0.17 |
| 35400320005 | 30.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.7 | 31 | 1.19 | 10.1 | 11.3 | 0.66 |
| 35400320010 | 51.9 | 計測 | 53.5 | 計測 | 49.4 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.3 | 52.1 | 1.19 | 10.1 | 11.3 | 0.66 |
| 35400320030 | 55.2 | 計測 | 57.8 | 計測 | 56.2 | 計測 | 57.1 | 計測 | 55.9 | 57.3 | 1.19 | 9.8 | 14.7 | 0.65 |
| 35400320040 | 56.6 | 計測 | 62.9 | 計測 | 62.6 | 計測 | 62.4 | 計測 | 60.4 | 62.6 | 1.19 | 9.8 | 14.7 | 0.65 |
| 35400620040 | 60.4 | 計測 | 47.4 | 計測 | 53 | 計測 | 52.5 | 計測 | 55.3 | 51 | 1.16 | 11.9 | 1.2 | 0.1 |
| 35400640010 | 25.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.4 | 26.1 | 1.15 | 9.9 | 4.1 | 0.76 |
| 35400640020 | 38 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.9 | 36.6 | 1.24 | 11.2 | 7.2 | 0.69 |
| 35400640030 | 15.2 | 計測 | 36.9 | 非計測(共通) | 27.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 21.7 | 27.4 | 1.16 | 11.7 | 8.3 | 0.14 |
| 35400640040 | 27.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 54.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 40.7 | 52 | 1.16 | 11.7 | 8.3 | 0.13 |
| 35400640050 | 42.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 34.3 | 31.6 | 1.16 | 11.7 | 8.3 | 1.1 |
| 35400670010 | 24.8 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.6 | 27.1 | 1.25 | 10.4 | 4.3 | 0.58 |
| 35400670030 | 36.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 37 | 36.3 | 1.28 | 11.1 | 2.5 | 0.24 |
| 35400670040 | 52.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.9 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.3 | 49.4 | 1.33 | 12 | 7.2 | 0.14 |
| 35400670050 | 44.2 | 計測 | 49.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.3 | 47.2 | 1.33 | 12 | 7.2 | 0.14 |
| 35601240010 | 32.5 | 計測 | 33.8 | 非計測(共通) | 33.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.1 | 33.1 | 1.05 | 12.8 | 5.6 | 0.35 |
| 35601240020 | 44.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 49.8 | 計測 | 53.7 | 計測 | 47.6 | 44.1 | 1.15 | 13.5 | 11.7 | 0.06 |
| 35601240040 | 58.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 58.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 58.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.4 | 計測 | 58.1 | 41.6 | 1.16 | 21.4 | 5 | 1.78 |
| 35601960020 | 31.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.7 | 計測 | 31.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35 | 31.5 | 1.16 | 12.1 | 44.3 | 0.16 |
| 35602930010 | 23.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 21.1 | 17.2 | 1.24 | 10.2 | 5.3 | 0.39 |
| 35602930030 | 15 | 計測 | 37.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 16.6 | 36 | 1.31 | 13.6 | 9.2 | 0.21 |
| 35602930050 | 44 | 計測 | 39.1 | 計測 | 31.9 | 計測 | 36.9 | 計測 | 32.7 | 37.1 | 1.11 | 18 | 4.2 | 0.03 |
| 35602930060 | 42.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.7 | 42.5 | 1.11 | 18 | 4.2 | 0.02 |
| 35602930070 | 34.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 38 | 計測 | 38 | 計測 | 37.7 | 37.9 | 1.11 | 18 | 4.2 | 0.02 |
| 35602930080 | 34.9 | 非計測(共通) | 16.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 31 | 計測 | 29.3 | 24.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35602930100 | 記録されていません | データなし | 16.8 | 非計測(共通) | 27.1 | 非計測(共通) | 31 | 非計測(共通) | 記録されていません | 24.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35602940010 | 27.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 21.2 | 計測 | 26.5 | 21.9 | 1.3 | 10 | 6 | 0.14 |
| 35602950040 | 27.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26.3 | 27.5 | 1.27 | 10.4 | 6.4 | 0.36 |
| 35602950060 | 31.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 18 | 計測 | 32 | 17.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35602960005 | 50.3 | 計測 | 42.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 44.5 | 計測 | 49.3 | 43.7 | 1.31 | 12.9 | 10.1 | 0.18 |
| 35602960010 | 38 | 計測 | 23.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 37.7 | 22.7 | 1.31 | 12.9 | 10.1 | 0.18 |
| 35602990010 | 25.7 | 計測 | 17.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 24.5 | 18.8 | 1.24 | 11 | 8.5 | 0.37 |
| 35603000010 | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 36 | 1.14 | 10.5 | 21.7 | 0.55 |
| 35603000020 | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 36 | 1.14 | 10.5 | 21.7 | 0.55 |
| 35603040010 | 20.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 20.9 | 計測 | 11 | 計測 | 20.8 | 15.1 | 1.16 | 18.5 | 5.3 | 0.13 |
| 35603050010 | 28.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23 | 計測 | 23.6 | 計測 | 24.8 | 25.1 | 1.16 | 10.1 | 2.6 | 0.87 |
| 35603050030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 35603050050 | 26.5 | 計測 | 28.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22 | 22 | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0.48 |
| 35603060010 | 37.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.6 | 35.1 | 1.16 | 11 | 4.4 | 0.23 |
| 35603070010 | 45 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45 | 45 | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0.46 |
| 35603080010 | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 25 | 1.16 | 14.7 | 8.8 | 1.62 |
| 35603080030 | 20.8 | 非計測(共通) | 25.6 | 計測 | 21.5 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.3 | 24.3 | 1.12 | 10.2 | 16.1 | 0.48 |
| 35603090010 | 30.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 39 | 計測 | 31.1 | 35.7 | 1.11 | 14.2 | 8.3 | 0.03 |
| 35603090020 | 42.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 42.6 | 41.5 | 1.11 | 14.2 | 8.3 | 0.03 |
| 35603090030 | 46.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.7 | 計測 | 51.2 | 37.2 | 1.11 | 14.2 | 8.3 | 0.03 |
| 35603100070 | 22.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 11.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.8 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.2 | 13.2 | 1.16 | 12.9 | 8.6 | 0.94 |
| 35603100083 | 34.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.8 | 計測 | 33 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33.4 | 33.2 | 1.09 | 16.1 | 14.2 | 0.03 |
| 35603100086 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.09 | 16.1 | 14.2 | 0.89 |
| 35603100090 | 35.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.8 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35 | 計測 | 34 | 35.2 | 1.09 | 16.1 | 14.2 | 0.03 |
| 35603100140 | 45.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.8 | 計測 | 38.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 39.9 | 34.3 | 1.09 | 16.1 | 14.2 | 0.03 |
| 35603120010 | 27.5 | 計測 | 32.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 32.4 | 29.4 | 1.09 | 12.6 | 5.1 | 0.03 |
| 35603150010 | 53 | 計測 | 56.5 | 計測 | 50 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.2 | 50.9 | 1.15 | 12.4 | 6.2 | 0.06 |
| 35603150030 | 35 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.2 | 計測 | 30.1 | 計測 | 35.1 | 32 | 1.3 | 11.4 | 6.5 | 1.01 |
| 35603160010 | 48.1 | 計測 | 50.2 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.4 | 47.5 | 1.16 | 11.4 | 7.7 | 0.08 |
| 35603160040 | 6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6 | 6 | 1.05 | 17.2 | 17.2 | 0.57 |
| 35603170010 | 15.4 | 非計測(共通) | 15.4 | 非計測(共通) | 15.4 | 計測 | 15.4 | 非計測(共通) | 15.4 | 15.4 | 1.05 | 17.2 | 17.2 | 0.23 |
| 35603250010 | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.7 | 30.7 | 1.14 | 10.5 | 21.7 | 0.05 |
| 35603280010 | 28.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 計測 | 28.9 | 27.1 | 1.11 | 14.5 | 15.4 | 0.55 |
| 35603370010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.09 | 12.6 | 5.1 | 0.37 |
| 35603430020 | 29.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.4 | 計測 | 29.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 29.3 | 1.09 | 16.2 | 3.1 | 0.01 |
| 35603440010 | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 35.5 | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0.19 |
| 35603440030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.09 | 17.1 | 8.5 | 0 |
| 35603590010 | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 39.4 | 1.09 | 12.6 | 5.1 | 0.26 |
| 35603600010 | 35.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.7 | 35.7 | 1.09 | 12.6 | 5.1 | 0.03 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35301910400 | 2 | 8.2 | 6 | 42.2 | 40.6 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910410 | 2 | 8.2 | 6 | 42.2 | 40.6 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910420 | 2 | 10.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910425 | 2 | 13.15 | 7.05 | 100 | 72.2 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910430 | 2 | 13.15 | 7.05 | 100 | 72.2 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910440 | 4 | 21.11 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910450 | 4 | 22.3 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910460 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 68.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 0.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910470 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 68.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 0.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910480 | 2 | 9.25 | 6 | 96 | 26.3 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910490 | 2 | 9.25 | 6 | 96 | 26.3 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910500 | 2 | 9.25 | 6 | 96 | 26.3 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910560 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910570 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910580 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910590 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 11.1 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910600 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 11.1 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910610 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 11.1 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910660 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0.1 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910670 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0.1 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35301910680 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0.1 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 35302620010 | 4 | 25.75 | 13.25 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 60 | 5.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620020 | 4 | 25.75 | 13.25 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 60 | 5.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620030 | 2 | 9.2 | 6 | 57.4 | 21.3 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620040 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620050 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620060 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620070 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620080 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620090 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35302620100 | 2 | 9.1 | 6.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150200 | 2 | 10.6 | 6 | 82.6 | 26.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150210 | 2 | 10.6 | 6 | 82.6 | 26.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150220 | 2 | 10.6 | 6 | 82.6 | 26.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150250 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 5.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150260 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 5.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150270 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 5.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35303150280 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 5.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304900250 | 1 | 5.75 | 3.25 | 20.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304900260 | 1 | 5.75 | 3.25 | 20.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304900263 | 1 | 5.75 | 3.25 | 20.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304900270 | 1 | 5.75 | 3.25 | 20.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35304900330 | 1 | 5.75 | 3.25 | 20.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100010 | 2 | 8 | 6 | 13.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100020 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100030 | 2 | 8.6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100040 | 2 | 8.6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100050 | 1 | 5.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100060 | 1 | 5.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100070 | 2 | 11.85 | 6.5 | 82.5 | 5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100080 | 2 | 10.5 | 6 | 73.4 | 32.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100090 | 2 | 10.5 | 6 | 73.4 | 32.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100100 | 2 | 10.5 | 6 | 73.4 | 32.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400100110 | 2 | 10.5 | 6 | 73.4 | 32.3 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400110010 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400110020 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400110030 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.9 | 16.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400110040 | 2 | 9.5 | 6.5 | 81.9 | 16.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400110060 | 2 | 11.5 | 6 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400110070 | 2 | 11.5 | 6 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400130010 | 2 | 10.25 | 6.25 | 99 | 61.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400130020 | 2 | 10.25 | 6.25 | 99 | 61.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400130030 | 2 | 10.25 | 6.25 | 99 | 61.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400130040 | 2 | 10.25 | 6.25 | 99 | 61.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400130050 | 2 | 10.25 | 6.25 | 99 | 61.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400140010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 62.5 | 13.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400140020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 62.5 | 13.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400140030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 62.5 | 13.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400140040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 62.5 | 13.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400140050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 62.5 | 13.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400140060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 62.5 | 13.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400170010 | 2 | 10 | 6 | 91.7 | 1.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400170020 | 2 | 10 | 6 | 91.7 | 1.4 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400320005 | 2 | 12 | 7.5 | 100 | 4.1 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400320010 | 2 | 12 | 7.5 | 100 | 4.1 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400320030 | 2 | 11.65 | 7.25 | 100 | 13.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400320040 | 2 | 11.65 | 7.25 | 100 | 13.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400620040 | 2 | 9.54 | 6 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400640010 | 2 | 13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400640020 | 2 | 12.7 | 6 | 31.7 | 20.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400640030 | 2 | 12.7 | 6 | 31.7 | 20.2 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400640040 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400640050 | 1 | 4.8 | 3.25 | 36.8 | 36.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400670010 | 2 | 15.9 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 2.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400670030 | 2 | 10 | 6 | 48.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400670040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 63.3 | 46.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35400670050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 63.3 | 46.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35601240010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35601240020 | 2 | 9 | 6 | 14 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35601240040 | 1 | 3.2 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35601960020 | 2 | 6.8 | 5.55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930010 | 2 | 20 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930030 | 2 | 8.77 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930050 | 2 | 6.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930060 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930070 | 2 | 7.2 | 6 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930080 | 2 | 7.2 | 6 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602930100 | 2 | 7.2 | 6 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 35602940010 | 2 | 7.66 | 5.25 | 21.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602950040 | 2 | 13.9 | 6.5 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 8.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602950060 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602960005 | 2 | 12.2 | 7.5 | 100 | 91.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602960010 | 2 | 12.2 | 7.5 | 100 | 91.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35602990010 | 2 | 13.4 | 6 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603000010 | 1 | 6.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603000020 | 1 | 6.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603040010 | 2 | 7 | 5.5 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603050010 | 1 | 4 | 2.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603050030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 35603050050 | 1 | 4.3 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603060010 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603070010 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603080010 | 1 | 3 | 2.5 | 1.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603080030 | 1 | 6 | 3.75 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603090010 | 2 | 9.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603090020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603090030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603100070 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603100083 | 2 | 9.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603100086 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603100090 | 2 | 9.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603100140 | 2 | 9.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603120010 | 2 | 8.1 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603150010 | 2 | 7.75 | 5.75 | 12.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603150030 | 1 | 4 | 3 | 10.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603160010 | 2 | 9.2 | 5.5 | 56 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603160040 | 1 | 3 | 2.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603170010 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603250010 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603280010 | 1 | 3.3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603370010 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603430020 | 2 | 6.58 | 5.5 | 3.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603440010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603440030 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 35603590010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 35603600010 | 2 | 7.8 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス