島根県邑南町の道路交通センサス
島根県邑南町（市区町村コード 32449）に含まれる交通調査基本区間 44区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 浜田自動車道、一般国道２６１号、甲田作木線、浜田八重可部線、吉田邑南線、浜田作木線、仁摩邑南線、田所国府線、邑南飯南線、邑南高宮線、三次江津線、宇都井阿須那線、高見出羽線、邑南美郷線、日貫川本線、皆井田江津線、市木井原線
都道府県: 島根県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32112320010 | 浜田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1232 |
浜田自動車道 都道府県境 |
浜田八重可部線 瑞穂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 1,517 | 501 | 2,018 | 24時間観測（実測） | 2,493 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 32112320020 | 浜田自動車道 高速自動車国道・路線番号 1232 |
浜田八重可部線 瑞穂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南町・浜田市境 市区町村境 |
1.4 | 1,450 | 515 | 1,965 | 24時間観測（実測） | 2,410 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 32302610010 | 一般国道２６１号 一般国道・路線番号 261 |
一般国道２６１号 都道府県境 |
田所国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,630 | 305 | 1,935 | 24時間観測（実測） | 2,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 32302610020 | 一般国道２６１号 一般国道・路線番号 261 |
田所国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 2,894 | 374 | 3,268 | 12時間観測（実測） | 3,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 32302610030 | 一般国道２６１号 一般国道・路線番号 261 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 2,845 | 413 | 3,258 | 12時間観測（実測） | 3,975 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 32302610040 | 一般国道２６１号 一般国道・路線番号 261 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,845 | 413 | 3,258 | 12時間観測（実測） | 3,975 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 32302610050 | 一般国道２６１号 一般国道・路線番号 261 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皆井田江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,386 | 456 | 3,842 | 12時間観測（実測） | 4,687 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 32302610060 | 一般国道２６１号 一般国道・路線番号 261 |
皆井田江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
邑南町・川本町境 市区町村境 |
4.1 | 3,386 | 456 | 3,842 | 12時間観測（実測） | 4,687 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 32400040010 | 甲田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
甲田作木線 都道府県境 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 129 | 10 | 139 | 12時間観測（実測） | 157 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32400040020 | 甲田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 都道府県境 |
0.9 | 129 | 10 | 139 | 12時間観測（実測） | 157 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32400050120 | 浜田八重可部線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
浜田市・邑南町境 市区町村境 |
市木井原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 781 | 39 | 820 | 24時間観測（実測） | 935 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 32400050130 | 浜田八重可部線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
市木井原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 781 | 39 | 820 | 24時間観測（実測） | 935 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 32400050140 | 浜田八重可部線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
浜田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田八重可部線 都道府県境 |
5 | 185 | 7 | 192 | 12時間観測（実測） | 209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 32400060010 | 吉田邑南線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 6 |
吉田邑南線 都道府県境 |
邑南高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 220 | 100 | 320 | 24時間観測（実測） | 401 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 ／ 2021年9月9日 |
| 32400060020 | 吉田邑南線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 6 |
邑南高宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高見出羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 220 | 100 | 320 | 24時間観測（実測） | 401 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月9日 ／ 2021年9月9日 |
| 32400060030 | 吉田邑南線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 6 |
高見出羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,801 | 303 | 3,104 | 12時間観測（実測） | 3,756 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 32400070040 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
浜田市・邑南町境 市区町村境 |
日貫川本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 905 | 148 | 1,053 | 12時間観測（実測） | 1,295 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32400070045 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
日貫川本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.8 | 905 | 148 | 1,053 | 12時間観測（実測） | 1,295 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32400070050 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
記録されていません 旧分割点 |
市木井原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 905 | 148 | 1,053 | 12時間観測（実測） | 1,295 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32400070060 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
市木井原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,474 | 322 | 2,796 | 12時間観測（実測） | 3,383 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32400070070 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
皆井田江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,807 | 316 | 4,123 | 12時間観測（実測） | 5,030 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 32400070080 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
皆井田江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,807 | 316 | 4,123 | 12時間観測（実測） | 5,030 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 32400070100 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
一般国道２６１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁摩邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.4 | 1,381 | 120 | 1,501 | 12時間観測（実測） | 1,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 32400070110 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
仁摩邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇都井阿須那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 813 | 75 | 888 | 12時間観測（実測） | 1,030 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32400070120 | 浜田作木線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 7 |
宇都井阿須那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.2 | 830 | 92 | 922 | 12時間観測（実測） | 1,070 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32400310150 | 仁摩邑南線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
川本町・邑南町境 市区町村境 |
邑南飯南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 416 | 37 | 453 | 12時間観測（実測） | 525 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 ／ 2021年10月12日 |
| 32400310160 | 仁摩邑南線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
邑南飯南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 639 | 32 | 671 | 非観測（推定値） | 778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32400500010 | 田所国府線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 50 |
一般国道２６１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.6 | 406 | 49 | 455 | 非観測（推定値） | 523 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32400550010 | 邑南飯南線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 55 |
仁摩邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南町・美郷町境 市区町村境 |
2.8 | 509 | 53 | 562 | 非観測（推定値） | 652 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32601090010 | 邑南高宮線 一般都道府県道・路線番号 109 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南高宮線 都道府県境 |
8.6 | 67 | 6 | 73 | 12時間観測（実測） | 77 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 32601120010 | 三次江津線 一般都道府県道・路線番号 112 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日貫川本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.2 | 125 | 3 | 128 | 12時間観測（実測） | 134 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32601120020 | 三次江津線 一般都道府県道・路線番号 112 |
日貫川本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南町・江津市境 市区町村境 |
3.5 | 95 | 7 | 102 | 12時間観測（実測） | 111 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32602920004 | 宇都井阿須那線 一般都道府県道・路線番号 292 |
邑南美郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.4 | 175 | 34 | 209 | 12時間観測（実測） | 240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32602920010 | 宇都井阿須那線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 旧分割点 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 175 | 34 | 209 | 12時間観測（実測） | 240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32602920030 | 宇都井阿須那線 一般都道府県道・路線番号 292 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 175 | 34 | 209 | 12時間観測（実測） | 240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32602930010 | 高見出羽線 一般都道府県道・路線番号 293 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉田邑南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 1,169 | 103 | 1,272 | 12時間観測（実測） | 1,565 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 32602940010 | 邑南美郷線 一般都道府県道・路線番号 294 |
甲田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇都井阿須那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.7 | 170 | 21 | 191 | 12時間観測（実測） | 214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 ／ 2021年10月6日 |
| 32602940020 | 邑南美郷線 一般都道府県道・路線番号 294 |
宇都井阿須那線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
邑南町・美郷町境 市区町村境 |
1.3 | 268 | 11 | 279 | 非観測（推定値） | 321 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32602950010 | 日貫川本線 一般都道府県道・路線番号 295 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皆井田江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 273 | 12 | 285 | 非観測（推定値） | 328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32602950020 | 日貫川本線 一般都道府県道・路線番号 295 |
皆井田江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 273 | 12 | 285 | 非観測（推定値） | 328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32602950030 | 日貫川本線 一般都道府県道・路線番号 295 |
三次江津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南町・江津市境 市区町村境 |
3.7 | 59 | 1 | 60 | 非観測（推定値） | 63 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 32602970010 | 皆井田江津線 一般都道府県道・路線番号 297 |
一般国道２６１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,240 | 124 | 2,364 | 12時間観測（実測） | 2,884 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 32602970030 | 皆井田江津線 一般都道府県道・路線番号 297 |
日貫川本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
邑南町・江津市境 市区町村境 |
5.8 | 82 | 3 | 85 | 12時間観測（実測） | 99 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 32603270010 | 市木井原線 一般都道府県道・路線番号 327 |
浜田八重可部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜田作木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 894 | 96 | 990 | 12時間観測（実測） | 1,218 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32112320010 | 86.2 | 非計測（共通） | 86.2 | 計測 | 85.6 | 非計測（共通） | 85.6 | 計測 | 85.8 | 85.8 | 1.24 | 10.1 | 24.8 | 0.38 |
| 32112320020 | 83.2 | 計測 | 83.2 | 非計測（共通） | 83.6 | 計測 | 83.6 | 非計測（共通） | 83.5 | 83.5 | 1.23 | 10.4 | 26.2 | 0.36 |
| 32302610010 | 60.1 | 計測 | 61.7 | 計測 | 54.5 | 計測 | 59.7 | 計測 | 56.4 | 60.3 | 1.21 | 9.6 | 15.8 | 0.26 |
| 32302610020 | 46.4 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.2 | 46.2 | 1.21 | 10.4 | 11.4 | 0.4 |
| 32302610030 | 50.7 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51.4 | 50 | 1.22 | 11.8 | 12.7 | 0.52 |
| 32302610040 | 55.1 | 計測 | 52.1 | 計測 | 54.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54.5 | 52.5 | 1.22 | 11.8 | 12.7 | 0.41 |
| 32302610050 | 49.1 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 50 | 計測 | 49.2 | 49.3 | 1.22 | 11 | 11.9 | 0.42 |
| 32302610060 | 52.5 | 計測 | 56.5 | 計測 | 52.7 | 計測 | 53.1 | 計測 | 52.6 | 54.4 | 1.22 | 11 | 11.9 | 0.62 |
| 32400040010 | 36.4 | 非計測（共通） | 36.4 | 非計測（共通） | 36.4 | 計測 | 36.4 | 非計測（共通） | 36.4 | 36.4 | 1.13 | 12.2 | 7.2 | 0.03 |
| 32400040020 | 32.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38 | 計測 | 35.5 | 37.1 | 1.13 | 12.2 | 7.2 | 0.14 |
| 32400050120 | 34.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 45 | 計測 | 43.4 | 計測 | 40.8 | 43.2 | 1.14 | 11.8 | 4.8 | 0.11 |
| 32400050130 | 33.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.9 | 計測 | 37.7 | 34.5 | 1.14 | 11.8 | 4.8 | 0.13 |
| 32400050140 | 31.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.7 | 32.3 | 1.09 | 12.5 | 3.6 | 0.03 |
| 32400060010 | 50.8 | 計測 | 53.6 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.2 | 52.3 | 1.25 | 10.9 | 31.2 | 0.08 |
| 32400060020 | 51.7 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.8 | 51.1 | 1.25 | 10.9 | 31.2 | 0.08 |
| 32400060030 | 42 | 計測 | 40.6 | 計測 | 46.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 44.5 | 40.8 | 1.21 | 10.1 | 9.8 | 0.39 |
| 32400070040 | 51.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51 | 51.1 | 1.23 | 12.6 | 14.1 | 0.16 |
| 32400070045 | 40.1 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 39 | 計測 | 40.4 | 39.5 | 1.23 | 12.6 | 14.1 | 0.15 |
| 32400070050 | 45.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46 | 45.4 | 1.23 | 12.6 | 14.1 | 0.15 |
| 32400070060 | 35.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.1 | 36.1 | 1.21 | 11 | 11.5 | 0.37 |
| 32400070070 | 46.6 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 47.6 | 49.7 | 1.22 | 11.3 | 7.7 | 0.47 |
| 32400070080 | 38.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34 | 計測 | 39.3 | 34.3 | 1.22 | 11.3 | 7.7 | 0.47 |
| 32400070100 | 51.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.8 | 51.1 | 1.23 | 14.4 | 8 | 0.22 |
| 32400070110 | 44.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43.5 | 計測 | 50.3 | 計測 | 43.8 | 48.6 | 1.16 | 13.6 | 8.4 | 0.15 |
| 32400070120 | 51.1 | 計測 | 54.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 53.3 | 計測 | 51.8 | 53.9 | 1.16 | 15.8 | 10 | 0.12 |
| 32400310150 | 31.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.5 | 31.9 | 1.16 | 14.3 | 8.2 | 0.05 |
| 32400310160 | 41 | 計測 | 47.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 42.7 | 47.3 | 1.16 | 11.6 | 4.8 | 0.14 |
| 32400500010 | 40.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 41.8 | 39.9 | 1.15 | 15.3 | 10.8 | 0.06 |
| 32400550010 | 46.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 40.8 | 46.6 | 1.16 | 15.5 | 9.5 | 0.11 |
| 32601090010 | 30.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.1 | 30.1 | 1.05 | 19.2 | 8.2 | 0.33 |
| 32601120010 | 36.9 | 非計測（共通） | 36.9 | 非計測（共通） | 36.9 | 計測 | 36.9 | 非計測（共通） | 36.9 | 36.9 | 1.05 | 10.9 | 2.3 | 0.03 |
| 32601120020 | 36.7 | 非計測（共通） | 36.7 | 非計測（共通） | 36.7 | 計測 | 36.7 | 非計測（共通） | 36.7 | 36.7 | 1.09 | 14.7 | 6.9 | 0.04 |
| 32602920004 | 32.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.8 | 27.6 | 1.15 | 12 | 16.3 | 0.03 |
| 32602920010 | 46.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 46.7 | 43.1 | 1.15 | 12 | 16.3 | 0.03 |
| 32602920030 | 58.4 | 計測 | 45.6 | 計測 | 57.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 58.1 | 47 | 1.15 | 12 | 16.3 | 0.03 |
| 32602930010 | 47.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 46.5 | 45.3 | 1.23 | 11.7 | 8.1 | 0.18 |
| 32602940010 | 39.2 | 計測 | 42.1 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 39 | 41.9 | 1.12 | 18.3 | 11 | 0.86 |
| 32602940020 | 45.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 42.4 | 41.4 | 1.15 | 15.1 | 4 | 1.22 |
| 32602950010 | 17.3 | 計測 | 10.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 19.3 | 14.7 | 1.15 | 14.7 | 4.2 | 0.04 |
| 32602950020 | 39.8 | 計測 | 41.6 | 計測 | 45.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 42.7 | 41.1 | 1.15 | 14.7 | 4.2 | 0.05 |
| 32602950030 | 31.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.1 | 32.3 | 1.05 | 20.7 | 2.4 | 0.01 |
| 32602970010 | 43.3 | 計測 | 53.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 53.2 | 計測 | 43.2 | 53.5 | 1.22 | 11.8 | 5.2 | 0.31 |
| 32602970030 | 37.9 | 非計測（共通） | 39.4 | 非計測（共通） | 37.9 | 計測 | 39.4 | 計測 | 37.9 | 39.4 | 1.16 | 15.3 | 3.5 | 0.02 |
| 32603270010 | 57 | 計測 | 61.1 | 計測 | 57.6 | 計測 | 60 | 計測 | 57.4 | 60.4 | 1.23 | 11.6 | 9.7 | 0.15 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32112320010 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 32112320020 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 32302610010 | 2 | 10.25 | 6.5 | 60.5 | 21.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32302610020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 73.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32302610030 | 2 | 7 | 5.5 | 24 | 24 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32302610040 | 2 | 10.5 | 6 | 93.9 | 69.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32302610050 | 2 | 10.1 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32302610060 | 2 | 8.5 | 6 | 17.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400040010 | 2 | 11 | 6 | 18 | 12 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400040020 | 1 | 6.6 | 4.5 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400050120 | 2 | 10.5 | 6 | 70 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400050130 | 2 | 10 | 6 | 27.4 | 22.6 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400050140 | 2 | 10 | 6 | 27.4 | 22.6 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400060010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400060020 | 2 | 10.5 | 6 | 36.8 | 24.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400060030 | 2 | 10.5 | 6 | 36.8 | 24.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070040 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070045 | 2 | 10 | 6 | 27.5 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070050 | 2 | 10 | 6 | 27.5 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070060 | 2 | 10 | 6 | 27.5 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070070 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 73.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070080 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 73.2 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070100 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070110 | 2 | 7 | 5.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400070120 | 2 | 8 | 6 | 39.1 | 8.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400310150 | 2 | 6 | 5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400310160 | 2 | 6 | 5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400500010 | 2 | 7 | 5.5 | 15.1 | 15.1 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32400550010 | 2 | 8.1 | 6.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32601090010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32601120010 | 1 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32601120020 | 1 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602920004 | 2 | 7 | 5.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602920010 | 2 | 7 | 5.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602920030 | 2 | 7 | 5.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602930010 | 2 | 10 | 6 | 94.2 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602940010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602940020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602950010 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602950020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602950030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602970010 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32602970030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 32603270010 | 2 | 8 | 6 | 6.8 | 2.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス