奈良県東吉野村の道路交通センサス
奈良県東吉野村（市区町村コード 29453）に含まれる交通調査基本区間 36区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１６６号、吉野東吉野線、吉野室生寺針線、榛原菟田野御杖線、大又小川線、小村木津線、谷尻木津線
都道府県: 奈良県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29301660240 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
宇陀市・東吉野村境 市区町村境 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,290 | 138 | 3,428 | 12時間観測（実測） | 4,354 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660250 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,290 | 138 | 3,428 | 12時間観測（実測） | 4,354 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660260 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
村道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野東吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,528 | 107 | 1,635 | 12時間観測（実測） | 1,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660270 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
吉野東吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,528 | 107 | 1,635 | 12時間観測（実測） | 1,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660280 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,528 | 107 | 1,635 | 12時間観測（実測） | 1,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660290 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,528 | 107 | 1,635 | 12時間観測（実測） | 1,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660300 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,528 | 107 | 1,635 | 12時間観測（実測） | 1,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660310 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 603 | 68 | 671 | 12時間観測（実測） | 792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660320 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 都道府県境 |
5.1 | 603 | 68 | 671 | 12時間観測（実測） | 792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29301660450 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 44 | 21 | 65 | 非観測（推定値） | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660460 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
谷尻木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 44 | 21 | 65 | 非観測（推定値） | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660470 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
谷尻木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 44 | 21 | 65 | 非観測（推定値） | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660480 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 44 | 21 | 65 | 非観測（推定値） | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660490 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 44 | 21 | 65 | 非観測（推定値） | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29301660500 | 一般国道１６６号 一般国道・路線番号 166 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 44 | 21 | 65 | 非観測（推定値） | 86 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400160030 | 吉野東吉野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
吉野町・東吉野村境 市区町村境 |
大又小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 516 | 28 | 544 | 12時間観測（実測） | 664 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400160040 | 吉野東吉野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
大又小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 516 | 28 | 544 | 12時間観測（実測） | 664 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400160050 | 吉野東吉野線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
村道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 516 | 28 | 544 | 12時間観測（実測） | 664 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400280050 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野町・東吉野村境 市区町村境 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,556 | 241 | 1,797 | 12時間観測（実測） | 2,282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29400280070 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 305 | 4 | 309 | 12時間観測（実測） | 371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400280080 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 305 | 4 | 309 | 12時間観測（実測） | 371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400280090 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 305 | 4 | 309 | 12時間観測（実測） | 371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400280100 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 305 | 4 | 309 | 12時間観測（実測） | 371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400280110 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東吉野村・宇陀市境 市区町村境 |
3.2 | 305 | 4 | 309 | 12時間観測（実測） | 371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29400280280 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 374 | 44 | 418 | 非観測（推定値） | 510 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400280300 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
榛原菟田野御杖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 374 | 44 | 418 | 非観測（推定値） | 510 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400280310 | 吉野室生寺針線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
榛原菟田野御杖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400310100 | 榛原菟田野御杖線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
宇陀市・東吉野村境 市区町村境 |
谷尻木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 459 | 42 | 501 | 非観測（推定値） | 596 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400310110 | 榛原菟田野御杖線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
谷尻木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉野室生寺針線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 459 | 42 | 501 | 非観測（推定値） | 596 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29400310130 | 榛原菟田野御杖線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
東吉野村・御杖村境 市区町村境 |
2.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602200010 | 大又小川線 一般都道府県道・路線番号 220 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.6 | 337 | 15 | 352 | 12時間観測（実測） | 422 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29602200020 | 大又小川線 一般都道府県道・路線番号 220 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉野東吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 337 | 15 | 352 | 12時間観測（実測） | 422 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 29602210010 | 小村木津線 一般都道府県道・路線番号 221 |
大又小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.2 | 127 | 19 | 146 | 非観測（推定値） | 165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602210020 | 小村木津線 一般都道府県道・路線番号 221 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 127 | 19 | 146 | 非観測（推定値） | 165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602210040 | 小村木津線 一般都道府県道・路線番号 221 |
小村木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 127 | 19 | 146 | 非観測（推定値） | 165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29602510010 | 谷尻木津線 一般都道府県道・路線番号 251 |
榛原菟田野御杖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 16 | 7 | 23 | 非観測（推定値） | 30 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29301660240 | 51.9 | 計測 | 54.9 | 計測 | 52.3 | 計測 | 56 | 計測 | 52.2 | 55.6 | 1.27 | 9.9 | 4 | 0.53 |
| 29301660250 | 56.5 | 計測 | 54.2 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.8 | 計測 | 55 | 54.6 | 1.27 | 9.9 | 4 | 0.53 |
| 29301660260 | 51.1 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.1 | 計測 | 51.4 | 計測 | 50.4 | 51.6 | 1.2 | 10.4 | 6.5 | 0.24 |
| 29301660270 | 57.5 | 計測 | 54.8 | 計測 | 56.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 56.8 | 53.9 | 1.2 | 10.4 | 6.5 | 0.24 |
| 29301660280 | 66.2 | 計測 | 62.5 | 計測 | 67.4 | 計測 | 60.7 | 計測 | 67 | 61.2 | 1.2 | 10.4 | 6.5 | 0.24 |
| 29301660290 | 63.6 | 計測 | 63.1 | 計測 | 62.5 | 計測 | 63.1 | 計測 | 62.8 | 63.1 | 1.2 | 10.4 | 6.5 | 0.24 |
| 29301660300 | 41.5 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.6 | 44.5 | 1.2 | 10.4 | 6.5 | 0.24 |
| 29301660310 | 52.3 | 計測 | 53.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.5 | 51.4 | 1.18 | 10.7 | 10.1 | 0.12 |
| 29301660320 | 51.5 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51.7 | 51.5 | 1.18 | 10.7 | 10.1 | 0.12 |
| 29301660450 | 38.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.4 | 非計測（共通） | 38.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 38.9 | 1.32 | 13.6 | 31.8 | 0.38 |
| 29301660460 | 25.4 | 非計測（共通） | 25.4 | 非計測（共通） | 25.4 | 計測 | 25.4 | 非計測（共通） | 25.4 | 25.4 | 1.32 | 13.6 | 31.8 | 0.38 |
| 29301660470 | 20.3 | 非計測（共通） | 25.8 | 非計測（共通） | 20.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 20.3 | 25.8 | 1.32 | 13.6 | 31.8 | 0.38 |
| 29301660480 | 14.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 38.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.3 | 非計測（共通） | 25.8 | 非計測（共通） | 17.5 | 28.5 | 1.32 | 13.6 | 31.8 | 0.38 |
| 29301660490 | 27.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 34.4 | 計測 | 27.7 | 33 | 1.32 | 13.6 | 31.8 | 0.38 |
| 29301660500 | 53.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 42.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.2 | 49.3 | 1.32 | 13.6 | 31.8 | 0.38 |
| 29400160030 | 45.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43.8 | 43.1 | 1.22 | 11 | 5.1 | 0.11 |
| 29400160040 | 43.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.4 | 42.1 | 1.22 | 11 | 5.1 | 0.11 |
| 29400160050 | 41.2 | 計測 | 40.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.1 | 39.7 | 1.22 | 11 | 5.1 | 0.11 |
| 29400280050 | 32.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.5 | 49.3 | 1.27 | 11 | 13.4 | 0.24 |
| 29400280070 | 33.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 43.8 | 計測 | 35.5 | 40.6 | 1.2 | 12.3 | 1.3 | 0.52 |
| 29400280080 | 43.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.4 | 計測 | 49.1 | 計測 | 44.9 | 48.2 | 1.2 | 12.3 | 1.3 | 0.52 |
| 29400280090 | 42.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 40.2 | 28.8 | 1.2 | 12.3 | 1.3 | 0.52 |
| 29400280100 | 39.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 45.3 | 42.8 | 1.2 | 12.3 | 1.3 | 0.52 |
| 29400280110 | 35.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 35 | 計測 | 30.7 | 34.4 | 1.2 | 12.3 | 1.3 | 0.52 |
| 29400280280 | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 21.8 | 20.6 | 1.22 | 13 | 10.5 | 0.83 |
| 29400280300 | 31.3 | 非計測（共通） | 30.9 | 非計測（共通） | 31.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.3 | 30.9 | 1.22 | 13 | 10.5 | 0.83 |
| 29400280310 | 26.6 | 非計測（共通） | 26.6 | 非計測（共通） | 26.6 | 非計測（共通） | 26.6 | 計測 | 26.6 | 26.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 29400310100 | 35.9 | 計測 | 35.9 | 非計測（共通） | 32.5 | 計測 | 30 | 計測 | 33.5 | 31.6 | 1.19 | 11.6 | 8.3 | 1.17 |
| 29400310110 | 26 | 非計測（共通） | 26 | 非計測（共通） | 26 | 非計測（共通） | 26 | 計測 | 26 | 26 | 1.19 | 11.6 | 8.3 | 1.17 |
| 29400310130 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 29602200010 | 39 | 計測 | 39 | 非計測（共通） | 38.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 38.5 | 32.9 | 1.2 | 11.1 | 4.3 | 2.12 |
| 29602200020 | 37.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.8 | 34.8 | 1.2 | 11.1 | 4.3 | 2.12 |
| 29602210010 | 30.4 | 非計測（共通） | 33.4 | 非計測（共通） | 30.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 30.4 | 33.4 | 1.13 | 17.8 | 13.3 | 0.99 |
| 29602210020 | 22.7 | 非計測（共通） | 22.7 | 非計測（共通） | 22.7 | 計測 | 22.7 | 非計測（共通） | 22.7 | 22.7 | 1.13 | 17.8 | 13.3 | 0.99 |
| 29602210040 | 57 | 計測 | 27.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 35.6 | 計測 | 41.1 | 31.9 | 1.13 | 17.8 | 13.3 | 0.99 |
| 29602510010 | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 31.3 | 1.32 | 16.3 | 30.2 | 0.17 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29301660240 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660250 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660260 | 2 | 11.9 | 7.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660270 | 2 | 11.9 | 7.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660280 | 2 | 11.9 | 7.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660290 | 2 | 11.9 | 7.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660300 | 2 | 11.9 | 7.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660310 | 2 | 9.5 | 6 | 23 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660320 | 2 | 9.5 | 6 | 23 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660450 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660460 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660470 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660480 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660490 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301660500 | 1 | 5.5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400160030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400160040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400160050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280050 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280070 | 1 | 4 | 3.75 | 14.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280080 | 1 | 4 | 3.75 | 14.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280090 | 1 | 4 | 3.75 | 14.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280100 | 1 | 4 | 3.75 | 14.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280110 | 1 | 4 | 3.75 | 14.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280280 | 1 | 4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280300 | 1 | 4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400280310 | 1 | 4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400310100 | 1 | 4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400310110 | 1 | 4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29400310130 | 1 | 4 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 29602200010 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602200020 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602210010 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602210020 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602210040 | 1 | 3.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29602510010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス