兵庫県佐用町の道路交通センサス
兵庫県佐用町（市区町村コード 28501）に含まれる交通調査基本区間 79区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 中国自動車道、中国横断自動車道姫路鳥取線、一般国道１７９号、吉永下徳久線、一般国道３７３号、上郡末広線、宍粟下徳久線、若桜下三河線、宮原力石線、千種新宮線、市場佐用線、播磨徳久停車場線、三日月停車場線、下庄佐用線、上福原佐用線、塩田三日月線、上三河平福線、中三河佐用線、多賀相生線、西新宿上郡線、才金宗行線、横坂下徳久線、後山上石井線、佐用停車場線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28112010270 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
宍粟市・佐用町境 市区町村境 |
中国横断自動車道姫路鳥取線 佐用ＪＣＴ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 4,309 | 3,814 | 8,123 | 24時間観測（実測） | 12,223 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 28112010280 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
中国横断自動車道姫路鳥取線 佐用ＪＣＴ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 佐用ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,485 | 3,160 | 6,645 | 24時間観測（実測） | 10,039 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 28112010290 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
一般国道３７３号 佐用ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 都道府県境 |
10.2 | 3,093 | 2,928 | 6,021 | 24時間観測（実測） | 9,316 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 28152010010 | 中国横断自動車道姫路鳥取線 高速自動車国道・路線番号 5201 |
中国自動車道 山崎ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1 | 1,315 | 790 | 2,105 | 24時間観測（実測） | 2,862 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 28152010020 | 中国横断自動車道姫路鳥取線 高速自動車国道・路線番号 5201 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,466 | 759 | 2,225 | 24時間観測（実測） | 3,060 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 28152010030 | 中国横断自動車道姫路鳥取線 高速自動車国道・路線番号 5201 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中国横断自動車道姫路鳥取線 都道府県境 |
5.4 | 2,621 | 1,376 | 3,997 | 24時間観測（実測） | 5,332 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 28301790260 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
たつの市・佐用町境 市区町村境 |
塩田三日月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,694 | 930 | 5,624 | 24時間観測（実測） | 6,879 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790270 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
塩田三日月線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三日月停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,694 | 930 | 5,624 | 24時間観測（実測） | 6,879 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790280 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
三日月停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千種新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,694 | 930 | 5,624 | 24時間観測（実測） | 6,879 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790290 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
千種新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,694 | 930 | 5,624 | 24時間観測（実測） | 6,879 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790295 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 4,270 | 783 | 5,053 | 非観測（推定値） | 6,468 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28301790300 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 4,270 | 783 | 5,053 | 非観測（推定値） | 6,468 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28301790315 | 吉永下徳久線 一般都道府県道・路線番号 368 |
佐用町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,161 | 355 | 2,516 | 非観測（推定値） | 3,145 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28301790320 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,830 | 1,076 | 8,906 | 12時間観測（実測） | 11,400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790330 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,958 | 539 | 4,497 | 12時間観測（実測） | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790340 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐用停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,958 | 539 | 4,497 | 12時間観測（実測） | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790350 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
佐用停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上福原佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,958 | 539 | 4,497 | 12時間観測（実測） | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790360 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
上福原佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 3,958 | 539 | 4,497 | 12時間観測（実測） | 5,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790370 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮原力石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,100 | 495 | 1,595 | 12時間観測（実測） | 1,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790380 | 一般国道１７９号 一般国道・路線番号 179 |
宮原力石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 都道府県境 |
4.8 | 1,100 | 495 | 1,595 | 12時間観測（実測） | 1,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790400 | 一般国道１７９号（徳久バイパス） 一般国道・路線番号 179 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐用町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,830 | 1,076 | 8,906 | 12時間観測（実測） | 11,400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28301790410 | 一般国道１７９号（徳久バイパス） 一般国道・路線番号 179 |
佐用町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,830 | 1,076 | 8,906 | 12時間観測（実測） | 11,400 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730060 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
上郡町・佐用町境 市区町村境 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 3,364 | 731 | 4,095 | 12時間観測（実測） | 5,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730070 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,364 | 731 | 4,095 | 12時間観測（実測） | 5,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730080 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,364 | 731 | 4,095 | 12時間観測（実測） | 5,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730100 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横坂下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,975 | 999 | 6,974 | 12時間観測（実測） | 8,857 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730110 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
横坂下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,975 | 999 | 6,974 | 12時間観測（実測） | 8,857 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730120 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中三河佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,398 | 676 | 3,074 | 12時間観測（実測） | 3,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730130 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
中三河佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
才金宗行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,398 | 676 | 3,074 | 12時間観測（実測） | 3,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730140 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
才金宗行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上三河平福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,398 | 676 | 3,074 | 12時間観測（実測） | 3,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730150 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
上三河平福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,398 | 676 | 3,074 | 12時間観測（実測） | 3,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730160 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
市場佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中国横断自動車道姫路鳥取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 516 | 25 | 541 | 非観測（推定値） | 638 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28303730170 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
中国横断自動車道姫路鳥取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
後山上石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.5 | 516 | 25 | 541 | 非観測（推定値） | 638 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28303730180 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
後山上石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 都道府県境 |
0.8 | 516 | 25 | 541 | 非観測（推定値） | 638 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400280070 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
たつの市・佐用町境 市区町村境 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,916 | 239 | 3,155 | 12時間観測（実測） | 3,944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400280080 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,916 | 239 | 3,155 | 12時間観測（実測） | 3,944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400530070 | 宍粟下徳久線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
宍粟市・佐用町境 市区町村境 |
若桜下三河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,327 | 374 | 3,701 | 24時間観測（実測） | 4,381 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400530080 | 宍粟下徳久線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
若桜下三河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横坂下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 1,767 | 347 | 2,114 | 非観測（推定値） | 2,600 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400530085 | 宍粟下徳久線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
横坂下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 1,767 | 347 | 2,114 | 非観測（推定値） | 2,600 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400530110 | 宍粟下徳久線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
記録されていません 旧分割点 |
佐用町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,767 | 347 | 2,114 | 非観測（推定値） | 2,600 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400720060 | 若桜下三河線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
宍粟市・佐用町境 市区町村境 |
若桜下三河線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
6.6 | 1,882 | 164 | 2,046 | 12時間観測（実測） | 2,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400720080 | 若桜下三河線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
若桜下三河線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
若桜下三河線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400720100 | 若桜下三河線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
若桜下三河線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
宍粟下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,597 | 260 | 2,857 | 非観測（推定値） | 3,571 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28601240010 | 宮原力石線 一般都道府県道・路線番号 124 |
宮原上月線 都道府県境 |
才金宗行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 83 | 11 | 94 | 非観測（推定値） | 124 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28601240020 | 宮原力石線 一般都道府県道・路線番号 124 |
才金宗行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上福原佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 83 | 11 | 94 | 非観測（推定値） | 124 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28601240030 | 宮原力石線 一般都道府県道・路線番号 124 |
上福原佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上福原佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 83 | 11 | 94 | 非観測（推定値） | 124 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28601240040 | 宮原力石線 一般都道府県道・路線番号 124 |
上福原佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 83 | 11 | 94 | 非観測（推定値） | 124 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28601540050 | 千種新宮線 一般都道府県道・路線番号 154 |
宍粟市・佐用町境 市区町村境 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 851 | 112 | 963 | 24時間観測（実測） | 1,122 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28601610010 | 市場佐用線 一般都道府県道・路線番号 161 |
市場佐用線 都道府県境 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 170 | 5 | 175 | 12時間観測（実測） | 212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28601610020 | 市場佐用線 一般都道府県道・路線番号 161 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 170 | 5 | 175 | 12時間観測（実測） | 212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28601610030 | 市場佐用線 一般都道府県道・路線番号 161 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 170 | 5 | 175 | 12時間観測（実測） | 212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28602250010 | 播磨徳久停車場線 一般都道府県道・路線番号 225 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
佐用町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28602260010 | 三日月停車場線 一般都道府県道・路線番号 226 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28602400010 | 下庄佐用線 一般都道府県道・路線番号 240 |
下庄佐用線 都道府県境 |
市場佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 372 | 30 | 402 | 非観測（推定値） | 490 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28602400030 | 下庄佐用線 一般都道府県道・路線番号 240 |
市場佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
才金宗行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,211 | 73 | 1,284 | 12時間観測（実測） | 1,605 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28602400040 | 下庄佐用線 一般都道府県道・路線番号 240 |
才金宗行線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,211 | 73 | 1,284 | 12時間観測（実測） | 1,605 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28603650010 | 上福原佐用線 一般都道府県道・路線番号 365 |
上福原作用線 都道府県境 |
宮原力石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 1,182 | 81 | 1,263 | 12時間観測（実測） | 1,528 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28603650030 | 上福原佐用線 一般都道府県道・路線番号 365 |
宮原力石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 1,182 | 81 | 1,263 | 12時間観測（実測） | 1,528 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28603680010 | 吉永下徳久線 一般都道府県道・路線番号 368 |
吉永下徳久線 都道府県境 |
西新宿上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 60 | 6 | 66 | 12時間観測（実測） | 75 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28603680020 | 吉永下徳久線 一般都道府県道・路線番号 368 |
西新宿上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 60 | 6 | 66 | 12時間観測（実測） | 75 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28603680040 | 吉永下徳久線 一般都道府県道・路線番号 368 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 2,161 | 355 | 2,516 | 非観測（推定値） | 3,145 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28603680050 | 吉永下徳久線 一般都道府県道・路線番号 368 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
佐用町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,161 | 355 | 2,516 | 非観測（推定値） | 3,145 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604330070 | 塩田三日月線 一般都道府県道・路線番号 433 |
宍粟市・佐用町境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604330090 | 塩田三日月線 一般都道府県道・路線番号 433 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 302 | 15 | 317 | 12時間観測（実測） | 384 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28604430010 | 上三河平福線 一般都道府県道・路線番号 443 |
若桜下三河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.4 | 426 | 35 | 461 | 非観測（推定値） | 539 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604440010 | 中三河佐用線 一般都道府県道・路線番号 444 |
若桜下三河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中三河佐用線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 588 | 34 | 622 | 非観測（推定値） | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604440030 | 中三河佐用線 一般都道府県道・路線番号 444 |
中三河佐用線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
中三河佐用線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604440050 | 中三河佐用線 一般都道府県道・路線番号 444 |
中三河佐用線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 177 | 10 | 187 | 12時間観測（実測） | 224 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28604490010 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4.4 | 353 | 56 | 409 | 非観測（推定値） | 499 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604490030 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604490040 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
町道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604510010 | 西新宿上郡線 一般都道府県道・路線番号 451 |
吉永下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐用町・上郡町境 市区町村境 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605240010 | 才金宗行線 一般都道府県道・路線番号 524 |
宮原力石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.9 | 230 | 8 | 238 | 12時間観測（実測） | 281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28605240020 | 才金宗行線 一般都道府県道・路線番号 524 |
下庄佐用線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605240040 | 才金宗行線 一般都道府県道・路線番号 524 |
記録されていません 旧分割点 |
才金宗行線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605240060 | 才金宗行線 一般都道府県道・路線番号 524 |
才金宗行線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605470010 | 横坂下徳久線 一般都道府県道・路線番号 547 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍粟下徳久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 510 | 34 | 544 | 非観測（推定値） | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605560010 | 後山上石井線 一般都道府県道・路線番号 556 |
後山上石井線 都道府県境 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.4 | 510 | 34 | 544 | 非観測（推定値） | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605620010 | 佐用停車場線 一般都道府県道・路線番号 562 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,066 | 53 | 2,119 | 非観測（推定値） | 2,606 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28112010270 | 91.3 | 計測 | 89.3 | 計測 | 91 | 計測 | 90.4 | 計測 | 91.1 | 90 | 1.5 | 10.2 | 47 | 0.31 |
| 28112010280 | 88.6 | 計測 | 86.4 | 計測 | 88.9 | 計測 | 88.6 | 計測 | 88.8 | 87.8 | 1.51 | 10 | 47.6 | 0.26 |
| 28112010290 | 87.6 | 計測 | 87.7 | 計測 | 87.9 | 計測 | 89.4 | 計測 | 87.8 | 88.8 | 1.55 | 9.9 | 48.6 | 0.32 |
| 28152010010 | 62.3 | 計測 | 58.2 | 計測 | 63 | 計測 | 59.8 | 計測 | 62.8 | 59.3 | 1.36 | 10.7 | 37.5 | 0.36 |
| 28152010020 | 82.5 | 計測 | 83.1 | 計測 | 81.4 | 計測 | 84 | 計測 | 81.7 | 83.7 | 1.38 | 10.2 | 34.1 | 0.34 |
| 28152010030 | 75.2 | 計測 | 77.8 | 計測 | 74.6 | 計測 | 77.1 | 計測 | 74.8 | 77.3 | 1.33 | 9.6 | 34.4 | 0.6 |
| 28301790260 | 50.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50 | 51 | 1.22 | 10.5 | 16.5 | 0.61 |
| 28301790270 | 35 | 計測 | 35.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 36.4 | 36.5 | 1.22 | 10.5 | 16.5 | 0.56 |
| 28301790280 | 37.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 42.6 | 計測 | 40 | 42 | 1.22 | 10.5 | 16.5 | 0.63 |
| 28301790290 | 47.4 | 計測 | 39.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 43.8 | 計測 | 47 | 42.3 | 1.22 | 10.5 | 16.5 | 0.61 |
| 28301790295 | 49.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50 | 50.2 | 1.28 | 12.5 | 15.5 | 0.54 |
| 28301790300 | 2.9 | 非計測（共通） | 2.9 | 非計測（共通） | 2.9 | 非計測（共通） | 2.9 | 計測 | 2.9 | 2.9 | 1.28 | 12.5 | 15.5 | 0.54 |
| 28301790315 | 36.3 | 計測 | 35.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 34.8 | 35.6 | 1.25 | 13.1 | 14.1 | 0.39 |
| 28301790320 | 51.4 | 計測 | 44.9 | 計測 | 51.2 | 計測 | 48.3 | 計測 | 51.3 | 46.9 | 1.28 | 10.7 | 12.1 | 0.77 |
| 28301790330 | 18.6 | 計測 | 23 | 計測 | 16.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 17.1 | 23.2 | 1.26 | 11.1 | 12 | 0.53 |
| 28301790340 | 21.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.3 | 19.9 | 1.26 | 11.1 | 12 | 0.56 |
| 28301790350 | 25.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 24.9 | 28 | 1.26 | 11.1 | 12 | 0.52 |
| 28301790360 | 43.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.7 | 43.3 | 1.26 | 11.1 | 12 | 0.48 |
| 28301790370 | 26 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36 | 計測 | 28.8 | 35.6 | 1.21 | 10.3 | 31 | 0.28 |
| 28301790380 | 47.6 | 計測 | 47 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47.6 | 46.9 | 1.21 | 10.3 | 31 | 0.53 |
| 28301790400 | 33.2 | 計測 | 22.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 34.1 | 24.9 | 1.28 | 10.7 | 12.1 | 0.79 |
| 28301790410 | 49.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.8 | 計測 | 52.6 | 計測 | 49.8 | 52.6 | 1.28 | 10.7 | 12.1 | 0.79 |
| 28303730060 | 43.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41.8 | 計測 | 43.6 | 41.3 | 1.25 | 15.2 | 17.9 | 0.72 |
| 28303730070 | 49.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.6 | 48.8 | 1.25 | 15.2 | 17.9 | 0.64 |
| 28303730080 | 42.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 43 | 計測 | 37.7 | 計測 | 42.8 | 36.2 | 1.25 | 15.2 | 17.9 | 0.73 |
| 28303730100 | 32.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 34.2 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.5 | 35.6 | 1.27 | 10.1 | 14.3 | 0.76 |
| 28303730110 | 30.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 33 | 計測 | 32 | 計測 | 32.1 | 30.7 | 1.27 | 10.1 | 14.3 | 0.72 |
| 28303730120 | 35.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.3 | 40.3 | 1.25 | 10.5 | 22 | 0.48 |
| 28303730130 | 53.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 53.1 | 52.9 | 1.25 | 10.5 | 22 | 0.48 |
| 28303730140 | 49.3 | 計測 | 50.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 48.2 | 48.4 | 1.25 | 10.5 | 22 | 0.48 |
| 28303730150 | 54.5 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.6 | 54.9 | 1.25 | 10.5 | 22 | 0.48 |
| 28303730160 | 49.5 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49.7 | 計測 | 53 | 計測 | 49.6 | 52 | 1.18 | 10.9 | 4.6 | 0.08 |
| 28303730170 | 53.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.1 | 52.1 | 1.18 | 10.9 | 4.6 | 0.08 |
| 28303730180 | 49.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.3 | 48.1 | 1.18 | 10.9 | 4.6 | 0.09 |
| 28400280070 | 46 | 計測 | 44.5 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45 | 44.6 | 1.25 | 12.8 | 7.6 | 0.11 |
| 28400280080 | 54.3 | 計測 | 52.5 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.6 | 計測 | 53.7 | 52 | 1.25 | 12.8 | 7.6 | 0.43 |
| 28400530070 | 47.4 | 計測 | 41.7 | 計測 | 47.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 47.3 | 42.1 | 1.18 | 14.1 | 10.1 | 0.58 |
| 28400530080 | 53.5 | 計測 | 55 | 計測 | 52.6 | 計測 | 53.3 | 計測 | 52.9 | 54 | 1.23 | 12 | 16.4 | 0.4 |
| 28400530085 | 29.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35 | 31.1 | 1.23 | 12 | 16.4 | 0.37 |
| 28400530110 | 31.8 | 計測 | 12.2 | 計測 | 31 | 計測 | 14.4 | 計測 | 31.3 | 13.4 | 1.23 | 12 | 16.4 | 0.47 |
| 28400720060 | 56.9 | 計測 | 58.3 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.7 | 計測 | 56.3 | 56.8 | 1.25 | 15.3 | 8 | 0.29 |
| 28400720080 | 52.3 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.7 | 計測 | 53 | 計測 | 51.9 | 53.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400720100 | 43.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 43.5 | 36.2 | 1.25 | 15.6 | 9.1 | 0.47 |
| 28601240010 | 40.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.1 | 非計測（共通） | 45.4 | 非計測（共通） | 38.8 | 42.7 | 1.32 | 24.5 | 11.2 | 0.02 |
| 28601240020 | 31.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 45.4 | 計測 | 34.5 | 45.3 | 1.32 | 24.5 | 11.2 | 0.02 |
| 28601240030 | 43.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42 | 38.9 | 1.32 | 24.5 | 11.2 | 0.02 |
| 28601240040 | 50.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 48.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 49.4 | 43.3 | 1.32 | 24.5 | 11.2 | 0.02 |
| 28601540050 | 46.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 43.3 | 計測 | 41.8 | 計測 | 44.4 | 42.9 | 1.17 | 12.9 | 11.6 | 0.14 |
| 28601610010 | 36.3 | 計測 | 41.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 40.6 | 43.4 | 1.21 | 13.7 | 2.9 | 0.2 |
| 28601610020 | 50.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 44.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 46.4 | 41.4 | 1.21 | 13.7 | 2.9 | 0.03 |
| 28601610030 | 37.3 | 計測 | 42.9 | 非計測（共通） | 42.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40.5 | 42.9 | 1.21 | 13.7 | 2.9 | 0.2 |
| 28602250010 | 21.1 | 計測 | 14.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.1 | 計測 | 21.2 | 14.8 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.27 |
| 28602260010 | 3 | 計測 | 3 | 計測 | 5.7 | 計測 | 4.9 | 計測 | 4.4 | 4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602400010 | 39.1 | 非計測（共通） | 40.9 | 非計測（共通） | 39.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.1 | 40.9 | 1.22 | 12.6 | 7.5 | 2.48 |
| 28602400030 | 43.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 43 | 計測 | 42.5 | 44.3 | 1.25 | 12.8 | 5.7 | 0.25 |
| 28602400040 | 44 | 計測 | 36.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.7 | 計測 | 40.9 | 37.7 | 1.25 | 12.8 | 5.7 | 0.23 |
| 28603650010 | 49.2 | 計測 | 49.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 40.7 | 計測 | 49.3 | 43.9 | 1.21 | 12 | 6.4 | 0.17 |
| 28603650030 | 46.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 44.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 45.3 | 39 | 1.21 | 12 | 6.4 | 0.2 |
| 28603680010 | 33.6 | 非計測（共通） | 33.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.5 | 28.2 | 1.13 | 15.2 | 9.1 | 0.11 |
| 28603680020 | 37.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 36 | 33.6 | 1.13 | 15.2 | 9.1 | 0.11 |
| 28603680040 | 45.8 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.4 | 計測 | 49.9 | 計測 | 45.6 | 48.7 | 1.25 | 13.1 | 14.1 | 0.42 |
| 28603680050 | 45.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.7 | 40.2 | 1.25 | 13.1 | 14.1 | 0.42 |
| 28604330070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604330090 | 50.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 50.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 50.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 50.9 | 50.4 | 1.21 | 17 | 4.7 | 0.07 |
| 28604430010 | 39.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 39.4 | 32.6 | 1.17 | 16.5 | 7.5 | 0.07 |
| 28604440010 | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.3 | 31.3 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 0.73 |
| 28604440030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604440050 | 30.3 | 非計測（共通） | 37.6 | 非計測（共通） | 30.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 30.3 | 37.6 | 1.2 | 12.3 | 5.3 | 0.04 |
| 28604490010 | 31 | 非計測（共通） | 36.8 | 非計測（共通） | 31 | 計測 | 36.8 | 計測 | 31 | 36.8 | 1.22 | 11.7 | 13.6 | 0.1 |
| 28604490030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604490040 | 27.1 | 非計測（共通） | 27.1 | 非計測（共通） | 27.1 | 計測 | 27.1 | 非計測（共通） | 27.1 | 27.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604510010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605240010 | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.7 | 25.7 | 1.18 | 12.2 | 3.4 | 1.47 |
| 28605240020 | 14.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 14.7 | 14.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605240040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605240060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605470010 | 35.8 | 計測 | 35.8 | 非計測（共通） | 32.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 33.6 | 37.5 | 1.18 | 11.9 | 6.2 | 0.67 |
| 28605560010 | 29.8 | 非計測（共通） | 33.6 | 非計測（共通） | 29.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 29.8 | 33.6 | 1.18 | 11.9 | 6.2 | 0.67 |
| 28605620010 | 16.4 | 計測 | 16.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 13.2 | 計測 | 16 | 13.9 | 1.23 | 10.5 | 2.5 | 0.47 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28112010270 | 4 | 21.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010280 | 4 | 21.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010290 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28152010010 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28152010020 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28152010030 | 2 | 9.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28301790260 | 2 | 9 | 5.5 | 58.8 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790270 | 2 | 14.2 | 6.5 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790280 | 2 | 14.3 | 5.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790290 | 2 | 13 | 5.5 | 100 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790295 | 2 | 10 | 6 | 6.7 | 6.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790300 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790315 | 2 | 10.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790320 | 2 | 10.4 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790330 | 2 | 12.3 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790340 | 2 | 11.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790350 | 2 | 11.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790360 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 87.8 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790370 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790380 | 2 | 9.5 | 6 | 64.6 | 4.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790400 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28301790410 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730060 | 2 | 12 | 5.5 | 27 | 27 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730070 | 2 | 15 | 6.5 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730080 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730100 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730110 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730120 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730130 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730140 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730150 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730160 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730170 | 2 | 12.5 | 6 | 49.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730180 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280070 | 4 | 25.4 | 13 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280080 | 2 | 10.6 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400530070 | 2 | 9 | 5.5 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400530080 | 2 | 9 | 5.5 | 44.3 | 44.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400530085 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400530110 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400720060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400720080 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28400720100 | 2 | 10 | 5.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601240010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601240020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601240030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601240040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 96.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601540050 | 2 | 9.5 | 6 | 9.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601610010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601610020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601610030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602250010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602260010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602400010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602400030 | 2 | 11.5 | 5.5 | 17.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602400040 | 2 | 10 | 6 | 68.4 | 42.1 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603650010 | 2 | 9 | 5.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603650030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603680010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603680020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603680040 | 2 | 9 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603680050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604330070 | 記録されていません | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604330090 | 2 | 10.5 | 5.5 | 18.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604430010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604440010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604440030 | 記録されていません | 2.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604440050 | 2 | 9.5 | 6 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604490010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604490030 | 記録されていません | 2.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604490040 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604510010 | 記録されていません | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28605240010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605240020 | 記録されていません | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28605240040 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28605240060 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605470010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605560010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605620010 | 1 | 7 | 5.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス