兵庫県上郡町の道路交通センサス
兵庫県上郡町（市区町村コード 28481）に含まれる交通調査基本区間 38区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２号、一般国道３７３号、姫路上郡線、上郡末広線、相生宍粟線、赤穂佐伯線、上郡停車場線、高田上郡線、多賀相生線、野桑有年停車場線、西新宿上郡線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28300021940 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
赤穂市・上郡町境 市区町村境 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,185 | 5,084 | 7,269 | 12時間観測（実測） | 10,395 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 28300021950 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２号 都道府県境 |
3.6 | 2,185 | 5,084 | 7,269 | 12時間観測（実測） | 10,395 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 28303730020 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
赤穂市・上郡町境 市区町村境 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,740 | 964 | 6,704 | 12時間観測（実測） | 8,514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730030 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,740 | 964 | 6,704 | 12時間観測（実測） | 8,514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730040 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,952 | 967 | 6,919 | 12時間観測（実測） | 8,787 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28303730050 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上郡町・佐用町境 市区町村境 |
8.1 | 3,364 | 731 | 4,095 | 12時間観測（実測） | 5,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400050220 | 姫路上郡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
相生市・上郡町境 市区町村境 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,449 | 295 | 3,744 | 24時間観測（実測） | 4,489 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400050230 | 姫路上郡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,449 | 295 | 3,744 | 24時間観測（実測） | 4,489 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400050240 | 姫路上郡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,449 | 295 | 3,744 | 24時間観測（実測） | 4,489 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400050250 | 姫路上郡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,983 | 321 | 2,304 | 12時間観測（実測） | 2,880 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400050260 | 姫路上郡線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 5 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,983 | 321 | 2,304 | 12時間観測（実測） | 2,880 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400280010 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 2,337 | 176 | 2,513 | 非観測（推定値） | 3,141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400280020 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,337 | 176 | 2,513 | 非観測（推定値） | 3,141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400280030 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
（元）上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,337 | 176 | 2,513 | 非観測（推定値） | 3,141 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400280040 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
（元）上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相生宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,416 | 121 | 1,537 | 12時間観測（実測） | 1,875 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400280050 | 上郡末広線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 28 |
相生宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郡町・たつの市境 市区町村境 |
1 | 2,916 | 239 | 3,155 | 12時間観測（実測） | 3,944 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400440040 | 相生宍粟線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 44 |
たつの市・上郡町境 市区町村境 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,664 | 458 | 4,122 | 24時間観測（実測） | 4,889 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 28400440050 | 相生宍粟線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 44 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郡町・たつの市境 市区町村境 |
0.3 | 3,678 | 529 | 4,207 | 24時間観測（実測） | 5,003 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900050 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
赤穂市・上郡町境 市区町村境 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,628 | 77 | 1,705 | 12時間観測（実測） | 2,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900060 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上郡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,289 | 317 | 6,606 | 非観測（推定値） | 8,390 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400900070 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
上郡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.4 | 6,289 | 317 | 6,606 | 非観測（推定値） | 8,390 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400900080 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
高田上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,680 | 187 | 1,867 | 12時間観測（実測） | 2,334 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900090 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
高田上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂佐伯線 都道府県境 |
5.4 | 385 | 84 | 469 | 12時間観測（実測） | 549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28602360010 | 上郡停車場線 一般都道府県道・路線番号 236 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28602360020 | 上郡停車場線 一般都道府県道・路線番号 236 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西新宿上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28602360030 | 上郡停車場線 一般都道府県道・路線番号 236 |
西新宿上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28603850010 | 高田上郡線 一般都道府県道・路線番号 385 |
高田上郡線 都道府県境 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28603850030 | 高田上郡線 一般都道府県道・路線番号 385 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 427 | 48 | 475 | 12時間観測（実測） | 561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28604490060 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 410 | 12 | 422 | 非観測（推定値） | 498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604490080 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
上郡末広線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.4 | 588 | 34 | 622 | 非観測（推定値） | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604490100 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604490110 | 多賀相生線 一般都道府県道・路線番号 449 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上郡町・相生市境 市区町村境 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604500010 | 野桑有年停車場線 一般都道府県道・路線番号 450 |
多賀相生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野桑有年停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604500030 | 野桑有年停車場線 一般都道府県道・路線番号 450 |
野桑有年停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 510 | 34 | 544 | 非観測（推定値） | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604500050 | 野桑有年停車場線 一般都道府県道・路線番号 450 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 445 | 30 | 475 | 非観測（推定値） | 556 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604510020 | 西新宿上郡線 一般都道府県道・路線番号 451 |
佐用町・上郡町境 市区町村境 |
西新宿上郡線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604510035 | 西新宿上郡線 一般都道府県道・路線番号 451 |
西新宿上郡線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
西新宿上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.6 | 1,133 | 44 | 1,177 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604510060 | 西新宿上郡線 一般都道府県道・路線番号 451 |
西新宿上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上郡停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,315 | 89 | 2,404 | 12時間観測（実測） | 2,837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28300021940 | 61.3 | 計測 | 62.6 | 計測 | 62.1 | 計測 | 62 | 計測 | 61.9 | 62.2 | 1.43 | 9.9 | 69.9 | 0.64 |
| 28300021950 | 58.9 | 計測 | 59.2 | 計測 | 59.6 | 計測 | 59.3 | 計測 | 59.4 | 59.3 | 1.43 | 9.9 | 69.9 | 1.8 |
| 28303730020 | 56 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.5 | 56.1 | 1.27 | 13.6 | 14.4 | 0.74 |
| 28303730030 | 53.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 54.1 | 計測 | 49.4 | 計測 | 53.9 | 49 | 1.27 | 13.6 | 14.4 | 0.86 |
| 28303730040 | 38.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 37 | 計測 | 37.5 | 35.9 | 1.27 | 11.6 | 14 | 0.84 |
| 28303730050 | 50.5 | 計測 | 52.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 52.1 | 計測 | 50.6 | 52.3 | 1.25 | 15.2 | 17.9 | 0.71 |
| 28400050220 | 51.7 | 計測 | 53.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.4 | 52.9 | 1.2 | 12 | 7.9 | 0.48 |
| 28400050230 | 32 | 計測 | 29.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 33.9 | 31.3 | 1.2 | 12 | 7.9 | 0.48 |
| 28400050240 | 36.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 38.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 37.7 | 33.2 | 1.2 | 12 | 7.9 | 0.57 |
| 28400050250 | 22.4 | 計測 | 27.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 27 | 計測 | 23.2 | 27.4 | 1.25 | 13.7 | 13.9 | 0.31 |
| 28400050260 | 47.9 | 計測 | 48 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.9 | 46.7 | 1.25 | 13.7 | 13.9 | 0.36 |
| 28400280010 | 47.8 | 計測 | 50.3 | 計測 | 47 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.3 | 49.6 | 1.25 | 12.4 | 7 | 0.39 |
| 28400280020 | 58.6 | 計測 | 52.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 52.7 | 計測 | 51.9 | 52.5 | 1.25 | 12.4 | 7 | 0.39 |
| 28400280030 | 56.9 | 計測 | 55 | 計測 | 55.2 | 計測 | 52.9 | 計測 | 55.9 | 53.8 | 1.25 | 12.4 | 7 | 0.39 |
| 28400280040 | 52.3 | 計測 | 51.9 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51.9 | 51.8 | 1.22 | 13.4 | 7.9 | 0.29 |
| 28400280050 | 37.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 42.8 | 計測 | 37.1 | 43.2 | 1.25 | 12.8 | 7.6 | 0.11 |
| 28400440040 | 46.3 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 45.7 | 42.7 | 1.19 | 16.3 | 11.1 | 0.24 |
| 28400440050 | 19.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 42.4 | 計測 | 23.5 | 43.6 | 1.19 | 15.5 | 12.6 | 0.25 |
| 28400900050 | 40.7 | 計測 | 45 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.6 | 44 | 1.22 | 10.4 | 4.5 | 0.18 |
| 28400900060 | 23.5 | 計測 | 24 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 22.6 | 24.1 | 1.27 | 10.9 | 4.8 | 0.65 |
| 28400900070 | 17 | 計測 | 19.7 | 計測 | 17.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 17.6 | 18 | 1.27 | 10.9 | 4.8 | 0.75 |
| 28400900080 | 45.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 42.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 43.7 | 44.3 | 1.25 | 13.9 | 10 | 0.33 |
| 28400900090 | 53.4 | 計測 | 48.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 49 | 計測 | 52.1 | 48.9 | 1.17 | 11.1 | 17.9 | 0.08 |
| 28602360010 | 6.1 | 計測 | 8.8 | 計測 | 8.8 | 計測 | 9.4 | 計測 | 7.4 | 9.1 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.36 |
| 28602360020 | 23.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 21.1 | 21.3 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.32 |
| 28602360030 | 17.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.2 | 16.4 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.34 |
| 28603850010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603850030 | 53.9 | 非計測（共通） | 53.9 | 計測 | 48 | 計測 | 47.3 | 計測 | 49.4 | 49.7 | 1.18 | 11.6 | 10.1 | 0.09 |
| 28604490060 | 44.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 46.5 | 計測 | 41.5 | 47.4 | 1.18 | 15.4 | 2.9 | 0.59 |
| 28604490080 | 11.3 | 非計測（共通） | 14.8 | 非計測（共通） | 11.3 | 計測 | 14.8 | 計測 | 11.3 | 14.8 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 2.91 |
| 28604490100 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604490110 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604500010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604500030 | 33 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33 | 33 | 1.18 | 11.9 | 6.2 | 2.68 |
| 28604500050 | 29.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 35.1 | 計測 | 30.5 | 35.6 | 1.17 | 13.4 | 6.3 | 0.07 |
| 28604510020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604510035 | 38.1 | 計測 | 46.3 | 計測 | 39 | 計測 | 34.5 | 計測 | 38.6 | 38.2 | 1.18 | 17.2 | 3.7 | 0.21 |
| 28604510060 | 40.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 33.1 | 24 | 1.18 | 11.6 | 3.7 | 0.33 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28300021940 | 3 | 15 | 10.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021950 | 2 | 8.5 | 6.5 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28303730020 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730030 | 2 | 9 | 5.5 | 88 | 16 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730040 | 2 | 9 | 5.5 | 71.4 | 64.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 75.3 | 70.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050220 | 2 | 7 | 5.5 | 31.6 | 31.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050230 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050240 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 76.9 | 0 | 0 | 50 | 0 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050250 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050260 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280010 | 2 | 10.5 | 6 | 77.6 | 61.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280020 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280030 | 2 | 10.5 | 6 | 66.7 | 63 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280040 | 2 | 8 | 6 | 23.7 | 13.2 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400280050 | 4 | 33 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400440040 | 4 | 25 | 13 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400440050 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900050 | 2 | 11 | 6 | 47.1 | 47.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900060 | 2 | 16 | 7 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900070 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900080 | 2 | 9.3 | 6.3 | 60 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900090 | 2 | 9 | 6 | 33.3 | 1.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602360010 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602360020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602360030 | 2 | 17 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603850010 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28603850030 | 2 | 10 | 6 | 67.9 | 3.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604490060 | 1 | 5 | 4 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604490080 | 記録されていません | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604490100 | 記録されていません | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604490110 | 記録されていません | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604500010 | 記録されていません | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604500030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604500050 | 2 | 8.5 | 5.5 | 48.3 | 13.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604510020 | 記録されていません | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604510035 | 2 | 9 | 5.5 | 46.4 | 23.2 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604510060 | 2 | 10 | 5.5 | 50 | 25 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス