兵庫県朝来市の道路交通センサス
兵庫県朝来市(市区町村コード 28225)に含まれる交通調査基本区間 90区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道9号、一般国道312号、一般国道427号、一般国道429号、一般国道483号(北近畿豊岡道)、朝来出石線、一宮生野線、山東大江線、十二所澤線、物部藪崎線、浅野山東線、金浦和田山線、岡田林垣線、栗鹿早田線、檜倉山東線、溝黒竹田線、岩屋生野線、与布土桑市線、畑宮田線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28300090010 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道9号 都道府県境 |
山東大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,957 | 918 | 3,875 | 24時間観測(実測) | 4,806 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 28300090020 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
山東大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 2,957 | 918 | 3,875 | 24時間観測(実測) | 4,806 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 28300090030 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,023 | 1,162 | 8,185 | 非観測(推定値) | 10,068 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 28300090040 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 6,439 | 864 | 7,303 | 24時間観測(実測) | 8,917 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300090050 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来出石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,439 | 864 | 7,303 | 24時間観測(実測) | 8,917 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300090060 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
朝来出石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
畑宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,195 | 862 | 8,057 | 非観測(推定値) | 9,910 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 28300090070 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
畑宮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来市・養父市境 市区町村境 |
1 | 7,195 | 862 | 8,057 | 非観測(推定値) | 9,910 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 28303120220 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 9,980 | 1,022 | 11,002 | 12時間観測(実測) | 14,303 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120230 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,073 | 1,154 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 11,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120240 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,073 | 1,154 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 11,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120250 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
溝黒竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,073 | 1,154 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 11,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120260 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
溝黒竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十二所澤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 8,073 | 1,154 | 9,227 | 12時間観測(実測) | 11,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120270 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
十二所澤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
与布土桑市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,861 | 952 | 6,813 | 12時間観測(実測) | 8,721 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120280 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
与布土桑市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
与布土桑市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,861 | 952 | 6,813 | 12時間観測(実測) | 8,721 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120290 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
与布土桑市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 5,861 | 952 | 6,813 | 12時間観測(実測) | 8,721 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120300 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 4,728 | 875 | 5,603 | 12時間観測(実測) | 7,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120310 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,728 | 875 | 5,603 | 12時間観測(実測) | 7,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120320 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,728 | 875 | 5,603 | 12時間観測(実測) | 7,116 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120330 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一宮生野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,832 | 809 | 4,641 | 12時間観測(実測) | 5,848 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120340 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一宮生野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来市・神河町境 市区町村境 |
2.5 | 3,832 | 809 | 4,641 | 12時間観測(実測) | 5,848 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120660 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 和田山JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道429号 朝来IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.6 | 2,693 | 447 | 3,140 | 12時間観測(実測) | 3,925 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120670 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道429号 朝来IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 生野北第2ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 2,029 | 500 | 2,529 | 12時間観測(実測) | 3,161 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120680 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 生野北第2ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 生野北第1ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,029 | 500 | 2,529 | 12時間観測(実測) | 3,161 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120690 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 生野北第1ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮生野線 生野ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,096 | 682 | 3,778 | 12時間観測(実測) | 4,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120700 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一宮生野線 生野ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来市・神河町境 市区町村境 |
2.4 | 3,096 | 682 | 3,778 | 12時間観測(実測) | 4,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28304270220 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
丹波市・朝来市境 市区町村境 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 2,039 | 267 | 2,306 | 12時間観測(実測) | 2,883 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28304270230 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
一般国道483号(北近畿豊岡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栗鹿早田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,039 | 267 | 2,306 | 12時間観測(実測) | 2,883 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28304270240 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
栗鹿早田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,024 | 330 | 3,354 | 12時間観測(実測) | 4,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304270250 | 一般国道427号 一般国道・路線番号 427 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,024 | 330 | 3,354 | 12時間観測(実測) | 4,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290130 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
宍粟市・朝来市境 市区町村境 |
十二所澤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.5 | 762 | 87 | 849 | 12時間観測(実測) | 993 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290140 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
十二所澤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 762 | 87 | 849 | 12時間観測(実測) | 993 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290150 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 762 | 87 | 849 | 12時間観測(実測) | 993 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290170 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩屋生野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,191 | 156 | 2,347 | 12時間観測(実測) | 2,934 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290180 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
岩屋生野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
レジャー施設 大規模施設等へのアクセス点 |
4.6 | 141 | 27 | 168 | 12時間観測(実測) | 198 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290190 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
レジャー施設 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
11.8 | 141 | 27 | 168 | 12時間観測(実測) | 198 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304290200 | 一般国道429号 一般国道・路線番号 429 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
朝来市・丹波市境 市区町村境 |
1.9 | 141 | 27 | 168 | 12時間観測(実測) | 198 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304830060 | 一般国道483号(北近畿豊岡自動車道) 一般国道・路線番号 483 |
丹波市・朝来市境 市区町村境 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.6 | 5,143 | 912 | 6,055 | 12時間観測(実測) | 7,690 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28304830070 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道427号 山東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,025 | 1,150 | 5,175 | 24時間観測(実測) | 6,309 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28304830080 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
一般国道427号 山東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 和田山JCT・IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 4,180 | 1,320 | 5,500 | 24時間観測(実測) | 6,361 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28304830100 | 一般国道483号(北近畿豊岡道) 一般国道・路線番号 483 |
一般国道312号 和田山JCT・IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来市・養父市境 市区町村境 |
5.8 | 6,926 | 570 | 7,496 | 12時間観測(実測) | 8,995 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28400100010 | 朝来出石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,025 | 234 | 3,259 | 12時間観測(実測) | 3,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400100020 | 朝来出石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡田林垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,025 | 234 | 3,259 | 12時間観測(実測) | 3,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400100030 | 朝来出石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
岡田林垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.3 | 3,025 | 234 | 3,259 | 12時間観測(実測) | 3,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400100040 | 朝来出石線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
朝来市・豊岡市境 市区町村境 |
4.5 | 3,025 | 234 | 3,259 | 12時間観測(実測) | 3,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400390070 | 一宮生野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
神河町・朝来市境 市区町村境 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 943 | 70 | 1,013 | 非観測(推定値) | 1,195 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400390080 | 一宮生野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 943 | 70 | 1,013 | 非観測(推定値) | 1,195 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400630010 | 山東大江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 63 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 369 | 16 | 385 | 12時間観測(実測) | 462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400630020 | 山東大江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 63 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山東大江線 都道府県境 |
0.1 | 369 | 16 | 385 | 12時間観測(実測) | 462 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400700040 | 十二所澤線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
養父市・朝来市境 市区町村境 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 517 | 70 | 587 | 非観測(推定値) | 693 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400700060 | 十二所澤線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
1.1 | 773 | 75 | 848 | 非観測(推定値) | 992 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400700070 | 十二所澤線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 1,914 | 105 | 2,019 | 非観測(推定値) | 2,463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400700080 | 十二所澤線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
与布土桑市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,914 | 105 | 2,019 | 非観測(推定値) | 2,463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400700090 | 十二所澤線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
与布土桑市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,914 | 105 | 2,019 | 非観測(推定値) | 2,463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400700100 | 十二所澤線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 70 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,914 | 105 | 2,019 | 非観測(推定値) | 2,463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601040010 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
十二所澤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
溝黒竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 511 | 34 | 545 | 12時間観測(実測) | 681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28601040020 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
溝黒竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 511 | 34 | 545 | 12時間観測(実測) | 681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28601040030 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.1 | 511 | 34 | 545 | 12時間観測(実測) | 681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28601040040 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 511 | 34 | 545 | 12時間観測(実測) | 681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28601040050 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 511 | 34 | 545 | 12時間観測(実測) | 681 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 28601040070 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,156 | 594 | 7,750 | 24時間観測(実測) | 9,297 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601040080 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,156 | 594 | 7,750 | 24時間観測(実測) | 9,297 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601040090 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,156 | 594 | 7,750 | 24時間観測(実測) | 9,297 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601040100 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来出石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 7,156 | 594 | 7,750 | 24時間観測(実測) | 9,297 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601040110 | 物部藪崎線 一般都道府県道・路線番号 104 |
朝来出石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来市・養父市境 市区町村境 |
1.9 | 4,597 | 578 | 5,175 | 24時間観測(実測) | 6,218 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601360050 | 浅野山東線 一般都道府県道・路線番号 136 |
養父市・朝来市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28601360070 | 浅野山東線 一般都道府県道・路線番号 136 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 400 | 16 | 416 | 非観測(推定値) | 508 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601360080 | 浅野山東線 一般都道府県道・路線番号 136 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 400 | 16 | 416 | 非観測(推定値) | 508 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601360100 | 浅野山東線 一般都道府県道・路線番号 136 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 2,523 | 407 | 2,930 | 非観測(推定値) | 3,545 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601360110 | 浅野山東線 一般都道府県道・路線番号 136 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,523 | 407 | 2,930 | 非観測(推定値) | 3,545 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602730010 | 金浦和田山線 一般都道府県道・路線番号 273 |
山東大江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡田林垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,655 | 161 | 1,816 | 12時間観測(実測) | 2,216 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602730020 | 金浦和田山線 一般都道府県道・路線番号 273 |
岡田林垣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,625 | 125 | 2,750 | 12時間観測(実測) | 3,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602730030 | 金浦和田山線 一般都道府県道・路線番号 273 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,625 | 125 | 2,750 | 12時間観測(実測) | 3,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602730050 | 金浦和田山線 一般都道府県道・路線番号 273 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,625 | 125 | 2,750 | 12時間観測(実測) | 3,438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602740010 | 岡田林垣線 一般都道府県道・路線番号 274 |
金浦和田山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝来出石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,825 | 102 | 1,927 | 12時間観測(実測) | 2,409 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602750010 | 栗鹿早田線 一般都道府県道・路線番号 275 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道427号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602760040 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
丹波市・朝来市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602760060 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
与布土桑市線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
県道526号と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602760070 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
県道526号と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28602760080 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浅野山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,801 | 209 | 3,010 | 12時間観測(実測) | 3,401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602760090 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
溝黒竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,801 | 209 | 3,010 | 12時間観測(実測) | 3,401 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602770005 | 檜倉山東線 一般都道府県道・路線番号 276 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
溝黒竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,890 | 216 | 2,106 | 12時間観測(実測) | 2,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602770009 | 溝黒竹田線 一般都道府県道・路線番号 277 |
檜倉山東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新立雲峡 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,612 | 148 | 1,760 | 非観測(推定値) | 2,147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602770010 | 溝黒竹田線 一般都道府県道・路線番号 277 |
新立雲峡 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,612 | 148 | 1,760 | 非観測(推定値) | 2,147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602770020 | 溝黒竹田線 一般都道府県道・路線番号 277 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
物部藪崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,612 | 148 | 1,760 | 非観測(推定値) | 2,147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603670020 | 岩屋生野線 一般都道府県道・路線番号 367 |
神河町・朝来市境 市区町村境 |
一般国道429号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28605260010 | 与布土桑市線 一般都道府県道・路線番号 526 |
檜倉山東線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28605260030 | 与布土桑市線 一般都道府県道・路線番号 526 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 616 | 44 | 660 | 非観測(推定値) | 779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605260050 | 与布土桑市線 一般都道府県道・路線番号 526 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
十二所澤線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 616 | 44 | 660 | 非観測(推定値) | 779 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605270020 | 畑宮田線 一般都道府県道・路線番号 527 |
養父市・朝来市境 市区町村境 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
1.6 | 64 | 5 | 69 | 12時間観測(実測) | 91 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605270030 | 畑宮田線 一般都道府県道・路線番号 527 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 64 | 5 | 69 | 12時間観測(実測) | 91 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28300090010 | 56.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 43.7 | 計測 | 48 | 計測 | 47.2 | 50.3 | 1.24 | 9.5 | 23.7 | 0.42 |
| 28300090020 | 42.1 | 計測 | 39.4 | 計測 | 42.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 42.2 | 39.3 | 1.24 | 9.5 | 23.7 | 0.42 |
| 28300090030 | 28.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 29.7 | 27.2 | 1.23 | 10.7 | 14.2 | 0.74 |
| 28300090040 | 38.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 39.7 | 42.4 | 1.22 | 10.3 | 11.8 | 0.69 |
| 28300090050 | 35 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.9 | 35.9 | 1.22 | 10.3 | 11.8 | 0.69 |
| 28300090060 | 31.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33 | 35.1 | 1.23 | 11 | 10.7 | 0.81 |
| 28300090070 | 46.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 46.8 | 計測 | 48.9 | 計測 | 46.6 | 48.6 | 1.23 | 11 | 10.7 | 0.81 |
| 28303120220 | 27.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28.8 | 28.1 | 1.3 | 10.7 | 9.3 | 1.08 |
| 28303120230 | 13.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 14 | 24.9 | 1.29 | 11.9 | 12.5 | 0.95 |
| 28303120240 | 28.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31 | 計測 | 29.4 | 30.4 | 1.29 | 11.9 | 12.5 | 0.96 |
| 28303120250 | 37.3 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 39 | 42.5 | 1.29 | 11.9 | 12.5 | 0.98 |
| 28303120260 | 41.4 | 計測 | 39.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.1 | 41.4 | 1.29 | 11.9 | 12.5 | 0.95 |
| 28303120270 | 46.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 46.4 | 40.3 | 1.28 | 11.4 | 14 | 0.65 |
| 28303120280 | 43.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45 | 計測 | 44.7 | 44.8 | 1.28 | 11.4 | 14 | 0.65 |
| 28303120290 | 45.3 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45 | 計測 | 45.6 | 44.6 | 1.28 | 11.4 | 14 | 0.64 |
| 28303120300 | 42.1 | 計測 | 46.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34 | 計測 | 37 | 37.9 | 1.27 | 12.1 | 15.6 | 0.61 |
| 28303120310 | 55.8 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53.9 | 計測 | 55.4 | 計測 | 54.6 | 55.4 | 1.27 | 12.1 | 15.6 | 0.89 |
| 28303120320 | 50 | 計測 | 54.6 | 計測 | 54.2 | 計測 | 53.8 | 計測 | 52.5 | 54.1 | 1.27 | 12.1 | 15.6 | 0.77 |
| 28303120330 | 35 | 計測 | 35.6 | 計測 | 38 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36.8 | 37.2 | 1.26 | 12 | 17.4 | 0.56 |
| 28303120340 | 55.2 | 計測 | 53.5 | 計測 | 54 | 計測 | 53.1 | 計測 | 54.5 | 53.3 | 1.26 | 12 | 17.4 | 0.72 |
| 28303120660 | 57.9 | 計測 | 75.4 | 計測 | 56.3 | 計測 | 74.6 | 計測 | 56.8 | 74.8 | 1.25 | 10.5 | 14.2 | 0.4 |
| 28303120670 | 78.9 | 計測 | 69.7 | 計測 | 78.1 | 計測 | 70.1 | 計測 | 78.4 | 70 | 1.25 | 9.8 | 19.8 | 0.38 |
| 28303120680 | 82.7 | 計測 | 76.7 | 計測 | 81.8 | 計測 | 76.7 | 計測 | 82.1 | 76.7 | 1.25 | 9.8 | 19.8 | 0.38 |
| 28303120690 | 79.8 | 計測 | 73.8 | 計測 | 78.5 | 計測 | 74.7 | 計測 | 78.9 | 74.4 | 1.25 | 10.4 | 18.1 | 0.54 |
| 28303120700 | 76.5 | 計測 | 76.6 | 計測 | 74.8 | 計測 | 76 | 計測 | 75.3 | 76.2 | 1.25 | 10.4 | 18.1 | 0.54 |
| 28304270220 | 39.3 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40.7 | 40.8 | 1.25 | 11.6 | 11.6 | 0.42 |
| 28304270230 | 43.5 | 計測 | 48.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 42.7 | 44.8 | 1.25 | 11.6 | 11.6 | 0.32 |
| 28304270240 | 49.7 | 計測 | 47 | 計測 | 50.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 50 | 47.8 | 1.25 | 11.4 | 9.8 | 0.37 |
| 28304270250 | 23.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 24 | 21.5 | 1.25 | 11.4 | 9.8 | 0.37 |
| 28304290130 | 42.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.8 | 39.1 | 1.17 | 10.2 | 10.2 | 0.14 |
| 28304290140 | 31.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 22 | 計測 | 31.6 | 21 | 1.17 | 10.2 | 10.2 | 0.14 |
| 28304290150 | 43.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 42.1 | 36.5 | 1.17 | 10.2 | 10.2 | 0.13 |
| 28304290170 | 31.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33 | 計測 | 31.8 | 33.2 | 1.25 | 11 | 6.6 | 0.3 |
| 28304290180 | 42.2 | 計測 | 44.6 | 計測 | 40.4 | 計測 | 40 | 計測 | 40.7 | 40.6 | 1.18 | 17.9 | 16.1 | 0.04 |
| 28304290190 | 40 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 37.5 | 35 | 1.18 | 17.9 | 16.1 | 0.04 |
| 28304290200 | 39.9 | 計測 | 48.4 | 計測 | 42.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 42 | 47.5 | 1.18 | 17.9 | 16.1 | 0.04 |
| 28304830060 | 62.1 | 計測 | 62.4 | 計測 | 62 | 計測 | 61.9 | 計測 | 62 | 62.1 | 1.27 | 9.1 | 15.1 | 0.76 |
| 28304830070 | 74.9 | 計測 | 73.6 | 計測 | 75.7 | 計測 | 72.8 | 計測 | 75.4 | 73.1 | 1.22 | 9.7 | 22.2 | 0.62 |
| 28304830080 | 77.1 | 計測 | 78.1 | 計測 | 77.8 | 計測 | 78.3 | 計測 | 77.6 | 78.2 | 1.16 | 9.2 | 24 | 0.76 |
| 28304830100 | 79 | 計測 | 78.9 | 計測 | 78.4 | 計測 | 79.3 | 計測 | 78.6 | 79.2 | 1.2 | 11.6 | 7.6 | 0.69 |
| 28400100010 | 7.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 10.9 | 計測 | 13.1 | 計測 | 9.3 | 12.9 | 1.18 | 11 | 7.2 | 0.5 |
| 28400100020 | 34 | 計測 | 41.1 | 計測 | 36.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 35.6 | 41.2 | 1.18 | 11 | 7.2 | 0.44 |
| 28400100030 | 39.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48 | 計測 | 43.6 | 48.8 | 1.18 | 11 | 7.2 | 0.38 |
| 28400100040 | 35.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 32.6 | 31.8 | 1.18 | 11 | 7.2 | 0.54 |
| 28400390070 | 50.5 | 計測 | 42.1 | 計測 | 46.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 47.8 | 44.8 | 1.18 | 10.4 | 6.9 | 0.15 |
| 28400390080 | 38.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 39 | 計測 | 20.9 | 計測 | 38.8 | 20.4 | 1.18 | 10.4 | 6.9 | 0.16 |
| 28400630010 | 39.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 38.7 | 40.1 | 1.2 | 13 | 4.2 | 0.08 |
| 28400630020 | 17.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 24.6 | 32.3 | 1.2 | 13 | 4.2 | 0.07 |
| 28400700040 | 56.3 | 計測 | 55.5 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 53.3 | 52.9 | 1.18 | 14.3 | 12 | 0.12 |
| 28400700060 | 29.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.7 | 29.7 | 1.17 | 11.3 | 8.8 | 0.15 |
| 28400700070 | 32.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 29.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31 | 30.2 | 1.22 | 13.7 | 5.2 | 0.35 |
| 28400700080 | 41.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 38.1 | 41.7 | 1.22 | 13.7 | 5.2 | 0.37 |
| 28400700090 | 48.8 | 計測 | 52 | 計測 | 49 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.9 | 50.1 | 1.22 | 13.7 | 5.2 | 0.36 |
| 28400700100 | 34.6 | 計測 | 19.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 37.3 | 20.1 | 1.22 | 13.7 | 5.2 | 0.32 |
| 28601040010 | 40.7 | 計測 | 46.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 35.2 | 35.9 | 1.25 | 13 | 6.2 | 0.1 |
| 28601040020 | 24.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 23.2 | 22 | 1.25 | 13 | 6.2 | 0.1 |
| 28601040030 | 41.8 | 計測 | 44 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43 | 44.7 | 1.25 | 13 | 6.2 | 0.1 |
| 28601040040 | 30.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 28.7 | 26 | 1.25 | 13 | 6.2 | 0.1 |
| 28601040050 | 24.1 | 計測 | 26 | 計測 | 23.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 23.9 | 25.8 | 1.25 | 13 | 6.2 | 0.12 |
| 28601040070 | 13 | 計測 | 14 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.4 | 計測 | 14.4 | 14.8 | 1.2 | 11.4 | 7.7 | 0.55 |
| 28601040080 | 17.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 16 | 計測 | 17.4 | 15.8 | 1.2 | 11.4 | 7.7 | 1.08 |
| 28601040090 | 20.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23 | 計測 | 24.2 | 計測 | 21.7 | 22.7 | 1.2 | 11.4 | 7.7 | 0.75 |
| 28601040100 | 45.9 | 計測 | 44.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46 | 計測 | 46.3 | 45.4 | 1.2 | 11.4 | 7.7 | 0.76 |
| 28601040110 | 43.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 50.4 | 計測 | 44 | 49.9 | 1.2 | 14.9 | 11.2 | 0.69 |
| 28601360050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28601360070 | 44.1 | 計測 | 44.1 | 非計測(共通) | 38.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 40.2 | 37.8 | 1.22 | 11.6 | 3.9 | 0.07 |
| 28601360080 | 20.6 | 計測 | 10.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 11.5 | 計測 | 21.9 | 11.1 | 1.22 | 11.6 | 3.9 | 0.07 |
| 28601360100 | 36.6 | 計測 | 44.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 37.7 | 45.2 | 1.21 | 13.5 | 13.9 | 0.43 |
| 28601360110 | 24.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.6 | 19.3 | 1.21 | 13.5 | 13.9 | 0.5 |
| 28602730010 | 48 | 計測 | 46.6 | 計測 | 50.5 | 計測 | 45.8 | 計測 | 49.5 | 46.2 | 1.22 | 13.8 | 8.9 | 0.27 |
| 28602730020 | 41.4 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.9 | 41.3 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.51 |
| 28602730030 | 17.1 | 計測 | 12.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 12.9 | 計測 | 16.5 | 12.9 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.64 |
| 28602730050 | 13.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 14.9 | 17.8 | 1.25 | 12.6 | 4.5 | 0.37 |
| 28602740010 | 41.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 42.4 | 35.2 | 1.25 | 17.6 | 5.3 | 0.27 |
| 28602750010 | 26.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 25.2 | 18.5 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 0.73 |
| 28602760040 | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 48.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602760060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602760070 | 34.7 | 計測 | 34.7 | 非計測(共通) | 35.3 | 計測 | 37.8 | 計測 | 35.1 | 36.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28602760080 | 53.2 | 計測 | 54.7 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.9 | 計測 | 53 | 53 | 1.13 | 12 | 6.9 | 0.39 |
| 28602760090 | 44.1 | 計測 | 52.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.2 | 計測 | 47.9 | 51.2 | 1.13 | 12 | 6.9 | 0.34 |
| 28602770005 | 4.1 | 計測 | 10.3 | 計測 | 13 | 計測 | 13.5 | 計測 | 6.7 | 12 | 1.22 | 12.5 | 10.3 | 0.25 |
| 28602770009 | 48 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.2 | 47.3 | 1.22 | 10.9 | 8.4 | 0.32 |
| 28602770010 | 41.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 41.8 | 30.6 | 1.22 | 10.9 | 8.4 | 0.33 |
| 28602770020 | 12.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 13.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 13.3 | 16.5 | 1.22 | 10.9 | 8.4 | 0.31 |
| 28603670020 | 32.6 | 非計測(共通) | 29.7 | 非計測(共通) | 32.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.6 | 29.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605260010 | 33.1 | 非計測(共通) | 33.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43.4 | 35.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605260030 | 48.1 | 非計測(共通) | 48.1 | 計測 | 58.7 | 計測 | 44.6 | 計測 | 54.2 | 45.9 | 1.18 | 11.4 | 6.7 | 0.11 |
| 28605260050 | 13.5 | 計測 | 16 | 計測 | 15.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 14.7 | 17.6 | 1.18 | 11.4 | 6.7 | 0.14 |
| 28605270020 | 19.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 24.5 | 33.8 | 1.32 | 14.5 | 7.2 | 0.01 |
| 28605270030 | 38.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35.9 | 31.4 | 1.32 | 14.5 | 7.2 | 0.01 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28300090010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 95.9 | 95.9 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300090020 | 2 | 11.5 | 6.5 | 95.9 | 95.9 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300090030 | 2 | 16.8 | 6.55 | 96 | 96 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300090040 | 2 | 14.4 | 6.7 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300090050 | 2 | 14.4 | 6.7 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300090060 | 2 | 14.4 | 6.7 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300090070 | 2 | 14.4 | 6.7 | 96.8 | 96.8 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28303120220 | 2 | 13.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120230 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120240 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120250 | 2 | 14 | 6.5 | 85.7 | 14.3 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120260 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120270 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120280 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120290 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120300 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120310 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120320 | 2 | 12.5 | 9 | 23.1 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120330 | 2 | 10 | 6 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120340 | 2 | 10 | 6 | 96 | 96 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120660 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120670 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120680 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120690 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120700 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28304270220 | 2 | 9.5 | 5.5 | 5 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270230 | 2 | 7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270240 | 2 | 9.5 | 5.5 | 19 | 19 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304270250 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290130 | 2 | 9.5 | 6 | 24 | 24 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290140 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290150 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290170 | 2 | 8 | 5.5 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290180 | 2 | 9.5 | 5.5 | 8.7 | 8.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290190 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304290200 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304830060 | 2 | 8.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28304830070 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28304830080 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28304830100 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28400100010 | 2 | 11 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400100020 | 2 | 9 | 6 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400100030 | 2 | 12.5 | 6 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400100040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400390070 | 2 | 10 | 6.5 | 51.9 | 51.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400390080 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400630010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400630020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400700040 | 2 | 10 | 6 | 42.6 | 42.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400700060 | 2 | 8 | 5.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400700070 | 2 | 10.5 | 6 | 26.7 | 26.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400700080 | 2 | 9 | 5.5 | 27.8 | 0 | 27.8 | 0 | 40 | 0.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400700090 | 2 | 11.5 | 5.5 | 26.9 | 26.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400700100 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 8.3 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040040 | 2 | 8 | 5.5 | 53.1 | 3.1 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040050 | 2 | 13 | 6.5 | 70.6 | 70.6 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040070 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040080 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040090 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040100 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601040110 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601360050 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28601360070 | 2 | 10 | 6.5 | 18.6 | 18.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601360080 | 2 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601360100 | 2 | 12.5 | 8 | 64.7 | 64.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601360110 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602730010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 17 | 17 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602730020 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602730030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602730050 | 2 | 12.4 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602740010 | 2 | 13.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602750010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602760040 | 記録されていません | 1.2 | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602760060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28602760070 | 2 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602760080 | 2 | 9.2 | 5.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602760090 | 2 | 12.5 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602770005 | 2 | 12.5 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602770009 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602770010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602770020 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603670020 | 1 | 5.5 | 3.5 | 4.1 | 4.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28605260010 | 記録されていません | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28605260030 | 2 | 9.5 | 6 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605260050 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605270020 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605270030 | 2 | 12.5 | 8 | 18.2 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス