兵庫県赤穂市の道路交通センサス
兵庫県赤穂市（市区町村コード 28212）に含まれる交通調査基本区間 51区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、一般国道２号、一般国道２５０号、周世尾崎線、一般国道３７３号、坂越御崎加里屋線、赤穂佐伯線、岡山赤穂線、坂越停車場線、赤穂港線、野桑有年停車場線、高尾有年横尾線、壺根坂越線、周世有年原線、大津西有年線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200230 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
相生市・赤穂市境 市区町村境 |
岡山赤穂線 赤穂ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 9,474 | 11,991 | 21,465 | 24時間観測（実測） | 38,313 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 28110200240 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
岡山赤穂線 赤穂ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 都道府県境 |
5.6 | 7,595 | 11,204 | 18,799 | 24時間観測（実測） | 35,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 28300021870 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
相生市・赤穂市境 市区町村境 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,365 | 5,602 | 12,967 | 非観測（推定値） | 19,321 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021880 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
野桑有年停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
周世有年原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,365 | 5,602 | 12,967 | 非観測（推定値） | 19,321 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021890 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
周世有年原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,365 | 5,602 | 12,967 | 非観測（推定値） | 19,321 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021900 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道３７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,267 | 5,253 | 11,520 | 非観測（推定値） | 16,474 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021905 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,267 | 5,253 | 11,520 | 非観測（推定値） | 16,474 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021910 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 6,267 | 5,253 | 11,520 | 非観測（推定値） | 16,474 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021920 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
記録されていません 旧分割点 |
大津西有年線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,267 | 5,253 | 11,520 | 非観測（推定値） | 16,474 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 ／ 2020年11月11日 |
| 28300021930 | 一般国道２号 一般国道・路線番号 2 |
大津西有年線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂市・上郡町境 市区町村境 |
3.1 | 2,185 | 5,084 | 7,269 | 12時間観測（実測） | 10,395 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 28302500500 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
相生市・赤穂市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
2.6 | 10,805 | 1,296 | 12,101 | 24時間観測（実測） | 15,615 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28302500510 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
記録されていません 旧分割点 |
坂越御崎加里屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,636 | 1,248 | 11,884 | 非観測（推定値） | 15,568 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28302500520 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
坂越御崎加里屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,636 | 1,248 | 11,884 | 非観測（推定値） | 15,568 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28302500540 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
坂越御崎加里屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 7,578 | 526 | 8,104 | 12時間観測（実測） | 10,373 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28302500550 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
坂越御崎加里屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,836 | 457 | 11,293 | 12時間観測（実測） | 14,794 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28302500560 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
赤穂港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡山赤穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,836 | 457 | 11,293 | 12時間観測（実測） | 14,794 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28302500570 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
岡山赤穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
3 | 6,978 | 795 | 7,773 | 12時間観測（実測） | 9,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28302500580 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２５０号 都道府県境 |
3.3 | 3,809 | 444 | 4,253 | 24時間観測（実測） | 5,113 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28302500640 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
記録されていません 旧分割点 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28302500650 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28303730010 | 一般国道３７３号 一般国道・路線番号 373 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤穂市・上郡町境 市区町村境 |
1.4 | 5,740 | 964 | 6,704 | 12時間観測（実測） | 8,514 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400320010 | 坂越御崎加里屋線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
壺根坂越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 686 | 97 | 783 | 非観測（推定値） | 916 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400320020 | 坂越御崎加里屋線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
壺根坂越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
5.2 | 686 | 97 | 783 | 非観測（推定値） | 916 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400320030 | 坂越御崎加里屋線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,227 | 603 | 7,830 | 24時間観測（実測） | 9,253 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400320040 | 坂越御崎加里屋線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.4 | 7,227 | 603 | 7,830 | 24時間観測（実測） | 9,253 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400320050 | 坂越御崎加里屋線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 32 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２５０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,155 | 136 | 3,291 | 12時間観測（実測） | 4,114 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900005 | 一般国道２５０号 一般国道・路線番号 250 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,238 | 414 | 4,652 | 非観測（推定値） | 5,862 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400900010 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
一般国道２５０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高尾有年横尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 5,069 | 399 | 5,468 | 12時間観測（実測） | 6,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900020 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
高尾有年横尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 5,069 | 399 | 5,468 | 12時間観測（実測） | 6,890 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900040 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
記録されていません 旧分割点 |
赤穂市・上郡町境 市区町村境 |
2.5 | 1,628 | 77 | 1,705 | 12時間観測（実測） | 2,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400900110 | 赤穂佐伯線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 90 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 1,628 | 77 | 1,705 | 12時間観測（実測） | 2,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400960010 | 岡山赤穂線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
岡山赤穂線 都道府県境 |
大津西有年線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 2,225 | 462 | 2,687 | 非観測（推定値） | 3,359 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28400960020 | 岡山赤穂線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
大津西有年線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,018 | 415 | 3,433 | 12時間観測（実測） | 4,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28400960030 | 岡山赤穂線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 96 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,018 | 415 | 3,433 | 12時間観測（実測） | 4,291 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28602270010 | 坂越停車場線 一般都道府県道・路線番号 227 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28602290010 | 赤穂港線 一般都道府県道・路線番号 229 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２５０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,308 | 206 | 2,514 | 非観測（推定値） | 3,143 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604500070 | 野桑有年停車場線 一般都道府県道・路線番号 450 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0 | 445 | 30 | 475 | 非観測（推定値） | 556 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604570010 | 高尾有年横尾線 一般都道府県道・路線番号 457 |
赤穂佐伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
周世有年原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 351 | 11 | 362 | 非観測（推定値） | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604570020 | 高尾有年横尾線 一般都道府県道・路線番号 457 |
周世有年原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 351 | 11 | 362 | 非観測（推定値） | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604570030 | 高尾有年横尾線 一般都道府県道・路線番号 457 |
周世尾崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 351 | 11 | 362 | 非観測（推定値） | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604580010 | 壺根坂越線 一般都道府県道・路線番号 458 |
相生壷根公園線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604580020 | 壺根坂越線 一般都道府県道・路線番号 458 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
2.2 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604580030 | 壺根坂越線 一般都道府県道・路線番号 458 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604580040 | 壺根坂越線 一般都道府県道・路線番号 458 |
記録されていません 旧分割点 |
坂越御崎加里屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,504 | 106 | 1,610 | 非観測（推定値） | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604590005 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
高尾有年横尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
4.2 | 680 | 44 | 724 | 非観測（推定値） | 847 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 28604590010 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２５０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 901 | 57 | 958 | 24時間観測（実測） | 1,161 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28604590030 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
記録されていません 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.6 | 5,286 | 442 | 5,728 | 12時間観測（実測） | 7,275 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28604590040 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
坂越御崎加里屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,286 | 442 | 5,728 | 12時間観測（実測） | 7,275 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28604590060 | 周世尾崎線 一般都道府県道・路線番号 459 |
一般国道２５０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 28605250010 | 周世有年原線 一般都道府県道・路線番号 525 |
高尾有年横尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 197 | 6 | 203 | 12時間観測（実測） | 244 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 ／ 2021年10月28日 |
| 28605570010 | 大津西有年線 一般都道府県道・路線番号 557 |
岡山赤穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.7 | 900 | 79 | 979 | 非観測（推定値） | 1,155 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200230 | 85.8 | 計測 | 89 | 計測 | 86.4 | 計測 | 86.4 | 計測 | 86.2 | 87.3 | 1.78 | 9.7 | 55.9 | 0.74 |
| 28110200240 | 88.5 | 計測 | 87.2 | 計測 | 88.9 | 計測 | 89 | 計測 | 88.8 | 88.4 | 1.88 | 9.7 | 59.6 | 0.71 |
| 28300021870 | 51.7 | 計測 | 47 | 計測 | 51.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 51.4 | 47.8 | 1.49 | 10.1 | 43.2 | 1.24 |
| 28300021880 | 40.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.6 | 計測 | 42.5 | 計測 | 37.9 | 40 | 1.49 | 10.1 | 43.2 | 1.24 |
| 28300021890 | 33.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 34 | 20.7 | 1.49 | 10.1 | 43.2 | 1.24 |
| 28300021900 | 33.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 44 | 計測 | 34.3 | 43.7 | 1.43 | 10.2 | 45.6 | 1.07 |
| 28300021905 | 31.9 | 計測 | 34.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 31.6 | 35.3 | 1.43 | 10.2 | 45.6 | 1.07 |
| 28300021910 | 31.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 30.3 | 35.4 | 1.43 | 10.2 | 45.6 | 1.07 |
| 28300021920 | 50.1 | 計測 | 42.8 | 計測 | 50.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 50.6 | 46 | 1.43 | 10.2 | 45.6 | 1.07 |
| 28300021930 | 57.4 | 計測 | 56.5 | 計測 | 57.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 57.8 | 57.1 | 1.43 | 9.9 | 69.9 | 1.83 |
| 28302500500 | 45.7 | 計測 | 42 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.4 | 計測 | 44 | 42.2 | 1.29 | 12.5 | 10.7 | 1.15 |
| 28302500510 | 34.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34.1 | 33.6 | 1.31 | 12.7 | 10.5 | 1.11 |
| 28302500520 | 20.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.8 | 20.3 | 1.31 | 12.7 | 10.5 | 1.29 |
| 28302500540 | 30.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.9 | 計測 | 30.5 | 25.5 | 1.28 | 10.3 | 6.5 | 0.76 |
| 28302500550 | 15 | 計測 | 17.5 | 計測 | 15.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 15.3 | 18 | 1.31 | 10.1 | 4 | 1.18 |
| 28302500560 | 21.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 22.7 | 25.4 | 1.31 | 10.1 | 4 | 1.09 |
| 28302500570 | 32.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38.7 | 計測 | 33.9 | 37.9 | 1.28 | 12.9 | 10.2 | 1.19 |
| 28302500580 | 51 | 計測 | 48.2 | 計測 | 51.3 | 計測 | 48.3 | 計測 | 51.2 | 48.3 | 1.2 | 9.7 | 10.4 | 0.39 |
| 28302500640 | 26.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 27.6 | 21.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28302500650 | 24.2 | 計測 | 17.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 19.5 | 計測 | 27.6 | 18.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28303730010 | 33.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 32.8 | 42.4 | 1.27 | 13.6 | 14.4 | 0.74 |
| 28400320010 | 26.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 27 | 37.2 | 1.17 | 21.9 | 12.4 | 0.19 |
| 28400320020 | 39.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 39.8 | 39.7 | 1.17 | 21.9 | 12.4 | 0.18 |
| 28400320030 | 30.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 32 | 29.3 | 1.18 | 12.3 | 7.7 | 0.46 |
| 28400320040 | 29.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.6 | 33 | 1.18 | 12.3 | 7.7 | 0.51 |
| 28400320050 | 19.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 18.7 | 18.1 | 1.25 | 11.2 | 4.1 | 0.34 |
| 28400900005 | 30.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 32.4 | 37.3 | 1.26 | 9.2 | 8.9 | 0.2 |
| 28400900010 | 42.3 | 計測 | 44.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 46 | 計測 | 43.2 | 45.3 | 1.26 | 11.9 | 7.3 | 0.58 |
| 28400900020 | 50 | 計測 | 46.7 | 計測 | 51.4 | 計測 | 45.9 | 計測 | 50.8 | 46.2 | 1.26 | 11.9 | 7.3 | 0.57 |
| 28400900040 | 47.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 47.4 | 計測 | 48.6 | 計測 | 47.4 | 49.5 | 1.22 | 10.4 | 4.5 | 0.26 |
| 28400900110 | 18 | 計測 | 36.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 19.9 | 38.4 | 1.22 | 10.4 | 4.5 | 0.26 |
| 28400960010 | 60 | 計測 | 60.8 | 計測 | 57.5 | 計測 | 58.6 | 計測 | 58.5 | 59.5 | 1.25 | 14.5 | 17.2 | 0.5 |
| 28400960020 | 49.1 | 計測 | 54.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 50.7 | 53.5 | 1.25 | 13.9 | 12.1 | 0.57 |
| 28400960030 | 29.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 29.6 | 18.4 | 1.25 | 13.9 | 12.1 | 0.57 |
| 28602270010 | 8.8 | 計測 | 6.8 | 計測 | 14.5 | 計測 | 7 | 計測 | 11.4 | 6.9 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.27 |
| 28602290010 | 28.5 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 27 | 23.1 | 1.25 | 11.1 | 8.2 | 0.27 |
| 28604500070 | 1.7 | 計測 | 6.3 | 計測 | 1.9 | 計測 | 6.2 | 計測 | 1.8 | 6.2 | 1.17 | 13.4 | 6.3 | 0.52 |
| 28604570010 | 28.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 26.7 | 30.4 | 1.21 | 11.3 | 3 | 0.05 |
| 28604570020 | 53.6 | 計測 | 42.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 42.3 | 計測 | 48.3 | 42.3 | 1.21 | 11.3 | 3 | 0.05 |
| 28604570030 | 36.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 40.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 38.6 | 31.6 | 1.21 | 11.3 | 3 | 1.48 |
| 28604580010 | 31.5 | 計測 | 35 | 計測 | 30 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30.6 | 33.8 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.23 |
| 28604580020 | 30.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.9 | 37.8 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.29 |
| 28604580030 | 32.9 | 計測 | 46.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.8 | 40.9 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.27 |
| 28604580040 | 40.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 35.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 37 | 39.2 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.26 |
| 28604590005 | 39.7 | 非計測（共通） | 32.3 | 非計測（共通） | 39.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 39.7 | 32.3 | 1.17 | 11.9 | 6.1 | 1.12 |
| 28604590010 | 21.5 | 計測 | 10.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 11.5 | 計測 | 20.9 | 10.8 | 1.21 | 12.4 | 5.9 | 1.41 |
| 28604590030 | 53.4 | 非計測（共通） | 53.4 | 計測 | 54.1 | 非計測（共通） | 54.1 | 計測 | 53.8 | 53.8 | 1.27 | 14.4 | 7.7 | 0.9 |
| 28604590040 | 28.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 29 | 24.8 | 1.27 | 14.4 | 7.7 | 0.96 |
| 28604590060 | 13.4 | 計測 | 18.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 13.2 | 21.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605250010 | 41.6 | 非計測（共通） | 34.4 | 非計測（共通） | 41.6 | 計測 | 34.4 | 計測 | 41.6 | 34.4 | 1.2 | 18.7 | 3 | 1.03 |
| 28605570010 | 37.7 | 非計測（共通） | 37.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.7 | 38.6 | 1.18 | 12.4 | 8.1 | 4.64 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200230 | 4 | 22.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200240 | 4 | 24.25 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300021870 | 2 | 12.75 | 6.5 | 56 | 36 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021880 | 2 | 12.75 | 6.5 | 56 | 36 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021890 | 2 | 12.75 | 6.5 | 56 | 36 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021900 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021905 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021910 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021920 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 93.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021930 | 2 | 11.5 | 6.5 | 77.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28302500500 | 2 | 10 | 7 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500510 | 2 | 14.4 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500520 | 2 | 12.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500540 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500550 | 2 | 15.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 33.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500560 | 2 | 14.5 | 6.5 | 9.5 | 4.8 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500570 | 2 | 12 | 6 | 96.7 | 96.7 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500580 | 2 | 10 | 6.5 | 75.8 | 6.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500640 | 4 | 18.5 | 13 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500650 | 4 | 18.5 | 13 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303730010 | 2 | 14.5 | 6.5 | 78.6 | 78.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400320010 | 2 | 7 | 6 | 85.7 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400320020 | 2 | 7 | 6 | 15.4 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400320030 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 7.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400320040 | 4 | 23 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400320050 | 2 | 14 | 6 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900005 | 4 | 18.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900010 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900020 | 2 | 10 | 6.5 | 32.7 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900040 | 2 | 7 | 6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400900110 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400960010 | 2 | 7 | 5.5 | 5.1 | 2.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400960020 | 2 | 7 | 5.5 | 6.7 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400960030 | 2 | 14 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602270010 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602290010 | 2 | 13 | 6 | 95.7 | 52.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604500070 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604570010 | 2 | 9 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604570020 | 2 | 9 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604570030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604580010 | 2 | 7 | 6 | 100 | 100 | 0 | 100 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604580020 | 2 | 9 | 6 | 45.5 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604580030 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604580040 | 2 | 8.5 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604590005 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604590010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604590030 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604590040 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604590060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605250010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605570010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス