兵庫県加古川市の道路交通センサス
兵庫県加古川市(市区町村コード 28210)に含まれる交通調査基本区間 179区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、一般国道2号、一般国道250号、加古川小野線、加古川高砂線、加古川三田線、高砂北条線、加古川停車場線、神戸加古川姫路線、高砂加古川加西線、宗佐土山線、小野志方線、別府港加古川停車場線、大久保稲美加古川線、厄神停車場線、鶴林寺線、下来住平荘線、平荘市場線、野村明石線、野谷平岡線、本荘平岡線、八幡別府線、平荘大久保線、野口尾上線、平荘魚橋線、飾東宝殿停車場線、志方魚橋線、神吉船頭線、伊保宝殿停車場線、小原宝殿停車場線、別府平岡線、一乗寺法華口線、明石高砂線、加古川北インター線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200130 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
小野市・加古川市境 市区町村境 |
加古川北インター線 加古川北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.8 | 13,693 | 12,276 | 25,969 | 24時間観測(実測) | 42,056 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200140 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
加古川北インター線 加古川北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・姫路市境 市区町村境 |
2.7 | 13,302 | 12,009 | 25,311 | 24時間観測(実測) | 41,380 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300020780 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
明石市・加古川市境 市区町村境 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 10,853 | 862 | 11,715 | 12時間観測(実測) | 15,464 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020790 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,578 | 559 | 13,137 | 24時間観測(実測) | 17,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020800 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
別府平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野谷平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 12,578 | 559 | 13,137 | 24時間観測(実測) | 17,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020810 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
野谷平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 12,578 | 559 | 13,137 | 24時間観測(実測) | 17,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020820 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,578 | 559 | 13,137 | 24時間観測(実測) | 17,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020830 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,578 | 559 | 13,137 | 24時間観測(実測) | 17,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020840 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 12,578 | 559 | 13,137 | 24時間観測(実測) | 17,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020850 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,888 | 313 | 7,201 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 9,145 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月26日 / 記録なし |
| 28300020860 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,888 | 313 | 7,201 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 9,145 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月26日 / 記録なし |
| 28300020870 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,888 | 313 | 7,201 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 9,145 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月26日 / 記録なし |
| 28300020880 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,888 | 313 | 7,201 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 9,145 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月26日 / 記録なし |
| 28300020890 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.8 | 7,737 | 411 | 8,148 | 12時間観測(実測) | 10,429 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020910 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂市・加古川市境 市区町村境 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,737 | 411 | 8,148 | 12時間観測(実測) | 10,429 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020920 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,739 | 285 | 8,024 | 12時間観測(実測) | 10,271 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300020930 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.2 | 7,739 | 285 | 8,024 | 12時間観測(実測) | 10,271 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300021420 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
明石市・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 40,160 | 14,131 | 54,291 | 24時間観測(実測) | 78,198 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 28300021430 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 加古川東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 42,560 | 14,176 | 56,736 | 24時間観測(実測) | 82,098 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300021435 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 加古川東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 加古川中央JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 42,560 | 14,176 | 56,736 | 24時間観測(実測) | 82,098 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300021440 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
加古川小野線 加古川中央JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 44,055 | 11,923 | 55,978 | 24時間観測(実測) | 82,806 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 28300021450 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 加古川ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 44,055 | 11,923 | 55,978 | 24時間観測(実測) | 82,806 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 28300021460 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 加古川ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 加古川西詰ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 44,539 | 14,395 | 58,934 | 24時間観測(実測) | 88,248 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300021470 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 加古川西詰ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 44,539 | 14,395 | 58,934 | 24時間観測(実測) | 88,248 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300021480 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 加古川西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 44,539 | 14,395 | 58,934 | 24時間観測(実測) | 88,248 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300021490 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 加古川西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
1.3 | 44,539 | 14,395 | 58,934 | 24時間観測(実測) | 88,248 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300022130 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
明石市・加古川市境 市区町村境 |
野谷平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,445 | 820 | 5,265 | 24時間観測(実測) | 6,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022140 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
野谷平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,445 | 820 | 5,265 | 24時間観測(実測) | 6,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022150 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,445 | 820 | 5,265 | 24時間観測(実測) | 6,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022160 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,445 | 820 | 5,265 | 24時間観測(実測) | 6,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022170 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,445 | 820 | 5,265 | 24時間観測(実測) | 6,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022180 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.3 | 4,445 | 820 | 5,265 | 24時間観測(実測) | 6,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022190 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,236 | 433 | 4,669 | 24時間観測(実測) | 6,052 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022200 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,236 | 433 | 4,669 | 24時間観測(実測) | 6,052 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022210 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022220 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022240 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022250 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神吉船頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022260 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
神吉船頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022270 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022280 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022290 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022300 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022310 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022320 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022330 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.3 | 3,553 | 364 | 3,917 | 24時間観測(実測) | 4,924 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500090 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
播磨町・加古川市境 市区町村境 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 28,165 | 2,702 | 30,867 | 12時間観測(実測) | 42,288 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500100 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 32,729 | 3,122 | 35,851 | 24時間観測(実測) | 46,447 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500110 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴林寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 32,729 | 3,122 | 35,851 | 24時間観測(実測) | 46,447 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500120 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
鶴林寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 32,729 | 3,122 | 35,851 | 24時間観測(実測) | 46,447 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500130 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
加古川高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
1.8 | 38,036 | 4,057 | 42,093 | 24時間観測(実測) | 54,475 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180010 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 14,941 | 1,278 | 16,219 | 12時間観測(実測) | 21,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180020 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 6,457 | 1,027 | 7,484 | 12時間観測(実測) | 9,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180030 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,457 | 1,027 | 7,484 | 12時間観測(実測) | 9,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180040 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,457 | 1,027 | 7,484 | 12時間観測(実測) | 9,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180050 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
厄神停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,306 | 2,216 | 11,522 | 12時間観測(実測) | 15,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180060 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
厄神停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,306 | 2,216 | 11,522 | 12時間観測(実測) | 15,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180070 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
加古川三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,973 | 2,337 | 14,310 | 12時間観測(実測) | 18,889 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400180080 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加古川市・三木市境 市区町村境 |
0.1 | 11,973 | 2,337 | 14,310 | 12時間観測(実測) | 18,889 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400180200 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,983 | 1,228 | 16,211 | 12時間観測(実測) | 21,399 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180220 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
医療施設 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 20,357 | 4,388 | 24,745 | 12時間観測(実測) | 33,406 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180230 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
医療施設 大規模施設等へのアクセス点 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 10,164 | 2,791 | 12,955 | 12時間観測(実測) | 16,971 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180250 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
(元)野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,148 | 3,650 | 21,798 | 12時間観測(実測) | 27,901 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400180260 | 加古川小野線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.2 | 18,148 | 3,650 | 21,798 | 12時間観測(実測) | 27,901 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400190010 | 加古川高砂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,621 | 1,377 | 13,998 | 12時間観測(実測) | 18,337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400190020 | 加古川高砂線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 19 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,621 | 1,377 | 13,998 | 12時間観測(実測) | 18,337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400200010 | 加古川三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 20 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,003 | 1,084 | 10,087 | 24時間観測(実測) | 12,672 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400200020 | 加古川三田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 20 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・三木市境 市区町村境 |
0.2 | 9,003 | 1,084 | 10,087 | 24時間観測(実測) | 12,672 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430040 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
高砂市・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,232 | 1,655 | 14,887 | 12時間観測(実測) | 19,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430050 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,779 | 2,137 | 19,916 | 24時間観測(実測) | 24,567 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430060 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,188 | 2,454 | 14,642 | 12時間観測(実測) | 19,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430064 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 10,283 | 1,581 | 11,864 | 12時間観測(実測) | 15,305 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430070 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,283 | 1,581 | 11,864 | 12時間観測(実測) | 15,305 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430080 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 8,676 | 2,147 | 10,823 | 12時間観測(実測) | 13,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430090 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,676 | 2,147 | 10,823 | 12時間観測(実測) | 13,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430100 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川北インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,676 | 2,147 | 10,823 | 12時間観測(実測) | 13,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430110 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
加古川北インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加古川市・加西市境 市区町村境 |
1.3 | 8,676 | 2,147 | 10,823 | 12時間観測(実測) | 13,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400430180 | 高砂北条線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,283 | 1,581 | 11,864 | 12時間観測(実測) | 15,305 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400610010 | 加古川停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 61 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,615 | 219 | 3,834 | 12時間観測(実測) | 4,831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650460 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
稲美町・加古川市境 市区町村境 |
加古川市・稲美町境 市区町村境 |
0.4 | 4,677 | 810 | 5,487 | 12時間観測(実測) | 6,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650475 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
稲美町・加古川市境 市区町村境 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,677 | 810 | 5,487 | 12時間観測(実測) | 6,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650480 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,934 | 3,202 | 16,136 | 12時間観測(実測) | 21,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650490 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 5,701 | 632 | 6,333 | 12時間観測(実測) | 8,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650500 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,701 | 632 | 6,333 | 12時間観測(実測) | 8,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650510 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 5,701 | 632 | 6,333 | 12時間観測(実測) | 8,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650520 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,701 | 632 | 6,333 | 12時間観測(実測) | 8,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650530 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,701 | 632 | 6,333 | 12時間観測(実測) | 8,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400650540 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・姫路市境 市区町村境 |
2.9 | 5,701 | 632 | 6,333 | 12時間観測(実測) | 8,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790030 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
高砂市・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,929 | 876 | 7,805 | 12時間観測(実測) | 9,990 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790040 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神吉船頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,195 | 1,334 | 8,529 | 12時間観測(実測) | 10,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790050 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
神吉船頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 7,195 | 1,334 | 8,529 | 12時間観測(実測) | 10,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790060 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,195 | 1,334 | 8,529 | 12時間観測(実測) | 10,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790070 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下来住平荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 4,426 | 1,216 | 5,642 | 24時間観測(実測) | 6,676 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790080 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
下来住平荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,426 | 1,216 | 5,642 | 24時間観測(実測) | 6,676 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400790090 | 高砂加古川加西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 79 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・加西市境 市区町村境 |
0.2 | 4,164 | 571 | 4,735 | 12時間観測(実測) | 5,966 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400840010 | 宗佐土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,713 | 1,702 | 11,415 | 12時間観測(実測) | 14,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400840020 | 宗佐土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
加古川三田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,713 | 1,702 | 11,415 | 12時間観測(実測) | 14,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400840030 | 宗佐土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
野村明石線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加古川市・稲美町境 市区町村境 |
0.6 | 7,140 | 674 | 7,814 | 12時間観測(実測) | 10,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400840100 | 宗佐土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
稲美町・加古川市境 市区町村境 |
加古川市・明石市境 市区町村境 |
0.5 | 7,451 | 880 | 8,331 | 24時間観測(実測) | 10,211 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400840130 | 宗佐土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 84 |
明石市・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 7,451 | 880 | 8,331 | 24時間観測(実測) | 10,211 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601180030 | 小野志方線 一般都道府県道・路線番号 118 |
小野市・加古川市境 市区町村境 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,138 | 383 | 2,521 | 12時間観測(実測) | 3,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601180040 | 小野志方線 一般都道府県道・路線番号 118 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,138 | 383 | 2,521 | 12時間観測(実測) | 3,076 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601180054 | 小野志方線 一般都道府県道・路線番号 118 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,122 | 271 | 2,393 | 12時間観測(実測) | 2,919 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601180060 | 小野志方線 一般都道府県道・路線番号 118 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,122 | 271 | 2,393 | 12時間観測(実測) | 2,919 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601180080 | 小野志方線 一般都道府県道・路線番号 118 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 2,122 | 271 | 2,393 | 12時間観測(実測) | 2,919 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601180090 | 小野志方線 一般都道府県道・路線番号 118 |
記録されていません 旧分割点 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,122 | 271 | 2,393 | 12時間観測(実測) | 2,919 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601290010 | 別府港加古川停車場線 一般都道府県道・路線番号 129 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
明石高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,671 | 206 | 6,877 | 12時間観測(実測) | 8,734 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601290020 | 別府港加古川停車場線 一般都道府県道・路線番号 129 |
明石高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,671 | 206 | 6,877 | 12時間観測(実測) | 8,734 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601290030 | 別府港加古川停車場線 一般都道府県道・路線番号 129 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,671 | 206 | 6,877 | 12時間観測(実測) | 8,734 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601290050 | 別府港加古川停車場線 一般都道府県道・路線番号 129 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴林寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,671 | 206 | 6,877 | 12時間観測(実測) | 8,734 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601290060 | 別府港加古川停車場線 一般都道府県道・路線番号 129 |
鶴林寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,671 | 206 | 6,877 | 12時間観測(実測) | 8,734 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601480170 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
稲美町・加古川市境 市区町村境 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,400 | 86 | 1,486 | 非観測(推定値) | 1,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601480180 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,400 | 86 | 1,486 | 非観測(推定値) | 1,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601480185 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 1,400 | 86 | 1,486 | 非観測(推定値) | 1,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601480240 | 大久保稲美加古川線 一般都道府県道・路線番号 148 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.3 | 1,400 | 86 | 1,486 | 非観測(推定値) | 1,798 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602070010 | 厄神停車場線 一般都道府県道・路線番号 207 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602090010 | 鶴林寺線 一般都道府県道・路線番号 209 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 3,211 | 100 | 3,311 | 12時間観測(実測) | 4,139 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602090020 | 鶴林寺線 一般都道府県道・路線番号 209 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,211 | 100 | 3,311 | 12時間観測(実測) | 4,139 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603740020 | 下来住平荘線 一般都道府県道・路線番号 374 |
小野市・加古川市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28603740040 | 下来住平荘線 一般都道府県道・路線番号 374 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
平荘市場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 510 | 34 | 544 | 非観測(推定値) | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603740050 | 下来住平荘線 一般都道府県道・路線番号 374 |
平荘市場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 838 | 132 | 970 | 非観測(推定値) | 1,135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603750010 | 平荘市場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
下来住平荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・小野市境 市区町村境 |
3.8 | 2,114 | 156 | 2,270 | 12時間観測(実測) | 2,838 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603770010 | 野村明石線 一般都道府県道・路線番号 377 |
宗佐土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・稲美町境 市区町村境 |
1.3 | 2,784 | 988 | 3,772 | 非観測(推定値) | 4,715 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603810060 | 野谷平岡線 一般都道府県道・路線番号 381 |
稲美町・加古川市境 市区町村境 |
加古川市・稲美町境 市区町村境 |
0.1 | 9,416 | 770 | 10,186 | 24時間観測(実測) | 12,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603810080 | 野谷平岡線 一般都道府県道・路線番号 381 |
稲美町・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,416 | 770 | 10,186 | 24時間観測(実測) | 12,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603810090 | 野谷平岡線 一般都道府県道・路線番号 381 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,416 | 770 | 10,186 | 24時間観測(実測) | 12,689 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603820050 | 本荘平岡線 一般都道府県道・路線番号 382 |
播磨町・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,771 | 660 | 7,431 | 12時間観測(実測) | 9,512 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830005 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.1 | 7,589 | 489 | 8,078 | 12時間観測(実測) | 10,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830010 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
記録されていません 旧分割点 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,589 | 489 | 8,078 | 12時間観測(実測) | 10,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830020 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
平荘大久保線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,589 | 489 | 8,078 | 12時間観測(実測) | 10,259 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830030 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
大久保稲美加古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,252 | 615 | 9,867 | 12時間観測(実測) | 12,728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830040 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,843 | 452 | 13,295 | 24時間観測(実測) | 17,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830050 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,843 | 452 | 13,295 | 24時間観測(実測) | 17,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603830060 | 八幡別府線 一般都道府県道・路線番号 383 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,843 | 452 | 13,295 | 24時間観測(実測) | 17,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603840010 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,634 | 886 | 9,520 | 12時間観測(実測) | 12,186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603840015 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
加古川小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 8,634 | 886 | 9,520 | 12時間観測(実測) | 12,186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603840020 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
記録されていません 旧分割点 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,634 | 886 | 9,520 | 12時間観測(実測) | 12,186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603840030 | 平荘大久保線 一般都道府県道・路線番号 384 |
八幡別府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・稲美町境 市区町村境 |
1.6 | 8,799 | 952 | 9,751 | 24時間観測(実測) | 11,586 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603860040 | 野口尾上線 一般都道府県道・路線番号 386 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,445 | 1,313 | 12,758 | 12時間観測(実測) | 16,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603860050 | 野口尾上線 一般都道府県道・路線番号 386 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
明石高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,445 | 1,313 | 12,758 | 12時間観測(実測) | 16,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603860090 | 野口尾上線 一般都道府県道・路線番号 386 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28603870010 | 平荘魚橋線 一般都道府県道・路線番号 387 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神吉船頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 2,174 | 67 | 2,241 | 非観測(推定値) | 2,801 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603870020 | 平荘魚橋線 一般都道府県道・路線番号 387 |
神吉船頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,174 | 67 | 2,241 | 非観測(推定値) | 2,801 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603870030 | 平荘魚橋線 一般都道府県道・路線番号 387 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,174 | 67 | 2,241 | 非観測(推定値) | 2,801 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603870040 | 平荘魚橋線 一般都道府県道・路線番号 387 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,174 | 67 | 2,241 | 非観測(推定値) | 2,801 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603870060 | 平荘魚橋線 一般都道府県道・路線番号 387 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.2 | 2,174 | 67 | 2,241 | 非観測(推定値) | 2,801 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880020 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
姫路市・加古川市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28603880040 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880050 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880060 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880070 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880080 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880100 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880120 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.2 | 3,407 | 447 | 3,854 | 非観測(推定値) | 4,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603880170 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
高砂市・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28603890010 | 志方魚橋線 一般都道府県道・路線番号 389 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 283 | 15 | 298 | 12時間観測(実測) | 337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603890020 | 志方魚橋線 一般都道府県道・路線番号 389 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 283 | 15 | 298 | 12時間観測(実測) | 337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603890040 | 志方魚橋線 一般都道府県道・路線番号 389 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.7 | 283 | 15 | 298 | 12時間観測(実測) | 337 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603900010 | 神吉船頭線 一般都道府県道・路線番号 390 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,193 | 199 | 2,392 | 非観測(推定値) | 2,990 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603900020 | 神吉船頭線 一般都道府県道・路線番号 390 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高砂加古川加西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,193 | 199 | 2,392 | 非観測(推定値) | 2,990 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603910050 | 伊保宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 391 |
高砂市・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,529 | 326 | 8,855 | 12時間観測(実測) | 11,334 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605150020 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
姫路市・加古川市境 市区町村境 |
一乗寺法華口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,034 | 121 | 2,155 | 非観測(推定値) | 2,672 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605150030 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
一乗寺法華口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 2,034 | 121 | 2,155 | 非観測(推定値) | 2,672 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605150040 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
小野志方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,717 | 306 | 6,023 | 12時間観測(実測) | 7,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605150050 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,717 | 306 | 6,023 | 12時間観測(実測) | 7,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605150060 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
志方魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,717 | 306 | 6,023 | 12時間観測(実測) | 7,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605150070 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
平荘魚橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,717 | 306 | 6,023 | 12時間観測(実測) | 7,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605150080 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.1 | 5,717 | 306 | 6,023 | 12時間観測(実測) | 7,649 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605530010 | 別府平岡線 一般都道府県道・路線番号 553 |
明石高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・播磨町境 市区町村境 |
0.4 | 8,759 | 887 | 9,646 | 非観測(推定値) | 12,443 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605530050 | 別府平岡線 一般都道府県道・路線番号 553 |
播磨町・加古川市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,759 | 887 | 9,646 | 非観測(推定値) | 12,443 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28607170020 | 一乗寺法華口線 一般都道府県道・路線番号 717 |
加西市・加古川市境 市区町村境 |
小原宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 133 | 11 | 144 | 12時間観測(実測) | 163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180100 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
播磨町・加古川市境 市区町村境 |
加古川市・播磨町境 市区町村境 |
0 | 7,194 | 1,059 | 8,253 | 12時間観測(実測) | 10,564 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180120 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
播磨町・加古川市境 市区町村境 |
別府平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,194 | 1,059 | 8,253 | 12時間観測(実測) | 10,564 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180130 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
別府平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,450 | 679 | 10,129 | 12時間観測(実測) | 13,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180140 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
別府港加古川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 9,450 | 679 | 10,129 | 12時間観測(実測) | 13,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180150 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
野口尾上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴林寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,450 | 679 | 10,129 | 12時間観測(実測) | 13,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180160 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
鶴林寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,450 | 679 | 10,129 | 12時間観測(実測) | 13,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607180170 | 明石高砂線 一般都道府県道・路線番号 718 |
加古川高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加古川市・高砂市境 市区町村境 |
0.6 | 9,748 | 1,189 | 10,937 | 12時間観測(実測) | 14,218 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607230010 | 加古川北インター線 一般都道府県道・路線番号 723 |
高砂北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,053 | 21 | 1,074 | 非観測(推定値) | 1,267 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200130 | 87.6 | 計測 | 88 | 計測 | 88.2 | 計測 | 89.3 | 計測 | 88 | 88.8 | 1.62 | 10.1 | 47.3 | 0.73 |
| 28110200140 | 88.7 | 計測 | 89.7 | 計測 | 89.4 | 計測 | 90.7 | 計測 | 89.1 | 90.3 | 1.63 | 10.1 | 47.4 | 0.79 |
| 28300020780 | 13.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 15.9 | 23.2 | 1.32 | 9.1 | 7.4 | 0.91 |
| 28300020790 | 11.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 21 | 計測 | 13.7 | 19.8 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 1.36 |
| 28300020800 | 24.1 | 計測 | 24 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29 | 計測 | 27.5 | 27.2 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 1.18 |
| 28300020810 | 15.5 | 計測 | 15 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.9 | 計測 | 17.3 | 16.9 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 1.29 |
| 28300020820 | 12.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 14.3 | 17.5 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 1.27 |
| 28300020830 | 14.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16 | 計測 | 19.6 | 計測 | 15.4 | 19.3 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 1.3 |
| 28300020840 | 15.5 | 計測 | 14.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 15.6 | 計測 | 17 | 15.3 | 1.3 | 9.6 | 4.3 | 1.22 |
| 28300020850 | 17.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 20 | 計測 | 記録されていません | データなし | 19 | 記録されていません | 1.27 | 9.8 | 4.3 | 0.4 |
| 28300020860 | 27.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 27 | 計測 | 記録されていません | データなし | 27.3 | 記録されていません | 1.27 | 9.8 | 4.3 | 0.4 |
| 28300020870 | 17.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 17.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 17.8 | 記録されていません | 1.27 | 9.8 | 4.3 | 0.41 |
| 28300020880 | 24.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 26.1 | 計測 | 記録されていません | データなし | 25.5 | 記録されていません | 1.27 | 9.8 | 4.3 | 0.38 |
| 28300020890 | 6.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 9.2 | 計測 | 30 | 計測 | 8.1 | 29.5 | 1.28 | 9.1 | 5 | 0.98 |
| 28300020910 | 26.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 26.9 | 16.1 | 1.28 | 9.1 | 5 | 0.7 |
| 28300020920 | 18 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.9 | 18.3 | 1.28 | 9.4 | 3.6 | 0.82 |
| 28300020930 | 13.1 | 計測 | 14.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 15.3 | 16.1 | 1.28 | 9.4 | 3.6 | 0.88 |
| 28300021420 | 63 | 計測 | 28.3 | 計測 | 66.2 | 計測 | 58.4 | 計測 | 65.1 | 43.8 | 1.44 | 8.9 | 26 | 0.83 |
| 28300021430 | 58.4 | 計測 | 18 | 計測 | 66.2 | 計測 | 46.5 | 計測 | 63.4 | 31.3 | 1.45 | 8.8 | 25 | 0.92 |
| 28300021435 | 57.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 68 | 計測 | 46 | 計測 | 64 | 33.3 | 1.45 | 8.8 | 25 | 0.92 |
| 28300021440 | 51.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 61.7 | 計測 | 48.2 | 計測 | 57.8 | 40.2 | 1.48 | 8.8 | 21.3 | 0.98 |
| 28300021450 | 37.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 57.8 | 計測 | 64.2 | 計測 | 48.8 | 53.2 | 1.48 | 8.8 | 21.3 | 0.98 |
| 28300021460 | 36 | 計測 | 37.1 | 計測 | 59.2 | 計測 | 64.5 | 計測 | 49.6 | 52 | 1.5 | 9.1 | 24.4 | 0.89 |
| 28300021470 | 29.3 | 計測 | 42.6 | 計測 | 59.8 | 計測 | 66.3 | 計測 | 45.6 | 56.1 | 1.5 | 9.1 | 24.4 | 0.89 |
| 28300021480 | 22.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 59.4 | 計測 | 67.1 | 計測 | 39.4 | 56.7 | 1.5 | 9.1 | 24.4 | 0.89 |
| 28300021490 | 24.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 57.4 | 計測 | 68 | 計測 | 41.1 | 59.3 | 1.5 | 9.1 | 24.4 | 0.89 |
| 28300022130 | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.1 | 23.7 | 1.22 | 10.5 | 15.6 | 0.5 |
| 28300022140 | 12.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.9 | 23.6 | 1.22 | 10.5 | 15.6 | 0.5 |
| 28300022150 | 39.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 5.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.1 | 7.4 | 1.22 | 10.5 | 15.6 | 0.5 |
| 28300022160 | 7.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 11.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.3 | 37.1 | 1.22 | 10.5 | 15.6 | 0.5 |
| 28300022170 | 23.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31 | 15 | 1.22 | 10.5 | 15.6 | 0.5 |
| 28300022180 | 24.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.6 | 24.3 | 1.22 | 10.5 | 15.6 | 0.5 |
| 28300022190 | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.4 | 12.5 | 1.3 | 11.1 | 9.3 | 0.49 |
| 28300022200 | 13.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.1 | 9.1 | 1.3 | 11.1 | 9.3 | 0.49 |
| 28300022210 | 5.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.3 | 36.1 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.56 |
| 28300022220 | 13.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.9 | 14.7 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.56 |
| 28300022240 | 15.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 16.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16 | 15.8 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022250 | 23.9 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 59.8 | 計測 | 30.7 | 50.5 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022260 | 23.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 27.1 | 30.3 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022270 | 10.2 | 計測 | 12.4 | 計測 | 11.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 11.1 | 14.1 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022280 | 8.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 9.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 8.8 | 18.5 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022290 | 10.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 11 | 計測 | 22.6 | 計測 | 10.7 | 21.3 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022300 | 17.9 | 計測 | 32 | 計測 | 22.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 20.8 | 34.7 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022310 | 18.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 20.7 | 26.1 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022320 | 12.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15 | 計測 | 20 | 計測 | 14.1 | 18.5 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28300022330 | 17.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 17.7 | 30.3 | 1.26 | 12.5 | 9.3 | 0.57 |
| 28302500090 | 31.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33.9 | 27.5 | 1.37 | 11.1 | 8.8 | 1.13 |
| 28302500100 | 29.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.6 | 計測 | 33.1 | 32.9 | 1.3 | 11.2 | 8.7 | 1.73 |
| 28302500110 | 43 | 計測 | 17.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 37.4 | 計測 | 45.1 | 25.9 | 1.3 | 11.2 | 8.7 | 2.16 |
| 28302500120 | 18.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 25.2 | 29 | 1.3 | 11.2 | 8.7 | 2.08 |
| 28302500130 | 20 | 計測 | 28.1 | 計測 | 37.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 27.6 | 35.1 | 1.29 | 11.3 | 9.6 | 2.19 |
| 28400180010 | 19.6 | 計測 | 11.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 21.6 | 14.3 | 1.33 | 9.3 | 7.9 | 0.93 |
| 28400180020 | 20 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 23.3 | 26.4 | 1.27 | 10.6 | 13.7 | 0.76 |
| 28400180030 | 28 | 計測 | 38.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 41.4 | 計測 | 32.9 | 40.3 | 1.27 | 10.6 | 13.7 | 0.73 |
| 28400180040 | 33.2 | 計測 | 12.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.4 | 19.5 | 1.27 | 10.6 | 13.7 | 0.75 |
| 28400180050 | 22.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 25.4 | 20.2 | 1.31 | 9.6 | 19.2 | 0.96 |
| 28400180060 | 9.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 17 | 計測 | 27.4 | 計測 | 13 | 26 | 1.31 | 9.6 | 19.2 | 0.9 |
| 28400180070 | 20.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 47.3 | 計測 | 31.1 | 43.1 | 1.32 | 10.5 | 16.3 | 1.18 |
| 28400180080 | 21.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.4 | 20.6 | 1.32 | 10.5 | 16.3 | 1.47 |
| 28400180200 | 10.1 | 計測 | 22.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 13.6 | 23.5 | 1.32 | 11 | 7.6 | 0.73 |
| 28400180220 | 22.5 | 計測 | 57.2 | 計測 | 67.9 | 計測 | 68.9 | 計測 | 38.6 | 63.6 | 1.35 | 11.1 | 17.7 | 1.52 |
| 28400180230 | 38.4 | 計測 | 16 | 計測 | 49.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 44.5 | 19.5 | 1.31 | 9.6 | 21.5 | 0.81 |
| 28400180250 | 35.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 41.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 38.8 | 36.3 | 1.28 | 13.1 | 16.7 | 0.46 |
| 28400180260 | 59.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 67.9 | 計測 | 67 | 計測 | 64.2 | 53.9 | 1.28 | 13.1 | 16.7 | 1.61 |
| 28400190010 | 22.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 20 | 計測 | 23.3 | 19.8 | 1.31 | 10 | 9.8 | 0.74 |
| 28400190020 | 18.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.3 | 22.5 | 1.31 | 10 | 9.8 | 0.71 |
| 28400200010 | 28.2 | 計測 | 30 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.4 | 31 | 1.26 | 10.3 | 10.7 | 0.99 |
| 28400200020 | 8.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 12.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 10.8 | 31 | 1.26 | 10.3 | 10.7 | 1.24 |
| 28400430040 | 20 | 計測 | 39.5 | 計測 | 28 | 計測 | 43.2 | 計測 | 24.5 | 41.8 | 1.32 | 9.6 | 11.1 | 0.34 |
| 28400430050 | 24.9 | 計測 | 20.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 27.1 | 20.7 | 1.23 | 10.5 | 10.7 | 1.05 |
| 28400430060 | 14.1 | 計測 | 24 | 計測 | 18.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 16.5 | 24.6 | 1.32 | 9.4 | 16.8 | 0.42 |
| 28400430064 | 36.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.3 | 37.8 | 1.29 | 11.3 | 13.3 | 1.22 |
| 28400430070 | 32.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 33.4 | 26.2 | 1.29 | 11.3 | 13.3 | 0.42 |
| 28400430080 | 31.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.4 | 31.6 | 1.29 | 11.5 | 19.8 | 1.24 |
| 28400430090 | 23.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 26.3 | 18.9 | 1.29 | 11.5 | 19.8 | 1.22 |
| 28400430100 | 34.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36.6 | 37.8 | 1.29 | 11.5 | 19.8 | 1.55 |
| 28400430110 | 41.1 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42.2 | 44.8 | 1.29 | 11.5 | 19.8 | 1.53 |
| 28400430180 | 57.2 | 計測 | 45.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 56 | 計測 | 57.6 | 51.6 | 1.29 | 11.3 | 13.3 | 1.22 |
| 28400610010 | 12.2 | 計測 | 6 | 計測 | 12.1 | 計測 | 5.4 | 計測 | 12.1 | 5.6 | 1.26 | 10.8 | 5.7 | 0.36 |
| 28400650460 | 50.3 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.7 | 計測 | 51 | 計測 | 51.1 | 51.2 | 1.27 | 11.1 | 14.8 | 0.52 |
| 28400650475 | 43.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 44.5 | 計測 | 34.4 | 計測 | 44.2 | 31.8 | 1.27 | 11.1 | 14.8 | 0.55 |
| 28400650480 | 14.2 | 計測 | 10.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 16 | 14.5 | 1.33 | 9.8 | 19.8 | 1.44 |
| 28400650490 | 17.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 23.8 | 32.1 | 1.27 | 11.4 | 10 | 0.75 |
| 28400650500 | 15.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 18.9 | 33.9 | 1.27 | 11.4 | 10 | 0.81 |
| 28400650510 | 39.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.7 | 36.4 | 1.27 | 11.4 | 10 | 0.75 |
| 28400650520 | 30.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 30.9 | 28.7 | 1.27 | 11.4 | 10 | 0.85 |
| 28400650530 | 33.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34.1 | 38.2 | 1.27 | 11.4 | 10 | 0.88 |
| 28400650540 | 47.4 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47 | 計測 | 47.4 | 47.1 | 1.27 | 11.4 | 10 | 0.8 |
| 28400790030 | 32.8 | 計測 | 8.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 33.6 | 11.9 | 1.28 | 10.1 | 11.2 | 0.74 |
| 28400790040 | 5.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 10.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 8.2 | 24.5 | 1.28 | 10.5 | 15.6 | 0.93 |
| 28400790050 | 42.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 42 | 計測 | 44.3 | 35.7 | 1.28 | 10.5 | 15.6 | 1.01 |
| 28400790060 | 16.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33 | 計測 | 36.2 | 計測 | 24.3 | 33.6 | 1.28 | 10.5 | 15.6 | 0.94 |
| 28400790070 | 42.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.1 | 45.1 | 1.18 | 14.4 | 21.6 | 1.04 |
| 28400790080 | 49.7 | 計測 | 30 | 計測 | 49.7 | 計測 | 48.3 | 計測 | 49.7 | 38.2 | 1.18 | 14.4 | 21.6 | 1.07 |
| 28400790090 | 23 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 25.6 | 32.2 | 1.26 | 16.2 | 12.1 | 0.73 |
| 28400840010 | 15.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 21.6 | 36 | 1.3 | 12.3 | 14.9 | 1.52 |
| 28400840020 | 21.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 27 | 28.1 | 1.3 | 12.3 | 14.9 | 1.5 |
| 28400840030 | 16.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 36 | 計測 | 42 | 計測 | 23.9 | 41.8 | 1.29 | 11.8 | 8.6 | 1.12 |
| 28400840100 | 13.4 | 計測 | 8.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 19 | 11.8 | 1.23 | 9.7 | 10.6 | 0.83 |
| 28400840130 | 11 | 計測 | 4.7 | 計測 | 12.9 | 計測 | 5.3 | 計測 | 12.2 | 5.1 | 1.23 | 9.7 | 10.6 | 0.78 |
| 28601180030 | 43.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 41 | 計測 | 33.7 | 計測 | 42.1 | 32 | 1.22 | 17.6 | 15.2 | 0.44 |
| 28601180040 | 44.2 | 計測 | 39.5 | 計測 | 43.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 44 | 40.1 | 1.22 | 17.6 | 15.2 | 0.39 |
| 28601180054 | 39.2 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.9 | 43.9 | 1.22 | 16.2 | 11.3 | 0.53 |
| 28601180060 | 33.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 33.1 | 28.3 | 1.22 | 16.2 | 11.3 | 0.5 |
| 28601180080 | 50.4 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50 | 49.4 | 1.22 | 16.2 | 11.3 | 0.48 |
| 28601180090 | 46.9 | 計測 | 48.7 | 計測 | 42.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.5 | 46 | 1.22 | 16.2 | 11.3 | 0.5 |
| 28601290010 | 24.6 | 計測 | 18 | 計測 | 25.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 25.3 | 23.4 | 1.27 | 9.8 | 3 | 0.74 |
| 28601290020 | 14.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.3 | 14.5 | 1.27 | 9.8 | 3 | 0.68 |
| 28601290030 | 18.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.3 | 20.3 | 1.27 | 9.8 | 3 | 1 |
| 28601290050 | 13.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 11.7 | 計測 | 17.3 | 計測 | 12.2 | 18.2 | 1.27 | 9.8 | 3 | 16.9 |
| 28601290060 | 17.8 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.4 | 計測 | 15.3 | 計測 | 17.5 | 15.1 | 1.27 | 9.8 | 3 | 0.67 |
| 28601480170 | 28.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 28.9 | 計測 | 29.8 | 26.9 | 1.21 | 13.1 | 5.8 | 0.28 |
| 28601480180 | 16.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16 | 18.8 | 1.21 | 13.1 | 5.8 | 0.31 |
| 28601480185 | 20.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.9 | 23.5 | 1.21 | 13.1 | 5.8 | 2.25 |
| 28601480240 | 12.2 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 12.8 | 15.8 | 1.21 | 13.1 | 5.8 | 0.23 |
| 28602070010 | 10.2 | 計測 | 10.8 | 計測 | 11.2 | 計測 | 8.1 | 計測 | 10.7 | 8.9 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 6.1 |
| 28602090010 | 17.8 | 計測 | 8.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 9.2 | 計測 | 18.1 | 8.9 | 1.25 | 10.8 | 3 | 0.32 |
| 28602090020 | 15.1 | 計測 | 19 | 計測 | 15.8 | 計測 | 19.8 | 計測 | 15.5 | 19.5 | 1.25 | 10.8 | 3 | 1 |
| 28603740020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603740040 | 29.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.9 | 29.9 | 1.18 | 11.9 | 6.2 | 2.68 |
| 28603740050 | 42.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 40.5 | 28.2 | 1.17 | 11.1 | 13.6 | 0.51 |
| 28603750010 | 47.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.1 | 46 | 1.25 | 13.1 | 6.9 | 0.43 |
| 28603770010 | 25.7 | 計測 | 42 | 計測 | 32.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 28.8 | 40.7 | 1.25 | 12.9 | 26.2 | 0.58 |
| 28603810060 | 22.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.3 | 25 | 1.25 | 9.9 | 7.6 | 2.75 |
| 28603810080 | 25.7 | 計測 | 7.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 16.2 | 計測 | 27.1 | 10.8 | 1.25 | 9.9 | 7.6 | 0.94 |
| 28603810090 | 5.4 | 計測 | 8.3 | 計測 | 8 | 計測 | 10.8 | 計測 | 6.9 | 9.7 | 1.25 | 9.9 | 7.6 | 1.33 |
| 28603820050 | 23.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 24.4 | 16.4 | 1.28 | 11.3 | 8.9 | 1.01 |
| 28603830005 | 29.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31 | 計測 | 29.8 | 30.7 | 1.27 | 9.9 | 6.1 | 0.76 |
| 28603830010 | 24.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.9 | 24.3 | 1.27 | 9.9 | 6.1 | 0.83 |
| 28603830020 | 24.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.8 | 23.8 | 1.27 | 9.9 | 6.1 | 0.83 |
| 28603830030 | 20.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.6 | 16.3 | 1.29 | 9.1 | 6.2 | 1.04 |
| 28603830040 | 8.3 | 計測 | 9.6 | 計測 | 12 | 計測 | 11.3 | 計測 | 10.5 | 10.7 | 1.29 | 10.1 | 3.4 | 1.61 |
| 28603830050 | 14.2 | 計測 | 17.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.1 | 17.1 | 1.29 | 10.1 | 3.4 | 1.53 |
| 28603830060 | 11 | 計測 | 10.1 | 計測 | 12.9 | 計測 | 9.2 | 計測 | 12.2 | 9.5 | 1.29 | 10.1 | 3.4 | 1.62 |
| 28603840010 | 15.7 | 計測 | 6.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.7 | 10.7 | 1.28 | 10 | 9.3 | 1.1 |
| 28603840015 | 6.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 11.2 | 34.1 | 1.28 | 10 | 9.3 | 0.89 |
| 28603840020 | 21.4 | 計測 | 24 | 計測 | 38.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 29.7 | 28 | 1.28 | 10 | 9.3 | 0.89 |
| 28603840030 | 30.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34 | 計測 | 32.9 | 33.7 | 1.19 | 10.6 | 9.8 | 0.88 |
| 28603860040 | 17 | 計測 | 10.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 13.5 | 計測 | 19.4 | 12.2 | 1.32 | 9.8 | 10.3 | 1.36 |
| 28603860050 | 20.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 21.3 | 18.7 | 1.32 | 9.8 | 10.3 | 1.47 |
| 28603860090 | 17.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19.9 | 22.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603870010 | 35.3 | 計測 | 39 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.8 | 36.1 | 1.25 | 11.1 | 3 | 0.28 |
| 28603870020 | 31.2 | 非計測(共通) | 26.1 | 非計測(共通) | 28.7 | 非計測(共通) | 23.5 | 非計測(共通) | 29.7 | 24.5 | 1.25 | 11.1 | 3 | 2.17 |
| 28603870030 | 31.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 29.7 | 24.5 | 1.25 | 11.1 | 3 | 2.26 |
| 28603870040 | 26.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 24.8 | 34.4 | 1.25 | 11.1 | 3 | 2.17 |
| 28603870060 | 8.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 24 | 計測 | 18.6 | 計測 | 14 | 22 | 1.25 | 11.1 | 3 | 8.65 |
| 28603880020 | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 34.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603880040 | 26.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.8 | 26.8 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 6.1 |
| 28603880050 | 14.5 | 計測 | 27.7 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.8 | 19.9 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 24.39 |
| 28603880060 | 37 | 計測 | 32.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.7 | 32 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 24.39 |
| 28603880070 | 30.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.2 | 28.9 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 24.39 |
| 28603880080 | 28.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.6 | 24.2 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 0.69 |
| 28603880100 | 45.2 | 計測 | 47.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.8 | 46.2 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 0.78 |
| 28603880120 | 13.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.5 | 15 | 1.25 | 15.6 | 11.6 | 24.39 |
| 28603880170 | 9.5 | 計測 | 7.2 | 計測 | 10.3 | 計測 | 8.1 | 計測 | 10 | 7.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603890010 | 22.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 23.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 22.9 | 23.5 | 1.13 | 16.1 | 5 | 1.67 |
| 28603890020 | 34.9 | 計測 | 37.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 37.4 | 計測 | 34.5 | 37.5 | 1.13 | 16.1 | 5 | 1.61 |
| 28603890040 | 53.9 | 計測 | 60.9 | 計測 | 36.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 42.7 | 55.2 | 1.13 | 16.1 | 5 | 1.61 |
| 28603900010 | 24.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 25.8 | 27.4 | 1.25 | 12.9 | 8.3 | 0.57 |
| 28603900020 | 26.6 | 計測 | 15.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 18 | 計測 | 27 | 17 | 1.25 | 12.9 | 8.3 | 0.59 |
| 28603910050 | 12.9 | 計測 | 6.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 6.3 | 計測 | 13.2 | 6.4 | 1.28 | 10.9 | 3.7 | 1.01 |
| 28605150020 | 51 | 計測 | 54.1 | 計測 | 52.7 | 計測 | 54.6 | 計測 | 51.7 | 54.3 | 1.24 | 22.5 | 5.6 | 0.28 |
| 28605150030 | 42.2 | 計測 | 42.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 42.4 | 計測 | 42.7 | 42.3 | 1.24 | 22.5 | 5.6 | 0.3 |
| 28605150040 | 22.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.6 | 21.5 | 1.27 | 12.6 | 5.1 | 0.97 |
| 28605150050 | 14.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 15.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.3 | 23.6 | 1.27 | 12.6 | 5.1 | 0.89 |
| 28605150060 | 29.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 30.3 | 30.1 | 1.27 | 12.6 | 5.1 | 0.8 |
| 28605150070 | 21.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 15.4 | 計測 | 22.4 | 14.9 | 1.27 | 12.6 | 5.1 | 0.89 |
| 28605150080 | 13.2 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 20.6 | 計測 | 14.4 | 19.6 | 1.27 | 12.6 | 5.1 | 0.74 |
| 28605530010 | 11.2 | 計測 | 15.9 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.2 | 計測 | 12.4 | 17.9 | 1.29 | 10.6 | 9.2 | 1.46 |
| 28605530050 | 9.9 | 計測 | 4.8 | 計測 | 11.8 | 計測 | 5.5 | 計測 | 11 | 5.2 | 1.29 | 10.6 | 9.2 | 1.46 |
| 28607170020 | 40.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 43.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 42.8 | 34.6 | 1.13 | 16 | 7.6 | 0.02 |
| 28607180100 | 36.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 37 | 29.7 | 1.28 | 12.3 | 12.8 | 0.91 |
| 28607180120 | 24.6 | 計測 | 19.5 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23 | 計測 | 23.6 | 21.4 | 1.28 | 12.3 | 12.8 | 1.14 |
| 28607180130 | 23.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 23 | 計測 | 14.7 | 計測 | 23 | 14.8 | 1.3 | 10.7 | 6.7 | 1.27 |
| 28607180140 | 26.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 26 | 計測 | 27.5 | 23.4 | 1.3 | 10.7 | 6.7 | 1.22 |
| 28607180150 | 12.7 | 計測 | 20 | 計測 | 17 | 計測 | 23 | 計測 | 15 | 21.8 | 1.3 | 10.7 | 6.7 | 1.26 |
| 28607180160 | 29.3 | 計測 | 12 | 計測 | 32.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 31.1 | 17.6 | 1.3 | 10.7 | 6.7 | 1.19 |
| 28607180170 | 19.9 | 計測 | 9.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 21.7 | 15.7 | 1.3 | 9.2 | 10.9 | 1.06 |
| 28607230010 | 20.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 22.5 | 43.8 | 1.18 | 14.8 | 2 | 0.17 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200130 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200140 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300020780 | 2 | 11.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020790 | 2 | 11.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020800 | 2 | 11.8 | 6.8 | 84.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 9.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020810 | 2 | 11.2 | 7 | 88.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 11.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020820 | 2 | 12.7 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020830 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020840 | 2 | 16.2 | 8.5 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020850 | 2 | 12 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 15 | 25 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020860 | 2 | 13 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020870 | 2 | 11.7 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020880 | 2 | 11.5 | 6.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020890 | 2 | 11 | 5.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020910 | 2 | 11.4 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020920 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300020930 | 2 | 10.8 | 6.1 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021420 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021430 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021435 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021440 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021450 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021460 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021470 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021480 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021490 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022130 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022140 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022150 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022160 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022170 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022180 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022190 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022200 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022210 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022220 | 2 | 40.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 9.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022240 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022250 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022260 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022270 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022280 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022290 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022300 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022310 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022320 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022330 | 2 | 40 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 12.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28302500090 | 4 | 30 | 17.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500100 | 6 | 40 | 23 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 1.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500110 | 6 | 52 | 22 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500120 | 6 | 40 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500130 | 6 | 40 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180010 | 4 | 30 | 12 | 60 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180020 | 2 | 12 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 10.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180040 | 2 | 7.8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 0.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180050 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180060 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180070 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180080 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180200 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180220 | 4 | 12.7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180230 | 4 | 12.7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180250 | 4 | 38 | 15 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400180260 | 4 | 12.7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400190010 | 4 | 19 | 13 | 93.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400190020 | 4 | 22 | 13 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400200010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 22 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400200020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430040 | 4 | 30 | 17.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430050 | 4 | 31.6 | 17.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430060 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430064 | 2 | 10 | 5.5 | 70 | 70 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430070 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430080 | 2 | 11.5 | 5.5 | 19 | 19 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430090 | 2 | 9 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 32 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430100 | 2 | 9 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430110 | 2 | 9 | 6 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400430180 | 2 | 10 | 5.5 | 70 | 70 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400610010 | 4 | 36 | 21.5 | 100 | 100 | 0 | 33.3 | 40 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650460 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650475 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650480 | 2 | 11.5 | 6 | 30.8 | 30.8 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650490 | 2 | 9.5 | 6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650500 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650510 | 2 | 9 | 6 | 37 | 37 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650520 | 2 | 8.5 | 5.5 | 62.5 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 11.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650530 | 2 | 8.5 | 5.5 | 31.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650540 | 2 | 8.5 | 5.5 | 20.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790030 | 2 | 10.1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790040 | 2 | 8.7 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790050 | 2 | 9.8 | 5.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790060 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790070 | 2 | 9.4 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790080 | 2 | 13.5 | 5.5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400790090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400840010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400840020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 7.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400840030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400840100 | 2 | 10 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400840130 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601180030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601180040 | 2 | 10 | 5.5 | 55.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601180054 | 2 | 10 | 5.5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 14.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601180060 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601180080 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601180090 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601290010 | 2 | 17 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601290020 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601290030 | 2 | 10.5 | 5.5 | 85 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601290050 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601290060 | 2 | 15 | 8 | 82.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 7.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601480170 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601480180 | 2 | 11 | 6 | 56.3 | 56.3 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601480185 | 1 | 6 | 4 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601480240 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602070010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602090010 | 2 | 15.4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602090020 | 1 | 7.3 | 5 | 76.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.5 | 4.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603740020 | 記録されていません | 2.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28603740040 | 記録されていません | 2.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603740050 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603750010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603770010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603810060 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603810080 | 2 | 10 | 6 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603810090 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 14 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603820050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830005 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830020 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830030 | 2 | 13 | 6 | 72.2 | 72.2 | 0 | 0 | 40 | 5 | 11.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830040 | 2 | 11.4 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 8.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603830060 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 7.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603840010 | 2 | 8 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603840015 | 2 | 12.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603840020 | 2 | 12.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603840030 | 2 | 12.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603860040 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603860050 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603860090 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603870010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603870020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603870030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603870040 | 1 | 6.8 | 4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 17.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603870060 | 記録されていません | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880020 | 記録されていません | 1.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28603880040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880050 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880060 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880070 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880080 | 2 | 18 | 10 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880100 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880120 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880170 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28603890010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603890020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603890040 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603900010 | 2 | 6 | 5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603900020 | 2 | 8 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603910050 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150030 | 2 | 10.5 | 5.5 | 16.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150040 | 2 | 10 | 5.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150050 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150060 | 2 | 7 | 5.5 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 11.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150070 | 2 | 7 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150080 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605530010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605530050 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607170020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180100 | 2 | 10 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180120 | 2 | 10 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 7.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180130 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180140 | 2 | 12 | 5.5 | 65.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 16.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180150 | 2 | 8 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180160 | 2 | 8 | 5.5 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 18.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607180170 | 2 | 17 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607230010 | 2 | 33.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス