兵庫県姫路市の道路交通センサス
兵庫県姫路市(市区町村コード 28201)に含まれる交通調査基本区間 319区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 山陽自動車道、中国自動車道、一般国道2号、一般国道29号、姫路新宮線、一般国道250号、白浜姫路停車場線、妻鹿花田線、一般国道312号、一般国道372号、一般国道436号、姫路上郡線、三木宍粟線、太子御津線、網干たつの線、姫路港線、神戸加古川姫路線、姫路神河線、宍粟香寺線、小野香寺線、豊富北条線、網干停車場新舞子線、仁豊野停車場線、西田原姫路線、姫路停車場線、余部停車場線、網干港線、山下飾東線、大柳仁豊野線、飾東宝殿停車場線、豊富御国野線、飾東御着停車場線、花田野里線、大塩別所線、中島姫路停車場線、姫路環状線、前之庄市川線、久畑香呂線、中寺北条線、山之内莇野姫路線、護持下伊勢線、田寺今在家線、和久今宿線、広畑青山線、付城細江線、才広畑線、石倉太子線、大江島太子線、西脇誉田線、宮真浦線、網手の浜加野線、坊勢島線、東河内安富線、上伊勢誉田線、東觜崎網干停車場線、英賀保停車場線、姫路木材港線、雪彦山線、新宮林田線、小原宝殿停車場線、砥堀本町線、菅生澗林田線、名坂宍粟線、飾磨港線、石倉玉田線、国分寺白浜線、北原八家線
都道府県: 兵庫県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200150 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
加古川市・姫路市境 市区町村境 |
一般国道312号 山陽姫路東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 13,302 | 12,009 | 25,311 | 24時間観測(実測) | 41,380 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200160 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
一般国道312号 山陽姫路東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 山陽姫路西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.9 | 11,147 | 11,823 | 22,970 | 24時間観測(実測) | 38,727 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28110200170 | 山陽自動車道 高速自動車国道・路線番号 1020 |
一般国道29号 山陽姫路西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・たつの市境 市区町村境 |
2.8 | 10,732 | 12,050 | 22,782 | 24時間観測(実測) | 39,245 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28112010235 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
福崎町・姫路市境 市区町村境 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 6,137 | 4,122 | 10,259 | 24時間観測(実測) | 14,618 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28112010240 | 中国自動車道 高速自動車国道・路線番号 1201 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・宍粟市境 市区町村境 |
10.9 | 5,708 | 3,950 | 9,658 | 24時間観測(実測) | 13,918 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 28300021030 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
市道別所86号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,861 | 831 | 10,692 | 24時間観測(実測) | 13,847 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021040 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
市道別所86号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大塩別所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,861 | 831 | 10,692 | 24時間観測(実測) | 13,847 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021050 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
大塩別所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,861 | 831 | 10,692 | 24時間観測(実測) | 13,847 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021060 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,861 | 831 | 10,692 | 24時間観測(実測) | 13,847 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021070 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飾東御着停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,511 | 1,101 | 12,612 | 24時間観測(実測) | 16,476 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021080 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
飾東御着停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花田野里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,511 | 1,101 | 12,612 | 24時間観測(実測) | 16,476 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021090 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
花田野里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,511 | 1,101 | 12,612 | 24時間観測(実測) | 16,476 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021100 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,511 | 1,101 | 12,612 | 24時間観測(実測) | 16,476 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021110 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,363 | 785 | 12,148 | 12時間観測(実測) | 16,035 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28300021120 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,058 | 1,090 | 16,148 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 21,477 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月28日 / 記録なし |
| 28300021130 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 15,058 | 1,090 | 16,148 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 21,477 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月28日 / 記録なし |
| 28300021140 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,058 | 1,090 | 16,148 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 21,477 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月28日 / 記録なし |
| 28300021150 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 15,058 | 1,090 | 16,148 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 21,477 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月28日 / 記録なし |
| 28300021160 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 15,058 | 1,090 | 16,148 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 21,477 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月28日 / 記録なし |
| 28300021170 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 27,160 | 1,367 | 28,527 | 24時間観測(実測) | 36,096 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300021180 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 27,160 | 1,367 | 28,527 | 24時間観測(実測) | 36,096 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300021190 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広畑青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 27,160 | 1,367 | 28,527 | 24時間観測(実測) | 36,096 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300021200 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
広畑青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
2 | 11,301 | 610 | 11,911 | 24時間観測(実測) | 15,008 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300021540 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
市道別所86号線 別所ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 56,454 | 16,484 | 72,938 | 非観測(推定値) | 105,031 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300021550 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
市道別所86号線 別所ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路市・高砂市境 市区町村境 |
0.1 | 56,454 | 16,484 | 72,938 | 非観測(推定値) | 105,031 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300021570 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
一般国道312号 姫路JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 56,454 | 16,484 | 72,938 | 非観測(推定値) | 105,031 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300021580 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道312号 姫路JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 姫路東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 56,454 | 16,484 | 72,938 | 非観測(推定値) | 105,031 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300021590 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道312号 姫路東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 市川ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 61,597 | 15,016 | 76,613 | 非観測(推定値) | 109,557 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300021600 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 市川ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 姫路南ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 61,597 | 15,016 | 76,613 | 非観測(推定値) | 109,557 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300021610 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 姫路南ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 中地ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 47,632 | 16,016 | 63,648 | 24時間観測(実測) | 90,758 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28300021620 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 中地ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道八幡182号線 姫路西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 47,632 | 16,016 | 63,648 | 24時間観測(実測) | 90,758 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28300021630 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
市道八幡182号線 姫路西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
0.8 | 47,632 | 16,016 | 63,648 | 24時間観測(実測) | 90,758 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28300022440 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,085 | 122 | 4,207 | 24時間観測(実測) | 5,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022450 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,085 | 122 | 4,207 | 24時間観測(実測) | 5,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022460 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,085 | 122 | 4,207 | 24時間観測(実測) | 5,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022470 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,085 | 122 | 4,207 | 24時間観測(実測) | 5,330 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022480 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,708 | 197 | 2,905 | 24時間観測(実測) | 3,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022490 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,708 | 197 | 2,905 | 24時間観測(実測) | 3,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300022500 | 一般国道2号 一般国道・路線番号 2 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,708 | 197 | 2,905 | 24時間観測(実測) | 3,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28300290030 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
太子町・姫路市境 市区町村境 |
姫路上郡線 相野出屋敷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 18,006 | 5,323 | 23,329 | 12時間観測(実測) | 30,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28300290040 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
姫路上郡線 相野出屋敷ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 山陽姫路西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 18,006 | 5,323 | 23,329 | 12時間観測(実測) | 30,328 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 28300290050 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
山陽自動車道 山陽姫路西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路新宮線 相野ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,973 | 3,385 | 20,358 | 24時間観測(実測) | 26,434 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 28300290055 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,888 | 402 | 7,290 | 12時間観測(実測) | 9,623 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300290060 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石倉太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,888 | 402 | 7,290 | 12時間観測(実測) | 9,623 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300290065 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
石倉太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,888 | 402 | 7,290 | 12時間観測(実測) | 9,623 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28300290070 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,792 | 1,347 | 12,139 | 非観測(推定値) | 15,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300290080 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・たつの市境 市区町村境 |
1 | 10,792 | 1,347 | 12,139 | 非観測(推定値) | 15,659 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300290110 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
たつの市・姫路市境 市区町村境 |
上伊勢誉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290120 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
上伊勢誉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290130 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新宮林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290140 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
新宮林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290150 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290160 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290170 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・宍粟市境 市区町村境 |
1.6 | 9,939 | 1,495 | 11,434 | 24時間観測(実測) | 14,195 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 28300290330 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
姫路新宮線 相野ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路新宮線 石倉ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,865 | 1,532 | 9,397 | 非観測(推定値) | 12,310 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28300290340 | 一般国道29号 一般国道・路線番号 29 |
姫路新宮線 石倉ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路新宮線 下伊勢ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,865 | 1,532 | 9,397 | 非観測(推定値) | 12,310 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 28302500220 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
姫路市・高砂市境 市区町村境 |
1.4 | 8,919 | 798 | 9,717 | 24時間観測(実測) | 11,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500250 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
北原八家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,919 | 798 | 9,717 | 24時間観測(実測) | 11,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500260 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
北原八家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,919 | 798 | 9,717 | 24時間観測(実測) | 11,985 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500275 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(元)一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500280 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,730 | 384 | 8,114 | 12時間観測(実測) | 10,467 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500290 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,644 | 474 | 9,118 | 非観測(推定値) | 11,762 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28302500300 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,644 | 474 | 9,118 | 非観測(推定値) | 11,762 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28302500310 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾磨港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,573 | 1,876 | 24,449 | 12時間観測(実測) | 33,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500320 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
飾磨港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,573 | 1,876 | 24,449 | 12時間観測(実測) | 33,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500330 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道436号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 22,573 | 1,876 | 24,449 | 12時間観測(実測) | 33,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500340 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
一般国道436号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,573 | 1,876 | 24,449 | 12時間観測(実測) | 33,251 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500350 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,151 | 1,720 | 11,871 | 12時間観測(実測) | 15,432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28302500360 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
英賀保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 12,546 | 2,266 | 14,812 | 24時間観測(実測) | 20,144 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500370 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
英賀保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
才広畑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,546 | 2,266 | 14,812 | 24時間観測(実測) | 20,144 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500380 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
才広畑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大江島太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 12,546 | 2,266 | 14,812 | 24時間観測(実測) | 20,144 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500390 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
大江島太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
網干港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,546 | 2,266 | 14,812 | 24時間観測(実測) | 20,144 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500400 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
網干港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
太子御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,351 | 949 | 10,300 | 24時間観測(実測) | 12,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500410 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
太子御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路木材港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,351 | 949 | 10,300 | 24時間観測(実測) | 12,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500420 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
姫路木材港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・たつの市境 市区町村境 |
0.4 | 9,351 | 949 | 10,300 | 24時間観測(実測) | 12,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 28302500600 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
(元)一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.4 | 9,821 | 2,676 | 12,497 | 12時間観測(実測) | 16,496 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500605 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
記録されていません 旧分割点 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28302500610 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 13,439 | 2,596 | 16,035 | 12時間観測(実測) | 21,166 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28302500620 | 一般国道250号 一般国道・路線番号 250 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,290 | 1,533 | 13,823 | 12時間観測(実測) | 18,108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28303120480 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
福崎町・姫路市境 市区町村境 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,406 | 1,029 | 11,435 | 24時間観測(実測) | 14,822 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120490 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,406 | 1,029 | 11,435 | 24時間観測(実測) | 14,822 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120500 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,406 | 1,029 | 11,435 | 24時間観測(実測) | 14,822 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120510 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,146 | 972 | 15,118 | 24時間観測(実測) | 20,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120520 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大柳仁豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 14,146 | 972 | 15,118 | 24時間観測(実測) | 20,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120530 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
大柳仁豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仁豊野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,146 | 972 | 15,118 | 24時間観測(実測) | 20,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120540 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
仁豊野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 14,146 | 972 | 15,118 | 24時間観測(実測) | 20,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120550 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120560 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120570 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120580 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120590 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120600 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120610 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 24,079 | 1,543 | 25,622 | 12時間観測(実測) | 34,846 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120620 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 15,835 | 1,471 | 17,306 | 12時間観測(実測) | 23,017 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120640 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 7,206 | 1,774 | 8,980 | 12時間観測(実測) | 11,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303120790 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
福崎町・姫路市境 市区町村境 |
小野香寺線 船津ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 11,645 | 3,475 | 15,120 | 12時間観測(実測) | 19,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120800 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
小野香寺線 船津ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 砥堀ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.1 | 13,367 | 3,918 | 17,285 | 12時間観測(実測) | 22,816 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120810 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 砥堀ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 豊富ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,823 | 3,969 | 15,792 | 12時間観測(実測) | 21,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120820 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
西田原姫路線 豊富ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 山陽姫路東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,823 | 3,969 | 15,792 | 12時間観測(実測) | 21,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120830 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
山陽自動車道 山陽姫路東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東御着停車場線 花田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 11,823 | 3,969 | 15,792 | 12時間観測(実測) | 21,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120840 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
飾東御着停車場線 花田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大塩別所線 姫路JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 17,602 | 4,225 | 21,827 | 12時間観測(実測) | 29,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120850 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
大塩別所線 姫路JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 姫路JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,602 | 4,225 | 21,827 | 12時間観測(実測) | 29,248 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303120920 | 一般国道312号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,877 | 231 | 4,108 | 12時間観測(実測) | 5,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28303720410 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
加西市・姫路市境 市区町村境 |
山下飾東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,097 | 1,616 | 10,713 | 24時間観測(実測) | 14,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720420 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
山下飾東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,097 | 1,616 | 10,713 | 24時間観測(実測) | 14,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720430 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
飾東宝殿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,097 | 1,616 | 10,713 | 24時間観測(実測) | 14,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720440 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,097 | 1,616 | 10,713 | 24時間観測(実測) | 14,027 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720450 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,171 | 1,050 | 14,221 | 24時間観測(実測) | 17,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720460 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飾東御着停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,171 | 1,050 | 14,221 | 24時間観測(実測) | 17,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720470 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
(元)飾東御着停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花田野里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,171 | 1,050 | 14,221 | 24時間観測(実測) | 17,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720480 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
花田野里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花田野里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,171 | 1,050 | 14,221 | 24時間観測(実測) | 17,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720490 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
花田野里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,171 | 1,050 | 14,221 | 24時間観測(実測) | 17,744 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720500 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,017 | 498 | 10,515 | 12時間観測(実測) | 13,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720510 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 10,017 | 498 | 10,515 | 12時間観測(実測) | 13,670 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28303720590 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
(元)一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,564 | 684 | 9,248 | 非観測(推定値) | 11,930 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28303720610 | 一般国道372号 一般国道・路線番号 372 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山陽自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,089 | 878 | 2,967 | 非観測(推定値) | 3,709 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28304360010 | 一般国道436号 一般国道・路線番号 436 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.3 | 1,748 | 311 | 2,059 | 12時間観測(実測) | 2,512 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050010 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,022 | 519 | 11,541 | 12時間観測(実測) | 15,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050020 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,022 | 519 | 11,541 | 12時間観測(実測) | 15,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050030 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,022 | 519 | 11,541 | 12時間観測(実測) | 15,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050040 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,022 | 519 | 11,541 | 12時間観測(実測) | 15,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050050 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,022 | 519 | 11,541 | 12時間観測(実測) | 15,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050060 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,740 | 322 | 7,062 | 12時間観測(実測) | 8,969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050070 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石倉太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,740 | 322 | 7,062 | 12時間観測(実測) | 8,969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050080 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
石倉太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西脇誉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 6,740 | 322 | 7,062 | 12時間観測(実測) | 8,969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400050090 | 姫路上郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
西脇誉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路市・たつの市境 市区町村境 |
0.7 | 6,740 | 322 | 7,062 | 12時間観測(実測) | 8,969 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400230260 | 三木宍粟線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
福崎町・姫路市境 市区町村境 |
久畑香呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,830 | 1,340 | 9,170 | 24時間観測(実測) | 11,365 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400230265 | 三木宍粟線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
久畑香呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,830 | 1,340 | 9,170 | 24時間観測(実測) | 11,365 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400230270 | 三木宍粟線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
中国自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,830 | 1,340 | 9,170 | 24時間観測(実測) | 11,365 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400230280 | 三木宍粟線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 5,056 | 809 | 5,865 | 24時間観測(実測) | 7,340 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400230290 | 三木宍粟線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東河内安富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 5,056 | 809 | 5,865 | 24時間観測(実測) | 7,340 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400230300 | 三木宍粟線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
東河内安富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,056 | 809 | 5,865 | 24時間観測(実測) | 7,340 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400270020 | 太子御津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
太子町・姫路市境 市区町村境 |
東觜崎網干停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,472 | 207 | 8,679 | 12時間観測(実測) | 11,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400270030 | 太子御津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
東觜崎網干停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
網干停車場新舞子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,472 | 207 | 8,679 | 12時間観測(実測) | 11,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400270035 | 太子御津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
網干停車場新舞子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.4 | 8,472 | 207 | 8,679 | 12時間観測(実測) | 11,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400270060 | 太子御津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 27 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,472 | 207 | 8,679 | 12時間観測(実測) | 11,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400290010 | 網干たつの線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
網干停車場新舞子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 702 | 8 | 710 | 12時間観測(実測) | 831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400290020 | 網干たつの線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
網干停車場新舞子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
1 | 702 | 8 | 710 | 12時間観測(実測) | 831 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400620010 | 姫路港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
付城細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,269 | 838 | 15,107 | 24時間観測(実測) | 19,293 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400620020 | 姫路港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
付城細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,269 | 838 | 15,107 | 24時間観測(実測) | 19,293 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400620030 | 姫路港線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 14,269 | 838 | 15,107 | 24時間観測(実測) | 19,293 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400650550 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
加古川市・姫路市境 市区町村境 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 4,081 | 324 | 4,405 | 24時間観測(実測) | 5,511 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400650560 | 神戸加古川姫路線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,081 | 324 | 4,405 | 24時間観測(実測) | 5,511 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400670010 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,522 | 385 | 7,907 | 12時間観測(実測) | 10,121 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400670020 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,431 | 532 | 9,963 | 12時間観測(実測) | 12,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400670030 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,431 | 532 | 9,963 | 12時間観測(実測) | 12,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400670040 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,431 | 532 | 9,963 | 12時間観測(実測) | 12,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400670050 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.7 | 9,431 | 532 | 9,963 | 12時間観測(実測) | 12,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400670060 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,431 | 532 | 9,963 | 12時間観測(実測) | 12,852 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400670065 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
置塩134号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.7 | 9,135 | 677 | 9,812 | 非観測(推定値) | 12,657 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400670070 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
置塩134号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,135 | 677 | 9,812 | 非観測(推定値) | 12,657 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400670080 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前之庄市川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 894 | 69 | 963 | 非観測(推定値) | 1,127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400670090 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
前之庄市川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7 | 894 | 69 | 963 | 非観測(推定値) | 1,127 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400670100 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
6.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400670120 | 姫路神河線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
記録されていません 旧分割点 |
姫路神河線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.7 | 344 | 43 | 387 | 非観測(推定値) | 464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400800040 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
宍粟市・姫路市境 市区町村境 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,378 | 28 | 1,406 | 12時間観測(実測) | 1,715 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28400800054 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 946 | 112 | 1,058 | 非観測(推定値) | 1,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400800057 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 946 | 112 | 1,058 | 非観測(推定値) | 1,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400800060 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 946 | 112 | 1,058 | 非観測(推定値) | 1,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400800070 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 946 | 112 | 1,058 | 非観測(推定値) | 1,248 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400800080 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,267 | 568 | 3,835 | 24時間観測(実測) | 4,877 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400800090 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,267 | 568 | 3,835 | 24時間観測(実測) | 4,877 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400800100 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 3,267 | 568 | 3,835 | 24時間観測(実測) | 4,877 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28400800120 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久畑香呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 206 | 3 | 209 | 24時間観測(実測) | 238 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400800130 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
久畑香呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 206 | 3 | 209 | 24時間観測(実測) | 238 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400800210 | 宍粟香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 80 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28400810130 | 小野香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
加西市・姫路市境 市区町村境 |
豊富北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,802 | 176 | 2,978 | 非観測(推定値) | 3,723 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28400810140 | 小野香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
豊富北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊富北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,981 | 724 | 8,705 | 24時間観測(実測) | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400810150 | 小野香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
豊富北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,981 | 724 | 8,705 | 24時間観測(実測) | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400810160 | 小野香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,981 | 724 | 8,705 | 24時間観測(実測) | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28400810170 | 小野香寺線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,981 | 724 | 8,705 | 24時間観測(実測) | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28601170010 | 豊富北条線 一般都道府県道・路線番号 117 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,362 | 710 | 8,072 | 非観測(推定値) | 10,332 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28601170030 | 豊富北条線 一般都道府県道・路線番号 117 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・加西市境 市区町村境 |
0.3 | 5,807 | 426 | 6,233 | 24時間観測(実測) | 7,469 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28601330005 | 網干停車場新舞子線 一般都道府県道・路線番号 133 |
太子御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 3,325 | 133 | 3,458 | 12時間観測(実測) | 4,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601330010 | 網干停車場新舞子線 一般都道府県道・路線番号 133 |
記録されていません 旧分割点 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
0.4 | 3,325 | 133 | 3,458 | 12時間観測(実測) | 4,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601330030 | 網干停車場新舞子線 一般都道府県道・路線番号 133 |
太子町・姫路市境 市区町村境 |
網干たつの線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,325 | 133 | 3,458 | 12時間観測(実測) | 4,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28601330040 | 網干停車場新舞子線 一般都道府県道・路線番号 133 |
網干たつの線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・たつの市境 市区町村境 |
0.2 | 3,325 | 133 | 3,458 | 12時間観測(実測) | 4,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28602160010 | 仁豊野停車場線 一般都道府県道・路線番号 216 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,004 | 102 | 3,106 | 非観測(推定値) | 3,883 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180020 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
福崎町・姫路市境 市区町村境 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,514 | 216 | 2,730 | 非観測(推定値) | 3,413 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180030 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,514 | 216 | 2,730 | 非観測(推定値) | 3,413 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180040 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
小野香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊富北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,514 | 216 | 2,730 | 非観測(推定値) | 3,413 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180050 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
豊富北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大柳仁豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,514 | 216 | 2,730 | 非観測(推定値) | 3,413 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180060 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
大柳仁豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 2,514 | 216 | 2,730 | 非観測(推定値) | 3,413 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180070 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,038 | 628 | 12,666 | 24時間観測(実測) | 16,073 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602180080 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,038 | 628 | 12,666 | 24時間観測(実測) | 16,073 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28602180100 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 939 | 40 | 979 | 非観測(推定値) | 1,155 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602180110 | 西田原姫路線 一般都道府県道・路線番号 218 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 939 | 40 | 979 | 非観測(推定値) | 1,155 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602190010 | 姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 219 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,101 | 325 | 11,426 | 12時間観測(実測) | 14,968 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28602190020 | 姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 219 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,733 | 585 | 12,318 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 16,260 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 2021年10月28日 / 記録なし |
| 28602190040 | 姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 219 |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,859 | 432 | 14,291 | 12時間観測(実測) | 18,721 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28602200010 | 余部停車場線 一般都道府県道・路線番号 220 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,370 | 230 | 3,600 | 非観測(推定値) | 4,500 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28602220010 | 網干港線 一般都道府県道・路線番号 222 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,540 | 101 | 4,641 | 12時間観測(実測) | 5,848 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603720040 | 山下飾東線 一般都道府県道・路線番号 372 |
加西市・姫路市境 市区町村境 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,246 | 244 | 2,490 | 非観測(推定値) | 3,113 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603730020 | 大柳仁豊野線 一般都道府県道・路線番号 373 |
加西市・姫路市境 市区町村境 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,640 | 352 | 2,992 | 24時間観測(実測) | 3,711 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28603730030 | 大柳仁豊野線 一般都道府県道・路線番号 373 |
豊富御国野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,640 | 352 | 2,992 | 24時間観測(実測) | 3,711 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28603730040 | 大柳仁豊野線 一般都道府県道・路線番号 373 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,640 | 352 | 2,992 | 24時間観測(実測) | 3,711 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28603880010 | 飾東宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 388 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・加古川市境 市区町村境 |
3.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28603960010 | 豊富御国野線 一般都道府県道・路線番号 396 |
大柳仁豊野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28603960030 | 豊富御国野線 一般都道府県道・路線番号 396 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,879 | 270 | 4,149 | 12時間観測(実測) | 5,186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603960040 | 豊富御国野線 一般都道府県道・路線番号 396 |
神戸加古川姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,879 | 270 | 4,149 | 12時間観測(実測) | 5,186 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603970020 | 飾東御着停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,587 | 1,778 | 11,365 | 24時間観測(実測) | 15,132 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603970030 | 飾東御着停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,587 | 1,778 | 11,365 | 24時間観測(実測) | 15,132 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603970050 | 飾東御着停車場線 一般都道府県道・路線番号 397 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 9,587 | 1,778 | 11,365 | 24時間観測(実測) | 15,132 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603980010 | 花田野里線 一般都道府県道・路線番号 398 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,064 | 449 | 9,513 | 12時間観測(実測) | 12,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603980030 | 花田野里線 一般都道府県道・路線番号 398 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,064 | 449 | 9,513 | 12時間観測(実測) | 12,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603980040 | 花田野里線 一般都道府県道・路線番号 398 |
(元)一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,064 | 449 | 9,513 | 12時間観測(実測) | 12,272 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28603990020 | 大塩別所線 一般都道府県道・路線番号 399 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
姫路市・高砂市境 市区町村境 |
0.2 | 6,366 | 516 | 6,882 | 24時間観測(実測) | 8,358 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28603990050 | 大塩別所線 一般都道府県道・路線番号 399 |
高砂市・姫路市境 市区町村境 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,366 | 516 | 6,882 | 24時間観測(実測) | 8,358 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604010010 | 中島姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 401 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 13,322 | 3,335 | 16,657 | 12時間観測(実測) | 21,987 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604010015 | 中島姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 401 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,497 | 1,433 | 14,930 | 非観測(推定値) | 19,708 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604010020 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
姫路市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中島姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 14,260 | 1,477 | 15,737 | 12時間観測(実測) | 20,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604010050 | 中島姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 401 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604010060 | 中島姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 401 |
姫路市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604020010 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
(元)一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北原八家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604020020 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
北原八家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604020030 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604020040 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604020050 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604020070 | 白浜姫路停車場線 一般都道府県道・路線番号 402 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,137 | 305 | 8,442 | 24時間観測(実測) | 10,694 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604070010 | 前之庄市川線 一般都道府県道・路線番号 407 |
前之庄市川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604070030 | 前之庄市川線 一般都道府県道・路線番号 407 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
姫路市・福崎町境 市区町村境 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604070160 | 前之庄市川線 一般都道府県道・路線番号 407 |
前之庄市川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604090010 | 久畑香呂線 一般都道府県道・路線番号 409 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 5,082 | 254 | 5,336 | 12時間観測(実測) | 6,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28604090020 | 久畑香呂線 一般都道府県道・路線番号 409 |
中寺北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 5,082 | 254 | 5,336 | 12時間観測(実測) | 6,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28604100010 | 中寺北条線 一般都道府県道・路線番号 410 |
久畑香呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,697 | 228 | 2,925 | 非観測(推定値) | 3,656 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604100030 | 中寺北条線 一般都道府県道・路線番号 410 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,434 | 136 | 2,570 | 12時間観測(実測) | 3,213 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28604100040 | 中寺北条線 一般都道府県道・路線番号 410 |
西田原姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・福崎町境 市区町村境 |
0.5 | 2,434 | 136 | 2,570 | 12時間観測(実測) | 3,213 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 28604110010 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
雪彦山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 410 | 12 | 422 | 非観測(推定値) | 498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604110020 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
雪彦山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.6 | 410 | 12 | 422 | 非観測(推定値) | 498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604110040 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
山之内莇野姫路線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604110060 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
山之内莇野姫路線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.6 | 441 | 57 | 498 | 非観測(推定値) | 583 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604110070 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 441 | 57 | 498 | 非観測(推定値) | 583 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604110090 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石倉玉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 8,895 | 912 | 9,807 | 12時間観測(実測) | 12,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604110100 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
石倉玉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石倉玉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,895 | 912 | 9,807 | 12時間観測(実測) | 12,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604110110 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
石倉玉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,895 | 912 | 9,807 | 12時間観測(実測) | 12,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604110120 | 山之内莇野姫路線 一般都道府県道・路線番号 411 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,895 | 912 | 9,807 | 12時間観測(実測) | 12,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604130010 | 護持下伊勢線 一般都道府県道・路線番号 413 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,424 | 70 | 1,494 | 12時間観測(実測) | 1,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604130020 | 護持下伊勢線 一般都道府県道・路線番号 413 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,424 | 70 | 1,494 | 12時間観測(実測) | 1,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604130030 | 護持下伊勢線 一般都道府県道・路線番号 413 |
菅生澗林田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上伊勢誉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,424 | 70 | 1,494 | 12時間観測(実測) | 1,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604130040 | 護持下伊勢線 一般都道府県道・路線番号 413 |
上伊勢誉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,424 | 70 | 1,494 | 12時間観測(実測) | 1,748 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604140010 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604140020 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,754 | 195 | 2,949 | 非観測(推定値) | 3,686 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604140040 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 10,718 | 219 | 10,937 | 12時間観測(実測) | 14,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604140050 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,718 | 219 | 10,937 | 12時間観測(実測) | 14,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604140060 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
付城細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,718 | 219 | 10,937 | 12時間観測(実測) | 14,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604140070 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
付城細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,718 | 219 | 10,937 | 12時間観測(実測) | 14,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604140080 | 田寺今在家線 一般都道府県道・路線番号 414 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,718 | 219 | 10,937 | 12時間観測(実測) | 14,327 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604150010 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
東觜崎網干停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
大江島太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,172 | 85 | 6,257 | 12時間観測(実測) | 7,946 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604150020 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
大江島太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大江島太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,172 | 85 | 6,257 | 12時間観測(実測) | 7,946 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604150030 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
大江島太子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
才広畑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 11,288 | 471 | 11,759 | 12時間観測(実測) | 15,404 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604150040 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
才広畑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
広畑青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,288 | 471 | 11,759 | 12時間観測(実測) | 15,404 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604150050 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
広畑青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,705 | 619 | 14,324 | 24時間観測(実測) | 18,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604150060 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
英賀保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 13,705 | 619 | 14,324 | 24時間観測(実測) | 18,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604150070 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
英賀保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
付城細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,705 | 619 | 14,324 | 24時間観測(実測) | 18,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604150080 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
付城細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,705 | 619 | 14,324 | 24時間観測(実測) | 18,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604150090 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,705 | 619 | 14,324 | 24時間観測(実測) | 18,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604150100 | 和久今宿線 一般都道府県道・路線番号 415 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 13,705 | 619 | 14,324 | 24時間観測(実測) | 18,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604170010 | 広畑青山線 一般都道府県道・路線番号 417 |
英賀保停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,228 | 977 | 13,205 | 24時間観測(実測) | 17,464 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604170020 | 広畑青山線 一般都道府県道・路線番号 417 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道八幡182号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 12,228 | 977 | 13,205 | 24時間観測(実測) | 17,464 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604170030 | 広畑青山線 一般都道府県道・路線番号 417 |
市道八幡182号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,228 | 977 | 13,205 | 24時間観測(実測) | 17,464 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604180010 | 付城細江線 一般都道府県道・路線番号 418 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,477 | 134 | 3,611 | 非観測(推定値) | 4,514 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604180020 | 付城細江線 一般都道府県道・路線番号 418 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,477 | 134 | 3,611 | 非観測(推定値) | 4,514 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604190010 | 才広畑線 一般都道府県道・路線番号 419 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,866 | 346 | 6,212 | 12時間観測(実測) | 7,889 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604200010 | 石倉太子線 一般都道府県道・路線番号 420 |
姫路新宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,421 | 280 | 5,701 | 24時間観測(実測) | 7,075 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604200020 | 石倉太子線 一般都道府県道・路線番号 420 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,421 | 280 | 5,701 | 24時間観測(実測) | 7,075 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604200030 | 石倉太子線 一般都道府県道・路線番号 420 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
0.1 | 5,421 | 280 | 5,701 | 24時間観測(実測) | 7,075 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604210010 | 大江島太子線 一般都道府県道・路線番号 421 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,801 | 197 | 7,998 | 12時間観測(実測) | 10,237 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604210030 | 大江島太子線 一般都道府県道・路線番号 421 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
1.5 | 7,801 | 197 | 7,998 | 12時間観測(実測) | 10,237 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604230010 | 西脇誉田線 一般都道府県道・路線番号 423 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・太子町境 市区町村境 |
0.5 | 3,215 | 640 | 3,855 | 非観測(推定値) | 4,819 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604250010 | 宮真浦線 一般都道府県道・路線番号 425 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
網手の浜加野線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.9 | 419 | 0 | 419 | 12時間観測(実測) | 490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604260010 | 網手の浜加野線 一般都道府県道・路線番号 426 |
宮真浦線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.8 | 192 | 0 | 192 | 12時間観測(実測) | 217 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604270010 | 坊勢島線 一般都道府県道・路線番号 427 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1 | 447 | 0 | 447 | 12時間観測(実測) | 541 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604300020 | 東河内安富線 一般都道府県道・路線番号 430 |
宍粟市・姫路市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28604300040 | 東河内安富線 一般都道府県道・路線番号 430 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
名坂宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.9 | 319 | 14 | 333 | 12時間観測(実測) | 393 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604300050 | 東河内安富線 一般都道府県道・路線番号 430 |
名坂宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三木宍粟線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 319 | 14 | 333 | 12時間観測(実測) | 393 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28604350010 | 上伊勢誉田線 一般都道府県道・路線番号 435 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,872 | 229 | 3,101 | 非観測(推定値) | 3,876 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604350020 | 上伊勢誉田線 一般都道府県道・路線番号 435 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・たつの市境 市区町村境 |
1.3 | 6,301 | 449 | 6,750 | 24時間観測(実測) | 8,266 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28604370100 | 東觜崎網干停車場線 一般都道府県道・路線番号 437 |
太子町・姫路市境 市区町村境 |
太子御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,533 | 27 | 1,560 | 非観測(推定値) | 1,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28604370110 | 東觜崎網干停車場線 一般都道府県道・路線番号 437 |
太子御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 6,084 | 124 | 6,208 | 非観測(推定値) | 7,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605020010 | 英賀保停車場線 一般都道府県道・路線番号 502 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広畑青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 11,290 | 673 | 11,963 | 24時間観測(実測) | 15,848 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605020020 | 英賀保停車場線 一般都道府県道・路線番号 502 |
広畑青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,290 | 673 | 11,963 | 24時間観測(実測) | 15,848 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605030010 | 姫路木材港線 一般都道府県道・路線番号 503 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,107 | 1,929 | 6,036 | 12時間観測(実測) | 7,666 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605040010 | 雪彦山線 一般都道府県道・路線番号 504 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 510 | 34 | 544 | 非観測(推定値) | 642 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605050050 | 新宮林田線 一般都道府県道・路線番号 505 |
新宮林田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605150010 | 小原宝殿停車場線 一般都道府県道・路線番号 515 |
一般国道372号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市・加古川市境 市区町村境 |
0.1 | 2,034 | 121 | 2,155 | 非観測(推定値) | 2,672 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160005 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四ツ池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,974 | 160 | 3,134 | 非観測(推定値) | 3,918 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160010 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
四ツ池線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 2,974 | 160 | 3,134 | 非観測(推定値) | 3,918 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160020 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,974 | 160 | 3,134 | 非観測(推定値) | 3,918 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160030 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,974 | 160 | 3,134 | 非観測(推定値) | 3,918 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160050 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 6,331 | 319 | 6,650 | 非観測(推定値) | 8,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160060 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,331 | 319 | 6,650 | 非観測(推定値) | 8,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160070 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
砥堀本町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,331 | 319 | 6,650 | 非観測(推定値) | 8,446 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605160090 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 16,177 | 1,212 | 17,389 | 12時間観測(実測) | 22,780 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28605160120 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,364 | 40 | 5,404 | 12時間観測(実測) | 6,809 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605160130 | 姫路環状線 一般都道府県道・路線番号 516 |
田寺今在家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和久今宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,364 | 40 | 5,404 | 12時間観測(実測) | 6,809 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605170010 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,789 | 469 | 6,258 | 非観測(推定値) | 7,948 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605170020 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,789 | 469 | 6,258 | 非観測(推定値) | 7,948 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605170034 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,789 | 469 | 6,258 | 非観測(推定値) | 7,948 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605170037 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,789 | 469 | 6,258 | 非観測(推定値) | 7,948 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605170040 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,789 | 469 | 6,258 | 非観測(推定値) | 7,948 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605170050 | 妻鹿花田線 一般都道府県道・路線番号 517 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
妻鹿花田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28605180010 | 砥堀本町線 一般都道府県道・路線番号 518 |
一般国道312号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 11,429 | 624 | 12,053 | 12時間観測(実測) | 15,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28605180030 | 砥堀本町線 一般都道府県道・路線番号 518 |
姫路環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 11,429 | 624 | 12,053 | 12時間観測(実測) | 15,789 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28605190010 | 菅生澗林田線 一般都道府県道・路線番号 519 |
宍粟香寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 838 | 132 | 970 | 非観測(推定値) | 1,135 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605190030 | 菅生澗林田線 一般都道府県道・路線番号 519 |
護持下伊勢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 1,016 | 112 | 1,128 | 非観測(推定値) | 1,331 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605220010 | 名坂宍粟線 一般都道府県道・路線番号 522 |
東河内安富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.6 | 588 | 34 | 622 | 非観測(推定値) | 734 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605220030 | 名坂宍粟線 一般都道府県道・路線番号 522 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
姫路市・宍粟市境 市区町村境 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 28605400010 | 飾磨港線 一般都道府県道・路線番号 540 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,135 | 168 | 3,303 | 非観測(推定値) | 4,129 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605450010 | 石倉玉田線 一般都道府県道・路線番号 545 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 7,301 | 511 | 7,812 | 24時間観測(実測) | 9,820 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605450030 | 石倉玉田線 一般都道府県道・路線番号 545 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路神河線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 7,301 | 511 | 7,812 | 24時間観測(実測) | 9,820 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605450050 | 石倉玉田線 一般都道府県道・路線番号 545 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.6 | 7,301 | 511 | 7,812 | 24時間観測(実測) | 9,820 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28605510010 | 国分寺白浜線 一般都道府県道・路線番号 551 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北原八家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,519 | 3,095 | 14,614 | 12時間観測(実測) | 19,290 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28605510020 | 国分寺白浜線 一般都道府県道・路線番号 551 |
北原八家線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 11,519 | 3,095 | 14,614 | 12時間観測(実測) | 19,290 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 28605520010 | 北原八家線 一般都道府県道・路線番号 552 |
白浜姫路停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国分寺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,507 | 107 | 1,614 | 非観測(推定値) | 1,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28605520020 | 北原八家線 一般都道府県道・路線番号 552 |
国分寺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道250号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,507 | 107 | 1,614 | 非観測(推定値) | 1,969 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 28607240010 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
余部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,543 | 926 | 11,469 | 12時間観測(実測) | 15,024 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607240020 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
余部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,543 | 926 | 11,469 | 12時間観測(実測) | 15,024 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607240030 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
山之内莇野姫路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,543 | 926 | 11,469 | 12時間観測(実測) | 15,024 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 28607240050 | 姫路新宮線 一般都道府県道・路線番号 724 |
姫路上郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道29号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,573 | 1,152 | 9,725 | 12時間観測(実測) | 12,545 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200150 | 87.8 | 計測 | 83.8 | 計測 | 87.7 | 計測 | 83.8 | 計測 | 87.7 | 83.8 | 1.63 | 10.1 | 47.4 | 0.79 |
| 28110200160 | 87.8 | 計測 | 86 | 計測 | 87.7 | 計測 | 86.5 | 計測 | 87.7 | 86.3 | 1.69 | 10.2 | 51.5 | 0.73 |
| 28110200170 | 87.4 | 計測 | 87 | 計測 | 87.4 | 計測 | 87.5 | 計測 | 87.4 | 87.3 | 1.72 | 9.7 | 52.9 | 0.68 |
| 28112010235 | 91.2 | 計測 | 88.7 | 計測 | 90.3 | 計測 | 89.6 | 計測 | 90.6 | 89.3 | 1.42 | 10.3 | 40.2 | 0.33 |
| 28112010240 | 90.7 | 計測 | 87.5 | 計測 | 89.9 | 計測 | 89 | 計測 | 90.1 | 88.5 | 1.44 | 10 | 40.9 | 0.35 |
| 28300021030 | 28.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30 | 28.2 | 1.3 | 9.5 | 7.8 | 0.88 |
| 28300021040 | 22.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 22.7 | 計測 | 24 | 計測 | 22.6 | 24 | 1.3 | 9.5 | 7.8 | 1.03 |
| 28300021050 | 28.6 | 計測 | 15.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 18 | 計測 | 30.6 | 16.9 | 1.3 | 9.5 | 7.8 | 0.92 |
| 28300021060 | 22.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 24 | 13.9 | 1.3 | 9.5 | 7.8 | 1.03 |
| 28300021070 | 11.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 10.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 10.6 | 17.5 | 1.31 | 8.8 | 8.7 | 1.16 |
| 28300021080 | 15.1 | 計測 | 11.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.4 | 17.7 | 1.31 | 8.8 | 8.7 | 1.09 |
| 28300021090 | 16.3 | 計測 | 10.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20 | 計測 | 19 | 15.8 | 1.31 | 8.8 | 8.7 | 1.16 |
| 28300021100 | 13.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.5 | 19.7 | 1.31 | 8.8 | 8.7 | 1.03 |
| 28300021110 | 13.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 20 | 計測 | 14.7 | 20.5 | 1.32 | 9 | 6.5 | 0.64 |
| 28300021120 | 19 | 計測 | 記録されていません | データなし | 26.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 23.3 | 記録されていません | 1.33 | 10.2 | 6.8 | 0.48 |
| 28300021130 | 24.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 30.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 28.1 | 記録されていません | 1.33 | 10.2 | 6.8 | 0.48 |
| 28300021140 | 20.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 25.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 23.4 | 記録されていません | 1.33 | 10.2 | 6.8 | 0.48 |
| 28300021150 | 17.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 24.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 21.2 | 記録されていません | 1.33 | 10.2 | 6.8 | 0.64 |
| 28300021160 | 19.6 | 計測 | 記録されていません | データなし | 21.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 20.6 | 記録されていません | 1.33 | 10.2 | 6.8 | 0.64 |
| 28300021170 | 18.4 | 計測 | 16 | 計測 | 30 | 計測 | 26.3 | 計測 | 24.2 | 21.2 | 1.27 | 10.5 | 4.8 | 0.91 |
| 28300021180 | 23.5 | 計測 | 11.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 28.3 | 17 | 1.27 | 10.5 | 4.8 | 1.02 |
| 28300021190 | 12.5 | 計測 | 9.2 | 計測 | 23 | 計測 | 12.5 | 計測 | 17.5 | 11 | 1.27 | 10.5 | 4.8 | 1.21 |
| 28300021200 | 16.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 27.2 | 計測 | 20.2 | 25.5 | 1.26 | 9.7 | 5.1 | 1.02 |
| 28300021540 | 37.7 | 計測 | 62.7 | 計測 | 66.2 | 計測 | 74.7 | 計測 | 52.9 | 69.8 | 1.44 | 9.6 | 22.6 | 0.8 |
| 28300021550 | 56.8 | 計測 | 54.9 | 計測 | 70.5 | 計測 | 70.7 | 計測 | 65.3 | 64 | 1.44 | 9.6 | 22.6 | 0.8 |
| 28300021570 | 67 | 計測 | 52.7 | 計測 | 72.8 | 計測 | 71.3 | 計測 | 70.8 | 63.1 | 1.44 | 9.6 | 22.6 | 0.89 |
| 28300021580 | 71.8 | 計測 | 46.6 | 計測 | 73.7 | 計測 | 70.7 | 計測 | 73.1 | 59.5 | 1.44 | 9.6 | 22.6 | 0.8 |
| 28300021590 | 72.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 76.4 | 計測 | 67.6 | 計測 | 74.9 | 47.2 | 1.43 | 9.6 | 19.6 | 0.82 |
| 28300021600 | 69.5 | 計測 | 23.7 | 計測 | 76.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 73.7 | 36.6 | 1.43 | 9.6 | 19.6 | 0.82 |
| 28300021610 | 39.3 | 計測 | 49.8 | 計測 | 64.4 | 計測 | 61.5 | 計測 | 52.3 | 56.7 | 1.43 | 9.4 | 25.2 | 1.03 |
| 28300021620 | 33.4 | 計測 | 64.1 | 計測 | 70.3 | 計測 | 73.9 | 計測 | 50.2 | 70.1 | 1.43 | 9.4 | 25.2 | 1.03 |
| 28300021630 | 25 | 計測 | 67.7 | 計測 | 67.7 | 計測 | 74 | 計測 | 41.8 | 71.6 | 1.43 | 9.4 | 25.2 | 1.05 |
| 28300022440 | 37.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 39.3 | 28.9 | 1.27 | 12.6 | 2.9 | 0.54 |
| 28300022450 | 25.2 | 計測 | 8.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 10.1 | 計測 | 25.8 | 9.1 | 1.27 | 12.6 | 2.9 | 0.54 |
| 28300022460 | 17.3 | 計測 | 9.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 13.1 | 計測 | 18.1 | 11.4 | 1.27 | 12.6 | 2.9 | 0.54 |
| 28300022470 | 11.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 13.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 13 | 16.3 | 1.27 | 12.6 | 2.9 | 0.54 |
| 28300022480 | 24.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 29.2 | 25.1 | 1.21 | 13.1 | 6.8 | 0.97 |
| 28300022490 | 7.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 7.8 | 計測 | 18.5 | 計測 | 7.7 | 18.8 | 1.21 | 13.1 | 6.8 | 0.97 |
| 28300022500 | 32.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33.2 | 35 | 1.21 | 13.1 | 6.8 | 0.97 |
| 28300290030 | 73 | 計測 | 78.2 | 計測 | 72.6 | 計測 | 78.8 | 計測 | 72.8 | 78.5 | 1.3 | 11.7 | 22.8 | 0.57 |
| 28300290040 | 75.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 73.4 | 計測 | 70 | 計測 | 74.1 | 54 | 1.3 | 11.7 | 22.8 | 0.57 |
| 28300290050 | 71.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 71.4 | 計測 | 64.6 | 計測 | 71.6 | 38.8 | 1.3 | 11.2 | 16.6 | 0.39 |
| 28300290055 | 12.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 32.2 | 計測 | 16 | 31.1 | 1.32 | 12.3 | 5.5 | 0.88 |
| 28300290060 | 40.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.4 | 43.3 | 1.32 | 12.3 | 5.5 | 0.8 |
| 28300290065 | 37.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 38 | 34.7 | 1.32 | 12.3 | 5.5 | 0.76 |
| 28300290070 | 29.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31.3 | 29.3 | 1.29 | 12 | 11.1 | 1.15 |
| 28300290080 | 22.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 30.5 | 47 | 1.29 | 12 | 11.1 | 1.15 |
| 28300290110 | 35.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 29 | 計測 | 35.8 | 28.7 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.04 |
| 28300290120 | 38.5 | 計測 | 39 | 計測 | 38 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.2 | 39.6 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.04 |
| 28300290130 | 51.7 | 計測 | 51.5 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54.2 | 計測 | 53.3 | 53 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.04 |
| 28300290140 | 56.8 | 計測 | 56 | 計測 | 56.7 | 計測 | 56.1 | 計測 | 56.7 | 56.1 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.04 |
| 28300290150 | 45.6 | 計測 | 46.5 | 計測 | 49.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.9 | 47.1 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.04 |
| 28300290160 | 46.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.1 | 46 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.04 |
| 28300290170 | 32.1 | 計測 | 38.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 33.9 | 39.6 | 1.24 | 11.6 | 13.1 | 1.16 |
| 28300290330 | 60.3 | 非計測(共通) | 60.3 | 計測 | 68.5 | 非計測(共通) | 68.5 | 計測 | 65.1 | 65 | 1.31 | 10.6 | 16.3 | 0.71 |
| 28300290340 | 52.3 | 計測 | 22.5 | 計測 | 53.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 52.8 | 30.3 | 1.31 | 10.6 | 16.3 | 0.71 |
| 28302500220 | 26.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.9 | 計測 | 29.6 | 30 | 1.23 | 13 | 8.2 | 1.4 |
| 28302500250 | 14.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 19.5 | 23.5 | 1.23 | 13 | 8.2 | 1.69 |
| 28302500260 | 23.3 | 計測 | 27.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 25.2 | 28.4 | 1.23 | 13 | 8.2 | 1.55 |
| 28302500275 | 20.7 | 計測 | 26.5 | 計測 | 23.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 22.6 | 28.1 | 1.27 | 10 | 3.6 | 0.96 |
| 28302500280 | 15.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26 | 計測 | 19.6 | 24 | 1.29 | 10.9 | 4.7 | 1 |
| 28302500290 | 22.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 20.5 | 計測 | 25.3 | 17.6 | 1.29 | 10.6 | 5.2 | 1.17 |
| 28302500300 | 16.2 | 計測 | 11.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 13.5 | 計測 | 17.1 | 12.5 | 1.29 | 10.6 | 5.2 | 1.07 |
| 28302500310 | 26.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.3 | 21.5 | 1.36 | 10.5 | 7.7 | 0.86 |
| 28302500320 | 15.6 | 計測 | 13 | 計測 | 22.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 19.1 | 18.3 | 1.36 | 10.5 | 7.7 | 1.02 |
| 28302500330 | 16.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 18.7 | 24.5 | 1.36 | 10.5 | 7.7 | 1 |
| 28302500340 | 20.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 22.2 | 20.9 | 1.36 | 10.5 | 7.7 | 1.32 |
| 28302500350 | 18.3 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 19.1 | 13.1 | 1.3 | 10.2 | 14.5 | 0.98 |
| 28302500360 | 12.3 | 計測 | 10.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 14.1 | 18.5 | 1.36 | 8.9 | 15.3 | 1.45 |
| 28302500370 | 10.1 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 14.4 | 20 | 1.36 | 8.9 | 15.3 | 1.29 |
| 28302500380 | 11 | 計測 | 19.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 18.1 | 23.7 | 1.36 | 8.9 | 15.3 | 1.44 |
| 28302500390 | 25 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26 | 計測 | 27.8 | 計測 | 25.7 | 27.6 | 1.36 | 8.9 | 15.3 | 0.58 |
| 28302500400 | 16.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 21.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 19.3 | 25 | 1.23 | 10.1 | 9.2 | 0.39 |
| 28302500410 | 22.5 | 計測 | 23.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 34 | 計測 | 26.3 | 29.6 | 1.23 | 10.1 | 9.2 | 0.6 |
| 28302500420 | 15.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 18.5 | 34 | 1.23 | 10.1 | 9.2 | 1.03 |
| 28302500600 | 25.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 25.6 | 29.5 | 1.32 | 10.4 | 21.4 | 0.68 |
| 28302500605 | 26 | 計測 | 17.3 | 計測 | 25.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 25.7 | 17.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28302500610 | 25.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.5 | 28.5 | 1.32 | 12 | 16.2 | 0.79 |
| 28302500620 | 20.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 23.4 | 29 | 1.31 | 11.3 | 11.1 | 0.71 |
| 28303120480 | 32.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 36 | 計測 | 28.9 | 計測 | 34.7 | 27.1 | 1.3 | 9.4 | 9 | 1.07 |
| 28303120490 | 15.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20 | 25.2 | 1.3 | 9.4 | 9 | 1.23 |
| 28303120500 | 35.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36.7 | 33.1 | 1.3 | 9.4 | 9 | 1.12 |
| 28303120510 | 27 | 計測 | 20.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.5 | 21.3 | 1.33 | 9.1 | 6.4 | 1.26 |
| 28303120520 | 27.4 | 計測 | 19.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 28 | 25.8 | 1.33 | 9.1 | 6.4 | 1.33 |
| 28303120530 | 23.5 | 計測 | 12.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27.3 | 18.5 | 1.33 | 9.1 | 6.4 | 1.5 |
| 28303120540 | 18.2 | 計測 | 16.1 | 計測 | 30.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.6 | 21.2 | 1.33 | 9.1 | 6.4 | 1.41 |
| 28303120550 | 11.1 | 計測 | 21.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 14.9 | 23.2 | 1.36 | 10.2 | 6 | 0.6 |
| 28303120560 | 12.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 21.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 17.2 | 27 | 1.36 | 10.2 | 6 | 1.11 |
| 28303120570 | 30.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 31.7 | 30.4 | 1.36 | 10.2 | 6 | 1.18 |
| 28303120580 | 29.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 30.1 | 24.7 | 1.36 | 10.2 | 6 | 1.03 |
| 28303120590 | 26.8 | 計測 | 12.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 14.7 | 計測 | 29.7 | 13.6 | 1.36 | 10.2 | 6 | 1 |
| 28303120600 | 16 | 計測 | 20 | 計測 | 16.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 16.6 | 19.9 | 1.36 | 10.2 | 6 | 1.28 |
| 28303120610 | 25.3 | 計測 | 22 | 計測 | 27 | 計測 | 25.8 | 計測 | 26.4 | 24.2 | 1.36 | 10.2 | 6 | 0.98 |
| 28303120620 | 12.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 15.7 | 20.5 | 1.33 | 9.9 | 8.5 | 1.07 |
| 28303120640 | 18.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.8 | 20 | 1.3 | 8.6 | 19.8 | 0.77 |
| 28303120790 | 78.9 | 計測 | 76.3 | 計測 | 79.6 | 計測 | 78.8 | 計測 | 79.3 | 77.9 | 1.32 | 11.2 | 23 | 0.39 |
| 28303120800 | 84.8 | 計測 | 85.7 | 計測 | 83.4 | 計測 | 85.1 | 計測 | 84 | 85.3 | 1.32 | 12.2 | 22.7 | 0.44 |
| 28303120810 | 87 | 計測 | 86.1 | 計測 | 85.6 | 計測 | 84.6 | 計測 | 86.1 | 85.1 | 1.33 | 10.9 | 25.1 | 0.39 |
| 28303120820 | 81.4 | 計測 | 78.6 | 計測 | 79.6 | 計測 | 77.3 | 計測 | 80.3 | 77.7 | 1.33 | 10.9 | 25.1 | 0.39 |
| 28303120830 | 73.1 | 計測 | 68.9 | 計測 | 72.1 | 計測 | 68.6 | 計測 | 72.5 | 68.7 | 1.33 | 10.9 | 25.1 | 0.39 |
| 28303120840 | 80.8 | 計測 | 69.3 | 計測 | 80.1 | 計測 | 69.7 | 計測 | 80.4 | 69.6 | 1.34 | 10.6 | 19.4 | 0.44 |
| 28303120850 | 49.9 | 計測 | 57.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 60.1 | 計測 | 50.3 | 59.3 | 1.34 | 10.6 | 19.4 | 0.44 |
| 28303120920 | 53.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 52.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 53.2 | 37.7 | 1.26 | 17.8 | 5.6 | 0.12 |
| 28303720410 | 50.3 | 計測 | 47 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 49.9 | 48 | 1.31 | 14.4 | 15.1 | 1.78 |
| 28303720420 | 36.6 | 計測 | 44.4 | 計測 | 40 | 計測 | 45 | 計測 | 38.4 | 44.8 | 1.31 | 14.4 | 15.1 | 1.43 |
| 28303720430 | 36.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 39.7 | 41.4 | 1.31 | 14.4 | 15.1 | 1.72 |
| 28303720440 | 21.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 24.6 | 31 | 1.31 | 14.4 | 15.1 | 1.56 |
| 28303720450 | 35.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.2 | 35.7 | 1.25 | 9.6 | 7.4 | 1.16 |
| 28303720460 | 21.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 25.1 | 28.8 | 1.25 | 9.6 | 7.4 | 1.1 |
| 28303720470 | 20.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 21.4 | 19.7 | 1.25 | 9.6 | 7.4 | 1.29 |
| 28303720480 | 18.9 | 計測 | 13.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24 | 計測 | 20.3 | 19.5 | 1.25 | 9.6 | 7.4 | 1.41 |
| 28303720490 | 24.5 | 計測 | 12.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 23.8 | 15.3 | 1.25 | 9.6 | 7.4 | 1.41 |
| 28303720500 | 18 | 計測 | 10.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 13 | 計測 | 17.7 | 11.9 | 1.3 | 10 | 4.7 | 0.48 |
| 28303720510 | 15.6 | 計測 | 17 | 計測 | 17.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.8 | 17.1 | 1.3 | 10 | 4.7 | 1.19 |
| 28303720590 | 10.1 | 計測 | 4.9 | 計測 | 10.9 | 計測 | 9.3 | 計測 | 10.6 | 6.9 | 1.29 | 10.6 | 7.4 | 1.39 |
| 28303720610 | 26.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 37 | 計測 | 29.2 | 36.2 | 1.25 | 10.6 | 29.6 | 0.38 |
| 28304360010 | 22.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.3 | 20.4 | 1.22 | 14.6 | 15.1 | 0.45 |
| 28400050010 | 16.9 | 計測 | 8.2 | 計測 | 16.1 | 計測 | 12.1 | 計測 | 16.4 | 10.4 | 1.31 | 9.9 | 4.5 | 1.06 |
| 28400050020 | 9.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 12.4 | 18.4 | 1.31 | 9.9 | 4.5 | 1.36 |
| 28400050030 | 16.9 | 計測 | 15.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 19.8 | 18.9 | 1.31 | 9.9 | 4.5 | 1.18 |
| 28400050040 | 24.8 | 計測 | 15.8 | 計測 | 31 | 計測 | 24.6 | 計測 | 28.2 | 20.6 | 1.31 | 9.9 | 4.5 | 1.07 |
| 28400050050 | 25.7 | 計測 | 18.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 29 | 計測 | 28.6 | 24 | 1.31 | 9.9 | 4.5 | 0.99 |
| 28400050060 | 23 | 計測 | 34.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 37.3 | 計測 | 24.8 | 36.1 | 1.27 | 14.4 | 4.6 | 0.87 |
| 28400050070 | 30.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 33.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.2 | 27.3 | 1.27 | 14.4 | 4.6 | 0.92 |
| 28400050080 | 35.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.5 | 37.1 | 1.27 | 14.4 | 4.6 | 0.94 |
| 28400050090 | 36.9 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.6 | 計測 | 39.2 | 42.1 | 1.27 | 14.4 | 4.6 | 0.9 |
| 28400230260 | 43.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 38.6 | 計測 | 44.3 | 34.5 | 1.24 | 12 | 14.6 | 1.04 |
| 28400230265 | 26.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 40.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 33.5 | 34.1 | 1.24 | 12 | 14.6 | 1.07 |
| 28400230270 | 15.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 30.3 | 計測 | 23 | 29.1 | 1.24 | 12 | 14.6 | 1.07 |
| 28400230280 | 44.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.1 | 計測 | 47 | 計測 | 45.4 | 47.2 | 1.25 | 13.3 | 13.8 | 0.71 |
| 28400230290 | 50.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 50.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 50.4 | 43.8 | 1.25 | 13.3 | 13.8 | 0.71 |
| 28400230300 | 19 | 計測 | 16.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 19.4 | 17 | 1.25 | 13.3 | 13.8 | 0.92 |
| 28400270020 | 14.7 | 計測 | 9.7 | 計測 | 14.3 | 計測 | 10.4 | 計測 | 14.4 | 10.2 | 1.27 | 9.5 | 2.4 | 1.18 |
| 28400270030 | 10 | 計測 | 16.4 | 計測 | 12.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 11.4 | 16.7 | 1.27 | 9.5 | 2.4 | 1.01 |
| 28400270035 | 19.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.2 | 20.9 | 1.27 | 9.5 | 2.4 | 1.01 |
| 28400270060 | 20.7 | 計測 | 15.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 21.7 | 18.6 | 1.27 | 9.5 | 2.4 | 0.82 |
| 28400290010 | 42.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.6 | 41.1 | 1.17 | 27.3 | 1.1 | 0.77 |
| 28400290020 | 27.3 | 計測 | 36.4 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38.5 | 計測 | 29.9 | 37.5 | 1.17 | 27.3 | 1.1 | 1.33 |
| 28400620010 | 15.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 15 | 計測 | 19.9 | 計測 | 15.1 | 19.3 | 1.28 | 9.1 | 5.5 | 1.73 |
| 28400620020 | 22.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 19.2 | 計測 | 23.6 | 18.7 | 1.28 | 9.1 | 5.5 | 1.62 |
| 28400620030 | 15.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 15.2 | 計測 | 17.6 | 14 | 1.28 | 9.1 | 5.5 | 0.81 |
| 28400650550 | 48.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.8 | 47.4 | 1.25 | 16.4 | 7.4 | 0.74 |
| 28400650560 | 45.6 | 計測 | 39.4 | 計測 | 43.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 44.7 | 40.2 | 1.25 | 16.4 | 7.4 | 0.78 |
| 28400670010 | 13 | 計測 | 13.6 | 計測 | 14 | 計測 | 15.4 | 計測 | 13.7 | 14.8 | 1.28 | 9.3 | 4.9 | 0.87 |
| 28400670020 | 28 | 計測 | 22.7 | 計測 | 29 | 計測 | 24 | 計測 | 28.6 | 23.4 | 1.29 | 13.2 | 5.3 | 1.72 |
| 28400670030 | 19.6 | 計測 | 11.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 17.3 | 計測 | 21.3 | 14 | 1.29 | 13.2 | 5.3 | 1.52 |
| 28400670040 | 19 | 計測 | 17 | 計測 | 24.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 22 | 20 | 1.29 | 13.2 | 5.3 | 1.33 |
| 28400670050 | 25.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 29.5 | 37.8 | 1.29 | 13.2 | 5.3 | 1.47 |
| 28400670060 | 43.7 | 計測 | 43 | 計測 | 46.2 | 計測 | 45.4 | 計測 | 45.2 | 44.3 | 1.29 | 13.2 | 5.3 | 1.43 |
| 28400670065 | 40.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 44 | 計測 | 42.7 | 計測 | 42.3 | 40.8 | 1.29 | 13.4 | 6.9 | 1.26 |
| 28400670070 | 35.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 37.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 36.5 | 29 | 1.29 | 13.4 | 6.9 | 1.31 |
| 28400670080 | 26.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 25.5 | 29.2 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.15 |
| 28400670090 | 48.8 | 計測 | 49.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.2 | 45.8 | 1.17 | 11 | 7.2 | 0.14 |
| 28400670100 | 47.2 | 計測 | 44.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37 | 37.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400670120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.2 | 12.5 | 11 | 0 |
| 28400800040 | 32.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 34.8 | 32 | 1.22 | 14.3 | 2 | 1.93 |
| 28400800054 | 49.9 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.7 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50.9 | 50.8 | 1.18 | 13.7 | 10.6 | 0.22 |
| 28400800057 | 49.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 56.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50 | 54.8 | 1.18 | 13.7 | 10.6 | 0.22 |
| 28400800060 | 53.5 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 53 | 計測 | 53.3 | 54 | 1.18 | 13.7 | 10.6 | 0.22 |
| 28400800070 | 48.8 | 計測 | 40.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 48.3 | 40.4 | 1.18 | 13.7 | 10.6 | 0.23 |
| 28400800080 | 39 | 計測 | 40.7 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.3 | 計測 | 40.6 | 41.9 | 1.27 | 16.4 | 14.8 | 0.74 |
| 28400800090 | 47.6 | 計測 | 46.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.7 | 計測 | 48.5 | 47.1 | 1.27 | 16.4 | 14.8 | 0.75 |
| 28400800100 | 42.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.5 | 42.1 | 1.27 | 16.4 | 14.8 | 0.75 |
| 28400800120 | 38.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 35.5 | 34.9 | 1.14 | 11 | 1.4 | 0.03 |
| 28400800130 | 16.8 | 計測 | 11.6 | 計測 | 17 | 計測 | 10.9 | 計測 | 16.9 | 11.1 | 1.14 | 11 | 1.4 | 0.04 |
| 28400800210 | 42.4 | 計測 | 50.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 26 | 計測 | 32.9 | 31 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28400810130 | 42 | 計測 | 33.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 36.6 | 計測 | 42.7 | 35.5 | 1.25 | 10.9 | 5.9 | 0.47 |
| 28400810140 | 36.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.4 | 34.6 | 1.2 | 13.7 | 8.3 | 3.21 |
| 28400810150 | 32.3 | 計測 | 39 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33.9 | 38.5 | 1.2 | 13.7 | 8.3 | 1.05 |
| 28400810160 | 18.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.7 | 18.6 | 1.2 | 13.7 | 8.3 | 1.09 |
| 28400810170 | 12.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 15.4 | 25 | 1.2 | 13.7 | 8.3 | 1.09 |
| 28601170010 | 44.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.4 | 45.8 | 1.28 | 11.6 | 8.8 | 1.01 |
| 28601170030 | 49.1 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48.4 | 48.2 | 1.2 | 10.8 | 6.8 | 0.76 |
| 28601330005 | 5.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 10.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 7.9 | 24.6 | 1.26 | 11.7 | 3.8 | 1.39 |
| 28601330010 | 24.7 | 計測 | 31 | 計測 | 31.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 28.6 | 31.3 | 1.26 | 11.7 | 3.8 | 1.11 |
| 28601330030 | 16.4 | 計測 | 20.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 22.3 | 計測 | 16.9 | 21.7 | 1.26 | 11.7 | 3.8 | 0.47 |
| 28601330040 | 8.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 14.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 11.8 | 27.4 | 1.26 | 11.7 | 3.8 | 0.47 |
| 28602160010 | 9.6 | 計測 | 3.5 | 計測 | 9.8 | 計測 | 3.1 | 計測 | 9.7 | 3.2 | 1.25 | 9.8 | 3.3 | 7.9 |
| 28602180020 | 38.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28 | 計測 | 30.9 | 29.3 | 1.25 | 11.4 | 7.9 | 3.64 |
| 28602180030 | 39.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 38.7 | 34.9 | 1.25 | 11.4 | 7.9 | 3.47 |
| 28602180040 | 39.1 | 計測 | 42.4 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 36.3 | 35.8 | 1.25 | 11.4 | 7.9 | 3.49 |
| 28602180050 | 30.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 35 | 計測 | 34 | 計測 | 33.1 | 32.9 | 1.25 | 11.4 | 7.9 | 0.5 |
| 28602180060 | 25.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29.6 | 27.1 | 1.25 | 11.4 | 7.9 | 0.48 |
| 28602180070 | 12.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.1 | 計測 | 17.2 | 21.9 | 1.27 | 12.5 | 5 | 1.62 |
| 28602180080 | 21.1 | 計測 | 14.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 26 | 16.7 | 1.27 | 12.5 | 5 | 1.37 |
| 28602180100 | 11.9 | 計測 | 21 | 計測 | 15.3 | 計測 | 23 | 計測 | 13.7 | 22.2 | 1.18 | 12.2 | 4.1 | 3.35 |
| 28602180110 | 29.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 29 | 計測 | 35.3 | 計測 | 29.4 | 35.7 | 1.18 | 12.2 | 4.1 | 3.72 |
| 28602190010 | 11.2 | 計測 | 9.2 | 計測 | 14.3 | 計測 | 11 | 計測 | 13.2 | 10.2 | 1.31 | 13 | 2.8 | 0.68 |
| 28602190020 | 16.6 | 計測 | 記録されていません | データなし | 19 | 計測 | 記録されていません | データなし | 18 | 記録されていません | 1.32 | 10.5 | 4.7 | 0.32 |
| 28602190040 | 18.6 | 計測 | 18.6 | 非計測(共通) | 20.2 | 計測 | 20.2 | 非計測(共通) | 19.6 | 19.6 | 1.31 | 9.6 | 3 | 0.6 |
| 28602200010 | 4.1 | 計測 | 3.1 | 計測 | 4.9 | 計測 | 3.8 | 計測 | 4.5 | 3.5 | 1.25 | 11.9 | 6.4 | 0.47 |
| 28602220010 | 20.4 | 非計測(共通) | 14.6 | 非計測(共通) | 20.4 | 計測 | 14.6 | 計測 | 20.4 | 14.6 | 1.26 | 12 | 2.2 | 4.47 |
| 28603720040 | 47.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 48 | 計測 | 37.7 | 計測 | 47.7 | 35.8 | 1.25 | 14 | 9.8 | 0.38 |
| 28603730020 | 49.6 | 計測 | 50.9 | 計測 | 47.9 | 計測 | 49 | 計測 | 48.8 | 50 | 1.24 | 16.5 | 11.8 | 0.4 |
| 28603730030 | 30.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 33.3 | 29.7 | 1.24 | 16.5 | 11.8 | 0.46 |
| 28603730040 | 23.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.8 | 23.4 | 1.24 | 16.5 | 11.8 | 3.37 |
| 28603880010 | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.8 | 34.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28603960010 | 40 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36 | 計測 | 37.1 | 35.8 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 0.73 |
| 28603960030 | 33.8 | 計測 | 32 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.3 | 26.3 | 1.25 | 14.3 | 6.5 | 14.77 |
| 28603960040 | 29.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 29 | 24.5 | 1.25 | 14.3 | 6.5 | 15.09 |
| 28603970020 | 7.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 9.2 | 計測 | 32.2 | 計測 | 8.6 | 31.9 | 1.33 | 9.8 | 15.6 | 1.3 |
| 28603970030 | 20.1 | 計測 | 13.6 | 計測 | 24 | 計測 | 17.2 | 計測 | 22.4 | 15.7 | 1.33 | 9.8 | 15.6 | 1.22 |
| 28603970050 | 9.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 9.4 | 計測 | 15.8 | 計測 | 9.4 | 15.3 | 1.33 | 9.8 | 15.6 | 31.92 |
| 28603980010 | 16.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 22.5 | 計測 | 16.9 | 22.4 | 1.29 | 11 | 4.7 | 27.34 |
| 28603980030 | 8.9 | 計測 | 12.3 | 計測 | 8.8 | 計測 | 12.6 | 計測 | 8.8 | 12.5 | 1.29 | 11 | 4.7 | 0.94 |
| 28603980040 | 31 | 計測 | 18 | 計測 | 31.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31.1 | 23.6 | 1.29 | 11 | 4.7 | 0.97 |
| 28603990020 | 48.7 | 計測 | 47 | 計測 | 48.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 48.6 | 46.5 | 1.21 | 11.9 | 7.5 | 0.94 |
| 28603990050 | 24.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.2 | 24.2 | 1.21 | 11.9 | 7.5 | 1.27 |
| 28604010010 | 26.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 28.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 27.4 | 19.7 | 1.32 | 10.4 | 20 | 0.94 |
| 28604010015 | 6.9 | 計測 | 14.5 | 計測 | 9.2 | 計測 | 17.4 | 計測 | 8.3 | 16.2 | 1.32 | 9.5 | 9.6 | 0.81 |
| 28604010020 | 20.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21.8 | 23.7 | 1.32 | 8.8 | 9.4 | 0.59 |
| 28604010050 | 6.9 | 非計測(共通) | 14.5 | 非計測(共通) | 9.2 | 非計測(共通) | 17.4 | 非計測(共通) | 8.3 | 16.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604010060 | 24.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 24.3 | 15.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604020010 | 24.1 | 計測 | 20 | 計測 | 26.4 | 計測 | 23.5 | 計測 | 25.5 | 22 | 1.27 | 10 | 3.6 | 2.29 |
| 28604020020 | 15.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 18.3 | 26.2 | 1.27 | 10 | 3.6 | 0.94 |
| 28604020030 | 29.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.1 | 24.3 | 1.27 | 10 | 3.6 | 0.95 |
| 28604020040 | 16 | 計測 | 7.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 12.5 | 計測 | 17.3 | 10.2 | 1.27 | 10 | 3.6 | 1.05 |
| 28604020050 | 20.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 20.3 | 18 | 1.27 | 10 | 3.6 | 1 |
| 28604020070 | 13.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 14.3 | 13 | 1.27 | 10 | 3.6 | 1.08 |
| 28604070010 | 29 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 13.7 | 計測 | 18.3 | 14.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604070030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604070160 | 32.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 31 | 計測 | 25 | 計測 | 31.5 | 24.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
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| 28604090020 | 25.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 26.7 | 28.1 | 1.26 | 17.5 | 4.8 | 4.62 |
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| 28604110010 | 36.1 | 計測 | 35 | 計測 | 21.6 | 計測 | 28 | 計測 | 25.7 | 30.9 | 1.18 | 15.4 | 2.9 | 2.37 |
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| 28604110040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604110060 | 32.5 | 非計測(共通) | 31.3 | 非計測(共通) | 32.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.5 | 31.3 | 1.17 | 13 | 11.4 | 0.09 |
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| 28604140010 | 22.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 9.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.2 | 9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604140020 | 8.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 12.9 | 22 | 1.25 | 13.8 | 6.6 | 0.59 |
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| 28604140050 | 11 | 計測 | 11.7 | 計測 | 12.9 | 計測 | 9.6 | 計測 | 12.1 | 10.3 | 1.31 | 10.7 | 2 | 3.65 |
| 28604140060 | 19 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 19.9 | 24 | 1.31 | 10.7 | 2 | 1.34 |
| 28604140070 | 23.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.9 | 20.6 | 1.31 | 10.7 | 2 | 1.43 |
| 28604140080 | 18.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 17.8 | 18.7 | 1.31 | 10.7 | 2 | 32.84 |
| 28604150010 | 16.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.6 | 計測 | 19.4 | 17.7 | 1.27 | 12.6 | 1.4 | 22.35 |
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| 28604150030 | 17.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 23 | 計測 | 19.3 | 21.9 | 1.31 | 9.6 | 4 | 1.11 |
| 28604150040 | 17.1 | 計測 | 8.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19.5 | 11.4 | 1.31 | 9.6 | 4 | 1.2 |
| 28604150050 | 11.4 | 計測 | 13.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.6 | 計測 | 14.6 | 15.3 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 1.58 |
| 28604150060 | 7.9 | 計測 | 13.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 15.9 | 計測 | 13 | 14.7 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 1.58 |
| 28604150070 | 16.2 | 計測 | 16.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.1 | 19.4 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 1.51 |
| 28604150080 | 19.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 23.5 | 23.6 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 1.44 |
| 28604150090 | 20.9 | 計測 | 19.9 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.2 | 24.2 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 1.4 |
| 28604150100 | 18.9 | 計測 | 11.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 15.6 | 計測 | 19.7 | 13.9 | 1.28 | 10.2 | 4.3 | 1.03 |
| 28604170010 | 14.6 | 計測 | 11.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 16.1 | 15.8 | 1.32 | 9.9 | 7.4 | 1.43 |
| 28604170020 | 14.4 | 計測 | 14.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 17.3 | 18.8 | 1.32 | 9.9 | 7.4 | 1.33 |
| 28604170030 | 19.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 20.5 | 計測 | 23 | 17.4 | 1.32 | 9.9 | 7.4 | 1.38 |
| 28604180010 | 18.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 19.2 | 27.8 | 1.25 | 10.2 | 3.7 | 0.43 |
| 28604180020 | 17.5 | 計測 | 15.7 | 計測 | 17.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 17.5 | 16.1 | 1.25 | 10.2 | 3.7 | 0.42 |
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| 28604200010 | 29.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 28.2 | 27.8 | 1.24 | 14.7 | 4.9 | 6.79 |
| 28604200020 | 33 | 計測 | 40.9 | 計測 | 35.1 | 計測 | 41.8 | 計測 | 34.1 | 41.4 | 1.24 | 14.7 | 4.9 | 0.94 |
| 28604200030 | 30 | 計測 | 27.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 32.1 | 28.3 | 1.24 | 14.7 | 4.9 | 0.9 |
| 28604210010 | 18.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.2 | 計測 | 20.2 | 19.9 | 1.28 | 9.6 | 2.5 | 1.23 |
| 28604210030 | 12.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 19.3 | 22.9 | 1.28 | 9.6 | 2.5 | 0.91 |
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| 28604250010 | 8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8 | 8 | 1.17 | 18.6 | 0 | 2.76 |
| 28604260010 | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 24.4 | 1.13 | 13 | 0 | 0.8 |
| 28604270010 | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.3 | 19.3 | 1.21 | 13.9 | 0 | 2.19 |
| 28604300020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28604300040 | 42.1 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 41.3 | 34.6 | 1.18 | 11.7 | 4.2 | 0.05 |
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| 28605050050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 2.91 |
| 28605150010 | 14.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 29 | 計測 | 15.8 | 28.3 | 1.24 | 22.5 | 5.6 | 0.36 |
| 28605160005 | 9.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 11.8 | 25.1 | 1.25 | 11.7 | 5.1 | 0.48 |
| 28605160010 | 29.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 32.4 | 19.6 | 1.25 | 11.7 | 5.1 | 0.42 |
| 28605160020 | 29.5 | 非計測(共通) | 15.2 | 非計測(共通) | 34.7 | 非計測(共通) | 24.7 | 非計測(共通) | 32.4 | 19.6 | 1.25 | 11.7 | 5.1 | 0.49 |
| 28605160030 | 24 | 計測 | 13.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.4 | 16.9 | 1.25 | 11.7 | 5.1 | 1.05 |
| 28605160050 | 19.6 | 計測 | 25 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27 | 計測 | 23.7 | 26.3 | 1.27 | 10 | 4.8 | 1.62 |
| 28605160060 | 14.3 | 計測 | 19 | 計測 | 16 | 計測 | 20.6 | 計測 | 15.4 | 20.1 | 1.27 | 10 | 4.8 | 0.69 |
| 28605160070 | 14.6 | 計測 | 10.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 12 | 計測 | 15.9 | 11.6 | 1.27 | 10 | 4.8 | 0.63 |
| 28605160090 | 17.2 | 計測 | 18.4 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.3 | 20.2 | 1.31 | 9.2 | 7 | 0.56 |
| 28605160120 | 11.1 | 計測 | 12.7 | 計測 | 12 | 計測 | 13.5 | 計測 | 11.7 | 13.2 | 1.26 | 9.9 | 0.7 | 0.58 |
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| 28605170010 | 記録されていません | データなし | 29.6 | 計測 | 記録されていません | データなし | 30.1 | 計測 | 記録されていません | 29.9 | 1.27 | 12.9 | 7.5 | 0.63 |
| 28605170020 | 記録されていません | データなし | 23 | 計測 | 記録されていません | データなし | 22.7 | 計測 | 記録されていません | 22.8 | 1.27 | 12.9 | 7.5 | 1.45 |
| 28605170034 | 記録されていません | データなし | 34.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 37.7 | 計測 | 記録されていません | 36.2 | 1.27 | 12.9 | 7.5 | 0.46 |
| 28605170037 | 記録されていません | データなし | 22.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | データなし | 30.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | 26.2 | 1.27 | 12.9 | 7.5 | 0.46 |
| 28605170040 | 記録されていません | データなし | 6.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 11.2 | 計測 | 記録されていません | 8.4 | 1.27 | 12.9 | 7.5 | 0.46 |
| 28605170050 | 31.2 | 計測 | 18.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 30.7 | 21.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605180010 | 13.3 | 計測 | 18.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 17.9 | 21.2 | 1.31 | 9.7 | 5.2 | 1.52 |
| 28605180030 | 14.5 | 計測 | 15 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.3 | 16.3 | 1.31 | 9.7 | 5.2 | 1.21 |
| 28605190010 | 40.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44 | 計測 | 43 | 43.4 | 1.17 | 11.1 | 13.6 | 0.72 |
| 28605190030 | 27.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 42.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 33.4 | 38.2 | 1.18 | 17.3 | 9.9 | 0.16 |
| 28605220010 | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 25.7 | 1.18 | 13.7 | 5.4 | 0.73 |
| 28605220030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 28605400010 | 35.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 32.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 33.1 | 26.5 | 1.25 | 11.8 | 5.1 | 0.36 |
| 28605450010 | 26.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 33 | 計測 | 31.8 | 計測 | 30.1 | 31.1 | 1.26 | 10.6 | 6.5 | 0.72 |
| 28605450030 | 29.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.5 | 28.4 | 1.26 | 10.6 | 6.5 | 0.71 |
| 28605450050 | 29.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 33.2 | 計測 | 44.7 | 計測 | 31.6 | 43.4 | 1.26 | 10.6 | 6.5 | 0.74 |
| 28605510010 | 7.5 | 計測 | 14 | 計測 | 8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 7.8 | 18.2 | 1.32 | 9.1 | 21.2 | 1.43 |
| 28605510020 | 18.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.5 | 22.7 | 1.32 | 9.1 | 21.2 | 1.51 |
| 28605520010 | 15.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 18.1 | 20.9 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 0.31 |
| 28605520020 | 18.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 20.4 | 20.9 | 1.22 | 13.1 | 6.6 | 7.69 |
| 28607240010 | 10.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 15.3 | 24.3 | 1.31 | 9.9 | 8.1 | 1.02 |
| 28607240020 | 20.1 | 計測 | 20.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.7 | 21.6 | 1.31 | 9.9 | 8.1 | 1.08 |
| 28607240030 | 22.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23.6 | 24.7 | 1.31 | 9.9 | 8.1 | 0.98 |
| 28607240050 | 34.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 41.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.5 | 37.5 | 1.29 | 9.9 | 11.8 | 0.8 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28110200150 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200160 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28110200170 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010235 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28112010240 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 28300021030 | 2 | 11 | 7 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 7.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021040 | 2 | 18 | 7 | 88.2 | 82.4 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021050 | 2 | 11 | 7 | 60 | 40 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021060 | 2 | 11 | 7 | 100 | 40 | 0 | 0 | 50 | 4 | 14 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021070 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021080 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021090 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021100 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021110 | 4 | 27 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 12.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021120 | 4 | 27 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021130 | 4 | 26.5 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.8 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021140 | 4 | 27 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.3 | 7.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021150 | 3 | 16 | 8.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021160 | 3 | 16 | 8.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021170 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021180 | 4 | 25 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021190 | 4 | 25 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021200 | 2 | 17 | 7 | 95 | 95 | 0 | 0 | 50 | 2 | 9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300021540 | 6 | 28 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021550 | 6 | 28 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021570 | 6 | 28 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021580 | 6 | 28 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300021590 | 6 | 28 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021600 | 6 | 28 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021610 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021620 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300021630 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300022440 | 4 | 50 | 14 | 76 | 76 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022450 | 4 | 50 | 14 | 76 | 76 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022460 | 4 | 50 | 14 | 76 | 76 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022470 | 4 | 50 | 14 | 76 | 76 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022480 | 4 | 38 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 13 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022490 | 4 | 38 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 13 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300022500 | 4 | 38 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 13 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 28300290030 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290040 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290050 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290055 | 2 | 17 | 9.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300290060 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300290065 | 2 | 8.5 | 6.5 | 37.5 | 12.5 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28300290070 | 2 | 10 | 6.5 | 68.4 | 68.4 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290080 | 2 | 10 | 6.5 | 68.4 | 68.4 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290110 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 53.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290120 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 53.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290130 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 53.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290140 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 53.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290150 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 53.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290160 | 2 | 12.5 | 6.5 | 63.6 | 53.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290170 | 2 | 9.25 | 6 | 100 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290330 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28300290340 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 28302500220 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500250 | 2 | 15.5 | 6 | 70.8 | 58.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500260 | 2 | 11.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500275 | 2 | 7 | 5.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500280 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 22 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500290 | 2 | 9.5 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 8.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500300 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500310 | 4 | 25 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500320 | 4 | 25 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 8.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500330 | 4 | 25 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500340 | 4 | 25 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500350 | 2 | 17 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500360 | 2 | 18 | 7 | 100 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500370 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500380 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500390 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 8.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500400 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500410 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 8.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500420 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500600 | 4 | 18 | 12 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500605 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500610 | 4 | 25 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28302500620 | 4 | 25 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 10 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120480 | 2 | 9 | 5.5 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120490 | 2 | 8 | 5.5 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120500 | 2 | 9 | 5.5 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120510 | 2 | 14 | 6.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120520 | 2 | 9 | 5.5 | 96.2 | 26.9 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 7.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120530 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120540 | 2 | 8.5 | 5.5 | 92.9 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120550 | 4 | 20 | 11 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120560 | 4 | 17 | 11 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120570 | 4 | 17 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120580 | 4 | 18 | 11 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120590 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120600 | 4 | 18 | 11 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120610 | 4 | 18 | 11 | 100 | 88.9 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120620 | 4 | 17 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 14.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120640 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303120790 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120800 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120810 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120820 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120830 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120840 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120850 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303120920 | 4 | 19.7 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 28303720410 | 2 | 6.5 | 5.5 | 7.1 | 7.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720420 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720430 | 2 | 14 | 6.5 | 71.4 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720440 | 2 | 14 | 6.5 | 68.4 | 57.9 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720450 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720460 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720470 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720480 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720490 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720500 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720510 | 2 | 18 | 6 | 64.7 | 52.9 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720590 | 2 | 9 | 5.5 | 80 | 80 | 0 | 0 | 40 | 6 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28303720610 | 2 | 7.5 | 6 | 11.8 | 11.8 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28304360010 | 2 | 12 | 6 | 46.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050010 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050020 | 2 | 8 | 5.5 | 12.5 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 8.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050040 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 11.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050050 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050060 | 2 | 10.5 | 6 | 58.3 | 58.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050070 | 2 | 10.5 | 5.5 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050080 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 90 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400050090 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400230260 | 2 | 7 | 6 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400230265 | 2 | 8.5 | 5.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400230270 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400230280 | 2 | 7.5 | 6 | 34 | 34 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400230290 | 2 | 7.5 | 6 | 45.9 | 45.9 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400230300 | 2 | 11 | 5.5 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400270020 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400270030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400270035 | 2 | 8.5 | 5.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400270060 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1 | 9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400290010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400290020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400620010 | 2 | 14 | 6 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400620020 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400620030 | 4 | 30 | 13 | 100 | 75 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650550 | 2 | 7 | 5.5 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400650560 | 2 | 7 | 5.5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670010 | 2 | 12 | 6 | 63.2 | 57.9 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 16.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670030 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670050 | 2 | 9.5 | 5.5 | 66 | 57.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670060 | 2 | 7 | 5.5 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670065 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670070 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 13.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670080 | 2 | 7.5 | 5.5 | 25 | 25 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 2.9 | 2.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400670100 | 1 | 5 | 4 | 3.1 | 3.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28400670120 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28400800040 | 1 | 5 | 4 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800054 | 2 | 9.5 | 5.5 | 31 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800057 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800070 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800080 | 2 | 10 | 6 | 94.4 | 94.4 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800090 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800100 | 2 | 9 | 5.5 | 58 | 24 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800120 | 2 | 7 | 5.5 | 5.7 | 5.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800130 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400800210 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400810130 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400810140 | 1 | 6 | 5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400810150 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400810160 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 16.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28400810170 | 2 | 9 | 5.5 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601170010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601170030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601330005 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 25 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601330010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 25 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601330030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 12.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28601330040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602160010 | 記録されていません | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180030 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180040 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 13.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180070 | 2 | 10 | 5.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180080 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180100 | 1 | 4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602180110 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602190010 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602190020 | 4 | 30 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602190040 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 15 | 40 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602200010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28602220010 | 1 | 6 | 4 | 5.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603720040 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603730020 | 2 | 10 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603730030 | 2 | 9 | 6 | 87.5 | 87.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603730040 | 1 | 5 | 4 | 15.4 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603880010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28603960010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603960030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603960040 | 1 | 4.5 | 3.5 | 16 | 16 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 12.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603970020 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603970030 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603970050 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603980010 | 1 | 5.5 | 3.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603980030 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603980040 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603990020 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28603990050 | 2 | 8.5 | 5.5 | 86.7 | 86.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604010010 | 4 | 36 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 8.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604010015 | 4 | 35 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604010020 | 4 | 35 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604010050 | 4 | 35 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.4 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604010060 | 4 | 35 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.4 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604020010 | 1 | 7.5 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 21.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604020020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 9.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604020030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 55.6 | 55.6 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 11.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604020040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604020050 | 2 | 7 | 5.5 | 28.6 | 28.6 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 9.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604020070 | 2 | 6.5 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604070010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604070030 | 記録されていません | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604070160 | 記録されていません | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604090010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 9.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604090020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 22.2 | 18.5 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 10.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604100010 | 2 | 14 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604100030 | 1 | 6 | 5 | 25 | 25 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604100040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110010 | 1 | 4 | 3 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110020 | 記録されていません | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110040 | 記録されていません | 1.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604110060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110070 | 2 | 8.5 | 5.5 | 58 | 48 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110090 | 2 | 10 | 5.5 | 74.5 | 74.5 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110100 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110110 | 2 | 9 | 5.5 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604110120 | 2 | 9 | 5.5 | 50 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604130010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604130020 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604130030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604130040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 70 | 60 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 16 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 7.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140040 | 1 | 7.5 | 5 | 100 | 28 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 7.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140050 | 1 | 7.5 | 5 | 60 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140060 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140070 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 3 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604140080 | 1 | 4 | 3 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150010 | 1 | 6 | 3.5 | 69.2 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 13.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150020 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150030 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150050 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150060 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150070 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150080 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150090 | 2 | 14.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604150100 | 4 | 20 | 12 | 88.5 | 88.5 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604170010 | 2 | 8 | 7 | 10 | 10 | 0 | 0 | 40 | 3 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604170020 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 17.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604170030 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 16.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604180010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 16.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604180020 | 2 | 12 | 5.5 | 43.8 | 43.8 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604190010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604200010 | 1 | 5 | 4 | 26.7 | 13.3 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 12 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604200020 | 2 | 12 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604200030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604210010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 60 | 32 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 12.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604210030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 53.3 | 46.7 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604230010 | 2 | 12 | 6 | 80 | 80 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604250010 | 1 | 4 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604260010 | 1 | 4.5 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604270010 | 1 | 4 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604300020 | 記録されていません | 1 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28604300040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.3 | 8.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604300050 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 11 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604350010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 13.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604350020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 15.4 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604370100 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28604370110 | 2 | 7.5 | 5.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605020010 | 2 | 21 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 8.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605020020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 11.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605030010 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605040010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605050050 | 記録されていません | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605150010 | 2 | 10 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160005 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 18.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160010 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 7.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 22.7 | 13.6 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160030 | 1 | 6 | 5 | 22.2 | 22.2 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 11.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160050 | 1 | 7 | 5 | 51.2 | 27.9 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 11.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160060 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160070 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160090 | 4 | 36 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160120 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605160130 | 2 | 18 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605170010 | 2 | 7 | 5.5 | 38.1 | 28.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605170020 | 1 | 5 | 4 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605170034 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605170037 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605170040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605170050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605180010 | 2 | 8 | 5.5 | 86.2 | 20.7 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 8.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605180030 | 2 | 21 | 6 | 52 | 52 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605190010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 24 | 24 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605190030 | 2 | 7 | 5.5 | 31.3 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605220010 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605220030 | 記録されていません | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 28605400010 | 2 | 10.5 | 6 | 68 | 48 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605450010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 36.7 | 0 | 0 | 40 | 1 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605450030 | 2 | 14.5 | 6 | 53.3 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 12.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605450050 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605510010 | 2 | 16 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605510020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 1.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605520010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 92.9 | 35.7 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28605520020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607240010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 76.9 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607240020 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607240030 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 63.6 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 28607240050 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 63.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス