京都府与謝野町の道路交通センサス
京都府与謝野町（市区町村コード 26465）に含まれる交通調査基本区間 43区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１７６号、一般国道１７８号、一般国道３１２号、宮津養父線、宮津野田川線、網野岩滝線、野田川大宮線、温江加悦線、下地与謝野停車場線、弓ノ木岩滝線、野田川加悦線、大宮岩滝線、加悦但東線、中藤加悦線
都道府県: 京都府
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26301760080 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
一般国道３１２号（山陰近畿自動車道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下地与謝野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,481 | 1,002 | 12,483 | 12時間観測（実測） | 16,602 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760090 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
下地与謝野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,481 | 1,002 | 12,483 | 12時間観測（実測） | 16,602 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760100 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
一般国道３１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮津野田川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,162 | 563 | 11,725 | 12時間観測（実測） | 15,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760110 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
宮津野田川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田川大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,162 | 563 | 11,725 | 12時間観測（実測） | 15,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760120 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
野田川大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野田川加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,162 | 563 | 11,725 | 12時間観測（実測） | 15,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760130 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
野田川加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
温江加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,871 | 704 | 4,575 | 12時間観測（実測） | 5,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760140 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
温江加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加悦但東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,871 | 704 | 4,575 | 12時間観測（実測） | 5,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760150 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
加悦但東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 3,871 | 704 | 4,575 | 12時間観測（実測） | 5,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301760160 | 一般国道１７６号 一般国道・路線番号 176 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
与謝野町・福知山市境 市区町村境 |
5.1 | 3,871 | 704 | 4,575 | 12時間観測（実測） | 5,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301780105 | 一般国道１７８号 一般国道・路線番号 178 |
宮津市・与謝野町境 市区町村境 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,084 | 629 | 8,713 | 12時間観測（実測） | 11,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301780110 | 一般国道１７８号 一般国道・路線番号 178 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大宮岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,084 | 629 | 8,713 | 12時間観測（実測） | 11,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301780120 | 一般国道１７８号 一般国道・路線番号 178 |
大宮岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,084 | 629 | 8,713 | 12時間観測（実測） | 11,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301780130 | 一般国道１７８号 一般国道・路線番号 178 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
与謝野町・宮津市境 市区町村境 |
1.1 | 8,084 | 629 | 8,713 | 12時間観測（実測） | 11,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26303120010 | 一般国道３１２号 一般国道・路線番号 312 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,767 | 1,667 | 15,434 | 非観測（推定値） | 20,373 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26303120020 | 一般国道３１２号 一般国道・路線番号 312 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
与謝野町・京丹後市境 市区町村境 |
1.4 | 6,375 | 442 | 6,817 | 12時間観測（実測） | 8,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26303120220 | 一般国道３１２号（山陰近畿自動車道） 一般国道・路線番号 312 |
宮津市・与謝野町境 市区町村境 |
与謝野町・宮津市境 市区町村境 |
0.6 | 6,665 | 717 | 7,382 | 24時間観測（実測） | 8,638 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26303120260 | 一般国道３１２号（山陰近畿自動車道） 一般国道・路線番号 312 |
京丹後市・与謝野町境 市区町村境 |
与謝野町・宮津市境 市区町村境 |
1.1 | 5,076 | 2,133 | 7,209 | 24時間観測（実測） | 8,668 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400020060 | 宮津養父線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
宮津市・与謝野町境 市区町村境 |
弓ノ木岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,154 | 139 | 4,293 | 12時間観測（実測） | 5,495 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400020070 | 宮津養父線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
弓ノ木岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下地与謝野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,154 | 139 | 4,293 | 12時間観測（実測） | 5,495 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400020080 | 宮津養父線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
下地与謝野停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,154 | 139 | 4,293 | 12時間観測（実測） | 5,495 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400020090 | 宮津養父線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
一般国道３１２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田川大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,216 | 199 | 5,415 | 12時間観測（実測） | 6,931 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400020100 | 宮津養父線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
野田川大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田川大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,830 | 223 | 3,053 | 12時間観測（実測） | 3,877 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400020110 | 宮津養父線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
野田川大宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮津養父線 都道府県境 |
5.4 | 1,474 | 83 | 1,557 | 24時間観測（実測） | 1,778 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 26400160020 | 宮津野田川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
宮津市・与謝野町境 市区町村境 |
中藤加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 204 | 40 | 244 | 非観測（推定値） | 293 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400160030 | 宮津野田川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 16 |
中藤加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 204 | 40 | 244 | 非観測（推定値） | 293 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400530120 | 網野岩滝線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
京丹後市・与謝野町境 市区町村境 |
一般国道１７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,810 | 36 | 1,846 | 12時間観測（実測） | 2,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400530125 | 網野岩滝線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
一般国道１７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,787 | 168 | 1,955 | 非観測（推定値） | 2,444 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400530130 | 網野岩滝線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 1,787 | 168 | 1,955 | 非観測（推定値） | 2,444 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400530150 | 網野岩滝線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
網野岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400760010 | 野田川大宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,371 | 274 | 3,645 | 12時間観測（実測） | 4,629 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400760030 | 野田川大宮線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 76 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
与謝野町・京丹後市境 市区町村境 |
1.6 | 2,883 | 89 | 2,972 | 12時間観測（実測） | 3,774 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26606080010 | 温江加悦線 一般都道府県道・路線番号 608 |
中藤加悦線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 530 | 21 | 551 | 非観測（推定値） | 656 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26606080020 | 温江加悦線 一般都道府県道・路線番号 608 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中藤加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 530 | 21 | 551 | 非観測（推定値） | 656 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26606130010 | 下地与謝野停車場線 一般都道府県道・路線番号 613 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,837 | 723 | 3,560 | 非観測（推定値） | 4,521 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26606150010 | 弓ノ木岩滝線 一般都道府県道・路線番号 615 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大宮岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,389 | 208 | 6,597 | 12時間観測（実測） | 8,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26606260010 | 野田川加悦線 一般都道府県道・路線番号 626 |
宮津養父線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 26606260030 | 野田川加悦線 一般都道府県道・路線番号 626 |
中藤加悦線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 26606510040 | 大宮岩滝線 一般都道府県道・路線番号 651 |
京丹後市・与謝野町境 市区町村境 |
弓ノ木岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 592 | 27 | 619 | 非観測（推定値） | 737 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26606510050 | 大宮岩滝線 一般都道府県道・路線番号 651 |
弓ノ木岩滝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,961 | 436 | 7,397 | 非観測（推定値） | 9,468 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26607010010 | 加悦但東線 一般都道府県道・路線番号 701 |
一般国道１７６号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加悦但東線 都道府県境 |
5.9 | 299 | 97 | 396 | 非観測（推定値） | 491 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26607050010 | 中藤加悦線 一般都道府県道・路線番号 705 |
中藤加悦線 都道府県境 |
温江加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,104 | 69 | 1,173 | 12時間観測（実測） | 1,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26607050020 | 中藤加悦線 一般都道府県道・路線番号 705 |
温江加悦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田川加悦線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.7 | 1,104 | 69 | 1,173 | 12時間観測（実測） | 1,408 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26607050040 | 中藤加悦線 一般都道府県道・路線番号 705 |
温江加悦線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
宮津野田川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 530 | 21 | 551 | 非観測（推定値） | 656 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26301760080 | 30.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 37 | 計測 | 41.6 | 計測 | 34.2 | 41.5 | 1.33 | 10.3 | 8 | 1.07 |
| 26301760090 | 30 | 計測 | 22 | 計測 | 30.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 30.5 | 22.3 | 1.33 | 10.3 | 8 | 1.07 |
| 26301760100 | 18.2 | 計測 | 36.5 | 計測 | 19.3 | 計測 | 33 | 計測 | 18.9 | 34.2 | 1.3 | 10.6 | 4.8 | 1 |
| 26301760110 | 30.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32 | 計測 | 30.6 | 31.9 | 1.3 | 10.6 | 4.8 | 1 |
| 26301760120 | 39 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.8 | 40.5 | 1.3 | 10.6 | 4.8 | 1 |
| 26301760130 | 35.8 | 計測 | 39.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 36.8 | 40.4 | 1.27 | 12.9 | 15.4 | 0.64 |
| 26301760140 | 50.4 | 計測 | 51.5 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.7 | 計測 | 49.9 | 51 | 1.27 | 12.9 | 15.4 | 0.64 |
| 26301760150 | 51 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.5 | 50.3 | 1.27 | 12.9 | 15.4 | 0.64 |
| 26301760160 | 58.1 | 計測 | 49.7 | 計測 | 55.8 | 計測 | 40.2 | 計測 | 56.7 | 43.5 | 1.27 | 12.9 | 15.4 | 0.68 |
| 26301780105 | 36.1 | 計測 | 28 | 計測 | 37.2 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.8 | 29.5 | 1.28 | 9.7 | 7.2 | 0.85 |
| 26301780110 | 20.9 | 計測 | 22.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.2 | 24.1 | 1.28 | 9.7 | 7.2 | 0.85 |
| 26301780120 | 32.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.9 | 計測 | 33.6 | 33.3 | 1.28 | 9.7 | 7.2 | 0.85 |
| 26301780130 | 33 | 計測 | 34.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.5 | 36 | 1.28 | 9.7 | 7.2 | 0.81 |
| 26303120010 | 15.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 16.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 16.1 | 24.5 | 1.32 | 11.1 | 10.8 | 1.41 |
| 26303120020 | 46.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 48 | 51.2 | 1.31 | 9.5 | 6.5 | 0.52 |
| 26303120220 | 79 | 計測 | 77.7 | 計測 | 78.4 | 計測 | 77.6 | 計測 | 78.6 | 77.6 | 1.17 | 9.5 | 9.7 | 0.8 |
| 26303120260 | 74.2 | 計測 | 77.6 | 計測 | 74.2 | 計測 | 76.8 | 計測 | 74.2 | 77.1 | 1.2 | 10.5 | 29.6 | 1.31 |
| 26400020060 | 23.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 16.8 | 計測 | 24.4 | 16.3 | 1.28 | 12.5 | 3.2 | 0.62 |
| 26400020070 | 39.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.3 | 計測 | 39 | 計測 | 39.8 | 39.4 | 1.28 | 12.5 | 3.2 | 0.6 |
| 26400020080 | 37.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 36.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 36.6 | 28.5 | 1.28 | 12.5 | 3.2 | 0.56 |
| 26400020090 | 31.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 32.7 | 37.3 | 1.28 | 12 | 3.7 | 0.59 |
| 26400020100 | 26.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 29.6 | 29.3 | 1.27 | 10 | 7.3 | 0.3 |
| 26400020110 | 41.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 40.9 | 37.6 | 1.14 | 14.2 | 5.3 | 0.34 |
| 26400160020 | 48.5 | 非計測（共通） | 48.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43.7 | 45.6 | 1.2 | 12.4 | 16.2 | 0.07 |
| 26400160030 | 31.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 26.1 | 26.2 | 1.2 | 12.4 | 16.2 | 0.07 |
| 26400530120 | 35.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 34.4 | 32.6 | 1.22 | 11.6 | 2 | 0.27 |
| 26400530125 | 31.9 | 計測 | 36.4 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 33.1 | 36.5 | 1.25 | 15.2 | 8.6 | 0.49 |
| 26400530130 | 21.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 24.4 | 22.6 | 1.25 | 15.2 | 8.6 | 0.45 |
| 26400530150 | 17.4 | 計測 | 13.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 14 | 計測 | 17.9 | 13.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26400760010 | 33.7 | 計測 | 30.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.5 | 計測 | 34.8 | 31.3 | 1.27 | 9.5 | 7.5 | 0.22 |
| 26400760030 | 35.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 35 | 計測 | 38.3 | 計測 | 35.4 | 37.9 | 1.27 | 12.3 | 3 | 0.79 |
| 26606080010 | 34.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 25.4 | 計測 | 18 | 27 | 1.19 | 10.7 | 3.9 | 0.24 |
| 26606080020 | 22.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 22.3 | 22.4 | 1.19 | 10.7 | 3.9 | 0.24 |
| 26606130010 | 19.5 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21.2 | 23.9 | 1.27 | 12.8 | 20.3 | 1.31 |
| 26606150010 | 37.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.9 | 39.3 | 1.28 | 11.1 | 3.2 | 0.72 |
| 26606260010 | 28.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 26.6 | 33.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26606260030 | 27.4 | 計測 | 25 | 計測 | 25.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 26 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26606510040 | 42.5 | 非計測（共通） | 40.5 | 非計測（共通） | 42.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.5 | 40.5 | 1.19 | 11.9 | 4.3 | 2.92 |
| 26606510050 | 30.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 28.8 | 21.6 | 1.28 | 12.1 | 5.9 | 1 |
| 26607010010 | 44.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.1 | 計測 | 43.6 | 計測 | 43 | 42.4 | 1.24 | 14 | 24.4 | 0.06 |
| 26607050010 | 39.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37.8 | 36.4 | 1.2 | 13.6 | 5.9 | 0.2 |
| 26607050020 | 30.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 29.5 | 28.2 | 1.2 | 13.6 | 5.9 | 0.21 |
| 26607050040 | 35.5 | 非計測（共通） | 35.2 | 非計測（共通） | 35.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 35.5 | 35.2 | 1.19 | 10.7 | 3.9 | 0.24 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26301760080 | 2 | 12.7 | 6.5 | 26.1 | 26.1 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760090 | 2 | 12.7 | 6.5 | 26.1 | 26.1 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760100 | 2 | 14.8 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760110 | 2 | 14.8 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760120 | 2 | 14.8 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760130 | 2 | 14.8 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760140 | 2 | 14.8 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760150 | 2 | 14.8 | 6.5 | 79.3 | 79.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301760160 | 2 | 10.6 | 6.5 | 29.4 | 3.9 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301780105 | 2 | 10.5 | 5.5 | 57.1 | 52.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301780110 | 2 | 10.5 | 5.5 | 57.1 | 52.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301780120 | 2 | 10.5 | 5.5 | 57.1 | 52.4 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301780130 | 2 | 10.2 | 5.5 | 100 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26303120010 | 2 | 14.3 | 6.5 | 27.3 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26303120020 | 2 | 14 | 6.5 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26303120220 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26303120260 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400020060 | 2 | 13.7 | 6 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400020070 | 2 | 6.6 | 5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400020080 | 2 | 7.4 | 5.5 | 10.5 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400020090 | 2 | 7.4 | 5.5 | 10.5 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400020100 | 2 | 7.4 | 5.5 | 10.5 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400020110 | 2 | 7.4 | 5.5 | 10.5 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400160020 | 1 | 6.4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400160030 | 1 | 6.4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400530120 | 2 | 19.9 | 6 | 87 | 87 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400530125 | 2 | 19.9 | 6 | 54.5 | 54.5 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400530130 | 2 | 20.7 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400530150 | 2 | 12.3 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400760010 | 2 | 11 | 6 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 14.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400760030 | 1 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26606080010 | 1 | 5.4 | 4 | 26.9 | 26.9 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26606080020 | 1 | 5.4 | 4 | 26.9 | 26.9 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 8.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26606130010 | 1 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26606150010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26606260010 | 2 | 7.9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 26606260030 | 2 | 11.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 8.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 26606510040 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26606510050 | 2 | 7.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607010010 | 2 | 9.6 | 6 | 13.6 | 13.6 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607050010 | 2 | 8 | 5.5 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607050020 | 2 | 7.1 | 5.5 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 11.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607050040 | 1 | 5.3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス