京都府京丹波町の道路交通センサス
京都府京丹波町（市区町村コード 26407）に含まれる交通調査基本区間 66区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道９号、一般国道２７号、日吉京丹波線、一般国道１７３号、一般国道４７８号、綾部宮島線、京丹波三和線、舞鶴和知線、市島和知線、桧山須知線、富田胡麻停車場線、豊田富田線、上野水原線、和知停車場線、広野綾部線、大河内口八田線、上杉和知線、上川合猪鼻線、篠山京丹波線、遠方瑞穂線
都道府県: 京都府
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26300090380 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
南丹市・京丹波町境 市区町村境 |
篠山京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,736 | 1,000 | 8,736 | 12時間観測（実測） | 11,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 26300090390 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
篠山京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７８号（京都丹波道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,736 | 1,000 | 8,736 | 12時間観測（実測） | 11,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 26300090400 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道４７８号（京都丹波道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,239 | 1,097 | 8,336 | 24時間観測（実測） | 10,518 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 26300090410 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,239 | 1,097 | 8,336 | 24時間観測（実測） | 10,518 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 26300090420 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富田胡麻停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 4,882 | 1,000 | 5,882 | 非観測（推定値） | 7,353 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 26300090430 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
富田胡麻停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田富田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,882 | 1,000 | 5,882 | 非観測（推定値） | 7,353 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 26300090440 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
豊田富田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 4,882 | 1,000 | 5,882 | 非観測（推定値） | 7,353 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 26300090450 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 3,483 | 926 | 4,409 | 非観測（推定値） | 5,687 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 26300090460 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
遠方瑞穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,483 | 926 | 4,409 | 非観測（推定値） | 5,687 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 26300090470 | 一般国道９号 一般国道・路線番号 9 |
遠方瑞穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波町・福知山市境 市区町村境 |
4 | 3,483 | 926 | 4,409 | 非観測（推定値） | 5,687 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 26300270300 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
綾部市・京丹波町境 市区町村境 |
一般国道４７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,744 | 392 | 3,136 | 24時間観測（実測） | 3,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 26300270310 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
一般国道４７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 2,652 | 355 | 3,007 | 24時間観測（実測） | 3,834 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 26300270320 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,652 | 355 | 3,007 | 24時間観測（実測） | 3,834 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 26300270330 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 2,652 | 355 | 3,007 | 24時間観測（実測） | 3,834 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 26300270340 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾部宮島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,652 | 355 | 3,007 | 24時間観測（実測） | 3,834 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 26300270350 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
綾部宮島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 3,788 | 507 | 4,295 | 24時間観測（実測） | 5,428 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 ／ 2021年10月13日 |
| 26300270360 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
1 | 2,985 | 326 | 3,311 | 24時間観測（実測） | 4,069 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26300270370 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 2,985 | 326 | 3,311 | 24時間観測（実測） | 4,069 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26300270380 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
工業団地 大規模施設等へのアクセス点 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,985 | 326 | 3,311 | 24時間観測（実測） | 4,069 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26300270390 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田富田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,937 | 464 | 4,401 | 24時間観測（実測） | 5,348 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26300270400 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
豊田富田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富田胡麻停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,937 | 464 | 4,401 | 24時間観測（実測） | 5,348 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26300270410 | 一般国道２７号 一般国道・路線番号 27 |
富田胡麻停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,937 | 464 | 4,401 | 24時間観測（実測） | 5,348 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26300270430 | 日吉京丹波線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 80 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 379 | 30 | 409 | 24時間観測（実測） | 484 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 26300270440 | 日吉京丹波線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 80 |
京丹波三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 379 | 30 | 409 | 24時間観測（実測） | 484 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 26301730010 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
一般国道１７３号 都道府県境 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 1,559 | 730 | 2,289 | 24時間観測（実測） | 2,940 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 26301730020 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桧山須知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,766 | 523 | 3,289 | 非観測（推定値） | 4,177 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26301730025 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
桧山須知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,766 | 523 | 3,289 | 非観測（推定値） | 4,177 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26301730030 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
一般国道４７８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,766 | 523 | 3,289 | 非観測（推定値） | 4,177 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26301730040 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,766 | 523 | 3,289 | 非観測（推定値） | 4,177 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26301730050 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,226 | 549 | 2,775 | 12時間観測（実測） | 3,552 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26301730060 | 一般国道１７３号 一般国道・路線番号 173 |
京丹波三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波町・福知山市境 市区町村境 |
5.3 | 1,407 | 364 | 1,771 | 24時間観測（実測） | 2,342 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 26304780190 | 一般国道４７８号（京都丹波道路） 一般国道・路線番号 478 |
南丹市・京丹波町境 市区町村境 |
一般国道９号 丹波ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,920 | 1,523 | 9,443 | 24時間観測（実測） | 11,554 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 26304780420 | 一般国道４７８号 一般国道・路線番号 478 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.2 | 5,429 | 2,052 | 7,481 | 24時間観測（実測） | 8,918 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26304780424 | 一般国道４７８号 一般国道・路線番号 478 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
5.7 | 6,881 | 1,900 | 8,781 | 24時間観測（実測） | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26304780427 | 一般国道４７８号 一般国道・路線番号 478 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 6,881 | 1,900 | 8,781 | 24時間観測（実測） | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26304780430 | 一般国道４７８号 一般国道・路線番号 478 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,881 | 1,900 | 8,781 | 24時間観測（実測） | 10,483 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400120010 | 綾部宮島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞鶴和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,795 | 217 | 2,012 | 12時間観測（実測） | 2,575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400120020 | 綾部宮島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
舞鶴和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波町・南丹市境 市区町村境 |
2.8 | 1,073 | 154 | 1,227 | 12時間観測（実測） | 1,472 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400260010 | 京丹波三和線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
日吉京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 684 | 90 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400260020 | 京丹波三和線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
上野水原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 684 | 90 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26400260030 | 京丹波三和線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上川合猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 652 | 50 | 702 | 非観測（推定値） | 814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400260040 | 京丹波三和線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 26 |
上川合猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波町・福知山市境 市区町村境 |
0.7 | 652 | 50 | 702 | 非観測（推定値） | 814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400510090 | 舞鶴和知線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 51 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上杉和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 62 | 8 | 70 | 非観測（推定値） | 92 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400510100 | 舞鶴和知線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 51 |
上杉和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾部宮島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 614 | 107 | 721 | 非観測（推定値） | 836 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400590080 | 市島和知線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 59 |
福知山市・京丹波町境 市区町村境 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 138 | 59 | 197 | 非観測（推定値） | 223 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400590090 | 市島和知線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 59 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 138 | 59 | 197 | 非観測（推定値） | 223 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400590110 | 市島和知線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 59 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和知停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 62 | 8 | 70 | 非観測（推定値） | 92 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400590120 | 市島和知線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 59 |
和知停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 62 | 8 | 70 | 非観測（推定値） | 92 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26400800020 | 日吉京丹波線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 80 |
南丹市・京丹波町境 市区町村境 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 957 | 93 | 1,050 | 12時間観測（実測） | 1,250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26604440010 | 桧山須知線 一般都道府県道・路線番号 444 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 2,293 | 138 | 2,431 | 12時間観測（実測） | 3,112 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26604450010 | 富田胡麻停車場線 一般都道府県道・路線番号 445 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,719 | 105 | 1,824 | 12時間観測（実測） | 2,225 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26604450020 | 富田胡麻停車場線 一般都道府県道・路線番号 445 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波町・南丹市境 市区町村境 |
4.1 | 1,719 | 105 | 1,824 | 12時間観測（実測） | 2,225 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26604460010 | 豊田富田線 一般都道府県道・路線番号 446 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,028 | 90 | 1,118 | 12時間観測（実測） | 1,342 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 ／ 2021年11月18日 |
| 26604470010 | 上野水原線 一般都道府県道・路線番号 447 |
京丹波三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 706 | 96 | 802 | 非観測（推定値） | 938 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604470030 | 上野水原線 一般都道府県道・路線番号 447 |
一般国道１７３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 1,829 | 224 | 2,053 | 非観測（推定値） | 2,587 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604480010 | 和知停車場線 一般都道府県道・路線番号 448 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 633 | 127 | 760 | 非観測（推定値） | 882 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604500005 | 広野綾部線 一般都道府県道・路線番号 450 |
市島和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 133 | 2 | 135 | 非観測（推定値） | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604500009 | 広野綾部線 一般都道府県道・路線番号 450 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 133 | 2 | 135 | 非観測（推定値） | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604500010 | 広野綾部線 一般都道府県道・路線番号 450 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京丹波町・綾部市境 市区町村境 |
0.5 | 133 | 2 | 135 | 非観測（推定値） | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604500040 | 広野綾部線 一般都道府県道・路線番号 450 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
広野綾部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 133 | 2 | 135 | 非観測（推定値） | 178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604530060 | 大河内口八田線 一般都道府県道・路線番号 453 |
南丹市・京丹波町境 市区町村境 |
篠山京丹波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 254 | 23 | 277 | 非観測（推定値） | 332 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26604810050 | 上杉和知線 一般都道府県道・路線番号 481 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
舞鶴和知線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 618 | 124 | 742 | 非観測（推定値） | 861 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26605210020 | 上川合猪鼻線 一般都道府県道・路線番号 521 |
福知山市・京丹波町境 市区町村境 |
京丹波三和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,293 | 88 | 1,381 | 非観測（推定値） | 1,657 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26607020010 | 篠山京丹波線 一般都道府県道・路線番号 702 |
篠山京丹波線 都道府県境 |
大河内口八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 310 | 47 | 357 | 非観測（推定値） | 436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26607020020 | 篠山京丹波線 一般都道府県道・路線番号 702 |
大河内口八田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,077 | 63 | 1,140 | 非観測（推定値） | 1,345 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 26607110010 | 遠方瑞穂線 一般都道府県道・路線番号 711 |
遠方瑞穂線 都道府県境 |
一般国道９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 618 | 124 | 742 | 非観測（推定値） | 861 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26300090380 | 48.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 43 | 計測 | 47 | 43 | 1.32 | 12.2 | 11.4 | 1.1 |
| 26300090390 | 45.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 46 | 計測 | 48 | 45.4 | 1.32 | 12.2 | 11.4 | 1.1 |
| 26300090400 | 28.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 28.9 | 32.5 | 1.26 | 11.3 | 13.2 | 0.53 |
| 26300090410 | 39 | 計測 | 35 | 計測 | 38.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 38.8 | 32 | 1.26 | 11.3 | 13.2 | 0.53 |
| 26300090420 | 34.6 | 計測 | 41.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 40.3 | 計測 | 34.6 | 40.8 | 1.25 | 9.9 | 17 | 0.63 |
| 26300090430 | 47 | 計測 | 40.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 41 | 計測 | 45.5 | 40.8 | 1.25 | 9.9 | 17 | 0.63 |
| 26300090440 | 49.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 48.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 48.6 | 45.6 | 1.25 | 9.9 | 17 | 0.63 |
| 26300090450 | 51.4 | 計測 | 53.2 | 計測 | 51.9 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.7 | 53 | 1.29 | 10.9 | 21 | 0.79 |
| 26300090460 | 55.8 | 計測 | 56.4 | 計測 | 54.5 | 計測 | 54.2 | 計測 | 54.9 | 55 | 1.29 | 10.9 | 21 | 0.79 |
| 26300090470 | 56 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55.7 | 55.2 | 1.29 | 10.9 | 21 | 0.79 |
| 26300270300 | 49 | 計測 | 44.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 49.3 | 43.9 | 1.22 | 10.3 | 12.5 | 0.53 |
| 26300270310 | 56.9 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.6 | 計測 | 56.2 | 55.9 | 1.28 | 11.8 | 11.8 | 0.52 |
| 26300270320 | 61.8 | 計測 | 61.9 | 計測 | 62.2 | 計測 | 61.5 | 計測 | 62 | 61.7 | 1.28 | 11.8 | 11.8 | 0.52 |
| 26300270330 | 52.1 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.5 | 計測 | 49.7 | 49.7 | 1.28 | 11.8 | 11.8 | 0.52 |
| 26300270340 | 49.9 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.3 | 49.7 | 1.28 | 11.8 | 11.8 | 0.52 |
| 26300270350 | 50.5 | 計測 | 57 | 計測 | 50.7 | 計測 | 55.7 | 計測 | 50.6 | 56.2 | 1.26 | 10.9 | 11.8 | 0.72 |
| 26300270360 | 48.8 | 計測 | 48.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50 | 50.2 | 1.23 | 13.3 | 9.8 | 0.71 |
| 26300270370 | 54.5 | 計測 | 52 | 計測 | 55.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 55.1 | 53.3 | 1.23 | 13.3 | 9.8 | 0.71 |
| 26300270380 | 50.7 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.1 | 計測 | 50.9 | 51.9 | 1.23 | 13.3 | 9.8 | 0.71 |
| 26300270390 | 40.8 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42 | 計測 | 44.2 | 計測 | 41.5 | 43 | 1.22 | 11.1 | 10.5 | 0.62 |
| 26300270400 | 55.4 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55.3 | 計測 | 54.1 | 計測 | 55.3 | 53.8 | 1.22 | 11.1 | 10.5 | 0.62 |
| 26300270410 | 43.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 43.6 | 35.7 | 1.22 | 11.1 | 10.5 | 0.62 |
| 26300270430 | 33 | 計測 | 51.5 | 計測 | 34 | 計測 | 47.1 | 計測 | 33.6 | 48.7 | 1.18 | 14.9 | 7.3 | 0.06 |
| 26300270440 | 50.3 | 計測 | 38 | 計測 | 47.2 | 計測 | 40.7 | 計測 | 48.3 | 39.6 | 1.18 | 14.9 | 7.3 | 0.06 |
| 26301730010 | 53.9 | 計測 | 53.3 | 計測 | 54 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54 | 53 | 1.28 | 10.6 | 31.9 | 0.54 |
| 26301730020 | 11.7 | 計測 | 33.9 | 計測 | 13.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 12.6 | 33.1 | 1.27 | 11.5 | 15.9 | 0.43 |
| 26301730025 | 41.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 30.3 | 計測 | 39.6 | 31.8 | 1.27 | 11.5 | 15.9 | 0.43 |
| 26301730030 | 50.3 | 計測 | 51.7 | 計測 | 48.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 49.4 | 51.2 | 1.27 | 11.5 | 15.9 | 0.43 |
| 26301730040 | 55.5 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55.6 | 計測 | 55.4 | 計測 | 55.6 | 55.2 | 1.27 | 11.5 | 15.9 | 0.43 |
| 26301730050 | 58.7 | 計測 | 57.6 | 計測 | 57.4 | 計測 | 57.2 | 計測 | 57.9 | 57.4 | 1.28 | 12.7 | 19.8 | 0.58 |
| 26301730060 | 57 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.5 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56.1 | 55.4 | 1.32 | 13.4 | 20.6 | 0.35 |
| 26304780190 | 73 | 計測 | 76.8 | 計測 | 74.2 | 計測 | 77.3 | 計測 | 73.8 | 77.1 | 1.22 | 9.4 | 16.1 | 1.17 |
| 26304780420 | 79.6 | 計測 | 81 | 計測 | 82.9 | 計測 | 80.9 | 計測 | 81.9 | 80.9 | 1.19 | 9.7 | 27.4 | 0.85 |
| 26304780424 | 79.1 | 計測 | 81.1 | 計測 | 81.5 | 計測 | 81.9 | 計測 | 80.7 | 81.6 | 1.19 | 10 | 21.6 | 1 |
| 26304780427 | 78.2 | 計測 | 75.2 | 計測 | 79 | 計測 | 74.5 | 計測 | 78.8 | 74.7 | 1.19 | 10 | 21.6 | 1 |
| 26304780430 | 80.3 | 計測 | 79.4 | 計測 | 81.1 | 計測 | 80.8 | 計測 | 80.9 | 80.4 | 1.19 | 10 | 21.6 | 1 |
| 26400120010 | 36.1 | 計測 | 49.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 36.4 | 47.4 | 1.28 | 10.8 | 10.8 | 0.31 |
| 26400120020 | 55 | 計測 | 53.1 | 計測 | 53.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 54 | 54 | 1.2 | 10.3 | 12.6 | 0.23 |
| 26400260010 | 47.4 | 計測 | 45.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.6 | 計測 | 44.3 | 43.6 | 1.17 | 12.3 | 11.6 | 0.12 |
| 26400260020 | 45.3 | 非計測（共通） | 45.3 | 計測 | 40.3 | 計測 | 43.9 | 計測 | 41.9 | 44.5 | 1.17 | 12.3 | 11.6 | 0.12 |
| 26400260030 | 51.3 | 計測 | 49.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 47.2 | 計測 | 44.6 | 48.2 | 1.16 | 14.4 | 7.1 | 0.11 |
| 26400260040 | 52.2 | 計測 | 51.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.3 | 51.3 | 1.16 | 14.4 | 7.1 | 0.11 |
| 26400510090 | 47.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.6 | 47.6 | 1.32 | 17.9 | 11.6 | 0.01 |
| 26400510100 | 42.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.5 | 44.8 | 1.16 | 13.8 | 14.9 | 0.1 |
| 26400590080 | 41.7 | 非計測（共通） | 38.4 | 非計測（共通） | 41.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 41.7 | 38.4 | 1.13 | 18.1 | 29.7 | 0.27 |
| 26400590090 | 20.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 27.8 | 計測 | 21.3 | 29.8 | 1.13 | 18.1 | 29.7 | 0.03 |
| 26400590110 | 46 | 計測 | 45.6 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 46.7 | 47.2 | 1.32 | 17.9 | 11.6 | 0.01 |
| 26400590120 | 28.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 19.3 | 計測 | 28.6 | 20.1 | 1.32 | 17.9 | 11.6 | 0.01 |
| 26400800020 | 48.5 | 計測 | 43.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 47.9 | 43.4 | 1.19 | 11.9 | 8.9 | 0.14 |
| 26604440010 | 38.9 | 計測 | 36.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 37.9 | 34.6 | 1.28 | 12 | 5.7 | 0.38 |
| 26604450010 | 33.1 | 計測 | 31 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29 | 計測 | 32.1 | 29.8 | 1.22 | 12.2 | 5.8 | 0.74 |
| 26604450020 | 48.1 | 計測 | 52.8 | 計測 | 48.6 | 計測 | 52.5 | 計測 | 48.4 | 52.6 | 1.22 | 12.2 | 5.8 | 0.13 |
| 26604460010 | 32.1 | 計測 | 40 | 計測 | 35.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 34.1 | 40.6 | 1.2 | 12.7 | 8.1 | 0.2 |
| 26604470010 | 46.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 48.8 | 47.7 | 1.17 | 15.1 | 12 | 0.11 |
| 26604470030 | 46.5 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 48 | 計測 | 44.2 | 47.2 | 1.26 | 12.7 | 10.9 | 0.34 |
| 26604480010 | 20.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 13 | 計測 | 12.1 | 計測 | 15 | 13.2 | 1.16 | 12.8 | 16.7 | 0.1 |
| 26604500005 | 47.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 41.4 | 44.8 | 1.32 | 12.2 | 1.2 | 0.02 |
| 26604500009 | 53.1 | 計測 | 53.1 | 非計測（共通） | 47.8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 49.3 | 28.2 | 1.32 | 12.2 | 1.2 | 0.05 |
| 26604500010 | 52.4 | 計測 | 59.7 | 計測 | 58 | 計測 | 45.4 | 計測 | 56.2 | 49.3 | 1.32 | 12.2 | 1.2 | 0.02 |
| 26604500040 | 65.5 | 計測 | 58.7 | 計測 | 58.9 | 計測 | 61.8 | 計測 | 60.7 | 60.7 | 1.32 | 12.2 | 1.2 | 0.59 |
| 26604530060 | 45.4 | 計測 | 44.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.2 | 43.1 | 1.2 | 12.8 | 8.2 | 0.03 |
| 26604810050 | 34.5 | 計測 | 34.5 | 非計測（共通） | 35.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.1 | 35 | 1.16 | 12.8 | 16.7 | 0.5 |
| 26605210020 | 26.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 29.8 | 26.9 | 1.2 | 16.3 | 6.4 | 0.66 |
| 26607020010 | 44.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.7 | 40.6 | 1.22 | 14.6 | 13.2 | 0.05 |
| 26607020020 | 48 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.5 | 42.5 | 1.18 | 11.7 | 5.5 | 0.15 |
| 26607110010 | 51.7 | 計測 | 50 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 49 | 48.1 | 1.16 | 12.8 | 16.7 | 0.13 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26300090380 | 2 | 11.2 | 6.2 | 58.3 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090390 | 2 | 11.2 | 6.2 | 58.3 | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090400 | 4 | 27 | 14 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 2.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090410 | 4 | 27 | 14 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 2.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090420 | 2 | 13 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090430 | 2 | 13 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090440 | 2 | 13 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090450 | 2 | 10.8 | 6.4 | 72.4 | 72.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090460 | 2 | 10.8 | 6.4 | 72.4 | 72.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090470 | 2 | 10.8 | 6.4 | 72.4 | 72.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270300 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270310 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270320 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270330 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270340 | 2 | 12 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270350 | 2 | 8.6 | 6.6 | 91.4 | 74.3 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270360 | 2 | 13.2 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270370 | 2 | 13.2 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270380 | 2 | 13.2 | 6.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270390 | 2 | 10.5 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270400 | 2 | 10.5 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270410 | 2 | 10.5 | 6.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300270430 | 2 | 10.85 | 5.65 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26300270440 | 2 | 10.85 | 5.65 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730010 | 2 | 12.4 | 6 | 65.7 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730020 | 2 | 12.5 | 8 | 75 | 45 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730025 | 2 | 12.5 | 8 | 75 | 45 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730030 | 2 | 12.5 | 8 | 75 | 45 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730040 | 2 | 12.5 | 8 | 75 | 45 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730050 | 2 | 8.8 | 6 | 36.4 | 27.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 6.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301730060 | 2 | 8.9 | 6 | 34 | 13.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26304780190 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26304780420 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 26304780424 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 26304780427 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 26304780430 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 26400120010 | 2 | 10.1 | 5.5 | 73.5 | 38.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400120020 | 2 | 10.1 | 5.5 | 73.5 | 38.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400260010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 21.6 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400260020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 21.6 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400260030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 21.6 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400260040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 21.6 | 1.2 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400510090 | 2 | 9.3 | 6 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400510100 | 2 | 9.3 | 6 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400590080 | 1 | 6.6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400590090 | 2 | 8.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400590110 | 2 | 9 | 5.5 | 23.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400590120 | 2 | 9 | 5.5 | 23.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26400800020 | 2 | 11.4 | 6 | 23.5 | 23.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604440010 | 2 | 11 | 6 | 75.8 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604450010 | 1 | 5.3 | 3 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604450020 | 2 | 7.8 | 5.5 | 7.3 | 7.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604460010 | 2 | 8.6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 10.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604470010 | 2 | 8.1 | 6 | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604470030 | 2 | 9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604480010 | 2 | 8.8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 40 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604500005 | 2 | 9.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604500009 | 1 | 7.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604500010 | 2 | 10 | 6.5 | 20 | 20 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604500040 | 1 | 3.9 | 2.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 20 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604530060 | 2 | 8.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26604810050 | 1 | 4.8 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26605210020 | 1 | 5.4 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607020010 | 2 | 10 | 5.5 | 38.3 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607020020 | 2 | 10 | 5.5 | 38.3 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26607110010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 19 | 17.2 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス