京都府京都市右京区の道路交通センサス
京都府京都市右京区(市区町村コード 26108)に含まれる交通調査基本区間 130区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道9号、一般国道162号、一般国道477号、宇多野嵐山山田線、京都日吉美山線、京都京北線、佐々江下中線、京都環状線、衣笠宇多野線、宇多野吉祥院線、嵐山祇園線、鹿ケ谷嵐山線、銀閣寺宇多野線、二条停車場嵐山線、梅津東山七条線、花園停車場大将軍線、花園停車場御室線、花園停車場広隆寺線、太秦上桂線、嵯峨野西梅津線、嵯峨嵐山停車場線、大覚寺平岡線、清滝鳥居本線、神護寺線、沓掛西大路五条線、上黒田貴船線、愛宕弓槻線、宮ノ辻神吉線、中地日吉線、中地熊田線、塔下弓削線、八原田上弓削線、佐々里井戸線、佐々江京北線、梅ケ畑26号線、御池通、葛野大路通
都道府県: 京都府
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26300090030 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
京都市下京区・京都市右京区境 市区町村境 |
京都環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 39,553 | 3,960 | 43,513 | 非観測(推定値) | 59,177 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300090040 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
京都環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 26,834 | 2,557 | 29,391 | 非観測(推定値) | 40,265 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月10日 / 2016年11月10日 |
| 26300090050 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 26,834 | 2,557 | 29,391 | 非観測(推定値) | 40,265 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月10日 / 2016年11月10日 |
| 26300090060 | 一般国道9号 一般国道・路線番号 9 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市西京区境 市区町村境 |
0.6 | 28,091 | 2,212 | 30,303 | 非観測(推定値) | 39,697 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 26301620010 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,864 | 557 | 9,421 | 12時間観測(実測) | 12,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620020 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,864 | 557 | 9,421 | 12時間観測(実測) | 12,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620030 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,452 | 878 | 11,330 | 12時間観測(実測) | 14,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620040 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御池通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,452 | 878 | 11,330 | 12時間観測(実測) | 14,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620050 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
御池通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,452 | 878 | 11,330 | 12時間観測(実測) | 14,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620060 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,452 | 878 | 11,330 | 12時間観測(実測) | 14,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620070 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,874 | 590 | 10,464 | 12時間観測(実測) | 13,603 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620080 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,874 | 590 | 10,464 | 12時間観測(実測) | 13,603 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620090 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
梅ケ畑26号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,749 | 554 | 7,303 | 12時間観測(実測) | 9,348 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620100 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
梅ケ畑26号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大覚寺平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,479 | 586 | 7,065 | 12時間観測(実測) | 9,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620110 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
大覚寺平岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般自動車道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.5 | 6,479 | 586 | 7,065 | 12時間観測(実測) | 9,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620120 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
一般自動車道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
神護寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,632 | 425 | 4,057 | 12時間観測(実測) | 5,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620130 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
神護寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市北区境 市区町村境 |
3.2 | 3,632 | 425 | 4,057 | 12時間観測(実測) | 5,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620155 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
京都市北区・京都市右京区境 市区町村境 |
宮ノ辻神吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,139 | 294 | 3,433 | 24時間観測(実測) | 4,188 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620165 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
宮ノ辻神吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
3.4 | 3,139 | 294 | 3,433 | 24時間観測(実測) | 4,188 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620169 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 3,139 | 294 | 3,433 | 24時間観測(実測) | 4,188 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620170 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,139 | 294 | 3,433 | 24時間観測(実測) | 4,188 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620180 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐々江京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,139 | 294 | 3,433 | 24時間観測(実測) | 4,188 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620190 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
佐々江京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塔下弓削線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 3,364 | 289 | 3,653 | 12時間観測(実測) | 4,384 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620200 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
塔下弓削線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐々江下中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,364 | 289 | 3,653 | 12時間観測(実測) | 4,384 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620210 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
佐々江下中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 655 | 54 | 709 | 12時間観測(実測) | 837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620220 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
京都京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
8.2 | 655 | 54 | 709 | 12時間観測(実測) | 837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26301620230 | 一般国道162号 一般国道・路線番号 162 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.8 | 655 | 54 | 709 | 12時間観測(実測) | 837 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770050 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
京都市左京区・京都市右京区境 市区町村境 |
上黒田貴船線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 252 | 42 | 294 | 12時間観測(実測) | 365 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770060 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
上黒田貴船線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 371 | 54 | 425 | 12時間観測(実測) | 506 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770070 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
京都京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐々里井戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 371 | 54 | 425 | 12時間観測(実測) | 506 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770080 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
佐々里井戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,413 | 156 | 1,569 | 12時間観測(実測) | 1,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770090 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
京都京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
塔下弓削線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,413 | 156 | 1,569 | 12時間観測(実測) | 1,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770100 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
塔下弓削線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 1,901 | 121 | 2,022 | 非観測(推定値) | 2,548 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26304770110 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 1,901 | 121 | 2,022 | 非観測(推定値) | 2,548 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26304770120 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
愛宕弓槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 277 | 29 | 306 | 12時間観測(実測) | 364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770130 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
愛宕弓槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中地日吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 277 | 29 | 306 | 12時間観測(実測) | 364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26304770140 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
中地日吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
2.6 | 277 | 29 | 306 | 12時間観測(実測) | 364 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290010 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
梅ケ畑26号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,653 | 200 | 4,853 | 12時間観測(実測) | 6,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290020 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
梅ケ畑26号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,653 | 200 | 4,853 | 12時間観測(実測) | 6,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290030 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,653 | 200 | 4,853 | 12時間観測(実測) | 6,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290040 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,653 | 200 | 4,853 | 12時間観測(実測) | 6,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290050 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,803 | 673 | 7,476 | 12時間観測(実測) | 9,569 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290060 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,163 | 870 | 10,033 | 12時間観測(実測) | 13,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290070 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,163 | 870 | 10,033 | 12時間観測(実測) | 13,043 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290130 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 157 | 9 | 166 | 非観測(推定値) | 188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26400290150 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
鹿ケ谷嵐山線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
嵯峨嵐山停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,014 | 461 | 3,475 | 12時間観測(実測) | 4,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290160 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
嵯峨嵐山停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,014 | 461 | 3,475 | 12時間観測(実測) | 4,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400290170 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市西京区境 市区町村境 |
0.3 | 4,772 | 668 | 5,440 | 12時間観測(実測) | 6,963 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26400290210 | 宇多野嵐山山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,343 | 556 | 10,899 | 非観測(推定値) | 14,169 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26400500010 | 京都日吉美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
清滝鳥居本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 500 | 20 | 520 | 非観測(推定値) | 619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26400500020 | 京都日吉美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
清滝鳥居本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・亀岡市境 市区町村境 |
9 | 108 | 4 | 112 | 12時間観測(実測) | 127 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26400500040 | 京都日吉美山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
亀岡市・京都市右京区境 市区町村境 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 189 | 11 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26400610100 | 京都京北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 61 |
京都市北区・京都市右京区境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 26400610120 | 京都京北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 61 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 1,217 | 129 | 1,346 | 非観測(推定値) | 1,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26400610140 | 京都京北線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 61 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 1,217 | 129 | 1,346 | 非観測(推定値) | 1,615 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26400780030 | 佐々江下中線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 1,370 | 206 | 1,576 | 12時間観測(実測) | 1,907 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501810180 | 京都環状線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 181 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 21,789 | 2,679 | 24,468 | 12時間観測(実測) | 33,276 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501810190 | 京都環状線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 181 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 21,789 | 2,679 | 24,468 | 12時間観測(実測) | 33,276 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501810200 | 京都環状線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 181 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市下京区境 市区町村境 |
0.1 | 19,684 | 2,974 | 22,658 | 12時間観測(実測) | 30,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26501830020 | 衣笠宇多野線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 183 |
京都市北区・京都市右京区境 市区町村境 |
銀閣寺宇多野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,139 | 418 | 7,557 | 12時間観測(実測) | 9,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501840010 | 宇多野吉祥院線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 184 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,137 | 249 | 6,386 | 非観測(推定値) | 8,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26501840020 | 宇多野吉祥院線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 184 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,137 | 249 | 6,386 | 非観測(推定値) | 8,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26501840040 | 宇多野吉祥院線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 184 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,137 | 249 | 6,386 | 非観測(推定値) | 8,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26501840050 | 宇多野吉祥院線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 184 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
沓掛西大路五条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,137 | 249 | 6,386 | 非観測(推定値) | 8,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26501860010 | 嵐山祇園線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 186 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵯峨野西梅津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,217 | 817 | 9,034 | 12時間観測(実測) | 11,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501860020 | 嵐山祇園線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 186 |
嵯峨野西梅津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
太秦上桂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,217 | 817 | 9,034 | 12時間観測(実測) | 11,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501860030 | 嵐山祇園線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 186 |
太秦上桂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 14,858 | 1,239 | 16,097 | 12時間観測(実測) | 21,409 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501860040 | 嵐山祇園線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 186 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,791 | 1,424 | 17,215 | 12時間観測(実測) | 22,896 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501860050 | 嵐山祇園線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 186 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 15,791 | 1,424 | 17,215 | 12時間観測(実測) | 22,896 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501860060 | 嵐山祇園線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 186 |
京都環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市中京区境 市区町村境 |
0.1 | 12,508 | 1,726 | 14,234 | 12時間観測(実測) | 18,931 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 26501870100 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
京都市中京区・京都市右京区境 市区町村境 |
花園停車場大将軍線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 16,283 | 1,302 | 17,585 | 12時間観測(実測) | 23,564 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 26501870110 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
花園停車場大将軍線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,601 | 948 | 14,549 | 12時間観測(実測) | 19,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501870120 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,601 | 948 | 14,549 | 12時間観測(実測) | 19,350 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501870130 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,613 | 1,045 | 12,658 | 24時間観測(実測) | 15,137 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501870140 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 11,613 | 1,045 | 12,658 | 24時間観測(実測) | 15,137 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501870150 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 11,613 | 1,045 | 12,658 | 24時間観測(実測) | 15,137 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26501870170 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,093 | 288 | 7,381 | 非観測(推定値) | 9,448 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26501870180 | 鹿ケ谷嵐山線 主要地方道(指定市市道)・路線番号 187 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 7,093 | 288 | 7,381 | 非観測(推定値) | 9,448 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601010120 | 銀閣寺宇多野線 一般都道府県道・路線番号 101 |
京都市北区・京都市右京区境 市区町村境 |
衣笠宇多野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,411 | 246 | 3,657 | 12時間観測(実測) | 4,644 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120040 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
京都市中京区・京都市右京区境 市区町村境 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,934 | 921 | 8,855 | 24時間観測(実測) | 10,554 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120050 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,934 | 921 | 8,855 | 24時間観測(実測) | 10,554 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120060 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御池通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,710 | 710 | 9,420 | 12時間観測(実測) | 12,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120070 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
御池通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,710 | 710 | 9,420 | 12時間観測(実測) | 12,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120080 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,710 | 710 | 9,420 | 12時間観測(実測) | 12,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120090 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
嵯峨野西梅津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,710 | 710 | 9,420 | 12時間観測(実測) | 12,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120100 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
嵯峨野西梅津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,710 | 710 | 9,420 | 12時間観測(実測) | 12,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601120120 | 二条停車場嵐山線 一般都道府県道・路線番号 112 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 1,000 | 80 | 1,080 | 非観測(推定値) | 1,285 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601130010 | 梅津東山七条線 一般都道府県道・路線番号 113 |
太秦上桂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 474 | 41 | 515 | 非観測(推定値) | 613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601130030 | 梅津東山七条線 一般都道府県道・路線番号 113 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 723 | 106 | 829 | 12時間観測(実測) | 1,061 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26601130040 | 梅津東山七条線 一般都道府県道・路線番号 113 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市下京区境 市区町村境 |
0.9 | 6,950 | 396 | 7,346 | 12時間観測(実測) | 9,329 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26601290020 | 花園停車場大将軍線 一般都道府県道・路線番号 129 |
京都市中京区・京都市右京区境 市区町村境 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,391 | 59 | 1,450 | 非観測(推定値) | 1,740 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601300010 | 花園停車場御室線 一般都道府県道・路線番号 130 |
鹿ケ谷嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
衣笠宇多野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,158 | 93 | 1,251 | 非観測(推定値) | 1,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601310010 | 花園停車場広隆寺線 一般都道府県道・路線番号 131 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 474 | 41 | 515 | 非観測(推定値) | 613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601310020 | 花園停車場広隆寺線 一般都道府県道・路線番号 131 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 474 | 41 | 515 | 非観測(推定値) | 613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601310040 | 花園停車場広隆寺線 一般都道府県道・路線番号 131 |
花園停車場広隆寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 474 | 41 | 515 | 非観測(推定値) | 613 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601320010 | 太秦上桂線 一般都道府県道・路線番号 132 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,579 | 562 | 11,141 | 12時間観測(実測) | 14,483 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26601320020 | 太秦上桂線 一般都道府県道・路線番号 132 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,258 | 699 | 15,957 | 12時間観測(実測) | 21,063 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26601320030 | 太秦上桂線 一般都道府県道・路線番号 132 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
京都市右京区・京都市西京区境 市区町村境 |
0 | 15,258 | 699 | 15,957 | 12時間観測(実測) | 21,063 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26601330010 | 嵯峨野西梅津線 一般都道府県道・路線番号 133 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,158 | 93 | 1,251 | 非観測(推定値) | 1,501 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601350010 | 嵯峨嵐山停車場線 一般都道府県道・路線番号 135 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,391 | 59 | 1,450 | 非観測(推定値) | 1,740 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601360010 | 大覚寺平岡線 一般都道府県道・路線番号 136 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.9 | 1,154 | 92 | 1,246 | 非観測(推定値) | 1,495 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601360020 | 大覚寺平岡線 一般都道府県道・路線番号 136 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 26601370010 | 清滝鳥居本線 一般都道府県道・路線番号 137 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
京都日吉美山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,131 | 90 | 1,221 | 非観測(推定値) | 1,453 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26601380010 | 神護寺線 一般都道府県道・路線番号 138 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 26601420080 | 沓掛西大路五条線 一般都道府県道・路線番号 142 |
水垂上桂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,821 | 945 | 11,766 | 12時間観測(実測) | 15,413 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26603610020 | 上黒田貴船線 一般都道府県道・路線番号 361 |
京都市左京区・京都市右京区境 市区町村境 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 35 | 0 | 35 | 12時間観測(実測) | 46 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26603620010 | 愛宕弓槻線 一般都道府県道・路線番号 362 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
宮ノ辻神吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.6 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26603620020 | 愛宕弓槻線 一般都道府県道・路線番号 362 |
宮ノ辻神吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮ノ辻神吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26603620030 | 愛宕弓槻線 一般都道府県道・路線番号 362 |
宮ノ辻神吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26603630010 | 宮ノ辻神吉線 一般都道府県道・路線番号 363 |
その他道路(一部歩道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
愛宕弓槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 671 | 108 | 779 | 12時間観測(実測) | 904 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26603630030 | 宮ノ辻神吉線 一般都道府県道・路線番号 363 |
愛宕弓槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
4.3 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26603630060 | 宮ノ辻神吉線 一般都道府県道・路線番号 363 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 26603630070 | 宮ノ辻神吉線 一般都道府県道・路線番号 363 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
その他道路(一部歩道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 26603640010 | 中地日吉線 一般都道府県道・路線番号 364 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中地熊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26603640020 | 中地日吉線 一般都道府県道・路線番号 364 |
中地熊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
4.6 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26603650010 | 中地熊田線 一般都道府県道・路線番号 365 |
中地日吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
佐々江京北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 378 | 41 | 419 | 12時間観測(実測) | 499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26603660010 | 塔下弓削線 一般都道府県道・路線番号 366 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 706 | 58 | 764 | 12時間観測(実測) | 886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26603690040 | 八原田上弓削線 一般都道府県道・路線番号 369 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 26603700030 | 佐々里井戸線 一般都道府県道・路線番号 370 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 184 | 16 | 200 | 非観測(推定値) | 226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26604430020 | 佐々江京北線 一般都道府県道・路線番号 443 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
中地熊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 844 | 82 | 926 | 12時間観測(実測) | 1,102 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26604430030 | 佐々江京北線 一般都道府県道・路線番号 443 |
中地熊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 844 | 82 | 926 | 12時間観測(実測) | 1,102 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26700940010 | 梅ケ畑26号線 指定市の一般市道・路線番号 94 |
宇多野嵐山山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,969 | 373 | 3,342 | 12時間観測(実測) | 4,244 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26701020030 | 御池通 指定市の一般市道・路線番号 102 |
京都市中京区・京都市右京区境 市区町村境 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,832 | 778 | 14,610 | 12時間観測(実測) | 19,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26701020040 | 御池通 指定市の一般市道・路線番号 102 |
葛野大路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,832 | 778 | 14,610 | 12時間観測(実測) | 19,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26701020050 | 御池通 指定市の一般市道・路線番号 102 |
一般国道162号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,832 | 778 | 14,610 | 12時間観測(実測) | 19,285 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26701710010 | 葛野大路通 指定市の一般市道・路線番号 171 |
御池通 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,221 | 1,184 | 13,405 | 12時間観測(実測) | 17,695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26701710020 | 葛野大路通 指定市の一般市道・路線番号 171 |
二条停車場嵐山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,221 | 1,184 | 13,405 | 12時間観測(実測) | 17,695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26701710030 | 葛野大路通 指定市の一般市道・路線番号 171 |
嵐山祇園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 16,628 | 1,676 | 18,304 | 12時間観測(実測) | 24,344 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26701710040 | 葛野大路通 指定市の一般市道・路線番号 171 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,253 | 1,631 | 15,884 | 12時間観測(実測) | 21,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26701710050 | 葛野大路通 指定市の一般市道・路線番号 171 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇多野吉祥院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,253 | 1,631 | 15,884 | 12時間観測(実測) | 21,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26300090030 | 17.4 | 計測 | 9.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 10.3 | 計測 | 17.2 | 10.1 | 1.36 | 9.4 | 9.1 | 1.67 |
| 26300090040 | 16.4 | 計測 | 16.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 16.2 | 20.3 | 1.37 | 9 | 8.7 | 1.58 |
| 26300090050 | 18.4 | 計測 | 12.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 18.9 | 15.3 | 1.37 | 9 | 8.7 | 1.58 |
| 26300090060 | 19.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 31 | 計測 | 22.4 | 22.3 | 1.31 | 9.5 | 7.3 | 2.09 |
| 26301620010 | 4.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 6.3 | 計測 | 18.2 | 計測 | 5.7 | 17.6 | 1.29 | 9.5 | 5.9 | 1.19 |
| 26301620020 | 17.8 | 計測 | 18.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.5 | 計測 | 19.8 | 19.1 | 1.29 | 9.5 | 5.9 | 1.19 |
| 26301620030 | 16.5 | 計測 | 9.3 | 計測 | 17.8 | 計測 | 12.1 | 計測 | 17.3 | 11 | 1.32 | 9.5 | 7.7 | 1.5 |
| 26301620040 | 8.8 | 計測 | 13.3 | 計測 | 11 | 計測 | 13.3 | 計測 | 10.2 | 13.3 | 1.32 | 9.5 | 7.7 | 1.08 |
| 26301620050 | 18.4 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 19.7 | 25.9 | 1.32 | 9.5 | 7.7 | 1.08 |
| 26301620060 | 43.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 43.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 43.5 | 40 | 1.32 | 9.5 | 7.7 | 1.08 |
| 26301620070 | 40.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 41 | 計測 | 36.4 | 計測 | 40.7 | 35.4 | 1.3 | 9.9 | 5.6 | 0.97 |
| 26301620080 | 21.8 | 計測 | 7.3 | 計測 | 22.5 | 計測 | 10.5 | 計測 | 22.2 | 9.2 | 1.3 | 9.9 | 5.6 | 0.97 |
| 26301620090 | 16.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 16.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 16.7 | 30.5 | 1.28 | 9.7 | 7.6 | 0.87 |
| 26301620100 | 30.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 34.2 | 計測 | 31.3 | 33.3 | 1.28 | 9.8 | 8.3 | 0.99 |
| 26301620110 | 35.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.3 | 33.3 | 1.28 | 9.8 | 8.3 | 0.99 |
| 26301620120 | 34.1 | 計測 | 32 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.1 | 計測 | 32.9 | 31.4 | 1.27 | 10.9 | 10.5 | 0.63 |
| 26301620130 | 42.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.3 | 38.6 | 1.27 | 10.9 | 10.5 | 0.63 |
| 26301620155 | 41.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.5 | 計測 | 41.7 | 40.1 | 1.22 | 10.4 | 8.6 | 0.59 |
| 26301620165 | 58.2 | 計測 | 59.3 | 計測 | 57.2 | 計測 | 57.8 | 計測 | 57.5 | 58.4 | 1.22 | 10.4 | 8.6 | 0.59 |
| 26301620169 | 52.6 | 計測 | 56.3 | 計測 | 48 | 計測 | 56.4 | 計測 | 49.5 | 56.4 | 1.22 | 10.4 | 8.6 | 0.59 |
| 26301620170 | 45.4 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 45.9 | 44.3 | 1.22 | 10.4 | 8.6 | 0.59 |
| 26301620180 | 43.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.6 | 42.1 | 1.22 | 10.4 | 8.6 | 0.59 |
| 26301620190 | 49.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 50.4 | 48 | 1.2 | 10.3 | 7.9 | 0.37 |
| 26301620200 | 41.8 | 計測 | 38 | 計測 | 42.9 | 計測 | 39.1 | 計測 | 42.5 | 38.7 | 1.2 | 10.3 | 7.9 | 0.37 |
| 26301620210 | 48 | 計測 | 44 | 計測 | 44.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 45.7 | 43.6 | 1.18 | 12 | 7.6 | 0.11 |
| 26301620220 | 57.6 | 計測 | 57.7 | 計測 | 56.3 | 計測 | 57.3 | 計測 | 56.7 | 57.4 | 1.18 | 12 | 7.6 | 0.11 |
| 26301620230 | 55.5 | 計測 | 66.6 | 計測 | 60.8 | 計測 | 64.9 | 計測 | 59.2 | 65.3 | 1.18 | 12 | 7.6 | 0.11 |
| 26304770050 | 29.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 32.9 | 33.3 | 1.24 | 15 | 14.3 | 0.26 |
| 26304770060 | 50.9 | 計測 | 46.4 | 計測 | 48.5 | 計測 | 44.7 | 計測 | 49.3 | 45.2 | 1.19 | 11.1 | 12.7 | 0.07 |
| 26304770070 | 44.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.9 | 41.6 | 1.19 | 11.1 | 12.7 | 0.07 |
| 26304770080 | 40.9 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.8 | 44.3 | 1.21 | 12.9 | 9.9 | 0.23 |
| 26304770090 | 44.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.3 | 43.1 | 1.21 | 12.9 | 9.9 | 0.23 |
| 26304770100 | 43.4 | 計測 | 48 | 計測 | 47 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45.6 | 47 | 1.26 | 12.2 | 6 | 0.3 |
| 26304770110 | 10.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 10.4 | 計測 | 10 | 計測 | 10.6 | 12 | 1.26 | 12.2 | 6 | 0.3 |
| 26304770120 | 44.5 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 42.3 | 40.8 | 1.19 | 14.7 | 9.5 | 0.05 |
| 26304770130 | 54.9 | 計測 | 51 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.4 | 51.2 | 1.19 | 14.7 | 9.5 | 0.05 |
| 26304770140 | 33 | 計測 | 31.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 32 | 31.9 | 1.19 | 14.7 | 9.5 | 0.05 |
| 26400290010 | 18.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 19 | 26.8 | 1.28 | 9.7 | 4.1 | 0.62 |
| 26400290020 | 30.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.4 | 32.1 | 1.28 | 9.7 | 4.1 | 0.62 |
| 26400290030 | 19.9 | 計測 | 13.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15.7 | 計測 | 20.4 | 14.7 | 1.28 | 9.7 | 4.1 | 0.62 |
| 26400290040 | 19.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 18.4 | 計測 | 20.1 | 計測 | 18.7 | 20.3 | 1.28 | 9.7 | 4.1 | 0.62 |
| 26400290050 | 23.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 23.9 | 28.7 | 1.28 | 9.1 | 9 | 0.77 |
| 26400290060 | 15.1 | 計測 | 18.3 | 計測 | 14.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 14.8 | 17.1 | 1.3 | 8.9 | 8.7 | 1.07 |
| 26400290070 | 35.7 | 計測 | 26 | 計測 | 35.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 35.4 | 27.7 | 1.3 | 8.9 | 8.7 | 1.07 |
| 26400290130 | 記録されていません | データなし | 13.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 13.5 | 計測 | 記録されていません | 13.4 | 1.13 | 11.5 | 5.3 | 0.06 |
| 26400290150 | 12.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 11.4 | 計測 | 12.6 | 計測 | 11.6 | 12.9 | 1.27 | 11.5 | 13.3 | 0.73 |
| 26400290160 | 14 | 計測 | 12.8 | 計測 | 11.9 | 計測 | 10.9 | 計測 | 12.3 | 11.3 | 1.27 | 11.5 | 13.3 | 0.73 |
| 26400290170 | 15.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 10.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 11.2 | 20.2 | 1.28 | 9 | 12.3 | 0.71 |
| 26400290210 | 13.1 | 計測 | 15.7 | 計測 | 12.4 | 計測 | 10.7 | 計測 | 12.7 | 12 | 1.3 | 9.6 | 5.1 | 1.23 |
| 26400500010 | 18.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 21.4 | 計測 | 17.4 | 計測 | 20.4 | 18.1 | 1.19 | 12.3 | 3.9 | 1.1 |
| 26400500020 | 30.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26 | 計測 | 27.7 | 27.4 | 1.13 | 11.6 | 3.6 | 0.48 |
| 26400500040 | 34.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.5 | 33.7 | 1.13 | 11.5 | 5.3 | 0.03 |
| 26400610100 | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.5 | 35.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26400610120 | 45.1 | 非計測(共通) | 45.1 | 非計測(共通) | 45.1 | 非計測(共通) | 45.1 | 計測 | 45.1 | 45.1 | 1.2 | 12.2 | 9.6 | 2.66 |
| 26400610140 | 42 | 計測 | 44.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.6 | 42.5 | 1.2 | 12.2 | 9.6 | 0.22 |
| 26400780030 | 50 | 計測 | 40.7 | 計測 | 47.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 48.6 | 43.4 | 1.21 | 11 | 13.1 | 0.2 |
| 26501810180 | 18.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 14.5 | 計測 | 20.1 | 14 | 1.36 | 9 | 10.9 | 1.62 |
| 26501810190 | 14.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 16.1 | 17.4 | 1.36 | 9 | 10.9 | 1.62 |
| 26501810200 | 10.7 | 計測 | 18 | 計測 | 13.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 12.5 | 18.2 | 1.36 | 9.1 | 13.1 | 1.2 |
| 26501830020 | 32.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 31 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.6 | 30.8 | 1.28 | 9.9 | 5.5 | 0.79 |
| 26501840010 | 22.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 18.4 | 計測 | 22.8 | 18 | 1.28 | 11 | 3.9 | 2.4 |
| 26501840020 | 14.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 14.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 14.6 | 記録されていません | 1.28 | 11 | 3.9 | 0.7 |
| 26501840040 | 7.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 10.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 9.1 | 16.8 | 1.28 | 11 | 3.9 | 1.04 |
| 26501840050 | 21.7 | 計測 | 16.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 23.7 | 19.1 | 1.28 | 11 | 3.9 | 1.04 |
| 26501860010 | 10.4 | 計測 | 25.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 12.2 | 25.6 | 1.3 | 10.1 | 9 | 0.46 |
| 26501860020 | 17.8 | 計測 | 13.6 | 計測 | 19.5 | 計測 | 15.5 | 計測 | 18.9 | 14.8 | 1.3 | 10.1 | 9 | 0.46 |
| 26501860030 | 22.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.6 | 25.6 | 1.33 | 9.8 | 7.7 | 0.82 |
| 26501860040 | 11.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 13.9 | 計測 | 15.5 | 計測 | 13 | 14.6 | 1.33 | 9.6 | 8.3 | 0.87 |
| 26501860050 | 19.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 20.4 | 16.4 | 1.33 | 9.6 | 8.3 | 0.87 |
| 26501860060 | 8.3 | 計測 | 10.2 | 計測 | 8.4 | 計測 | 11.7 | 計測 | 8.4 | 11.2 | 1.33 | 9.1 | 12.1 | 0.67 |
| 26501870100 | 26.1 | 計測 | 30 | 計測 | 26.4 | 計測 | 29.2 | 計測 | 26.3 | 29.4 | 1.34 | 9.5 | 7.4 | 0.92 |
| 26501870110 | 23.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.2 | 24.9 | 1.33 | 9.7 | 6.5 | 1.21 |
| 26501870120 | 30.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 23 | 計測 | 32.6 | 22.6 | 1.33 | 9.7 | 6.5 | 1.21 |
| 26501870130 | 22.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 19 | 計測 | 22.4 | 18.5 | 1.2 | 9.3 | 8.3 | 0.91 |
| 26501870140 | 22.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 22.5 | 22.3 | 1.2 | 9.3 | 8.3 | 0.91 |
| 26501870150 | 12.6 | 計測 | 12.7 | 計測 | 13.2 | 計測 | 13.6 | 計測 | 13 | 13.3 | 1.2 | 9.3 | 8.3 | 0.91 |
| 26501870170 | 23.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.6 | 22 | 1.28 | 11 | 3.9 | 0.66 |
| 26501870180 | 19.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 19.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.2 | 21.2 | 1.28 | 11 | 3.9 | 0.66 |
| 26601010120 | 記録されていません | データなし | 18.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 19 | 計測 | 記録されていません | 18.7 | 1.27 | 10.4 | 6.7 | 0.93 |
| 26601120040 | 22.3 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.9 | 計測 | 22.2 | 18.7 | 1.19 | 9.4 | 10.4 | 2.06 |
| 26601120050 | 14.6 | 計測 | 15.2 | 計測 | 15.8 | 計測 | 17.1 | 計測 | 15.4 | 16.5 | 1.19 | 9.4 | 10.4 | 2.06 |
| 26601120060 | 13.6 | 計測 | 10.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 14.2 | 11.8 | 1.29 | 9 | 7.5 | 1.61 |
| 26601120070 | 19.3 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.5 | 19.1 | 1.29 | 9 | 7.5 | 1.61 |
| 26601120080 | 12.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 12.9 | 計測 | 13.3 | 計測 | 12.7 | 13.1 | 1.29 | 9 | 7.5 | 1.61 |
| 26601120090 | 12.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 12.8 | 16 | 1.29 | 9 | 7.5 | 1.61 |
| 26601120100 | 18.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20 | 計測 | 19.4 | 20.5 | 1.29 | 9 | 7.5 | 1.61 |
| 26601120120 | 7.5 | 計測 | 8.9 | 計測 | 6.3 | 計測 | 8.8 | 計測 | 6.7 | 8.8 | 1.19 | 10.3 | 7.4 | 0.92 |
| 26601130010 | 17.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20 | 計測 | 18.6 | 20.3 | 1.19 | 12.4 | 7.9 | 0.1 |
| 26601130030 | 13.3 | 計測 | 13.1 | 計測 | 11.7 | 計測 | 11.4 | 計測 | 12.2 | 11.9 | 1.28 | 10.5 | 12.8 | 0.3 |
| 26601130040 | 13.4 | 計測 | 18 | 計測 | 16.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 15.2 | 19.1 | 1.27 | 10 | 5.4 | 0.96 |
| 26601290020 | 17.8 | 計測 | 16.2 | 計測 | 16.9 | 計測 | 16.2 | 計測 | 17.2 | 16.2 | 1.2 | 12.6 | 4.1 | 0.69 |
| 26601300010 | 記録されていません | データなし | 18 | 計測 | 記録されていません | データなし | 20.3 | 計測 | 記録されていません | 19.3 | 1.2 | 10.3 | 7.4 | 0.31 |
| 26601310010 | 9.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 11.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 10.8 | 14.7 | 1.19 | 12.4 | 7.9 | 0.1 |
| 26601310020 | 22.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 23.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.2 | 24.5 | 1.19 | 12.4 | 7.9 | 0.1 |
| 26601310040 | 記録されていません | データなし | 7.6 | 計測 | 記録されていません | データなし | 9.1 | 計測 | 記録されていません | 8.6 | 1.19 | 12.4 | 7.9 | 0.17 |
| 26601320010 | 12.6 | 計測 | 13.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 18 | 計測 | 14.8 | 15.9 | 1.3 | 9.6 | 5 | 1.24 |
| 26601320020 | 11.6 | 計測 | 11.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 12.7 | 15.7 | 1.32 | 10.5 | 4.4 | 0.95 |
| 26601320030 | 14.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 16 | 22.9 | 1.32 | 10.5 | 4.4 | 0.95 |
| 26601330010 | 14.1 | 計測 | 13.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 12.7 | 計測 | 14 | 13 | 1.2 | 10.3 | 7.4 | 0.37 |
| 26601350010 | 13.6 | 計測 | 13.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 11.5 | 計測 | 12.6 | 12.1 | 1.2 | 12.6 | 4.1 | 1.21 |
| 26601360010 | 41.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41.2 | 41.2 | 1.2 | 10.3 | 7.4 | 0.36 |
| 26601360020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26601370010 | 19.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 16.1 | 計測 | 13.2 | 計測 | 17.2 | 15.8 | 1.19 | 10.3 | 7.4 | 2.03 |
| 26601380010 | 7.8 | 非計測(共通) | 8.2 | 非計測(共通) | 7.8 | 計測 | 8.2 | 計測 | 7.8 | 8.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26601420080 | 10.2 | 計測 | 12.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 22.1 | 計測 | 16.5 | 18 | 1.31 | 9.3 | 8 | 1.7 |
| 26603610020 | 29.3 | 非計測(共通) | 25.3 | 非計測(共通) | 29.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 29.3 | 25.3 | 1.32 | 20 | 0 | 0.2 |
| 26603620010 | 41.2 | 非計測(共通) | 38 | 非計測(共通) | 35.8 | 非計測(共通) | 32.8 | 非計測(共通) | 36.8 | 33.7 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.37 |
| 26603620020 | 41.2 | 計測 | 38 | 計測 | 35.8 | 計測 | 32.8 | 計測 | 36.8 | 33.7 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.37 |
| 26603620030 | 50.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.7 | 45.7 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.37 |
| 26603630010 | 48.4 | 計測 | 49.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42 | 計測 | 46 | 44.2 | 1.16 | 12.3 | 13.9 | 0.14 |
| 26603630030 | 42.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 40.1 | 37.5 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.37 |
| 26603630060 | 13.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 11.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 12.1 | 29 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26603630070 | 35.5 | 計測 | 38 | 計測 | 35.5 | 計測 | 37.1 | 計測 | 35.5 | 37.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26603640010 | 27.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 36.3 | 37.3 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.37 |
| 26603640020 | 33.5 | 非計測(共通) | 33.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.3 | 30.1 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.37 |
| 26603650010 | 46.9 | 計測 | 48.6 | 計測 | 44.4 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45.4 | 45 | 1.19 | 15.8 | 9.8 | 0.06 |
| 26603660010 | 36.5 | 計測 | 39 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39 | 計測 | 37.2 | 39 | 1.16 | 12.2 | 7.6 | 0.45 |
| 26603690040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 26603700030 | 48.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.9 | 48.9 | 1.13 | 14.5 | 8.2 | 0.26 |
| 26604430020 | 39.2 | 計測 | 39.2 | 非計測(共通) | 32.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 34.7 | 35.2 | 1.19 | 11.1 | 8.9 | 0.16 |
| 26604430030 | 40.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 42.5 | 36.9 | 1.19 | 11.1 | 8.9 | 0.16 |
| 26700940010 | 28.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.9 | 28.4 | 1.27 | 9.7 | 11.2 | 0.85 |
| 26701020030 | 22.3 | 計測 | 15 | 計測 | 20.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.1 | 16.4 | 1.32 | 9.4 | 5.3 | 0.98 |
| 26701020040 | 16.8 | 計測 | 9.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 12.4 | 計測 | 16.6 | 11.5 | 1.32 | 9.4 | 5.3 | 0.98 |
| 26701020050 | 16.8 | 非計測(共通) | 9.9 | 非計測(共通) | 16.5 | 非計測(共通) | 12.4 | 非計測(共通) | 16.6 | 11.5 | 1.32 | 9.4 | 5.3 | 0.98 |
| 26701710010 | 11.8 | 計測 | 18.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 13.2 | 20.2 | 1.32 | 9.7 | 8.8 | 0.71 |
| 26701710020 | 16.9 | 計測 | 11.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 18 | 12.3 | 1.32 | 9.7 | 8.8 | 0.71 |
| 26701710030 | 16.5 | 計測 | 12.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.1 | 13.6 | 1.33 | 9.8 | 9.2 | 0.84 |
| 26701710040 | 17.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 19.3 | 21.4 | 1.33 | 9.5 | 10.3 | 0.63 |
| 26701710050 | 22.7 | 計測 | 17.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 23.8 | 18.2 | 1.33 | 9.5 | 10.3 | 0.63 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26300090030 | 7 | 54.4 | 22 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090040 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090050 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300090060 | 4 | 22 | 13.4 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 5 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301620010 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620020 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620030 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620040 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620050 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620060 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620070 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620080 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620090 | 2 | 9 | 6 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620100 | 2 | 9 | 6 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620110 | 2 | 9 | 6 | 48.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620120 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620130 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620155 | 2 | 10 | 6.5 | 73.9 | 6.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620165 | 2 | 10 | 6.5 | 73.9 | 6.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620169 | 2 | 10 | 6.5 | 73.9 | 6.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620170 | 2 | 10 | 6.5 | 73.9 | 6.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620180 | 2 | 10 | 6.5 | 73.9 | 6.8 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620190 | 2 | 8.5 | 6.5 | 96.3 | 40.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620200 | 2 | 8.5 | 6.5 | 96.3 | 40.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620210 | 2 | 8.5 | 6.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620220 | 2 | 8.5 | 6.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26301620230 | 2 | 8.5 | 6.5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770050 | 1 | 6 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770060 | 2 | 7 | 6 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770070 | 2 | 7 | 6 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770080 | 2 | 7 | 6 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770090 | 2 | 7 | 6 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770100 | 2 | 9 | 6.5 | 70.3 | 5.4 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770110 | 2 | 9 | 6.5 | 70.3 | 5.4 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770120 | 2 | 8 | 6 | 17.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770130 | 2 | 8 | 6 | 17.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26304770140 | 2 | 8 | 6 | 17.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290010 | 2 | 8 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290020 | 2 | 8 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290030 | 2 | 8 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290040 | 2 | 8 | 5.5 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290050 | 2 | 12 | 6 | 76.9 | 65.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290060 | 2 | 12 | 6 | 76.9 | 65.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290070 | 2 | 12 | 6 | 76.9 | 65.4 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290130 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290150 | 2 | 13.5 | 5.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 18.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290160 | 2 | 13.5 | 5.5 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 18.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290170 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400290210 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400500010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0.1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400500020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0.1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400500040 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400610100 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 26400610120 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400610140 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26400780030 | 2 | 8 | 6.5 | 24 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501810180 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 13.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501810190 | 4 | 27 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 13.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501810200 | 4 | 27 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 20 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501830020 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501840010 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 24.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501840020 | 1 | 6 | 5 | 28.6 | 28.6 | 0 | 0 | 30 | 2.9 | 11.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501840040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501840050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501860010 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501860020 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501860030 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501860040 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501860050 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501860060 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 6.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870100 | 4 | 22 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870110 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870120 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870130 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870140 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870150 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870170 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26501870180 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601010120 | 1 | 6 | 5 | 26.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.7 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120040 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120050 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120060 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120070 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120080 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120090 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120100 | 2 | 6 | 5 | 41.5 | 41.5 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 11 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601120120 | 1 | 10 | 4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601130010 | 2 | 7 | 6 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.8 | 15.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601130030 | 1 | 8 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601130040 | 2 | 18 | 9.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601290020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601300010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0.8 | 18.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601310010 | 2 | 7 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 10.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601310020 | 2 | 7 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 10.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601310040 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601320010 | 2 | 9 | 7 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 16.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601320020 | 4 | 19 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601320030 | 4 | 19 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601330010 | 1 | 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0.6 | 21.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601350010 | 1 | 6 | 4 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601360010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601360020 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601370010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26601380010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 26601420080 | 2 | 12 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603610020 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603620010 | 1 | 4 | 3 | 9.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603620020 | 1 | 4 | 3 | 9.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603620030 | 1 | 4 | 3 | 9.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603630010 | 2 | 8 | 6 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603630030 | 1 | 4 | 3 | 14 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603630060 | 2 | 28.8 | 10.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603630070 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603640010 | 1 | 4 | 3 | 43.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603640020 | 1 | 4 | 3 | 43.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603650010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 36.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603660010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 17.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26603690040 | 1 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 交通不能区間 |
| 26603700030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26604430020 | 2 | 6.5 | 5 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26604430030 | 2 | 6.5 | 5 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26700940010 | 2 | 7 | 5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701020030 | 4 | 22 | 11.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701020040 | 4 | 22 | 11.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701020050 | 4 | 22 | 11.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701710010 | 4 | 27 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701710020 | 4 | 27 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701710030 | 4 | 27 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701710040 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 4.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 26701710050 | 4 | 27 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 4.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス