京都府京都市左京区の道路交通センサス

京都府京都市左京区（市区町村コード 26103）に含まれる交通調査基本区間 88区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道３６７号、一般国道４７７号、下鴨大津線、下鴨京都停車場線、二条停車場東山三条線、京都広河原美山線、下鴨静原大原線、京都京北線、京都環状線、蹴上高野線、鹿ケ谷嵐山線、銀閣寺宇多野線、上賀茂山端線、高野修学院山端線、岩倉山端線、神山岩倉停車場線、草生上野線、久多広河原線、上黒田貴船線、麻生古屋梅ノ木線、岩倉上賀茂線、修学院幡枝線、宝ケ池通、北山通、白川通、鴨川東岸線、洛北第二緯２２号線

都道府県: 京都府

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
26303670080	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	京都貴船線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨京都停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	17,138	1,443	18,581	24時間観測（実測）	22,449	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670090	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	下鴨京都停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,193	1,136	15,329	12時間観測（実測）	20,388	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670100	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上賀茂山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	8,028	692	8,720	12時間観測（実測）	11,249	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670110	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	上賀茂山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,028	692	8,720	12時間観測（実測）	11,249	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670120	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩倉山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	19,468	1,556	21,024	12時間観測（実測）	28,382	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670130	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	岩倉山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	2.2	8,813	613	9,426	12時間観測（実測）	12,254	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670140	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	市道と接続大規模施設等へのアクセス点	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.6	6,365	424	6,789	24時間観測（実測）	7,900	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670150	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.9	4,931	178	5,109	24時間観測（実測）	6,153	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670160	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	4,931	178	5,109	24時間観測（実測）	6,153	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26303670170	一般国道３６７号一般国道・路線番号 367	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３６７号都道府県境	2	4,931	178	5,109	24時間観測（実測）	6,153	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26304770010	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	135	4	139	12時間観測（実測）	157	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26304770020	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.3	135	4	139	12時間観測（実測）	157	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26304770030	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	10.5	277	43	320	12時間観測（実測）	390	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26304770040	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	京都市左京区・京都市右京区境市区町村境	2.8	252	42	294	12時間観測（実測）	365	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26304770390	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
26400300010	下鴨大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	下鴨京都停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,888	339	4,227	12時間観測（実測）	5,368	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400300020	下鴨大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,888	339	4,227	12時間観測（実測）	5,368	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400300030	下鴨大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	3,888	339	4,227	12時間観測（実測）	5,368	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400300040	下鴨大津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 30	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨大津線都道府県境	3.3	4,159	198	4,357	24時間観測（実測）	5,184	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400320010	下鴨京都停車場線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	12,347	1,024	13,371	12時間観測（実測）	17,650	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400320020	下鴨京都停車場線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	京都貴船線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,347	1,024	13,371	12時間観測（実測）	17,650	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400370070	二条停車場東山三条線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	京都市中京区・京都市左京区境市区町村境	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,406	752	12,158	12時間観測（実測）	16,049	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
26400370080	二条停車場東山三条線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	11,406	752	12,158	12時間観測（実測）	16,049	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
26400380150	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	京都市北区・京都市左京区境市区町村境	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	642	55	697	12時間観測（実測）	864	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400380155	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	642	55	697	12時間観測（実測）	864	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400380160	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上黒田貴船線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	642	55	697	12時間観測（実測）	864	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400380170	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	上黒田貴船線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6	642	55	697	12時間観測（実測）	864	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400380190	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	久多広河原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.5	306	33	339	12時間観測（実測）	420	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400380200	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	久多広河原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	7	30	1	31	非観測（推定値）	41	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26400400010	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	11,650	484	12,134	12時間観測（実測）	15,774	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400400020	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,730	777	12,507	12時間観測（実測）	16,509	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400400030	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上賀茂山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,900	489	7,389	12時間観測（実測）	9,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400400050	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	京都市北区・京都市左京区境市区町村境	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	1,845	130	1,975	非観測（推定値）	2,469	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26400400060	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	京都市左京区・京都市北区境市区町村境	0.4	1,845	130	1,975	非観測（推定値）	2,469	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26400400090	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	京都市北区・京都市左京区境市区町村境	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	4,400	624	5,024	12時間観測（実測）	6,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400400095	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	4,444	878	5,322	非観測（推定値）	6,812	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26400400100	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草生上野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.2	4,400	624	5,024	12時間観測（実測）	6,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400400110	下鴨静原大原線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	草生上野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,400	624	5,024	12時間観測（実測）	6,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26400400130	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	4,444	878	5,322	非観測（推定値）	6,812	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26400400140	京都広河原美山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	4,444	878	5,322	非観測（推定値）	6,812	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26400610060	京都京北線主要地方道（都道府県道）・路線番号 61	京都市北区・京都市左京区境市区町村境	京都市左京区・京都市北区境市区町村境	1.4	138	8	146	非観測（推定値）	165	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26501810020	京都環状線主要地方道（指定市市道）・路線番号 181	京都市東山区・京都市左京区境市区町村境	鹿ケ谷嵐山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	13,348	1,380	14,728	12時間観測（実測）	19,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26501810030	京都環状線主要地方道（指定市市道）・路線番号 181	鹿ケ谷嵐山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	銀閣寺宇多野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	13,348	1,380	14,728	12時間観測（実測）	19,588	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26501810040	京都環状線主要地方道（指定市市道）・路線番号 181	銀閣寺宇多野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,448	1,110	13,558	12時間観測（実測）	17,897	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26501810050	京都環状線主要地方道（指定市市道）・路線番号 181	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	12,448	1,110	13,558	12時間観測（実測）	17,897	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26501810060	京都環状線主要地方道（指定市市道）・路線番号 181	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	12,448	1,110	13,558	12時間観測（実測）	17,897	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26501820010	蹴上高野線主要地方道（指定市市道）・路線番号 182	四ノ宮四ツ塚線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鹿ケ谷嵐山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	13,481	542	14,023	12時間観測（実測）	18,510	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26501820020	蹴上高野線主要地方道（指定市市道）・路線番号 182	鹿ケ谷嵐山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	銀閣寺宇多野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	11,410	1,132	12,542	12時間観測（実測）	16,430	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26501820030	蹴上高野線主要地方道（指定市市道）・路線番号 182	銀閣寺宇多野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	13,329	842	14,171	12時間観測（実測）	18,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26501820040	蹴上高野線主要地方道（指定市市道）・路線番号 182	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	13,329	842	14,171	12時間観測（実測）	18,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26501820050	蹴上高野線主要地方道（指定市市道）・路線番号 182	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,830	299	7,129	12時間観測（実測）	9,125	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26501870010	鹿ケ谷嵐山線主要地方道（指定市市道）・路線番号 187	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,965	841	10,806	12時間観測（実測）	14,156	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26501870020	鹿ケ谷嵐山線主要地方道（指定市市道）・路線番号 187	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	9,965	841	10,806	12時間観測（実測）	14,156	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26601010010	銀閣寺宇多野線一般都道府県道・路線番号 101	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	474	41	515	非観測（推定値）	613	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601010020	銀閣寺宇多野線一般都道府県道・路線番号 101	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	8,241	730	8,971	12時間観測（実測）	11,662	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601010030	銀閣寺宇多野線一般都道府県道・路線番号 101	京都環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鴨川東岸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,241	730	8,971	12時間観測（実測）	11,662	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601030030	上賀茂山端線一般都道府県道・路線番号 103	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宝ケ池通他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	474	41	515	非観測（推定値）	613	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601030040	上賀茂山端線一般都道府県道・路線番号 103	宝ケ池通他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	474	41	515	非観測（推定値）	613	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601030050	上賀茂山端線一般都道府県道・路線番号 103	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	474	41	515	非観測（推定値）	613	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601040010	高野修学院山端線一般都道府県道・路線番号 104	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	1,158	93	1,251	非観測（推定値）	1,501	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601040020	高野修学院山端線一般都道府県道・路線番号 104	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,158	93	1,251	非観測（推定値）	1,501	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601050010	岩倉山端線一般都道府県道・路線番号 105	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	474	41	515	非観測（推定値）	613	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601050020	岩倉山端線一般都道府県道・路線番号 105	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	4,699	401	5,100	12時間観測（実測）	6,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601050030	岩倉山端線一般都道府県道・路線番号 105	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	修学院幡枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	4,699	401	5,100	12時間観測（実測）	6,528	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601050040	岩倉山端線一般都道府県道・路線番号 105	修学院幡枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	13,931	1,282	15,213	12時間観測（実測）	20,081	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601060010	神山岩倉停車場線一般都道府県道・路線番号 106	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	洛北第二緯２２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	305	19	324	12時間観測（実測）	395	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601060020	神山岩倉停車場線一般都道府県道・路線番号 106	洛北第二緯２２号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	岩倉山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	305	19	324	12時間観測（実測）	395	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26601060040	神山岩倉停車場線一般都道府県道・路線番号 106	岩倉山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.3	1,158	93	1,251	非観測（推定値）	1,501	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601080010	草生上野線一般都道府県道・路線番号 108	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	1,154	92	1,246	非観測（推定値）	1,495	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601100010	久多広河原線一般都道府県道・路線番号 110	麻生古屋梅ノ木線都道府県境	麻生古屋梅ノ木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	323	29	352	非観測（推定値）	429	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26601100020	久多広河原線一般都道府県道・路線番号 110	麻生古屋梅ノ木線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	13.1	46	2	48	12時間観測（実測）	63	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26603610010	上黒田貴船線一般都道府県道・路線番号 361	京都広河原美山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	京都市左京区・京都市右京区境市区町村境	6.2	191	48	239	12時間観測（実測）	284	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26607810010	麻生古屋梅ノ木線一般都道府県道・路線番号 781	麻生古屋梅ノ木線都道府県境	久多広河原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	327	29	356	非観測（推定値）	434	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
26700420010	岩倉上賀茂線指定市の一般市道・路線番号 42	修学院幡枝線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.4	4,308	163	4,471	12時間観測（実測）	5,678	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700450010	修学院幡枝線指定市の一般市道・路線番号 45	岩倉山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宝ケ池通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,107	1,013	11,120	12時間観測（実測）	14,567	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700450020	修学院幡枝線指定市の一般市道・路線番号 45	宝ケ池通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩倉上賀茂線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	10,107	1,013	11,120	12時間観測（実測）	14,567	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700460010	宝ケ池通指定市の一般市道・路線番号 46	上賀茂山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	修学院幡枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	12,116	637	12,753	12時間観測（実測）	16,706	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700470050	北山通指定市の一般市道・路線番号 47	下鴨静原大原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上賀茂山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	7,953	431	8,384	12時間観測（実測）	10,815	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700470080	北山通指定市の一般市道・路線番号 47	高野修学院山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白川通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,953	431	8,384	12時間観測（実測）	10,815	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700490010	白川通指定市の一般市道・路線番号 49	蹴上高野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高野修学院山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	12,851	823	13,674	12時間観測（実測）	18,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700490020	白川通指定市の一般市道・路線番号 49	高野修学院山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	12,851	823	13,674	12時間観測（実測）	18,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700490030	白川通指定市の一般市道・路線番号 49	北山通他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高野修学院山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	12,851	823	13,674	12時間観測（実測）	18,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700490040	白川通指定市の一般市道・路線番号 49	高野修学院山端線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	12,851	823	13,674	12時間観測（実測）	18,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700540010	鴨川東岸線指定市の一般市道・路線番号 54	一般国道３６７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,444	661	11,105	12時間観測（実測）	14,437	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700540020	鴨川東岸線指定市の一般市道・路線番号 54	下鴨大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	銀閣寺宇多野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,444	661	11,105	12時間観測（実測）	14,437	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
26700540030	鴨川東岸線指定市の一般市道・路線番号 54	銀閣寺宇多野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鹿ケ谷嵐山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	15,596	893	16,489	12時間観測（実測）	22,095	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26700540040	鴨川東岸線指定市の一般市道・路線番号 54	鹿ケ谷嵐山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	二条停車場東山三条線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	15,596	893	16,489	12時間観測（実測）	22,095	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
26701210010	洛北第二緯２２号線指定市の一般市道・路線番号 121	神山岩倉停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	修学院幡枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
26303670080	26.7	計測	22.9	計測	28.4	計測	23.2	計測	27.8	23.1	1.21	9.6	7.8	0.67
26303670090	21	計測	22.8	計測	21.7	計測	22.7	計測	21.5	22.7	1.33	9	7.4	0.59
26303670100	21.8	計測	24.2	計測	22.3	計測	26.2	計測	22.1	25.5	1.29	9.6	7.9	0.95
26303670110	21.6	計測	26.5	計測	23.4	計測	27.7	計測	22.7	27.3	1.29	9.6	7.9	0.95
26303670120	27.5	計測	15.3	計測	27.7	計測	16.7	計測	27.6	16.2	1.35	9.4	7.4	1.79
26303670130	32.4	計測	33.3	計測	31.1	計測	31.7	計測	31.6	32.2	1.3	10	6.5	0.99
26303670140	39.9	計測	40.7	計測	39.6	計測	40.3	計測	39.7	40.4	1.16	10.7	6.2	0.76
26303670150	45.8	計測	46.9	計測	45.3	計測	44.4	計測	45.5	45.5	1.2	11.4	3.5	0.69
26303670160	54.2	計測	50.1	計測	52.5	計測	49.2	計測	53.1	49.6	1.2	11.4	3.5	0.69
26303670170	54.6	計測	51.6	計測	54	計測	51.4	計測	54.2	51.5	1.2	11.4	3.5	0.69
26304770010	41.9	計測	33.6	計測	22.3	計測	21.3	計測	24.9	24.6	1.13	11.5	2.9	0.22
26304770020	34.2	計測	27.2	計測	33	計測	31.8	計測	33.3	29.9	1.13	11.5	2.9	0.22
26304770030	38.2	計測	35.7	計測	35.8	計測	34.3	計測	36.7	34.7	1.22	13.8	13.4	0.8
26304770040	37.1	計測	45.4	計測	44.3	計測	41.8	計測	41.1	43.2	1.24	15	14.3	0.05
26304770390	10.7	計測	31.5	計測	10.5	計測	19.7	計測	10.6	22.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
26400300010	13.5	計測	17.1	計測	13.3	計測	15.8	計測	13.4	16.2	1.27	9.2	8	0.59
26400300020	17	計測	15.4	計測	17.3	計測	15.8	計測	17.2	15.7	1.27	9.2	8	0.59
26400300030	20	計測	21.5	計測	19.8	計測	21.5	計測	19.9	21.5	1.27	9.2	8	0.75
26400300040	22.9	計測	26.1	計測	24	計測	26.1	計測	23.5	26.1	1.19	12.1	4.5	0.83
26400320010	23.3	計測	30.7	計測	24.8	計測	30.4	計測	24.2	30.5	1.32	9.9	7.7	0.78
26400320020	24.3	計測	21.3	計測	24.7	計測	21.2	計測	24.6	21.2	1.32	9.9	7.7	0.78
26400370070	13.5	計測	4.4	計測	13.2	計測	5.4	計測	13.3	5.1	1.32	9.4	6.2	0.57
26400370080	15.8	計測	11.7	計測	16.3	計測	13.4	計測	16.1	12.8	1.32	9.4	6.2	0.57
26400380150	39.2	計測	29.4	計測	33.2	計測	25.6	計測	34.4	26.3	1.24	10.9	7.9	1.54
26400380155	28.3	計測	26.1	計測	29	計測	28.9	計測	28.8	28.3	1.24	10.9	7.9	1.54
26400380160	36	計測	39.6	計測	31	計測	36.1	計測	32.1	36.8	1.24	10.9	7.9	1.54
26400380170	35.8	計測	34.1	計測	32.5	計測	31.6	計測	33.2	32.1	1.24	10.9	7.9	1.54
26400380190	38.4	計測	31	計測	32.4	計測	29.3	計測	34.4	29.9	1.24	14.5	9.7	0.06
26400380200	43	計測	43	非計測（共通）	38.7	計測	39.6	計測	39.4	39.8	1.32	17.3	3.8	0
26400400010	21	計測	21.8	計測	21.8	計測	22.5	計測	21.5	22.2	1.3	10.2	4	0.88
26400400020	20	計測	22.3	計測	20.8	計測	22.9	計測	20.5	22.7	1.32	9.1	6.2	0.72
26400400030	16.7	計測	19.9	計測	16.3	計測	18.6	計測	16.4	19	1.28	9.7	6.6	0.45
26400400050	30	計測	21.9	計測	23.9	計測	22.7	計測	25.8	22.4	1.25	11	6.6	2.09
26400400060	30	非計測（共通）	21.9	非計測（共通）	23.9	非計測（共通）	22.7	非計測（共通）	25.8	22.4	1.25	11	6.6	2.09
26400400090	27.2	計測	24.1	計測	28.6	計測	28.1	計測	28.1	26.6	1.28	10.1	12.4	0.6
26400400095	23.1	計測	26.9	計測	21.9	計測	27.9	計測	22.3	27.6	1.28	9.5	16.5	0.85
26400400100	42.7	計測	44.5	計測	42.7	計測	42.4	計測	42.7	43.1	1.28	10.1	12.4	0.6
26400400110	28.3	計測	21.1	計測	25.9	計測	18.5	計測	26.7	19.3	1.28	10.1	12.4	0.6
26400400130	28.4	計測	23.1	計測	28.6	計測	24.5	計測	28.5	24	1.28	9.5	16.5	0.54
26400400140	50.2	計測	53	計測	49.3	計測	53.7	計測	49.6	53.5	1.28	9.5	16.5	0.6
26400610060	35.4	計測	33.1	計測	34.1	計測	31.7	計測	34.7	32.2	1.13	11.5	5.3	0.19
26501810020	22.6	計測	19.4	計測	22.9	計測	20.3	計測	22.8	20	1.33	9.7	9.4	0.73
26501810030	24.2	計測	22	計測	24.1	計測	21	計測	24.1	21.3	1.33	9.7	9.4	0.73
26501810040	26.4	計測	20.4	計測	26.3	計測	21.3	計測	26.3	21	1.32	9.9	8.2	0.65
26501810050	21.8	計測	18.2	計測	22.6	計測	19.1	計測	22.3	18.8	1.32	9.9	8.2	0.88
26501810060	16.7	計測	18.7	計測	18.4	計測	19	計測	17.8	18.9	1.32	9.9	8.2	0.88
26501820010	14.3	計測	12.4	計測	14.3	計測	14.9	計測	14.3	13.9	1.32	10	3.9	0.79
26501820020	22.6	計測	25.4	計測	22.2	計測	25.7	計測	22.3	25.6	1.31	9.4	9	0.7
26501820030	23.5	計測	21.4	計測	23.3	計測	21.1	計測	23.4	21.2	1.32	10.1	5.9	0.72
26501820040	22.2	計測	21.9	計測	22.2	計測	22.5	計測	22.2	22.3	1.32	10.1	5.9	0.72
26501820050	18.2	計測	17.6	計測	18.3	計測	18.2	計測	18.3	18	1.28	9.8	4.2	0.48
26501870010	21.4	計測	21.6	計測	20.8	計測	21	計測	21	21.2	1.31	9.3	7.8	0.51
26501870020	18.6	計測	18.8	計測	17.7	計測	17	計測	18	17.5	1.31	9.3	7.8	0.51
26601010010	9.8	計測	9.5	計測	9.5	計測	9.8	計測	9.6	9.7	1.19	12.4	7.9	0.1
26601010020	23	計測	25.1	計測	22	計測	25.2	計測	22.3	25.2	1.3	10.6	8.1	0.59
26601010030	18.8	計測	15.9	計測	19.3	計測	16.1	計測	19.1	16	1.3	10.6	8.1	0.59
26601030030	8.3	計測	19.7	計測	8.6	計測	25.5	計測	8.5	23.6	1.19	12.4	7.9	0.24
26601030040	26.2	計測	18.3	計測	24.2	計測	19.2	計測	24.7	18.9	1.19	12.4	7.9	0.24
26601030050	20.9	計測	11.8	計測	21.1	計測	12.1	計測	21	12	1.19	12.4	7.9	0.24
26601040010	11.6	計測	13.4	計測	11.5	計測	11.9	計測	11.5	12.4	1.2	10.3	7.4	0.36
26601040020	10.5	計測	11	計測	11.1	計測	10.7	計測	10.9	10.8	1.2	10.3	7.4	0.43
26601050010	16.4	計測	14.1	計測	17.1	計測	12.3	計測	16.9	12.8	1.19	12.4	7.9	0.24
26601050020	14	計測	12.5	計測	14.5	計測	13.3	計測	14.3	13	1.28	10.6	7.9	1.6
26601050030	19.2	計測	18.8	計測	21.4	計測	21.8	計測	20.6	20.7	1.28	10.6	7.9	1.6
26601050040	21.7	計測	18.9	計測	23.3	計測	19.4	計測	22.8	19.2	1.32	9.2	8.4	0.93
26601060010	32.9	計測	31.2	計測	35.2	計測	33.3	計測	34.4	32.4	1.22	11.1	5.9	0.15
26601060020	17.6	計測	18.3	計測	19.7	計測	17.7	計測	19	17.9	1.22	11.1	5.9	0.15
26601060040	14	計測	21.6	計測	13.8	計測	18.7	計測	13.9	19.7	1.2	10.3	7.4	0.61
26601080010	24	計測	24	非計測（共通）	16.5	計測	16.4	計測	18.7	18.7	1.2	10.3	7.4	1.93
26601100010	35.8	計測	31.4	計測	37.4	計測	35.6	計測	36.7	33.3	1.22	14	8.2	0.72
26601100020	43.7	計測	40.6	計測	43.7	計測	43.6	計測	43.7	43.2	1.32	22.9	4.2	0.34
26603610010	43.7	計測	32.6	計測	55.4	計測	45.7	計測	51.2	40.8	1.19	10.5	20.1	0.67
26607810010	30.6	計測	34.4	計測	33.2	計測	29.9	計測	32.1	32	1.22	14	8.2	0.73
26700420010	21.2	計測	27.5	計測	22.8	計測	24.1	計測	22.2	25.2	1.27	10	3.6	0.51
26700450010	17.1	計測	20.1	計測	17.8	計測	21.4	計測	17.6	21	1.31	9.3	9.1	0.56
26700450020	20.3	計測	22	計測	22.4	計測	22.2	計測	21.7	22.1	1.31	9.3	9.1	0.98
26700460010	27.5	計測	24.8	計測	28.6	計測	27.2	計測	28.2	26.3	1.31	10.5	5	1.12
26700470050	19	計測	16.8	計測	21.7	計測	19.8	計測	20.7	18.8	1.29	9.8	5.1	0.49
26700470080	9.1	計測	7.9	計測	10.7	計測	9	計測	10.1	8.6	1.29	9.8	5.1	0.65
26700490010	15	計測	26.2	計測	15.3	計測	26.7	計測	15.2	26.5	1.32	9.9	6	0.62
26700490020	25.8	計測	21.9	計測	25.1	計測	23.1	計測	25.3	22.7	1.32	9.9	6	0.64
26700490030	23.8	計測	21	計測	23.8	計測	23.1	計測	23.8	22.4	1.32	9.9	6	0.64
26700490040	29.2	計測	39.3	計測	30.8	計測	40.5	計測	30.2	40.1	1.32	9.9	6	0.64
26700540010	13.9	計測	23.2	計測	15.9	計測	23.5	計測	15.2	23.4	1.3	9.4	6	1.32
26700540020	24	計測	18.9	計測	24.7	計測	20.9	計測	24.5	20.2	1.3	9.4	6	1.32
26700540030	20.9	計測	23.6	計測	21	計測	22.8	計測	21	23.1	1.34	9.7	5.4	0.89
26700540040	22.8	計測	24	計測	23	計測	24.4	計測	22.9	24.3	1.34	9.7	5.4	0.89
26701210010	27.5	非計測（平成27年度調査の値）	20.9	非計測（平成27年度調査の値）	29.4	非計測（平成27年度調査の値）	24	非計測（平成27年度調査の値）	28.7	22.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
26303670080	4	27	16	100	100	50	5	11.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670090	4	27	16	100	100	50	5.6	5.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670100	2	11	6	100	0	40	3.3	9.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670110	2	11	6	100	0	40	3.3	9.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670120	2	10	6.5	81.5	0	40	1.1	3.2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670130	2	10	6.5	81.5	0	40	1.1	3.2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670140	2	10	6.5	81.5	0	40	1.1	3.2	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670150	2	8	7	32.3	0	50	1.3	2.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670160	2	8	7	32.3	0	50	1.3	2.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26303670170	2	8	7	32.3	0	50	1.3	2.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26304770010	1	4	4	0	0	40	0.1	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26304770020	1	4	4	0	0	40	0.1	1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26304770030	1	4	3	0	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26304770040	2	9	6.5	7.1	0	40	0	1.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26304770390	2	7	6	0	0	30	10	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400300010	2	10	6	100	55.6	40	2.2	14.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400300020	2	10	6	100	55.6	40	2.2	14.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400300030	2	7	6	48.8	34.9	40	0.9	6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400300040	2	7	6	48.8	34.9	40	0.9	6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400320010	4	22	13	100	100	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26400320020	4	22	13	100	100	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26400370070	5	35	14	100	100	50	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26400370080	5	35	14	100	100	50	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26400380150	1	4.5	3.5	16.5	0	40	0.1	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400380155	1	4.5	3.5	16.5	0	40	0.1	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400380160	1	4.5	3.5	16.5	0	40	0.1	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400380170	1	4.5	3.5	16.5	0	40	0.1	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400380190	2	8	6	0	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400380200	2	8	6	0	0	40	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400010	4	22	12	94.4	94.4	50	5	15.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400020	4	22	12	94.4	94.4	50	5	15.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400030	4	22	12	94.4	94.4	50	5	15.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400050	1	4.5	3.5	33.3	33.3	30	0	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400060	1	4.5	3.5	33.3	33.3	30	0	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400090	2	9.5	5.4	42.2	0	40	0.4	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400095	2	9.2	5.6	60	0	40	2	4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400100	2	9.5	5.4	42.2	0	40	0.4	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400110	2	9.5	5.4	42.2	0	40	0.4	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400130	2	9.3	6.4	0	0	40	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400400140	2	9	6	0	0	40	0.9	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26400610060	1	5	4	0	0	40	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26501810020	4	22	13	100	100	50	3.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501810030	4	22	13	100	100	50	3.5	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501810040	4	27	15	100	100	50	8	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501810050	4	27	15	100	100	50	4.6	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501810060	4	27	15	100	100	50	4.6	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501820010	4	22	13.5	95.7	56.5	50	4.8	7.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26501820020	4	22	13.5	95.7	56.5	50	4.8	7.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26501820030	4	22	12	100	100	50	5	8.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501820040	4	22	12	100	100	50	5	8.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501820050	4	22	12	100	100	50	6.3	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501870010	4	22	13	100	100	50	4.7	8.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26501870020	4	22	13	100	100	50	4.7	8.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26601010010	2	11	6	50	0	40	1.7	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601010020	4	22	13	100	100	50	5.3	5.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26601010030	4	22	13	100	100	50	5.3	5.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26601030030	1	6	5	0	0	30	0.6	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601030040	1	6	5	0	0	30	0.6	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601030050	1	6	5	0	0	30	0.6	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601040010	1	6	5	0	0	20	0.4	11.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601040020	1	6	5	0	0	20	3.3	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601050010	1	6	5	25	0	40	0	15	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601050020	1	6	5	41.2	0	40	2.4	18.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601050030	1	6	5	41.2	0	40	2.4	18.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601050040	4	22	11.5	100	100	50	3.3	13.3	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26601060010	1	6	5	11.8	0	20	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601060020	1	6	5	11.8	0	20	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601060040	1	6	4.5	0	0	20	3.3	13.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601080010	1	4	3	42.9	0	30	0	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601100010	1	4	3	0	0	30	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26601100020	1	4	3	0	0	30	0	0.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26603610010	1	4	3	0	0	40	0	0.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26607810010	1	4.5	3.5	0	0	30	0	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700420010	2	12	8	100	0	40	2.5	20	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700450010	4	28	12	100	100	50	3	8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700450020	2	14	7	100	100	50	1.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700460010	2	21	11	85.7	85.7	40	1	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700470050	4	21	12.5	100	100	50	5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700470080	4	22	12.5	100	100	40	5	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700490010	5	23	15	0	0	50	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700490020	4	22	12	73.7	73.7	50	2.6	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700490030	4	22	12	73.7	73.7	50	2.6	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700490040	4	22	12	73.7	73.7	50	2.6	7.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
26700540010	2	11	7	100	100	40	3.1	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700540020	2	11	7	100	100	40	3.1	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700540030	4	26	12.5	100	100	50	3.5	6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26700540040	4	26	12.5	100	100	50	3.5	6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
26701210010	2	15	8	100	100	50	2.4	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス