滋賀県豊郷町の道路交通センサス
滋賀県豊郷町（市区町村コード 25441）に含まれる交通調査基本区間 22区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道８号、彦根八日市甲西線、稲枝沢線、賀田山安食西線、雨降野今在家八日市線、豊郷停車場線、松尾寺豊郷線、北落豊郷線、安食西八目線
都道府県: 滋賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25300080510 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
賀田山安食西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080520 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
賀田山安食西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安食西八目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080530 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
安食西八目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊郷町・彦根市境 市区町村境 |
0.5 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080550 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
豊郷町・彦根市境 市区町村境 |
0.1 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080570 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
豊郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080580 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
豊郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
稲枝沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25300080590 | 一般国道８号 一般国道・路線番号 8 |
稲枝沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊郷町・彦根市境 市区町村境 |
0.1 | 13,404 | 2,557 | 15,961 | 24時間観測（実測） | 21,722 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 25400130060 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
甲良町・豊郷町境 市区町村境 |
雨降野今在家八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,648 | 851 | 6,499 | 12時間観測（実測） | 8,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25400130070 | 彦根八日市甲西線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 13 |
雨降野今在家八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊郷町・愛荘町境 市区町村境 |
0.3 | 5,648 | 851 | 6,499 | 12時間観測（実測） | 8,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602040030 | 稲枝沢線 一般都道府県道・路線番号 204 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,190 | 54 | 2,244 | 12時間観測（実測） | 2,827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602050040 | 賀田山安食西線 一般都道府県道・路線番号 205 |
彦根市・豊郷町境 市区町村境 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,754 | 906 | 6,660 | 非観測（推定値） | 8,392 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 25602160010 | 雨降野今在家八日市線 一般都道府県道・路線番号 216 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊郷町・甲良町境 市区町村境 |
0.2 | 2,236 | 92 | 2,328 | 12時間観測（実測） | 2,933 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602190010 | 豊郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 219 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
安食西八目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,512 | 124 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,980 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602190020 | 豊郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 219 |
安食西八目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北落豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,512 | 124 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,980 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602190030 | 豊郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 219 |
北落豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,512 | 124 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,980 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602200065 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
愛荘町・豊郷町境 市区町村境 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,678 | 257 | 2,935 | 12時間観測（実測） | 3,757 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602200070 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,678 | 257 | 2,935 | 12時間観測（実測） | 3,757 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602200090 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊郷町・愛荘町境 市区町村境 |
0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602200110 | 松尾寺豊郷線 一般都道府県道・路線番号 220 |
愛荘町・豊郷町境 市区町村境 |
北落豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 25602220035 | 北落豊郷線 一般都道府県道・路線番号 222 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,472 | 84 | 1,556 | 12時間観測（実測） | 1,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25602220040 | 北落豊郷線 一般都道府県道・路線番号 222 |
松尾寺豊郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,472 | 84 | 1,556 | 12時間観測（実測） | 1,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 25605420010 | 安食西八目線 一般都道府県道・路線番号 542 |
一般国道８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,512 | 124 | 1,636 | 非観測（推定値） | 1,980 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25300080510 | 36.1 | 計測 | 31.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 37.7 | 31.9 | 1.36 | 9 | 16 | 1.31 |
| 25300080520 | 23.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 24.3 | 25.2 | 1.36 | 9 | 16 | 1.31 |
| 25300080530 | 26.5 | 計測 | 33 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 28 | 32.9 | 1.36 | 9 | 16 | 1.31 |
| 25300080550 | 33.9 | 計測 | 42 | 計測 | 34.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 34.5 | 41.6 | 1.36 | 9 | 16 | 1.17 |
| 25300080570 | 32.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 25 | 計測 | 33.9 | 24.9 | 1.36 | 9 | 16 | 1.32 |
| 25300080580 | 29.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 29.9 | 32.2 | 1.36 | 9 | 16 | 1.32 |
| 25300080590 | 25.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 25.9 | 31.6 | 1.36 | 9 | 16 | 1.32 |
| 25400130060 | 29 | 計測 | 29.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 32.1 | 31.7 | 1.27 | 13.5 | 13.1 | 0.84 |
| 25400130070 | 26.4 | 計測 | 35.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 37.8 | 計測 | 29.6 | 36.9 | 1.27 | 13.5 | 13.1 | 0.84 |
| 25602040030 | 24 | 計測 | 13.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 13 | 計測 | 25.6 | 13.1 | 1.26 | 12 | 2.4 | 0.32 |
| 25602050040 | 31.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 34.7 | 16.3 | 1.26 | 12.2 | 13.6 | 0.87 |
| 25602160010 | 13 | 計測 | 27.7 | 計測 | 19 | 計測 | 18.3 | 計測 | 15.4 | 23.1 | 1.26 | 22.9 | 4 | 2.29 |
| 25602190010 | 6.6 | 計測 | 7 | 計測 | 8.1 | 計測 | 6.9 | 計測 | 7.5 | 6.9 | 1.21 | 10.6 | 7.6 | 0.39 |
| 25602190020 | 17.3 | 計測 | 13.5 | 計測 | 20 | 計測 | 15.5 | 計測 | 19 | 14.6 | 1.21 | 10.6 | 7.6 | 0.39 |
| 25602190030 | 19.7 | 計測 | 16.5 | 計測 | 20.3 | 計測 | 16.9 | 計測 | 20.1 | 16.7 | 1.21 | 10.6 | 7.6 | 0.39 |
| 25602200065 | 52 | 計測 | 52.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.8 | 51.6 | 1.28 | 12.3 | 8.8 | 0.45 |
| 25602200070 | 30.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.8 | 27.7 | 1.28 | 12.3 | 8.8 | 0.45 |
| 25602200090 | 19.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 21.5 | 22.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25602200110 | 31.5 | 計測 | 36 | 計測 | 30.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 30.8 | 35 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25602220035 | 32.7 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.6 | 計測 | 33.3 | 36.6 | 1.2 | 11.6 | 5.4 | 0.41 |
| 25602220040 | 21.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 25 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.7 | 22.3 | 1.2 | 11.6 | 5.4 | 0.41 |
| 25605420010 | 26 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 30 | 計測 | 27 | 30.3 | 1.21 | 10.6 | 7.6 | 3.48 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25300080510 | 2 | 11.8 | 6.6 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080520 | 2 | 11.8 | 6.6 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080530 | 2 | 11.8 | 6.6 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080550 | 2 | 8.2 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080570 | 2 | 10.4 | 6.4 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080580 | 2 | 10.4 | 6.4 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300080590 | 2 | 10.4 | 6.4 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25400130060 | 2 | 11.7 | 5.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400130070 | 2 | 11.7 | 5.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602040030 | 2 | 11.18 | 5.75 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602050040 | 2 | 8.55 | 6.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602160010 | 1 | 4.4 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602190010 | 2 | 6.9 | 5.5 | 30.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602190020 | 2 | 6.9 | 5.5 | 30.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602190030 | 2 | 6.9 | 5.5 | 30.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 12.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200065 | 2 | 7.7 | 5.9 | 15.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200070 | 2 | 7.7 | 5.9 | 15.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200090 | 1 | 6.7 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602200110 | 2 | 11.2 | 5.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602220035 | 1 | 5.3 | 3.5 | 21.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25602220040 | 1 | 5.3 | 3.5 | 21.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 12.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605420010 | 1 | 6.95 | 3.65 | 17.4 | 8.7 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 10.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス