滋賀県日野町の道路交通センサス
滋賀県日野町(市区町村コード 25383)に含まれる交通調査基本区間 49区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道307号、一般国道477号、石原八日市線、土山蒲生近江八幡線、泉日野線、増田水口線、西明寺水口線、日野徳原線、相谷原杣線、中里山上日野線、桜川西中在寺線、西明寺安部居線、下駒月水口線
都道府県: 滋賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25303070180 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
東近江市・日野町境 市区町村境 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,401 | 3,465 | 12,866 | 12時間観測(実測) | 16,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25303070190 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西明寺安部居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,401 | 3,465 | 12,866 | 12時間観測(実測) | 16,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25303070200 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
西明寺安部居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 9,401 | 3,465 | 12,866 | 12時間観測(実測) | 16,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25303070210 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 8,410 | 2,925 | 11,335 | 24時間観測(実測) | 14,370 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25303070220 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 7,818 | 2,857 | 10,675 | 24時間観測(実測) | 13,335 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25303070230 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
1.5 | 2,743 | 1,083 | 3,826 | 非観測(推定値) | 4,859 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25303070430 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,558 | 295 | 2,853 | 12時間観測(実測) | 3,652 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 25303070440 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,558 | 295 | 2,853 | 12時間観測(実測) | 3,652 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 25303070450 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
3 | 2,558 | 295 | 2,853 | 12時間観測(実測) | 3,652 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 25304770030 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
甲賀市・日野町境 市区町村境 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 2,365 | 193 | 2,558 | 12時間観測(実測) | 3,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25304770040 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土山蒲生近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 2,365 | 193 | 2,558 | 12時間観測(実測) | 3,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25304770050 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
土山蒲生近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中里山上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,365 | 193 | 2,558 | 12時間観測(実測) | 3,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25304770060 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
中里山上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,365 | 193 | 2,558 | 12時間観測(実測) | 3,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25304770070 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道三十坪石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,615 | 763 | 7,378 | 12時間観測(実測) | 9,444 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25304770100 | 石原八日市線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
朝日野停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
町道三十坪石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,690 | 702 | 7,392 | 非観測(推定値) | 9,462 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304770460 | 一般国道477号(必佐バイパス) 一般国道・路線番号 477 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)増田水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 6,690 | 702 | 7,392 | 非観測(推定値) | 9,462 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304770470 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
(元)増田水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野町・東近江市境 市区町村境 |
0.4 | 6,690 | 702 | 7,392 | 非観測(推定値) | 9,462 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400410020 | 土山蒲生近江八幡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
甲賀市・日野町境 市区町村境 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 56 | 0 | 56 | 12時間観測(実測) | 74 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25400410030 | 土山蒲生近江八幡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,676 | 18 | 1,694 | 12時間観測(実測) | 2,067 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 25400450010 | 石原八日市線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
町道三十坪石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野町・東近江市境 市区町村境 |
1.5 | 2,220 | 314 | 2,534 | 非観測(推定値) | 3,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400450025 | 石原八日市線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
東近江市・日野町境 市区町村境 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,220 | 314 | 2,534 | 非観測(推定値) | 3,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400450030 | 石原八日市線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,220 | 314 | 2,534 | 非観測(推定値) | 3,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400450035 | 石原八日市線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,220 | 314 | 2,534 | 非観測(推定値) | 3,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400450040 | 石原八日市線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日野町・東近江市境 市区町村境 |
0.2 | 2,220 | 314 | 2,534 | 非観測(推定値) | 3,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601780050 | 泉日野線 一般都道府県道・路線番号 178 |
甲賀市・日野町境 市区町村境 |
増田水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,066 | 122 | 1,188 | 非観測(推定値) | 1,414 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601780055 | 泉日野線 一般都道府県道・路線番号 178 |
増田水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号(必佐バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,066 | 122 | 1,188 | 非観測(推定値) | 1,414 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601780060 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
町道三十坪石原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,066 | 122 | 1,188 | 非観測(推定値) | 1,414 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601800020 | 増田水口線 一般都道府県道・路線番号 180 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
1.5 | 339 | 20 | 359 | 非観測(推定値) | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820010 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
西明寺安部居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,031 | 52 | 1,083 | 非観測(推定値) | 1,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820020 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
西明寺安部居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,031 | 52 | 1,083 | 非観測(推定値) | 1,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820030 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土山蒲生近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 1,031 | 52 | 1,083 | 非観測(推定値) | 1,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820040 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
土山蒲生近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 1,031 | 52 | 1,083 | 非観測(推定値) | 1,289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820050 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
0.3 | 1,688 | 1,583 | 3,271 | 非観測(推定値) | 4,154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601830010 | 日野徳原線 一般都道府県道・路線番号 183 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,488 | 122 | 1,610 | 非観測(推定値) | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601830030 | 日野徳原線 一般都道府県道・路線番号 183 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,488 | 122 | 1,610 | 非観測(推定値) | 1,964 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601830040 | 日野徳原線 一般都道府県道・路線番号 183 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下駒月水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,809 | 2,197 | 6,006 | 12時間観測(実測) | 7,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 25601830050 | 日野徳原線 一般都道府県道・路線番号 183 |
下駒月水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,809 | 2,197 | 6,006 | 12時間観測(実測) | 7,688 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 25601830090 | 日野徳原線 一般都道府県道・路線番号 183 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道477号(必佐バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 2,376 | 253 | 2,629 | 12時間観測(実測) | 3,365 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 25601880060 | 相谷原杣線 一般都道府県道・路線番号 188 |
東近江市・日野町境 市区町村境 |
中里山上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 409 | 24 | 433 | 非観測(推定値) | 528 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605080080 | 中里山上日野線 一般都道府県道・路線番号 508 |
東近江市・日野町境 市区町村境 |
相谷原杣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,066 | 113 | 2,179 | 非観測(推定値) | 2,767 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605080090 | 中里山上日野線 一般都道府県道・路線番号 508 |
相谷原杣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西明寺安部居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,066 | 113 | 2,179 | 非観測(推定値) | 2,767 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605080100 | 中里山上日野線 一般都道府県道・路線番号 508 |
西明寺安部居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 2,066 | 113 | 2,179 | 非観測(推定値) | 2,767 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605240055 | 桜川西中在寺線 一般都道府県道・路線番号 524 |
石原八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,855 | 349 | 4,204 | 非観測(推定値) | 5,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605240060 | 桜川西中在寺線 一般都道府県道・路線番号 524 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,855 | 349 | 4,204 | 非観測(推定値) | 5,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605240080 | 桜川西中在寺線 一般都道府県道・路線番号 524 |
石原八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石原八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25605240090 | 桜川西中在寺線 一般都道府県道・路線番号 524 |
石原八日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜川西中在寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25605250010 | 西明寺安部居線 一般都道府県道・路線番号 525 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中里山上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 869 | 75 | 944 | 非観測(推定値) | 1,114 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605250020 | 西明寺安部居線 一般都道府県道・路線番号 525 |
中里山上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 869 | 75 | 944 | 非観測(推定値) | 1,114 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605400010 | 下駒月水口線 一般都道府県道・路線番号 540 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
2.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25303070180 | 39.3 | 計測 | 35 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.3 | 39.8 | 1.31 | 11.5 | 26.9 | 1.49 |
| 25303070190 | 21.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 28.6 | 計測 | 26.6 | 28.5 | 1.31 | 11.5 | 26.9 | 1.49 |
| 25303070200 | 29.7 | 計測 | 39 | 計測 | 42.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.2 | 39.4 | 1.31 | 11.5 | 26.9 | 1.49 |
| 25303070210 | 23.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 25 | 計測 | 21.5 | 計測 | 24.4 | 20.2 | 1.27 | 10.2 | 25.8 | 0.53 |
| 25303070220 | 35.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 40 | 46.1 | 1.25 | 11.4 | 26.8 | 0.85 |
| 25303070230 | 48.1 | 計測 | 51 | 計測 | 53.5 | 計測 | 53.3 | 計測 | 51.7 | 52.6 | 1.27 | 9.8 | 28.3 | 0.85 |
| 25303070430 | 41 | 計測 | 48.4 | 計測 | 41.7 | 計測 | 48.4 | 計測 | 41.4 | 48.4 | 1.28 | 11.3 | 10.3 | 0.37 |
| 25303070440 | 26.3 | 計測 | 30.3 | 計測 | 29.7 | 計測 | 27.6 | 計測 | 28.2 | 28.6 | 1.28 | 11.3 | 10.3 | 0.37 |
| 25303070450 | 51.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 51.9 | 計測 | 54 | 計測 | 51.9 | 54 | 1.28 | 11.3 | 10.3 | 0.37 |
| 25304770030 | 46.8 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47 | 46.9 | 1.28 | 10.9 | 7.5 | 0.37 |
| 25304770040 | 47.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.4 | 47.5 | 1.28 | 10.9 | 7.5 | 0.37 |
| 25304770050 | 24.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27 | 26.3 | 1.28 | 10.9 | 7.5 | 0.37 |
| 25304770060 | 22.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23.9 | 22.1 | 1.28 | 10.9 | 7.5 | 0.37 |
| 25304770070 | 24.6 | 計測 | 34.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 37 | 計測 | 27.7 | 35.7 | 1.28 | 11.6 | 10.3 | 0.81 |
| 25304770100 | 20 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 36.3 | 計測 | 24.8 | 35.1 | 1.28 | 12.2 | 9.5 | 0.87 |
| 25304770460 | 35.6 | 計測 | 49 | 計測 | 42.7 | 計測 | 50.1 | 計測 | 39.3 | 49.6 | 1.28 | 12.2 | 9.5 | 0.75 |
| 25304770470 | 38.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 31 | 計測 | 40.8 | 29.3 | 1.28 | 12.2 | 9.5 | 0.75 |
| 25400410020 | 22.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.1 | 31 | 1.32 | 19.6 | 0 | 0.25 |
| 25400410030 | 33.6 | 計測 | 28.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30 | 計測 | 32.3 | 29.1 | 1.22 | 12.9 | 1.1 | 1.73 |
| 25400450010 | 12.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 19.6 | 39.8 | 1.28 | 13.8 | 12.4 | 0.37 |
| 25400450025 | 47.6 | 計測 | 55 | 計測 | 54.1 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.8 | 52.5 | 1.28 | 13.8 | 12.4 | 0.37 |
| 25400450030 | 19.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 23 | 計測 | 16.6 | 計測 | 21.4 | 20.8 | 1.28 | 13.8 | 12.4 | 0.37 |
| 25400450035 | 38.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 39.6 | 計測 | 26.8 | 38.4 | 1.28 | 13.8 | 12.4 | 0.37 |
| 25400450040 | 43.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.8 | 45.7 | 1.28 | 13.8 | 12.4 | 0.37 |
| 25601780050 | 57.4 | 計測 | 59.4 | 計測 | 59 | 計測 | 60.7 | 計測 | 58.1 | 60 | 1.19 | 18.4 | 10.3 | 0.19 |
| 25601780055 | 45.5 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46 | 計測 | 47 | 計測 | 45.7 | 46 | 1.19 | 18.4 | 10.3 | 0.19 |
| 25601780060 | 26.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 25 | 計測 | 27.5 | 24.3 | 1.19 | 18.4 | 10.3 | 0.21 |
| 25601800020 | 38.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 38 | 計測 | 45.2 | 計測 | 38.2 | 45.9 | 1.22 | 12.9 | 5.7 | 0.06 |
| 25601820010 | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.4 | 計測 | 7.8 | 計測 | 24.4 | 12.3 | 1.19 | 13.9 | 4.8 | 0.21 |
| 25601820020 | 39.7 | 計測 | 36 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 40.3 | 36.2 | 1.19 | 13.9 | 4.8 | 0.21 |
| 25601820030 | 40.2 | 計測 | 45.7 | 計測 | 37.3 | 計測 | 39.6 | 計測 | 38.6 | 42.2 | 1.19 | 13.9 | 4.8 | 0.21 |
| 25601820040 | 51.1 | 計測 | 58.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 52.3 | 計測 | 51.7 | 55.2 | 1.19 | 13.9 | 4.8 | 0.21 |
| 25601820050 | 48.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49 | 計測 | 49.6 | 48.9 | 1.27 | 11.8 | 48.4 | 0.46 |
| 25601830010 | 29.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 30 | 計測 | 31.4 | 28.6 | 1.22 | 20 | 7.6 | 0.24 |
| 25601830030 | 44.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.9 | 44.1 | 1.22 | 20 | 7.6 | 0.22 |
| 25601830040 | 45.3 | 計測 | 51.7 | 計測 | 45.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 45.4 | 51.1 | 1.28 | 13.3 | 36.6 | 0.79 |
| 25601830050 | 57.3 | 計測 | 55.3 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.1 | 計測 | 56.7 | 55.2 | 1.28 | 13.3 | 36.6 | 0.79 |
| 25601830090 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 18.2 | 9.6 | 0.36 |
| 25601880060 | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 30.8 | 21.7 | 1.22 | 10.8 | 5.5 | 0.07 |
| 25605080080 | 46.8 | 計測 | 39.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 46.7 | 41.3 | 1.27 | 16 | 5.2 | 0.32 |
| 25605080090 | 39 | 計測 | 48 | 計測 | 42 | 計測 | 49.9 | 計測 | 40.4 | 49 | 1.27 | 16 | 5.2 | 0.32 |
| 25605080100 | 45.5 | 計測 | 46.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 48.2 | 計測 | 46.4 | 47.3 | 1.27 | 16 | 5.2 | 0.32 |
| 25605240055 | 7.6 | 計測 | 16.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 11.3 | 計測 | 11.2 | 13.2 | 1.27 | 15.5 | 8.3 | 0.86 |
| 25605240060 | 43.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 50.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 46.6 | 23.5 | 1.27 | 15.5 | 8.3 | 0.86 |
| 25605240080 | 42.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 45 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44.2 | 39.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25605240090 | 43.5 | 計測 | 48 | 計測 | 48.4 | 計測 | 50.3 | 計測 | 46.6 | 49.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25605250010 | 30.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 24.2 | 23.4 | 1.18 | 16.5 | 7.9 | 0.47 |
| 25605250020 | 32.4 | 計測 | 27.3 | 計測 | 30 | 計測 | 34.1 | 計測 | 31 | 30.3 | 1.18 | 16.5 | 7.9 | 0.47 |
| 25605400010 | 32.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.1 | 33.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25303070180 | 2 | 18 | 6 | 91.8 | 91.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070190 | 2 | 18 | 6 | 91.8 | 91.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070200 | 2 | 18 | 6 | 91.8 | 91.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070210 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3 | 8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070220 | 2 | 10.75 | 6.5 | 70.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070230 | 2 | 7.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070430 | 2 | 9.75 | 6 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070440 | 2 | 9.75 | 6 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070450 | 2 | 9.75 | 6 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770030 | 2 | 11.2 | 6 | 16.1 | 13.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770040 | 2 | 11.2 | 6 | 16.1 | 13.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770050 | 2 | 11.2 | 6 | 16.1 | 13.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770060 | 2 | 11.2 | 6 | 16.1 | 13.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770070 | 2 | 16.1 | 6.5 | 87 | 87 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 3.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770100 | 2 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770460 | 2 | 10.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770470 | 2 | 10.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400410020 | 1 | 4.5 | 3 | 5.8 | 5.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400410030 | 1 | 4.5 | 3 | 5.8 | 5.8 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400450010 | 2 | 8.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400450025 | 2 | 8.25 | 6 | 17.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400450030 | 2 | 8.25 | 6 | 17.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400450035 | 2 | 8.25 | 6 | 17.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400450040 | 2 | 8.25 | 6 | 17.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601780050 | 2 | 9.8 | 6.5 | 25.8 | 25.8 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601780055 | 2 | 9.8 | 6.5 | 25.8 | 25.8 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 2.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601780060 | 2 | 9 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601800020 | 2 | 9.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820010 | 2 | 11.75 | 6.5 | 3.2 | 3.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820020 | 2 | 11.75 | 6.5 | 3.2 | 3.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820030 | 2 | 11.75 | 6.5 | 3.2 | 3.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820040 | 2 | 11.75 | 6.5 | 3.2 | 3.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820050 | 2 | 14 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601830010 | 2 | 6.8 | 5.5 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601830030 | 2 | 10.9 | 6 | 93.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 10.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601830040 | 2 | 10.5 | 6 | 61.5 | 61.5 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601830050 | 2 | 10.5 | 6 | 61.5 | 61.5 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601830090 | 2 | 20.6 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 25601880060 | 2 | 8.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605080080 | 2 | 7.25 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605080090 | 2 | 7.25 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605080100 | 2 | 9.75 | 5.75 | 55.3 | 55.3 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605240055 | 2 | 8.5 | 5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605240060 | 2 | 8.5 | 5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 11.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605240080 | 1 | 9.5 | 3.75 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605240090 | 1 | 9.5 | 3.75 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 6.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605250010 | 1 | 5 | 3.5 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605250020 | 1 | 5 | 3.5 | 1.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605400010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス