滋賀県野洲市の道路交通センサス

滋賀県野洲市（市区町村コード 25210）に含まれる交通調査基本区間 47区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 名神高速道路、一般国道８号、一般国道４７７号、大津能登川長浜線、守山栗東線、野洲甲西線、野洲中主線、近江八幡守山線、野洲停車場線、守山中主線、木部野洲線、安養寺入町線、希望が丘文化公園北線、希望が丘文化公園南線、小島野洲線、菖蒲線、近江八幡大津線

都道府県: 滋賀県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
25110110130	名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1011	湖南市・野洲市境市区町村境	野洲市・栗東市境市区町村境	2.2	23,882	12,572	36,454	24時間観測（実測）	51,932	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
25300080810	一般国道８号一般国道・路線番号 8	竜王町・野洲市境市区町村境	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	9,325	2,723	12,048	非観測（推定値）	18,674	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080820	一般国道８号一般国道・路線番号 8	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	9,325	2,723	12,048	非観測（推定値）	18,674	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080830	一般国道８号一般国道・路線番号 8	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	希望が丘文化公園北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	9,325	2,723	12,048	非観測（推定値）	18,674	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080840	一般国道８号一般国道・路線番号 8	希望が丘文化公園北線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,325	2,723	12,048	非観測（推定値）	18,674	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080850	一般国道８号一般国道・路線番号 8	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	9,325	2,723	12,048	非観測（推定値）	18,674	非観測区間の推定値	2017年6月8日／ 2017年6月8日
25300080860	一般国道８号一般国道・路線番号 8	野洲停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲甲西線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	12,066	2,632	14,698	24時間観測（実測）	21,748	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
25300080870	一般国道８号一般国道・路線番号 8	野洲甲西線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	野洲市・栗東市境市区町村境	0.8	12,066	2,632	14,698	24時間観測（実測）	21,748	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
25304770300	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	近江八幡市・野洲市境市区町村境	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	5,412	504	5,916	24時間観測（実測）	7,100	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770310	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菖蒲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	5,412	504	5,916	24時間観測（実測）	7,100	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25304770320	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	菖蒲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲市・守山市境市区町村境	0.2	5,412	504	5,916	24時間観測（実測）	7,100	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400020260	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	守山市・野洲市境市区町村境	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	10,975	669	11,644	12時間観測（実測）	15,254	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400020270	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	10,975	669	11,644	12時間観測（実測）	15,254	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400020280	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	10,975	669	11,644	12時間観測（実測）	15,254	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400020290	大津能登川長浜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 2	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲市・近江八幡市境市区町村境	0.6	10,975	669	11,644	12時間観測（実測）	15,254	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110050	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	守山市・野洲市境市区町村境	小島野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400110060	守山栗東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	小島野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	野洲市・守山市境市区町村境	0.2	10,219	1,223	11,442	12時間観測（実測）	14,989	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400270010	野洲甲西線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	希望が丘文化公園南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	10,099	1,098	11,197	12時間観測（実測）	14,668	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400270020	野洲甲西線主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	希望が丘文化公園南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲市・湖南市境市区町村境	1.7	10,099	1,098	11,197	12時間観測（実測）	14,668	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25400320010	野洲中主線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	6,444	851	7,295	12時間観測（実測）	9,265	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400320015	野洲中主線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	6,444	851	7,295	12時間観測（実測）	9,265	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400320020	野洲中主線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	6,444	851	7,295	12時間観測（実測）	9,265	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25400320040	野洲中主線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,851	91	2,942	非観測（推定値）	3,766	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480050	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	近江八幡市・野洲市境市区町村境	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	4,981	202	5,183	非観測（推定値）	6,582	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480060	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.9	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480070	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480080	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480090	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480100	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲市・守山市境市区町村境	0.7	1,262	50	1,312	非観測（推定値）	1,574	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25400480130	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25400480140	近江八幡守山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	野洲中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25601500010	野洲停車場線一般都道府県道・路線番号 150	野洲駅南口広場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,797	212	4,009	非観測（推定値）	5,091	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601510040	守山中主線一般都道府県道・路線番号 151	守山市・野洲市境市区町村境	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	8,664	618	9,282	12時間観測（実測）	11,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601510050	守山中主線一般都道府県道・路線番号 151	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	5,061	332	5,393	12時間観測（実測）	6,903	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601510060	守山中主線一般都道府県道・路線番号 151	木部野洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	近江八幡守山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	5,061	332	5,393	12時間観測（実測）	6,903	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601550010	木部野洲線一般都道府県道・路線番号 155	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	6,496	819	7,315	非観測（推定値）	9,363	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601550030	木部野洲線一般都道府県道・路線番号 155	守山中主線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,951	623	7,574	12時間観測（実測）	9,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601550040	木部野洲線一般都道府県道・路線番号 155	大津能登川長浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	6,951	623	7,574	12時間観測（実測）	9,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25601580015	安養寺入町線一般都道府県道・路線番号 158	近江八幡市・野洲市境市区町村境	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	422	25	447	非観測（推定値）	545	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601580020	安養寺入町線一般都道府県道・路線番号 158	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	422	25	447	非観測（推定値）	545	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25601580050	安養寺入町線一般都道府県道・路線番号 158	近江八幡市・野洲市境市区町村境	安養寺入町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
25603240010	希望が丘文化公園北線一般都道府県道・路線番号 324	希望が丘文化公園南線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	6,609	613	7,222	12時間観測（実測）	9,244	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25603250010	希望が丘文化公園南線一般都道府県道・路線番号 325	希望が丘文化公園北線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	野洲甲西線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	6,676	762	7,438	12時間観測（実測）	9,521	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25605040010	小島野洲線一般都道府県道・路線番号 504	守山栗東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	6,369	906	7,275	12時間観測（実測）	9,312	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
25605190010	菖蒲線一般都道府県道・路線番号 519	近江八幡大津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	4,578	715	5,293	非観測（推定値）	6,775	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
25605590020	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	近江八幡市・野洲市境市区町村境	菖蒲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	9,111	2,127	11,238	12時間観測（実測）	14,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
25605590030	近江八幡大津線一般都道府県道・路線番号 559	菖蒲線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	野洲市・守山市境市区町村境	4.1	9,111	2,127	11,238	12時間観測（実測）	14,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
25110110130	85.2	計測	72.9	計測	84	計測	85.9	計測	84.4	80.9	1.42	10.1	34.5	0.85
25300080810	30.1	計測	35.8	計測	45.1	計測	45.9	計測	38.4	41.7	1.55	9.2	22.6	1.21
25300080820	25.1	計測	23.1	計測	32.2	計測	29.6	計測	29.3	26.9	1.55	9.2	22.6	1.21
25300080830	18.9	計測	31.4	計測	33.5	計測	35.6	計測	26.4	34	1.55	9.2	22.6	1.21
25300080840	34.8	計測	30.7	計測	44.9	計測	34.4	計測	40.8	33	1.55	9.2	22.6	1.21
25300080850	30.9	計測	31.5	計測	32.4	計測	33.8	計測	31.9	32.9	1.55	9.2	22.6	1.21
25300080860	32	計測	11.5	計測	35.3	計測	28.3	計測	34.1	20.1	1.48	8.8	17.9	1.33
25300080870	15	計測	12.3	計測	22	計測	22.2	計測	19	18.2	1.48	8.8	17.9	1.33
25304770300	51.5	計測	47.4	計測	53	計測	49.7	計測	52.3	48.6	1.2	17.2	8.5	0.91
25304770310	32.1	計測	31.2	計測	35.8	計測	33.2	計測	33.9	32.2	1.2	17.2	8.5	0.91
25304770320	31.6	計測	38	計測	34.3	計測	37.8	計測	33	37.9	1.2	17.2	8.5	0.91
25400020260	15	計測	22.9	計測	22.6	計測	29.4	計測	19	26.5	1.31	11.4	5.7	1.28
25400020270	23.4	計測	24.9	計測	27.7	計測	28.1	計測	25.9	26.8	1.31	11.4	5.7	1.28
25400020280	36.9	計測	40.2	計測	40.7	計測	41.9	計測	39.2	41.2	1.31	11.4	5.7	1.28
25400020290	26.6	計測	29.5	計測	31.8	計測	36.4	計測	29.7	33.4	1.31	11.4	5.7	1.28
25400110050	7.5	計測	15.1	計測	11.4	計測	15.7	計測	9.8	15.5	1.31	8.7	10.7	1.43
25400110060	7.8	計測	21.7	計測	11	計測	25	計測	9.7	23.8	1.31	8.7	10.7	1
25400270010	11.3	計測	22.1	計測	18.5	計測	27	計測	15.1	24.8	1.31	11.5	9.8	1.41
25400270020	31.7	計測	38.5	計測	39.6	計測	39.5	計測	36.4	39.1	1.31	11.5	9.8	1.41
25400320010	22.4	計測	24.6	計測	32.3	計測	36.5	計測	27	30.5	1.27	11.9	11.7	1.02
25400320015	23.7	計測	38	計測	37.5	計測	41.9	計測	29.7	40.2	1.27	11.9	11.7	1.02
25400320020	37.1	計測	31.8	計測	41.3	計測	34.9	計測	39.3	33.6	1.27	11.9	11.7	1.02
25400320040	31.1	計測	30.3	計測	29.1	計測	28	計測	30.3	29.1	1.28	16.9	3.1	0.72
25400480050	41.6	計測	35	計測	39	計測	34.9	計測	40	34.9	1.27	12.4	3.9	0.66
25400480060	33.1	計測	35.9	計測	33.8	計測	36.4	計測	33.5	36.2	1.2	10.5	3.8	0.21
25400480070	28	計測	15.1	計測	21.3	計測	20.2	計測	23.3	17.8	1.2	10.5	3.8	0.21
25400480080	6	計測	22.2	計測	16.1	計測	21.3	計測	10	21.6	1.2	10.5	3.8	0.21
25400480090	22.5	計測	24	計測	22.1	計測	22.6	計測	22.2	23.1	1.2	10.5	3.8	0.21
25400480100	18.4	計測	23.4	計測	20	計測	23.9	計測	19.4	23.7	1.2	10.5	3.8	0.21
25400480130	40.6	計測	28.7	計測	40	計測	25.3	計測	40.2	26.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25400480140	24.3	計測	25.5	計測	38.1	計測	21.9	計測	32	23	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25601500010	15.8	計測	12.8	計測	15.7	計測	13.5	計測	15.7	13.2	1.27	12.1	5.3	0.54
25601510040	23.1	計測	29.1	計測	42.8	計測	37.4	計測	31.7	33.5	1.29	10.8	6.7	0.77
25601510050	28.3	計測	36.3	計測	32.4	計測	39.9	計測	30.7	38.3	1.28	11.4	6.2	0.65
25601510060	34.5	計測	30.3	計測	34.9	計測	32.9	計測	34.7	31.7	1.28	11.4	6.2	0.65
25601550010	27.9	計測	26.2	計測	25.1	計測	24.2	計測	26.2	25	1.28	12.1	11.2	2.43
25601550030	21.4	計測	21.7	計測	27.3	計測	29	計測	24.7	25.9	1.28	10.2	8.2	0.84
25601550040	18.3	計測	11	計測	24.3	計測	12.2	計測	21.6	11.7	1.28	10.2	8.2	0.84
25601580015	23.1	非計測（平成27年度調査の値）	25.9	非計測（平成27年度調査の値）	35.2	非計測（平成27年度調査の値）	10.5	計測	28.4	14.2	1.22	12.7	5.5	0.03
25601580020	16.9	計測	16	計測	42.2	計測	33.3	計測	25	22.6	1.22	12.7	5.5	0.03
25601580050	39.6	計測	38.6	計測	40.9	計測	40.4	計測	40.5	39.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
25603240010	57.6	計測	56	計測	57	計測	55.2	計測	57.3	55.6	1.28	15.8	8.5	0.33
25603250010	50	計測	33.9	計測	49.2	計測	41.4	計測	49.6	37.3	1.28	16.9	10.2	0.98
25605040010	16.6	計測	17.5	計測	27	計測	26.7	計測	22	22.6	1.28	9.7	12.5	0.73
25605190010	33.8	計測	32.6	計測	27.6	計測	28	計測	30	29.8	1.28	12.3	13.5	2.01
25605590020	54.9	計測	55	計測	47.5	計測	53.8	計測	49.8	54.2	1.3	9.8	18.9	1.05
25605590030	56.4	計測	56.2	計測	50.4	計測	46.7	計測	52.3	49.5	1.3	9.8	18.9	1.05

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
25110110130	4	24	14.5	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
25300080810	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080820	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080830	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080840	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080850	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080860	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25300080870	2	9.8	6.8	92	0	50	1.5	4.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
25304770300	2	12	6	100	100	50	0.8	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770310	2	12	6	100	100	50	0.8	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25304770320	2	12	6	100	100	50	0.8	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020260	2	12	6	100	100	50	2	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020270	2	12	6	100	100	50	2	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020280	2	12	6	100	100	50	2	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400020290	2	12	6	100	100	50	2	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400110050	2	12.4	6.5	100	100	50	6.7	0	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25400110060	2	12.4	6.5	100	100	50	6.7	0	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	地方道路公社等	通常区間
25400270010	2	12	6	62.1	62.1	50	1.7	6.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400270020	2	12	6	62.1	62.1	50	1.7	6.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400320010	2	20	6	100	100	50	1.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400320015	2	20	6	100	100	50	1.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400320020	2	20	6	100	100	50	1.7	4.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400320040	2	21.2	6	75	75	50	2.5	6.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480050	2	10.8	5.5	83.3	83.3	40	0.6	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480060	2	18	6	18.9	18.9	50	0.8	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480070	2	18	6	18.9	18.9	50	0.8	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480080	2	18	6	18.9	18.9	50	0.8	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480090	2	18	6	18.9	18.9	50	0.8	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480100	2	18	6	18.9	18.9	50	0.8	8.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480130	2	24.3	6.3	0	0	60	0.6	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25400480140	2	24.3	6.3	0	0	60	0.6	2.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601500010	2	16.3	6	100	100	40	5	11.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601510040	2	17	6	100	100	50	0	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601510050	2	12.8	6	100	100	50	1.8	7.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601510060	2	12.8	6	100	100	50	1.8	7.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601550010	1	5.5	4	0	0	30	0.6	9.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601550030	2	13.5	6	91.3	91.3	50	3	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601550040	2	13.5	6	91.3	91.3	50	3	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601580015	2	16.2	6	75	75	60	0.6	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601580020	2	16.2	6	75	75	60	0.6	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25601580050	1	4.75	3	0	0	30	0	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603240010	4	21.1	11	94.7	94.7	60	0	2.6	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25603250010	2	14	6.25	100	100	50	0	8.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605040010	2	12	6	85.7	85.7	40	0.9	6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605190010	1	6.75	5	24.1	24.1	30	0	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590020	2	16	6.5	98	98	50	0	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
25605590030	2	16	6.5	98	98	50	0	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス